商用車の世界市場(2024-2032):小型商用車、中型・大型商用車

■ 英語タイトル:Commercial Vehicles Market Report by Vehicle Type (Light Commercial Vehicle, Medium and Heavy-duty Commercial Vehicle), Propulsion Type (IC Engine, Electric Vehicle), End Use (Industrial, Mining and Construction, Logistics, Passenger Transportation, and Others), and Region 2024-2032

調査会社IMARC社が発行したリサーチレポート(データ管理コード:IMARC24AUG0183)■ 発行会社/調査会社:IMARC
■ 商品コード:IMARC24AUG0183
■ 発行日:2024年7月
■ 調査対象地域:グローバル
■ 産業分野:自動車産業
■ ページ数:137
■ レポート言語:英語
■ レポート形式:PDF
■ 納品方式:Eメール
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*** レポート概要(サマリー)***

世界の商用車市場規模は2023年に8,036億米ドルに達しました。今後、IMARC Groupは、2024年から2032年にかけて3.6%の成長率(CAGR)を示し、2032年までに1兆1,142億米ドルに達すると予測しています。排出削減を推進する世界的な政府規制の増加、建設・インフラ部門の成長、自律走行・自動運転商用車の出現、ドライバーの安全性と快適性への注目の高まりなどが、市場を後押しする要因の一部です。
商用車は貨物や資材を輸送するために免許を取得します。商用車は個人所有で登録されることもあれば、金融機関を通じてリースされることもあります。その安全性は、車載モニタリング、車両状態追跡、視野カメラや走行計画補助装置などの運転支援システムなどの技術によって徐々に強化されています。この進歩により、商用車運行の安全性と効率が向上しています。ルートの最適化やリアルタイムの追跡といった機能の統合により、世界中の物流・輸送部門における役割も拡大しています。これらの車両は、リスクを軽減し、ドライバーの可視性を高め、ルートを最適化することで、サプライチェーンの円滑化と業界全体の生産性向上に大きく貢献しています。ロジスティクスと運輸産業の基幹として、これらの車両は、商品や資材の移動を促進し、経済成長を支え、グローバル化した市場の需要に応える上で不可欠な役割を果たしています。

世界市場は、貿易と国境を越えた輸送の増加によって大きく動いています。これに伴い、電子商取引とラストマイル・デリバリー・サービスの拡大が市場に大きく貢献しています。さらに、都市部における効率的な商品移動に対する需要の高まりが、市場にプラスの影響を与えています。これとは別に、インフラ整備と道路網の拡大が市場を活性化しています。さらに、急速な工業化と製造活動が多くの市場機会を提供しています。また、商用車の老朽化による買い替え需要の高まりや、食品・医薬品業界における温度管理された輸送のニーズの高まりが市場を刺激しています。さらに、電気商用車やハイブリッド商用車の採用が増加し、冷凍トラックやタンカーなどの特殊車両の需要が高まっていることも、市場を後押ししています。

商用車市場の動向/促進要因:
テレマティクスと車両管理ソリューションの組み込みの増加

テレマティクスと車両管理ソリューションの統合が進んでいることが市場を活性化しています。これらの技術は、車両の性能、位置追跡、ドライバーの行動、メンテナンスの必要性などをリアルタイムで把握し、運行管理者に力を与えます。このようなデータ主導のインテリジェンスは、業務効率を最適化し、ダウンタイムを削減し、車両の生産性を高めます。また、テレマティクスと車両管理ソリューションは、ドライバーの行動を監視し、積極的なメンテナンスを可能にし、ルートの最適化を促進することで、安全対策を強化する上で極めて重要な役割を果たします。業界が安全性と規制遵守をますます優先するようになるにつれ、これらのソリューションの採用は必須となります。さらに、テレマティクスと持続可能な輸送の需要との相乗効果が市場を押し上げています。ルートを最適化し、燃料消費を最小限に抑え、二酸化炭素排出量を削減することで、テレマティクスはより環境に優しく、費用対効果の高い運行に貢献します。テレマティクスと車両管理ソリューションの統合は、オペレーションの卓越性、安全性の向上、環境に優しいソリューションを提供し、商用車の展望を変えつつあります。その結果、テレマティクスは進化する業界のニーズに対応し、車両性能を最適化することで市場の成長を促進します。

オンライン食料品・生鮮品配送の拡大

オンライン食料品・生鮮品配送の拡大が市場成長を促進しています。消費者が食料品や生鮮品のオンラインショッピングをますます受け入れるようになるにつれ、効率的で信頼性の高い配送サービスへの需要が高まっています。商用車は、こうしたデリケートな商品をタイムリーかつ安全に輸送することで、この需要に応える上で重要な役割を果たしています。生鮮品の分野では、輸送中の製品の鮮度と品質を維持するため、温度制御システムを備えた特殊車両が必要です。冷蔵装置を装備したコールドチェーン物流用に設計された商用車は、生鮮食品、乳製品、医薬品などの輸送を可能にします。このようなトレンドの拡大により、都市環境を移動し、さまざまな積載量を管理し、厳しい配送スケジュールを遵守できる、多用途で設備の整った商用車に対する大きなニーズが生まれています。その結果、商用車市場は、オンライン食料品や生鮮品を消費者の玄関先まで効率的かつシームレスに配送する上で重要な役割を果たすため、成長を目の当たりにしています。

輸送・物流サービスのアウトソーシング傾向の高まり

輸送・ロジスティクス・サービスのアウトソーシング傾向の高まりが市場を強化しています。企業が業務を合理化し、コストを削減し、コアコンピタンスに集中しようとするにつれ、輸送・ロジスティクス機能を専門業者に委託するケースが増えています。このようなアウトソーシングへのシフトは、ロジスティクス・サービス・プロバイダーの多様なニーズに対応するため、信頼性が高く汎用性の高い商用車に対する需要を大幅に増加させます。これらの車両は、さまざまな種類の貨物に対応し、厳しい配送スケジュールを遵守し、効率的な物流ネットワークを確保する必要があります。アウトソーシングはまた、車両管理と最適化の重要性を強調し、企業が近代的で技術主導の商用車に投資することを後押ししています。このダイナミックな動きは、テレマティクス、追跡システム、高度なルート最適化ツールを装備した車両をフリートオペレーターが求めていることから、市場の成長に寄与しています。

商用車業界のセグメンテーション
IMARC Groupは、世界の商用車市場レポートの各セグメントにおける主要動向の分析と、2024年から2032年までの世界、地域、国レベルでの予測を提供しています。当レポートでは、車両タイプ、推進タイプ、最終用途に基づいて市場を分類しています。

車両タイプ別内訳

小型商用車
中・大型商用車

小型商用車が市場を支配

本レポートでは、車両タイプ別に市場を詳細に分類・分析しています。これには小型商用車と中型・大型商用車が含まれます。レポートによると、小型商用車が最大のセグメントを占めています。

バン、ミニトラック、ピックアップを含む小型商用車セグメントは、電子商取引、都市配送、ラストワンマイル物流の成長により需要が高まっています。消費者の嗜好がオンラインショッピングにシフトするにつれて、都市環境を移動し、より小さな荷物に対応できる効率的でエレガントな車両に対する需要が増加しています。小型商用車の多用途性と操縦性は、都市物流と地域輸送に不可欠であり、市場の成長を促進しています。

さらに、中型および大型商用車セグメントは、建設、鉱業、農業、長距離輸送のニーズなどの産業に対応しています。インフラ整備、産業の成長、貿易活動の活発化により、より重い荷物や長距離の輸送に対応できる大型車両の需要が高まっています。経済が拡大し、産業が発展するにつれて、中型・大型車両のニーズは引き続き強く、このセグメントの成長にさらに貢献しています。

推進力タイプ別内訳

ICエンジン
電気自動車

ICエンジンが市場を支配

本レポートでは、推進力タイプ別に市場を詳細に分類・分析しています。これにはICエンジンと電気自動車が含まれます。それによると、ICエンジンが最大のセグメントを占めています。

従来のガソリンエンジンやディーゼルエンジンを搭載した車両を含むICエンジンセグメントは、長距離輸送、高荷重、広範囲な走行距離を必要とする産業の多様なニーズを満たし続けています。しかし、エンジン効率と排ガス規制の進歩により、このセグメントはより持続可能で環境に優しいソリューションへと進化しています。

さらに、より環境に優しい輸送手段を求める世界的な動きに伴い、電気自動車分野が原動力として急速に台頭しています。バッテリー技術と充電インフラの進歩に伴い、電気商用車は、特に都市部の配送サービス、短距離物流、環境意識の高いフリート運営者向けに脚光を浴びつつあります。政府のインセンティブ、排出削減目標、電気自動車の運用コストの低さが、このセグメントの成長に寄与しています。

最終用途別内訳:

産業用
鉱業・建設
物流
旅客輸送
その他

ロジスティクスが市場を支配

本レポートでは、市場を最終用途別に詳細に分類・分析しています。これには、産業、鉱業・建設、物流、旅客輸送、その他が含まれます。レポートによると、ロジスティクスが最大のセグメントを占めています。

ロジスティクス分野は、効率的でタイムリーな物品の移動に対するニーズの高まりに対応するものです。電子商取引と世界貿易の増加に伴い、配送バンや長距離トラックを含むこのカテゴリーの商用車は、シームレスなサプライチェーンと効果的な流通網を確保します。

一方、産業用セグメントは、製造からマテリアルハンドリングまで、さまざまな用途を網羅しています。フォークリフトや産業用トラックなど、このカテゴリーに属する商用車は、社内物流や工場運営において重要な役割を果たし、産業全体の効率化に貢献しています。

さらに、採鉱・建設分野では、困難な地形を移動し、大量の荷物を扱う大型車両が使用されます。これらの車両は、経済成長の基本的な原動力である資源の採掘、建設活動、インフラ整備において極めて重要です。

地域別内訳

北米
米国
カナダ
アジア太平洋
中国
日本
インド
韓国
オーストラリア
インドネシア
その他
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
スペイン
ロシア
その他
ラテンアメリカ
ブラジル
メキシコ
その他
中東・アフリカ

アジア太平洋地域が明確な優位性を示し、最大の市場シェアを獲得

本レポートでは、北米(米国、カナダ)、アジア太平洋(中国、日本、インド、韓国、オーストラリア、インドネシア、その他)、欧州(ドイツ、フランス、英国、イタリア、スペイン、ロシア、その他)、中南米(ブラジル、メキシコ、その他)、中東・アフリカを含む主要地域市場についても包括的に分析しています。同レポートによると、商用車の最大市場はアジア太平洋地域。

アジア太平洋地域は、産業の成長、急速な都市化、貿易活動の活発な拠点です。この地域では、電子商取引、製造業、インフラプロジェクトが急速に拡大しており、配達用バンから大型トラックまで、多様な商用車に対する大きな需要につながっています。これが、この地域の商用車需要の拡大に寄与しています。

一方、北米地域は米国とカナダを含み、成熟した自動車産業、強固なインフラ、商用車の多様な用途が特徴です。同地域では、効率性、先進技術、厳しい排出ガス規制が重視されており、革新的で持続可能な商用車ソリューションへの需要が高まっています。

競争環境:
トップ企業は、戦略的イニシアティブと革新的アプローチを通じて市場を強化しています。業界をリードするこれらの企業は、常に研究開発に投資し、進化する顧客ニーズ、規制要件、技術の進歩に沿った車両を設計・製造しています。これらの企業は、自動車の性能、安全性、効率を高めるために、電気自動車やハイブリッドパワートレイン、自律走行機能、高度なテレマティクスなどの最先端技術を取り入れることに注力しています。持続可能性の実践を率先して採用し、環境に優しい商用車を開発することで、これらの企業は環境に配慮した輸送ソリューションに対する需要の高まりに対応しています。さらに、トップ企業は技術パートナー、サプライヤー、競合他社と協力関係を築き、イノベーションを推進し、次世代車両の開発を加速させています。品質、安全性、顧客満足度に対する各社のコミットメントは、継続的な改善と市場主導型のイノベーションを保証し、市場の成長軌道を強化します。イノベーション、持続可能な実践、戦略的パートナーシップを通じて、これらの企業はダイナミックで変革的な未来に向けて市場を形成し、推進しています。

当レポートでは、商用車市場における競合状況を包括的に分析しています。主要企業の詳細プロフィールも掲載しています。

ABボルボ
アショク・レイランド(ヒンドゥーヤ・グループ)
フォード・モーター・カンパニー
ゼネラルモーターズ
現代自動車株式会社
いすゞ自動車株式会社
マヒンドラ・アンド・マヒンドラ社
メルセデス・ベンツ日本株式会社
三菱自動車工業株式会社
ロバート・ボッシュGmbH
タタ・モーターズ・リミテッド
トヨタ自動車株式会社
フォルクスワーゲンAG

最近の動き
2023年6月、ボルボ・グループは、世界最大級の建材メーカーであるハイデルベルグ・マテリアルズと、建設部門における二酸化炭素排出量削減のために協力する契約を締結。
2023年8月、ヒンドゥーヤ・グループのインド主力企業であるアショク・レイランドは、OHMインターナショナル・モビリティ社からオーム・グローバル・モビリティ社(OHM)を完全買収することを取締役会が承認したと発表。この買収は、OHM社の現在の経営状況を考慮し、名目金額1ルピーで合意されました。
2023年8月、SKオン、EcoProBM、フォードは共同で、12億カナダドルに上る多額の投資計画を明らかにしました。この投資は、最先端の正極製造施設の設立に向けたもので、フォードが今後発売する電気自動車の燃料となる重要な材料の供給源となります。2026年前半の操業開始を予定しているこの施設は、正極活物質(CAM)最大4万5,000トンという驚異的な年間生産能力を誇ると予測されています。

本レポートで扱う主な質問

1. 2023年の世界の商用車市場規模は?
2. 2024年~2032年の商用車世界市場の予想成長率は?
3. COVID-19が商用車の世界市場に与えた影響は?
4. 商用車の世界市場を牽引する主要因は?
5. 商用車の世界市場における車種別内訳は?
6. 商用車の世界市場の推進タイプ別内訳は?
7. 商用車の世界市場における最終用途別の内訳は?
8. 商用車の世界市場における主要地域は?
9. 商用車の世界市場における主要プレイヤー/企業は?

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*** レポート目次(コンテンツ)***

1 序文
2 調査範囲と方法論
2.1 調査の目的
2.2 ステークホルダー
2.3 データソース
2.3.1 一次情報源
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推定
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法
3 エグゼクティブ・サマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要業界動向
5 世界の商用車市場
5.1 市場概要
5.2 市場パフォーマンス
5.3 COVID-19の影響
5.4 市場予測
6 車種別市場構成
6.1 小型商用車
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 中・大型商用車
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
7 推進タイプ別市場内訳
7.1 ICエンジン
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 電気自動車
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
8 最終用途別市場
8.1 産業用
8.1.1 市場動向
8.1.2 市場予測
8.2 鉱業・建設
8.2.1 市場動向
8.2.2 市場予測
8.3 物流
8.3.1 市場動向
8.3.2 市場予測
8.4 旅客輸送
8.4.1 市場動向
8.4.2 市場予測
8.5 その他
8.5.1 市場動向
8.5.2 市場予測
9 地域別市場内訳
9.1 北米
9.1.1 米国
9.1.1.1 市場動向
9.1.1.2 市場予測
9.1.2 カナダ
9.1.2.1 市場動向
9.1.2.2 市場予測
9.2 アジア太平洋
9.2.1 中国
9.2.1.1 市場動向
9.2.1.2 市場予測
9.2.2 日本
9.2.2.1 市場動向
9.2.2.2 市場予測
9.2.3 インド
9.2.3.1 市場動向
9.2.3.2 市場予測
9.2.4 韓国
9.2.4.1 市場動向
9.2.4.2 市場予測
9.2.5 オーストラリア
9.2.5.1 市場動向
9.2.5.2 市場予測
9.2.6 インドネシア
9.2.6.1 市場動向
9.2.6.2 市場予測
9.2.7 その他
9.2.7.1 市場動向
9.2.7.2 市場予測
9.3 欧州
9.3.1 ドイツ
9.3.1.1 市場動向
9.3.1.2 市場予測
9.3.2 フランス
9.3.2.1 市場動向
9.3.2.2 市場予測
9.3.3 イギリス
9.3.3.1 市場動向
9.3.3.2 市場予測
9.3.4 イタリア
9.3.4.1 市場動向
9.3.4.2 市場予測
9.3.5 スペイン
9.3.5.1 市場動向
9.3.5.2 市場予測
9.3.6 ロシア
9.3.6.1 市場動向
9.3.6.2 市場予測
9.3.7 その他
9.3.7.1 市場動向
9.3.7.2 市場予測
9.4 中南米
9.4.1 ブラジル
9.4.1.1 市場動向
9.4.1.2 市場予測
9.4.2 メキシコ
9.4.2.1 市場動向
9.4.2.2 市場予測
9.4.3 その他
9.4.3.1 市場動向
9.4.3.2 市場予測
9.5 中東・アフリカ
9.5.1 市場動向
9.5.2 国別市場内訳
9.5.3 市場予測
10 SWOT分析
10.1 概要
10.2 長所
10.3 弱点
10.4 機会
10.5 脅威
11 バリューチェーン分析
12 ポーターズファイブフォース分析
12.1 概要
12.2 買い手の交渉力
12.3 供給者の交渉力
12.4 競争の程度
12.5 新規参入の脅威
12.6 代替品の脅威
13 価格分析
14 競争環境
14.1 市場構造
14.2 主要プレーヤー
14.3 主要プレーヤーのプロフィール
14.3.1 ABボルボ
14.3.1.1 会社概要
14.3.1.2 製品ポートフォリオ
14.3.1.3 財務
14.3.1.4 SWOT分析
14.3.2 アショク・レイランド(ヒンドゥーヤ・グループ)
14.3.2.1 会社概要
14.3.2.2 製品ポートフォリオ
14.3.2.3 財務
14.3.2.4 SWOT分析
14.3.3 フォード・モーター・カンパニー
14.3.3.1 会社概要
14.3.3.2 製品ポートフォリオ
14.3.3.3 財務
14.3.3.4 SWOT分析
14.3.4 ゼネラルモーターズ
14.3.4.1 会社概要
14.3.4.2 製品ポートフォリオ
14.3.4.3 財務
14.3.4.4 SWOT分析
14.3.5 現代自動車
14.3.5.1 会社概要
14.3.5.2 製品ポートフォリオ
14.3.5.3 財務
14.3.5.4 SWOT分析
14.3.6 いすゞ自動車株式会社
14.3.6.1 会社概要
14.3.6.2 製品ポートフォリオ
14.3.6.3 財務
14.3.6.4 SWOT分析
14.3.7 マヒンドラ・アンド・マヒンドラ・リミテッド
14.3.7.1 会社概要
14.3.7.2 製品ポートフォリオ
14.3.8 メルセデス・ベンツ・グループAG
14.3.8.1 会社概要
14.3.8.2 製品ポートフォリオ
14.3.8.3 財務
14.3.8.4 SWOT分析
14.3.9 三菱自動車工業
14.3.9.1 会社概要
14.3.9.2 製品ポートフォリオ
14.3.9.3 財務
14.3.9.4 SWOT分析
14.3.10 ロバート・ボッシュGmbH
14.3.10.1 会社概要
14.3.10.2 製品ポートフォリオ
14.3.10.3 SWOT分析
14.3.11 タタ・モーターズ・リミテッド
14.3.11.1 会社概要
14.3.11.2 製品ポートフォリオ
14.3.11.3 財務
14.3.11.4 SWOT分析
14.3.12 トヨタ自動車株式会社
14.3.12.1 会社概要
14.3.12.2 製品ポートフォリオ
14.3.12.3 財務
14.3.12.4 SWOT分析
14.3.13 フォルクスワーゲンAG
14.3.13.1 会社概要
14.3.13.2 製品ポートフォリオ
14.3.13.3 財務
14.3.13.4 SWOT分析



*** 商用車の世界市場に関するよくある質問(FAQ) ***

・商用車の世界市場規模は?
→IMARC社は2023年の商用車の世界市場規模を8,036億米ドルと推定しています。

・商用車の世界市場予測は?
→IMARC社は2032年の商用車の世界市場規模を1兆1,142億米ドルと予測しています。

・商用車市場の成長率は?
→IMARC社は商用車の世界市場が2024年〜2032年に年平均3.6%成長すると展望しています。

・世界の商用車市場における主要プレイヤーは?
→「AB Volvo、Ashok Leyland (Hinduja Group)、Ford Motor Company、General Motors Company、Hyundai Motor Company、ISUZU Motors Limited、Mahindra & Mahindra Limited、Mercedes-Benz Group AG、Mitsubishi Motors Corporation、Robert Bosch GmbH、Tata Motors Limited、Toyota Motor Corporation、Volkswagen AG.など ...」を商用車市場のグローバル主要プレイヤーとして判断しています。

※上記FAQの市場規模、市場予測、成長率、主要企業に関する情報は本レポートの概要を作成した時点での情報であり、最終レポートの情報と少し異なる場合があります。

*** 免責事項 ***
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※注目の調査資料
※当サイト上のレポートデータは弊社H&Iグローバルリサーチ運営のMarketReport.jpサイトと連動しています。
※当市場調査資料(IMARC24AUG0183 )"商用車の世界市場(2024-2032):小型商用車、中型・大型商用車" (英文:Commercial Vehicles Market Report by Vehicle Type (Light Commercial Vehicle, Medium and Heavy-duty Commercial Vehicle), Propulsion Type (IC Engine, Electric Vehicle), End Use (Industrial, Mining and Construction, Logistics, Passenger Transportation, and Others), and Region 2024-2032)はIMARC社が調査・発行しており、H&Iグローバルリサーチが販売します。


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