■ 英語タイトル：Aircraft Winglets Market Forecasts to 2030 – Global Analysis by Winglet Type (Blended Winglets, Split Scimitar Winglets, Advanced Technology Winglets, Sharklets, Raked Wingtips, Other Winglet Types), Aircraft Type, Material Type, Application, End User and By Geography
	■ 発行会社/調査会社：Stratistics MRC ■ 商品コード：SMRC24NOV305 ■ 発行日：2024年10月 ■ 調査対象地域：グローバル ■ 産業分野：航空 ■ ページ数：200 Pages ■ レポート言語：英語 ■ レポート形式：PDF ■ 納品方式：Eメール

Stratistics MRCによると、航空機用ウィングレットの世界市場は2024年に27.9億ドルを占め、予測期間中の年平均成長率は9.4%で、2030年には49.2億ドルに達する見込みです。航空機用ウィングレットは、航空機の翼の先端にある垂直または角度のある延長部であり、空気抵抗を減らすように設計されています。翼端付近の気流を制御することで、ウィングレットは翼下の高圧空気と翼上の低圧空気の混合による渦による抗力の発生を最小限に抑えます。この抗力低減により、燃費が向上し、排出ガスが減少し、全体的な性能が向上します。
アルゼンチン国防省の声明によると、アルゼンチン政府は領空を守るため、最大6億6,400万ドル相当の多目的戦闘機を購入する計画を発表しました。

市場のダイナミクス

推進要因

推進要因：航空需要の増加

航空会社は、旅客数の増加に対応するために航空機を拡大する際、性能を向上させ運航コストを削減する技術を優先します。空気抵抗を減らすことで燃料効率を高めるウィングレットは、燃料使用量の最適化と排出量の削減を目指す航空会社にとって重要なソリューションとなっています。さらに、長距離路線への需要が、航空機の航続距離を伸ばすウィングレットへの関心を高めています。持続可能性と環境規制への対応への関心の高まりは、ウィングレットの採用をさらに加速させ、航空需要の増加とともに市場の成長を後押ししています。

阻害要因

設計の複雑さ

航空機用ウィングレットの設計の複雑さは、空力効率、構造的完全性、さまざまな航空機モデルとの互換性のバランスをとる必要性から生じます。この複雑さは、高度なシミュレーション、試験、材料を必要とし、開発コストと時間を押し上げます。航空機によっては、設計が不適切なために燃費が悪化したり、性能に問題が生じたりすることもあります。高いコストと技術的な障壁が、特に古い航空機や小型の航空機に対するウィングレットの採用や改造を躊躇させる航空会社もあるため、こうした課題が市場の成長を妨げています。

機会

航空機の近代化

航空会社は運航効率の向上、メンテナンスコストの削減、厳しい環境規制の遵守を求めているため、古い航空機にウィングレットを後付けすることは魅力的なソリューションとなります。多くの場合、近代化の努力は空力性能の向上に重点を置いており、ウィングレットは空気抵抗を減少させ、燃料節約を増加させることで大きく貢献します。さらに、新しい航空機の設計にはウィングレット技術が標準装備されていることが多く、市場はさらに拡大しています。持続可能性の目標と費用対効果の高い運航の必要性の組み合わせが、航空業界におけるウィングレットの採用を加速しています。

脅威

高い初期導入コスト

航空機用ウィングレットの初期導入コストが高いのは、その設計と統合に必要な高度なエンジニアリング、特殊な材料、空力試験に起因します。ウィングレットの製造には、構造的完全性を損なうことなく気流を最適化するための精密なエンジニアリングが必要です。さらに、既存の航空機にウィングレットを取り付けるのは複雑で、ダウンタイムと熟練した労働力が必要となり、コストがさらに増加します。その結果、特に財源が限られている地域では、高い初期費用が市場の成長を妨げています。

コビッド19の影響

Covid-19の流行は航空機ウイングレット市場に大きな影響を与え、航空機の利用が減少したため、新造機や改修機の需要が減少しました。航空会社は、財政的な負担や回復の見通しが立たないことを理由に、発注やアップグレードを延期またはキャンセルしました。しかし、業界の回復期にはコスト削減と燃料効率に焦点が当てられ、航空会社が運航コストの削減を求めたため、ウィングレット装着への関心が高まりました。パンデミックはまた、環境に優しいソリューションの必要性を加速させ、長期的にはウィングレット採用にプラスとなりました。

予測期間中、混合型ウィングレットセグメントが最大になる見込み

ブレンデッド・ウィングレット分野は、予測期間を通じて最大の市場シェアを確保すると予測されています。ブレンデッド・ウィングレットは、翼端の空力的な延長部であり、滑らかな曲線の移行部を通して翼とシームレスに統合されています。アビエーション・パートナー社によって開発され、燃費を大幅に向上させ、排出ガスを削減し、航空機全体の性能を向上させます。また、既存の航空機に後付けして性能を向上させることもできます。

予測期間中のCAGRは民間航空分野が最も高い見込み

民間航空分野は、予測期間中に最も高いCAGRを記録すると予測されています。民間航空では、航空機用ウィングレットは燃料効率の向上と運航コストの削減に不可欠です。ウィングレットは空気抵抗を最小限に抑えることで、航空会社の大幅な燃料節約に貢献します。また、二酸化炭素の排出量も削減できるため、航空会社が環境規制を満たすのに役立ちます。ウィングレットの採用により、飛行性能、航続距離、ペイロード容量が向上し、最新の民間航空機に不可欠な技術となっています。

最大のシェアを占める地域

アジア太平洋地域は、航空需要の増加、可処分所得の増加、航空機材の拡大により、予測期間中に最大の市場シェアを記録する見込みです。中国、インド、東南アジア諸国などの国々では、民間航空会社と格安航空会社の両方が著しい成長を遂げており、航空会社はウィングレットなどの燃料効率の高い技術への投資を促しています。さらに、この地域では二酸化炭素排出量の削減が重視されており、ウィングレットの採用が進んでいます。航空機の近代化および改修への取り組みと、政府による支援的な規制が、アジア太平洋地域におけるウィングレット需要の拡大にさらに貢献しています。

CAGRが最も高い地域：

北米は、確立された航空産業と燃料効率重視の姿勢により、予測期間中最も高いCAGRを記録すると予測されています。アメリカとカナダの大手航空会社は、運航コストの削減と環境の持続可能性を優先しており、新型機と旧型機の改造の両方でウィングレットの需要を押し上げています。ボーイングなどの主要航空宇宙メーカーの存在と、航空力学の高度な研究が、この地域における技術革新と採用をさらに後押ししています。さらに、厳しい環境規制や二酸化炭素排出量削減の目標が、航空会社にウィングレットのような燃料効率の高い技術への投資を促しています。

市場の主要プレーヤー

航空機用ウィングレット市場の主要企業には、
Boeing Company, Airbus S.A.S., Aviation Partners, Inc., GKN Aerospace Services Limited, Winglet Technology, LLC, FACC AG, Nordam Group, Inc., Kaman Aerospace Group, Spirit AeroSystems, Inc., ShinMaywa Industries, Ltd., Triumph Group, Inc., RUAG Group, Hexcel Corporation, Meggitt PLC, Sabca NV/SA, Composites Technology Research Malaysia (CTRM), Royal Canadian Air Force (RCAF) – Development, Aciturri Aeronáutica, Patria Aerostructures Oy and Melrose Industries.

主な動向：

2024年3月、Hexcel Corporationは新しいHexTow® IM9 24K連続炭素繊維を発表しました。この先端素材は、ウィングレットを含む航空宇宙用途の生産効率と構造強度を向上させるために特別に設計されています。HexTow® IM9 24Kファイバーは、24Kのトウサイズが大きく、製造時のファイバースループットが向上します。

2024年1月、GKNエアロスペースはサスティナブル・ウィング・ソリューション（SusWingS）プログラムを導入しました。エアバス社や様々な大学も参加するこの2年間のイニシアチブは、環境的に持続可能な航空機の翼と高度な製造プロセスの開発に焦点を当てています。

対象となるウィングレットの種類
– ブレンドウィングレット
– スプリット・シミター・ウィングレット
– 先進技術ウィングレット
– シャークレット
– レイクドウィングチップ
– その他のウィングレットタイプ

対象航空機
– ナローボディ機
– ワイドボディ機
– リージョナルジェット
– ビジネスジェット
– 軍用機
– その他の航空機

材料の種類
– 複合材ウィングレット
– 金属ウィングレット
– その他の素材タイプ

対象用途
– 民間航空機
– 軍用機
– ビジネス航空

– 無人航空機
– その他の用途

対象エンドユーザー
– 相手先商標製品メーカー
– アフターマーケット
– その他のエンドユーザー

対象地域
– 北米
アメリカ
カナダ
メキシコ
– ヨーロッパ
ドイツ
イギリス
イタリア
フランス
スペイン
その他のヨーロッパ
– アジア太平洋
日本
中国
インド
オーストラリア
ニュージーランド
韓国
その他のアジア太平洋地域
– 南米
アルゼンチン
ブラジル
チリ
その他の南米諸国
– 中東・アフリカ
サウジアラビア
アラブ首長国連邦
カタール
南アフリカ
その他の中東・アフリカ

レポート内容
– 地域および国レベルセグメントの市場シェア評価
– 新規参入企業への戦略的提言
– 2022年、2023年、2024年、2026年、2030年の市場データをカバー
– 市場動向（促進要因、制約要因、機会、脅威、課題、投資機会、推奨事項）
– 市場予測に基づく主要ビジネスセグメントにおける戦略的提言
– 主要な共通トレンドをマッピングした競合のランドスケープ
– 詳細な戦略、財務、最近の動向を含む企業プロファイリング
– 最新の技術進歩をマッピングしたサプライチェーン動向