カテゴリ： MarketsandMarkets, 世界, 自動車

電動スクーターの世界市場予測（～2030）：車両別、電圧別、モータータイプ別、バッテリー別、モーター電源別、技術別、車両クラス別、用途別、地域別

■ 英語タイトル：Electric Scooter Market by Vehicle (E-Scooter/Moped, E-Motorcycle), Voltage (36V, 48V, 60V, 72V, Above 72V), Motor Type (Hub and Mid-drive), Battery (Li-ion and lead acid), Motor Power, Technology, Vehicle Class, Usage & Region - Global Forecast to 2030

調査会社MarketsandMarkets社が発行したリサーチレポート（データ管理コード：AT7219）■ 発行会社/調査会社：MarketsandMarkets
■ 商品コード：AT7219
■ 発行日：2024年6月
■ 調査対象地域：グローバル
■ 産業分野：二輪車
■ ページ数：367
■ レポート言語：英語
■ レポート形式：PDF
■ 納品方式：Eメール（受注後24時間以内）
■ 販売価格オプション（消費税別）
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*** レポート概要（サマリー）***

“世界の電動スクーター市場は2024年の43億米ドルから2030年には124億米ドルに成長し、CAGRは18.9%を記録すると予測”電動スクーター市場は、いくつかの重要な要因により急速な成長を遂げています。環境に対する関心の高まりが、消費者をより環境に優しい交通手段へと向かわせる一方、政府のインセンティブや補助金により、電動スクーターはより手頃な価格で魅力的なものとなっています。バッテリー技術の進歩は、航続距離を延ばし、充電時間を短縮し、全体的な利便性を向上させます。さらに、バッテリースワップ技術の導入により、迅速かつ簡単な充電方法が提供され、普及の主な障壁の1つに対処しています。最後に、急速な都市化により、電動スクーターに最適な効率的でコンパクトな移動手段への需要が高まっています。

“高性能・低メンテナンスモデルへの需要の高まりが電動二輪車市場を牽引”
電動モーターサイクルは、モーターサイクルの世界における革命的な変化を象徴するもので、ライダーに従来のガソリンバイクに代わるスリリングで持続可能な選択肢を提供します。電気モーターを動力源とし、充電式バッテリーをエネルギー源とする電動バイクは、ガソリンの必要性をなくし、有害な排出ガスを削減します。バッテリー技術と電気モーターの効率性の向上により、電動モーターサイクルは、瞬時のトルク伝達、スムーズな加速、静かな運転など、性能が向上しています。さらに、電動モーターサイクルはガソリンモーターサイクルよりもランニングコストが低く、メンテナンスの必要性も少ないため、経済的で環境に優しい交通手段を求めるライダーにとって魅力的な選択肢となっています。クルージング、レーシングスポーツ、オフロード、通勤など、モーターサイクルの用途はさまざま。当初は、設計が複雑なため、電動モーターサイクルを製造する企業はほとんどありませんでした。しかし、Ola Electric社（インド）、Niu International社（中国）、Vmoto社（オーストラリア）、Harley Davidson社（米国）、KTM社（オーストリア）などの老舗企業が電動バイクの製造を開始しました。電動モーターサイクルは、年々航続距離とスピードが向上し、変貌を遂げています。
多くの企業がこの分野を開拓し、市場を開拓するために投資しています。2023年11月、Yadea Technology Group Co., Ltd.は、EICMA 2023ミラノモーターサイクルショーでYadea Kemper電動モーターサイクルを発表。このモーターサイクルの最高速度は時速160kmで、モーターは中央に配置され、連続出力は23kW、ピーク出力は40kW。Olaは2024年から2025年にかけて、Ola Roadster、Ola Cruiser、Ola Adventureを含む4台の電動バイクを発売する予定。2023年1月、ヒーロー・エレクトリック（インド）はマックスウェル・エナジー・システムズ（インド）と高度なバッテリー管理システムを供給する長期パートナーシップを締結。このパートナーシップの下、マックスウェルは今後3年間で1万台以上のバッテリー管理システム（BMS）をヒーロー・エレクトリックに供給。

“ミッドドライブ・モーターの高トルクが市場を牽引”
電動二輪車は、最良の重量配分とハンドリングを実現するため、ミッドドライブモーターをフレーム内の中央に配置し、技術的に進歩してきました。これらのモーターは効率的なパワーをドライブトレインに直接供給し、特に坂道などの厳しい地形でのトルクと性能を向上させます。その汎用性は、既存の電動スクーターやモーターサイクルとの互換性にも及び、ライダーに電動モビリティへのシームレスな移行を提供します。航続距離とエネルギー効率を最大化することに重点を置いたミッドドライブ・モーターは、ダイナミックで応答性の高いライディング体験を提供し、電動二輪車にパワーと実用性のバランスを求める人々に好まれる選択肢となっています。
Ather Energy社（インド）やRiver社（インド）などの企業がスクーターにミッドマウント・モーターを採用しています。Ola S1 ProやTVS’ Xなどの性能重視の電動スクーターもミッドマウントの永久磁石同期モーター（PMSM）モーターを搭載しています。2024年4月、Ather Energyは、Ather 450シリーズと同じミッドドライブ・モーター・レイアウトで、ピーク出力が低いAther Riztaファミリーの電動スクーターを発売しました。Ather Riztaは、ミッドドライブ4.3kW PMSMモーターを搭載し、1回の充電での航続距離は123～160km。

“航続距離75～100マイルの電動二輪車の需要を牽引する多様性と航続距離不安の軽減”
メーカー各社は、1回のフル充電で走行可能な電動スクーターや電動二輪車に対する需要を認識しています。そのため、75～100マイルの電動バイクやスクーターを発売しています。これらのスクーターは、携帯性と性能の魅力的なバランスを提供し、より幅広いライダーに理想的です。 短距離の用事だけでなく、毎日の通勤やレクリエーション、突発的な旅行にも対応できる柔軟性を備えています。このセグメントは、航続距離の不安を解消するのに十分な航続距離を提供する一方で、実用的なサイズを維持し、航続距離の長い同種のモーターサイクルよりも低コストである可能性を維持するという、極めて重要なバランスを保っています。このセグメントはパフォーマンス電動モーターサイクルが中心で、メーカーは航続距離75マイル以上の二輪車の開発に注力すると予想されます。高性能電動モーターサイクルは、高出力で航続距離が長いことを好むモーターサイクル愛好家の間で人気があります。電動スクーター・メーカーも、電動スクーター・モデルでより長い航続距離を提供しています。例えば、Ola Electricは2023年12月、インド市場で新型電動スクーターS1 X+の納入を開始しました。S1 X+は3 kWhのバッテリーを搭載し、航続距離は93マイル（151 km）です。

“高性能電動スクーターへの需要の高まりがセグメントを牽引”
60Vは電動スクーターの出力を大幅に向上させます。これは、加速性能の向上、最高速度の向上、急勾配の坂道への対応につながり、電動スクーターや電動バイクにさらなる性能を求めるライダーにとって理想的です。より大きなパワーを提供する一方で、60Vバッテリーはより大容量のセルと組み合わせることができ、電動スクーターやモーターサイクルの潜在的な走行距離を延ばすことができます。これは、長距離を走る必要があるライダーや、より広い航続距離の安心感を求めるライダーに対応します。電動モーターサイクルやスクーター／モペットのメーカーは、60V以上の容量のバッテリーを好みます。例えば、中国最大のプレミアム電動スクーター・メーカーの一つである亜徳亜科技集団有限公司は、60Vのバッテリー容量を持つYADEA M6L、YADEA G5、YADEA C1Sなどの電動スクーターを提供しています。Niu Internationalも中国で60Vバッテリー容量の電動スクーターを提供している会社です。江蘇新利のレインボー電動スクーターも60Vバッテリーを搭載した電動スクーターのひとつ。

この市場で事業を展開する様々な主要組織のCEO、マーケティング責任者、その他のイノベーション・技術責任者、経営幹部に対して詳細なインタビューを実施。
– 企業タイプ別 OEM – 30%, Tier I – 30%, Tier II – 40%、
– 役職別 CXO：35%、取締役：20%、その他：45
– 地域別 北米15%、欧州15%、アジア太平洋地域70

電動スクーター市場は、Yadea Technology Group Co. (Ltd.（中国）、Ola Electric（インド）、TVS Motor Company（インド）、Ather Energy（インド）、Gogoro（台湾）などの世界的なプレーヤーによって独占されています。これらの企業は、製品開発、取引、拡大などの戦略を採用し、市場での牽引力を獲得しています。

調査対象範囲
本調査では、車両タイプ、バッテリータイプ、走行距離、電圧、技術タイプ、車両クラス、用途、モータータイプ、モーター出力、地域別に、さまざまなセグメントにわたる電動スクーターの市場規模と今後の成長可能性をカバーします。また、市場主要企業の詳細な競合分析、企業プロフィール、製品・事業提供に関する主な見解、最近の動向、主要な市場戦略も掲載しています。

レポートの主な利点
– 本レポートは、電動スクーター市場全体とそのサブセグメントにおける収益数の最も近い近似値に関する情報を提供することで、本市場における市場リーダー/新規参入者を支援します。
– 本レポートは、利害関係者が競争状況を理解し、自社のビジネスをより良く位置づけ、適切な市場参入戦略を計画するためのより多くの洞察を得るのに役立ちます。
– また、当レポートは、関係者が市場の鼓動を理解するのに役立ち、主要な市場促進要因、阻害要因、課題、機会に関する情報を提供します。

本レポートでは、以下のポイントに関する洞察を提供しています：
– 主な促進要因（環境問題への関心の高まり、政府のインセンティブと補助金、バッテリー技術の進歩、バッテリースワップ技術の導入、急速な都市化）、阻害要因（新興国における充電ステーションの数の少なさ、出力不足と航続距離の制限、バッテリー発熱の問題と長い充電時間）、機会（電動二輪車を支援する政府機関、 電池価格の低下、アジア太平洋地域と欧州における新たな収益ポケット、負荷管理のための電動二輪車充電ステーションにおけるIoTとスマートインフラの利用）、課題（初期投資と電気料金の高騰、互換性、互換性、標準化の欠如、電池開発に関する技術的障壁）。

– 製品開発／イノベーション： 電動スクーター市場における今後の技術、研究開発活動、新製品・サービス発表に関する詳細な洞察
– 市場開発： 有利な市場に関する包括的情報 – 当レポートでは、様々な地域の電動スクーター市場を分析しています。
– 市場の多様化： 電動スクーター市場における新製品＆サービス、未開拓地域、最近の開発、投資に関する詳細情報
– 競合評価： Yadea Technology Group Co., Ltd.（中国）、Ola Electric（インド）、TVS Motor Company（インド）、Ather Energy（インド）、Gogoro（台湾）など、電動スクーター市場における主要企業の市場シェア、成長戦略、サービス提供などを詳細に評価。
– 戦略 また、自動車用エアバッグ＆シートベルト市場の動向を把握し、主要な市場促進要因、阻害要因、課題、機会に関する情報を提供します。

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*** レポート目次（コンテンツ）***

1 はじめに
1.1 調査目的 44
1.2 市場の定義
表 1 電動スクーター市場の定義、車両タイプ別 45
表2 電動スクーター市場の定義：バッテリータイプ別 46
表3 電動スクーター市場の定義：技術タイプ別 46
表4 電動スクーター市場の定義：車両クラス別 46
表5 電動スクーター市場の定義、用途別 47
表6 電動スクーター市場の定義：モータータイプ別 47
表7 電動スクーター市場の定義：モーター出力別 47
1.2.1 包含と除外 48
表8 電動スクーター市場：包含と除外 48
1.3 調査範囲 49
図1 電動スクーター市場の区分 49
1.3.1 対象地域 49
1.3.2 対象年数 50
1.4 対象通貨 50
表 9 米ドル為替レート 50
1.5 単位 50
1.6 利害関係者 51
1.7 変更点のまとめ 51
2 調査方法 52
2.1 調査データ
図 2 電動スクーター市場：調査デザイン 52
図 3 調査デザインモデル
2.1.1 二次データ
2.1.1.1 二次ソースからの主要データ 54
2.1.1.2 二次情報源のリスト 54
2.1.2 一次データ 55
2.1.2.1 一次インタビューの内訳 56
2.1.2.2 一次インタビュー参加者リスト 56
2.2 市場規模の推定 57
2.2.1 景気後退の影響分析 57
2.2.2 ボトムアップアプローチ 58
図4 電動スクーター市場：ボトムアップアプローチ 58
2.2.3 トップダウンアプローチ 58
図5 電動スクーター市場：トップダウンアプローチ 59
図6 電動スクーター市場：調査アプローチ 59
図7 電動スクーター市場の推定ノート 60
2.3 データ三角測量 61
図8 データ三角測量 61
2.4 要因分析 62
2.4.1 市場規模の要因分析：需要側と供給側 63
2.5 リサーチの前提 64
2.6 調査の限界 65
3 エグゼクティブサマリー 66
図 9 レポートの概要 67
図 10 電動スクーター市場、地域別、2024 年対 2030 年（百万米ドル） 68
図11 電動スクーター市場：車両タイプ別、2024年対2030年（百万米ドル） 68
図 12 電動スクーター市場の主要企業 69
4 プレミアムに関する洞察 70
4.1 電動スクーター市場におけるプレーヤーの魅力的な機会 70
図13 バッテリー技術の進歩が市場を牽引 70
4.2 電動スクーター市場、地域別 70
図 14 2024 年にはアジア太平洋地域が最大の市場シェアを占める 70
4.3 電動スクーター市場：車両タイプ別 71
図 15：予測期間中、電動スクーター／原付セグメントが市場を支配する 71
4.4 電動スクーター市場：バッテリータイプ別 71
図 16：予測期間中、リチウムイオン分野が市場を支配 71
4.5 電動スクーター市場：走行距離別 72
図 17：予測期間中は 75 マイル未満が市場をリード 72
4.6 電動スクーター市場：モータータイプ別 72
図 18 ハブモーターセグメントが予測期間中に市場をリード 72
4.7 電動スクーター市場、用途別 73
図 19：予測期間中、商業セグメントが個人セグメントよりも高い CAGR を記録 73
4.8 電動スクーター市場、車両クラス別 73
図 20：予測期間中、高級セグメントよりもエコノミーセグメントの市場規模が拡大 73
4.9 電動スクーター市場：技術タイプ別 74
図 21：予測期間中、プラグインセグメントが市場を支配 74
4.10 電動スクーター市場：モーター出力別 74
図 22：1.5 kw 未満セグメントが予測期間中に市場をリード 74
4.11 電動スクーター市場：電圧タイプ別 75
図 23：予測期間中、市場をリードする 60V セグメント 75
 
5 市場の概要
5.1 導入 76
5.2 顧客のビジネスに影響を与えるトレンド／混乱 77
図 24 電動スクーター市場：顧客ビジネスに影響を与えるトレンド／混乱 77
5.3 市場ダイナミクス 78
図 25 電動スクーター市場：促進要因、阻害要因、機会、課題 78
5.3.1 推進要因 78
5.3.1.1 環境に対する関心の高まり 78
表 10 電動スクーターの環境上の利点トップ 10 79
図 26 ゼロエミッション二輪車の世界シェア：ETS 対 NZ 80
5.3.1.2 政府のインセンティブと補助金 80
表 11 アジア太平洋地域の主要国の電動化目標 80
5.3.1.3 バッテリー技術の進歩 81
図 27 電池技術の進化 82
5.3.1.4 電池交換技術の導入 82
図 28 電池交換システム 83
5.3.1.5 急速な都市化 83
図29 世界の都市人口の大陸別シェア（2023年） 84
5.3.2 阻害要因 84
5.3.2.1 新興国における充電ステーション数の少なさ 84
表12 EV充電ポイント（新興経済国別）（2023年） 85
5.3.2.2 出力不足と航続距離の制限 85
表13 電動スクーターと二輪車のモデル別航続距離 85
5.3.2.3 バッテリー発熱の問題と充電時間の長さ 87
表14 電動スクーターとモーターサイクルの充電所要時間 87
5.3.3 機会 87
5.3.3.1 電動二輪車を支援する政府機関 87
表15 新興市場における政府機関の主な取り組み 88
5.3.3.2 バッテリーの価格低下 89
図30 リチウムイオン電池の価格動向、2013～2023年（米ドル／kwh） 89
5.3.3.3 アジア太平洋とヨーロッパにおける新たな収益ポケット 89
5.3.3.4 負荷管理のための電動二輪車充電ステーションにおけるIoTとスマートインフラの利用 90
図 31 電動二輪車用充電ステーションで使用されるスマート iot ベース技術 91
5.3.4 課題 91
5.3.4.1 初期投資と高い電力コスト 91
図 32 従来型二輪車と電動二輪車の平均総コスト（2023 年） 92
表 16 世界の平均電気料金（2023 年） 92
5.3.4.2 互換性、互換性、標準化の欠如 93
5.3.4.3 電池開発に関する技術的障壁 93
図 33 電動二輪車の技術的障壁 94
表 17 市場ダイナミクスの影響 94
5.4 OEMの計画と開発に関するMMの洞察 95
表18 OEMの計画と開発 95
5.5 価格分析 97
5.5.1 車種別平均販売価格の動向 97
表 19 車種別平均販売価格の動向（百万米ドル） 97
5.5.2 電動スクーター：平均販売価格、主要プレーヤー 97
表 20 電動スクーター：価格帯分析 97
5.5.3 電動モーターサイクル：平均販売価格、主要プレーヤー 98
表21 電動モーターサイクル：価格帯分析 98
表 22 電動スクーター：地域別価格帯分析 99
表23 電動モーターサイクル：地域別価格帯分析 99
5.6 エコシステム分析 100
図 34 電動スクーター市場：エコシステム分析 100
表 24 電動スクーター市場：エコシステムにおける企業の役割 101
5.7 バリューチェーン分析 102
図 35 電動スクーター市場：バリューチェーン分析 102
5.8 ケーススタディ分析 103
5.8.1 電動スクーターとモバイルアプリの統合 103
5.8.2 ヒーロー・エレクトリックがebikegoと提携し、ラストマイル配送を変革 104
5.8.3 ザイップエレクトリック、2025年までにラストマイル配送を100%電動化するためにヒーロー電動バイクを使用 104
5.9 特許分析 105
図 36 電動スクーター市場で取得された特許数（2014 年～2024 年） 105
表 25 電動スクーター市場に関連する重要な特許登録 106
5.10 電動2輪車の音響車両警報システム（アバス） 108
5.11 技術分析 109
5.11.1 主要技術 109
5.11.1.1 回生ブレーキ 109
図 37 電動二輪車における回生ブレーキ 109
5.11.1.2 固体電池（SSB） 110
5.11.2 補完技術 110
5.11.2.1 電動スクーターのバッテリー交換 110
図38 氷自動車とバッテリー交換式自動車のTCO（2022年） 111
5.11.2.2 スマート充電システム 111
図39 スマートEV充電システム 112
5.11.3 隣接技術 112
5.11.3.1 電動二輪車におけるIoT 112
図 40 電動二輪車メーカー向けスマート iot ソリューション 113
5.11.3.2 シェアード・モビリティ 113
5.11.3.3 電池関連サービス 113
5.11.3.4 水素燃料電池 113
5.12 投資と資金調達のシナリオ 114
図 41 投資と資金調達のシナリオ（2020-2024） 114
5.13 部品表 115
表 26 2024 年の電動スクーターの部品表 115
表 27 2024 年におけるアイススクーターの部品表 115
5.14 総所有コスト 116
図42 電動スクーターとアイススクーターの総所有コスト 116
表28 TCO比較：電動スクーター対アイススクーター 117
5.15 貿易分析 117
表 29 HS コード 871190 製品の主要国別輸出入データ（2022 年）（百万米ドル） 117
5.16 自動車における機能安全（Fusa） 118
表 30 自動車産業向け自動車安全度水準（Asil） 118
図 43 電気自動車における電動化部品の ASIL 119
5.16.1 電気自動車における主な機能安全（Fusa）ユースケース 119
5.16.1.1 高出力車アーキテクチャ 119
5.16.1.2 バッテリー管理システム 119
5.16.1.3 電流保護システム 119
5.16.1.4 熱管理システム 119
5.16.2 機能安全のトレンド 120
5.17 規制の状況 120
5.17.1 インド 120
表 31 名声 II における補助金（車種別） 120
表32 インドの特定車両に対する中央および州の税金と手数料 121
表 33 インド：政府による優遇措置（州別） 121
5.17.2 タイ 123
5.17.3 ベトナム 123
5.17.4 規制機関、政府機関、その他の組織のリスト 124
表 34 北米：規制機関、政府機関、その他の組織の一覧 124
表35 欧州：規制機関、政府機関、その他の組織のリスト 125
表 36 アジア太平洋地域：規制機関、政府機関、その他の組織のリスト 126
5.18 主要会議とイベント 127
表 37 電動スクーター市場：主要会議・イベント一覧（2024～2025 年） 127
5.19 主要ステークホルダーと購買基準 127
5.19.1 購入プロセスにおける主要ステークホルダー 128
図 44 電動スクーターの購入プロセスにおける関係者の影響 128
表 38 電動スクーターの購入プロセスにおけるステークホルダーの影響 (%) 128
5.19.2 購入基準 129
5.19.2.1 フードデリバリー 129
5.19.2.2 郵便サービス 129
5.19.2.3 自治体サービス 129
図 45 主要な購買基準 129
表 39 主要な購買基準 130
6 電動スクーター市場：バッテリータイプ別 131
6.1 はじめに 132
表 40 リチウムイオン電池と鉛蓄電池の比較 132
図 46 電動スクーター市場：バッテリータイプ別、2024 年対 2030 年（百万米ドル） 133
表 41 電動スクーター市場：バッテリータイプ別、2019年～2023年（千台） 133
表42 電動スクーター市場：バッテリータイプ別、2024年～2030年（千台） 133
表43 電動スクーター市場：バッテリータイプ別、2019-2023年（百万米ドル） 133
表 44 電動スクーター市場：バッテリータイプ別、2024-2030 年（百万米ドル） 134
6.1.1 運用データ 134
表45 人気の電動スクーターとそのバッテリー 134
6.2 密閉型鉛蓄電池 135
6.2.1 低い航続距離と性能による需要の減少 135
表 46 封入型鉛蓄電池：電動スクーター市場（地域別）、2019～2023 年（千台） 136
表 47 封入型鉛蓄電池：電動スクーター市場：地域別 2024-2030 (千台) 136
表 48 封印型鉛蓄電池：電動スクーター市場：地域別 2019-2023 (百万米ドル) 136
表 49 封印型鉛蓄電池：電動スクーター市場：地域別 2024-2030 (百万米ドル) 136
6.3 リチウムイオン 137
6.3.1 電池技術の進歩が市場を牽引 137
表 50 リチウムイオン電池を使用した電気自動車の比較評価 137
表51 リチウムイオン：電動スクーター市場（地域別）2019～2023年（千台） 138
表 52 リチウムイオン：電動スクーター市場：地域別 2024-2030 (千台) 138
表 53 リチウムイオン：電動スクーター市場：地域別 2019-2023 (百万米ドル) 138
表 54 リチウムイオン：電動スクーター市場：地域別、2024～2030 年（百万米ドル） 138
6.4 ニッケル水素 139
6.5 ナトリウムイオン 139
6.6 主要な洞察 140
7 電動スクーター市場、走行距離別 141
7.1 はじめに 142
図 47 電動スクーター市場、対象距離別、2024 年対 2030 年（百万米ドル） 142
表 55 電動スクーター市場：対象距離別、2019-2023 年（千台） 143
表 56 電動スクーター市場：カバー距離別 2024-2030 (千台) 143
表 57 電動スクーター市場、対象距離別、2019-2023 (百万米ドル) 143
表 58 電動スクーター市場、カバー距離別、2024-2030 年（百万米ドル） 143
7.1.1 運用データ 144
表 59 航続距離で人気の電動スクーター／モペットとオートバイ 144
7.2 75マイル未満 145
7.2.1 都市部における短距離通勤のユースケースが市場を牽引 145
表60 75マイル未満：電動スクーター市場、地域別、2019～2023年（千台） 146
表61 75マイル未満：電動スクーター市場：地域別（2024～2030年）（千台） 146
表62 75マイル未満：電動スクーター市場：地域別、2019年～2023年（百万米ドル） 146
表 63 75 マイル未満：電動スクーター市場：地域別、2024～2030 年（百万米ドル） 146
7.3 75～100マイル 147
7.3.1 汎用性と航続距離不安の軽減が市場を牽引 147
表64 75～100マイル：電動スクーター市場、地域別、2019～2023年（千台） 147
表65 75～100マイル：電動スクーター市場（地域別）2024～2030年（千台） 147
表66 75～100マイル：電動スクーター市場：地域別、2019～2023年（百万米ドル） 148
表67 75～100マイル：電動スクーター市場：地域別、2024～2030年（百万米ドル） 148
7.4 100マイル以上 148
7.4.1 バッテリー技術の発展が市場を牽引 148
表 68 100 マイル以上：電動スクーター市場（地域別、2019～2023 年）（千台） 149
表69 100マイル超：電動スクーター市場（地域別）2024～2030年（千台） 149
表 70 100 マイル超：電動スクーター市場：地域別 2019-2023 (百万米ドル) 149
表 71 100 マイル超：電動スクーター市場：地域別、2024～2030 年（百万米ドル） 150
7.5 主要な洞察 150
8 電動スクーター市場、電圧タイプ別 151
8.1 導入 152
図 48 Oems が提供する電動スクーター（電圧タイプ別） 152
図 49 電動スクーター市場：電圧タイプ別、2024 年対 2030 年（百万米ドル） 153
表 72 電動スクーター市場：電圧タイプ別、2019 年～2023 年（千台） 153
表73 電動スクーター市場：電圧タイプ別、2024年～2030年（千台） 153
表 74 電動スクーター市場：電圧タイプ別、2019-2023 年（百万米ドル） 154
表 75 電動スクーター市場：電圧タイプ別、2024-2030 年（百万米ドル） 154
8.1.1 運用データ 155
表 76 電動スクーター／原付および電動二輪車の人気モデルとそのバッテリー電圧 155
8.2 36 V 159
8.2.1 短時間通勤の需要増がセグメントを牽引 159
表 77 36V：電動スクーターの地域別市場（2019～2023 年）（千台） 159
表78 36 V：電動スクーター市場、地域別、2024～2030年（千台） 159
表 79 36 v：電動スクーター市場：地域別 2019-2023 (百万米ドル) 159
表 80 V型電動スクーター市場：地域別 2024-2030 (百万米ドル) 160
8.3 48 V 160
8.3.1 都市部や郊外への通勤における十分なパワーと航続距離のニーズがこの分野を牽引 160
表 81 48V：電動スクーター市場（地域別）（2019～2023 年）（千台） 160
表 82 48 V：電動スクーター市場（地域別） 2024-2030 (千台) 161
表83 V48：電動スクーター市場：地域別（2019～2023年）（百万米ドル） 161
表 84 48V：電動スクーター市場：地域別、2024～2030 年（百万米ドル） 161
8.4 60 V 162
8.4.1 高性能電動スクーターへの需要の高まりがこの分野を牽引 162
表 85 60 V：電動スクーターの地域別市場（2019～2023 年）（千台） 162
表86 60V型：電動スクーター市場（地域別）2024～2030年（千台） 162
表87 60V型：電動スクーター市場：地域別 2019-2023 (百万米ドル) 162
表 88 60 V：電動スクーター市場：地域別、2024～2030 年（百万米ドル） 163
 
8.5 72 V 163
8.5.1 バッテリー技術の向上と充電インフラがセグメントを牽引 163
表 89 72 V：電動スクーター市場（地域別）：2019～2023 年（千台） 163
表90 72V：電動スクーター市場（地域別）2024～2030年（千台） 164
表 91 五輪用電動スクーターの地域別市場：2019～2023 年（百万米ドル） 164
表 92 72V：電動スクーター市場：地域別 2024-2030 (百万米ドル) 164
8.6 72V以上 165
8.6.1 航続距離の伸びと高性能ニーズがこの分野を牽引 165
表 93 アバウト 72 V：電動スクーター市場（地域別）：2019～2023 年（千台） 165
表94 72対5以上：電動スクーター市場：地域別 2024～2030年（千台） 165
表 95 上記 72 V：電動スクーター市場：地域別 2019-2023 (百万米ドル) 165
表 96 上記 72 V：電動スクーター市場：地域別 2024-2030 (百万米ドル) 166
8.7 主要な洞察 166
9 電動スクーター市場：技術タイプ別 167
9.1 はじめに 168
図 50：電動スクーター市場、技術タイプ別、2024 年対 2030 年（百万米ドル） 168
表 97 電動スクーター市場、技術タイプ別、2019 年～2023 年（千台） 168
表 98 電動スクーター市場、技術タイプ別、2024～2030 年（千台） 169
表 99 電動スクーター市場、技術タイプ別、2019-2023 年（百万米ドル） 169
表 100 電動スクーター市場、技術タイプ別、2024-2030 年（百万米ドル） 169
9.1.1 運用データ 170
表101 充電技術の異なるeスクーター／原付およびeモーターサイクルモデル 170
第102表 プラグイン・チャージ vs. プラグイン・チャージ バッテリー充電 170
9.2 プラグイン 171
9.2.1 電気二輪車用の公共急速充電ステーションの増加が市場を牽引 171
表 103 プラグイン：電動スクーター市場、地域別、2019～2023 年（千台） 171
表 104 プラグイン：電動スクーター市場、地域別、2024～2030 年（千台） 172
表 105 プラグイン：電動スクーター市場、地域別、2019-2023 年（百万米ドル） 172
表 106 プラグイン：電動スクーター市場、地域別、2024～2030 年（百万米ドル） 172
9.3 バッテリー 173
9.3.1 スクーターとオートバイのバッテリー交換による急速充電技術の開発が市場を牽引 173
表 107 バッテリー：電動スクーター市場、地域別、2019～2023 年（千台） 173
表 108 バッテリー：電動スクーター市場：地域別 2024-2030 (千台) 174
表 109 バッテリー：電動スクーター市場、地域別、2019-2023 年（百万米ドル） 174
表110 バッテリー：電動スクーター市場：地域別 2024-2030 (百万米ドル) 174
9.4 主要な洞察 175
10 電動スクーター市場：車両クラス別 176
10.1 はじめに 177
図 51 電動スクーター市場、車両クラス別、2024 年対 2030 年（百万米ドル） 177
表111 電動スクーター市場、車両クラス別、2019年～2023年（千台） 178
表 112 電動スクーター市場、車両クラス別、2024～2030 年（千台） 178
表 113 電動スクーター市場、車両クラス別、2019-2023 年（百万米ドル） 178
表 114 電動スクーター市場：車両クラス別 2024-2030 (百万米ドル) 178
10.1.1 運用データ 179
表115 世界のeスクーター／原付およびeモーターサイクルのモデル 179
10.2 経済 181
10.2.1 予算に見合った資金調達とリースオプションの利用可能性が市場181を牽引
表 116 経済：電動スクーター市場、地域別、2019年～2023年（千台） 181
表 117 経済：電動スクーター市場（地域別） 2024-2030 (千台) 181
表 118 経済：電動スクーター市場、地域別、2019-2023 年（百万米ドル） 182
表 119 経済：電動スクーター市場：地域別 2024-2030 (百万米ドル) 182
10.3 高級品 182
10.3.1 電動二輪車のプレミアム機能と技術への需要が市場を牽引 182
表120 高級品：電動スクーター市場、地域別、2019年～2023年（千台） 183
表 121 高級品：電動スクーター市場、地域別、2024年～2030年（千台） 183
表 122 高級品：電動スクーター市場、地域別、2019年～2023年（百万米ドル） 183
表 123 高級品：電動スクーター市場、地域別、2024～2030 年（百万米ドル） 183
10.4 主要な洞察 184
11 電動スクーター市場：車種別 185
11.1 はじめに 186
表124 コンベンショナル対コンベンショナル バッテリー電動スクーター/原付バイク 187
図 52 電動スクーター市場、車両タイプ別、2024 年対 2030 年（百万米ドル） 188
表 125 電動スクーター市場、車両タイプ別、2019 年～2023 年（千台） 188
表 126 電動スクーター市場、車両タイプ別、2024-2030 年（千台） 188
表 127 電動スクーター市場、車両タイプ別、2019-2023 年（百万米ドル） 189
表 128 電動スクーター市場、車両タイプ別、2024-2030 年（百万米ドル） 189
11.1.1 運用データ 189
表129 世界のeスクーター／原付およびeモーターサイクルの人気モデル 189
表130 電動スクーターの発売（2024～2025年） 191
11.2 eスクーター／モペット 191
11.2.1 排出量削減と持続可能なモデルへの関心の高まりが市場191を牽引
表 131 e-スクーター／モペット： 電動スクーター市場、地域別、2019-2023年（千台） 192
表132 電子スクーター／モペット：電動スクーター市場：地域別 電動スクーター市場：地域別 2024-2030 (千台) 192
表 133 電子スクーター／モペット：電動スクーター市場：地域別 電動スクーター市場：地域別（2019-2023年）（百万米ドル） 192
表 134 電子スクーター／モペット：電動スクーター市場：地域別 電動スクーター市場：地域別、2024-2030年（百万米ドル） 193
11.3 電動二輪車 193
11.3.1 高性能・低メンテナンスモデルへの需要の高まりが市場を牽引 193
表 135 電動二輪車： 電動スクーター市場、地域別、2019年～2023年（千台） 194
表 136 二輪車用電動スクーター市場 電動スクーター市場：地域別 2024-2030 (千台) 194
表137 二輪車： 電動スクーター市場：地域別（2019-2023年）（百万米ドル） 194
表 138 電動二輪車： 電動スクーター市場：地域別、2024-2030年（百万米ドル） 195
11.4 主要な洞察 195
 
12 電動スクーター市場：用途別 196
12.1 はじめに 197
図 53 電動スクーター市場、用途別、2024 年対 2030 年（百万米ドル） 197
表 139 電動スクーター市場：用途別（2019～2023年）（千台） 198
表140 電動スクーター市場：用途別（2024年～2030年）（千台） 198
表141 電動スクーター市場：用途別、2019-2023年（百万米ドル） 198
表142 電動スクーター市場、用途別、2024-2030年（百万米ドル） 198
12.1.1 運用データ 199
表143 用途別電動スクーター／原付および電動二輪車モデル 199
12.2 プライベート 200
12.2.1 価格を下げた新しい製品群が市場を牽引 200
表144 プライベート：電動スクーター市場、地域別、2019～2023年（千台） 200
表 145 個人向け：電動スクーター市場：地域別 2024-2030 (千台) 200
表 146 プライベート：電動スクーター市場：地域別（2019～2023 年）（百万米ドル） 201
表147 プライベート：電動スクーター市場（地域別、2024～2030年）（百万米ドル） 201
12.3 商業用 201
12.3.1 運用効率とコスト効率が市場を牽引 201
表148 商用：電動スクーター市場（地域別）：2019～2023年（千台） 202
表149 商用：電動スクーター市場：地域別（2024～2030年）（千台） 202
表150 商用：電動スクーター市場：地域別、2019-2023年（百万米ドル） 202
表151 商用：電動スクーター市場：地域別、2024～2030年（百万米ドル） 202
12.4 主要な洞察 203
13 電動スクーター市場：モータータイプ別 204
13.1 はじめに 205
図 54 電動スクーター市場、モータータイプ別、2024 年対 2030 年（百万米ドル） 205
表 152 電動スクーター市場：モータータイプ別、2019 年～2023 年（千台） 205
表153 電動スクーター市場：モータータイプ別、2024年〜2030年（千台） 206
表154 電動スクーター市場：モータータイプ別、2019-2023年（百万米ドル） 206
表 155 電動スクーター市場：モータータイプ別、2024-2030 年（百万米ドル） 206
13.1.1 運用データ 207
表156 電動スクーター／原付および電動二輪車の人気モデル（モータータイプ別） 207
 
13.2 ミッドドライブ・モーター 208
13.2.1 ミッドドライブモーターの高トルクが市場を牽引 208
表 157 ミッドドライブモーター 電動スクーター市場：地域別、2019～2023年（千台） 208
表 158 ミッドドライブモーター 電動スクーター市場：地域別 2024-2030 (千台) 208
表 159 ミッドドライブモーター 電動スクーター市場：地域別（2019～2023 年）（百万米ドル） 209
表 160 ミッドドライブモーター 電動スクーター市場：地域別、2024～2030 年（百万米ドル） 209
13.3 ハブモーター 209
13.3.1 インホイール電動モーター搭載車の生産増加が市場を牽引 209
表 161 ハブモーター 電動スクーター市場、地域別、2019～2023年（千台） 210
表 162 ハブモーター 電動スクーター市場：地域別 2024-2030 (千台) 210
表163 ハブモーター 電動スクーター市場：地域別、2019～2023 年（百万米ドル） 210
表 164 ハブモーター 電動スクーター市場：地域別、2024～2030 年（百万米ドル） 210
13.4 その他 211
13.5 主要な洞察 211
14 電動スクーター市場：モーター出力別 212
14.1 はじめに 213
図 55 電動スクーター市場、モーター出力別、2024 年対 2030 年（百万米ドル） 214
表 165 電動スクーター市場：モーター出力別、2019 年～2023 年（千台） 214
表166 電動スクーター市場：モーター出力別、2024年～2030年（千台） 214
表 167 電動スクーター市場：モーター出力別、2019-2023 年（百万米ドル） 215
表168 電動スクーター市場：モーター出力別、2024-2030年（百万米ドル） 215
14.1.1 運用データ 215
表169 電動スクーター／原付および電動二輪車の人気モデル（モーター出力別） 215
14.2 1.5kw未満 217
14.2.1 高出力モデルよりも低価格が市場を牽引 217
表170 1.5kw未満：電動スクーター市場（地域別）、2019～2023年（千台） 217
表171 1.5kw未満：電動スクーター市場（地域別）2024～2030年（千台） 217
表 172 1.5 kw未満：電動スクーター市場：地域別 2019-2023 (百万米ドル) 218
表173 1.5kw未満：電動スクーター市場：地域別、2024年～2030年（百万米ドル） 218
14.3 1.5～3 kw 218
14.3.1 低出力モデルに比べて性能が向上し、市場を牽引 218
表 174 1.5～3 kw：電動スクーター市場（地域別）、2019～2023 年（千台） 219
表175 1.5～3kw：電動スクーター市場（地域別）2024～2030年（千台） 219
表176 1.5～3kw：電動スクーター市場：地域別、2019～2023年（百万米ドル） 219
表 177 1.5～3 kw：電動スクーター市場：地域別、2024～2030 年（百万米ドル） 219
14.4 3kw以上 220
14.4.1 高速性と加速性、航続距離の長さへの需要が市場を牽引 220
表 178 3 kW 以上：電動スクーター市場（地域別）（2019～2023 年）（千台） 221
表179 3kw超：電動スクーター市場（地域別）2024～2030年（千台） 221
表 180 3 kw 超：電動スクーター市場：地域別、2019～2023 年（百万米ドル） 221
表181 3 kw超：電動スクーター市場：地域別 2024-2030 (百万米ドル) 221
14.5 主要な洞察 222
15 電動スクーター市場：地域別 223
15.1 導入 224
図 56 電動スクーター市場、地域別、2024 年対 2030 年 224
表182 電動スクーター市場、地域別、2019年～2023年（千台） 224
表 183 電動スクーター市場、地域別、2024-2030 年（千台） 225
表 184 電動スクーター市場、地域別、2019-2023 年（百万米ドル） 225
表 185 電動スクーター市場、地域別、2024-2030 年（百万米ドル） 225
15.2 アジア太平洋 226
15.2.1 アジア太平洋： 不況の影響226
図 57 アジア太平洋地域：電動スクーター市場のスナップショット 227
表 186 アジア太平洋地域…
…
…



*** 電動スクーターの世界市場に関するよくある質問(FAQ) ***

・電動スクーターの世界市場規模は？
→MarketsandMarkets社は2024年の電動スクーターの世界市場規模を43億米ドルと推定しています。

・電動スクーターの世界市場予測は？
→MarketsandMarkets社は2030年の電動スクーターの世界市場規模を124億米ドルと予測しています。

・電動スクーター市場の成長率は？
→MarketsandMarkets社は電動スクーターの世界市場が2024年～2030年に年平均18.9%成長すると展望しています。

・世界の電動スクーター市場における主要プレイヤーは？
→「Yadea Technology Group Co., Ltd.（中国）、Ola Electric（インド）、TVS Motor Company（インド）、Ather Energy（インド）、Gogoro（台湾）など ...」を電動スクーター市場のグローバル主要プレイヤーとして判断しています。

※上記FAQの市場規模、市場予測、成長率、主要企業に関する情報は本レポートの概要を作成した時点での情報であり、最終レポートの情報と少し異なる場合があります。

*** 免責事項 ***
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※関連調査資料
  • 電動商用車用トラクションモーターの世界市場予測（～2030）：車両タイプ別、出力別、モータータイプ別、トランスミッション別、デザイン別、アクスルアーキテクチャ別、地域別
  • ADASの世界市場予測（～2030）：提供製品別、システム種類別、車両種類別、自動運転レベル別、車両クラス別、EV種類別、地域別
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  • バッテリーサイクラーの世界市場予測（～2029）：バッテリー別、用途別、機能別、産業別、地域別
  • 世界の自動車用ハイパーバイザー市場2023-2030：車両種類別（乗用車、小型商用車、大型商用車）、種類別（タイプ1、タイプ2）、自動化レベル別（半自動運転、完全自動運転）、車両クラス別（中間価格車、高級車）、地域別
    • ※注目の調査資料
     ※当サイト上のレポートデータは弊社H&Iグローバルリサーチ運営のMarketReport.jpサイトと連動しています。
    ※当市場調査資料(AT7219 )"電動スクーターの世界市場予測（～2030）：車両別、電圧別、モータータイプ別、バッテリー別、モーター電源別、技術別、車両クラス別、用途別、地域別" (英文：Electric Scooter Market by Vehicle (E-Scooter/Moped, E-Motorcycle), Voltage (36V, 48V, 60V, 72V, Above 72V), Motor Type (Hub and Mid-drive), Battery (Li-ion and lead acid), Motor Power, Technology, Vehicle Class, Usage & Region - Global Forecast to 2030)はMarketsandMarkets社が調査・発行しており、H&Iグローバルリサーチが販売します。

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