| ■ 英語タイトル：Global Flight Simulator Market - 2023-2030
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 | ■ 発行会社/調査会社：DataM Intelligence
■ 商品コード：DATM24FE650
■ 発行日：2023年7月
■ 調査対象地域：グローバル
■ 産業分野：航空＆防衛
■ ページ数：190
■ レポート言語：英語
■ レポート形式：PDF
■ 納品方式：Eメール
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■ 販売価格オプション
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*** レポート概要（サマリー）***市場概要 フライトシミュレーターの世界市場は、2022年に68億米ドルに達し、2023年から2030年までの年平均成長率は7.0%で、2030年には116億米ドルに達する見込みです。
フライトシミュレーター市場は、新機能の追加やアップグレードによって継続的に進化しています。航空会社がパイロット訓練に遅れを取らないよう最新技術を導入しているため、予測期間中、交換用フライトシミュレーターやその他の飛行訓練機器がフライトシミュレーターの世界需要のかなりの部分を占めると予想されます。
また、レクリエーション目的でのフライトシミュレーターの利用が増加していることも、予測期間中に大きな需要が見込まれます。多くの新しいレクリエーションセンターがオープンし、有料でフライトシミュレーターを体験できるようになっています。例えば、2023年6月には、シンガポールが一般消費者向けの新しいリテールフライトシミュレーターセンターをオープンしました。
市場動向
世界的な航空旅行の増加
パンデミック（世界的大流行）以降、国内外の観光需要の高まりを受けて、世界の航空旅行が急増しています。国際航空運送協会（IATA）のデータによると、2023年2月の総航空輸送量は前年比55.5％増、国際航空輸送量は前年比89.7％増を記録しました。
世界的な空の旅の増加により、航空会社は需要を満たすために奔走しており、多くの航空会社が新しい航空機を発注したり、航空機会社から航空機をリースしたりしています。航空会社はまた、新しい直行便路線を開設したり、既存路線の便数を増やしたりしています。このような施策により、世界の大手航空会社のパイロット訓練ツールの需要は大幅に増加する見込みです。
軍によるドローンの採用増加
現代の軍隊では、戦闘や偵察の目的で無人航空機（UAV）の導入が大幅に増加しています。ドローンは、有人航空機の代わりに構築し、運用するために大幅に経済的です。シミュレーターは、ドローンオペレーターの重要なスキルの開発を容易にします。ドローン操縦士は、飛行制御、センサー操作、目標追跡、データ解釈、プレッシャー下での意思決定を磨くことができます。
フライトシミュレーターは、安全で制御された環境を提供することで、軍関係者がドローン操縦士を効率的に訓練することを可能にします。シミュレーターにより、オペレーターは高価な機材や人員を危険にさらすことなく、さまざまなシナリオ、ミッション計画、複雑な操縦を練習することができます。軍事組織内でドローンの利用が拡大するにつれて、拡張可能な訓練ソリューションに対する需要が高まっています。フライトシミュレーターは、多数のオペレーターを同時に訓練する能力を提供し、効率的でスケーラブルな訓練プログラムを可能にします。
フライトシミュレーターの高コスト
フライトシミュレーターは複雑で技術的に高度なシステムであり、研究、開発、製造に多額の投資を必要とします。フライトシミュレーターを購入するための初期費用や、メンテナンス、アップグレード、ライセンス料に関連する継続的な費用は、多くの潜在的な購入者、特に予算が限られている小規模な航空会社やパイロット訓練センターにとって、法外に高額になる可能性があります。
さらに、航空当局が定める厳しい規制要件や認定を満たすことが、全体的なコストにさらに拍車をかけます。規制基準は安全性と有効性を保証しますが、コンプライアンス対策に多額の投資を必要とします。フライトシミュレーターの高価格は、パイロット訓練の需要が高まっている新興市場や発展途上地域が購入しやすい価格に影響を与えます。
フライトシミュレーターの高価格は、新規参入者にとって大きな参入障壁となり、業界の成長可能性を制限します。小規模な航空会社やパイロット訓練センターでは、フライトシミュレーターの購入に必要な先行投資を行う余裕がない場合があります。また、メンテナンス、ソフトウェアの更新、ライセンス料などの継続的な出費も財政的な課題となります。
COVID-19の影響分析
COVID-19の流行は、世界の航空業界に大きな影響を与えました。旅行制限、ロックダウン、旅客需要の減少により、航空交通量は大幅に減少し、それに伴いパイロット訓練の必要性も減少しました。
航空会社や訓練センターがシミュレータ技術への投資を縮小したため、この減少はフライトシミュレーターの需要に直接影響を与えました。パンデミックは、フライトシミュレーターメーカーやオペレーターにとって厳しい環境をもたらし、受注の遅れや収益の減少を招きました。
しかし、パンデミックはシミュレーションベースの訓練の重要性も浮き彫りにしました。渡航制限や社会的距離を置く措置が講じられる中、フライトシミュレーターはパイロットの熟練度を維持し、リカレントトレーニングを実施するための貴重なツールとして登場しました。
バーチャルトレーニングソリューションの必要性が高まり、遠隔地やクラウドベースのシミュレータープラットフォームが開発され、採用されるようになりました。この進歩により、パイロットは遠隔地で訓練を継続できるようになり、フライトシミュレーター市場へのパンデミックの影響を緩和することができました。
AIの影響
人工知能（AI）の急速な進歩は、フライトシミュレーション技術に変革をもたらしました。AIを搭載したシステムは、シミュレータのリアリズムと忠実度を高め、より没入感のある訓練体験を提供することができます。インテリジェントなバーチャルインストラクターは、さまざまなシナリオをシミュレートし、個々のパイロットのニーズに適応し、個別のフィードバックを提供することができます。
また、AIアルゴリズムはパイロットのパフォーマンスデータを分析し、改善点を特定して訓練プログラムを最適化することができます。その結果、AIはより洗練された効果的なフライトシミュレーターの開発に貢献し、世界のフライトシミュレーター市場にプラスの影響を与える可能性があります。
ウクライナ・ロシア紛争の影響
ロシア・ウクライナ紛争は、欧州の航空産業に大きな影響を与えています。EUと米国は、ロシアの航空会社が西側のフライトシミュレーター技術にアクセスし、ヨーロッパの空域に入ることを禁止しました。ロシアの航空会社は従業員を解雇し、運航便数を大幅に減らさざるを得ませんでした。この紛争により、ロシアからのフライトシミュレーターの需要は大幅に減少すると予想されます。
欧米の制裁への報復として、ロシアは欧州や北米の航空会社による領空の使用を禁止しています。そのため、これらの地域の航空会社は、アジアの目的地へ新しく長い路線を飛ばすためにパイロットを再教育する必要があります。アジアの航空会社は現在、ヨーロッパの航空会社が残した穴を埋めるためにヨーロッパへの路線を拡大しています。そのため、アジアの航空会社のフライトシミュレーターの需要が増加すると予想されます。
セグメント分析
フライトシミュレーターの世界市場は、タイプ、用途、地域によって区分されます。
費用対効果がフライトシミュレーター普及の主な要因
フルフライトシミュレーター（FFS）に比べ、フライトトレーニング機器（FTD）は一般的に経済的です。特に、小規模な航空会社やパイロット訓練センター、予算に制約のある個人パイロットにとっては、費用対効果の高い訓練ソリューションとなります。FTDはコストと訓練効果のバランスが取れているため、航空業界で人気があります。
FTDは、より高度なフルフライトシミュレーターに比べ、入手しやすく、利用しやすいものです。世界中の様々なパイロット訓練センター、飛行学校、航空訓練機関に設置されています。
飛行訓練装置は、米連邦航空局（FAA）および欧州連合航空安全機関（EASA）の認定を受けています。FTDは、特定の種類の訓練に必要な基準や資格を満たしているため、パイロットはシミュレーター時間を記録し、訓練要件を満たすことができます。
地理的分析
新しい軍用機プログラムが北米の成長を促進
米国は、軍事的優位性を維持するため、多数の新型軍用機プロジェクトに着手しています。主要プロジェクトの1つは、超音速の第6世代戦闘機である次世代航空優勢（NGAD）の開発です。米空軍はすでに試作機を飛行させています。
さらに、米国は最新世代のステルス爆撃機の開発も進めており、2022年12月にB-21レイダーを発表しました。量産開始は2024年の予定です。米国政府の国防総省（DoD）もF-35第5世代戦闘機の導入を拡大しており、2022年には新たに87機以上の戦闘機が導入される予定です。
競合状況
世界の主要プレイヤーは、CAE Inc.、Flightsafety International Inc.、L-3 Communications Holdings, Inc.、Lockheed Martin Corp.、The Boeing Company、Fidelity Technologies Corp.、Allenia Aeronautica、Airbus Group N.V.、ATC Flight Simulator、Rockwell Collinsなどです。
レポートを購入する理由
- フライトシミュレーターの世界市場をタイプ、アプリケーション、地域別に可視化し、主要な商業資産とプレイヤーを理解するためです。
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2023年ターゲットオーディエンス
- 航空会社
- 航空機メーカー
- 業界投資家/投資銀行家
- 研究専門家
- 新興企業 |
1. 調査方法・範囲
1.1. 調査方法
1.2. 調査目的と調査範囲
2. 定義・概要
3. エグゼクティブサマリー
3.1. タイプ別スニペット
3.2. 用途別スニペット
3.3. 地域別スニペット
4. 動向
4.1. 影響要因
4.1.1. 推進要因
4.1.1.1.世界的なパイロット不足
4.1.1.2.新型機の導入
4.1.1.3.世界的な航空旅行の増加
4.1.1.4.軍事用ドローンの採用増加
4.1.2. 阻害要因
4.1.2.1.相互運用性の欠如
4.1.2.2.フライトシミュレーターの高コスト
4.1.3. 機会
4.1.4. 影響分析
5. 産業分析
5.1. ポーターのファイブフォース分析
5.2. サプライチェーン分析
5.3. 価格分析
5.4. 規制分析
6. COVID-19の分析
6.1. COVID-19の分析
6.1.1. COVID以前のシナリオ
6.1.2. COVID中のシナリオ
6.1.3. COVID後のシナリオ
6.2. COVID-19中の価格動向
6.3. 需給スペクトラム
6.4. パンデミック時の市場に関連する政府の取り組み
6.5. メーカーの戦略的取り組み
6.6. 結論
7. タイプ別
7.1. はじめに
7.1.1. 市場規模分析＆前年比成長率分析(%)、タイプ別
7.1.2. 市場魅力度指数、タイプ別
7.2. フルフライトシミュレーター
7.2.1. 導入
7.2.2. 市場規模分析＆前年比成長率分析(%)
7.3. 固定ベースシミュレータ
7.4. 飛行訓練装置
7.5. フルミッションフライトシミュレーター
8. 用途別
8.1. 導入
8.1.1. 用途別市場規模分析＆前年比成長率分析(%)
8.1.2. 市場魅力度指数、用途別
8.2. 軍事分野
8.2.1. はじめに
8.2.2. 市場規模分析＆前年比成長率分析(%)
8.3. 民間
8.4. UAV（無人航空機）
9. 地域別
9.1. はじめに
9.1.1. 市場規模分析＆前年比成長率分析(%)、地域別
9.1.2. 市場魅力度指数、地域別
9.2. 北米
9.2.1. 序論
9.2.2. 主な地域別動向
9.2.3. 市場規模分析＆前年比成長率分析(%)、タイプ別
9.2.4. 市場規模分析＆前年比成長率分析(%)、用途別
9.2.5. 市場規模分析＆前年比成長率分析(%)、国別
9.2.5.1. 米国
9.2.5.2. カナダ
9.2.5.3. メキシコ
9.3. ヨーロッパ
9.3.1. はじめに
9.3.2. 主な地域別動向
9.3.3. 市場規模分析＆前年比成長率分析(%)、タイプ別
9.3.4. 市場規模分析＆前年比成長率分析(%)、用途別
9.3.5. 市場規模分析＆前年比成長率分析(%)、国別
9.3.5.1. ドイツ
9.3.5.2. イギリス
9.3.5.3. フランス
9.3.5.4. イタリア
9.3.5.5. スペイン
9.3.5.6. その他のヨーロッパ
9.4. 南米
9.4.1. はじめに
9.4.2. 地域別主要市場
9.4.3. 市場規模分析＆前年比成長率分析(%)、タイプ別
9.4.4. 市場規模分析＆前年比成長率分析(%)、用途別
9.4.5. 市場規模分析＆前年比成長率分析(%)、国別
9.4.5.1. ブラジル
9.4.5.2. アルゼンチン
9.4.5.3. その他の南米地域
9.5. アジア太平洋
9.5.1. はじめに
9.5.2. 主な地域別動向
9.5.3. 市場規模分析＆前年比成長率分析(%)、タイプ別
9.5.4. 市場規模分析＆前年比成長率分析(%)、用途別
9.5.5. 市場規模分析＆前年比成長率分析(%)、国別
9.5.5.1. 中国
9.5.5.2. インド
9.5.5.3. 日本
9.5.5.4. オーストラリア
9.5.5.5. その他のアジア太平洋地域
9.6. 中東・アフリカ
9.6.1. 序論
9.6.2. 主な地域別動向
9.6.3. 市場規模分析＆前年比成長率分析(%)、タイプ別
9.6.4. 市場規模分析＆前年比成長率分析(%)、用途別
10. 競合情勢
10.1. 競争シナリオ
10.2. 市場ポジショニング/シェア分析
10.3. M&A分析
11. 企業情報
12. 付録
12.1. 会社概要とサービス
12.2. お問い合わせ
1. Methodology and Scope
1.1. Research Methodology
1.2. Research Objective and Scope of the Report
2. Definition and Overview
3. Executive Summary
3.1. Snippet by Type
3.2. Snippet by Application
3.3. Snippet by Region
4. Dynamics
4.1. Impacting Factors
4.1.1. Drivers
4.1.1.1. Global Pilot Shortage
4.1.1.2. Launch of New Aircraft Variant
4.1.1.3. Rising Global Air Travel
4.1.1.4. Increasing Adoption of Drones by Military
4.1.2. Restraints
4.1.2.1. Lack of Interoperability
4.1.2.2. High cost of Flight Simulators
4.1.3. Opportunity
4.1.4. Impact Analysis
5. Industry Analysis
5.1. Porter’s Five Force Analysis
5.2. Supply Chain Analysis
5.3. Pricing Analysis
5.4. Regulatory Analysis
6. COVID-19 Analysis
6.1. Analysis of COVID-19
6.1.1. Scenario Before COVID
6.1.2. Scenario During COVID
6.1.3. Scenario Post COVID
6.2. Pricing Dynamics Amid COVID-19
6.3. Demand-Supply Spectrum
6.4. Government Initiatives Related to the Market During Pandemic
6.5. Manufacturers Strategic Initiatives
6.6. Conclusion
7. By Type
7.1. Introduction
7.1.1. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Type
7.1.2. Market Attractiveness Index, By Type
7.2. Full Flight Simulators*
7.2.1. Introduction
7.2.2. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%)
7.3. Fixed Base Simulators
7.4. Flight Training Devices
7.5. Full Mission Flight Simulators
8. By Application
8.1. Introduction
8.1.1. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Application
8.1.2. Market Attractiveness Index, By Application
8.2. Military*
8.2.1. Introduction
8.2.2. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%)
8.3. Civilian
8.4. UAVs
9. By Region
9.1. Introduction
9.1.1. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Region
9.1.2. Market Attractiveness Index, By Region
9.2. North America
9.2.1. Introduction
9.2.2. Key Region-Specific Dynamics
9.2.3. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Type
9.2.4. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Application
9.2.5. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Country
9.2.5.1. The U.S.
9.2.5.2. Canada
9.2.5.3. Mexico
9.3. Europe
9.3.1. Introduction
9.3.2. Key Region-Specific Dynamics
9.3.3. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Type
9.3.4. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Application
9.3.5. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Country
9.3.5.1. Germany
9.3.5.2. The UK
9.3.5.3. France
9.3.5.4. Italy
9.3.5.5. Spain
9.3.5.6. Rest of Europe
9.4. South America
9.4.1. Introduction
9.4.2. Key Region-Specific Dynamics
9.4.3. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Type
9.4.4. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Application
9.4.5. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Country
9.4.5.1. Brazil
9.4.5.2. Argentina
9.4.5.3. Rest of South America
9.5. Asia-Pacific
9.5.1. Introduction
9.5.2. Key Region-Specific Dynamics
9.5.3. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Type
9.5.4. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Application
9.5.5. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Country
9.5.5.1. China
9.5.5.2. India
9.5.5.3. Japan
9.5.5.4. Australia
9.5.5.5. Rest of Asia-Pacific
9.6. Middle East and Africa
9.6.1. Introduction
9.6.2. Key Region-Specific Dynamics
9.6.3. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Type
9.6.4. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Application
10. Competitive Landscape
10.1. Competitive Scenario
10.2. Market Positioning/Share Analysis
10.3. Mergers and Acquisitions Analysis
11. Company Profiles
12. Appendix
12.1. About Us and Services
12.2. Contact Us
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