■ 英語タイトル：Aircraft Micro Turbine Engines Market Forecasts to 2030 – Global Analysis By Engine Type (Turboshaft, Turboprop and Turbojet), Fuel Type (Jet A/Jet A-1, Diesel, Natural Gas, Hydrogen and Biofuel), Component, Power Rating, Platform, Application, Distribution Channel and Geography
	■ 発行会社/調査会社：Stratistics MRC ■ 商品コード：SMRC24NOV023 ■ 発行日：2024年9月 ■ 調査対象地域：グローバル ■ 産業分野：航空宇宙 ■ ページ数：200 Pages ■ レポート言語：英語 ■ レポート形式：PDF ■ 納品方式：Eメール

Stratistics MRCによると、航空機用マイクロタービンエンジンの世界市場は2024年に34億ドルを占め、予測期間中の年平均成長率は6.9%で、2030年には51億ドルに達する見込みです。航空機用マイクロタービンは、航空機に推進力または補助動力を供給するために設計された小型軽量エンジンです。これらのタービンは、大型のジェットエンジンと同じ原理で作動し、圧縮空気、燃料の燃焼、タービンを使用して推力または電力を発生します。マイクロタービンは小型で効率が高いため、特に無人航空機（UAV）、小型航空機、ハイブリッド電気推進システムに適しており、出力、信頼性、燃料効率のバランスが取れています。
国際航空運送協会（IATA）によると、世界の航空旅客数は2024年までに40億人に達する見込みです。全体の航空旅客数は、2037年までに82億人に達すると予測されています。

市場ダイナミクス

推進要因
ドライバー：軽量エンジン需要の増加
航空産業における軽量エンジンへの需要の高まりは、航空機用マイクロタービンエンジン市場の重要な促進要因です。これらのコンパクトで効率的なエンジンは、従来のタービンエンジンと比べて大幅な軽量化を実現し、その結果、航空機の燃料効率の向上と積載量の増加をもたらします。より環境に優しく、費用対効果の高い空の旅を求める動きは、メーカーに革新的な推進ソリューションを求めるようになりました。マイクロタービンエンジンは、出力、重量、燃料効率のバランスを提供することで、これらの要件を満たします。小型航空機、UAV、大型航空機の補助動力装置としての採用が、この分野の市場成長と技術進歩を促進しています。

阻害要因
限られた出力
これらのエンジンは小型航空機やUAVの用途では優れていますが、航空機のサイズが大きくなると出力重量比が不利になります。この制限により、より大きな推力と出力が要求される大型の民間機や軍用機での使用が制限されます。さらに、出力の制約は、マイクロタービンエンジンを使用する航空機の航続距離とペイロード容量に影響を与える可能性があり、運用の汎用性が制限される可能性があります。

チャンス
ハイブリッド推進システムへの統合
電気モーターとマイクロタービンを組み合わせたハイブリッドシステムは、燃料効率の向上、排出ガスの削減、航続距離の延長など、両技術の利点を提供することができます。この統合は、より持続可能で効率的な航空機設計を目指す航空業界の動きと一致します。マイクロタービンは、ハイブリッド・エレクトリック構成において航続距離延長装置または発電機として機能し、完全電気推進の現在の限界のいくつかに対処することができます。この機会により、メーカーは提供する製品を拡大し、都市部の航空モビリティや次世代リージョナル航空機を含む新たな市場セグメントをターゲットとすることができ、技術革新と市場拡大を推進することができます。

脅威
燃料価格の変動
これらのエンジンは一般に、大型タービンよりも燃料効率が高いものの、その採用や運用コストは依然として燃料価格の変動の影響を受けます。燃料コストの急激な上昇は、マイクロタービンエンジンを使用する航空機の経済性に影響を与え、市場の成長を鈍化させる可能性があります。また、このような変動は研究開発の優先順位にも影響を及ぼし、メーカーがさらに燃費効率の高い設計や代替燃料への対応に力を入れるようになる可能性もあります。

COVID-19の影響：
COVID-19の流行は、航空機用マイクロタービンエンジン市場に大きな影響を与えました。当初のサプライチェーンの混乱と航空需要の減少により、市場の成長は鈍化しました。しかし、この危機はまた、地域旅行や貨物業務向けの小型で効率的な航空機への関心を加速させ、マイクロタービンエンジンメーカーに利益をもたらす可能性もありました。パンデミックは、柔軟で費用対効果の高い航空ソリューションの必要性を浮き彫りにしました。

OEM（相手先ブランド製造）分野が予測期間中最大になる見込み
これらの効率的な推進システムを搭載した新しい航空機の需要が増加していることから、相手先商標製品メーカー（OEM）セグメントが航空機用マイクロタービン・エンジン市場を支配すると予測されています。OEMは、航空機の設計にマイクロタービンエンジンを組み込む際に重要な役割を果たし、最適な性能と互換性を確保します。特に都市部の航空モビリティと地域航空の分野で、電気およびハイブリッド電気航空機への関心が高まっていることが、OEMが革新的な推進ソリューションにマイクロタービンエンジンを組み込む原動力となっています。さらに、厳しい環境規制により、OEMはより燃料効率の高い低排出エンジンの採用を迫られており、新しい航空機の生産におけるマイクロタービン技術の需要をさらに押し上げています。

予測期間中、補助動力装置（APU）分野のCAGRが最も高くなる見込み
補助動力装置（APU）分野は、様々なタイプの航空機において、より効率的で軽量なAPUソリューションへのニーズが高まっていることから、航空機用マイクロタービンエンジン市場で最も高いCAGRを記録すると予測されています。マイクロタービンエンジンは、燃料消費の削減、排出ガスの低減、コンパクトなサイズなど、APUとして大きな利点を提供します。これらの利点は、航空機全体の効率を向上させ、運航コストを削減する上で特に価値があります。また、航空機の電動化傾向の高まりも、マイクロタービンエンジンが発電において重要な役割を果たす先進的なAPUシステムの採用を後押ししています。

最大シェアの地域：
予測期間中、北アメリカ地域が最大となる見込み。同地域には多くの大手航空宇宙企業や研究機関があり、推進技術の革新が推進されています。より効率的で環境に優しい航空機の開発に重点が置かれており、マイクロタービンエンジンが提供する利点と一致しています。堅調な一般航空セクターの存在と、都市部の航空モビリティ・ソリューションへの関心の高まりが、市場の成長をさらに後押ししています。さらに、マイクロタービンエンジンが幅広く応用されている防衛および無人航空機システムへの多額の投資が、この地域の市場リーダーシップに貢献しています。

CAGRが最も高い地域：
アジア太平洋地域は、いくつかの成長要因により、航空機用マイクロタービンエンジン市場で最も高いCAGRを目撃することが期待されています。急速な都市化と経済発展が、マイクロタービンエンジンが特に適している地域および都市部の航空移動ソリューションの需要を促進しています。この地域の航空宇宙産業は拡大しており、中国やインドなどの新興企業が先進推進システムを含む新技術に多額の投資を行っています。防衛予算の増加と無人航空機への注目の高まりも、市場の成長に寄与しています。さらに、人口密度の高いアジア諸国では、より燃料効率が高く環境に優しい航空ソリューションが求められており、マイクロタービンエンジン技術の採用が加速しています。

市場の主要企業
航空機用マイクロタービンエンジン市場の主要企業には、Raytheon Technologies Corporation、Honeywell International Inc.、Safran SA、Kratos Defense & Security Solutions Inc.、UAV Turbines Inc.、General Electric、Rolls-Royce Holdings PLC、Pratt & Whitney、CFM International、Williams International、PBS Group、AeroDesignWorks GmbH、Elliott Company、Turbotech SAS、MTU Aero Engines、Japanese Aero Engine Corporation、Irkut Corporation、AVIC Commercial Aircraft Engine Co.

主な展開
2024年6月、GEエアロスペースはNASAと協力し、同社のPassport 20エンジンにハイブリッド電気コンポーネントを搭載し、燃料消費量の削減を目指すNASA Hybrid thermally Efficient Coreプロジェクトの下でテストを行う予定であるとAINは報告。GEは、これらのエンジンを次世代の単通路旅客機に使用することを望んでいます。

2024年4月、ハネウェルはITPエアロと提携し、スペインのマドリッドにハネウェルのF124-GA-200航空機エンジンの修理・メンテナンスに特化した認定サービスセンターを新設し、ヨーロッパの運航会社に現地修理能力を提供します。

2024年1月、ターボテックとサフランは、水素を燃料とする超高性能再生サイクル付き航空ガスタービンエンジンの最初の試験を成功させました。この試験は、アリアングループのリソースと、フランスのベルノン試験施設での宇宙用水素燃料の準備と試験実施に関する数十年にわたる専門知識によって実現しました。

対象エンジン
– ターボシャフト
– ターボプロップ
– ターボジェット

燃料の種類
– ジェットA/ジェットA-1
– ディーゼル
– 天然ガス
– 水素
– バイオ燃料

対象コンポーネント
– コンプレッサー
– 燃焼器
– タービン
– レキュペレーター
– コントローラー
– 発電機
– その他のコンポーネント

対象出力定格
– 5～50 HP
– 50-100 HP
– 100-200 HP
– 200HP以上

対象プラットフォーム
– 無人航空機（UAV）
– アーバンエアモビリティ（UAM）
– 小型航空機
– 軍用ドローン
– ハイブリッド電気航空機

対象アプリケーション
– 推進
– 補助動力装置（APU）

対象となる販売チャネル
– 相手先ブランド製造（OEM）
– アフターマーケット

対象地域
– 北アメリカ
アメリカ
カナダ
メキシコ
– ヨーロッパ
ドイツ
イギリス
イタリア
フランス
スペイン
その他のヨーロッパ
– アジア太平洋
日本
中国
インド
オーストラリア
ニュージーランド
韓国
その他のアジア太平洋地域
– 南アメリカ
アルゼンチン
ブラジル
チリ
その他の南アメリカ諸国
– 中東/アフリカ
サウジアラビア
アラブ首長国連邦
カタール
南アフリカ
その他の中東/アフリカ

レポート内容
– 地域および国レベルセグメントの市場シェア評価
– 新規参入企業への戦略的提言
– 2022年、2023年、2024年、2026年、2030年の市場データをカバー
– 市場動向（促進要因、制約要因、機会、脅威、課題、投資機会、推奨事項）
– 市場予測に基づく主要ビジネスセグメントにおける戦略的提言
– 主要な共通トレンドをマッピングした競合のランドスケープ
– 詳細な戦略、財務、最近の動向を含む企業プロファイリング
– 最新の技術的進歩をマッピングしたサプライチェーン動向