■ 英語タイトル:Automated Guided Vehicles (AGVs) Market Forecasts to 2030 – Global Analysis By Vehicle Type (Pallet Truck, Tow Vehicle, Assembly Line Vehicle, Light Load Transporters and Forklift Truck), Battery Type (Lithium-Ion Battery, Nickel-Based Battery and Lead Battery), Component (Software, Hardware and Services), Technology, End User and By Geography
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 | ■ 発行会社/調査会社:Stratistics MRC
■ 商品コード:SMRC24NOV160
■ 発行日:2024年8月
■ 調査対象地域:グローバル
■ 産業分野:自動車
■ ページ数:200 Pages
■ レポート言語:英語
■ レポート形式:PDF
■ 納品方式:Eメール
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★グローバルリサーチ資料[無人搬送車(AGV)の世界予測(~2030):パレットトラック、牽引車、組立ライン車両、軽荷重搬送車、フォークリフト]についてメールでお問い合わせはこちら
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*** レポート概要(サマリー)***
Stratistics MRCによると、無人搬送車(AGV)の世界市場は2024年に27億ドルを占め、予測期間中の年平均成長率は11.6%で、2030年には52億ドルに達する見込みです。AGV(Automated Guided Vehicle:無人搬送車)は、人の介入を最小限に抑えて施設内の資材や商品を搬送するために設計された移動ロボットです。レーザー、磁気ストリップ、ビジョンシステムなど、さまざまなナビゲーション技術を活用し、AGVはあらかじめ定義された経路に従って、倉庫、製造工場、配送センターを効率的に移動します。これらの車両は、ワークステーション間で部品を配送したり、完成品を保管場所に移動したりするような反復作業を実行するようにプログラムすることができます。
アメリカ国勢調査局によると、2023年4月から6月までのアメリカの小売eコマース売上高は約2,695億米ドルで、前期比6.6%増となりました。
市場のダイナミクス
推進要因
Eコマース業界における製品需要の増加
電子商取引業界における製品需要の急増は、無人搬送車(AGV)の進歩を大幅に促進しています。オンラインショッピングが成長し続けるにつれ、倉庫やフルフィルメントセンターは、大量の商品を効率的に管理し配送するというプレッシャーに直面しています。搬送作業を自動化することでマテリアルハンドリングを合理化するAGVは、このような需要に応えるためにますます高度化しています。AGVの革新には、改良されたナビゲーション・システム、高度なセンサー、および強化された自動化機能が含まれ、これらの車両がダイナミックで大量の環境でより効果的に動作することを可能にしています。
制約
高い初期投資コスト
初期投資コストの高さは、無人搬送車(AGV)普及の大きな障壁となっています。これらのコストには、AGV自体の購入価格だけでなく、AGVを設置し、既存のシステムに統合するための関連費用も含まれます。AGVは多くの場合、指定された通路、センサー、制御システムなどの特殊なインフラを必要とするため、先行投資がさらに膨らみます。しかし、カスタマイズされたソフトウェアや担当者のトレーニングの必要性も、全体的な支出に拍車をかけます。このような財政支出は、中小企業にとっては特に大きな負担となる可能性があり、労働力や業務効率の長期的な節約につながる可能性があるにもかかわらず、出費を正当化するのに苦労するかもしれません。
チャンス
効率性と生産性の向上
無人搬送車(AGV)の効率と生産性の向上は、技術とシステム統合の進歩によって達成されます。最新のAGVは、高度なセンサー、AI駆動のナビゲーションシステム、リアルタイムのデータ分析を搭載するようになっており、より高い精度と適応性で動作できるようになっています。このような改善により、AGVはルーティングを最適化し、アイドル時間を短縮し、ロジスティクスや製造環境内での調整を強化することができます。さらに、強化されたバッテリー技術とエネルギー効率の高い設計は、稼働時間を延長し、メンテナンスの必要性を減らすことで、AGVの有効性にさらに貢献しています。
脅威
安全性と規制への懸念
安全性と規制上の懸念は、無人搬送車(AGV)の普及にとって重要なハードルです。これらの懸念は、AGVが人間の作業者とともに、ダイナミックな環境で安全に動作することを保証する必要性から生じています。規制は、AGVが危害や損害を与えることなく様々なシナリオを処理できることを検証するために、しばしば厳格な試験と認証を要求します。安全性の問題には、潜在的な衝突、人との意図しない相互作用、システムの誤動作に備えたフェイルセーフの必要性などが含まれます。しかし、AGVは広範なデータ収集と通信に依存しているため、データのセキュリティとプライバシーに関する懸念があります。
COVID-19の影響:
COVID-19の大流行は、肯定的にも否定的にも無人搬送車(AGV)に大きな影響を与えました。パンデミックは、人と人との接触を減らし、混乱した中でも業務の継続性を維持する自動化の価値を強調しました。社会的距離を置くための対策と労働力不足により、AGVはマテリアルハンドリングとロジスティクスの自動化に不可欠なものとなり、企業は最小限の人的介入で生産と流通を維持できるようになりました。しかし、パンデミックはサプライチェーンの混乱を引き起こし、重要部品の入手に影響を与え、AGVの生産と配備を遅らせました。
予測期間中、ハードウェア分野が最大になる見込み
ハードウェア・セグメントは、産業環境におけるAGVの効率性と有効性を高める物理的コンポーネントの改良に重点を置いているため、予測期間中に最大となる見込みです。この強化には通常、LiDARやカメラなどのセンサーをアップグレードし、ナビゲーションや障害物検知を改善することが含まれます。高度な処理装置と信頼性の高い通信システムが統合され、リアルタイムのデータ処理と中央制御システムとのシームレスな相互作用が保証されます。改善されたバッテリー技術と電源管理システムは、運用期間を延長し、ダウンタイムを削減します。
予測期間中、CAGRが最も高くなると予想されるレーザー誘導セグメント
レーザー誘導分野は、ナビゲーションの精度と柔軟性を高めることで、予測期間中に最も高いCAGRが見込まれています。この先進技術は、レーザーセンサーとリフレクターを使用して環境の仮想マップを作成し、AGVが障害物を高精度で検出して回避することを可能にします。固定経路や磁気ストリップに依存する従来のシステムとは異なり、レーザーガイダンスによりAGVはダイナミックで複雑な環境でも動作し、リアルタイムで変化に適応することができます。その結果、作業効率が向上し、ダウンタイムが短縮され、安全性が強化されます。
最大シェアの地域
外挿期間中、ヨーロッパ地域が最大の市場シェアを占めています。効率性と費用対効果の必要性を認識する中小企業は、この地域全体で、業務の合理化と人件費の削減のためにAGVの採用を増やしています。このシフトは、マテリアルハンドリングを強化し、安全性を向上させ、ワークフローを最適化するAGVの能力によって推進されています。中小企業がこれらの技術を採用することで、地域全体で生産性の向上とオペレーションの中断の減少という恩恵を受けることができます。これらの要素が、この地域の成長を後押ししています。
CAGRが最も高い地域:
予測期間中、ヨーロッパ地域が有利な成長を遂げると予測されています。政府の規制は、技術革新を促進し、業界全体の一貫性を確保する明確な基準と安全プロトコルを確立することにより、ヨーロッパの無人搬送車(AGV)セクターを大幅に強化しています。ヨーロッパ連合(EU)は、安全性、データセキュリティ、環境への影響に対処する厳格なガイドラインを実施し、AGV展開のための信頼できる枠組みを構築しています。これらの規制は、高水準の安全性と性能を促進する厳格な試験と認証プロセスを義務付けています。
市場の主要プレーヤー
無人搬送車(AGV)市場の主要プレイヤーには、Aethon, Inc、Bastian Solutions, Inc、Invia Robotics, Inc、JBT Corporation、Murata Machinery Ltd、Oceaneering International, Inc、Schaefer Systems International, Inc、Scott Technology Limited、Seegrid Corporation、Swisslog Holding AGなどがあります。
主な動向:
2023年11月、アメリカのセンサー技術プロバイダーであるMovella, Inc.は、台湾の産業用IoTプロバイダーであるAdvantechと協業し、先進的な自動誘導車と自律移動ロボットシステムを開発。これらのシステムを開発することで、両社は顧客の材料展開を簡素化し、ソリューションの互換性の問題を最小限に抑え、市場投入までの時間を短縮することを目指しています。
2023年6月、Mitsubishi Logisnext Americasとユングハインリッヒは、Rocrich AGV Solutionsという会社を立ち上げることで、北アメリカにおけるモバイルオートメーションソリューションの提携拡大を発表しました。ユングハインリッヒとロクラの製品・サービスポートフォリオを組み合わせることで、ロクリッチは標準型から特殊用途のAGVや自動フォークリフトまで、顧客のあらゆる主要なユースケースをカバーできるようになると思われます。
2023年1月、サプライチェーンの効率性、接続性、正確性で著名なBarcoding, Inc.は、自動搬送車メーカーのFRED AGVの買収を発表しました。この買収は、Barcoding, Inc.の産業オートメーションへの継続的な投資と拡大を示しています。
対象となる車両タイプ
– パレットトラック
– 牽引車
– 組立ライン車両
– 軽貨物輸送車
– フォークリフト
バッテリーの種類
– リチウムイオン電池
– ニッケルベース電池
– 鉛バッテリー
対象コンポーネント
– ソフトウェア
– ハードウェア
– サービス
対象技術
– 磁気誘導
– ワイヤーガイダンス
– レーザー誘導
– ナチュラルナビゲーション
– 誘導
– その他の技術
対象エンドユーザー
– 自動車
– 食品・飲料
– ヘルスケア
– 航空宇宙
– 医薬品
– その他のエンドユーザー
対象地域
– 北アメリカ
アメリカ
カナダ
メキシコ
– ヨーロッパ
ドイツ
イギリス
イタリア
フランス
スペイン
その他のヨーロッパ
– アジア太平洋
日本
中国
インド
オーストラリア
ニュージーランド
韓国
その他のアジア太平洋地域
– 南アメリカ
アルゼンチン
ブラジル
チリ
その他の南アメリカ諸国
– 中東/アフリカ
サウジアラビア
アラブ首長国連邦
カタール
南アフリカ
その他の中東/アフリカ
レポート内容
– 地域および国レベルセグメントの市場シェア評価
– 新規参入企業への戦略的提言
– 2022年、2023年、2024年、2026年、2030年の市場データをカバー
– 市場動向(促進要因、制約要因、機会、脅威、課題、投資機会、推奨事項)
– 市場予測に基づく主要ビジネスセグメントにおける戦略的提言
– 主要な共通トレンドをマッピングした競合のランドスケープ
– 詳細な戦略、財務、最近の動向を含む企業プロファイリング
– 最新の技術進歩をマッピングしたサプライチェーン動向
1 エグゼクティブ・サマリー
2 序文
2.1 概要
2.2 ステークホルダー
2.3 調査範囲
2.4 調査方法
2.4.1 データマイニング
2.4.2 データ分析
2.4.3 データの検証
2.4.4 リサーチアプローチ
2.5 リサーチソース
2.5.1 一次調査ソース
2.5.2 セカンダリーリサーチソース
2.5.3 前提条件
3 市場動向分析
3.1 はじめに
3.2 推進要因
3.3 抑制要因
3.4 機会
3.5 脅威
3.6 技術分析
3.7 エンドユーザー分析
3.8 新興市場
3.9 Covid-19の影響
4 ポーターズファイブフォース分析
4.1 供給者の交渉力
4.2 買い手の交渉力
4.3 代替品の脅威
4.4 新規参入の脅威
4.5 競争上のライバル関係
5 AGV(無人搬送車)の世界市場:車両種類別
5.1 はじめに
5.2 パレットトラック
5.3 牽引車
5.4 組立ライン用車両
5.5 軽貨物運搬車
5.6 フォークリフト
6 AGV(無人搬送車)の世界市場:バッテリー種類別
6.1 はじめに
6.2 リチウムイオン電池
6.3 ニッケルベース電池
6.4 鉛電池
7 AGVの世界市場:コンポーネント別
7.1 はじめに
7.2 ソフトウェア
7.3 ハードウェア
7.4 サービス
8 AGV(無人搬送車)の世界市場:技術別
8.1 はじめに
8.2 磁気誘導
8.3 ワイヤーガイダンス
8.4 レーザー誘導
8.5 自然ナビゲーション
8.6 誘導誘導
8.7 その他の技術
9 AGV(無人搬送車)の世界市場:エンドユーザー別
9.1 はじめに
9.2 自動車
9.3 食品・飲料
9.4 ヘルスケア
9.5 航空宇宙
9.6 医薬品
9.7 その他のエンドユーザー
10 AGV(無人搬送車)の世界市場:地域別
10.1 はじめに
10.2 北アメリカ
10.2.1 アメリカ
10.2.2 カナダ
10.2.3 メキシコ
10.3 ヨーロッパ
10.3.1 ドイツ
10.3.2 イギリス
10.3.3 イタリア
10.3.4 フランス
10.3.5 スペイン
10.3.6 その他のヨーロッパ
10.4 アジア太平洋
10.4.1 日本
10.4.2 中国
10.4.3 インド
10.4.4 オーストラリア
10.4.5 ニュージーランド
10.4.6 韓国
10.4.7 その他のアジア太平洋地域
10.5 南アメリカ
10.5.1 アルゼンチン
10.5.2 ブラジル
10.5.3 チリ
10.5.4 その他の南アメリカ地域
10.6 中東/アフリカ
10.6.1 サウジアラビア
10.6.2 アラブ首長国連邦
10.6.3 カタール
10.6.4 南アフリカ
10.6.5 その他の中東/アフリカ地域
11 主要開発
11.1 契約、パートナーシップ、提携、合弁事業
11.2 買収と合併
11.3 新製品上市
11.4 事業拡大
11.5 その他の主要戦略
12 企業プロフィール
12.1 Aethon, Inc
12.2 Bastian Solutions, Inc
12.3 Invia Robotics, Inc
12.4 JBT Corporation
12.5 Murata Machinery Ltd
12.6 Oceaneering International, Inc
12.7 Schaefer Systems International, Inc
12.8 Scott Technology Limited
12.9 Seegrid Corporation
12.10 Swisslog Holding AG
表一覧
表1 無人搬送車(AGV)の世界市場展望、地域別(2022-2030年) ($MN)
表2 無人搬送車(AGV)の世界市場展望:車両種類別(2022-2030年) ($MN)
表3 無人搬送車(AGV)の世界市場展望:パレットトラック別 (2022-2030) ($MN)
表4 無人搬送車(AGV)の世界市場展望:牽引車別 (2022-2030) ($MN)
表5 無人搬送車(AGV)の世界市場展望:組立ライン用車両別 (2022-2030) ($MN)
表6 無人搬送車(AGV)の世界市場展望:軽貨物輸送車別 (2022-2030) ($MN)
表7 無人搬送車(AGV)の世界市場展望:フォークリフト別 (2022-2030) ($MN)
表8 無人搬送車(AGV)の世界市場展望:バッテリー種類別 (2022-2030) ($MN)
表9 無人搬送車(AGV)の世界市場展望:リチウムイオン電池別 (2022-2030) ($MN)
表10 無人搬送車(AGV)の世界市場展望:ニッケルベース電池別 (2022-2030) ($MN)
表11 無人搬送車(AGV)の世界市場展望:鉛電池別 (2022-2030) ($MN)
表12 無人搬送車(AGV)の世界市場展望:コンポーネント別 (2022-2030) ($MN)
表13 無人搬送車(AGV)の世界市場展望:ソフトウェア別 (2022-2030) ($MN)
表14 無人搬送車(AGV)の世界市場展望:ハードウェア別 (2022-2030) ($MN)
表15 無人搬送車(AGV)の世界市場展望:サービス別 (2022-2030) ($MN)
表16 無人搬送車(AGV)の世界市場展望:技術別 (2022-2030) ($MN)
表17 無人搬送車(AGV)の世界市場展望:磁気誘導方式別 (2022-2030) ($MN)
表18 無人搬送車(AGV)の世界市場展望:ワイヤーガイダンス別 (2022-2030) ($MN)
表19 無人搬送車(AGV)の世界市場展望:レーザーガイダンス別 (2022-2030) ($MN)
表20 無人搬送車(AGV)の世界市場展望:ナチュラルナビゲーション別 (2022-2030) ($MN)
表21 無人搬送車(AGV)の世界市場展望:誘導方式別 (2022-2030) ($MN)
表22 無人搬送車(AGV)の世界市場展望:その他の技術別 (2022-2030) ($MN)
表23 無人搬送車(AGV)の世界市場展望:エンドユーザー別 (2022-2030) ($MN)
表24 無人搬送車(AGV)の世界市場展望:自動車別 (2022-2030) ($MN)
表25 無人搬送車(AGV)の世界市場展望:食品・飲料別 (2022-2030) ($MN)
表26 無人搬送車(AGV)の世界市場展望:ヘルスケア別 (2022-2030) ($MN)
表27 無人搬送車(AGV)の世界市場展望:航空宇宙 (2022-2030年) ($MN)
表28 無人搬送車(AGV)の世界市場展望:医薬品別 (2022-2030) ($MN)
表29 無人搬送車(AGV)の世界市場展望:その他のエンドユーザー別 (2022-2030) ($MN)
注:北アメリカ、ヨーロッパ、APAC、南アメリカ、中東/アフリカ地域の表も上記と同様に表記しています。
*** 免責事項 ***https://www.globalresearch.co.jp/disclaimer/