■ 英語タイトル：Asia-Pacific Ambulance Services Market
	■ 発行会社/調査会社：DataM Intelligence ■ 商品コード：DATM24SP043 ■ 発行日：2024年6月 ■ 調査対象地域：グローバル ■ 産業分野：医療 ■ ページ数：187 ■ レポート言語：英語 ■ レポート形式：PDF ■ 納品方式：Eメール

概要 アジア太平洋地域の救急車サービス市場は、2023年にYY百万米ドルに達し、2031年にはYY百万米ドルに達すると予測され、2024年から2031年の予測期間中にYY%の年平均成長率で成長すると予測されています。
救急車は、患者を病院などの治療施設に搬送したり、特定の場合に院外医療を提供したりする医療装備の車両です。救急車サービスは、医療専門家による迅速な健康診断と治療を保証するために、医療上の傷病者の病院への搬送を支援します。
これらのサービスは通常、救急救命士や救急救命士（EMT）などの訓練を受けた医療専門家によって運営され、病院前のケアを提供するための設備が整っています。救急車には、除細動器、酸素ボンベ、救急薬品などの救命設備が搭載されていることがよくあります。外来医療サービスは、緊急通報に対応し、現場で医療介入を行い、患者がタイムリーな治療を受けられるようにするなど、医療システムにおいて重要な役割を果たしています。

市場ダイナミクス： 推進要因
交通事故の増加
交通事故件数の増加が、予測期間におけるアジア太平洋地域の救急車サービス市場を牽引する主な要因です。世界保健機関（WHO）によると、交通事故は世界的に死亡事故の主な原因の1つで、年間120万人近くが死亡しており、その92%近くが中低所得国で発生しています。救急車サービスは、負傷者の治療に不可欠であり、高度な治療を提供するために患者を病院へ搬送する必要があります。

救急車には生命維持装置が装備されており、事故現場から医療施設までの移動中に患者をサポートします。アジア太平洋地域は、インド、中国、パキスタンなど、世界で最も人口の多い国々で構成されています。これらの国々、特にインドとパキスタンでは交通ルールの実施が曖昧です。交通事故の発生率や交通事故死者数はこれらの国々でより多くなっています。
例えば、インド道路交通高速道路省の年次報告書によると、2022年にインドの州および連合準州で報告された交通事故は合計4,61,312件。このうち1,68,491人が命を落とし、4,43,366人が負傷。これは前年比で事故が11.9％、死者が9.4％、負傷者が15.3％増加したことを意味します。
さらに、高齢化に伴う慢性疾患の増加も、この地域の救急車需要を高めています。アジア太平洋地域は、負傷や加齢に関連した症状などのリスクがあり、早急な医療処置が必要な高齢者人口が最も増加している地域です。

阻害要因
医療施設へのアクセスが限られていることが、予測期間中の市場を抑制する可能性があります。地方では、病院や救急医療センターへの適切なアクセスがなく、救急車サービスの運用が困難な場合があります。さらに、救急車の不足、訓練を受けた専門家の不足などのリソースの制約が、市場の成長をさらに抑制する可能性があります。

セグメント分析
アジア太平洋地域の救急車市場は、輸送タイプ、サービスタイプ、設備、国によってセグメント化されています。
搬送タイプ別では、地上搬送がアジア太平洋地域の救急車サービス市場シェアの約85.30%を占めています。
様々な搬送タイプの中でも、地上救急車はアジア太平洋地域で広く利用されています。中国、インド、インドネシア、パキスタン、日本など、人口密度の高いこの地域のいくつかの国では、道路が信頼できる輸送手段となっているようです。陸上救急車は、水上救急車や航空救急車よりも市街地や農村部を効率よく移動できるため、より多くの人口に迅速に対応するために不可欠です。
水上救急車が利用できるのは、周囲を水に囲まれた地域か、水上で発生した事故に限られます。一方、航空救急車は、患者が重症で緊急の治療が必要な場合、または地上救急車での搬送が不可能な場合にのみ使用され、さらに、航空救急車用の着陸帯の利用可能性は限られています。搬送手段を選ぶ際には、費用も重要な要素となります。地上救急車は安価な輸送手段ですが、水上救急車や航空救急車は高額な場合が多いのです。
アジア太平洋地域では、中国、日本、韓国、マレーシアのような発展している国でも、航空救急車を運航している会社はごくわずかです。そのため、アジア諸国では地上救急車が主流です。

地理的分析
アジア太平洋地域の救急車サービス市場では、中国が31.3%のシェアで市場を支配する見通し
中国は人口が多く、救急医療サービスへの投資額が高いため、アジア太平洋地域の救急車市場を支配すると予想されます。中国は世界第2位の人口大国で、2023年の人口は約14億2000万人。この人口増加の主な要因は、頻繁に医療処置を必要とする高齢者層です。世界保健機関（WHO）によると、中国の60歳以上の人口は2040年までに総人口の28％に達し、4億200万人に達すると予測されています。
しかし、中国は他のアジア諸国に比べて医療産業への投資額が高いことで知られています。世界銀行グループの最近の統計によると、GDPに占める医療費の割合は2020年時点で5.59％、2022年のGDPは17兆9600億ドルです。DataMの推計によると、2022年までに中国の医療支出は1兆1,000億ドルに達し、これは他のアジア諸国をはるかに上回ります。
これらは、アジア太平洋地域の救急車市場において中国が優位に立つ主な要因であると予想されます。

市場区分
輸送タイプ別
– 地上
– 航空
– 水上
サービスタイプ別
– 緊急輸送
– 非緊急サービス
設備別
– 一次救命救急車
– 高度救命救急車
– クリティカルケア救急車
国別
– 中国
– インド
– 日本
– 韓国
– その他のアジア太平洋地域

競争状況
救急車サービス市場の主要企業には、Falck A/S、BVG India Ltd.、ZIQITZA HEALTHCARE LIMITED.、RED.Health.、AirAmbulance1、First Ambulance Services Sdn Bhd、St. John Ambulance of Malaysia、Apollo Hospitals Enterprise Ltd.、TELL Japan、Shanghai East International Medical Centerなどがあります。

レポートを購入する理由
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アジア太平洋地域の救急車サービス市場レポートは、約39の表、25の図、187ページを提供します。
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