自動車用電子機器の世界市場(2025-2033):規模、シェア、動向、予測

■ 英語タイトル:Automotive Electronics Market Size, Share, Trends and Forecast by Component, Vehicle Type, Distribution Channel, Application, and Region, 2025-2033

調査会社IMARC社が発行したリサーチレポート(データ管理コード:SR112025A1357)■ 発行会社/調査会社:IMARC
■ 商品コード:SR112025A1357
■ 発行日:2025年2月
■ 調査対象地域:グローバル
■ 産業分野:自動車
■ ページ数:140
■ レポート言語:英語
■ レポート形式:PDF
■ 納品方式:Eメール
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*** レポート概要(サマリー)***

世界の自動車用電子機器市場の規模は、2024年には3425.5億米ドルと評価された。今後、IMARC Groupは、2033年までに市場が6022.8億米ドルに達し、2025年から2033年のCAGRは5.81%になると予測している。アジア太平洋地域は現在、市場を支配しており、2024年には41.7%を超える大きな市場シェアを占めています。自動車の高度な安全機能に対する需要の高まり、電気自動車やハイブリッド車への移行、コネクテッドカーやモノのインターネット(IoT)の普及が、主に市場成長を牽引しています。
世界市場は、先進運転支援システム(ADAS)と電気自動車(EV)に対する需要の高まりによって牽引されています。自動化、コネクティビティ、インフォテインメントの技術的進歩と、安全性、利便性、車内エンターテインメントに対する消費者ニーズが相まって、自動車への先進エレクトロニクスの統合が進んでいます。2024年4月25日、メルセデス・ベンツはテンセントおよびエレクトロニック・アーツと提携し、2024年末までに中国市場向け車両にビデオゲームシリーズ「ニード・フォー・スピード™:アッセンブル」を導入しました。MBUX第3世代のオペレーティングシステムを搭載したこのゲームは、OTA(無線)アップデートでアクセスでき、車両が停止しているときはBluetoothコントローラーを使用できます。このコラボレーションは、車内エンターテイメントの未来にとって大きな一歩であり、他の市場への拡大も計画されています。さらに、持続可能性と燃費効率への注目が高まるにつれ、自動車エレクトロニクスに依存する電気自動車やハイブリッド車の普及が進んでいます。また、炭素排出量を削減するための自動運転技術や政府によるインセンティブは、電子部品のイノベーションをさらに刺激し、市場の拡大を後押ししています。

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*** レポート目次(コンテンツ)***

米国は、主に一般大衆の間でスマートでつながる車が普及していることを主な要因として、地域市場の主要国として際立っています。 車両の性能、安全性、エンターテイメント性の向上を求める消費者ニーズの高まりが、インフォテインメント、ナビゲーション、先進的な照明技術などの先進的な電子システムの統合を促進しています。同時に、電気自動車(EV)やハイブリッドモデルの新たなトレンドにより、効率的な電力管理システムやバッテリー監視技術のニーズが高まり、市場の見通しは明るくなっています。さらに、交通事故の削減やドライバーの安全性の向上に対する注目が高まっていることも、先進運転支援システム(ADAS)の採用を後押ししています。米国 運輸省によると、2021年の道路交通事故による死亡者数は43,230人に達し、そのうち歩行者の死亡者数は7,388人で、2005年以来の最高値を記録しました。2022年には死亡者数は42,514人に減少し、2023年には推定40,990人となり、2024年には改善が継続し、長年増加し続けてきた死亡者数が減少に転じる兆しを見せています。さらに、燃費や排ガスに関する政府の厳しい規制により、メーカーはより高度なエレクトロニクスを駆使した技術革新を迫られ、この地域の自動車用エレクトロニクス市場のシェアを牽引しています。

自動車用エレクトロニクス市場の動向:

高度な安全機能に対する消費者需要

運転体験を向上させる高度な安全機能に対する需要の高まりが、世界の自動車用エレクトロニクス市場を牽引しています。安全に対する懸念が依然として最優先事項であるため、自動車メーカーは、道路の安全性を高めるために最先端のエレクトロニクスを統合する傾向が強まっています。例えば、NXPセミコンダクターズNVとTSMCは、TSMCが提供する先進的な16ナノメートルFinFETプロセス技術を採用したNXPのS32G2車載ネットワークプロセッサおよびS32R294レーダープロセッサの量産リリースを発表しました。これにより、自動車が強力なコンピューティングプラットフォームへと移行するのに伴い、NXPのS32プロセッサファミリーがより高度なプロセスノードへと移行することになります。同様に、インフィニオン・テクノロジーズは、48V用途別の異なる要件に対応するため、OptiMOS 5技術を採用した80Vおよび100VのMOSFET向けに新たなパッケージを発売しました。さらに、衝突回避システムや自律型緊急ブレーキの搭載が増加し、潜在的な衝突を検知してブレーキ機構を自律的に作動させることで、市場全体に明るい見通しが生まれています。

電気自動車およびハイブリッド車の増加

電気自動車およびハイブリッド車へのシフトは、世界の自動車エレクトロニクス市場の大きな推進要因となっています。世界的に持続可能な輸送手段が推進される中、自動車メーカーは内燃エンジンから電気パワートレインへの移行を進めています。電気自動車の需要は世界中で急速に伸びており、これにより、これらの車両における電子制御ユニット(ECU)の用途も拡大すると予想されています。さらに、世界各国の政府当局は、補助金や奨励金の支給など、EVの生産と普及を促進するための取り組みを行っています。ある業界レポートによると、2040年までに新車販売の約54%、国際的な自動車保有台数の33%が電気自動車になると予想されています。さらに、2021年7月には、富士キメラ総研が世界の自動車用電子制御ユニット(ECU)市場を調査し、燃料電池車(FCV)や電気自動車の普及ペースが加速していることを受け、2019年の15兆5800億円(0.99兆米ドル)から2030年には75%増の15兆5800億円(0.99兆米ドル)に拡大すると発表しました。これにより、今後数年間で自動車用エレクトロニクス産業の収益が押し上げられると予想されています。

コネクテッドカーとIoTの普及

コネクテッドカーとモノのインターネット(IoT)の普及は、自動車用エレクトロニクス市場の成長を後押しする主な要因のひとつです。 メーカー各社は、ドライバーの体験と利便性を向上させる先進的な機能を備えた車両を投入しています。 さらに、さまざまな主要な市場関係者が、先進技術をシームレスに車両に統合するために、テクノロジー大手と協力しています。例えば、2022年5月にはSTMicroelectronicsがMicrosoftと提携し、高度なセキュリティを備えたIoTデバイスの開発合理化を図りました。同様に、2022年6月にはPATEO CorporationとQualcomm Technologies, Inc.(クアルコム)が提携関係を拡大し、車両インテリジェンス、スマートカーの接続性、サービス指向アーキテクチャ(SOA)、インテリジェントコックピット、および中央コントローラに基づくマルチドメイン融合をサポートするソリューションの開発に取り組んでいます。

自動車用電子機器産業のセグメント化:

IMARC Groupは、世界の自動車エレクトロニクス市場の各セグメントにおける主要なトレンドの分析と、2025年から2033年までの世界および地域レベルでの予測を提供しています。市場は、コンポーネント、車両タイプ、流通チャネル、用途別に分類されています。

コンポーネント別分析:

  • 電子制御ユニット
  • センサー
  • 電流伝導デバイス
  • その他

ECUは、エンジン制御、安全システム、エンターテインメント機能など、車両の機能管理に不可欠であり、車両の性能を向上させます。電子制御ユニット(ECU)は、性能、効率、安全性などの機能管理に不可欠です。自動運転技術の進歩により、LiDAR、レーダー、カメラなどのセンサーの需要が高まり、ナビゲーションや安全機能が促進されています。 その一例として、モリス・ガレージが最近発売したSUV、グロスター2021は、予測技術に基づく最新のADASベースの機能として、自動緊急ブレーキ、自動駐車アシスト、死角検知、前方衝突警報、車線逸脱警報などを搭載しています。ムンバイを拠点とするMG社は、2021年に、アダプティブクルーズコントロール、自動緊急ブレーキ、死角検知、車線維持支援、車線逸脱警報などの機能を備えた、手頃な価格のコンパクトSUVレベル2ADAS搭載車、アスターという別のSUVを発売しました。

車載エレクトロニクスに搭載されたセンサーは、車両の自動化において重要な役割を果たしており、衝突回避、アダプティブクルーズコントロール、車線維持支援などの機能を実現しています。 また、これらのコンポーネントは、診断や予測メンテナンスのためのリアルタイムのデータ収集を促進し、車両の寿命と信頼性を向上させます。 技術の進歩により、センサーはより高い感度とより高速な応答時間を備えるようになり、燃費の向上と排出ガスの削減に貢献しています。さらに、IoTの統合によりセンサーの機能が強化され、他の自動車システムとのシームレスな通信が可能になりました。

電流伝送装置は、先進運転支援システム(ADAS)やインフォテインメントシステムのシームレスな動作に不可欠です。これらの部品は、さまざまな電圧レベルに対応するように設計されており、電気自動車やハイブリッド車における高性能用途とエネルギー効率用途の両方をサポートしています。小型化の傾向により、車両全体の効率を向上させる小型軽量のワイヤーやコネクターの開発が進んでいます。さらに、高伝導合金などの素材の進歩により、これらのデバイスの耐久性と性能が向上し、システム障害のリスクが低減しています。

車両タイプ別分析:

  • 小型商用車
  • 乗用車
  • 大型商用車
  • その他

2024年には、世界人口の増加と都市化により、乗用車の需要が増加し、乗用車が主流となるでしょう。過去5年から10年の間、乗用車にはさまざまな安全、快適性、エンターテインメント、車両管理機能が搭載されてきました。これは、車両の安全性向上を目的とした政府の法規制に後押しされた車両購入者の好みの変化などの要因によるものです。快適性、利便性、接続性を求める個人の要望により、高度な電子機器の統合が進んでいます。さらに、OEM、ティア1、ティア2も、大量生産される車両カテゴリー、すなわち乗用車に新しい技術や機能を展開しようとしています。自動車用パワーエレクトロニクスの市場を牽引しているのは乗用車部門です。また、安全性への注目が高まっていることも、エアバッグやアンチロックブレーキシステムなどの電子システムの搭載を促しており、この傾向は、安全性の強化を目的とした政府の厳しい規制によってさらに後押しされています。

流通チャネル別分析:

  • OEM
  • アフターマーケット

OEMは、車両製造プロセスにおいてエレクトロニクスをシームレスに統合する明確な優位性を有しているため、2024年には市場をリードするでしょう。さらに、OEMとテクノロジー大手は、それぞれの新型モデルにコネクテッドカーの機能を提供するために提携を進めており、高度な自動車用エレクトロニクスに対する需要を今後も牽引していくでしょう。例えば、Ford MotorsとGoogleは、コネクテッドカーのサービスアプリケーション開発のための戦略的提携を締結しました。この提携により、Fordはコネクテッドビークル事業を強化しています。 また、厳格な安全および排ガス規制により、基準を満たすための高度なエレクトロニクスが必要となっています。 自動車メーカーは、これらの技術を直接車両に統合し、当初からコンプライアンスを確保しています。 さらに、自動車メーカーは部品サプライヤーと強固な関係を維持しており、最先端技術へのアクセスを容易にし、効率的な調達を可能にしています。

用途別分析:

  • ADAS
  • インフォテインメント
  • ボディエレクトロニクス
  • セーフティシステム
  • パワートレイン

2024年には、車内でのエンターテインメント、接続性、ナビゲーションのシームレスな融合を求める消費者嗜好の変化により、インフォテインメントが市場をリードするでしょう。さらに、さまざまな自動車メーカーやテクノロジープロバイダーが、堅牢なインフォテインメントシステムを搭載した車両の製造に向けて協力しています。例えば、トヨタとGoogle Cloudは提携を拡大し、トヨタとレクサスの次世代オーディオ・マルチメディア・システムとGoogle CloudのAIベースの音声サービスを組み込むことになりました。同様に、メルセデス・ベンツAGとクアルコム・テクノロジーズ社は、Snapdragon Digital Chassisソリューションを活用し、将来のメルセデス・ベンツの車両に最先端のデジタル機能を実現するために提携すると発表しました。メルセデス・ベンツは、車内でのバーチャルアシスタンスに非常に直感的なAI体験を提供する次世代システムを搭載したクアルコムのコックピットプラットフォーム上で、直感的でインテリジェントなインフォテイメントシステムを強化しています。さらに、自動運転車の開発が進むにつれ、インフォテイメントシステムは、エンターテインメントと安全性のバランスを取りながら、エンゲージメントの手段も提供しています。

地域別分析:

  • 北米
  • アジア太平洋
  • ヨーロッパ
  • 中南米
  • 中東・アフリカ

2024年には、アジア太平洋地域が41.7%を超える最大の市場シェアを占めました。自動車エレクトロニクス市場におけるアジア太平洋地域の優位性は、中国、日本、韓国などの国々を筆頭とする同地域の堅固な自動車製造基盤に起因しており、それがまた、車種を問わず電子部品に対する大きな需要を生み出しています。中国の技術と接続性の向上も、同国のリーダー的地位において重要な役割を果たしています。同国では、人工知能(AI)、ビッグデータ分析、5Gインフラの分野で著しい進歩が見られ、これらはすべて先進ナビゲーションシステムの改善に重要な役割を果たしています。さらに、政府による支援政策や研究開発への投資も技術革新に貢献しており、アジア太平洋地域が車載エレクトロニクスのグローバルハブとしての地位を確固たるものにしています。これに伴い、地域大手自動車メーカーとグローバルテクノロジー企業とのコラボレーションにより、知識の移転が促進され、自動車エレクトロニクスの継続的な進歩が推進されていることも、この地域の市場支配につながっています。例えば、What3Wordsは、電子部品およびカーエレクトロニクス関連製品の主要開発・製造・販売企業であるアルパイン株式会社との新たなコラボレーションを発表しました。この提携により、同社のビッグXシリーズのカーナビゲーションシステム「big x connect」にwhat3wordsが完全対応するなど、新たな進歩がもたらされています。わずか3つのフレーズとこの接続により、日本の顧客は簡単に特定の場所を閲覧できるようになります。

地域における主な要点:

米国自動車エレクトロニクス市場分析

米国の自動車エレクトロニクス市場は、技術の進歩、戦略的提携、電気自動車の急速な普及により拡大しています。この地域の自動車エレクトロニクス企業の中には、市場での存在感を高めるための拡大ツールとして、コラボレーションやイノベーションを活用している企業もあります。2023年1月、最大手の自動車エレクトロニクスプロバイダーの1社が、世界最大の半導体およびソフトウェア企業と技術提携を締結しました。これらの車両のコックピットをアップデートするために、コントローラーが存在しています。このような先進的なコックピット設計は、自動車ビジネスの未来を担う、インテリジェントでパーソナライズされた運転体験を実現するために考案されたものです。

この市場におけるもう一つの重要な成長要因は、電気自動車の急速な普及です。産業用レポートによると、米国における新型の軽量充電式EVの販売台数は、2020年の308,000台から2021年には608,000台に増加し、そのうち73%以上がバッテリー式電気自動車でした。電気自動車の普及拡大により、バッテリー管理システム、インフォテインメント技術、安全性の向上など、高度な自動車用エレクトロニクスに対する需要が高まり、米国は自動車用エレクトロニクスの革新と拡大の主要な市場となっています。

ヨーロッパの自動車用エレクトロニクス市場分析

ヨーロッパの自動車エレクトロニクス市場は、電気自動車の需要増加と自動車生産台数の増加により、高い成長が見込まれています。ACEAの推定によると、ヨーロッパにおけるBEVとPHEVの販売台数は、2022年第2四半期の559,810台から2023年第3四半期には757,830台に増加しました。EVの販売台数が増加するにつれ、自動車用電子機器産業には大きなビジネスチャンスが生まれます。これは、電子機器に対する高い需要が主な要因であり、その背景には、車両の電力管理における高度な電子部品があります。

ヨーロッパでの生産台数の増加に加え、このような成長により、自動車用電子機器の需要がさらに高まっています。OICAの統計によると、2023年にはフランスで生産された自動車の約150万台のうち、68.2%が乗用車であると報告されています。2022年には合計130万台の自動車が生産されたこの生産量の増加は、インフォテインメントシステム、安全機能、バッテリー管理技術など、現代の自動車における電子機器のニーズがますます高まっていることを反映しており、これらはすべて自動車業界にとってより重要になっています。

アジア太平洋自動車エレクトロニクス市場分析

アジア太平洋地域の自動車エレクトロニクス市場は、車両技術の進歩と電気自動車(EV)普及に対する政府の強力な支援により、急速な成長を遂げています。2023年3月、ヒュンダイ・モーター・インディアはレベル2のADASシステムを搭載したヒュンダイ・バーナの発売を発表しました。この自動車には、レーダーを利用した自動感知技術、カメラ、センサーなど、障害物を検知して修正措置を提案する65以上の先進的な安全機能が搭載されています。 また、先進運転支援システムや安全機能へのシフトにより、この地域における車載エレクトロニクスの需要も高まっています。

さらに、アジア太平洋地域における政府政策が、この成長をさらに後押ししています。日本では、2030年までに新車販売の50%をEVにするという目標が掲げられています。税制優遇や補助金制度、さまざまな形態の規制措置により、EVの普及が推進されています。韓国、インド、中国、日本には世界でも最大規模の自動車市場があり、可処分所得の増加、都市化の進展、インフラの整備により、先進的な車載エレクトロニクスへの需要が高まっています。

中南米自動車エレクトロニクス市場分析

中南米の自動車エレクトロニクス市場は急速に成長しています。これは、この地域全体で自動車生産台数が大幅に増加しているためです。ブラジル自動車製造業者協会(ANFAVEA)によると、ブラジルにおける自動車生産台数は、CKD生産を除き、2024年8月には259,613台に達し、2023年8月と比較して14.4%増加しました。生産台数の増加は、中南米における車載エレクトロニクスへの需要の高まりを反映しています。最新の自動車は、性能、安全性、接続性を向上させるために、高度な電子システムにますます依存するようになっているからです。

その主な要因は、消費者からの需要の増加、可処分所得の増加、およびラテンアメリカ諸国の重要な自動車市場の成長です。この地域の自動車メーカーは、ADAS、インフォテインメントシステム、電気パワートレインを車両に搭載し続けるでしょう。これらすべてが、車載エレクトロニクスに対する需要をさらに高める可能性を高めています。この成長は、特にこの地域最大の自動車市場の1つであるブラジルにおいて、車載エレクトロニクス部品のサプライヤーに収益性の高い機会をもたらします。

中東・アフリカ自動車エレクトロニクス市場分析

中東・アフリカの自動車エレクトロニクス市場は、HEVおよびEVの普及率上昇により、急速に成長しています。例えば、アラブ首長国連邦では、2022年には2%に過ぎなかった電気自動車の普及率が、2023年には4%に上昇しました。これは、業界レポートによると、環境にやさしい交通手段への需要の高まりを反映しています。この成長は、政府による強力なEVインフラ構築の取り組みによってさらに強化されています。このような例としては、電気自動車のバッテリーに大きな可能性を持つ鉱物採掘の改善と電気自動車のサプライチェーンの推進を目的として、2022年にサウジアラビアが60億米ドルを投資したことが挙げられます。

また、2022年5月には、アブダビが電気自動車充電インフラに関する規制政策を発表し、充電ステーションの所有、設置、管理に関する要件と手順を定めました。このような政策や政府による投資を通じてさらなる発展がもたらされれば、中東・アフリカ全域で、バッテリー管理システム、インフォテインメントシステム、電気パワートレインなどの自動車用エレクトロニクスや関連コンポーネントの需要が高まるでしょう。

競合状況:

自動車用電子機器市場における競争環境は、技術の進歩と市場動向に牽引されたダイナミックな相互作用によって特徴づけられます。自動車メーカーと電子機器サプライヤーの協力は、電子システムのシームレスな統合を確保するための一般的な戦略です。新規参入企業は、多くの場合ニッチ分野に焦点を当て、市場の多様化に貢献しています。産業用電子機器市場が持続可能な状態にあるため、主要メーカーはエネルギー効率の高い電子部品や素材など、環境に配慮したソリューションへの投資も行っています。顧客の好みが大きく変化する競争の激しい分野で確固たる地位を築くことを目指す企業にとって、適応力と将来のトレンドを予測する能力は不可欠です。

このレポートでは、自動車用電子機器市場における競争環境について包括的な分析を行い、主要企業各社の詳細なプロファイルを提供しています。

  • Omron Corporation
  • Robert Bosch GmbH
  • Infineon Technologies AG
  • HGM Automotive Electronics
  • Hitachi, Ltd.
  • Delta Electronics, Inc.
  • Atotech Deutschland GmbH
  • TRW Automotive
  • Continental AG
  • Bosch Group
  • Altera Corporation
  • Lear Corporation
  • Aptiv
  • Texas Instruments
  • Atmel Corporation
  • Denso Corporation

最新ニュースと動向:

  • 2024年3月:半導体および電子部品の大手ディストリビュータであるRichard Electronicsは、ArterisのArmv9アーキテクチャCPU向け自動車向けソリューションの拡大を発表しました。システム知的財産のプロバイダであるArterisとArmの提携は、自動車用エレクトロニクスの開発を加速することを目的としています。この提携により、次世代の車載エレクトロニクスの設計上の問題に対処することで、自動車業界における開発の迅速化が促進されるでしょう。
  • 2023年10月:先進的な半導体技術で世界をリードするサムスン電子は、サムスン・ファウンドリ・フォーラム(SFF)を開催し、最先端の2ナノメートルプロセスから8インチのレガシープロセスまで、先進的かつ幅広い自動車向けプロセスソリューションを発表した。
  • 2023年3月:インフィニオン・テクノロジーズAGは、エネルギーおよび電源管理企業であるデルタ電子との提携を深め、拡大する電気自動車市場におけるイノベーション活動を拡大した。この提携では、EVの駆動系に搭載される充電器、DC-DCコンバータ、トラクションインバータなど、さまざまな用途向けのより効率的で高密度なソリューションに重点的に取り組む予定です。また、低電圧および高電圧のマイクロコントローラ、ディスクリート部品、モジュールなど、幅広い部品も対象となります。

1 はじめに

2 範囲と方法論

2.1 本調査の目的

2.2 利害関係者

2.3 データソース

2.3.1 一次ソース

2.3.2 二次ソース

2.4 市場推定

2.4.1 ボトムアップアプローチ

2.4.2 トップダウンアプローチ

2.5 予測方法論

3 エグゼクティブサマリー

4 はじめに

4.1 概要

4.2 産業用トレンド

5 世界の自動車用エレクトロニクス市場

5.1 市場概要

5.2 市場実績

5.3 新型コロナの影響

5.4 コンポーネント別市場

5.5 車両タイプ別市場

5.6 流通チャネル別市場

5.7 用途別市場

5.8 地域別市場

5.9 市場予測

6 コンポーネント別市場

6.1 電子制御ユニット

6.1.1 市場動向

6.1.2 市場予測

6.2 センサー

6.2.1 市場動向

6.2.2 市場予測

6.3 現物携帯デバイス

6.3.1 市場動向

6.3.2 市場予測

6.4 その他

6.4.1 市場動向

6.4.2 市場予測

7 車両タイプ別市場

7.1 軽商用車

7.1.1 市場動向

7.1.2 市場予測

7.2 乗用車

7.2.1 市場動向

7.2.2 市場予測

7.3 大型商用車

7.3.1 市場動向

7.3.2 市場予測

7.4 その他

7.4.1 市場動向

7.4.2 市場予測

8 流通チャネル別市場規模推移

8.1 OEM

8.1.1 市場動向

8.1.2 市場予測

8.2 アフターマーケット

8.2.1 市場動向

8.2.2 市場予測

9 用途別市場規模推移

9.1 ADAS

9.1.1 市場動向

9.1.2 市場予測

9.2 インフォテインメント

9.2.1 市場動向

9.2.2 市場予測

9.3 ボディエレクトロニクス

9.3.1 市場動向

9.3.2 市場予測

9.4 安全システム

9.4.1 市場動向

9.4.2 市場予測

9.5 パワートレイン

9.5.1 市場動向

9.5.2 市場予測

10 地域別市場規模

10.1 アジア太平洋

10.1.1 市場動向

10.1.2 市場予測

10.2 ヨーロッパ

10.2.1 市場動向

10.2.2 市場予測

10.3 北米

10.3.1 市場動向

10.3.2 市場予測

10.4 中東・アフリカ

10.4.1 市場動向

10.4.2 市場予測

10.5 中南米

10.5.1 市場動向

10.5.2 市場予測

11 SWOT分析

11.1 概要

11.2 強み

11.3 弱み

11.4 機会

11.5 脅威

12 価値連鎖分析

13 ポーターのファイブフォース分析

13.1 概要

13.2 購入者の交渉力

13.3 供給業者の交渉力

13.4 競争の度合い

13.5 新規参入の脅威

13.6 代替品の脅威

14 価格分析

15 競合状況

15.1 市場構造

15.2 主要企業

15.3 主要企業のプロフィール

15.3.1 オムロン株式会社

15.3.2 ロバート・ボッシュGmbH

15.3.3 インフィニオン・テクノロジーズAG

15.3.4 HGMオートモーティブ・エレクトロニクス

15.3.5 日立製作所

15.3.6 デルタ電子株式会社

15.3.7 アトテック・ドイッチラントGmbH

15.3.8 TRWオートモーティブ

15.3.9 コンチネンタルAG

15.3.10 ボッシュグループ

15.3.11 アルテラコーポレーション

15.3.12 リアコーポレーション

15.3.13 アプティブ

15.3.14 テキサス・インスツルメンツ

15.3.15 アトメルコーポレーション

15.3.16 デンソー

図表一覧

図1:世界:自動車用エレクトロニクス市場:主な推進要因と課題

図2:世界:自動車用エレクトロニクス市場:売上高(10億米ドル単位)、2019年~2024年

図3:世界:自動車用エレクトロニクス市場:コンポーネント別内訳(%)、2024年

図4:世界:自動車用エレクトロニクス市場:車両タイプ別内訳(%)、2024年

図5:世界:自動車用電子機器市場:流通チャネル別内訳(2024年、%)

図6:世界:自動車用電子機器市場:用途別内訳(2024年、%)

図7:世界:自動車用電子機器市場:地域別内訳(2024年、%)

図8:世界:自動車用電子機器市場予測:売上高(単位:10億米ドル)、2025年~2033年

図9:世界:自動車用電子機器産業:SWOT分析

図10:世界:自動車用電子機器産業:バリューチェーン分析

図11:世界:自動車用電子機器産業:ポーターのファイブフォース分析

図12:世界:自動車用電子機器(電子制御ユニット)市場:売上高(百万米ドル)、2019年および2024年

図13:世界:自動車用電子機器(電子制御ユニット)市場予測:売上高(百万米ドル)、2025年~2033年

図14:世界:自動車用電子機器(センサー)市場:売上高(百万米ドル)、2019年および2024年

図15:世界:自動車用電子機器(センサー)市場予測:売上高(百万米ドル)、2025年~2033年

図16:世界:自動車用電子機器(電流搬送装置)市場:売上高(百万米ドル)、2019年および2024年

図17:世界:自動車用電子機器(電流搬送装置)市場予測:売上高(百万米ドル)、2025年~2033年

図18:世界:自動車用電子機器(その他のコンポーネント)市場:売上額(百万米ドル)、2019年および2024年

図19:世界:自動車用電子機器(その他のコンポーネント)市場予測:売上額(百万米ドル)、2025年~2033年

図20:世界:自動車用電子機器(小型商用車)市場:売上高(百万米ドル)、2019年および2024年

図21:世界:自動車用電子機器(小型商用車)市場予測:売上高(百万米ドル)、2025年~2033年

図22:世界:自動車用エレクトロニクス(乗用車)市場:売上額(百万米ドル)、2019年および2024年

図23:世界:自動車用エレクトロニクス(乗用車)市場予測:売上額(百万米ドル)、2025年~2033年

図24:世界:自動車用電子機器(大型商用車)市場:売上高(百万米ドル)、2019年および2024年

図25:世界:自動車用電子機器(大型商用車)市場予測:売上高(百万米ドル)、2025年~2033年

図26:世界:自動車用電子機器(その他の車両タイプ)市場:売上額(百万米ドル)、2019年および2024年

図27:世界:自動車用電子機器(その他の車両タイプ)市場予測:売上額(百万米ドル)、2025年~2033年

図28:世界:自動車用電子機器市場:OEMによる売上(百万米ドル)、2019年および2024年

図29:世界:自動車用電子機器市場予測:OEMによる売上(百万米ドル)、2025年~2033年

図30:世界:自動車用電子機器市場:アフターマーケットによる売上(百万米ドル)、2019年および2024年

図31:世界:自動車用エレクトロニクス市場予測:アフターマーケットによる売上(百万米ドル)、2025年~2033年

図32:世界:自動車用エレクトロニクス(ADAS)市場:売上額(百万米ドル)、2019年および2024年

図33:世界:自動車用エレクトロニクス(ADAS)市場予測:売上額(百万米ドル)、2025年~2033年

図34:世界:自動車用電子機器(インフォテインメント)市場:売上額(百万米ドル)、2019年および2024年

図35:世界:自動車用電子機器(インフォテインメント)市場予測:売上額(百万米ドル)、2025年~2033年

図36:世界:自動車用電子機器(ボディエレクトロニクス)市場:売上高(百万米ドル)、2019年および2024年

図37:世界:自動車用電子機器(ボディエレクトロニクス)市場予測:売上高(百万米ドル)、2025年~2033年

図38: 世界:自動車用電子機器(セーフティシステム)市場:売上高(百万米ドル)、2019年および2024年

図39:世界:自動車用電子機器(セーフティシステム)市場予測:売上高(百万米ドル)、2025年~2033年

図40:世界:自動車用電子機器(パワートレイン)市場:売上高(百万米ドル)、2019年および2024年

図41:世界:自動車用電子機器(パワートレイン)市場予測:売上高(百万米ドル)、2025年~2033年

図42:アジア太平洋地域:自動車用電子機器市場:売上高(百万米ドル)、2019年および2024年

図43:アジア太平洋地域:自動車用電子機器市場予測:売上高(百万米ドル)、2025年~2033年

図44:ヨーロッパ:自動車用エレクトロニクス市場:売上額(百万米ドル)、2019年および2024年

図45:ヨーロッパ:自動車用エレクトロニクス市場予測:売上額(百万米ドル)、2025年~2033年

図46:北米:自動車用エレクトロニクス市場:売上額(百万米ドル)、2019年および2024年

図47:北米:自動車用電子機器市場予測:売上高(百万米ドル)、2025年~2033年

図48:中東・アフリカ:自動車用電子機器市場:売上高(百万米ドル)、2019年および2024年

図49:中東・アフリカ:自動車用電子機器市場予測:売上高(百万米ドル)、2025年~2033年

図50:中南米:自動車用電子機器市場:売上額(百万米ドル)、2019年および2024年

図51:中南米:自動車用電子機器市場予測:売上額(百万米ドル)、2025年~2033年

表の一覧

表1:世界:自動車用電子機器市場:主な産業ハイライト、2024年および2033年

表2:世界:自動車用電子機器市場予測:コンポーネント別内訳(百万米ドル)、2025年~2033年

表3:世界:自動車用電子機器市場予測:車両タイプ別内訳(百万米ドル)、2025年~2033年

表4:世界:自動車用電子機器市場予測:流通チャネル別内訳(百万米ドル)、2025年~2033年

表5:世界:自動車用電子機器市場予測:用途別内訳(百万米ドル)、2025年~2033年

表6:世界:自動車用電子機器市場予測:地域別内訳(百万米ドル)、2025年~2033年

表7:世界:自動車用電子機器市場構造

表8:世界:自動車用電子機器市場:主要企業

 



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※当市場調査資料(SR112025A1357 )"自動車用電子機器の世界市場(2025-2033):規模、シェア、動向、予測" (英文:Automotive Electronics Market Size, Share, Trends and Forecast by Component, Vehicle Type, Distribution Channel, Application, and Region, 2025-2033)はIMARC社が調査・発行しており、H&Iグローバルリサーチが販売します。


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