| ■ 英語タイトル：Global Carbon Fiber Prepreg Market - 2023-2030
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 | ■ 発行会社/調査会社：DataM Intelligence
■ 商品コード：DTM24FE115
■ 発行日：2023年7月
■ 調査対象地域：グローバル
■ 産業分野：材料
■ ページ数：195
■ レポート言語：英語
■ レポート形式：PDF
■ 納品方式：Eメール
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*** レポート概要（サマリー）***市場概要 炭素繊維プリプレグの世界市場は、2022年に87億米ドルに達し、2023年から2030年までの年平均成長率は12.5%で、2030年には223億米ドルに達すると予想されています。
炭素繊維プリプレグの主な需要先のひとつは、スポーツ・レクリエーション用品です。マウンテンバイクはすでに炭素繊維フレームを利用しています。2023年4月、自転車のホイールメーカーであるParcours社は、英国ロンドンで開催されたThe Cycle Show 2023で炭素繊維ホイールを発表しました。
炭素繊維プリプレグの世界市場は、世界の造船業界における複合材料の採用拡大により、大きな成長が見込まれています。複合材料の使用は、主に新造船の軽量化と重要部品の腐食防止のために増加しています。2023年3月、ドイツの電気ボートメーカーであるKaebon GmbHは、炭素繊維製の超軽量電気ボートEB EINを発表しました。
予測期間中、再使用可能な宇宙ロケットの進歩が世界市場の成長を増大させると思われます。国や民間の宇宙機関は、打ち上げコストを削減し、宇宙ミッションの用途を拡大するため、再使用可能なロケットを開発しています。2023年4月、インドの宇宙機関ISROは、再使用型ロケットのプロトタイプの試験を初めて成功させました。
市場動向
電気自動車（EV）の生産拡大
コストの低下と政府の友好的な政策により、電気自動車（EV）は先進国の消費者の間で人気となっています。例えば、テスラ・モデルYは2023年第1四半期に世界で最も売れた自動車となり、世界販売台数は約26万7,000台に達しました。世界の大手自動車メーカーの多くは、需要の高まりを受けて電気自動車（EV）の生産を大幅に増やしています。
自動車業界では、車両の軽量化とバッテリーの航続距離の延長のために、炭素繊維複合材料の採用が増加しています。炭素繊維プリプレグは、シャシー、ボディパネル、内装部品など様々な部品に応用され、性能、安全性、耐久性を向上させています。さらに、炭素繊維プリプレグは、EVバッテリーの筐体への使用も検討されています。
限られた生産能力
炭素繊維プリプレグの生産には特殊な製造設備と専門知識が必要です。製造工程の主な複雑さのひとつは、炭素繊維プリプレグの歩留まりの低さです。炭素繊維プリプレグを得るための原料の加工は非常にエネルギー集約的であり、最良の条件下では約50%の利益しか得られありません。
炭素繊維の生産能力は限られており、プリプレグ製造の複雑な性質が、需要の増加に対応する上での課題となっています。さらに、生産量を増やすには高額の資本投資が必要で、多くの企業はこれを行いたがらありません。この制限は、特に需要のピーク時に炭素繊維プリプレグ価格を圧迫する可能性があります。
COVID-19の影響分析
COVID-19パンデミックは世界の炭素繊維プリプレグ市場に大きな影響を与えました。パンデミックは炭素繊維プリプレグ市場を含む世界のサプライチェーンの混乱につながりました。輸送の制限や製造施設の一時的な操業停止は、原材料の入手や炭素繊維プリプレグの生産に影響を与えました。
当初の後退にもかかわらず、炭素繊維プリプレグ市場は回復しつつあり、パンデミック後の回復力を示しています。経済が徐々に再開し、産業が操業を再開するにつれて、炭素繊維プリプレグの需要は増加しました。さらに、世界市場は、再生可能エネルギー、インフラ整備、さまざまな分野での持続可能性に重点を置き続けていることから、その恩恵が増大するでしょう。
AIの影響
機械学習や予測分析などのAI技術は、炭素繊維プリプレグ業界の製造工程を最適化することができます。大規模なデータセットやリアルタイムのデータを分析することで、AIアルゴリズムはパターンを特定し、材料の使用量を最適化し、生産効率を向上させることができます。無駄を省き、製品の品質を向上させ、製造全体の生産性を高めることができます。
AI技術は、在庫、需要、物流に関連するデータを分析することで、炭素繊維プリプレグ業界のサプライチェーンを最適化することができます。AIアルゴリズムは需要を予測し、在庫レベルを最適化し、物流業務を合理化することができます。サプライチェーンの効率を高め、コストを削減し、顧客満足度を向上させます。
ウクライナとロシアの影響
ウクライナ・ロシア戦争は、主に東欧の近隣諸国を含む直接的な地域に影響を及ぼします。これらの地域の企業は、貿易の流れの混乱、政情不安、紛争の経済的影響による課題に直面する可能性があります。この地域の炭素繊維プリプレグ材料の需要と消費に影響を与える可能性があります。
欧州におけるエネルギー価格の高騰は、炭素繊維プリプレグの生産コストを大幅に上昇させています。紛争は企業に調達と製造戦略の再考を促す可能性があります。企業は地政学的リスクを軽減するために代替サプライヤーを探したり、サプライチェーンを多様化したりする可能性があります。メーカーが新たな供給源や供給地に適応することで、世界の炭素繊維プリプレグ市場の様相が変わる可能性があります。
セグメント分析
炭素繊維プリプレグの世界市場は、樹脂、エンドユーザー、地域によって区分されます。
エポキシ樹脂が世界市場で主要な位置を占める
世界の炭素繊維プリプレグ市場で最も広く使用されている樹脂はエポキシ樹脂です。エポキシ樹脂は炭素繊維との接着性に優れ、高強度で軽量な複合材料が得られます。耐薬品性、機械的特性、熱安定性に優れ、さまざまな用途に適しています。
エポキシベースの炭素繊維プリプレグは、航空宇宙、自動車、風力エネルギー、スポーツ用品、工業用途で広く使用されています。市場におけるエポキシ樹脂の優位性は、その優れた性能、汎用性、複合材料製造における良好な実績に起因します。
地理的分析
アジア太平洋地域は世界の炭素繊維プリプレグ市場で大きなシェアを占めると予想される
アジア太平洋地域の炭素繊維プリプレグ市場は、予測期間中に世界市場シェアの4分の1以上を占めると予想されます。アジア太平洋地域は、中国、日本、韓国、台湾のような国々が世界の製造業で重要な役割を果たしており、その製造能力の高さで知られています。これらの国々は、炭素繊維プリプレグ材料の需要を生み出す航空宇宙、自動車、エレクトロニクス産業が確立されています。
アジア太平洋地域では、橋梁、建物、交通網の建設など、インフラ整備が盛んです。プリプレグを含む炭素繊維強化材料は、高強度、耐食性、耐久性などの利点を提供します。こうした特性により、炭素繊維プリプレグはインフラ用途に魅力的な選択肢となっており、同地域の市場をさらに牽引しています。
アジア太平洋地域は、再生可能エネルギー・プロジェクト、特に洋上風力発電と太陽エネルギーのリーダーでもあります。炭素繊維プリプレグは風力タービンのブレードに使用され、風力エネルギーを捕捉するためのより長く効率的なブレードを可能にしています。中国は2022年に6.8GWの洋上風力発電容量を追加し、総設備容量は26.5GWとなります。
競争状況
世界の主要プレーヤーには、Hexcel Corporation、Toray Industries, Inc.、SGL Group、Teijin Carbon Europe GmbH、Gurit Holding、Plastic Reinforcement Fabrics Ltd、TEI Composites Corporation、Mitsubishi Chemical Carbon Fiber and Composites, Inc.、Axiom Materials, Inc.、Park Electrochemical Corp.などが含まれます。
レポートを購入する理由
• 世界の炭素繊維プリプレグ市場を樹脂、エンドユーザー、地域、主要な商業資産とプレーヤーに基づいて細分化します。
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炭素繊維プリプレグの世界市場レポートは約50の表、49の図と195ページを提供します。
2023年ターゲットオーディエンス
• メーカー/バイヤー
• 業界投資家/投資銀行家
• 研究専門家
• 新興企業 |
1. 方法論と範囲
1.1. 調査方法
1.2. 調査目的と調査範囲
2. 定義と概要
3. エグゼクティブサマリー
3.1. 樹脂別
3.2. エンドユーザー別
3.3. 地域別
4. 動向
4.1. 影響要因
4.1.1. 推進要因
4.1.1.1. 電気自動車（EV）の生産拡大
4.1.1.2. 自動車産業からの需要増加
4.1.1.3. 低燃費航空機の需要増加
4.1.1.4. 製造技術の進歩
4.1.2. 阻害要因
4.1.2.1. 生産能力の制限
4.1.2.2. 炭素繊維プリプレグの高コスト
4.1.3. 機会
4.1.4. 影響分析
5. 産業分析
5.1. ファイブフォース分析
5.2. サプライチェーン分析
5.3. 価格分析
5.4. 規制分析
6. COVID-19の分析
6.1. COVID-19の分析
6.1.1. COVID以前のシナリオ
6.1.2. COVID中のシナリオ
6.1.3. COVID後のシナリオ
6.2. COVID-19中の価格動向
6.3. 需給スペクトラム
6.4. パンデミック時の市場に関連する政府の取り組み
6.5. メーカーの戦略的取り組み
6.6. 結論
7. 樹脂別
7.1. イントロダクション
7.1.1. 市場規模分析と前年比成長率分析（%）、樹脂別
7.1.2. 市場魅力度指数、 樹脂別
7.2. エポキシ
7.2.1. 序論
7.2.2. 市場規模分析と前年比成長率分析（%）
7.3. 熱可塑性プラスチック
7.4. その他
8. エンドユーザー別
8.1. イントロダクション
8.1.1. 市場規模分析および前年比成長率分析（%）、エンドユーザー別
8.1.2. 市場魅力度指数、エンドユーザー別
8.2. 風力エネルギー
8.2.1. 序論
8.2.2. 市場規模分析と前年比成長率分析（%）
8.3. 自動車
8.4. 航空宇宙
8.5. スポーツ・レジャー
8.6. その他
9. 地域別
9.1. イントロダクション
9.1.1. 市場規模分析および前年比成長率分析（%）、地域別
9.1.2. 市場魅力度指数、地域別
9.2. 北米
9.2.1. 序論
9.2.2. 主な地域別動向
9.2.3. 市場規模分析および前年比成長率分析（%）、樹脂別
9.2.4. 市場規模分析および前年比成長率分析 （%）、エンドユーザー別
9.2.5. 市場規模分析および前年比成長率分析（%）、国別
9.2.5.1. 米国
9.2.5.2. カナダ
9.2.5.3. メキシコ
9.3. ヨーロッパ
9.3.1. イントロダクション
9.3.2. 主な地域別動向
9.3.3. 市場規模分析および前年比成長率分析（%）、樹脂別
9.3.4. 市場規模分析および前年比成長率分析 （%）、エンドユーザー別
9.3.5. 市場規模分析および前年比成長率分析（%）、国別
9.3.5.1. ドイツ
9.3.5.2. イギリス
9.3.5.3. フランス
9.3.5.4. イタリア
9.3.5.5. スペイン
9.3.5.6. その他のヨーロッパ
9.4. 南米
9.4.1. イントロダクション
9.4.2. 地域別主要市場
9.4.3. 市場規模分析および前年比成長率分析（%）、樹脂別
9.4.4. 市場規模分析および前年比成長率分析 （%）、エンドユーザー別
9.4.5. 市場規模分析および前年比成長率分析（%）、国別
9.4.5.1. ブラジル
9.4.5.2. アルゼンチン
9.4.5.3. その他の南米諸国
9.5. アジア太平洋
9.5.1. イントロダクション
9.5.2. 主な地域別動向
9.5.3. 市場規模分析および前年比成長率分析（%）、樹脂別
9.5.4. 市場規模分析および前年比成長率分析 （%）、エンドユーザー別
9.5.5. 市場規模分析および前年比成長率分析（%）、国別
9.5.5.1. 中国
9.5.5.2. インド
9.5.5.3. 日本
9.5.5.4. オーストラリア
9.5.5.5. その他のアジア太平洋地域
9.6. 中東・アフリカ
9.6.1. 序論
9.6.2. 主な地域別動向
9.6.3. 市場規模分析および前年比成長率分析（%）、樹脂別
9.6.4. 市場規模分析および前年比成長率分析（%）、製品別
9.6.5. 市場規模分析および前年比成長率分析 （%）、印刷技術別
9.6.6. 市場規模分析および前年比成長率分析 （%）、エンドユーザー別
10. 競争環境
10.1. 競争シナリオ
10.2. 市場ポジショニング／シェア分析
10.3. M&A分析
11. 企業情報
12. 付録
12.1. 会社概要とサービス
12.2. お問い合わせ
1. Methodology and Scope
1.1. Research Methodology
1.2. Research Objective and Scope of the Report
2. Definition and Overview
3. Executive Summary
3.1. Snippet by Resin
3.2. Snippet by End-User
3.3. Snippet by Region
4. Dynamics
4.1. Impacting Factors
4.1.1. Drivers
4.1.1.1. Growing Production of Electric Vehicles (EVs)
4.1.1.2. Increasing Demand from the Automotive Industry
4.1.1.3. Increasing Demand for Fuel Efficient Aircraft
4.1.1.4. Advancements in Manufacturing Technologies
4.1.2. Restraints
4.1.2.1. Limited Production Capacity
4.1.2.2. High Cost of Carbon Fiber Prepregs
4.1.3. Opportunity
4.1.4. Impact Analysis
5. Industry Analysis
5.1. Porter’s Five Force Analysis
5.2. Supply Chain Analysis
5.3. Pricing Analysis
5.4. Regulatory Analysis
6. COVID-19 Analysis
6.1. Analysis of COVID-19
6.1.1. Scenario Before COVID
6.1.2. Scenario During COVID
6.1.3. Scenario Post COVID
6.2. Pricing Dynamics Amid COVID-19
6.3. Demand-Supply Spectrum
6.4. Government Initiatives Related to the Market During Pandemic
6.5. Manufacturers Strategic Initiatives
6.6. Conclusion
7. By Resin
7.1. Introduction
7.1.1. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Resin
7.1.2. Market Attractiveness Index, By Resin
7.2. Epoxy*
7.2.1. Introduction
7.2.2. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%)
7.3. Thermoplastic
7.4. Others
8. By End-User
8.1. Introduction
8.1.1. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By End-User
8.1.2. Market Attractiveness Index, By End-User
8.2. Wind Energy*
8.2.1. Introduction
8.2.2. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%)
8.3. Automotive
8.4. Aerospace
8.5. Sports & Recreation
8.6. Others
9. By Region
9.1. Introduction
9.1.1. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Region
9.1.2. Market Attractiveness Index, By Region
9.2. North America
9.2.1. Introduction
9.2.2. Key Region-Specific Dynamics
9.2.3. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Resin
9.2.4. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By End-User
9.2.5. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Country
9.2.5.1. The U.S.
9.2.5.2. Canada
9.2.5.3. Mexico
9.3. Europe
9.3.1. Introduction
9.3.2. Key Region-Specific Dynamics
9.3.3. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Resin
9.3.4. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By End-User
9.3.5. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Country
9.3.5.1. Germany
9.3.5.2. The UK
9.3.5.3. France
9.3.5.4. Italy
9.3.5.5. Spain
9.3.5.6. Rest of Europe
9.4. South America
9.4.1. Introduction
9.4.2. Key Region-Specific Dynamics
9.4.3. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Resin
9.4.4. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By End-User
9.4.5. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Country
9.4.5.1. Brazil
9.4.5.2. Argentina
9.4.5.3. Rest of South America
9.5. Asia-Pacific
9.5.1. Introduction
9.5.2. Key Region-Specific Dynamics
9.5.3. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Resin
9.5.4. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By End-User
9.5.5. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Country
9.5.5.1. China
9.5.5.2. India
9.5.5.3. Japan
9.5.5.4. Australia
9.5.5.5. Rest of Asia-Pacific
9.6. Middle East and Africa
9.6.1. Introduction
9.6.2. Key Region-Specific Dynamics
9.6.3. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Resin
9.6.4. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Product
9.6.5. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Printing Technology
9.6.6. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By End-User
10. Competitive Landscape
10.1. Competitive Scenario
10.2. Market Positioning/Share Analysis
10.3. Mergers and Acquisitions Analysis
11. Company Profiles
11.1. Hexcel Corporation*
11.1.1. Company Overview
11.1.2. Product Portfolio and Description
11.1.3. Financial Overview
11.1.4. Key Developments
11.2. Toray Industries, Inc.
11.3. SGL Group
11.4. Teijin Carbon Europe GmbH
11.5. Gurit Holding
11.6. Plastic Reinforcement Fabrics Ltd
11.7. TEI Composites Corporation
11.8. Mitsubishi Chemical Carbon Fiber and Composites, Inc.
11.9. Axiom Resins, Inc.
11.10. Park Electrochemical Corp
12. Appendix
12.1. About Us and Services
12.2. Contact Us
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