カテゴリ： IMARC, 世界, 自動車

交通渋滞アシスト（TJA）のグローバル市場（2023～2028）：レベル2、レベル3

■ 英語タイトル：Traffic Jam Assist Market by Automation (Level 2, Level 3), Component (Automotive Cameras, Ultrasonic Sensors, RADAR, LiDAR, ECUs), Method (Lane Tracking System, Vehicle Detection and Collision Avoidance System, Auto Steering and Speed Control System, and Others), and Region 2023-2028

調査会社IMARC社が発行したリサーチレポート（データ管理コード：IMARC23AI067）■ 発行会社/調査会社：IMARC
■ 商品コード：IMARC23AI067
■ 発行日：2023年3月18日
■ 調査対象地域：グローバル
■ 産業分野：自動車
■ ページ数：143
■ レポート言語：英語
■ レポート形式：PDF
■ 納品方式：Eメール
■ 販売価格オプション（消費税別）
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*** レポート概要（サマリー）***

IMARC社の本市場調査資料によると、2022年に27.1億ドルであった世界の交通渋滞アシスト（TJA）市場規模が、2028年までに55.8億ドルを記録し、予測期間中に年平均成長率12.4%で拡大すると推定されています。本書は、交通渋滞アシスト（TJA）の世界市場について市場実態を明らかにし、将来を展望した資料です。序論、範囲・調査手法、エグゼクティブサマリー、イントロダクション、自動化別（レベル2、レベル3）分析、コンポーネント別（車載カメラ、超音波センサ、RADAR、LiDAR、ECU）分析、方式別（車線追跡装置、車両検出・衝突回避装置、自動ステアリング・速度制御装置、その他）分析、地域別（北米、アジア太平洋、ヨーロッパ、中南米、中東・アフリカ）分析、要因・制約・機会、バリューチェーン分析、ポーターズファイブフォース分析、価格分析、競争状況などの項目を掲載しています。また、Audi AG (Volkswagen AG)、Continental AG、Mobileye Global Inc. (Intel Corporation)、Robert Bosch GmbH、Valeo、ZF Friedrichshafen AGなど、市場参入企業情報が含まれています。
・序論
・範囲・調査手法
・エグゼクティブサマリー
・イントロダクション
・世界の交通渋滞アシスト（TJA）市場規模：自動化別
- レベル2における市場規模
- レベル3における市場規模
・世界の交通渋滞アシスト（TJA）市場規模：コンポーネント別
- 車載カメラの市場規模
- 超音波センサの市場規模
- RADARの市場規模
- LiDARの市場規模
- ECUの市場規模
・世界の交通渋滞アシスト（TJA）市場規模：方式別
- 車線追跡装置の市場規模
- 車両検出・衝突回避装置の市場規模
- 自動ステアリング・速度制御装置の市場規模
- その他方法の市場規模
・世界の交通渋滞アシスト（TJA）市場規模：地域別
- 北米の交通渋滞アシスト（TJA）市場規模
- アジア太平洋の交通渋滞アシスト（TJA）市場規模
- ヨーロッパの交通渋滞アシスト（TJA）市場規模
- 中南米の交通渋滞アシスト（TJA）市場規模
- 中東・アフリカの交通渋滞アシスト（TJA）市場規模
・要因・制約・機会
・バリューチェーン分析
・ポーターズファイブフォース分析
・価格分析
・競争状況

市場概要：

世界の交通渋滞アシスト（TJA）市場規模は2022年に27億1000万米ドルに達しました。今後、IMARC Groupは、2023年から2028年の間に12.40%の成長率（CAGR）を示し、2028年までに55億8000万米ドルに達すると予測しています。交通安全強化のためのさまざまな政府イニシアチブの実施、消費者の支出能力の上昇、安全意識の高まりが市場を牽引する主な要因の一部です。

交通渋滞アシスト（TJA）は、渋滞が激しい交通状況において、周囲の車両の速度を継続的に測定し、ドライバーを支援するように設計された先進運転支援システムです。アダプティブクルーズコントロールシステム、オートゴー機能、レーンキーピングアシストシステム、車両カメラで構成され、密集した交通状況や渋滞での追突事故を回避します。TJAは、低速走行時に車線を維持し、先行車との安全な車間距離を保ちながら、自律的にアクセルとブレーキを踏みます。同一車線内であれば、運転、加速、ブレーキ、ステアリング操作を車両が自動的に代行し、衝突防止を支援します。TJAは、ストップ＆ゴー通勤に伴う疲労を軽減する安全なシステムです。

交通渋滞アシスト（TJA）の市場動向：

交通事故件数の増加と世界的な安全意識の高まりが、市場成長を促進する主な要因の一つです。TJAは、車線内にとどまり、前走車との安全な車間距離を保ちながら、低速走行時に加速と制動を行うアダプティブクルーズコントロールシステムです。これに伴い、運転中の安全性を高めるアダプティブクルーズコントロールやレーンキープシステムといったアクティブセーフティシステムが乗用車や商用車に広く採用されていることも、成長を促す要因となっています。さらに、運転支援システム（DAS）に対する大衆の嗜好が変化していることと、政府の安全規制によりDASの搭載が義務付けられていることも、市場の成長を後押ししています。これとは別に、大型車や軽車両、歩行者の検知を可能にする人工知能（AI）の統合が市場成長に弾みをつけています。さらに、車間距離を安全に保つためのカメラとレーダーシステムの組み合わせの導入や、車線内の中心を維持するための車線維持システムの活用が、市場の成長を促進しています。さらに、高級車への需要の高まりや、運転しやすいことから技術的に先進的な車への嗜好が高まっていることも、市場成長にプラスの影響を与えています。その他、消費者の支出能力の上昇、広範な研究開発（R&D）活動、乗用車および商用車へのアクティブセーフティシステムの普及、交通安全強化のための様々な政府イニシアチブの実施などが、市場成長をさらに促進すると予測されます。

主な市場セグメンテーション：

IMARC Groupでは、2023年から2028年にかけての世界、地域、国レベルでの予測とともに、世界の交通渋滞アシスト（TJA）市場の各セグメントにおける主要動向の分析を提供しています。当レポートでは、自動化、コンポーネント、方法に基づいて市場を分類しています。

自動化インサイト

レベル2
レベル3

当レポートでは、自動化に基づく交通渋滞アシスト（TJA）市場の詳細な分類と分析を行っています。これにはレベル2とレベル3が含まれます。それによると、レベル3が最大のセグメントを占めています。

コンポーネントインサイト

車載カメラ
超音波センサー
レーダー
LiDAR
ECU

本レポートでは、交通渋滞アシスト（TJA）市場をコンポーネント別に詳細に分類・分析しています。これには、車載カメラ、超音波センサー、RADAR、LiDAR、ECUが含まれます。同レポートによると、RADARが最大セグメントを占めています。

手法インサイト

車線追跡システム
車両検出と衝突回避システム
自動操舵および速度制御システム
その他

この調査レポートは、交通渋滞アシスト（TJA）市場を方式別に詳細に分類・分析しています。これには、車線追跡、車両検出と衝突回避、自動操舵と速度制御システム、その他が含まれます。レポートによると、車両検出と衝突回避が最大のセグメントを占めています。

地域別インサイト

北米
米国
カナダ

アジア太平洋
中国
日本
インド
韓国
オーストラリア
インドネシア
その他

ヨーロッパ
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
スペイン
ロシア
その他

ラテンアメリカ
ブラジル
メキシコ
その他

中東・アフリカ

また、北米（米国、カナダ）、アジア太平洋（中国、日本、インド、韓国、オーストラリア、インドネシア、その他）、欧州（ドイツ、フランス、英国、イタリア、スペイン、ロシア、その他）、中南米（ブラジル、メキシコ、その他）、中東・アフリカを含むすべての主要地域市場の包括的な分析も行っています。同レポートによると、交通渋滞アシスト（TJA）の最大市場は北米です。北米の交通渋滞アシスト（TJA）市場を牽引している要因としては、広範な研究開発（R&D）活動、乗用車および商用車へのアクティブセーフティシステムの普及、さまざまな政府イニシアチブの実施などが挙げられます。

競争状況：

本レポートでは、世界の交通渋滞アシスト（TJA）市場における競争状況についても包括的に分析しています。主要企業の詳細プロフィールも掲載しています。対象企業には、Audi AG (Volkswagen AG), Continental AG, Mobileye Global Inc. (Intel Corporation), Robert Bosch GmbH, Valeo, ZF Friedrichshafen AGなどが含まれます。 なお、本レポートに掲載されている企業リストは一部で、完全なリストはレポート内に記載されています。

本レポートで扱う主な質問

世界の交通渋滞アシスト（TJA）市場はこれまでどのように推移し、今後数年間はどのように推移するのか？
交通渋滞アシスト（TJA）の世界市場における促進要因、阻害要因、機会とは？
主要地域市場とは？
最も魅力的な交通渋滞アシスト（TJA）市場はどの国ですか？
自動化に基づく市場の内訳は？
コンポーネントに基づく市場の内訳は？
方法別の市場構成は？
交通渋滞アシスト（TJA）の世界市場の競争構造は？
交通渋滞アシスト（TJA）の世界市場における主要プレイヤー/企業は？

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*** レポート目次（コンテンツ）***

1    Preface
2    Scope and Methodology
2.1    Objectives of the Study
2.2    Stakeholders
2.3    Data Sources
2.3.1    Primary Sources
2.3.2    Secondary Sources
2.4    Market Estimation
2.4.1    Bottom-Up Approach
2.4.2    Top-Down Approach
2.5    Forecasting Methodology
3    Executive Summary
4    Introduction
4.1    Overview
4.2    Key Industry Trends
5    Global Traffic Jam Assist Market
5.1    Market Overview
5.2    Market Performance
5.3    Impact of COVID-19
5.4    Market Forecast
6    Market Breakup by Level of Automation
6.1    Level 2
6.1.1 Market Trends
6.1.2 Market Forecast
6.2    Level 3
6.2.1 Market Trends
6.2.2 Market Forecast
7    Market Breakup by Component
7.1    Automotive Cameras
7.1.1 Market Trends
7.1.2 Market Forecast
7.2    Ultrasonic Sensors
7.2.1 Market Trends
7.2.2 Market Forecast
7.3    RADAR
7.3.1 Market Trends
7.3.2 Market Forecast
7.4    LiDAR
7.4.1 Market Trends
7.4.2 Market Forecast
7.5    ECUs
7.5.1 Market Trends
7.5.2 Market Forecast
8    Market Breakup by Method
8.1    Lane Tracking System
8.1.1 Market Trends
8.1.2 Market Forecast
8.2    Vehicle Detection and Collision Avoidance System
8.2.1 Market Trends
8.2.2 Market Forecast
8.3    Auto Steering and Speed Control System
8.3.1 Market Trends
8.3.2 Market Forecast
8.4    Others
8.4.1 Market Trends
8.4.2 Market Forecast
9    Market Breakup by Region
9.1    North America
9.1.1 United States
9.1.1.1 Market Trends
9.1.1.2 Market Forecast
9.1.2 Canada
9.1.2.1 Market Trends
9.1.2.2 Market Forecast
9.2    Asia-Pacific
9.2.1 China
9.2.1.1 Market Trends
9.2.1.2 Market Forecast
9.2.2 Japan
9.2.2.1 Market Trends
9.2.2.2 Market Forecast
9.2.3 India
9.2.3.1 Market Trends
9.2.3.2 Market Forecast
9.2.4 South Korea
9.2.4.1 Market Trends
9.2.4.2 Market Forecast
9.2.5 Australia
9.2.5.1 Market Trends
9.2.5.2 Market Forecast
9.2.6 Indonesia
9.2.6.1 Market Trends
9.2.6.2 Market Forecast
9.2.7 Others
9.2.7.1 Market Trends
9.2.7.2 Market Forecast
9.3    Europe
9.3.1 Germany
9.3.1.1 Market Trends
9.3.1.2 Market Forecast
9.3.2 France
9.3.2.1 Market Trends
9.3.2.2 Market Forecast
9.3.3 United Kingdom
9.3.3.1 Market Trends
9.3.3.2 Market Forecast
9.3.4 Italy
9.3.4.1 Market Trends
9.3.4.2 Market Forecast
9.3.5 Spain
9.3.5.1 Market Trends
9.3.5.2 Market Forecast
9.3.6 Russia
9.3.6.1 Market Trends
9.3.6.2 Market Forecast
9.3.7 Others
9.3.7.1 Market Trends
9.3.7.2 Market Forecast
9.4    Latin America
9.4.1 Brazil
9.4.1.1 Market Trends
9.4.1.2 Market Forecast
9.4.2 Mexico
9.4.2.1 Market Trends
9.4.2.2 Market Forecast
9.4.3 Others
9.4.3.1 Market Trends
9.4.3.2 Market Forecast
9.5    Middle East and Africa
9.5.1 Market Trends
9.5.2 Market Breakup by Country
9.5.3 Market Forecast
10    Drivers, Restraints, and Opportunities
10.1    Overview
10.2    Drivers
10.3    Restraints
10.4    Opportunities
11    Value Chain Analysis
12    Porters Five Forces Analysis
12.1    Overview
12.2    Bargaining Power of Buyers
12.3    Bargaining Power of Suppliers
12.4    Degree of Competition
12.5    Threat of New Entrants
12.6    Threat of Substitutes
13    Price Analysis
14    Competitive Landscape
14.1    Market Structure
14.2    Key Players
14.3    Profiles of Key Players
14.3.1    Audi AG (Volkswagen AG)
14.3.1.1 Company Overview
14.3.1.2 Product Portfolio
14.3.1.3 Financials
14.3.1.4 SWOT Analysis
14.3.2    Continental AG
14.3.2.1 Company Overview
14.3.2.2 Product Portfolio
14.3.2.3 Financials
14.3.2.4 SWOT Analysis
14.3.3    Mobileye Global Inc. (Intel Corporation)
14.3.3.1 Company Overview
14.3.3.2 Product Portfolio
14.3.4    Robert Bosch GmbH
14.3.4.1 Company Overview
14.3.4.2 Product Portfolio
14.3.4.3 SWOT Analysis
14.3.5    Valeo
14.3.5.1 Company Overview
14.3.5.2 Product Portfolio
14.3.5.3 Financials
14.3.5.4 SWOT Analysis
14.3.6    ZF Friedrichshafen AG
14.3.6.1 Company Overview
14.3.6.2 Product Portfolio
14.3.6.3 SWOT AnalysisKindly note that this only represents a partial list of companies, and the complete list has been provided in the report.



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※関連調査資料
  • 世界のトラフィックジャムアシスト（渋滞運転支援機能）市場2024-2032：オートメーション別（レベル2、レベル3）、コンポーネント別（車載カメラ、超音波センサー、RADAR、LiDAR、ECU）、方式別（車線追跡システム、車両検知・衝突回避システム、自動操舵・速度制御システム、その他）、地域別
  • 太陽光EV充電のグローバル市場（2021～2031）：レベル2、レベル3（DC急速充電）、レベル1
  • 世界の自動運転型電気自動車市場2021年-2031年：自動レベル別（レベル1、レベル2、レベル3）、車両種類別（乗用車両、商用車両）、種類別（バッテリー式電気自動車、プラグインハイブリッド電気自動車、燃料電池電気自動車）
    • ※注目の調査資料
     ※当サイト上のレポートデータは弊社H&Iグローバルリサーチ運営のMarketReport.jpサイトと連動しています。
    ※当市場調査資料(IMARC23AI067 )"交通渋滞アシスト（TJA）のグローバル市場（2023～2028）：レベル2、レベル3" (英文：Traffic Jam Assist Market by Automation (Level 2, Level 3), Component (Automotive Cameras, Ultrasonic Sensors, RADAR, LiDAR, ECUs), Method (Lane Tracking System, Vehicle Detection and Collision Avoidance System, Auto Steering and Speed Control System, and Others), and Region 2023-2028)はIMARC社が調査・発行しており、H&Iグローバルリサーチが販売します。

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