カテゴリ： Bizwit Research & Consulting, 世界, 自動車/輸送

車両用ディーゼルエンジンの世界市場（2022年～2032年）：低速、中速、高速

■ 英語タイトル：Global Vehicle Diesel Engine Market Size Study, by Speed (Low, Medium, High), by Power Rating (Below 0.5 MW, 0.5 to 1.0 MW, 1.1 to 2.0 MW) and Regional Forecasts 2022-2032

調査会社Bizwit Research & Consulting社が発行したリサーチレポート（データ管理コード：BZW24OCT400）■ 発行会社/調査会社：Bizwit Research & Consulting
■ 商品コード：BZW24OCT400
■ 発行日：2024年9月
■ 調査対象地域：アメリカ、カナダ、イギリス、ドイツ、フランス、スペイン、イタリア、中国、インド、日本、オーストラリア、韓国、ブラジル、南アフリカ、サウジアラビア
■ 産業分野：自動車・輸送
■ ページ数：約200
■ レポート言語：英語
■ レポート形式：PDF
■ 納品方式：Eメール（受注後3営業日）
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*** レポート概要（サマリー）***

世界の車両用ディーゼルエンジン市場は、2023年には約443億米ドルの規模に達すると予測されており、2024年から2032年の予測期間には健全な年平均成長率（CAGR）2.5%で成長すると見込まれています。ディーゼルエンジンは、高いトルク出力と優れた燃料効率で知られており、トラック、バス、産業機械、船舶など、さまざまな大型用途に広く採用されています。これらのエンジンはガソリンエンジンよりも高い圧縮比で動作し、燃料の燃焼効率を高め、単位燃料当たりのエネルギー出力を向上させるため、長時間にわたって安定した信頼性の高い動力を必要とする分野では不可欠な存在となっています。
世界の車両用ディーゼルエンジン市場の拡大は、主に急速な都市化と工業化、そしてディーゼルエンジン設計における技術進歩によって牽引されています。環境に配慮した持続可能な輸送ソリューションに対する需要の高まりに応えるためには、よりクリーンな排気システムの開発と燃料効率の向上が不可欠となっています。さらに、ディーゼルエンジンの効率性と信頼性を向上させることを目的とした継続中の研究開発努力により、今後数年間で市場の成長がさらに加速することが期待されています。しかし、市場は、ディーゼルエンジンに関連する燃料費の高騰や、運用および維持費の大幅な増加といった課題に直面しています。それでも、農村部や遠隔地でのハイブリッド発電の採用が増加していることから、予測期間中の市場には有望な成長機会が存在しています。

ピックアップトラックやSUVなどの小型ディーゼル車の需要は、特に米国などのディーゼル燃料の給油インフラが拡大している地域で急増すると予想されています。また、米国の貨物および物流業界は、その堅実な業務運営で知られており、特に長距離トラック輸送や配送用途において、ディーゼルエンジンの需要に大きく貢献しています。さらに、ディーゼルエンジン技術の進歩（性能の向上、騒音レベルの低減、排出ガスのクリーン化など）に対する一般の人々の認識が高まっていることも、市場のさらなる拡大につながるでしょう。

世界の車両用ディーゼルエンジン市場の調査で対象となった主な地域は、アジア太平洋、北米、ヨーロッパ、中南米、その他地域です。北米は、収益の面で車両用ディーゼルエンジン市場を支配する地域です。この地域の市場成長は、大型トラックやバスを含む堅調な商用車部門などの要因に起因しています。これらの車両は高いトルクと燃費効率を必要とするため、ディーゼルエンジンが好まれる傾向にあります。さらに、この地域ではインフラ開発と物流に重点が置かれており、ディーゼルエンジンを搭載した建設機械の採用が増加していることも、市場の成長をさらに後押ししています。一方、アジア太平洋地域の市場は、広範囲にわたる高速道路、港湾、鉄道の建設を含む大規模なインフラプロジェクトがディーゼルエンジン搭載車両の需要を押し上げる見通しであることから、予測期間中に最も速いペースで成長すると予測されています。例えば、2035年までに46万1000キロメートルの高速道路を建設することを含む中国の野心的なインフラ開発計画は、産業用ディーゼルエンジンの需要を大幅に増加させ、車両用ディーゼルエンジン市場を牽引する見通しです。

このレポートでは、以下の主要企業を調査対象としています。

MTU
Mitsubishi
MAN Energy Solutions
Cummins
DEUTZ
Caterpillar
Perkins
Volvo Penta
Weichai
EMD

市場の詳細な区分およびサブセグメントは以下の通りです。

速度別

• 低速
• 中速
• 高速

定格出力別

• 0.5 MW以下
• 0.5～1.0 MW
• 1.1～2.0 MW

地域別：

• 北米
• 米国
• カナダ
• 欧州
• 英国
• ドイツ
• フランス
• スペイン
• イタリア
• 東欧
• アジア太平洋
• 中国
• インド
日本
オーストラリア
韓国
RoAPAC
中南米
ブラジル
メキシコ
RoLA
中東およびアフリカ
サウジアラビア
南アフリカ
RoMEA

調査対象期間は以下の通りです。

• 歴史年 – 2022年
• 基準年 – 2023年
• 予測期間 – 2024年から2032年

主な調査結果：

2022年から2032年までの10年間の市場予測。
各市場セグメントの年間収益と地域レベルの分析。
主要地域の国レベルの分析による地理的状況の詳細な分析。
市場の主要企業に関する情報を含む競合状況。
主要な事業戦略の分析と今後の市場アプローチに関する提言。
市場の競合構造の分析。
市場の需要側と供給側の分析。

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*** レポート目次（コンテンツ）***

第1章 グローバル車両用ディーゼルエンジン市場 エグゼクティブサマリー
1.1. グローバル車両用ディーゼルエンジン市場規模および予測（2022年～2032年）
1.2. 地域別概要
1.3. セグメント別概要
1.3.1. 速度別
1.3.2. 定格出力別
1.4. 主要トレンド
1.5. 不況の影響
1.6. アナリストの推奨および結論

第2章 世界の車両用ディーゼルエンジン市場の定義と調査の前提条件
2.1. 調査目的
2.2. 市場の定義
2.3. 調査の前提条件
2.3.1. 対象範囲と除外範囲
2.3.2. 制限事項
2.3.3. 供給サイド分析
2.3.3.1. 供給能力
2.3.3.2. インフラ
2.3.3.3. 規制環境
2.3.3.4. 市場競争
2.3.3.5. 経済的実現可能性（消費者視点
2.3.4. 需要側分析
2.3.4.1. 規制枠組み
2.3.4.2. 技術的進歩
2.3.4.3. 環境への配慮
2.3.4.4. 消費者意識と受容性
2.4. 推定方法
2.5. 調査対象年
2.6. 通貨換算レート

第3章 世界の車両用ディーゼルエンジン市場の動向
3.1. 市場の推進要因
3.1.1. 急速な都市化と工業化
3.1.2. ディーゼルエンジンの技術的進歩
3.1.3. 軽量ディーゼル車両の需要の増加
3.2. 市場の課題
3.2.1. 燃料費の高騰
3.2.2. 運用およびメンテナンス費用
3.3. 市場機会
3.3.1. ハイブリッド発電の拡大
3.3.2. 新興経済圏におけるインフラ開発
3.3.3. ディーゼルエンジン技術の革新

第4章 世界の車両用ディーゼルエンジン市場の産業分析
4.1. ポーターの5つの力モデル
4.1.1. 供給業者の交渉力
4.1.2. 買い手の交渉力
4.1.3. 新規参入の脅威
4.1.4. 代替品の脅威
4.1.5. 競争上の競合
4.1.6. ポーターの5フォースモデルへの未来志向のアプローチ
4.1.7. ポーターの5フォース影響分析
4.2. PESTEL分析
4.2.1. 政治
4.2.2. 経済
4.2.3. 社会
4.2.4. 技術
4.2.5. 環境
4.2.6. 法律
4.3. トップ投資機会
4.4. トップ勝利戦略
4.5. 破壊的トレンド
4.6. 業界専門家による見解
4.7. アナリストによる推奨事項と結論

第5章 速度別 2022年から2032年の世界車両用ディーゼルエンジン市場規模および予測
5.1. セグメントダッシュボード
5.2. 世界車両用ディーゼルエンジン市場：速度別収益トレンド分析、2022年および2032年（10億米ドル
5.2.1. 低
5.2.2. 中
5.2.3. 高

第6章 車両用ディーゼルエンジン市場規模および予測：出力定格別 2022年～2032年
6.1. セグメントダッシュボード
6.2. 車両用ディーゼルエンジン市場：出力定格別収益トレンド分析、2022年～2032年（単位：10億米ドル
6.2.1. 0.5 MW未満
6.2.2. 0.5～1.0 MW
6.2.3. 1.1～2.0 MW

第7章 地域別世界車両用ディーゼルエンジン市場規模および予測 2022年～2032年
7.1. 北米車両用ディーゼルエンジン市場
7.1.1. 米国車両用ディーゼルエンジン市場
7.1.1.1. 速度別規模および予測、2022年～2032年
7.1.1.2. 出力定格別規模および予測、2022年～2032年
7.1.2. カナダの車両用ディーゼルエンジン市場
7.2. 欧州の車両用ディーゼルエンジン市場
7.2.1. 英国の車両用ディーゼルエンジン市場
7.2.2. ドイツの車両用ディーゼルエンジン市場
7.2.3. フランスの車両用ディーゼルエンジン市場
7.2.4. スペインの車両用ディーゼルエンジン市場
7.2.5. イタリアの車両用ディーゼルエンジン市場
7.2.6. その他の欧州の車両用ディーゼルエンジン市場
7.3. アジア太平洋地域の車両用ディーゼルエンジン市場
7.3.1. 中国の車両用ディーゼルエンジン市場
7.3.2. インドの車両用ディーゼルエンジン市場
7.3.3. 日本の車両用ディーゼルエンジン市場
7.3.4. オーストラリアの車両用ディーゼルエンジン市場
7.3.5. 韓国の車両用ディーゼルエンジン市場
7.3.6. アジア太平洋地域その他 車両用ディーゼルエンジン市場
7.4. ラテンアメリカ 車両用ディーゼルエンジン市場
7.4.1. ブラジル 車両用ディーゼルエンジン市場
7.4.2. メキシコ 車両用ディーゼルエンジン市場
7.4.3. ラテンアメリカその他 車両用ディーゼルエンジン市場
7.5. 中東およびアフリカ 車両用ディーゼルエンジン市場
7.5.1. サウジアラビア 車両用ディーゼルエンジン市場
7.5.2. 南アフリカの車両用ディーゼルエンジン市場
7.5.3. 中東およびアフリカのその他の車両用ディーゼルエンジン市場

第8章 競合情報
8.1 主要企業のSWOT分析
8.1.1 企業1
8.1.2 企業2
8.1.3 企業3
8.2 トップ市場戦略
8.3 企業プロフィール
8.3.1 MTU
8.3.1.1 重要情報
8.3.1.2 概要
8.3.1.3. 財務（データ入手可能の場合
8.3.1.4. 製品概要
8.3.1.5. 市場戦略
8.3.2. Cummins
8.3.3. Caterpillar
8.3.4. MAN Energy Solutions
8.3.5. Mitsubishi
8.3.6. DEUTZ
8.3.7. Perkins
8.3.8. Volvo Penta
8.3.9. Weichai
8.3.10. EMD

第9章 調査プロセス
9.1. 調査プロセス
9.1.1. データマイニング
9.1.2. 分析
9.1.3. 市場予測
9.1.4. 検証
9.1.5. 発行
9.2. 調査の属性



*** 車両用ディーゼルエンジンの世界市場に関するよくある質問(FAQ) ***

・車両用ディーゼルエンジンの世界市場規模は？
→Bizwit Research & Consulting社は2023年の車両用ディーゼルエンジンの世界市場規模を443億米ドルと推定しています。

・車両用ディーゼルエンジンの世界市場予測は？
→Bizwit Research & Consulting社は2032年の車両用ディーゼルエンジンの世界市場規模をXX米ドルと予測しています。

・車両用ディーゼルエンジン市場の成長率は？
→Bizwit Research & Consulting社は車両用ディーゼルエンジンの世界市場が2024年～2032年に年平均2.5%成長すると展望しています。

・世界の車両用ディーゼルエンジン市場における主要プレイヤーは？
→「MTU、Mitsubishi、MAN Energy Solutions、Cummins、DEUTZ、Caterpillar、Perkins、Volvo Penta、Weichai、EMD など ...」を車両用ディーゼルエンジン市場のグローバル主要プレイヤーとして判断しています。

※上記FAQの市場規模、市場予測、成長率、主要企業に関する情報は本レポートの概要を作成した時点での情報であり、最終レポートの情報と少し異なる場合があります。

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    ※当市場調査資料(BZW24OCT400 )"車両用ディーゼルエンジンの世界市場（2022年～2032年）：低速、中速、高速" (英文：Global Vehicle Diesel Engine Market Size Study, by Speed (Low, Medium, High), by Power Rating (Below 0.5 MW, 0.5 to 1.0 MW, 1.1 to 2.0 MW) and Regional Forecasts 2022-2032)はBizwit Research & Consulting社が調査・発行しており、H&Iグローバルリサーチが販売します。

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