| ■ 英語タイトル：Global Automotive Gearbox Market Size Study & Forecast, By Vehicle Type (Passenger vehicles, Commercial Vehicles, Heavy Construction Machinery), By Transmission (Manual Transmission, Automatic Transmission), and Regional Analysis, 2023-2030
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 | ■ 発行会社/調査会社：Bizwit Research & Consulting
■ 商品コード：BZW24JUN141
■ 発行日：2024年5月
■ 調査対象地域：アメリカ、カナダ、イギリス、ドイツ、フランス、スペイン、イタリア、中国、インド、日本、オーストラリア、韓国、ブラジル、メキシコ、中東
■ 産業分野：自動車物流＆輸送
■ ページ数：約200
■ レポート言語：英語
■ レポート形式：PDF
■ 納品方式：Eメール（受注後3営業日）
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| ★グローバルリサーチ資料[自動車用ギアボックスの世界市場（2023年～2030年）：乗用車、商用車、重建設機械]についてメールでお問い合わせはこちら
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*** レポート概要（サマリー）***
自動車用ギアボックスの世界市場は、2022年に約XX億米ドルと評価され、予測期間2023年から2030年にかけてXX%以上の健全な成長率で成長すると予測されています。自動車用ギアボックスは、走行状況に合わせてエンジンの出力を調整する自動車の主要部品です。トルクと速度を変化させて車輪に供給することで、エンジンの効率的な運転を保証します。ギアボックスは、性能、燃費、運転体験の面で特定の利点を提供します。最新のギアボックスには、よりスムーズなギアシフトと最適化された動力伝達のための電子制御が組み込まれていることが多く、全体的な車両性能とドライバーの利便性が向上しています。自動車用ギアボックス市場は、運転体験の向上とスムーズなギアシフトへの傾斜の高まり、先進運転支援システム（ADAS）の採用の増加、気候変動と闘うための政府の厳しい排ガス規制などの要因により拡大しています。
さらに、特に乗用車、SUV、小型トラックなどの人気セグメントにおける世界的な自動車需要の増加が、ギヤボックスの採用を増加させています。この傾向は、より多くの人々がこれらの人気カテゴリの自動車を求めているため、自動車用変速機の市場が拡大していることを反映しています。国際自動車工業会のデータによると、2020年の商用車の世界生産台数は約2,178万台に達し、乗用車は約5,583万台でした。2021年には、世界規模で商用車が約2,309万台、乗用車が約5,705万台に増加します。したがって、自動車生産台数の増加が、推定期間中の自動車用ギアボックス市場の成長を促進しています。さらに、軽量ギヤボックスの素材や設計に対するニーズの高まりや、ギヤボックス技術の開発の増加は、予測期間中に様々な有利な機会をもたらします。しかし、代替技術との競争とバッテリー電気自動車の高い人気が、2023年から2030年の予測期間を通じて市場の成長に挑戦しています。
自動車用ギアボックスの世界市場調査において考慮した主要地域は、アジア太平洋、北米、欧州、中南米、中東・アフリカなどです。アジア太平洋地域は、乗用車需要の急増、厳しい排ガス規制の賦課、自動化・半自動化トランスミッションへのシフトの高まりにより、2022年の市場を支配しました。一方、北米は予測期間中に大きなCAGRで成長する見込みです。自動車産業の成長、車両性能への注目の高まり、ギヤボックス技術の継続的な進歩が、この地域全体の市場需要を大きく促進しています。
本レポートに含まれる主な市場プレイヤーは以下の通りです：
Magna International (Canada)
Continental AG (Germany)
ZF Friedrichshafen AG (Germany)
BorgWarner Inc. (U.S.)
Allison transmission Inc. (U.S.)
Aisin Seiki Co. Ltd (Japan)
Eaton Corporation (Ireland)
Jatco Ltd. (Japan) (a major supplier to Nissan)
American Axle & Manufacturing Holdings Inc. (US)
GKN Automotive (UK)
市場における最近の動き
2021年、ゼット・エフ・フリードリヒスハーフェンAGはメルセデス・ベンツとの協業を明らかにし、新型Sクラスに8速オートマチック・トランスミッションを供給。このトランスミッションは、燃費の向上とCO2排出量の削減を実現します。ZF Friedrichshafen AGとメルセデス・ベンツの協業により、燃費向上と低排出ガスを実現した先進的なオートマチック・トランスミッションを提供することで、自動車用ギヤボックス市場に好影響を与える見通し。
2021年、ボルグワーナーは中国の自動車メーカー長城汽車と提携し、先進的なデュアルクラッチトランスミッション（DCT）技術を供給。ボルグワーナーが長城汽車と提携し、先進的なデュアルクラッチトランスミッション技術を供給することは、技術革新、市場拡大、競争優位性、顧客関係を促進することで、自動車用ギアボックス市場に好影響を与えると予想されます。
自動車用ギアボックスの世界市場レポートスコープ
過去データ – 2020年 – 2021年
推計基準年 – 2022年
予測期間 – 2023年～2030年
レポート対象 – 売上予測、企業ランキング、競合環境、成長要因、動向
対象セグメント – 車両タイプ, トランスミッション, 地域
地域範囲 – 北米; 欧州; アジア太平洋; 中南米; 中東 & アフリカ
カスタマイズ範囲 – レポート購入時に無料カスタマイズ（最大8アナリストの作業時間に相当）。国、地域、セグメントスコープ*の追加または変更
本調査の目的は、近年におけるさまざまなセグメントおよび国の市場規模を定義し、今後数年間の値を予測することです。本レポートは、調査対象国における産業の質的・量的側面を盛り込むよう設計されています。
また、市場の将来的な成長を規定する推進要因や課題などの重要な側面に関する詳細情報も掲載しています。さらに、主要企業の競争環境と製品提供の詳細な分析とともに、利害関係者が投資するためのミクロ市場における潜在的な機会も組み込んでいます。市場の詳細なセグメントとサブセグメントを以下に説明します：
車両タイプ別
乗用車
商用車
重建設機械
トランスミッション別
マニュアルトランスミッション
オートマチックトランスミッション
地域別
北米
米国
カナダ
欧州
英国
ドイツ
フランス
スペイン
イタリア
ROE
アジア太平洋
中国
インド
日本
オーストラリア
韓国
ロサンゼルス
ラテンアメリカ
ブラジル
メキシコ
中東・アフリカ
サウジアラビア
南アフリカ
その他の中東・アフリカ
第1章. 要旨
1.1. 市場概要
1.2. 世界市場およびセグメント別市場予測、2020～2030年（億米ドル）
1.2.1. 自動車用ギアボックス市場、地域別、2020年〜2030年 (億米ドル)
1.2.2. 自動車用ギアボックス市場：車種別、2020-2030年（億米ドル）
1.2.3. 自動車用ギアボックス市場：トランスミッション別、2020〜2030年（億米ドル）
1.3. 主要動向
1.4. 推計方法
1.5. 調査の前提
第2章. 自動車用ギアボックスの世界市場の定義と範囲
2.1. 調査の目的
2.2. 市場の定義と範囲
2.2.1. 業界の進化
2.2.2. 調査範囲
2.3. 調査対象年
2.4. 通貨換算レート
第3章. 自動車用ギアボックスの世界市場ダイナミクス
3.1. 自動車用ギアボックス市場のインパクト分析（2020-2030年）
3.1.1. 市場促進要因
3.1.1.1. 自動車生産の増加
3.1.1.2. 運転体験の向上とスムーズなギアシフトへの志向の高まり
3.1.2. 市場の課題
3.1.2.1. 代替技術との競争
3.1.2.2. バッテリー電気自動車の高い普及率
3.1.3. 市場機会
3.1.3.1. 軽量ギアボックスの材料と設計に対するニーズの高まり
3.1.3.2. ギアボックス技術の開発の高まり
第4章. 自動車用ギアボックスの世界市場産業分析
4.1. ポーターの5フォースモデル
4.1.1. サプライヤーの交渉力
4.1.2. バイヤーの交渉力
4.1.3. 新規参入者の脅威
4.1.4. 代替品の脅威
4.1.5. 競合他社との競争
4.2. ポーターの5フォース影響分析
4.3. PEST分析
4.3.1. 政治的要因
4.3.2. 経済的
4.3.3. 社会
4.3.4. 技術的
4.3.5. 環境
4.3.6. 法律
4.4. 最高の投資機会
4.5. トップ勝ち組戦略
4.6. COVID-19インパクト分析
4.7. 破壊的トレンド
4.8. 業界専門家の視点
4.9. アナリストの推奨と結論
第5章. 自動車用ギアボックスの世界市場、車種別
5.1. 市場スナップショット
5.2. 自動車用ギアボックスの世界市場：自動車タイプ別、性能-ポテンシャル分析
5.3. 自動車用ギアボックスの世界市場 2020-2030年 自動車タイプ別推定・予測 (億米ドル)
5.4. 自動車用ギアボックス市場、サブセグメント別分析
5.4.1. 乗用車
5.4.2. 商用車
5.4.3. 建設重機
第6章. 自動車用ギアボックスの世界市場、トランスミッション別
6.1. 市場スナップショット
6.2. 自動車用ギアボックスの世界市場：トランスミッション別、性能-ポテンシャル分析
6.3. 自動車用ギアボックスの世界市場：トランスミッション別 2020-2030年予測・予測 (億米ドル)
6.4. 自動車用ギアボックス市場、サブセグメント別分析
6.4.1. マニュアルトランスミッション
6.4.2. オートマチックトランスミッション
第7章. 自動車用ギアボックスの世界市場、地域別分析
7.1. 上位主要国
7.2. 上位新興国
7.3. 自動車用ギアボックス市場、地域別市場スナップショット
7.4. 北米の自動車用ギアボックス市場
7.4.1. 米国の自動車用ギアボックス市場
7.4.1.1. 車種別内訳推計・予測、2020～2030年
7.4.1.2. トランスミッションの内訳の推定と予測、2020-2030年
7.4.2. カナダの自動車用ギアボックス市場
7.5. 欧州自動車用ギアボックス市場スナップショット
7.5.1. イギリスの自動車用ギアボックス市場
7.5.2. ドイツの自動車用ギアボックス市場
7.5.3. フランス自動車用ギアボックス市場
7.5.4. スペインの自動車用ギアボックス市場
7.5.5. イタリアの自動車用ギアボックス市場
7.5.6. その他のヨーロッパの自動車用ギアボックス市場
7.6. アジア太平洋地域の自動車用ギアボックス市場スナップショット
7.6.1. 中国の自動車用ギアボックス市場
7.6.2. インドの自動車用ギアボックス市場
7.6.3. 日本の自動車用ギアボックス市場
7.6.4. オーストラリア自動車用ギアボックス市場
7.6.5. 韓国の自動車用ギアボックス市場
7.6.6. その他のアジア太平洋地域の自動車用ギアボックス市場
7.7. 中南米の自動車用ギアボックス市場スナップショット
7.7.1. ブラジルの自動車用ギアボックス市場
7.7.2. メキシコ自動車用ギアボックス市場
7.8. 中東・アフリカの自動車用ギアボックス市場
7.8.1. サウジアラビアの自動車用ギアボックス市場
7.8.2. 南アフリカの自動車用ギアボックス市場
7.8.3. その他の中東・アフリカ自動車用ギアボックス市場
第8章. 競合他社の動向
8.1. 主要企業のSWOT分析
8.1.1. 企業1
8.1.2. 企業2
8.1.3. 会社3
8.2. トップ市場戦略
8.3. 企業プロフィール
Magna International (Canada)
Continental AG (Germany)
ZF Friedrichshafen AG (Germany)
BorgWarner Inc. (U.S.)
Allison transmission Inc. (U.S.)
Aisin Seiki Co. Ltd (Japan)
Eaton Corporation (Ireland)
Jatco Ltd. (Japan) (a major supplier to Nissan)
American Axle & Manufacturing Holdings Inc. (US)
GKN Automotive (UK)
第9章. 研究プロセス
9.1. 研究プロセス
9.1.1. データマイニング
9.1.2. 分析
9.1.3. 市場推定
9.1.4. バリデーション
9.1.5. 出版
9.2. 研究属性
9.3. 研究の前提
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