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自動車用電動コンプレッサーの世界市場予測（～2033）：コンプレッサータイプ別、技術別、容量別、車両タイプ別、推進力別

■ 英語タイトル：Automotive E-Compressor Market by Compressor Type (Scroll, Rotary Screw, Centrifugal, Reciprocating, Axial), Technology (VFD, Fixed Speed), Capacity (Small, Medium, Large), Vehicle Type, Propulsion (BEV, PHEV, HEV & FCEV) - Global Forecast to 2033
	■ 発行会社/調査会社：MarketsandMarkets ■ 商品コード：AT9007 ■ 発行日：2024年5月20日 ■ 調査対象地域：グローバル ■ 産業分野：自動車 ■ ページ数：222 ■ レポート言語：英語 ■ レポート形式：PDF ■ 納品方式：Eメール（受注後24時間以内）

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★グローバルリサーチ資料[自動車用電動コンプレッサーの世界市場予測（～2033）：コンプレッサータイプ別、技術別、容量別、車両タイプ別、推進力別]についてメールでお問い合わせはこちら

*** レポート概要（サマリー）***

“自動車用電動コンプレッサー市場は、2024年の推定66億米ドルから2033年には189億米ドルに達すると予測され、予測期間中の年平均成長率は12.5%”厳しい排出規制と急速なインフラ整備が、予測期間中に電動コンプレッサーの売上を大幅に押し上げる見通しです。世界中の規制機関は、環境問題に対処し、気候変動と闘うために、自動車の排出ガスと燃料効率に関する基準をますます厳しくしています。このような規制により、自動車メーカーは、温室効果ガスの排出を削減し、自動車の全体的な効率を向上させるための革新的なソリューションを模索する必要に迫られています。電動コンプレッサーは、排出ガスや燃費の悪化につながるエンジン駆動コンプレッサーの要件を排除することで、これらの規制要件を満たすための魅力的なソリューションを提供します。

“大容量セグメントは、電動コンプレッサー市場で最も急成長しているセグメントです。”
トラック、バス、商用バンなどの車両は、厳しい規制要件を満たしながら、排出ガスと運転コストを削減するために電動化が進んでいます。出力が15 kWを超える大型の電動コンプレッサーは、特に乗客と貨物のニーズに応える堅牢な空調システムを確保する上で、これらの電動化車両で極めて重要な役割を果たしています。
商用車は多様な環境で運転され、独自の課題に直面するため、信頼性の高い空調制御システムが重要になります。大型Eコンプレッサは、高い冷却能力を発揮するように設計されており、バス、トラック、バンの広い車室内の快適な温度を維持するために不可欠です。
大型Eコンプレッサーの需要は、エネルギー効率を高め、商業運転における環境への影響を低減する必要性によって高まっています。商用車のHVACシステムを電動化することで、車両運行会社は化石燃料への依存を最小限に抑え、運用コストを削減し、厳しい排出規制を遵守することができます。

“技術タイプ別ではスクロールコンプレッサーが市場を支配”
スクロールコンプレッサーは、主にそのコンパクトなサイズ、静かな運転、高効率で知られています。SANDEN CORPORATION、MAHALE GmbHなどがスクロールコンプレッサーを提供しています。これらのコンプレッサは、電気自動車やハイブリッド自動車に使用され、車内スペースと乗客の快適性を最大限に高めながら、信頼性の高い空調・冷暖房システムを提供します。スクロールコンプレッサーは、連続的な圧縮プロセスと内部リークの低減により、エネルギー損失を最小限に抑え、従来のコンプレッサーよりも高性能で低消費電力を実現します。
スクロールコンプレッサの静かで振動のない運転は、電気自動車の運転体験を向上させ、より快適な車内環境の改善に貢献します。従来のコンプレッサーのような騒音や振動がないため、ドライバーの疲労が軽減され、現代の消費者の期待に応えることができます。自動車メーカーは、競争の激しい市場で電気自動車を差別化しようと努力しているため、予測期間中、これらの要因がスクロールコンプレッサを牽引するでしょう。

“アジア太平洋地域の自動車用電動コンプレッサー市場は中国が最大”
手頃な価格、政府の支援、充電インフラの急速な成長、EVの巨大な国内部門により、自動車、特に電気自動車（EV）の需要が急増しています。世界最大の自動車市場である中国は、広大な消費者層と盛んな自動車製造部門を誇り、同国に進出している国内外の自動車メーカーのニーズを満たすため、電動コンプレッサーの大きな需要を牽引しています。
電気自動車の普及を促進することを目的とした政府の政策とインセンティブが、中国における電動コンプレッサーの需要を促進する上で重要な役割を果たしています。中国政府は、電気自動車産業の成長を支援するため、税制優遇措置、補助金、自動車メーカーに対する電気自動車の製造・販売規制の義務化など、さまざまな施策を実施してきました。これらの政策は、電動コンプレッサーメーカーにとって有利な環境を作り出し、電気自動車部品の開発への投資を促進しています。さらに、自動車部品の世界的な製造拠点としての中国の地位は、アジア太平洋地域最大の電動コンプレッサー市場としての地位をさらに強固なものにしています。

自動車用電動コンプレッサー市場における主要参入企業のプロファイルの内訳：
企業別 OEM：57%、Tier 1：29%、Tier 2：14%、
役職別役員：24%、CXO：12%、マネージャークラス：64
地域別北米：10%、欧州：10%、APAC：68%、MEA：12

自動車用電動コンプレッサー市場はグローバルプレーヤーが支配的で、複数の地域プレーヤーで構成されています。自動車用e-compressor市場の主要プレイヤーは、株式会社デンソー（日本）、Hanon Systems（韓国）、MAHLE GmbH（ドイツ）、VALEO（フランス）、サンデン株式会社（日本）などです。

調査範囲
この調査レポートは、電動コンプレッサーをコンプレッサタイプ別（スクロールコンプレッサ、ロータリースクリューコンプレッサ、遠心コンプレッサ、往復コンプレッサ、軸流コンプレッサ）、容量別（小型、中型、大型）、車両タイプ別（乗用車、小型商用車、大型商用車）、技術別（VFD、固定速度）、車両タイプ別（BEV、HEV、PHEV、FCEV）、地域別（アジア太平洋地域、欧州、北米、その他地域）に分類しています。
自動車用e-compressor市場の成長に影響を与える要因など、主要要因に関する詳細情報を網羅しています。主要な業界プレイヤーを詳細に分析し、事業概要、製品、主要戦略、契約、合意、新製品の発売、市場に関連する最近の動向などに関する洞察を提供しています。

レポート購入の主な利点
本レポートは、自動車用電動コンプレッサー市場全体およびサブセグメントの収益数の最も近い近似値に関する情報を提供し、この市場の市場リーダー/新規参入者に役立ちます。本レポートは、利害関係者が競争状況を理解し、自社のビジネスをより良く位置づけ、適切な市場参入戦略を計画するための洞察を得るのに役立ちます。また、利害関係者が市場の脈動を理解するのに役立ち、主要な市場促進要因、阻害要因、課題、機会に関する情報を提供します。

本レポートは、以下のポイントに関する洞察を提供します：
– 自動車用e-コンプレッサー市場の成長に影響を与える主な促進要因（電気自動車に対する世界的な需要の増加、厳しい排出規制と環境に対する関心の高まり、自動車の空調制御と快適機能に対する意識の高まり）、阻害要因（発展途上国における十分なEV充電インフラの欠如）、機会（e-コンプレッサー技術の進歩）、課題（従来のベルトコンプレッサーと比較したe-コンプレッサーの初期コストの高さ、技術的な複雑さと統合の課題）の分析。
– 製品開発/イノベーション：自動車用e-コンプレッサー市場の技術、新製品発売に関する詳細な洞察。
– 市場開発：市場に関する包括的な情報 – 当レポートでは、さまざまな地域における認証およびブランド保護市場を分析しています。
– 市場の多様化：新製品、未開拓の地域、自動車用e-コンプレッサー市場の最新動向に関する網羅的な情報。
– 競合評価：株式会社デンソー（日本）、Hanon Systems社（韓国）、MAHLE GmbH社（ドイツ）、VALEO社（フランス）、サンデン株式会社（日本）など、自動車用e-compressor市場における主要企業の市場シェア、成長戦略の提供について詳細に評価します。

*** レポート目次（コンテンツ）***

1 はじめに 22
1.1 調査目的 22
1.2 市場の定義 23
図 1 自動車用 e コンプレッサー 23
図2 自動車用e-コンプレッサーの冷暖房サイクルでの働き 24
1.2.1 市場の定義、コンプレッサータイプ別 25
1.2.2 市場の定義、技術別 25
1.2.3 市場の定義：容量別 26
1.2.4 市場の定義：推進力別 26
1.2.5 市場定義：車両タイプ別 27
1.3 含有項目と除外項目 27
表1 含有項目と除外項目 27
1.4 調査範囲 28
図3 自動車用Eコンプレッサー市場の区分 28
1.4.1 対象地域 28
1.4.2 対象年数 29
1.5 対象通貨 29
表2 為替レート 29
1.6 対象単位 30
1.7 利害関係者 30
2 調査方法 31
2.1 調査データ 31
図 4 調査デザイン 31
図 5 調査デザインモデル 32
2.1.1 二次データ 32
2.1.1.1 二次資料 33
2.1.1.2 二次資料からの主要データ 34
2.1.2 一次データ 34
2.1.2.1 一次参加者 35
2.1.2.2 一次インタビューの内訳 35
2.1.2.3 サンプリング手法とデータ収集方法 36
2.1.2.4 一次調査の主な目的 36
2.2 市場規模の推定 36
2.2.1 ボトムアップアプローチ 37
図 6 ボトムアップアプローチ 37
2.2.2 トップダウンアプローチ 38
図 7 トップダウンアプローチ 38
図8 需要サイドアプローチ 38
2.3 データの三角測量 39
図9 データの三角測量 39
2.4 要因分析 40
2.5 調査の前提 40
2.6 調査の限界 41
2.7 景気後退の影響分析 42
3 エグゼクティブサマリー 43
図 10 自動車用 e コンプレッサ市場の概要 43
図 11 自動車用 e コンプレッサ市場：推進力タイプ別、2024～2033 44
図 12 自動車用 e コンプレッサ市場：自動車タイプ別、2024～2033 44
図 13 自動車用 e コンプレッサ市場：地域別、2024～2033 年 45
4 プレミアに関する洞察 46
4.1 自動車用電子コンプレッサー市場におけるプレーヤーの魅力的な機会 46
図14 先端技術と政府投資が成長を促進 46
4.2 自動車用電子コンプレッサー市場、コンプレッサータイプ別 46
図15 予測期間中、スクロールコンプレッサーが他のセグメントを上回る 46
4.3 自動車用電子コンプレッサー市場：容量別 47
図 16 2033 年には小型が最大セグメントに 47
4.4 自動車用電子コンプレッサー市場：自動車タイプ別 47
図 17 予測期間中、乗用車が市場の主導的地位を確保 47
4.5 自動車用電子コンプレッサー市場：推進力別 48
図18 FCEVが予測期間中に最も急成長するセグメント 48
4.6 自動車用電子コンプレッサー市場、地域別 48
図 19：予測期間中、アジア太平洋地域が自動車用 e コンプレッサーの最大市場に 48
5 市場の概要 49
5.1 はじめに 49
5.2 市場ダイナミクス 49
図 20 自動車用 e コンプレッサ市場のダイナミクス 49
5.2.1 推進要因 50
5.2.1.1 世界的な電気自動車需要の増加 50
表 3 電気自動車の OEM ターゲットと投資 50
図 21 電気自動車の目標完了の現状 51
5.2.1.2 厳しい排出ガス規制と環境に対する関心の高まり 52
図 22 電気自動車と氷上自動車の排出ガス比較 52
5.2.1.3 自動車の空調制御と快適性機能に対する意識の高まり 53
図 23 EV エアコンシステム 53
5.2.2 抑制要因 54
5.2.2.1 発展途上国におけるEV充電インフラの不足 54
図 24 EV 充電器密度（国別） 54
5.2.3 機会 55
5.2.3.1 電子コンプレッサー技術の進歩 55
5.2.4 課題 55
5.2.4.1 従来のベルト駆動式コンプレッサと比較した電子コンプレッサの高い初期コスト 55
図 25 ベルト駆動式コンプレッサーと e コンプレッサーの比較 55
5.2.4.2 重要部品のサプライチェーンが寸断される可能性 56
図 26 半導体の世界販売と生産 56
5.2.4.3 技術的複雑性と統合の課題 57
5.2.5 市場ダイナミクスの影響 57
表4 市場ダイナミクスの影響 57
5.3 価格分析 58
表 5 車載用 e コンプレッサーの車種別平均販売価格動向（2022～2024 年）（米ドル） 58
表 6 自動車用 e コンプレッサーの地域別平均販売価格動向（2022～2024 年）（米ドル） 58
5.4 エコシステム分析 59
図 27 エコシステム分析 59
表7 エコシステムにおける企業の役割 60
5.5 バリューチェーン分析 61
図28 バリューチェーン分析 61
5.6 ケーススタディ 62
5.6.1 ブロックフォースによる電動空冷コンプレッサーの特性評価 62
5.6.2 電気自動車の空調システムによる電気エネルギー消費の評価 63
5.6.3 E コンプレッサーの NVH 性能の分析 63
5.7 特許分析 64
図 29 特許分析 64
表 8 特許分析 65
5.8 貿易分析 68
5.8.1 輸入データ 68
表9 米国：国別輸入(%) 68
表10 ドイツ：輸入：国別(%) 68
表11 中国：輸入：国別(%) 68
表12 イギリス：輸入：国別シェア（%） 69
表13 メキシコ：輸入：国別(%) 69
5.8.2 輸出データ 69
表14 中国：輸出：国別(%) 69
表15 米国：輸出：国別(%) 70
表16 ドイツ：輸出：国別(%) 70
表17 メキシコ：輸出：国別(%) 70
表18 ベルギー：輸出：国別割合（％） 71
5.9 技術分析 71
5.9.1 主要技術 71
5.9.1.1 先進素材と設計 71
5.9.2 補完的技術 72
5.9.2.1 e-コンプレッサーのガスインジェクション機能 72
5.9.2.2 電子コンプレッサーのカプセル化ソリューション 72
5.9.3 隣接技術 72
5.9.3.1 スマートHVACシステム 72
5.10 ポーターの5つの力分析 72
図 30 ポーターの 5 つの力分析 73
表19 ポーターの5つの力の影響 73
5.10.1 新規参入の脅威 74
5.10.2 代替品の脅威 74
5.10.3 買い手の交渉力 74
5.10.4 供給者の交渉力 74
5.10.5 競合の激しさ 74
5.11 乳棒分析 75
5.12 電子コンプレッサーの部品表（BOM） 76
5.13 規制情勢 77
表 20 アジア太平洋地域：規制機関、政府機関、その他の組織 77
表21 北米：規制機関、政府機関、その他の組織 78
表22 欧州：規制当局、政府機関、その他の団体 79
5.14 会議とイベント（2024年） 80
表23 2024年の会議とイベント 80
5.15 顧客のビジネスに影響を与えるトレンドと混乱 80
図31 顧客のビジネスに影響を与えるトレンドと混乱 80
5.16 主要ステークホルダーと購買基準 81
5.16.1 購入プロセスにおける利害関係者 81
図32 購入プロセスにおけるステークホルダーの影響（自動車タイプ別） 81
表24 購入プロセスにおけるステークホルダーの影響度（車種別） 81
5.16.2 主要な購買基準 82
図33 主要購買基準（車種別） 82
表25 主要な購買基準（車種別） 83
5.17 誰が誰に供給するか 83
表26 誰が誰に供給するのか 83

6 自動車用電子コンプレッサー市場：コンプレッサータイプ別 87
6.1 導入 88
図 34 自動車用 e コンプレッサ市場、コンプレッサタイプ別、2024～2033 年（百万米ドル） 88
表 27 自動車用 e コンプレッサ市場：コンプレッサタイプ別、2019～2023 年（千台） 88
表 28 自動車用 e コンプレッサ市場、コンプレッサタイプ別、2024-2033 年（千台） 89
表 29 自動車用 e コンプレッサ市場：コンプレッサタイプ別、2019-2023 年（百万米ドル） 89
表 30 自動車用 e コンプレッサ市場、コンプレッサタイプ別、2024～2033 年（百万米ドル） 89
6.2 スクロール圧縮機 90
6.2.1 従来のコンプレッサー設計よりも低い消費電力が成長を牽引 90
表 31 スクロールコンプレッサ：自動車用電子コンプレッサ市場、地域別、2019～2023 年（千台） 90
表 32 スクロールコンプレッサ：自動車用電子コンプレッサ市場：地域別、2024～2033 年（千台） 91
表 33 スクロールコンプレッサ：自動車用電子コンプレッサ市場：地域別 2019-2023 (百万米ドル) 91
表 34 スクロールコンプレッサ：自動車用電子コンプレッサ市場、地域別、2024～2033 年（百万米ドル） 91
6.3 スクリューコンプレッサー 93
6.3.1 業務用途における安定した気流と温度制御のニーズが成長を牽引 93
表 35 スクリューコンプレッサー：自動車用 e コンプレッサー市場（地域別）、2019 年～2023 年（千台） 93
表 36 スクリュー回転式コンプレッサー：自動車用電子コンプレッサー市場（地域別）、2024～2033 年（千台） 93
表 37 スクリュー回転式コンプレッサー：自動車用 e コンプレッサー市場：地域別 2019-2023 (百万米ドル) 94
表 38 スクリューコンプレッサー：自動車用 e コンプレッサー市場：地域別、2024～2033 年（百万米ドル） 94
6.4 遠心式コンプレッサー 94
6.4.1 高級車の電動化が成長の原動力 94
表 39 遠心式コンプレッサ：自動車用 e コンプレッサ市場、地域別、2019～2023 年（千台） 95
表40 遠心式コンプレッサ：自動車用電子コンプレッサ市場：地域別 2024～2033年（千台） 95
表 41 遠心式コンプレッサ：自動車用 e コンプレッサ市場：地域別 2019-2023 (百万米ドル) 95
表 42 遠心式コンプレッサ：自動車用 e コンプレッサ市場：地域別、2024～2033 年（百万米ドル） 96
6.5 レシプロコンプレッサ 96
6.5.1 最適化された性能と低い運転コストが成長を牽引 96
表 43 レシプロコンプレッサ：自動車用 e コンプレッサ市場（地域別）、2019 年～2023 年（千台） 96
表44 レシプロコンプレッサ：自動車用電子コンプレッサ市場：地域別（2024～2033年）（単位：千台） 98
表 45 レシプロコンプレッサ：自動車用 e コンプレッサ市場：地域別 2019-2023 (百万米ドル) 98
表 46 レシプロコンプレッサ：自動車用 e コンプレッサ市場：地域別、2024～2033 年（百万米ドル） 98
6.6 軸流圧縮機 100
6.7 主要インサイト 100
7 自動車用電子コンプレッサー市場：容量別 101
7.1 はじめに 102
図 35 自動車用 e コンプレッサ市場、容量別、2024～2033 年（百万米ドル） 102
表 47 自動車用電子コンプレッサー市場：容量別（2019-2023 年）（単位：千台） 102
表48 自動車用電子コンプレッサー市場、容量別、2024年～2033年（千台） 103
表49 自動車用電子コンプレッサー市場、容量別、2019年～2023年（百万米ドル） 103
表50 自動車用電子コンプレッサー市場、容量別、2024年～2033年（百万米ドル） 103
7.2 小型 104
7.2.1 都市部における電気自動車とハイブリッド車の普及が成長を牽引 104
表51 小型：自動車用Eコンプレッサー市場、地域別、2019～2023年（千台） 104
表52 小型：自動車用電子コンプレッサー市場、地域別、2024～2033年（千台） 105
表 53 小型：自動車用電子コンプレッサー市場：地域別、2019年～2023年（百万米ドル） 105
表 54 小型：自動車用 e コンプレッサ市場、地域別、2024～2033 年（百万米ドル） 105
7.3 中型 106
7.3.1 電動化パワートレインの中型車への急速な採用が成長を牽引 106
表 55 中型：自動車用電子コンプレッサー市場、地域別、2019～2023 年（千台） 106
表 56 中型：自動車用 e コンプレッサ市場：地域別 2024-2033 (千台) 106
表 57 中規模：自動車用電子コンプレッサー市場：地域別、2019-2023 (百万米ドル) 107
表 58 中規模：自動車用電子コンプレッサー市場、地域別、2024～2033 年（百万米ドル） 107
7.4 大規模 107
7.4.1 商用車への電動技術の拡大が成長を牽引 107
表59 大型：自動車用電子コンプレッサー市場、地域別、2019年～2023年（千台） 109
表60 大型：自動車用電子コンプレッサー市場：地域別 2024年～2033年（千台） 109
表61 大型：自動車用電子コンプレッサ市場：地域別、2019年～2023年（百万米ドル） 109
表62 大型：自動車用電子コンプレッサー市場、地域別、2024年～2033年（百万米ドル） 110
7.5 主要インサイト 110
8 自動車用Eコンプレッサー市場：自動車タイプ別 111
8.1 はじめに 112
図 36 自動車用 e コンプレッサ市場、車種別、2024～2033 年（百万米ドル） 112
表 63 自動車用 e コンプレッサ市場：車種別、2019～2023 年（千台） 112
表 64 自動車用 e コンプレッサ市場：車種別、2024-2033 年（千台） 113
表 65 自動車用 e コンプレッサ市場：車種別、2019-2023 年（百万米ドル） 113
表 66 自動車用電子コンプレッサ市場：車種別、2024-2033年（百万米ドル） 113
8.2 運用データ 114
表67 世界的に普及している電気自動車 114
表68 今後の電気自動車 114
表69 今後の電気商用車 115
8.3 乗用車 115
8.3.1 電動化のための有利な規制と補助金が成長を促進 115
表70 乗用車：自動車用電子コンプレッサー市場（地域別）2019～2023年（千台） 116
表71 乗用車：自動車用電子コンプレッサー市場地域別：2024年～2033年（千台） 116
表72 乗用車：自動車用電子コンプレッサー市場：地域別、2019年～2023年（百万米ドル） 116
表73 乗用車：自動車用Eコンプレッサ市場：地域別、2024～2033年（百万米ドル） 117
8.3.2 中型車 117
8.3.3 コンパクト 117
8.3.4 SUV 118
8.4 小型商用車 118
8.4.1 商用輸送の電動化トレンドが成長を牽引 118
表 74 小型商用車：自動車用 e コンプレッサ市場（地域別）：2019～2023 年（千台） 118
表75 小型商用車：自動車用電子コンプレッサー市場：地域別 2024年～2033年（千台） 119
表76 小型商用車：自動車用電子コンプレッサー市場：地域別、2019年～2023年（百万米ドル） 119
表 77 小型商用車：自動車用 e コンプレッサ市場：地域別 2024-2033 (百万米ドル) 119
8.5 大型商用車 120
8.5.1 効率的な空調制御システムのニーズが成長を牽引 120
表78 大型商用車：自動車用電子コンプレッサー市場（地域別）：2019年～2023年（千台） 120
表 79 大型商用車：自動車用電子コンプレッサー市場：地域別 2024-2033 (千台) 120
表 80 大型商用車：自動車用電子コンプレッサー市場：地域別 2019-2023 (百万米ドル) 121
表 81 大型商用車：自動車用 e コンプレッサ市場：地域別 2024-2033 (百万米ドル) 121
8.6 主要な洞察 121
9 自動車用電子コンプレッサー市場：推進力別 122
9.1 導入 123
図 37 ベブ対フェブ対フェブ対ヘブ 123
図 38 自動車用 e コンプレッサ市場、推進力別、2024 年～2033 年（百万米ドル） 124
表 82 自動車用 e コンプレッサ市場：推進力別、2019 年～2023 年（千台） 124
表 83 自動車用 e コンプレッサ市場：推進力別：2024-2033 年（千台） 124
表 84 自動車用 e コンプレッサ市場：推進力別、2019-2023 年（百万米ドル） 125
表 85 自動車用 e コンプレッサ市場：推進力別、2024～2033 年（百万米ドル） 125
9.2 BEVS 125
9.2.1 石油価格のインフレが成長を牽引 125
表 86：飲料：自動車用 e コンプレッサ市場、地域別、2019 年～2023 年（千台） 126
表87 嗜好飲料：自動車用電子コンプレッサー市場地域別：2024年～2033年（千台） 126
表88 嗜好飲料：自動車用電子コンプレッサー市場：地域別、2019年～2023年（百万米ドル） 126
表 89 酒類：自動車用 e コンプレッサ市場：地域別 2024-2033 (百万米ドル) 127
9.3 PHEVS 127
9.3.1 電気自動車の生産台数増加が成長を牽引 127
表 90 PHEV：自動車用 e コンプレッサ市場（地域別）：2019 年～2023 年（千台） 128
表 91 PHEV：自動車用電子コンプレッサー市場（地域別） 2024-2033 (千台) 128
表 92 フェブ：自動車用 e コンプレッサ市場：地域別 2019-2023 (百万米ドル) 128
表 93 PHEV：自動車用 e コンプレッサ市場：地域別 2024-2033 (百万米ドル) 129
9.4 FCEV 129
9.4.1 水素燃料供給インフラの拡大が成長を牽引 129
表 94 FCEV：自動車用 e コンプレッサ市場（地域別）：2019 年～2023 年（千台） 129
表95 FCEV：自動車用電子コンプレッサー市場（地域別）2024～2033年（千台） 130
表 96 FCEV：自動車用電子コンプレッサー市場：地域別 2019-2023 (百万米ドル) 130
表 97 FCEV：自動車用 e コンプレッサ市場：地域別 2024-2033 (百万米ドル) 130
9.5 HEV 131
9.5.1 環境に優しい輸送ソリューションの重視が成長を牽引 131
表98 HEV：自動車用Eコンプレッサー市場（地域別）：2019～2023年（千台） 131
表99 ヘブライ語：自動車用Eコンプレッサー市場（地域別）2024～2033年（千台） 131
表100 ヘブライ語：自動車用電子コンプレッサー市場：地域別、2019年～2023年（百万米ドル） 132
表101 ヘブライ語：自動車用電子コンプレッサー市場、地域別、2024～2033年（百万米ドル） 132
9.6 主要な洞察 132
10 自動車用電子コンプレッサー市場：技術別 133
10.1 導入 133
10.2 周波数可変ドライブ 133
10.3 固定速度 134
10.4 主要インサイト 134
11 自動車用電子コンプレッサー市場：地域別 135
11.1 導入 136
図 39 自動車用電子コンプレッサー市場、地域別、2024～2033 年（百万米ドル） 136
表 102 自動車用 e コンプレッサ市場：地域別（2019-2023 年）（単位：千台） 137
表 103 自動車用電子コンプレッサー市場：地域別、2024-2033年（千台） 137
表 104 自動車用 e コンプレッサ市場：地域別、2019-2023 年（百万米ドル） 137
表 105 自動車用 e コンプレッサ市場：地域別、2024-2033 年（百万米ドル） 138
11.2 アジア太平洋地域 138
図 40 アジア太平洋地域：自動車用 e コンプレッサ市場スナップショット 139
表106 アジア太平洋地域：自動車用電子コンプレッサー市場（車両タイプ別）：2019～2023年（千台） 139
表 107 アジア太平洋地域：自動車用電子コンプレッサー市場：車両タイプ別 2024-2033 (千台) 140
表108 アジア太平洋地域：自動車用電子コンプレッサー市場：車両タイプ別、2019年～2023年（百万米ドル） 140
表 109 アジア太平洋地域：自動車用 e コンプレッサ市場：車両タイプ別、2024～2033 年（百万米ドル） 140
11.2.1 中国 141
11.2.1.1 国内自動車メーカーによる電気自動車への取り組みが成長を牽引 141
表110 中国：自動車用電子コンプレッサー市場：自動車タイプ別（2019～2023年）（千台） 141
表111 中国：自動車用電子コンプレッサー市場：車種別 2024-2033年（千台） 141
表112 中国：自動車用電子コンプレッサー市場：車両タイプ別：2019-2023年（百万米ドル） 142
表113 中国：自動車用Eコンプレッサ市場：車種別 2024-2033年（百万米ドル） 142
11.2.2 インド 142
11.2.2.1 電動モビリティを推進する政府の取り組みが成長を牽引 142
表 114 インド：自動車用 e コンプレッサ市場：自動車タイプ別 2019-2023 (千台) 143
表115 インド：自動車用電子コンプレッサー市場：車種別 2024-2033 (千台) 143
表116 インド：自動車用電子コンプレッサー市場：車種別 2019-2023 (百万米ドル) 143
表 117 インド：自動車用 e コンプレッサ市場：車種別 2024-2033 (百万米ドル) 143
11.2.3 日本 144
11.2.3.1 厳しい排ガス規制と炭素削減の野心的目標が成長を牽引 144
表 118 日本：自動車用 e コンプレッサ市場：車種別、2019 年～2023 年（千台） 144
表119 日本：自動車用電子コンプレッサ市場：車種別 2024-2033年（千台） 144
表120 日本：自動車用電子コンプレッサー市場：車種別、2019年～2023年（百万米ドル） 146
表 121 日本：自動車用電子コンプレッサ市場：車種別 2024-2033 (百万米ドル) 146
11.2.4 韓国 146
11.2.4.1 電気自動車技術への投資の増加が成長を牽引 146
表 122 韓国：自動車用電子コンプレッサー市場：車種別（2019～2023 年）（千台） 146
表 123 韓国：自動車用電子コンプレッサー市場：車種別 2024-2033 (千台) 148
表 124 韓国：自動車用 e コンプレッサ市場：車種別（2019～2023 年）（百万米ドル） 148
表 125 韓国：自動車用 e コンプレッサ市場：車種別 2024-2033 (百万米ドル) 148
11.2.5 インドネシア 149
11.2.5.1 EV用バッテリーと部品の大量生産が成長を牽引 149
表126 インドネシア：自動車用電子コンプレッサー市場（車種別）：2019～2023年（千台） 149
表127 インドネシア：自動車用電子コンプレッサー市場：車種別 2024-2033 (千台) 149
表128 インドネシア：自動車用電子コンプレッサー市場：車種別（2019～2023年）（百万米ドル） 150
表 129 インドネシア：自動車用電子コンプレッサー市場：車種別 2024-2033 (百万米ドル) 150
11.2.6 マレーシア 150
11.2.6.1 よりクリーンな輸送手段への移行が成長を牽引 150
表130 マレーシア：自動車用電子コンプレッサー市場（自動車タイプ別）：2019～2023年（千台） 151
表131 マレーシア：自動車用電子コンプレッサー市場：車両タイプ別（2024～2033年：千台） 151
表132 マレーシア：自動車用電子コンプレッサー市場：車両タイプ別（2019～2023年）（百万米ドル） 151
表 133 マレーシア：自動車用電子コンプレッサー市場：車種別 2024-2033 (百万米ドル) 151
11.3 欧州 152
図 41 欧州：自動車用 e コンプレッサ市場のスナップショット 152
表 134 欧州：自動車用電子コンプレッサー市場：車種別（単位：千台） 2019～2023 153
表 135 欧州：自動車用電子コンプレッサ市場：車種別（2024～2033年：千台） 153
表 136 欧州：自動車用電子コンプレッサー市場：車両タイプ別、2019年～2023年（百万米ドル） 153
表 137 欧州：自動車用電子コンプレッサー市場：車両タイプ別、2024～2033年（百万米ドル） 153
11.3.1 英国 154
11.3.1.1 電気自動車市場の著しい発展が成長を牽引 154
表 138 英国：自動車用電子コンプレッサー市場、車種別、2019～2023年（千台） 154
表 139 英国：自動車用電子コンプレッサー市場：車種別 2024-2033 (千台) 154
表 140 イギリス：自動車用電子コンプレッサー市場：車両タイプ別（2019-2023年）（百万米ドル） 156
表 141 英国：自動車用電子コンプレッサー市場：車両タイプ別、2024-2033年（百万米ドル） 156
11.3.2 ドイツ 156
11.3.2.1 クリーンな輸送の促進が成長の原動力 156
表142 ドイツ：自動車用電子コンプレッサー市場：自動車タイプ別（単位：千台） 2019-2023 157
表143 ドイツ：自動車用電子コンプレッサー市場：自動車タイプ別（単位：千台） 2024-2033 157
表 144 ドイツ：自動車用 e コンプレッサ市場：車種別（2019～2023 年）（百万米ドル） 157
表 145 ドイツ：自動車用 e コンプレッサ市場：車種別 2024-2033 (百万米ドル) 158
11.3.3 フランス 158
11.3.3.1 電気自動車購入に対する金融優遇措置、減税、補助金が成長を促進 158
表 146 フランス：自動車用電子コンプレッサー市場：車種別（2019～2023年）（千台） 158
表147 フランス：自動車用電子コンプレッサー市場：車種別 2024-2033 (千台) 159
表 148 フランス：自動車用 e コンプレッサ市場：車種別（2019～2023 年）（百万米ドル） 159
表 149 フランス：自動車用 e コンプレッサ市場：車種別 2024-2033 (百万米ドル) 159
11.3.4 イタリア 160
11.3.4.1 良好な規制環境が成長を牽引 160
表150 イタリア：自動車用電子コンプレッサー市場：車種別（2019～2023年）（千台） 160
表151 イタリア：自動車用電子コンプレッサー市場：車種別 2024-2033 (千台) 160
表 152 イタリア：自動車用電子コンプレッサー市場：車種別（2019～2023年）（百万米ドル） 161
表 153 イタリア：自動車用電子コンプレッサー市場：車種別 2024-2033 (百万米ドル) 161
11.3.5 スペイン 161
11.3.5.1 持続可能な輸送ソリューションに対する消費者需要の高まりが成長を牽引 161
表154 スペイン：自動車用電子コンプレッサー市場：自動車タイプ別（2019～2023年）（千台） 162
表155 スペイン：自動車用電子コンプレッサー市場：自動車タイプ別（2024～2033年）（千台） 162
表156 スペイン：自動車用電子コンプレッサー市場：車種別（2019～2023年）（百万米ドル） 162
表 157 スペイン：自動車用電子コンプレッサー市場：車種別 2024-2033 (百万米ドル) 162
11.4 北米 164
図 42 北米：自動車用 e コンプレッサ市場：自動車タイプ別（百万米ドル） 164
表158 北米：自動車用Eコンプレッサー市場：車両タイプ別（2019～2023年）（単位：千台） 164
表 159 北米：自動車用電子コンプレッサー市場：車種別（2024～2033年）（千台） 165
表 160 北米：自動車用電子コンプレッサー市場：車両タイプ別、2019年～2023年（百万米ドル） 165
表 161 北米：自動車用電子コンプレッサー市場：車種別、2024～2033年（百万米ドル） 165
11.4.1 米国 166
11.4.1.1 電気自動車に対する消費者意識の向上が成長を牽引 166
表 162 米国：自動車用電子コンプレッサー市場、車種別、2019年～2023年（千台） 166
表 163 米国：自動車用Eコンプレッサー市場：車種別 2024-2033年（千台） 166
表 164 米国：自動車用電子コンプレッサー市場：車両タイプ別、2019-2023年（百万米ドル） 167
表 165 米国：自動車用Eコンプレッサー市場：車両タイプ別、2024-2033年（百万米ドル） 167
11.4.2 カナダ 167
11.4.2.1 厳しい排出ガス規制への取り組みが成長を牽引 167
表 166 カナダ：自動車用電子コンプレッサー市場：車種別（2019～2023年）（千台） 167
表 167 カナダ：自動車用自動車用電子コンプレッサー市場：車種別（2024-2033年）（千台） 168
168表カナダ：自動車用電子コンプレッサー市場：車両タイプ別、2019年-2023年（百万米ドル） 168
表 169 カナダ：自動車用Eコンプレッサー市場：車種別、2024年～2033年（百万米ドル） 168
11.5 中東・アフリカ 169
表170 中東・アフリカ：自動車用電子コンプレッサー市場：車種別（単位：千台） 2019-2023 169
表 171 中東・アフリカ：自動車用電子コンプレッサー市場：車種別 2024-2033 (千台) 169
表 172 中東・アフリカ：自動車用電子コンプレッサー市場：車種別、2019年～2023年（百万米ドル） 169
表 173 中東・アフリカ：自動車用電子コンプレッサー市場：車種別 2024-2033 (百万米ドル) 170
11.5.1 UAE 170
11.5.1.1 電気自動車部品の革新が成長を牽引 170
表 174 UAE：自動車用電子コンプレッサー市場：車種別（2019～2023年）（千台） 170
表 175 UAE：自動車用Eコンプレッサー市場：車種別 2024〜2033年（千台） 170
表176 UAE：自動車用電子コンプレッサー市場：車両タイプ別、2019年〜2023年（百万米ドル） 172
表 177 UAE：自動車用電子コンプレッサー市場：車両タイプ別、2024年～2033年（百万米ドル） 172
11.5.2 エジプト 172
11.5.2.1 クリーンエネルギーと持続可能な輸送ソリューションに向けた政府の取り組みが成長を牽引 172
表 178 エジプト：自動車用電子コンプレッサー市場、車種別、2019年～2023年（千台） 172
表 179 エジプト：エジプト：自動車用電子コンプレッサー市場：車種別 2024-2033 (千台) 174
表 180 エジプトエジプト：自動車用電子コンプレッサー市場：車種別 2019-2023 (百万米ドル) 174
表 181 エジプト：エジプト：自動車用電子コンプレッサー市場：車種別 2024-2033 (百万米ドル) 174
11.5.3 南アフリカ 174
11.5.3.1 大手自動車メーカーとサプライヤーによる投資の増加が成長を牽引 174
表182 南アフリカ：自動車用電子コンプレッサー市場：車種別 2019年～2023年（千台） 175
表183 南アフリカ：自動車用電子コンプレッサー市場：車種別 2024-2033 (千台) 175
表184 南アフリカ：自動車用電子コンプレッサー市場：車種別（2019年～2023年）（百万米ドル） 175
表 185 南アフリカ：自動車用電子コンプレッサー市場：車種別 2024-2033 (百万米ドル) 175
12 競争環境 176
12.1 紹介 176
12.2 収益分析（2021～2023年） 176
図43 上位5社の収益分析（2021-2023年） 176
12.3 市場シェア分析（2023年） 177
図 44 主要企業の市場シェア（2023 年） 177
12.3…
…
…

*** 自動車用電動コンプレッサーの世界市場に関するよくある質問(FAQ) ***

・自動車用電動コンプレッサーの世界市場規模は？
→MarketsandMarkets社は2024年の自動車用電動コンプレッサーの世界市場規模を66億米ドルと推定しています。

・自動車用電動コンプレッサーの世界市場予測は？
→MarketsandMarkets社は2033年の自動車用電動コンプレッサーの世界市場規模を189億米ドルと予測しています。

・自動車用電動コンプレッサー市場の成長率は？
→MarketsandMarkets社は自動車用電動コンプレッサーの世界市場が2024年～2033年に年平均12.5%成長すると展望しています。

・世界の自動車用電動コンプレッサー市場における主要プレイヤーは？
→「株式会社デンソー（日本）、Hanon Systems（韓国）、MAHLE GmbH（ドイツ）、VALEO（フランス）、サンデン株式会社（日本）など ...」を自動車用電動コンプレッサー市場のグローバル主要プレイヤーとして判断しています。

※上記FAQの市場規模、市場予測、成長率、主要企業に関する情報は本レポートの概要を作成した時点での情報であり、最終レポートの情報と少し異なる場合があります。

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H&I Global Research

自動車用電動コンプレッサーの世界市場予測（～2033）：コンプレッサータイプ別、技術別、容量別、車両タイプ別、推進力別

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