EV用バッテリースワッピングの世界市場(2024-2030):市場規模、シェア分析

■ 英語タイトル:EV Battery Swapping Market Size & Share Analysis - Trends, Drivers, Competitive Landscape, and Forecasts (2024 - 2030)

調査会社P&S Intelligence社が発行したリサーチレポート(データ管理コード:PS24JUL080)■ 発行会社/調査会社:P&S Intelligence
■ 商品コード:PS24JUL080
■ 発行日:2024年4月
■ 調査対象地域:グローバル
■ 産業分野:自動車
■ ページ数:230
■ レポート言語:英語
■ レポート形式:PDF
■ 納品方式:Eメール(受注後3営業日)
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*** レポート概要(サマリー)***

主要ハイライト
– 2023年のEV用バッテリースワッピング市場規模は17億9,530万米ドル、2030年には複合年間成長率37.0%以上で165億5,210万米ドルに拡大するとみられています。

– この産業の成長を後押ししている主な要因は、電気自動車の充電待ち時間を最小限にしたいというニーズが高まっていることです。充電時間は、主に長距離用途で電気自動車が受け入れられる上で重要な要素です。

– 世界中のほとんどの電気自動車は、夜間にバッテリーを充電するために低速充電システムを採用しており、最大8時間の充電が必要です。

– スワップ手順により、バッテリーの充電時間が3分未満に大幅に短縮され、電気自動車の運転時間が改善されます。

– バッテリーは電気自動車全体の価格の35~45%近くを占めています。

– 技術の向上は、この産業で見られる大きな傾向です。交換可能なバッテリーの登場により、ドライバーは放電したバッテリーを専用の交換ステーションで満充電のバッテリーと交換できるようになりました。

– これにより、自動車の稼働時間が大幅に向上し、同時に運用経費も削減されるため、最終的にはEVセクターは収益性を高めることになります。

– 電気自動車の販売台数の増加により、充電インフラやスワッピングセンターのニーズが高まっています。

– バッテリーのコストは急速に低下しており、技術的な向上によりEVメーカーはコスト競争力のある電気自動車を提供できるため、バッテリー交換技術のニーズが高まっています。

主要インサイト

三輪車カテゴリーは、電気自動車バッテリー交換産業への最大の貢献者。これは、三輪車が1日平均100km以上走行するため。

三輪車は1日に2~3回充電する必要があります。低速充電の理想的な代用品は、ドライバーが運転時間を最大限に活用できるバッテリー交換技術です。

2023年には有料カテゴリーが産業の最大シェアを占め、この10年間はこの傾向が続くでしょう。ドライバーは、この種のサービスの利用状況に応じて料金を支払うことができます。

例えば、短距離の移動では頻繁にバッテリーを交換する必要がないため、ほとんどの人がサブスクリプション・タイプではなく、ペイ・パー・ユース・サービスを選択します。

APACは産業で最大のシェアを占めており、今後数年間は大幅な複合年間成長率で進むと思われます。

電気自動車の普及を後押しする政府の戦略や、既存技術を強化するための研究開発への傾倒の高まりが、この地域の産業拡大を後押ししています。

APACには、天然資源だけでなく人的資源も豊富な発展途上国が多く、インドと中国は、製造部門に対する政府の支援により、今後数年間はバッテリー企業にとって主要な投資拠点となる可能性があります。

電気自動車用バッテリーのスワッピング産業は、有名プレーヤーと新興企業が覇権を争う競争の激しい分野です。インフラ整備、コスト管理、標準化は、この進化する産業において重要な役割を果たすでしょう。

この産業のプレーヤーは、最終的にEVの販売を強化するために、バッテリー交換ネットワークを増やしています。この開発の目的は、顧客に利便性を提供することです。

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*** レポート目次(コンテンツ)***

第1章. 研究範囲

1.1. 研究目的

1.2. 市場の定義

1.3. 分析期間

1.4. セグメント別市場規模

1.4.1. 車両タイプ別市場規模内訳

1.4.2. 市場規模の内訳:サービスタイプ別

1.4.3. 市場規模の内訳:ステーションタイプ別

1.4.4. 市場規模の内訳:バッテリータイプ別

1.4.5. 市場規模の内訳:地域別

1.4.6. 市場規模の内訳:国別

1.5. 市場データの報告単位

1.5.1. 金額

1.6. 主要ステークホルダー

第2章. 調査方法

2.1. 二次調査

2.1.1. 有料

2.1.2. 無報酬

2.1.3. P&Sインテリジェンスデータベース

2.2. 一次調査

2.3. 市場規模の推定

2.4. データの三角測量

2.5. 通貨換算レート

2.6. 調査の前提条件

2.7. 注意事項

第3章. エグゼクティブ・サマリー

第4章. 市場指標

第5章. 産業の展望

5.1. 市場ダイナミクス

5.1.1. トレンド

5.1.2. 促進要因

5.1.3. 阻害要因/課題

5.1.4. 促進要因/阻害要因の影響分析

5.2. COVID-19の影響

5.3. ポーターのファイブフォース分析

5.3.1. 買い手の交渉力

5.3.2. サプライヤーの交渉力

5.3.3. 新規参入の脅威

5.3.4. 競争の激しさ

5.3.5. 代替品の脅威

第6章 世界市場 世界市場

6.1. 概要

6.2. 市場収益、車両タイプ別(2017〜2030年)

6.3. 市場収益:サービスタイプ別(2017年〜2030年)

6.4. 市場収益:ステーションタイプ別(2017〜2030年)

6.5. 市場収益:バッテリータイプ別(2017〜2030年)

6.6. 市場収益:地域別(2017年〜2030年)

第7章. 北米市場

7.1. 概要

7.2. 市場収益、車両タイプ別(2017〜2030年)

7.3. 市場収益:サービスタイプ別(2017年〜2030年)

7.4. 市場収益:ステーションタイプ別(2017年〜2030年)

7.5. 市場収益:バッテリータイプ別(2017年〜2030年)

7.6. 市場収益:国別(2017年〜2030年)

第8章. 欧州市場

8.1. 概要

8.2. 市場収益、車両タイプ別(2017〜2030年)

8.3. 市場収益:サービスタイプ別(2017年〜2030年)

8.4. 市場収益:ステーションタイプ別(2017年〜2030年)

8.5. 市場収益:バッテリータイプ別(2017年〜2030年)

8.6. 市場収益:国別(2017年〜2030年)

第9章. APAC市場

9.1. 概要

9.2. 市場収益、車両タイプ別(2017年〜2030年)

9.3. 市場収益:サービスタイプ別(2017年〜2030年)

9.4. 市場収益:ステーションタイプ別(2017年〜2030年)

9.5. 市場収益:バッテリータイプ別(2017〜2030年)

9.6. 市場収益:国別(2017年〜2030年)

第10章. ラタム市場

10.1. 概要

10.2. 市場収益、車両タイプ別(2017年~2030年)

10.3. 市場収益:サービスタイプ別(2017年〜2030年)

10.4. 市場収益:ステーションタイプ別(2017年〜2030年)

10.5. 市場収益:バッテリータイプ別(2017年〜2030年)

10.6. 市場収益:国別(2017年〜2030年)

第11章. MEA市場

11.1. 概要

11.2. 市場収益、車両タイプ別(2017年〜2030年)

11.3. 市場収益:サービスタイプ別(2017年〜2030年)

11.4. 市場収益:ステーションタイプ別(2017〜2030年)

11.5. 市場収益:バッテリータイプ別(2017〜2030年)

11.6. 市場収益:国別(2017年〜2030年)

第12章 米国市場 米国市場

12.1. 概要

12.2. 市場収益、自動車タイプ別(2017年〜2030年)

12.3. 市場収益:サービスタイプ別(2017年〜2030年)

12.4. 市場収益:ステーションタイプ別(2017〜2030年)

12.5. 市場収益:バッテリータイプ別(2017年〜2030年)

第13章 カナダ市場 カナダ市場

13.1. 概要

13.2. 市場収益、自動車タイプ別(2017〜2030年)

13.3. 市場収益:サービスタイプ別(2017年〜2030年)

13.4. 市場収益:ステーションタイプ別(2017〜2030年)

13.5. 市場収益:バッテリータイプ別(2017年〜2030年)

第14章 ドイツ市場 ドイツ市場

14.1. 概要

14.2. 市場収益、自動車タイプ別(2017年〜2030年)

14.3. 市場収益:サービスタイプ別(2017〜2030年)

14.4. 市場収益:ステーションタイプ別(2017〜2030年)

14.5. 市場収益:バッテリータイプ別(2017年〜2030年)

第15章. フランス市場

15.1. 概要

15.2. 市場収益、自動車タイプ別(2017〜2030年)

15.3. 市場収益:サービスタイプ別(2017年〜2030年)

15.4. 市場収益:ステーションタイプ別(2017年〜2030年)

15.5. 市場収益:バッテリータイプ別(2017年〜2030年)

第16章 英国市場 英国市場
第1章. 調査範囲

1.1. 調査目的

1.2. 市場の定義

1.3. 分析期間

1.4. セグメント別市場規模

1.4.1. 車両タイプ別市場規模内訳

1.4.2. 市場規模の内訳:サービスタイプ別

1.4.3. 市場規模の内訳:ステーションタイプ別

1.4.4. 市場規模の内訳:バッテリータイプ別

1.4.5. 市場規模の内訳:地域別

1.4.6. 市場規模の内訳:国別

1.5. 市場データの報告単位

1.5.1. 金額

1.6. 主要ステークホルダー

第2章. 調査方法

2.1. 二次調査

2.1.1. 有料

2.1.2. 無報酬

2.1.3. P&Sインテリジェンスデータベース

2.2. 一次調査

2.3. 市場規模の推定

2.4. データの三角測量

2.5. 通貨換算レート

2.6. 調査の前提条件

2.7. 注意事項

第3章. エグゼクティブ・サマリー

第4章. 市場指標

第5章. 産業の展望

5.1. 市場ダイナミクス

5.1.1. トレンド

5.1.2. 促進要因

5.1.3. 阻害要因/課題

5.1.4. 促進要因/阻害要因の影響分析

5.2. COVID-19の影響

5.3. ポーターのファイブフォース分析

5.3.1. 買い手の交渉力

5.3.2. サプライヤーの交渉力

5.3.3. 新規参入の脅威

5.3.4. 競争の激しさ

5.3.5. 代替品の脅威

第6章 世界市場 世界市場

6.1. 概要

6.2. 市場収益、車両タイプ別(2017〜2030年)

6.3. 市場収益:サービスタイプ別(2017年〜2030年)

6.4. 市場収益:ステーションタイプ別(2017〜2030年)

6.5. 市場収益:バッテリータイプ別(2017〜2030年)

6.6. 市場収益:地域別(2017年〜2030年)

第7章. 北米市場

7.1. 概要

7.2. 市場収益、車両タイプ別(2017〜2030年)

7.3. 市場収益:サービスタイプ別(2017年〜2030年)

7.4. 市場収益:ステーションタイプ別(2017年〜2030年)

7.5. 市場収益:バッテリータイプ別(2017年〜2030年)

7.6. 市場収益:国別(2017年〜2030年)

第8章. 欧州市場

8.1. 概要

8.2. 市場収益、車両タイプ別(2017〜2030年)

8.3. 市場収益:サービスタイプ別(2017年〜2030年)

8.4. 市場収益:ステーションタイプ別(2017年〜2030年)

8.5. 市場収益:バッテリータイプ別(2017年〜2030年)

8.6. 市場収益:国別(2017年〜2030年)

第9章. APAC市場

9.1. 概要

9.2. 市場収益、車両タイプ別(2017年〜2030年)

9.3. 市場収益:サービスタイプ別(2017年〜2030年)

9.4. 市場収益:ステーションタイプ別(2017年〜2030年)

9.5. 市場収益:バッテリータイプ別(2017〜2030年)

9.6. 市場収益:国別(2017年〜2030年)

第10章. ラタム市場

10.1. 概要

10.2. 市場収益、車両タイプ別(2017年~2030年)

10.3. 市場収益:サービスタイプ別(2017年〜2030年)

10.4. 市場収益:ステーションタイプ別(2017年〜2030年)

10.5. 市場収益:バッテリータイプ別(2017年〜2030年)

10.6. 市場収益:国別(2017年〜2030年)

第11章. MEA市場

11.1. 概要

11.2. 市場収益、車両タイプ別(2017年〜2030年)

11.3. 市場収益:サービスタイプ別(2017年〜2030年)

11.4. 市場収益:ステーションタイプ別(2017〜2030年)

11.5. 市場収益:バッテリータイプ別(2017〜2030年)

11.6. 市場収益:国別(2017年〜2030年)

第12章 米国市場 米国市場

12.1. 概要

12.2. 市場収益、自動車タイプ別(2017年〜2030年)

12.3. 市場収益:サービスタイプ別(2017年〜2030年)

12.4. 市場収益:ステーションタイプ別(2017〜2030年)

12.5. 市場収益:バッテリータイプ別(2017年〜2030年)

第13章 カナダ市場 カナダ市場

13.1. 概要

13.2. 市場収益、自動車タイプ別(2017〜2030年)

13.3. 市場収益:サービスタイプ別(2017年〜2030年)

13.4. 市場収益:ステーションタイプ別(2017〜2030年)

13.5. 市場収益:バッテリータイプ別(2017年〜2030年)

第14章 ドイツ市場 ドイツ市場

14.1. 概要

14.2. 市場収益、自動車タイプ別(2017年〜2030年)

14.3. 市場収益:サービスタイプ別(2017〜2030年)

14.4. 市場収益:ステーションタイプ別(2017〜2030年)

14.5. 市場収益:バッテリータイプ別(2017年〜2030年)

第15章. フランス市場

15.1. 概要

15.2. 市場収益、自動車タイプ別(2017〜2030年)

15.3. 市場収益:サービスタイプ別(2017年〜2030年)

15.4. 市場収益:ステーションタイプ別(2017年〜2030年)

15.5. 市場収益:バッテリータイプ別(2017年〜2030年)

第16章 英国市場 英国市場

16.1. 概要

16.2. 市場収益、自動車タイプ別(2017年〜2030年)

16.3. 市場収益:サービスタイプ別(2017年〜2030年)

16.4. 市場収入:ステーションタイプ別(2017年〜2030年)

16.5. 市場収益:バッテリータイプ別(2017年〜2030年)

第17章 イタリア市場 イタリア市場

17.1. 概要

17.2. 市場収益、自動車タイプ別(2017年〜2030年)

17.3. 市場収益:サービスタイプ別(2017年〜2030年)

17.4. 市場収入:ステーションタイプ別(2017〜2030年)

17.5. 市場収益:バッテリータイプ別(2017年〜2030年)

第18章 スペイン市場 スペイン市場

18.1. 概要

18.2. 市場収益、自動車タイプ別(2017〜2030年)

18.3. 市場収益:サービスタイプ別(2017年〜2030年)

18.4. 市場収益:ステーションタイプ別(2017年〜2030年)

18.5. 市場収益:バッテリータイプ別(2017年〜2030年)

第19章. 日本市場

19.1. 概要

19.2. 市場収益、自動車タイプ別(2017年〜2030年)

19.3. 市場収益:サービスタイプ別(2017年〜2030年)

19.4. 市場収益:ステーションタイプ別(2017年〜2030年)

19.5. 市場収益:バッテリータイプ別(2017年~2030年)

第20章. 中国市場

20.1. 概要

20.2. 市場収益、自動車タイプ別(2017年〜2030年)

20.3. 市場収益:サービスタイプ別(2017年〜2030年)

20.4. 市場収益:ステーションタイプ別(2017年〜2030年)

20.5. 市場収益:バッテリータイプ別(2017年〜2030年)

第21章 インド市場 インド市場

21.1. 概要

21.2. 市場収益、自動車タイプ別(2017~2030年)

21.3. 市場収益:サービスタイプ別(2017〜2030年)

21.4. 市場収入:ステーションタイプ別(2017〜2030年)

21.5. 市場収益:バッテリータイプ別(2017年〜2030年)

第22章 オーストラリア市場 オーストラリア市場

22.1. 概要

22.2. 市場収益、自動車タイプ別(2017年〜2030年)

22.3. 市場収益:サービスタイプ別(2017年〜2030年)

22.4. 市場収益:ステーションタイプ別(2017年〜2030年)

22.5. 市場収益:バッテリータイプ別(2017年〜2030年)

第23章 韓国市場 韓国市場

23.1. 概要

23.2. 市場収益、自動車タイプ別(2017年〜2030年)

23.3. 市場収益:サービスタイプ別(2017年〜2030年)

23.4. 市場収益:ステーションタイプ別(2017〜2030年)

23.5. 市場収益:バッテリータイプ別(2017年〜2030年)

第24章 ブラジル市場 ブラジル市場

24.1. 概要

24.2. 市場収益、自動車タイプ別(2017年〜2030年)

24.3. 市場収益:サービスタイプ別(2017〜2030年)

24.4. 市場収益:ステーションタイプ別(2017〜2030年)

24.5. 市場収益:バッテリータイプ別(2017年〜2030年)

第25章 メキシコ市場 メキシコ市場

25.1. 概要

25.2. 市場収益、自動車タイプ別(2017〜2030年)

25.3. 市場収益:サービスタイプ別(2017年〜2030年)

25.4. 市場収益:ステーションタイプ別(2017〜2030年)

25.5. 市場収益:バッテリータイプ別(2017年〜2030年)

第26章 サウジアラビア市場 サウジアラビア市場

26.1. 概要

26.2. 市場収益、自動車タイプ別(2017年〜2030年)

26.3. 市場収益:サービスタイプ別(2017年〜2030年)

26.4. 市場収益:ステーションタイプ別(2017〜2030年)

26.5. 市場収益:バッテリータイプ別(2017年〜2030年)

第27章 南アフリカ市場 南アフリカ市場

27.1. 概要

27.2. 市場収益、自動車タイプ別(2017年〜2030年)

27.3. 市場収益:サービスタイプ別(2017年〜2030年)

27.4. 市場収益:ステーションタイプ別(2017年〜2030年)

27.5. 市場収益:バッテリータイプ別(2017年〜2030年)

第28章. アラブ首長国連邦市場

28.1. 概要

28.2. 市場収益、車両タイプ別(2017年〜2030年)

28.3. 市場収益:サービスタイプ別(2017年〜2030年)

28.4. 市場収入:ステーションタイプ別(2017〜2030年)

28.5. 市場収益:バッテリータイプ別(2017年〜2030年)

第29章 競争環境 競争環境

29.1. 市場参入企業と製品一覧

29.2. 主要プレーヤーの競合ベンチマーキング

29.3. 主要プレーヤーの製品ベンチマーク

29.4. 最近の戦略的展開

第30章. 企業プロフィール

30.1. ゴゴロ・インク

30.1.1. 事業概要

30.1.2. 製品とサービスの提供

30.1.3. 主要財務概要

30.2. NIO社

30.2.1. 事業概要

30.2.2. 製品とサービスの提供

30.2.3. 主要財務概要

30.3. テスラ

30.3.1. 事業概要

30.3.2. 製品とサービスの提供

30.3.3. 主要財務概要

30.4. SUNモビリティ・プライベート・リミテッド

30.4.1. 事業概要

30.4.2. 製品とサービスの提供

30.4.3. 主要財務概要

30.5. BYD Co. Ltd.

30.5.1. 事業概要

30.5.2. 製品とサービス

30.5.3. 主要財務概要

30.6. バットスワップ社

30.6.1. 事業概要

30.6.2. 製品とサービスの提供

30.6.3. 主要財務概要

30.7. 光陽モーター Ltd. (KYMCO)

30.7.1. 事業概要

30.7.2. 製品とサービスの提供

30.7.3. 主要財務概要

30.8. パナソニックホールディングス株式会社

30.8.1. 事業概要

30.8.2. 製品・サービス

30.8.3. 主要財務概要

30.9. リチオン・パワー・プライベート・リミテッド

30.9.1. 事業概要

30.9.2. 製品とサービスの提供

30.9.3. 主要財務概要

30.10. IMMOTOR

30.10.1. 事業概要

30.10.2. 製品とサービスの提供

30.10.3. 主要財務概要

30.11. Aulton New Energy Automotive Technology Co. Ltd.

30.11.1. 事業概要

30.11.2. 製品とサービスの提供

30.11.3. 主要財務概要

第31章. 付録

31.1. 略語

31.2. 出典および参考文献

31.3. 関連報告書
16.1. 概要

16.2. 市場収益、自動車タイプ別(2017年〜2030年)

16.3. 市場収益:サービスタイプ別(2017年〜2030年)

16.4. 市場収入:ステーションタイプ別(2017年〜2030年)

16.5. 市場収益:バッテリータイプ別(2017年〜2030年)

第17章 イタリア市場 イタリア市場

17.1. 概要

17.2. 市場収益、自動車タイプ別(2017年〜2030年)

17.3. 市場収益:サービスタイプ別(2017年〜2030年)

17.4. 市場収入:ステーションタイプ別(2017〜2030年)

17.5. 市場収益:バッテリータイプ別(2017年〜2030年)

第18章 スペイン市場 スペイン市場

18.1. 概要

18.2. 市場収益、自動車タイプ別(2017〜2030年)

18.3. 市場収益:サービスタイプ別(2017年〜2030年)

18.4. 市場収益:ステーションタイプ別(2017年〜2030年)

18.5. 市場収益:バッテリータイプ別(2017年〜2030年)

第19章. 日本市場

19.1. 概要

19.2. 市場収益、自動車タイプ別(2017年〜2030年)

19.3. 市場収益:サービスタイプ別(2017年〜2030年)

19.4. 市場収益:ステーションタイプ別(2017年〜2030年)

19.5. 市場収益:バッテリータイプ別(2017年~2030年)

第20章. 中国市場

20.1. 概要

20.2. 市場収益、自動車タイプ別(2017年〜2030年)

20.3. 市場収益:サービスタイプ別(2017年〜2030年)

20.4. 市場収益:ステーションタイプ別(2017年〜2030年)

20.5. 市場収益:バッテリータイプ別(2017年〜2030年)

第21章 インド市場 インド市場

21.1. 概要

21.2. 市場収益、自動車タイプ別(2017~2030年)

21.3. 市場収益:サービスタイプ別(2017〜2030年)

21.4. 市場収入:ステーションタイプ別(2017〜2030年)

21.5. 市場収益:バッテリータイプ別(2017年〜2030年)

第22章 オーストラリア市場 オーストラリア市場

22.1. 概要

22.2. 市場収益、自動車タイプ別(2017年〜2030年)

22.3. 市場収益:サービスタイプ別(2017年〜2030年)

22.4. 市場収益:ステーションタイプ別(2017年〜2030年)

22.5. 市場収益:バッテリータイプ別(2017年〜2030年)

第23章 韓国市場 韓国市場

23.1. 概要

23.2. 市場収益、自動車タイプ別(2017年〜2030年)

23.3. 市場収益:サービスタイプ別(2017年〜2030年)

23.4. 市場収益:ステーションタイプ別(2017〜2030年)

23.5. 市場収益:バッテリータイプ別(2017年〜2030年)

第24章 ブラジル市場 ブラジル市場

24.1. 概要

24.2. 市場収益、自動車タイプ別(2017年〜2030年)

24.3. 市場収益:サービスタイプ別(2017〜2030年)

24.4. 市場収益:ステーションタイプ別(2017〜2030年)

24.5. 市場収益:バッテリータイプ別(2017年〜2030年)

第25章 メキシコ市場 メキシコ市場

25.1. 概要

25.2. 市場収益、自動車タイプ別(2017〜2030年)

25.3. 市場収益:サービスタイプ別(2017年〜2030年)

25.4. 市場収益:ステーションタイプ別(2017〜2030年)

25.5. 市場収益:バッテリータイプ別(2017年〜2030年)

第26章 サウジアラビア市場 サウジアラビア市場

26.1. 概要

26.2. 市場収益、自動車タイプ別(2017年〜2030年)

26.3. 市場収益:サービスタイプ別(2017年〜2030年)

26.4. 市場収益:ステーションタイプ別(2017〜2030年)

26.5. 市場収益:バッテリータイプ別(2017年〜2030年)

第27章 南アフリカ市場 南アフリカ市場

27.1. 概要

27.2. 市場収益、自動車タイプ別(2017年〜2030年)

27.3. 市場収益:サービスタイプ別(2017年〜2030年)

27.4. 市場収益:ステーションタイプ別(2017年〜2030年)

27.5. 市場収益:バッテリータイプ別(2017年〜2030年)

第28章. アラブ首長国連邦市場

28.1. 概要

28.2. 市場収益、車両タイプ別(2017年〜2030年)

28.3. 市場収益:サービスタイプ別(2017年〜2030年)

28.4. 市場収入:ステーションタイプ別(2017〜2030年)

28.5. 市場収益:バッテリータイプ別(2017年〜2030年)

第29章 競争環境 競争環境

29.1. 市場参入企業と製品一覧

29.2. 主要プレーヤーの競合ベンチマーキング

29.3. 主要プレーヤーの製品ベンチマーク

29.4. 最近の戦略的展開

第30章. 企業プロフィール

Gogoro Inc.
NIO Inc.
Tesla Inc.
SUN Mobility Private Limited
BYD Co. Ltd.

第31章. 付録

31.1. 略語

31.2. 出典および参考文献

31.3. 関連報告書



*** EV用バッテリースワッピングの世界市場に関するよくある質問(FAQ) ***

・EV用バッテリースワッピングの世界市場規模は?
→P&S Intelligence社は2023年のEV用バッテリースワッピングの世界市場規模を17億9,530万米ドルと推定しています。

・EV用バッテリースワッピングの世界市場予測は?
→P&S Intelligence社は2030年のEV用バッテリースワッピングの世界市場規模を165億5,210万米ドルと予測しています。

・EV用バッテリースワッピング市場の成長率は?
→P&S Intelligence社はEV用バッテリースワッピングの世界市場が2023年~2030年に年平均37.5%成長すると展望しています。

・世界のEV用バッテリースワッピング市場における主要プレイヤーは?
→「Gogoro Inc.、NIO Inc.、Tesla Inc.、SUN Mobility Private Limited、BYD Co. Ltd.など ...」をEV用バッテリースワッピング市場のグローバル主要プレイヤーとして判断しています。

※上記FAQの市場規模、市場予測、成長率、主要企業に関する情報は本レポートの概要を作成した時点での情報であり、最終レポートの情報と少し異なる場合があります。

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※当市場調査資料(PS24JUL080 )"EV用バッテリースワッピングの世界市場(2024-2030):市場規模、シェア分析" (英文:EV Battery Swapping Market Size & Share Analysis - Trends, Drivers, Competitive Landscape, and Forecasts (2024 - 2030))はP&S Intelligence社が調査・発行しており、H&Iグローバルリサーチが販売します。


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