カテゴリ： Inkwood Research, 世界, 物流/輸送

世界のグリーン物流市場予測（2024年～2032年）

■ 英語タイトル：GLOBAL GREEN LOGISTICS MARKET FORECAST 2024-2032
	■ 発行会社/調査会社：Inkwood Research ■ 商品コード：INK24NOV029 ■ 発行日：2024年7月 ■ 調査対象地域：グローバル ■ 産業分野：物流 ■ ページ数：290 ■ レポート言語：英語 ■ レポート形式：PDF ■ 納品方式：Eメール

■ 販売価格オプション（消費税別）

Single User	USD2,900 ⇒換算￥440,800	見積依頼/購入/質問フォーム
Enterprisewide Price	USD4,500 ⇒換算￥684,000	見積依頼/購入/質問フォーム

※販売価格オプションの説明はこちらで、ご購入に関する詳細案内はご利用ガイドでご確認いただけます。
※お支払金額は「換算金額（日本円）＋消費税＋配送料（Eメール納品は無料）」です。
※Eメールによる納品の場合、通常ご注文当日～2日以内に納品致します。
※レポート納品後、納品日＋5日以内に請求書を発行・送付致します。（請求書発行日より2ヶ月以内の銀行振込条件、カード払いも可能）
※Inkwood Research社の概要及び新刊レポートはこちらでご確認いただけます。

★グローバルリサーチ資料[世界のグリーン物流市場予測（2024年～2032年）]についてメールでお問い合わせはこちら

*** レポート概要（サマリー）***

主な調査結果世界のグリーン物流市場規模は2023年に1億2,699万ドル、2032年には2億5,308万ドルに達すると予測、予測期間中の年平均成長率は7.99%。本調査で考慮した基準年は2023年であり、推定期間は2024年から2032年の間です。
グリーン物流業界は、環境への配慮と持続可能性の実践がサプライチェーン・マネジメントに不可欠となるにつれ、著しい成長を遂げています。グリーン物流には、輸送や流通活動が環境に与える影響を軽減するために、環境に優しい方法を採用することが含まれます。グリーン物流企業はこの変革の最前線にあり、二酸化炭素排出を最小限に抑え、エネルギー効率を高める革新的なソリューションを導入しています。
グリーン物流の実践には、エネルギー効率の高い輸送手段の採用、リサイクル可能な梱包資材の利用、廃棄物削減戦略の実施などが含まれます。これらの実践は、物流・セクターが持続可能性へと移行する上で極めて重要です。これに合わせて、グリーン物流輸送は、燃料消費と排出を削減するためにルートを最適化することに加えて、代替燃料と電気自動車の使用に焦点を当てています。
最近のグリーン物流のニュースは、持続可能なサプライチェーンの実践における進歩に焦点を当てています。例えば、Go Green Logisticsは、再生可能エネルギーの利用や効率的な資源管理によるカーボンフットプリント削減の重要性を強調しています。さらに、グリーン物流・サービスの導入は、環境管理に対する広範なコミットメントを反映し、大手物流企業の間で標準となりつつあります。
財務への影響という点では、グリーン・セクターにおける物流の収益性を理解することが不可欠です。多くの場合、グリーン物流事業の収益性は、エネルギー消費の削減や環境規制の遵守による長期的な節約にかかっており、グリーン技術への初期投資を相殺することができます。したがって、グリーン物流の事例は、持続可能な物流の原則の実践的な適用を示すものとして、数多く存在します。
グリーン物流LLCのような企業は、グリーンな手法を採用することによる経済的・環境的メリットを実証しています。グリーン物流とは何かを探求することで、企業はサプライチェーン全体の効率性と持続可能性を高める機会を発見することができます。グリーン物流市場の成長は、より持続可能で効率的、かつ環境に優しい物流ソリューションへのパラダイムシフトを意味します。より多くの企業がこのような手法を取り入れることで、この業界は、イノベーションと地球保護へのコミットメントを原動力として、継続的に拡大する態勢を整えています。

市場インサイト
世界のグリーン物流市場成長の主な要因
– 人工知能技術の統合と進歩
o グリーン物流市場は、機械学習、データ分析、自動化などの人工知能（AI）技術の利用の増加により成長しています。
o AIは物流業務を強化し、資源使用量を削減し、ルート計画、積荷統合、在庫管理を最適化することで効率を向上させます。
o 炭素排出トラッカーなどのAI搭載ツールは、企業の持続可能性目標の達成を支援します。したがって、物流におけるAIの利用は2025年までに大幅に拡大すると予想され、すでに55%の企業がAIを導入しています。
– 厳しい環境規制と持続可能な慣行
– 物流企業によるCSRへの取り組みの強化
– 物流業界におけるEV導入の増加
世界のグリーン物流市場成長の主な抑制要因
– グリーン調達コストの高さ
o グリーン調達コストの高さがグリーン物流市場の成長の課題。環境に優しい車両や再生可能エネルギー・ソリューションへの移行には多額の先行投資が必要ですが、環境に優しい材料、機器、サービスの運用コストは高くなります。
o 環境規制への対応や必要な認証の取得も、費用に拍車をかけます。サプライ・チェーンを再構築し、環境に優しいサプライヤーとのパートナーシップを確立するのにもコストがかかります。さらに、規模の経済が限られていることや、リスクが認識されていることも、コストをさらに増加させます。
– インフラの不足
– 輸送における化石燃料への依存
グリーン物流市場｜トップトレンド
– 企業は競争優位性を獲得し、環境への影響を減らすことで市場の需要に応えるため、グリーン物流を採用しています。各国政府は排出ガスや廃棄物管理に関する規制を強化し、企業にグリーン・プラクティスの導入を促しています。これはブランドイメージを高め、投資を呼び込み、環境に優しい製品に対する消費者の嗜好に影響を与えます。
– グリーン物流・マネジメントは、企業が環境破壊を減らし、資源を節約し、廃棄物を管理しながら収益性を高めるのに役立ちます。持続可能な製品やサービスを提供する企業は、高報酬の顧客を引き付け、プレミアムを課すことができます。グリーン物流をビジネス戦略に組み込むことで、企業は市場シェアを獲得し、ブランドイメージを向上させることができます。
– インテリジェント倉庫の開発は、マルチチャネル流通、グリーンイニシアチブ、廃棄物削減の取り組みによって推進されています。持続可能なストレージは、エネルギー消費を削減し、再生可能エネルギーを促進することで、企業と環境に利益をもたらします。さらに、BREEAMやLEEDのような基準への準拠が注目を集め続けているため、環境に配慮した倉庫の需要は大きく伸びる見込みです。Infor WMSやManhattan Active Yard Managementのような新しい技術やソリューションは、倉庫の効率と顧客サービスを向上させています。

セグメンテーション分析
市場セグメンテーション分析 – 組織規模、サプライチェーンプロセス、エンドユーザー業界
組織規模別市場
– 大企業
o 組織規模別では、大企業セグメントが2023年に71.73%の大きな市場シェアを記録。
o DHL、UPS、フェデックス、マースクなどの大企業は、電気自動車や自動倉庫などの先進技術への投資を通じてグリーン物流をリードしています。これらの企業は、持続可能な慣行を採用するようグローバルなサプライチェーンに影響を与え、ISO 14001認証の取得を目指すこともよくあります。
o 持続可能性に特化した予算を持つこれらの企業は、業界標準を推進し、グローバルな持続可能性への取り組みに従事し、広範な従業員教育を推進し、環境に多大な影響を与えることに貢献しています。
– 中小企業（SMEs）
サプライチェーンプロセス別市場
– 輸送と物流
o 物流の方向性
 アウトバウンド・物流
 インバウンド・物流
o 運行形態
 道路
 海運
 航空
 鉄道
 インターモーダル
 その他の輸送手段
– 倉庫業
– 廃棄およびリバース・物流
– 付加価値サービス
– パッケージング
エンドユーザー産業別市場
– 小売・消費財
– 半導体・エレクトロニクス
o 半導体・エレクトロニクス業界では、アップルやサムスンのような企業が、再生可能エネルギー、高度な物流・ソフトウェア、循環型経済原則を活用したグリーン物流を推進しています。これらの企業は、カーボンフットプリントの削減、廃棄物の管理、部品の改修に重点を置いています。
o さらに、この業界はデータセンターや物流ハブにおけるエネルギー消費の削減、グリーン製造への投資、再生可能エネルギー駆動AGVのようなエネルギー効率の高い機器の開発を目指しています。
– 自動車
– エネルギー・公益事業
– 製造業
– 化学・素材
– ヘルスケア
– 農業
– その他エンドユーザー産業

地域分析
主要4地域に基づく地域別調査
– 北米：北米：米国、カナダ
– ヨーロッパイギリス、ドイツ、フランス、イタリア、スペイン、ベルギー、オランダ、スウェーデン、その他のヨーロッパ地域
– アジア太平洋地域：中国、日本、インド、韓国、オーストラリア・ニュージーランド、シンガポール、マレーシア、その他のアジア太平洋地域
o アジア太平洋地域のグリーン物流市場は、予測期間中（2024～2032年）のCAGRが10.25%と最も高く成長すると予測。
o この地域の急速な経済成長と都市化により物流活動が活発化し、環境への影響を軽減するグリーン物流ソリューションが必要とされています。中国やインドのような国々は、環境に優しい車両や持続可能なインフラに対する政策やインセンティブを導入しており、企業はより環境に優しい慣行を採用するようになっています。
o しかし、貧弱な道路網、限られた鉄道網、国によって異なる規制など、不十分なインフラが持続可能な物流の実施に課題をもたらしています。また、標準化や国境を越えた協力体制の欠如が、この地域でのグリーン物流の普及をさらに妨げています。
– その他の地域：ラテンアメリカ、中東・アフリカ
当社の市場調査レポートでは、各国レベルの市場規模と成長統計を詳細に分析しています。グリーン物流市場のセグメンテーション分析、主要成長要因、マクロ経済動向を網羅し、以下の詳細な洞察を提供します。
– スウェーデンのグリーン物流市場
– イギリスのグリーン物流市場
– インドのグリーン物流市場
– シンガポールのグリーン物流市場

競争に関する洞察
世界のグリーン物流市場の主要企業
• Agility logistics
• CEVA logistics
• Deutsche post DHL group
• DSV
• FedEx
• Go Green Logistics
• Kuehne + Nagel
• United Parcel Service （UPS）
• XPO Logistics
• Yusen Logistics Co

これらの企業が採用した主な戦略
– 2024年5月、Yusen Logisticsはベネルクス諸国における自動車部品の昼夜配送サービスを専門とする有名企業であるParts Express BVの買収に成功。また、株式会社村田製作所の販売管理会社である村田（中国）投資有限公司の汎中国グループ向けに、サプライチェーンの持続可能性を高める水素燃料電池トラックを導入しました。
– 2024年4月、DHL Global Forwardingは、プラダグループがDHL Global ForwardingのGoGreen Plusサービスを通じて、持続可能な航空燃料（SAF）クレジットに初めて投資したことを発表しました。DHL Global Forwardingは、持続可能な燃料を利用することで、お客様の航空貨物輸送における排出量の大幅な削減に貢献します。
10%の無料カスタマイズと3ヶ月のアナリストサポートを提供します。

よくある質問（FAQ）：
– グリーン物流市場に期待される市場収益の予測値は？
A: グリーン物流市場は2032年に25308億ドルの収益を生み出すと予想されています。
– Q: グリーン物流のサプライチェーンプロセスの中で最も成長が著しいのはどれですか？
A: 付加価値サービスは、予測期間中に最も急成長するグリーン物流サプライチェーンプロセスになると予測されています。
– なぜグリーン物流が重要なのですか？
A: グリーン物流は、二酸化炭素排出量の削減、資源使用量の最小化、輸送・物流業界における環境負荷の軽減のために重要です。また、気候変動への対応、規制の遵守、持続可能な製品に対する消費者の需要への対応、企業の社会的責任（CSR）イニシアチブの向上にも役立ちます。
– グリーン物流は企業にどのようなメリットをもたらすのですか？
A: グリーン物流は、省エネや効率改善による運営コストの削減、ブランド評価や顧客ロイヤリティの向上、環境規制への対応、環境意識の高い消費者の獲得、市場における競争力の創出など、企業に利益をもたらします。

*** レポート目次（コンテンツ）***

目次
1. 調査範囲と方法
1.1. 調査目的
1.2. 調査方法
1.3. 前提条件と限界
2. エグゼクティブサマリー
2.1. 市場規模と推定
2.2. 市場概要
2.3. 調査範囲
2.4. 危機シナリオ分析
2.4.1. コビッド19が世界のグリーン物流市場に与える影響
2.5. 主な市場調査結果
2.5.1. グリーン物流の導入は大企業が中心
2.5.2. 付加価値サービスがグリーン物流サプライチェーンプロセスの持続可能な変革を促進
2.5.3. グリーン物流と持続可能性の推進においてエンドユーザー業界をリードするのは小売業と消費財。
3. 市場ダイナミクス
3.1. 主要な推進要因
3.1.1. 人工知能技術の統合と進歩
3.1.2. 厳しい環境規制と持続可能な慣行
3.1.3. 物流企業によるCSRへの取り組みの強化
3.1.4. 物流業界におけるEV導入の増加
3.2. 主要な阻害要因
3.2.1. グリーン調達のコスト高が市場の需要を阻害
3.2.2. インフラの不足
3.2.3. 輸送における化石燃料への依存
4. 主要分析
4.1. 主要市場動向
4.1.1. 持続可能性と環境に優しい慣行による競争優位性のためのグリーン物流の採用
4.1.2. グリーン物流と持続可能な慣行による収益性の向上
4.1.3. グリーン倉庫に対する需要の高まり
4.2. ポーターの5つの力分析
4.2.1. 買い手の力
4.2.2. サプライヤーの力
4.2.3. 代替
4.2.4. 新規参入
4.2.5. 業界のライバル関係
4.3. 成長見通しマッピング
4.3.1. イギリスの成長見通しマッピング
4.3.2. スウェーデンの成長展望マッピング
4.3.3. インドの成長展望マッピング
4.3.4. シンガポールの成長展望マッピング
4.4. 市場成熟度分析
4.5. 市場集中度分析
4.6. バリューチェーン分析
4.6.1. 原材料・投入物サプライヤー
4.6.2. 物流・サービス・プロバイダー
4.6.3. 製造・生産
4.6.4. 流通・小売
4.6.5. 消費者
4.6.6. 規制・制度的枠組み
4.6.7. サポートサービス
4.7. 世界のグリーン物流市場の規制枠組み
4.7.1. 国際的規制
4.7.1.1. パリ協定（2015年）
4.7.1.2. 国際海事機関（IMO）の規制
4.7.1.3. 国際民間航空機関（ICAO）の規制
4.7.2. 地域規制
欧州連合（EU）
4.7.2.2. 米国
4.7.2.3. 中国
4.7.2.4. インド
4.8. 主要な購入基準
4.8.1. 環境への影響
4.8.2. コスト効率
4.8.3. 技術とイノベーション
4.8.4. サービス品質
4.8.5. 顧客サポートと連携
4.8.6. 認証と評判
4.8.7. 社会的責任
4.8.8. 市場動向とイノベーション
4.8.9. リスクマネジメント
5. 組織規模別市場
5.1. 大企業
5.1.1. 市場予測図
5.1.2. セグメント分析
5.2. 中堅・中小企業
5.2.1. 市場予測図
5.2.2. セグメント分析
6. サプライチェーンプロセス別市場
6.1. 輸送と物流
6.1.1. 物流方向
6.1.1.1. アウトバウンド物流
6.1.1.1.1. 市場予測図
6.1.1.1.2. セグメント分析
6.1.1.2. インバウンド物流
6.1.1.2.1. 市場予測図
6.1.1.2.2. セグメント分析
6.1.2. 業務モード
6.1.2.1. 車道
6.1.2.1.1. 市場予測図
6.1.2.1.2. セグメント分析
6.1.2.2. 海路
6.1.2.2.1. 市場予測図
6.1.2.2.2. セグメント分析
航空
6.1.2.3.1. 市場予測図
6.1.2.3.2. セグメント分析
6.1.2.4. 鉄道
6.1.2.4.1. 市場予測図
6.1.2.4.2. セグメント分析
6.1.2.5. インターモーダル
6.1.2.5.1. 市場予測図
6.1.2.5.2. セグメント分析
6.1.2.6. その他の輸送モード
6.1.2.6.1. 市場予測図
6.1.2.6.2. セグメント分析
6.2. 倉庫業
6.2.1. 市場予測図
6.2.2. セグメント分析
6.3. 廃棄・リバース物流
6.3.1. 市場予測図
6.3.2. セグメント分析
6.4. 付加価値サービス
6.4.1. 市場予測図
6.4.2. セグメント分析
6.5. パッケージング
6.5.1. 市場予測図
6.5.2. セグメント分析
7. エンドユーザー産業別市場
7.1. 小売・消費財
7.1.1. 市場予測図
7.1.2. セグメント分析
7.2. 半導体・エレクトロニクス
7.2.1. 市場予測図
7.2.2. セグメント分析
7.3. 自動車
7.3.1. 市場予測図
7.3.2. セグメント分析
7.4. エネルギーと公益事業
7.4.1. 市場予測図
7.4.2. セグメント分析
7.5. 製造業
7.5.1. 市場予測図
7.5.2. セグメント分析
7.6. 化学・素材
7.6.1. 市場予測図
7.6.2. セグメント分析
7.7. ヘルスケア
7.7.1. 市場予測図
7.7.2. セグメント分析
7.8. 農業と農業
7.8.1. 市場予測図
7.8.2. セグメント分析
7.9. その他のエンドユーザー産業
7.9.1. 市場予測図
7.9.2. セグメント分析
8. 地理的分析
8.1. 北米
8.1.1. 市場規模と予測
8.1.2. 北米のグリーン物流市場の促進要因
8.1.3. 北米のグリーン物流市場の課題
8.1.4. 北米グリーン物流市場の主要企業
8.1.5. 国別分析
8.1.5.1. 米国
8.1.5.1.1. 米国のグリーン物流市場規模及び機会
8.1.5.2. カナダ
8.1.5.2.1. カナダのグリーン物流市場規模及び機会
欧州
8.2.1. 市場規模及び推計
8.2.2. 欧州グリーン物流市場の促進要因
8.2.3. 欧州グリーン物流市場の課題
8.2.4. 欧州グリーン物流市場の主要企業
8.2.5. 国別分析
8.2.5.1. ドイツ
8.2.5.1.1. ドイツのグリーン物流市場規模＆機会
8.2.5.2. イギリス
8.2.5.2.1. イギリスのグリーン物流市場規模及び機会
フランス
8.2.5.3.1 フランスのグリーン物流市場規模及び機会
イタリア
8.2.5.4.1 イタリアのグリーン物流市場規模及び機会
スペイン
8.2.5.5.1. スペインのグリーン物流市場規模及び機会
ベルギー
8.2.5.6.1 ベルギーのグリーン物流市場規模及び機会
8.2.5.7 オランダ
8.2.5.7.1 オランダのグリーン物流市場規模及び機会
8.2.5.8. スウェーデン
8.2.5.8.1. スウェーデンのグリーン物流市場規模及び機会
8.2.5.9. その他のヨーロッパ
8.2.5.9.1 その他のヨーロッパのグリーン物流市場規模及び機会
8.3. アジア太平洋地域
8.3.1. 市場規模＆推計
8.3.2. アジア太平洋地域のグリーン物流市場の促進要因
8.3.3. アジア太平洋地域のグリーン物流市場の課題
8.3.4. アジア太平洋地域のグリーン物流市場における主要企業
8.3.5. 国別分析
8.3.5.1. 中国
8.3.5.1.1. 中国のグリーン物流市場の規模と機会
日本
8.3.5.2.1. 日本のグリーン物流市場規模及び機会
8.3.5.3. インド
8.3.5.3.1. インドのグリーン物流市場規模及び機会
8.3.5.4. オーストラリア、ニュージーランド
8.3.5.4.1 オーストラリア、ニュージーランドのグリーン物流市場規模及び機会
8.3.5.5 韓国
8.3.5.5.1. 韓国のグリーン物流市場規模＆機会
8.3.5.6 シンガポール
シンガポールのグリーン物流市場規模及び機会
8.3.5.7. マレーシア
マレーシアのグリーン物流市場規模＆機会
8.3.5.8. その他のアジア太平洋地域
8.3.5.8.1 その他のアジア太平洋地域のグリーン物流市場規模＆機会
8.4. その他の地域
8.4.1. 市場規模と推定値
8.4.2. その他の地域のグリーン物流市場の促進要因
8.4.3. その他の地域のグリーン物流市場の課題
8.4.4. その他の地域のグリーン物流市場における主要企業
8.4.5. 地域別分析
8.4.5.1. ラテンアメリカ
8.4.5.1.1. ラテンアメリカのグリーン物流市場規模及び機会
8.4.5.2. 中東・アフリカ
8.4.5.2.1 中東＆アフリカのグリーン物流市場規模及び機会
9. 競争環境
9.1. 主要市場戦略
9.1.1. M&A
9.1.2. 製品の発売と開発
9.1.3. パートナーシップ＆契約
9.1.4. 事業拡大・売却
9.2. 会社プロファイル
1. AGILITY LOGISTICS
2. CEVA LOGISTICS
3. DEUTSCHE POST DHL GROUP
4. DSV
5. FEDEX
6. GO GREEN LOGISTICS
7. GEODIS
8. KLG EUROPE
9. KUEHNE + NAGEL

表一覧
表1：市場スナップショット - グリーン物流
表2：グリーン物流の世界市場：組織規模別、過去数年間、2018年～2022年（単位：百万ドル）
表3：グリーン物流の世界市場：組織規模別、予測年度、2024年～2032年（単位：百万ドル）
表4：世界の大企業市場、地域別、過去数年間、2018年～2022年（単位：百万ドル）
表5：大企業の世界市場、地域別、予測年度、2024-2032年（単位：百万ドル）
表6：中小企業の世界市場：地域別、過去数年間、2018年～2022年（単位：百万ドル
表7：世界の中小企業（SMES）市場、地域別、予測年度、2024-2032年（単位：百万ドル）
表8：世界のグリーン物流市場、サプライチェーンプロセス別、過去数年間、2018年〜2022年（単位：百万ドル）
表9：世界のグリーン物流市場：サプライチェーンプロセス別、予測年度、2024-2032年（単位：百万ドル）
表10：輸送と物流の世界市場、地域別、過去数年間、2018年～2022年（単位：百万ドル）
表11：輸送と物流の世界市場、地域別、予測年度、2024-2032年（単位：百万ドル）
表12：輸送と物流の世界市場：物流方向別、過去数年間、2018年～2022年（単位：百万ドル）
表13：世界の輸送・物流市場、物流方向別、予測年度、2024-2032年（単位：百万ドル）
表14：輸送・物流の世界市場、輸送形態別、過去数年間、2018年～2022年（単位：百万ドル）
表15：輸送・物流の世界市場、運営形態別、予測年度、2024-2032年（単位：百万ドル）
表16：倉庫業の世界市場、地域別、過去数年間、2018年～2022年（単位：百万ドル）
表17：倉庫業の世界市場、地域別、予測年度、2024年～2032年（単位：百万ドル）
表18：廃棄・リバース物流の世界市場：地域別、過去数年間、2018年～2022年（単位：百万ドル）
表19：廃棄・リバース物流の世界市場：地域別、予測年度、2024-2032年（単位：百万ドル）
表20：付加価値サービスの世界市場：地域別、過去数年間、2018年～2022年（単位：百万ドル）
表21：付加価値サービスの世界市場、地域別、予測年度、2024-2032年（単位：百万ドル）
表22：包装の世界市場：地域別、過去数年間、2018年～2022年（単位：百万ドル）
表23：包装の世界市場、地域別、予測年度、2024-2032年（単位：百万ドル）
表24：グリーン物流の世界市場：エンドユーザー産業別、過去数年間、2018年～2022年（単位：百万ドル）
表25：グリーン物流の世界市場：エンドユーザー産業別、予測年度、2024-2032年（単位：百万ドル）
表26：小売・消費財の世界市場：地域別、過去数年間、2018年～2022年（単位：百万ドル）
表27: 小売・消費財の世界市場、地域別、予測年度、2024-2032年（単位:百万ドル）
表28：半導体・エレクトロニクスの世界市場：地域別、過去数年間、2018年～2022年（単位：百万ドル）
表29: 半導体・エレクトロニクスの世界市場、地域別、予測年度、2024-2032年（単位:百万ドル）
表30: 自動車の世界市場、地域別、過去数年間、2018年～2022年（単位:百万ドル）
表31: 自動車の世界市場、地域別、予測年数、2024-2032年（単位:百万ドル）
表32：エネルギー・公益事業の世界市場：地域別、過去数年間、2018年～2022年（単位：百万ドル）
表33：エネルギー・公益事業の世界市場、地域別、予測年度、2024年～2032年（単位：百万ドル）
表34：製造業の世界市場：地域別、過去数年間、2018年～2022年（単位：百万ドル）
表35：製造業の世界市場、地域別、予測年度、2024-2032年（単位：百万ドル）
表36：化学品と材料の世界市場：地域別、過去数年間、2018年～2022年（単位：百万ドル）
表37：化学・材料の世界市場、地域別、予測年度、2024-2032年（単位：百万ドル）
表38：ヘルスケアの世界市場：地域別、過去数年間、2018年～2022年（単位：百万ドル）
表39：ヘルスケアの世界市場、地域別、予測年度、2024-2032年（単位：百万ドル）
表40：農業とアグリカルチャーの世界市場、地域別、過去数年間、2018年～2022年（単位：百万ドル）
表41：農業とアグリカルチャーの世界市場、地域別、予測年度、2024-2032年（単位：百万ドル）
表42：その他のエンドユーザー産業の世界市場、地域別、過去数年間、2018年～2022年（単位：百万ドル）
表43：その他のエンドユーザー産業の世界市場、地域別、予測年度、2024年～2032年（単位：百万ドル）
表44：グリーン物流の世界市場、地域別展望、過去数年間、2020年～2023年（単位：百万ドル）
表45：グリーン物流の世界市場：地域別展望、予測年数、2024-2032年（単位：百万ドル）
表46：北米グリーン物流市場：国別、過去数年間、2018年～2022年（単位：百万ドル）
表47：北米グリーン物流市場：国別、予測年度、2024-2032年（単位：百万ドル）
表 48: 北米グリーン物流市場で事業を展開する主要企業
表 49：欧州グリーン物流市場：国別、過去数年間、2018年～2022年（単位：百万ドル）
表50：欧州グリーン物流市場：国別、予測年度、2024年～2032年（単位：百万ドル）
表51：欧州グリーン物流市場で事業を展開する主要企業
表 52：アジア太平洋地域のグリーン物流市場：国別、過去数年間、2018年～2022年（単位：百万ドル）
表53：アジア太平洋地域のグリーン物流市場：国別、予測年度、2024年～2032年（単位：百万ドル）
表54：アジア太平洋地域のグリーン物流市場で事業を展開する主要企業
表55：世界のその他の地域のグリーン物流市場：地域別、過去数年間、2018年～2022年（単位：百万ドル）
表56：その他の地域のグリーン物流市場：地域別、予測年度、2024年～2032年（単位：百万ドル）
表 57: その他の地域のグリーン物流市場で事業を展開する主要企業
表 58: M&A リスト
表59：製品発表＆開発リスト
表60：パートナーシップ＆契約リスト
表 61: 事業拡大・売却リスト

図表一覧
図1：主な市場動向
図2：ポーターの5つの力分析
図3: イギリスの成長見通しマッピング
図4：スウェーデンの成長展望マッピング
図5：インドの成長展望マッピング
図6：シンガポールの成長展望マッピング
図7：市場成熟度分析
図8：市場集中度分析
図9：バリューチェーン分析
図10：主な購買基準
図11：グリーン物流の世界市場：2023年の成長可能性（組織規模別
図12：グリーン物流の世界市場：大企業別、2024年～2032年（単位：百万ドル）
図13：グリーン物流の世界市場：中小企業別、2024年～2032年（単位：百万ドル
図14：グリーン物流の世界市場、サプライチェーンプロセス別成長可能性、2023年
図15：グリーン物流の世界市場：輸送・物流別、2024年〜2032年（単位：百万ドル）
図16：グリーン物流の世界市場：アウトバウンド物流別、2024年〜2032年（単位：百万ドル）
図17：グリーン物流世界市場：インバウンド物流別、2024-2032年（単位：百万ドル）
図18：グリーン物流の世界市場：道路別、2024-2032年（単位：百万ドル）
図19：グリーン物流の世界市場：海上輸送手段別、2024-2032年（単位：百万ドル）
図20：グリーン物流の世界市場：航空路別、2024-2032年（単位：百万ドル）
図21：グリーン物流の世界市場：鉄道別、2024-2032年（単位：百万ドル）
図22：グリーン物流の世界市場：複合一貫輸送別、2024-2032年（単位：百万ドル）
図23：グリーン物流の世界市場：その他の輸送形態別、2024-2032年（単位：百万ドル）
図24：グリーン物流の世界市場：倉庫業別、2024-2032年（単位：百万ドル）
図25：グリーン物流の世界市場：廃棄・リバース物流別、2024-2032年（単位：百万ドル）
図26：グリーン物流の世界市場：付加価値サービス別、2024-2032年（単位：百万ドル）
図27：グリーン物流の世界市場：包装別、2024-2032年（単位：百万ドル）
図28：グリーン物流の世界市場、成長可能性：エンドユーザー産業別、2023年
図29：グリーン物流の世界市場：小売・消費財別、2024-2032年（単位：百万ドル）
図30：グリーン物流の世界市場：半導体・エレクトロニクス別、2024-2032年（単位：百万ドル）
図31：グリーン物流の世界市場：自動車：2024-2032年（単位：百万ドル）
図32：グリーン物流世界市場：エネルギー・公益事業別、2024-2032年（単位：百万ドル）
図33：グリーン物流世界市場：製造業別、2024-2032年（単位：百万ドル）
図34：グリーン物流世界市場：化学・素材別、2024-2032年（単位：百万ドル）
図35：グリーン物流の世界市場：ヘルスケア別、2024-2032年（単位：百万ドル）
図36：グリーン物流の世界市場：農業・農産物別、2024-2032年（単位：百万ドル）
図37：グリーン物流の世界市場：その他のエンドユーザー産業別、2024-2032年（単位：百万ドル）
図38：北米グリーン物流市場：国別展望、2023年および2032年（単位）
図 39：米国のグリーン物流市場、2024-2032 年（単位：百万ドル）
図40：カナダのグリーン物流市場、2024年～2032年（単位：百万ドル）
図 41: 欧州グリーン物流市場の国別展望、2023 年と 2032 年（%）
図 42：ドイツのグリーン物流市場、2024-2032 年（単位：百万ドル）
図43：イギリスのグリーン物流市場、2024年～2032年（単位：百万ドル）
図44：フランス：グリーン物流市場、2024-2032年（単位：百万ドル）
図45：イタリアのグリーン物流市場、2024-2032年（単位：百万ドル）
図46：スペイングリーン物流市場、2024-2032年（単位：百万ドル）
図47：ベルギーのグリーン物流市場、2024-2032年（単位：百万ドル）
図48：オランダのグリーン物流市場、2024-2032年（単位：百万ドル）
図49：スウェーデンのグリーン物流市場、2024-2032年（単位：百万ドル）
図50：その他のヨーロッパのグリーン物流市場、2024-2032年（単位：百万ドル）
図51：アジア太平洋地域のグリーン物流市場、国別見通し、2023年および2032年（単位）
図 52：中国のグリーン物流市場、2024-2032 年（単位：百万ドル）
図 53：日本のグリーン物流市場、2024-2032 年（単位：百万ドル）
図 54：インドのグリーン物流市場、2024-2032 年（単位：百万ドル）
図55：オーストラリア＆ニュージーランドグリーン物流市場、2024-2032年（単位：百万ドル）
図 56：韓国のグリーン物流市場、2024-2032 年（単位：百万ドル）
図 57：シンガポールのグリーン物流市場、2024-2032 年（単位：百万ドル）
図58：マレーシアのグリーン物流市場、2024-2032年（単位：百万ドル）
図59：その他のアジア太平洋地域のグリーン物流市場、2024-2032年（単位：百万ドル）
図 60: その他の地域のグリーン物流市場、地域別展望、2023 年と 2032 年（単位:%）
図 61：ラテンアメリカのグリーン物流市場、2024-2032 年（単位：百万ドル）
図62：中東・アフリカのグリーン物流市場、2024年～2032年（単位：百万ドル）

*** 免責事項 ***
https://www.globalresearch.co.jp/disclaimer/

H&I Global Research

世界のグリーン物流市場予測（2024年～2032年）

グローバル市場調査会社