航空機用アレスティングシステムの世界市場予測(~2030):ネットバリアシステム、ケーブルシステム、移動式航空機用アレスティングシステム(MAAS)、エンジニアドマテリアルアレスティングシステム(EMAS)、船舶搭載用アレスティングシステム

■ 英語タイトル:Aircraft Arresting System Market Forecasts to 2030 – Global Analysis By Type (Net Barrier System, Cable System, Mobile Aircraft Arresting System (MAAS), Engineered Materials Arresting System (EMAS) and Shipboard Arresting System), Deployment Method (Fixed Installation and Portable/Temporary Installation), Platform, Arresting Mechanism, Material Technology, End User and By Geography

調査会社Stratistics MRC社が発行したリサーチレポート(データ管理コード:SMRC24NOV321)■ 発行会社/調査会社:Stratistics MRC
■ 商品コード:SMRC24NOV321
■ 発行日:2024年10月
■ 調査対象地域:グローバル
■ 産業分野:IT
■ ページ数:200 Pages
■ レポート言語:英語
■ レポート形式:PDF
■ 納品方式:Eメール
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*** レポート概要(サマリー)***

Stratistics MRCによると、世界の航空機用アレスティングシステム市場は2024年に12億ドルを占め、予測期間中の年平均成長率は7.7%で、2030年には19億ドルに達する見込みです。航空機が着陸または離陸を中止するとき、航空機用アレスティングシステム(AAS)はそれを迅速に停止させるための安全機能です。スペースが限られた環境では、滑走路のオーバーランを防ぐためにこれらのシステムが特に重要です。EMAS(エンジニアード・マテリアルズ・アレスティング・システム)は、ケーブル・システムやネット・バリア・システムと同様、一般的なタイプです。運航の安全性を向上させ、緊急事態における航空機の安全な回収を保証するため、AASは軍事基地、民間空港、航空母艦で広く使用されています。
米海軍によると、USSジェラルド・R・フォード(CVN 78)に搭載された先進型アレスティング・ギア(AAG)システムは、2023年現在、8,000機以上の航空機のアレスティングに成功しています。

市場ダイナミクス

ドライバー

航空交通量と航空機運航の増加

航空交通量と航空機運航量の増加は、航空機用アレスティングシステム市場の重要な促進要因です。世界的な航空旅行の拡大が続く中、空港や軍事基地は安全対策を強化する必要に迫られています。航空機用アレスティングシステムは、滑走路のオーバーランを防ぎ、緊急時の安全な着陸を確保する上で重要な役割を果たしています。商業飛行、軍事演習、航空会社ベースの運用の増加により、より堅牢で効率的なアレスティングシステムが必要とされています。この傾向は、航空部門の急速な成長が高度な安全インフラに対する需要を促進し、市場拡大に拍車をかけている新興経済国で特に顕著です。

阻害要因

限られたスペースしか利用できないこと

多くの既存施設、特に都市部では、スペースの制約から大規模なアレスティング・システムを設置することが困難です。この制限は、特に長い滑走路や特殊な軍事用途など、より高度で効果的なシステムの設置の妨げになる可能性があります。新しいアレスティングシステムを組み込むために、既存のインフラに大規模な変更を加える必要がある場合、コストの増加や運用の中断につながる可能性があります。その結果、一部の施設ではより包括的でないソリューションを選択したり、アップグレードを遅らせたりする可能性があり、市場の成長に影響を与える可能性があります。

機会:

軍事作戦の拡大

各国が軍隊を近代化し、防衛能力を強化するにつれて、特に空母艦載機や遠征飛行場向けの高度なアレスティング・システムに対する需要が高まっています。次世代戦闘機の開発と迅速な展開能力の重視の高まりが、より洗練された汎用性の高いアレスティング・システムの必要性を高めています。この傾向は、現代の軍事航空に特有の要件を満たすオーダーメイドのソリューションを革新・開発する機会を市場にもたらし、世界中の防衛機関との有利な契約や長期的なパートナーシップにつながる可能性があります。

脅威

代替安全ソリューションとの競争

改良されたブレーキシステムや自動着陸アシストなどの航空機技術の進歩により、従来のアレスティングシステムへの依存度が低下する可能性があります。さらに、滑走路表面の摩擦を強化し、停止距離を短縮する工学的材料の開発は、代替安全対策を提供する可能性があります。こうした技術革新により、安全性の優先順位や予算配分が変化し、従来のアレスティングシステムの需要に影響を与える可能性があります。

COVID-19の影響:

COVID-19の流行は、航空機のアレスティング・システム市場に大きな影響を与えました。サプライチェーンと製造における初期の混乱は、プロジェクトの遅延と需要の減少につながりました。しかし、この危機は航空業界における強固な安全インフラの重要性も浮き彫りにしました。業界が回復するにつれ、安全システムのアップグレードに再び焦点が当てられるようになり、長期的には市場の成長が加速する可能性があります。パンデミックはまた、非接触型および低メンテナンスの逮捕システムの技術革新に拍車をかけました。

予測期間中、ケーブルシステムセグメントが最大になる見込み

予測期間中、ケーブルシステムセグメントが市場シェアを独占する見込み。ケーブルシステムは、その信頼性、費用対効果、さまざまな航空機タイプや運用環境での汎用性により、広く好まれています。これらのシステムは、緊急時や定期的な空母の着陸時に航空機を急速に減速させるための実証済みの方法を提供し、軍用および商用アプリケーションの両方で不可欠です。このセグメントの優位性は、ケーブルシステムの耐久性と性能を強化する継続的な技術進歩によってさらに強化され、新規設置やアップグレードにとってますます魅力的なものとなっています。

予測期間中、船舶ベースのセグメントが最も高いCAGRを記録する見込み

船舶ベースのセグメントは、予測期間中に有利な成長を記録する見込みです。この急成長は、海軍航空能力への世界的な注目の高まりと航空母艦の近代化が原動力となっています。船舶ベースのアレスティングシステムは、空母の限られたデッキスペースで安全な着陸を確保するために重要であり、海軍の作戦に不可欠です。海上環境用に特別に設計された、より高度でコンパクトなアレスティング・システムの開発が、このセグメントの拡大に拍車をかけています。

最大シェアの地域:

予測期間中、北米地域が最大の市場シェアを占めると予測されています。この優位性は、同地域の多額の軍事費、特に航空母艦や軍事基地を大量に保有するアメリカに起因しています。大手航空宇宙メーカーの存在と、軍用および民間航空セクターの両方で進行中の近代化努力が、北米の主導的地位をさらに強固なものにしています。

CAGRが最も高い地域:

予測期間中、アジア太平洋地域が最も高いCAGRを示すと予測されています。この急成長の背景には、国防予算の増加、民間航空部門の拡大、中国、インド、日本などの国々における空港インフラへの多額の投資があります。同地域では、航空母艦の開発や航空基地の近代化など、軍事力の強化に重点を置く傾向が強まっており、これが先進的なアレスティング・システムに対する需要を促進しています。さらに、航空旅行市場の急成長と新興国における新空港の建設が、この地域における市場拡大の大きな機会を生み出しています。

市場の主要企業

航空機アレスティングシステム市場の主要企業には、General Atomics, Safran, QinetiQ Group, Curtiss-Wright Corporation, SCAMA AB, MacTaggart, Scott and Company Limited, Runway Safe, ATECH Inc., Sojitz Aerospace Corporation, Escribano Mechanical & Engineering, A-laskuvarjo, Wire Rope Industries, WireCo WorldGroup, Victor Balata Belting Company, Boeing, and MBA Argentina SA.などがあります。

主な進展:

2024年9月、カーチス・ライト・コーポレーションは、ベルギー空軍から2600万ドルの複数年契約を受注。この契約には、3つの空軍基地への新しいケーブルシステムの納入と包括的なサービスが含まれ、ベルギーへのF-35航空機の到着に備えます。

2024年9月、QinetiQ USは、ゼネラル・アトミクスの電磁システム事業から、将来のUSSドーリス・ミラー(CVN 81)空母の電磁航空機発射システム(EMALS)と先進アレスティング・ギア(AAG)の制御ハードウェアとソフトウェアを供給する契約を獲得。

2024年8月、双日株式会社(以下「双日」)は、アメリカに本社を置く世界有数の無人航空機メーカーであるゼネラル・アトミクス・エアロノーティカル・システムズ社(General Atomics Aeronautical Systems, Inc.

対象となるタイプ
– ネットバリアシステム
– ケーブルシステム
– 移動式航空機固定システム(MAAS)
– エンジニアード・マテリアル・アレスティング・システム(EMAS)
– 船舶搭載型捕捉システム

展開方法
– 固定設置
– ポータブル/仮設

対象プラットフォーム
– 陸上式
– 船舶ベース

逮捕メカニズム
– 油圧式
– 電磁式
– 摩擦式
– エネルギー吸収材料

対象となる材料技術
– スチールケーブル
– 合成繊維
– 先進複合材料
– エンジニアリングフォームとコンクリート

対象エンドユーザー
– 民間空港
– 軍事基地
– 海軍基地
– 航空母艦

対象地域
– 北米
アメリカ
カナダ
メキシコ
– ヨーロッパ
ドイツ
イギリス
イタリア
フランス
スペイン
その他のヨーロッパ
– アジア太平洋
日本
中国
インド
オーストラリア
ニュージーランド
韓国
その他のアジア太平洋地域
– 南米
アルゼンチン
ブラジル
チリ
その他の南米諸国
– 中東・アフリカ
サウジアラビア
アラブ首長国連邦
カタール
南アフリカ
その他の中東・アフリカ

レポート内容
– 地域および国レベルセグメントの市場シェア評価
– 新規参入企業への戦略的提言
– 2022年、2023年、2024年、2026年、2030年の市場データをカバー
– 市場動向(促進要因、制約要因、機会、脅威、課題、投資機会、推奨事項)
– 市場予測に基づく主要ビジネスセグメントにおける戦略的提言
– 主要な共通トレンドをマッピングした競合のランドスケープ
– 詳細な戦略、財務、最近の動向を含む企業プロファイリング
– 最新の技術進歩をマッピングしたサプライチェーン動向

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*** レポート目次(コンテンツ)***

1 エグゼクティブ・サマリー
2 序文
2.1 概要
2.2 ステークホルダー
2.3 調査範囲
2.4 調査方法
2.4.1 データマイニング
2.4.2 データ分析
2.4.3 データの検証
2.4.4 リサーチアプローチ
2.5 リサーチソース
2.5.1 一次調査ソース
2.5.2 セカンダリーリサーチソース
2.5.3 前提条件
3 市場動向分析
3.1 はじめに
3.2 推進要因
3.3 抑制要因
3.4 機会
3.5 脅威
3.6 エンドユーザー分析
3.7 新興市場
3.8 Covid-19の影響
4 ポーターズファイブフォース分析
4.1 供給者の交渉力
4.2 買い手の交渉力
4.3 代替品の脅威
4.4 新規参入の脅威
4.5 競争上のライバル関係
5 航空機停止装置の世界市場:タイプ別
5.1 はじめに
5.2 ネットバリアシステム
5.3 ケーブルシステム
5.4 移動式航空機搭載システム(MAAS)
5.5 エンジニアドマテリアルアレスティングシステム(EMAS)
5.6 船舶搭載型航空機搭載システム
6 航空機把持システムの世界市場:展開方法別
6.1 導入
6.2 固定設置
6.3 ポータブル/一時的設置
7 航空機姿勢制御システムの世界市場:プラットフォーム別
7.1 はじめに
7.2 陸上ベース
7.3 船舶ベース
8 航空機把持システムの世界市場:把持機構別
8.1 はじめに
8.2 油圧式
8.3 電磁式
8.4 摩擦式
8.5 エネルギー吸収材料
9 航空機用アレスティングシステムの世界市場、材料技術別
9.1 はじめに
9.2 スチールケーブル
9.3 合成繊維
9.4 先進複合材料
9.5 人工フォームとコンクリート
10 航空機用アレスティングシステムの世界市場:エンドユーザー別
10.1 はじめに
10.2 民間空港
10.3 軍事基地
10.4 海軍基地
10.5 航空母艦
11 航空機停止装置の世界市場、地域別
11.1 はじめに
11.2 北米
11.2.1 アメリカ
11.2.2 カナダ
11.2.3 メキシコ
11.3 ヨーロッパ
11.3.1 ドイツ
11.3.2 イギリス
11.3.3 イタリア
11.3.4 フランス
11.3.5 スペイン
11.3.6 その他のヨーロッパ
11.4 アジア太平洋
11.4.1 日本
11.4.2 中国
11.4.3 インド
11.4.4 オーストラリア
11.4.5 ニュージーランド
11.4.6 韓国
11.4.7 その他のアジア太平洋地域
11.5 南米
11.5.1 アルゼンチン
11.5.2 ブラジル
11.5.3 チリ
11.5.4 その他の南米地域
11.6 中東・アフリカ
11.6.1 サウジアラビア
11.6.2 アラブ首長国連邦
11.6.3 カタール
11.6.4 南アフリカ
11.6.5 その他の中東・アフリカ地域
12 主要開発
12.1 契約、パートナーシップ、提携、合弁事業
12.2 買収と合併
12.3 新製品上市
12.4 拡張
12.5 その他の主要戦略
13 企業プロフィール
General Atomics
Safran
QinetiQ Group
Curtiss-Wright Corporation
SCAMA AB
MacTaggart
Scott and Company Limited
Runway Safe
ATECH Inc.
Sojitz Aerospace Corporation
Escribano Mechanical & Engineering
A-laskuvarjo
Wire Rope Industries
WireCo WorldGroup
Victor Balata Belting Company
Boeing
and MBA Argentina SA.

表一覧
表1 航空機用アレスティングシステムの世界市場展望:地域別(2022-2030年) ($MN)
表2 航空機用アレスティングシステムの世界市場展望:タイプ別(2022-2030年) ($MN)
表3 航空機用アレスティングシステムの世界市場展望:ネットバリアシステム別 (2022-2030) ($MN)
表4 航空機用アレスティングシステムの世界市場展望:ケーブルシステム別 (2022-2030) ($MN)
表5 航空機用アレスティングシステムの世界市場展望:移動式航空機用アレスティングシステム(MAAS)別 (2022-2030) ($MN)
表6 航空機用アレスティングシステムの世界市場展望:エンジニアドマテリアルアレスティングシステム(EMAS)別 (2022-2030) ($MN)
表7 航空機用アレスティングシステムの世界市場展望:船舶搭載用アレスティングシステム別 (2022-2030) ($MN)
表8 航空機用アレスティングシステムの世界市場展望:展開方法別 (2022-2030) ($MN)
表9 航空機用アレスティングシステムの世界市場展望:固定設置方式別 (2022-2030) ($MN)
表10 航空機用アレスティングシステムの世界市場展望:可搬式/仮設式別 (2022-2030) ($MN)
表11 航空機用アレスティングシステムの世界市場展望:プラットフォーム別 (2022-2030) ($MN)
表12 航空機用アレスティングシステムの世界市場展望:陸上ベース別 (2022-2030) ($MN)
表13 航空機用アレスティングシステムの世界市場展望:船舶ベース別 (2022-2030) ($MN)
表14 航空機用アレスティングシステムの世界市場展望:停止機構別 (2022-2030) ($MN)
表15 航空機用アレスティングシステムの世界市場展望:油圧式別 (2022-2030) ($MN)
表16 航空機用アレスティングシステムの世界市場展望:電磁式別 (2022-2030) ($MN)
表17 航空機用アレスティングシステムの世界市場展望:摩擦式 (2022-2030) ($MN)
表18 航空機用アレスティングシステムの世界市場展望:エネルギー吸収材料別 (2022-2030) ($MN)
表19 航空機用アレスティングシステムの世界市場展望:材料技術別 (2022-2030) ($MN)
表20 航空機用アレスティングシステムの世界市場展望:スチールケーブル別 (2022-2030) ($MN)
表21 航空機用アレスティングシステムの世界市場展望:合成繊維別 (2022-2030) ($MN)
表22 航空機用アレスティングシステムの世界市場展望:先進複合材料別 (2022-2030) ($MN)
表23 航空機用アレスティングシステムの世界市場展望:エンジニアリングフォームとコンクリート別 (2022-2030) ($MN)
表24 航空機用アレスティングシステムの世界市場展望:エンドユーザー別 (2022-2030) ($MN)
表25 航空機用アレスティングシステムの世界市場展望:民間空港別 (2022-2030) ($MN)
表26 航空機用アレスティングシステムの世界市場展望:軍事基地別 (2022-2030) ($MN)
表27 航空機用アレスティングシステムの世界市場展望:海軍基地別 (2022-2030) ($MN)
表28 航空機用アレスティングシステムの世界市場展望:航空母艦別 (2022-2030) ($MN)
注)北米、ヨーロッパ、APAC、南米、中東・アフリカ地域の表も上記と同様に表記しています。



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※当市場調査資料(SMRC24NOV321 )"航空機用アレスティングシステムの世界市場予測(~2030):ネットバリアシステム、ケーブルシステム、移動式航空機用アレスティングシステム(MAAS)、エンジニアドマテリアルアレスティングシステム(EMAS)、船舶搭載用アレスティングシステム" (英文:Aircraft Arresting System Market Forecasts to 2030 – Global Analysis By Type (Net Barrier System, Cable System, Mobile Aircraft Arresting System (MAAS), Engineered Materials Arresting System (EMAS) and Shipboard Arresting System), Deployment Method (Fixed Installation and Portable/Temporary Installation), Platform, Arresting Mechanism, Material Technology, End User and By Geography)はStratistics MRC社が調査・発行しており、H&Iグローバルリサーチが販売します。


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