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自動車用フィルターの世界市場予測（～2030）：フィルター種類別、車両タイプ別、電気＆ハイブリッドタイプ別、アフターマーケット別、地域別

■ 英語タイトル：Automotive Filters Market by Filters Type (Air, Fuel, Oil, Cabin, Coolant, Brake Dust, Oil Separator, Transmission, Steering, EMI/EMC, Coolant, DPF, GPF, Urea), Vehicle Type, Electric & Hybrid Type, Aftermarket & Region - Global Forecast to 2030
	■ 発行会社/調査会社：MarketsandMarkets ■ 商品コード：AT2146 ■ 発行日：2024年4月 ■ 調査対象地域：グローバル ■ 産業分野：自動車 ■ ページ数：383 ■ レポート言語：英語 ■ レポート形式：PDF ■ 納品方式：Eメール（受注後24時間以内）

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*** レポート概要（サマリー）***

“自動車用フィルターの世界市場は、2024年の129億米ドルから2030年には146億米ドルにCAGR 2.1%で成長すると予測。ブレーキダスト粒子フィルターの世界市場は年平均成長率24.5%で成長する見込み。排ガス規制の厳格化に伴い、新基準はブレーキとタイヤからの微粒子排出にも対応しています。例えば、Euro 7規制では、自動車とバンのブレーキ粒子排出量の上限を設定することで、ブレーキとタイヤのダスト排出量に対処する規定が含まれており、電気自動車（EV）については2025年まで7mg/kmという具体的な上限が設定されています。その後、さらに2035年までに3mg/kmまで削減する必要があります。EU諸国以外でも、ベンチマークとなるEU規制が、後年、これらの粉塵排出を含める可能性があります。そのため、ブレーキ・タイヤ用ダストフィルターの需要はさらに高まるでしょう。
第二に、EV販売の増加に伴い、EMIフィルターやバッテリー冷却水フィルターのような新しいタイプのフィルター需要が今後数年間で増加すると予測されています。中国や欧州などの地域では、自動車の電動化が積極的に進められています。中国が2022年に販売した乗用車の22%はEVであり、ノルウェーやオランダのような国ではICE車よりも電気自動車の採用が急速に進んでいます。その結果、EMIフィルターやバッテリー冷却水フィルターの市場需要が高まるでしょう。

“ガソリンパティキュレートフィルターは燃料タイプセグメントで最大の市場”
ガソリンパティキュレートフィルター市場は、燃料タイプセグメントで最大のシェアを占めています。各国ではディーゼル車からガソリン車へのシフトが進んでいます。例えば、2018年には、EUで新たに登録された乗用車の半数以上がガソリン車（56.7%、2017年の50.3%から増加）であり、ディーゼル車は市場の35.9%を占めています。2023年12月、EUのディーゼル車市場は減少を続け、9.1%縮小。この減少は、3大市場を含むさまざまな重要な市場で見られました：スペイン（26.5%減）、フランス（22.2%減）、イタリア（19.7%減）。一方、EUのガソリン車市場は5.1%拡大し、イタリア（24.9%増）、ドイツ（16.1%増）などの主要市場の貢献が目立った。自動車業界はまた、MPFI（マルチポイント燃料噴射）からGDI（ガソリン直噴）へとシフトしました。GDIエンジンは、より低温で精密な燃焼により、窒素酸化物（NOx）など特定の汚染物質の排出量を削減できる可能性があるためです。
GDIエンジンはスーツを排出しやすいため、GDIエンジンの需要が高まるにつれて、新しい排出ガス規制はガソリンの微粒子排出を考慮しています。欧州排出ガス規制（ユーロ6c）に従い、ガソリン直噴（GDI）エンジン搭載車の粒子状物質規制値は0.0045グラム/キロメートル（g/km）に設定されています。ユーロ7基準では、10ナノメートル（PN10）を超える粒子状物質に対する規制が設けられ、より小さな汚染物質とより包括的な汚染物質の種類を含むより広い範囲を示しています。したがって、GDIエンジンの需要の高まりと排出ガス規制の厳格化に伴い、GPFの需要は乗用車において増加すると予想されます。

“欧州は自動車用フィルターで2番目に大きな市場”
厳しい排ガス規制、大規模な自動車産業、広大なアフターマーケット網により、欧州は自動車用フィルターにとって第2位の市場です。欧州連合（EU）は、ブレーキダストの排出を義務付けるユーロ6や次期ユーロ7など、世界で最も厳しい自動車排ガス規制を実施しており、ブレーキダスト粒子フィルターの市場を形成しています。これらの規制では、自動車の排気ガスに含まれる粒子状物質（PM）、窒素酸化物（NOx）、炭化水素（HC）などの有害汚染物質の大幅な削減も義務付けられています。欧州では自動車の電動化が急速に進んでおり、EUは2030年までに電気自動車（EV）を約800万台から4,000万台に増やすことを目指しています。2022年の乗用車販売に占める電気自動車の割合は、ノルウェーが80％でトップ、次いでアイスランド（41％）、スウェーデン（32％）、オランダ（24％）、中国（22％）と、欧州でEVの販売割合が高い国が上位を占めています。政策の変化と電池コストの低下により、電気自動車（EV）の普及が進み、2030年までにすべての主要自動車市場・セグメントで電池自動車が内燃機関自動車と同価格になると予想されます。EVの普及に伴い、EMIフィルターやバッテリー冷却水フィルターの需要も高まるでしょう。EMI（電磁干渉）フィルターは、バッテリーシステム内の電子部品に対する電磁干渉の影響を緩和するために必要です。繊細な機器に干渉する可能性のある電磁ノイズを低減または除去することで、電気自動車（EV）の電子機器のスムーズな動作と信頼性を確保します。バッテリー冷却水フィルターは、EVバッテリーシステムにおいて、冷却システムの清浄度と効率を維持するために不可欠なコンポーネントです。フィルターがなければ、目詰まりや腐食、冷却性能の低下につながる可能性があります。

この市場で事業を展開するさまざまな主要組織のCEO、マーケティング責任者、その他の技術革新・戦略責任者、経営幹部に対して詳細なインタビューを実施しました。
– 企業タイプ別自動車用フィルターメーカー-80%、OEM-20
– 役職別 Cレベル幹部-50%、ディレクターレベル-20%、その他-30
– 地域別北米-20%、欧州-30%、アジア太平洋地域-40%、RoW-10

自動車用フィルター市場の主要企業は、MANN+HUMMEL（ドイツ）、Donaldson Corporation（米国）、Robert Bosch GmbH（ドイツ）、株式会社デンソー（日本）、Parker Hannifin（米国）、Sogefi S.p.A（イタリア）、Cummins Inc.（米国）、MAHLE GmbH（ドイツ）、トヨタ紡織（日本）、AHLSTROM-MUNKSJO（スウェーデン）などです。自動車用フィルターの世界市場における地位を維持するための主要企業の主な戦略は、重要なグローバルネットワーク、M&A、パートナーシップ、技術進歩です。

調査範囲
本調査では、自動車用フィルター市場を、地域別（アジア太平洋地域、欧州、北米、その他の地域（ROW））、ICE車用フィルタータイプ別（エアフィルター、燃料フィルター、オイルフィルター、キャビンフィルター、ブレーキダストフィルター、トランスミッションフィルター、冷却水フィルター、オイルセパレーター、尿素フィルター、ディーゼル微粒子フィルター、クランクケースベンチレーションフィルター、ガソリン微粒子フィルター、ステアリングフィルター）、メディアタイプ別（セルロースメディア、合成メディア）に、数量および金額で区分しています、燃料タイプ別（ガソリン燃料フィルター、ディーゼル燃料フィルター）、材料タイプ別（粒子、活性炭、静電）、ICE車両タイプ別（乗用車、小型商用車（LCV）、トラック、バス）、電気自動車・ハイブリッド車タイプ別（BEV、PHEV）、オフハイウェイ機器タイプ別（農業用トラクター、建設機械）、アフターマーケットフィルタータイプ別（エアフィルター、燃料フィルター、オイルフィルター、キャビンフィルター、冷却水フィルター、トランスミッションオイルフィルター）。
また、主要な自動車用フィルターメーカーの詳細な競合分析、会社概要、製品・事業提供に関する主な見解、最近の動向、主要な市場戦略も掲載しています。

レポート購入の主な利点
本レポートは、自動車用フィルター市場全体とサブセグメントの収益数の最も近い近似値に関する情報を提供し、市場リーダー/新規参入者に役立ちます。本レポートは、利害関係者が競争状況を理解し、自社のビジネスをより良く位置づけ、適切な市場参入戦略を計画するためのより多くの洞察を得るのに役立ちます。また、利害関係者が市場の脈動を理解し、主要な市場促進要因、阻害要因、課題、機会に関する情報を提供するのにも役立ちます。

本レポートは、以下のポイントに関する洞察を提供します：
自動車用フィルター市場の成長に影響を与える主な促進要因（排出ガス規制と燃費基準の厳格化、電気自動車とハイブリッド車の販売増加、車両台数と走行距離の増加による交換需要）、抑制要因（洗浄可能/交換不可能なフィルターの使用によるアフターマーケット需要の抑制、バッテリー電気自動車（BEV）の採用急増）、機会（ろ過媒体技術の進歩、電気自動車とハイブリッド車の需要増加）、課題（OEフィルターの需要を妨げる現地製品の入手可能性、原材料の変動）の分析。
製品開発/イノベーション：自動車用フィルター市場における今後の技術や新製品・新サービスの発売に関する詳細な洞察。
市場開発：包括的な市場情報 – 当レポートでは、さまざまな地域における認証およびブランド保護市場を分析しています。
市場の多様化：自動車用フィルター市場における新製品＆サービス、未開拓の地域、最近の開発、投資に関する詳細な情報。
競合評価：自動車用フィルター市場におけるMANN+HUMMEL社（ドイツ）、Donaldson Corporation社（米国）、Robert Bosch GmbH社（ドイツ）、株式会社デンソー（日本）、MAHLE GmbH社（ドイツ）などの主要企業の市場シェア、成長戦略、サービス内容を詳細に評価。

*** レポート目次（コンテンツ）***

1 はじめに
1.1 調査目的
1.2 市場の定義
表1 自動車用フィルター市場の定義（フィルタータイプ別） 34
1.3 含有物と除外物 35
表2 自動車用フィルター市場：包含と除外 35
1.4 市場範囲 36
1.4.1 対象市場 36
図1 自動車用フィルター市場のセグメンテーション 36
1.4.2 対象地域 37
1.4.3 考慮した年数 37
1.5 考慮した通貨 38
表3 為替レート 38
1.6 変更の概要 38
1.7 利害関係者 39
2 調査方法 40
2.1 調査データ 40
図 2 調査デザイン 40
図 3 調査方法モデル 41
2.1.1 二次データ 42
2.1.1.1 自動車生産とEV販売に関する主な二次情報源 42
2.1.1.2 市場サイジングに関する主な二次資料 43
2.1.1.3 二次ソースからの主要データ 43
2.1.2 一次データ 44
図4 一次インタビューの内訳 44
2.1.2.1 サンプリング手法とデータ収集方法 45
2.1.2.2 一次調査参加者 45
2.2 市場規模の推定 45
図 5 調査手法：仮説構築 46
2.2.1 ボトムアップアプローチ 47
図6 自動車用フィルター市場：ボトムアップアプローチ 47
2.2.2 トップダウンアプローチ 48
図7 自動車用フィルター市場：トップダウンアプローチ 48
2.2.3 市場規模の要因分析：需要サイドと供給サイド 49
2.3 データ三角測量 50
図8 データ三角測量 50
2.4 市場に影響を与える要因 51
2.5 景気後退の影響分析 51
2.6 リサーチの前提 53
2.7 リスク分析 54
2.8 調査の限界 55
3 エグゼクティブサマリー 56
3.1 はじめに 56
3.2 レポート概要 56
図 9 自動車用フィルター市場：地域別、2024 年対 2030 年（百万米ドル） 57
図 10 自動車用フィルター市場：フィルタータイプ別、2024 年対 2030 年（百万米ドル） 58
4 プレミアムに関する洞察 60
4.1 自動車用フィルター市場におけるEV・ブレーキダストフィルターメーカーの魅力的な機会 60
図 11 フィルターメディアの開発と高級車の増加が市場を牽引 60
4.2 自動車用フィルター市場、フィルタータイプ別（氷） 61
図 12：DPF 分野が予測期間中に最大の市場シェアを占める 61
4.3 自動車用エアフィルター市場：メディアタイプ別（氷） 62
図 13：予測期間中、セルロース・メディア・セグメントが市場を支配 62
4.4 自動車用キャビンフィルター市場：素材タイプ別（氷） 62
図 14：予測期間中、活性炭フィルターが最も高い CAGR を記録 62
4.5 自動車用燃料フィルター市場：燃料タイプ別（氷） 63
図 15：予測期間中、ガソリンセグメントが圧倒的な市場シェアを占める 63
4.6 自動車用フィルター市場：自動車タイプ別（氷点下） 63
図 16 予測期間中、乗用車セグメントが最大の市場シェアを占める 63
4.7 電気自動車・ハイブリッド車用フィルター市場：自動車タイプ別 64
図 17 予測期間中、飲料分野がより大きな市場シェアを占める 64
4.8 電気自動車・ハイブリッド車用フィルター市場：フィルタータイプ別 64
図 18 冷却空気粒子分野が予測期間中に最も速い CAGR を記録 64
4.9 自動車用フィルターのアフターマーケット市場：フィルタータイプ別（氷） 65
図 19 予測期間中、オイルフィルターのアフターマーケット需要が最も高い 65
4.10 オフハイウェイ車用フィルター市場：機器タイプ別（氷上） 65
図 20 オフハイウェイ車両用フィルター市場の予測期間中、農業用トラクターがより大きなセグメントとなる 65
4.11 オフハイウェイ車用フィルターのアフターマーケット市場：フィルタータイプ別（氷上） 66
図 21 予測期間中、トランスミッションオイルセグメントがオフハイウェイ車用フィルター市場をリード 66
4.12 自動車用フィルター市場：地域別（市場規模） 66
図22 2024年に自動車用フィルター市場をリードするのはアジア太平洋地域 66
5 市場の概要 67
5.1 はじめに 67
5.2 市場ダイナミクス 68
図 23 自動車用フィルター市場における促進要因、阻害要因、機会、課題 68
5.2.1 推進要因 68
5.2.1.1 厳しい排出ガス規制と燃費規制の増加 68
図 24 オフロード車の排ガス規制 69
図 25 オンロード車の排ガス規制 69
5.2.1.2 電気自動車とハイブリッド車の販売台数の増加 70
図 26 世界のビールとフェブの販売台数、2018～2023 年（百万台） 71
5.2.1.3 車両台数と走行距離の増加による代替需要 71
図 27 世界の自動車保有台数、車種別、2019 年～2028 年（千台） 72
5.2.2 抑制要因 72
5.2.2.1 洗浄可能／交換不可能なフィルターの使用がアフターマーケット需要を抑制 72
5.2.2.2 オイル・燃料フィルターの販売減少 73
5.2.3 機会 73
5.2.3.1 ろ過媒体技術の進歩 73
5.2.4 課題 74
5.2.4.1 OEフィルターの需要を妨げる現地製品の入手可能性 74
5.2.4.2 原料コストの変動 75
5.3 顧客ビジネスに影響を与えるトレンド／混乱 75
図 28 自動車用フィルター市場における新たな収益源と収益ポケット 75
5.4 エコシステム分析 76
図 29 自動車用フィルター市場：エコシステム分析 76
表4 エコシステムにおける企業の役割 76
5.5 サプライチェーン分析 78
図30 自動車用フィルター市場：サプライチェーン分析 78
5.6 価格分析 79
5.6.1 フィルタータイプ別、地域別 80
表5 自動車用フィルターの地域別平均価格動向（フィルタータイプ別、地域別）（米ドル／個）、2021～2023年 80
5.7 ケーススタディ分析 81
5.7.1 ドナルドソン社のニナトランスに対するソリューション 81
5.7.2 マン+ヒュンメル社が開発した清浄空気用エアフィルター 81
5.7.3 トランスアクスルのトランスミッションシステム用クリーンソリューションフィルター 82
5.7.4 ドナルドソン・パワーコア® 4×4 はトヨタ・ランドクルーザー 200 シリーズの「エンジンダスト」問題に対応 82
5.8 貿易分析 83
5.8.1 輸入データ 83
表6 米国：オイルフィルターまたは燃料フィルターの国別輸入シェア（金額
表7 メキシコ：オイルフィルターまたは燃料フィルターの国別輸入シェア（金額
表8 中国：オイルフィルターまたは燃料フィルターの国別輸入シェア（金額
表 9 日本：オイルフィルターまたは燃料フィルターの国別輸入シェア（金額
表 10 インド：オイルフィルターまたは燃料フィルターの国別輸入シェア（金額
表 11 ドイツ：オイルフィルターまたは燃料フィルターの国別輸入シェア（金額
表 12 フランス：オイルフィルターまたは燃料フィルターの国別輸入シェア（金額
表 13 スペイン：オイルフィルターまたは燃料フィルターの国別輸入シェア（金額
5.8.2 輸出データ 87
表 14 米国：オイルフィルターまたは燃料フィルターの国別輸出シェア（金額
表 15 メキシコ：オイルフィルターまたは燃料フィルターの国別輸出シェア（金額
表 16 中国：オイルフィルターまたは燃料フィルターの国別輸出シェア（金額
表 17 日本：オイルフィルターまたは燃料フィルターの国別輸出シェア（金額
表 18 インド：オイルフィルターまたは燃料フィルターの国別輸出シェア（金額
表 19 ドイツ：オイルフィルターまたは燃料フィルターの国別輸出シェア（金額
表 20 フランス：オイルフィルターまたは燃料フィルターの輸出：国別シェア（金額
表 21 スペイン：オイルフィルターまたは燃料フィルターの国別輸出シェア（金額
5.9 主要会議・イベント 91
表22 自動車用フィルター市場：2024～2025年の主な会議・イベント 91
5.10 特許分析 91
表23 出願と特許（2021～2024年） 91
5.11 主要ステークホルダーと購買基準 94
表 24 アイスフィルター、電気自動車・ハイブリッド車用フィルターの購買プロセスにおける関係者の影響 94
図 31 アイスフィルター、電気自動車用フィルター、ハイブリッド車用フィルターの主な購入基準 94
表25 アイスフィルター、電気自動車用フィルター、ハイブリッド車用フィルターの主な購入基準 95
5.12 規制の状況 97
5.12.1 規制機関、政府機関、その他の団体 97
表26 北米：規制機関、政府機関、その他の団体 97
表27 欧州：規制機関、政府機関、その他の団体 99
表28 アジア太平洋地域：規制機関、政府機関、その他の団体 100
表29 その他の地域：規制機関、政府機関、その他の団体 101
表30 排出基準（国・地域別） 101
5.12.2 排出ガス規制 103
5.12.2.1 オンロード車の排出ガス規制 103
表31 欧州の新ドライビングサイクルにおけるユーロ5とユーロ6の自動車排出ガス規制 103
表32 乗用車のオンロード車排出ガス規制の見通し（2019～2024年） 103
5.12.2.2 オフロード車の排出ガス規制 103
表33 オフロード車の排出ガス規制の見通し（2019～2024年） 103
5.12.3 ろ過基準 104
5.13 技術分析 105
5.13.1 ナノファイバー濾材の開発 105
5.13.2 フィルター用バイオベース材料の開発 105
5.13.3 センサー内蔵スマートフィルター 106
5.13.4 エアフィルターとオイルフィルター用マイクロガラス繊維メディアの開発 106
5.14 投資シナリオ 107
図 32 投資シナリオ（2019～2023 年） 107
5.15 部品表 108
図33 部品表 108
5.16 総所有コスト 109
図34 総所有コスト 109
6 自動車用フィルター市場（氷）、フィルタータイプ別 110
6.1 はじめに 111
図 35 自動車用フィルター市場（氷）、フィルタータイプ別、2024 年対 2030 年（百万米ドル） 111
表34 自動車用フィルター市場（氷）、フィルタータイプ別、2019年～2023年（千個） 112
表35 自動車用フィルター市場（氷）：フィルタータイプ別、2024年～2030年（千台） 112
表 36 自動車用フィルター市場（氷）：フィルタータイプ別、2019-2023 年（百万米ドル） 113
表 37 自動車用フィルター市場（氷）、フィルタータイプ別、2024-2030 年（百万米ドル） 113
6.2 空気 114
6.2.1 乗用車と商用車の需要増加が市場を牽引 114
表 38 自動車用エアフィルター市場（氷）、地域別、2019年～2023年（千単位） 114
表39 自動車用エアフィルター市場（氷）：地域別、2024～2030年（千台） 114
表 40 自動車用エアフィルター市場（氷）、地域別、2019-2023 (百万米ドル) 115
表 41 自動車用エアフィルター市場（氷）、地域別、2024-2030 年（百万米ドル） 115
6.3 燃料 115
6.3.1 厳しい排気ガス規制の増加とろ過媒体の進歩が市場を牽引 115
表 42 自動車用燃料フィルター市場（氷）、地域別、2019～2023 年（千単位） 116
表43 自動車用燃料フィルター市場（氷）：地域別、2024～2030年（千台） 116
表 44 自動車用燃料フィルター市場（氷）、地域別、2019-2023 (百万米ドル) 116
表 45 自動車用燃料フィルター市場（氷）、地域別、2024-2030 年（百万米ドル） 116
6.4 オイル 117
6.4.1 大型トラックとSUVのエンジンサイズ拡大が市場を牽引 117
表46 自動車用オイルフィルター市場（氷）、地域別、2019～2023年（千単位） 117
表47 自動車用オイルフィルター市場（氷）：地域別、2024～2030年（千台） 117
表 48 自動車用オイルフィルター市場（氷）、地域別、2019-2023 (百万米ドル) 118
表 49 自動車用オイルフィルター市場（氷）、地域別、2024-2030 年（百万米ドル） 118
6.5 キャビン 118
6.5.1 車内の空気品質に対する意識の高まりが市場を牽引 118
表50 自動車用キャビンフィルター市場（氷）、地域別、2019～2023年（千単位） 119
表51 自動車用キャビンフィルター市場（氷）：地域別、2024〜2030年（千台） 119
表 52 自動車用キャビンフィルター市場（氷）：地域別、2019-2023 (百万米ドル) 119
表 53 自動車用キャビンフィルター市場（氷）、地域別、2024-2030 (百万米ドル) 120
6.6 ブレーキダスト 120
6.6.1 ディスクブレーキによる汚染に対する意識の高まりが市場を牽引 120
表 54 自動車用ブレーキダストフィルター市場（氷）、地域別、2019～2023 年（千単位） 120
表55 自動車用ブレーキダストフィルター市場（氷）：地域別、2024～2030年（千台） 121
表 56 自動車用ブレーキダストフィルター市場（氷）、地域別、2019-2023 (百万米ドル) 121
表 57 自動車用ブレーキダストフィルター市場（氷）、地域別、2024-2030 年（百万米ドル） 121
6.7 トランスミッションオイル 122
6.7.1 自動変速機、無段変速機、デュアルクラッチトランスミッションシステムの採用が市場を牽引 122
表58 自動車用トランスミッションオイルフィルター市場（氷）、地域別、2019年～2023年（千単位） 122
表59 自動車用トランスミッションオイルフィルター市場（氷）：地域別、2024～2030年（千台） 122
表 60 自動車用トランスミッションオイルフィルター市場（氷）：地域別、2019-2023 (百万米ドル) 123
表 61 自動車用トランスミッションオイルフィルター市場（氷）、地域別、2024-2030 年（百万米ドル） 123
6.8 冷却剤 123
6.8.1 エンジン容量の大きい大型車の増加が市場を牽引 123
表 62 自動車用冷却水フィルター市場（氷）、地域別、2019～2023年（千単位） 124
表63 自動車用冷却水フィルター市場（氷）：地域別、2024～2030年（千台） 124
表 64 自動車用冷却水フィルター市場（氷）：地域別、2019-2023 (百万米ドル) 124
表 65 自動車用冷却水フィルター市場（氷）、地域別、2024-2030 年（百万米ドル） 125
6.9 オイルセパレーター 125
6.9.1 高級車・プレミアムカー需要の増加が市場を牽引 125
表 66 自動車用オイルセパレーターフィルター市場（氷）、地域別、2019年～2023年（千単位） 125
表67 自動車用オイルセパレーターフィルター市場（氷）：地域別、2024～2030年（千台） 126
表 68 自動車用オイルセパレーターフィルター市場（氷）、地域別、2019-2023 (百万米ドル) 126
表 69 自動車用オイルセパレーターフィルター市場（氷）、地域別、2024-2030 年（百万米ドル） 126
6.10 ステアリング 127
6.10.1 油圧パワーステアリングを搭載したSUVや大型車の需要増加が市場を牽引 127
表 70 自動車用ステアリングフィルター市場（氷）、地域別、2019～2023 年（千単位） 127
表71 自動車用ステアリングフィルター市場（氷）：地域別、2024～2030年（千台） 127
表 72 自動車用ステアリングフィルター市場（氷）、地域別、2019-2023 (百万米ドル) 128
表 73 自動車用ステアリングフィルター市場（氷）、地域別、2024-2030 年（百万米ドル） 128
6.11 UREA 128
6.11.1 CO2やNOXに関する厳しい排出規制が市場を牽引 128
表 74 自動車用尿素フィルター市場（氷）、地域別、2019～2023 年（千単位） 129
表 75 自動車用尿素フィルター市場（氷）：地域別、2024～2030 年（千台） 129
表 76 自動車用尿素フィルター市場（氷）：地域別、2019-2023 年（百万米ドル） 129
表 77 自動車用尿素フィルター市場（氷）、地域別、2024-2030 年（百万米ドル） 129
6.12 ディーゼル・パティキュレート・フィルター（DPF） 130
6.12.1 欧州と北米のすべてのディーゼル車へのDPF搭載が市場を牽引 130
表 78 自動車用ディーゼル・パティキュレート・フィルター市場（氷）、地域別、2019～2023 年（千ユニット） 130
表 79 自動車用ディーゼル・パティキュレート・フィルター市場（氷）、地域別、2024～2030 年（千台） 130
表 80 自動車用ディーゼルパティキュレートフィルター市場（氷）、地域別、2019-2023 年（百万米ドル） 131
表 81 自動車用ディーゼルパティキュレートフィルター市場（氷）、地域別、2024～2030 年（百万米ドル） 131
6.13 ガソリン微粒子除去フィルター（GPF） 131
6.13.1 エンジンの小型化傾向が市場を牽引 131
表 82 自動車用ガソリン微粒子フィルター市場（氷）、地域別、2019～2023 年（千個） 132
表 83 自動車用ガソリン微粒子フィルター市場（氷）：地域別、2024～2030 年（千台） 132
表 84 自動車用ガソリン微粒子フィルター市場（氷）、地域別、2019-2023 年（百万米ドル） 132
表 85 自動車用ガソリン微粒子フィルター市場（氷）、地域別、2024-2030 年（百万米ドル） 133
6.14 クランクケース換気装置 133
6.14.1 大型トラック・バス需要の増加が市場を牽引 133
表 86 自動車用クランクケース換気フィルター市場（氷）、地域別、2019年～2023年（千単位） 133
表 87 自動車用クランクケース換気フィルター市場（氷）：地域別、2024～2030年（千台） 134
表 88 自動車用クランクケース換気フィルター市場（氷）：地域別、2019-2023 (百万米ドル) 134
表 89 自動車用クランクケース換気フィルター市場（氷）、地域別、2024-2030 年（百万米ドル） 134
6.15 主要な洞察 135
7 自動車用エアフィルター市場（OE）：メディアタイプ別 136
7.1 はじめに 137
図 36 自動車用エアフィルター市場（OE）：媒体タイプ別、2024 年対 2030 年（百万米ドル） 137
表 90 自動車用エアフィルター市場（OE）：メディアタイプ別、2019～2023 年（千単位） 138
表91 自動車用エアフィルター市場（OE）：メディアタイプ別、2024年～2030年（千台） 138
表 92 自動車用エアフィルター市場（OE）：メディアタイプ別、2019-2023年（百万米ドル） 138
表 93 自動車用エアフィルター市場（OE）：メディアタイプ別、2024-2030 年（百万米ドル） 138
7.2 セルロース・メディア 139
7.2.1 費用対効果が市場を牽引 139
表 94 セルロース媒体エアフィルター市場（OE）：地域別、2019～2023 年（千単位） 139
表 95 セルロースメディアエアフィルター市場（OE）：地域別、2024～2030 年（千単位） 139
表 96 セルロースメディアエアフィルター市場（OE）：地域別、2019-2023 年（百万米ドル） 140
表 97 セルロース媒体エアフィルター市場（OE）、地域別、2024～2030 年（百万米ドル） 140
7.3 合成媒体 140
7.3.1 高級車需要の増加が市場を牽引 140
表 98 合成媒体エアフィルター市場（OE）：地域別、2019～2023 年（千台） 141
表99 合成媒体エアフィルター市場（OE）：地域別、2024～2030年（千台） 141
表 100 合成媒体エアフィルター市場（OE）：地域別、2019-2023 年（百万米ドル） 141
表 101 合成媒体エアフィルター市場（OE）：地域別、2024～2030 年（百万米ドル） 142
7.4 主要な洞察 142
8 自動車用キャビンフィルター市場（OE）：材料タイプ別 143
8.1 はじめに 144
図 37 自動車用キャビンフィルター市場（OE）：材料タイプ別、2024 年対 2030 年（百万米ドル） 144
表 102 自動車用キャビンフィルター市場（OE）：素材タイプ別、2019～2023年（千単位） 144
表103 自動車用キャビンフィルター市場（OE）：材料タイプ別、2024年〜2030年（千台） 145
表 104 自動車用キャビンフィルター市場（OE）：素材タイプ別、2019-2023年（百万米ドル） 145
表 105 自動車用キャビンフィルター市場（OE）：材料タイプ別、2024-2030 年（百万米ドル） 145
8.2 粒子キャビンフィルター 146
8.2.1 費用対効果と性能向上が市場を牽引 146
表 106 自動車用粒子キャビンフィルター市場（OE）：地域別、2019～2023年（千単位） 146
表 107 自動車用粒子キャビンフィルター市場（OE）：地域別、2024～2030年（千台） 146
表 108 自動車用粒子キャビンフィルター市場（OE）：地域別、2019-2023年（百万米ドル） 147
表 109 自動車用粒子キャビンフィルター市場（OE）、地域別、2024-2030年（百万米ドル） 147
8.3 活性炭キャビンフィルター 147
8.3.1 新興国における中級車とエコノミーの需要増加が市場を牽引 147
表110 活性炭フィルター市場（OE）：地域別、2019～2023年（千単位） 148
表111 活性炭フィルター市場（OE）：地域別、2024～2030年（千台） 148
表112 活性炭フィルター市場（OE）：地域別、2019-2023年（百万米ドル） 148
表 113 活性炭フィルター市場（OE）：地域別、2024～2030 年（百万米ドル） 148
8.4 静電キャビンフィルター 149
8.4.1 プレミアム車と高級車の販売拡大が市場を牽引 149
表 114 静電キャビンフィルター市場（OE）：地域別、2019～2023年（千台） 149
表115 静電キャビンフィルター市場（OE）：地域別、2024～2030年（千台） 149
表 116 静電キャビンフィルター市場（OE）：地域別、2019-2023 年（百万米ドル） 150
表 117 静電キャビンフィルター市場（OE）：地域別、2024-2030 年（百万米ドル） 150
8.4.2 主要な洞察 150
9 自動車用燃料フィルター市場（OE）：燃料タイプ別 151
9.1 はじめに 152
図 38 自動車用燃料フィルター市場（OE）、燃料タイプ別、2024 年対 2030 年（百万米ドル） 152
表 118 自動車用燃料フィルター市場（OE）：燃料タイプ別、2019～2023年（千単位） 152
表119 自動車用燃料フィルター市場（OE）：燃料タイプ別、2024年対2030年（千台） 153
表 120 自動車用燃料フィルター市場（OE）：燃料タイプ別、2019-2023 年（百万米ドル） 153
表 121 自動車用燃料フィルター市場（OE）：燃料タイプ別、2024～2030年（百万米ドル） 153
9.2 ガソリン 153
9.2.1 ディーゼル車よりもガソリン車の販売台数が増加し、市場を牽引 153
表 122 ガソリン燃料フィルター市場（OE）、地域別、2019～2023年（千台） 154
表123 ガソリン燃料フィルター市場（OE）：地域別、2024～2030年（千台） 154
表 124 ガソリン燃料フィルター市場（OE）：地域別、2019-2023 年（百万米ドル） 154
表 125 ガソリン燃料フィルター市場（OE）：地域別、2024～2030 年（百万米ドル） 155
9.3 ディーゼル 155
9.3.1 ディーゼルエンジンの厳しい排ガス規制が需要を減少させる 155
表126 ディーゼル燃料フィルター市場（OE）：地域別、2019～2023年（千台） 155
表127 ディーゼル燃料フィルター市場（OE）：地域別、2024～2030年（千台） 156
表 128 ディーゼル燃料フィルター市場（OE）：地域別、2019～2023 年（百万米ドル） 156
表 129 ディーゼル燃料フィルター市場（OE）：地域別、2024～2030 年（百万米ドル） 156
9.4 主要な洞察 156
10 オフハイウェイ車両用フィルター市場（機器タイプ別） 157
10.1 導入 158
図 39 オフハイウェイ車両用フィルター市場：機器タイプ別、2024 年対 2030 年（百万米ドル） 158
表 130 オフハイウェイ車両用フィルター市場：機器タイプ別、2019年～2023年（千台） 158
表131 オフハイウェイ車両用フィルター市場：機器タイプ別、2024年～2030年（千台） 159
表132 オフハイウェイ車両用フィルター市場：機器タイプ別、2019-2023年（百万米ドル） 159
表 133 オフハイウェイ車両用フィルター市場：機器タイプ別、2024-2030 年（百万米ドル） 159
10.2 農業用トラクター 160
10.2.1 機械化農業の導入が市場を牽引 160
表 134 農業用トラクターフィルター市場（地域別）：2019～2023年（千台） 160
表 135 農業用トラクターフィルター市場：地域別（2024～2030年）（千台） 160
表136 農業用トラクターフィルター市場、地域別、2019-2023年（百万米ドル） 161
表 137 農業用トラクターフィルター市場、地域別、2024-2030 年（百万米ドル） 161
10.3 建設機械 161
10.3.1 建設活動の増加と産業開発が市場を牽引 161
表 138 建設機械用フィルター市場（地域別）：2019-2023 年（千単位） 162
表139 建設機械用フィルター市場：地域別（2024～2030年）（千単位） 162
表140 建設機械用フィルター市場：地域別、2019年～2023年（百万米ドル） 162
表141 建設機械用フィルター市場、地域別、2024年～2030年（百万米ドル） 163
10.4 主要な洞察 163

11 自動車用フィルター市場（氷）、車種別 164
11.1 はじめに 165
図40 自動車用フィルター市場（氷）、車種別、2024年対2030年（百万米ドル） 165
表 142 自動車用フィルター市場（氷）：車種別、2019年～2023年（千台） 166
表143 自動車用フィルター市場（氷）：車種別、2024年〜2030年（千台） 166
表 144 自動車用フィルター市場（氷）：車種別、2019-2023年（百万米ドル） 166
表 145 自動車用フィルター市場（氷）：車種別、2024-2030年（百万米ドル） 166
11.2 乗用車 167
11.2.1 燃費向上ニーズが市場を牽引 167
表 146 乗用車用フィルター市場（氷）、地域別、2019年～2023年（千台） 167
表147 乗用車用フィルター市場（氷）：地域別、2024～2030年（千台） 168
表148 乗用車用フィルター市場（氷）地域別：2019-2023年（百万米ドル） 168
表149 乗用車用フィルター市場（氷）：地域別、2024-2030年（百万米ドル） 168
11.3 小型商用車（LCV） 169
11.3.1 北米での高い需要が市場を牽引 169
表150 小型商用車用フィルター市場（氷）、地域別、2019年～2023年（千単位） 169
表151 小型商用車用フィルター市場（氷）：地域別、2024～2030年（千台） 169
表152 小型商用車用フィルター市場（氷）：地域別、2019-2023年（百万米ドル） 170
表153 小型商用車用フィルター市場（氷）、地域別、2024-2030年（百万米ドル） 170
11.4 トラック 170
11.4.1 大型産業の成長が市場を牽引 170
表 154 トラック用フィルター市場（氷）：地域別、2019年～2023年（千台） 171
表155 トラック用フィルター市場（氷）：地域別、2024～2030年（千台） 171
表156 トラック用フィルター市場（氷）：地域別、2019-2023年（百万米ドル） 171
表157 トラック用フィルター市場（氷）：地域別、2024-2030年（百万米ドル） 172
11.5 バス 172
11.5.1 公共交通機関への依存度の高さが市場を牽引 172
表158 バス用フィルター市場（氷）、地域別、2019年～2023年（千台） 172
表159 バスフィルター市場（氷）：地域別、2024年～2030年（千台） 173
表 160 バスフィルター市場（氷）、地域別、2019-2023 (百万米ドル) 173
表161 バスフィルター市場（氷）、地域別、2024年～2030年（百万米ドル） 173
11.6 主要な洞察 174
12 電気自動車・ハイブリッド車用フィルター市場（OE）：車種別 175
12.1 はじめに 176
図 41 電気自動車・ハイブリッド車用フィルター市場（OE）：車種別、2024 年対 2030 年（百万米ドル） 177
表 162 電気自動車・ハイブリッド車用フィルター市場（OE）：車種別、2019年～2023年（千台） 177
表163 電気自動車・ハイブリッド車用フィルター市場（OE）：車種別、2024年～2030年（千台） 177
表164 電気自動車・ハイブリッド車用フィルター市場（OE）：車種別、2019-2023年（百万米ドル） 177
表 165 電気自動車・ハイブリッド車用フィルター市場（OE）：車種別、2024～2030年（百万米ドル） 178
12.2 バッテリー電気自動車（BEV） 178
12.2.1 政府補助金と充電インフラへの投資が市場を牽引 178
表 166 バッテリー電気自動車（OE）フィルター市場、地域別、2019～2023年（千台） 179
表167 バッテリー電気自動車（OE）用フィルター市場：地域別（2024-2030年）（千台） 179
表 168 バッテリー電気自動車（OE）用フィルター市場：地域別、2019-2023 (百万米ドル) 179
表 169 バッテリー電気自動車（OE）用フィルター市場：地域別、2024-2030 年（百万米ドル） 179
12.3 プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV） 180
12.3.1 航続距離延長が市場を牽引するメリット 180
表170 プラグインハイブリッド電気自動車（OE）用フィルター市場：地域別（2019～2023年）（千台） 180
表171 プラグインハイブリッド電気自動車（OE）用フィルター市場：地域別、2024～2030年（千台） 180
表 172 プラグインハイブリッド電気自動車（OE）用フィルター市場：地域別、2019-2023 (百万米ドル) 181
表 173 プラグインハイブリッド車（OE）用フィルター市場：地域別、2024～2030年（百万米ドル） 181
12.4 主要な洞察 181
13 自動車用フィルターのアフターマーケット（氷）、フィルタータイプ別 182
13.1 はじめに 183
図 42 自動車用フィルター（氷）アフターマーケット：フィルタータイプ別、2024 年対 2030 年（百万米ドル） 183
表174 自動車用フィルターのアフターマーケット（氷）：フィルタータイプ別、2019年～2023年（百万個） 183
表175 自動車用フィルター市販市場（氷）：フィルタータイプ別、2024年～2030年（百万個） 184
表176 自動車用フィルター市販市場（氷）：フィルタータイプ別、2019-2023年（百万米ドル） 184
表 177 自動車用フィルター市販市場（氷）、フィルタータイプ別、2024-2030 年（百万米ドル） 184
13.2 石油…
…
…

*** 自動車用フィルターの世界市場に関するよくある質問(FAQ) ***

・自動車用フィルターの世界市場規模は？
→MarketsandMarkets社は2024年の自動車用フィルターの世界市場規模を129億米ドルと推定しています。

・自動車用フィルターの世界市場予測は？
→MarketsandMarkets社は2030年の自動車用フィルターの世界市場規模を146億米ドルと予測しています。

・自動車用フィルター市場の成長率は？
→MarketsandMarkets社は自動車用フィルターの世界市場が2024年～2030年に年平均2.1%成長すると展望しています。

・世界の自動車用フィルター市場における主要プレイヤーは？
→「MANN+HUMMEL（ドイツ）、Donaldson Corporation（米国）、Robert Bosch GmbH（ドイツ）、株式会社デンソー（日本）、Parker Hannifin（米国）、Sogefi S.p.A（イタリア）、Cummins Inc.（米国）、MAHLE GmbH（ドイツ）、トヨタ紡織（日本）、AHLSTROM-MUNKSJO（スウェーデン）など ...」を自動車用フィルター市場のグローバル主要プレイヤーとして判断しています。

※上記FAQの市場規模、市場予測、成長率、主要企業に関する情報は本レポートの概要を作成した時点での情報であり、最終レポートの情報と少し異なる場合があります。

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H&I Global Research

自動車用フィルターの世界市場予測（～2030）：フィルター種類別、車両タイプ別、電気＆ハイブリッドタイプ別、アフターマーケット別、地域別

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