■ 英語タイトル:Automotive Engine Oil Market Forecasts to 2030 – Global Analysis By Product (Synthetic Oil, Conventional Oil, Semi-Synthetic Oil, High-Mileage Oil and Other Products), Vehicle Type, Additive Type, Grade, Distribution Channel, End User and By Geography
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| ■ 発行会社/調査会社:Stratistics MRC
■ 商品コード:SMRC24NOV039
■ 発行日:2024年9月
■ 調査対象地域:グローバル
■ 産業分野:自動車&材料
■ ページ数:200 Pages
■ レポート言語:英語
■ レポート形式:PDF
■ 納品方式:Eメール
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★グローバルリサーチ資料[自動車エンジンオイルの世界予測(~2030):合成オイル、従来型オイル、半合成オイル、高燃費オイル、その他]についてメールでお問い合わせはこちら
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*** レポート概要(サマリー)***
Stratistics MRCによると、自動車エンジンオイルの世界市場は2024年に365.9億ドルを占め、予測期間中の年平均成長率は4.8%で、2030年には493.8億ドルに達する見込みです。自動車エンジンオイルは、自動車の内燃機関用に特別に調合された潤滑油です。その主な役割は、エンジン部品間の摩擦を減らし、摩耗や損傷を最小限に抑えることです。また、熱を放散してエンジンを冷却し、腐食を防ぎ、付着物を洗浄し、部品間の隙間を密閉して性能を向上させます。エンジンの健康を維持し、燃費を向上させ、最適な性能を確保することで自動車の寿命を延ばすために不可欠なものです。
中国汽車工業協会(CAAM)によると、2022年には中国で乗用車が約2,356万台、商用車が約330万台販売されました。
市場のダイナミクス
ドライバー
自動車アフターマーケットの成長
自動車の老朽化に伴い、オイル交換や整備の頻度が増え、エンジン潤滑油のニーズが高まっています。オイル交換、修理、アップグレードを含むアフターマーケット・サービスの拡大は、エンジンオイルの安定した需要を生み出しています。さらに、自動車所有者の増加や、自動車の寿命を延ばすための定期的なメンテナンスの傾向は、エンジンオイルの消費量の増加にさらに貢献し、市場の成長を支えています。このように、この分野の拡大は、エンジンオイルの需要を維持する上で重要な役割を果たしています。
阻害要因
原油価格の変動
従来のエンジンオイルは石油を原料としているため、原油価格の変動は原材料のコストに直接影響します。価格の変動は、消費者やメーカーにとって予測不可能な原油価格となり、予算の不透明性を招き、需要を減少させる可能性があります。さらに、原油価格の高騰は生産コストを押し上げ、その結果エンジンオイルの小売価格が上昇する可能性があり、市場の成長をさらに抑制し、消費者の購買行動に影響を与える可能性があります。
機会:
合成油と高性能油の開発
合成オイルは、従来のオイルに比べて優れた潤滑性、エンジンの清浄性の向上、オイル交換間隔の延長を提供し、消費者とメーカーの双方を惹きつけています。高性能オイルは、先進エンジン用に設計されており、燃費を向上させ、排出ガスを削減し、厳しい規制や性能要件に適合します。この技術革新は、最適なエンジンケアと効率を求める消費者にアピールし、最新のハイテク車のニーズを満たすことで市場の成長を促進し、市場機会を拡大します。
脅威
電気自動車の普及
EV販売の増加に伴い、内燃機関で使用されるエンジンオイルの需要が減少しています。より多くの消費者やメーカーが、メンテナンス要件が異なる電気自動車やハイブリッド車へとシフトしているため、自動車エンジンオイルの市場全体が減少しています。この電動化へのシフトは、オイル消費の減少を加速させ、従来のエンジンオイル市場の成長見通しに挑戦しています。
コビッド19の影響
Covid-19の流行は、自動車エンジンオイル市場に大きな影響を及ぼしました。自動車のメンテナンス活動は遅れ、エンジンオイルの消費量の減少につながりました。しかし、規制が緩和され、自動車販売と整備が復活したため、市場は徐々に回復しました。また、個人輸送やアフターマーケット・サービスへの注目が高まったことも、特にパンデミックから回復しつつある地域におけるエンジンオイルの需要を押し上げました。
予測期間中、高燃費オイルセグメントが最大になる見込み
予測期間中、高燃費オイルセグメントが最大になると予測されています。高燃費オイルは、エンジンの走行距離が7万5,000マイルを超える車両向けに特別に配合されています。オイル消費を抑え、漏れを最小限に抑え、老朽化したエンジンの性能を回復させる添加剤が含まれています。これらのオイルには、ガスケットやシールの劣化を防ぐシールコンディショナーや、エンジンの堆積物を洗浄する強化洗剤が含まれていることがよくあります。老朽化したエンジンが直面する一般的な問題に対処することで、エンジン効率を維持し、自動車の寿命を延ばすのに役立ち、老朽化した自動車に最適です。
予測期間中にCAGRが最も高くなると予想される摩耗防止剤セグメント
予測期間中、最も高いCAGR成長が見込まれるのは摩耗防止剤セグメントです。自動車エンジンオイルに含まれる摩耗防止剤は、エンジン部品を摩擦や摩耗から保護するために設計された添加剤です。金属表面に保護層を形成することで、可動部品間の直接接触を減らし、摩耗や損傷を最小限に抑えます。摩耗防止剤は、エンジンの早期損傷を防ぎ、エンジン効率を最適化するために非常に重要です。
最もシェアの高い地域
アジア太平洋地域の自動車エンジンオイル市場は、自動車保有台数の増加と自動車生産の増加に牽引され、最大のシェアを占めると予測されています。中国、インド、日本といった国々は、自動車産業が拡大し、自動車のメンテナンスへの関心が高まっていることが主な要因です。加えて、この地域の大規模な自動車アフターマーケットセクターは、自動車の使用量が増加する中、消費者がエンジンの効率と寿命を優先していることから、エンジンオイルの継続的な需要を支えています。
CAGRが最も高い地域:
北アメリカでは、自動車の保有率が高く、自動車アフターマーケットが好調であることから、自動車エンジンオイル市場のCAGRが最も高くなると予想されています。同市場はまた、エンジンオイルの先端技術の恩恵も受けています。さらに、アフターマーケット部門が確立されていることと、プレミアム製品に対する消費者の嗜好が持続的な成長に寄与しています。北アメリカ市場の特徴は、技術革新に重点を置き、エンジン性能と保護性能が高い水準にあることです。
市場の主要プレーヤー
自動車エンジンオイル市場の主要企業には、Castrol、Mobil 1、Valvoline、Shell、Chevron、TotalEnergies、BP、ExxonMobil、Pennzoil、Amsoil、Royal Purple、Lubrizol、Fuchs Petrolub、Havoline、Liqui Moly、Red Line、Kendall Motor Oil、JXTG Nippon Oil & Energy、Eneos、Quaker Stateなどがあります。
主な展開
2024年9月、シェルは乗用車用モーターオイルの新製品3種を発売。これらの製品は、相手先商標製品製造会社(OEM)の厳しい要求を満たし、最新の業界仕様に適合するよう特別に設計されています。今回の発売は、自動車用潤滑油の革新と性能に対するシェルのコミットメントを反映したもので、最新の自動車に保護性能と効率性の向上を提供します。
2024年8月、カストロール・インドは、EDGE Hybrid、EDGE Euro Car、EDGE SUVを特徴とするエンジンオイルの新シリーズを発売しました。この新しいEDGEシリーズは、最新のOEM(相手先商標製品製造)仕様に準拠し、性能を高めるよう特別に設計されています。EDGEハイブリッドオイルは、ハイブリッド車に対応し、最適な性能と効率を保証します。
対象製品
– 合成オイル
– 従来型オイル
– 半合成オイル
– ハイマイレージオイル
– その他の製品
対象車種
– 乗用車
– 小型商用車(LCV)
– 大型商用車(HCV)
– 二輪車
– オフロード車
– その他の車両タイプ
対象となる添加剤の種類
– クリーニングケミカル
– 摩耗防止剤
– 粘度指数向上剤
– 腐食抑制剤
– 発泡抑制剤
– その他の添加剤
対象グレード
– シングルグレード
– マルチグレード
販売チャネル
– オンライン販売
– オフライン販売
対象エンドユーザー
– OEM(相手先ブランド製造)
– アフターマーケット
対象地域
– 北アメリカ
アメリカ
カナダ
メキシコ
– ヨーロッパ
ドイツ
イギリス
イタリア
フランス
スペイン
その他のヨーロッパ
– アジア太平洋
日本
中国
インド
オーストラリア
ニュージーランド
韓国
その他のアジア太平洋地域
– 南アメリカ
アルゼンチン
ブラジル
チリ
その他の南アメリカ諸国
– 中東/アフリカ
サウジアラビア
アラブ首長国連邦
カタール
南アフリカ
その他の中東/アフリカ
レポート内容
– 地域および国レベルセグメントの市場シェア評価
– 新規参入企業への戦略的提言
– 2022年、2023年、2024年、2026年、2030年の市場データをカバー
– 市場動向(促進要因、制約要因、機会、脅威、課題、投資機会、推奨事項)
– 市場予測に基づく主要ビジネスセグメントにおける戦略的提言
– 主要な共通トレンドをマッピングした競合のランドスケープ
– 詳細な戦略、財務、最近の動向を含む企業プロファイリング
– 最新の技術的進歩をマッピングしたサプライチェーン動向
1 エグゼクティブ・サマリー
2 序文
2.1 概要
2.2 ステークホルダー
2.3 調査範囲
2.4 調査方法
2.4.1 データマイニング
2.4.2 データ分析
2.4.3 データの検証
2.4.4 リサーチアプローチ
2.5 リサーチソース
2.5.1 一次調査ソース
2.5.2 セカンダリーリサーチソース
2.5.3 前提条件
3 市場動向分析
3.1 はじめに
3.2 推進要因
3.3 抑制要因
3.4 機会
3.5 脅威
3.6 製品分析
3.7 エンドユーザー分析
3.8 新興市場
3.9 コビッド19の影響
4 ポーターズファイブフォース分析
4.1 供給者の交渉力
4.2 買い手の交渉力
4.3 代替品の脅威
4.4 新規参入の脅威
4.5 競争上のライバル関係
5 自動車エンジンオイルの世界市場、製品別
5.1 導入
5.2 合成油
5.3 従来型オイル
5.4 半合成オイル
5.5 高燃費オイル
5.6 その他の製品
6 自動車エンジンオイルの世界市場(車種別
6.1 はじめに
6.2 乗用車
6.3 小型商用車(LCV)
6.4 大型商用車(HCVs)
6.5 二輪車
6.6 オフロード車
6.7 その他の車種
7 自動車エンジンオイルの世界市場、添加剤種類別
7.1 導入剤
7.2 洗剤
7.3 摩耗防止剤
7.4 粘度指数向上剤
7.5 腐食抑制剤
7.6 発泡抑制剤
7.7 その他の添加剤
8 自動車エンジンオイルの世界市場、グレード別
8.1 はじめに
8.2 シングルグレード
8.3 マルチグレード
9 自動車エンジンオイルの世界市場:流通チャネル別
9.1 はじめに
9.2 オンライン販売
9.3 オフライン販売
9.3.1 小売業者
9.3.2 ディーラー
9.3.3 自動車サービスセンター
10 自動車エンジンオイルの世界市場:エンドユーザー別
10.1 導入
10.2 OEM(相手先ブランド製造業者)
10.3 アフターマーケット
11 自動車エンジンオイルの世界市場:地域別
11.1 はじめに
11.2 北アメリカ
11.2.1 アメリカ
11.2.2 カナダ
11.2.3 メキシコ
11.3 ヨーロッパ
11.3.1 ドイツ
11.3.2 イギリス
11.3.3 イタリア
11.3.4 フランス
11.3.5 スペイン
11.3.6 その他のヨーロッパ
11.4 アジア太平洋
11.4.1 日本
11.4.2 中国
11.4.3 インド
11.4.4 オーストラリア
11.4.5 ニュージーランド
11.4.6 韓国
11.4.7 その他のアジア太平洋地域
11.5 南アメリカ
11.5.1 アルゼンチン
11.5.2 ブラジル
11.5.3 チリ
11.5.4 その他の南アメリカ地域
11.6 中東/アフリカ
11.6.1 サウジアラビア
11.6.2 アラブ首長国連邦
11.6.3 カタール
11.6.4 南アフリカ
11.6.5 その他の中東/アフリカ地域
12 主要開発
12.1 契約、パートナーシップ、提携、合弁事業
12.2 買収と合併
12.3 新製品上市
12.4 拡張
12.5 その他の主要戦略
13 会社プロファイル
13.1 Castrol
13.2 Mobil 1
13.3 Valvoline
13.4 Shell
13.5 Chevron
13.6 TotalEnergies
13.7 BP
13.8 ExxonMobil
13.9 Pennzoil
13.10 Amsoil
13.11 Royal Purple
13.12 Lubrizol
13.13 Fuchs Petrolub
13.14 Havoline
13.15 Liqui Moly
13.16 Red Line
13.17 Kendall Motor Oil
13.18 JXTG Nippon Oil & Energy
13.19 Eneos
13.20 Quaker State
表一覧
1 自動車エンジンオイルの世界市場展望、地域別(2022-2030年) ($MN)
2 自動車エンジンオイルの世界市場展望、製品別 (2022-2030) ($MN)
3 自動車エンジンオイルの世界市場展望、合成油別 (2022-2030) ($MN)
4 自動車エンジンオイルの世界市場展望:従来型オイル別 (2022-2030) ($MN)
5 自動車エンジンオイルの世界市場展望、半合成オイル別 (2022-2030) ($MN)
6 自動車エンジンオイルの世界市場展望、高燃費オイル別 (2022-2030) ($MN)
7 自動車エンジンオイルの世界市場展望、その他の製品別 (2022-2030) ($MN)
8 自動車エンジンオイルの世界市場展望、車種別 (2022-2030) ($MN)
9 自動車エンジンオイルの世界市場展望:乗用車別 (2022-2030) ($MN)
10 自動車エンジンオイルの世界市場展望:小型商用車(LCV)別 (2022-2030) ($MN)
11 自動車エンジンオイルの世界市場展望、大型商用車(HCV)別 (2022-2030) ($MN)
12 自動車エンジンオイルの世界市場展望、二輪車別 (2022-2030) ($MN)
13 自動車エンジンオイルの世界市場展望、オフロード車別 (2022-2030) ($MN)
14 自動車エンジンオイルの世界市場展望、その他の車種別 (2022-2030) ($MN)
15 自動車エンジンオイルの世界市場展望、添加剤種類別 (2022-2030) ($MN)
16 自動車エンジンオイルの世界市場展望、クリーニングケミカル別 (2022-2030) ($MN)
17 自動車エンジンオイルの世界市場展望、耐摩耗剤別 (2022-2030) ($MN)
18 自動車エンジンオイルの世界市場展望、粘度指数向上剤別 (2022-2030) ($MN)
19 自動車エンジンオイルの世界市場展望、腐食防止剤別 (2022-2030) ($MN)
20 自動車エンジンオイルの世界市場展望、発泡抑制剤別 (2022-2030) ($MN)
21 自動車エンジンオイルの世界市場展望、その他の添加剤種類別 (2022-2030) ($MN)
22 自動車エンジンオイルの世界市場展望、グレード別 (2022-2030) ($MN)
23 自動車エンジンオイルの世界市場展望:単一グレード別 (2022-2030) ($MN)
24 自動車エンジンオイルの世界市場展望:マルチグレード別 (2022-2030) ($MN)
25 自動車エンジンオイルの世界市場展望:流通チャネル別 (2022-2030) ($MN)
26 自動車エンジンオイルの世界市場展望:オンライン販売別 (2022-2030) ($MN)
27 自動車エンジンオイルの世界市場展望、オフライン販売別 (2022-2030) ($MN)
28 自動車エンジンオイルの世界市場展望:小売業者別 (2022-2030) ($MN)
29 自動車エンジンオイルの世界市場展望:ディーラー別 (2022-2030) ($MN)
30 自動車エンジンオイルの世界市場展望:自動車サービスセンター別 (2022-2030) ($MN)
31 自動車エンジンオイルの世界市場展望:エンドユーザー別 (2022-2030) ($MN)
32 自動車エンジンオイルの世界市場展望:OEM(相手先ブランド製造)別 (2022-2030) ($MN)
33 自動車エンジンオイルの世界市場展望、アフターマーケット別 (2022-2030) ($MN)
注:北アメリカ、ヨーロッパ、APAC、南アメリカ、中東/アフリカ地域の表も上記と同様に表現しています。
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