鉄道用窓の世界市場(2023年~2030年):ウインドシールドウインド、サイドウインド、その他

■ 英語タイトル:Global Railway Window Market Size Study & Forecast, By Type (Windshield Window, Side Window, and Others), By Product Type (Fixed and Sliding), By Application (Passenger Trains and Freight Trains), and Regional Analysis, 2023-2030

調査会社Bizwit Research & Consulting社が発行したリサーチレポート(データ管理コード:BZW24JUN152)■ 発行会社/調査会社:Bizwit Research & Consulting
■ 商品コード:BZW24JUN152
■ 発行日:2024年5月
■ 調査対象地域:アメリカ、カナダ、イギリス、ドイツ、フランス、スペイン、イタリア、中国、インド、日本、オーストラリア、韓国、ブラジル、メキシコ、中東
■ 産業分野:自動車物流&輸送
■ ページ数:約200
■ レポート言語:英語
■ レポート形式:PDF
■ 納品方式:Eメール(受注後3営業日)
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*** レポート概要(サマリー)***

世界の鉄道用窓市場は、2022年に約XX億米ドルと評価され、予測期間2023-2030年にはXX%以上の健全な成長率で成長すると予測されています。鉄道用窓は、列車や鉄道車両で使用するために設計された特殊な窓です。耐衝撃性と飛散防止性により安全性を優先し、乗客の安全を確保します。また、騒音低減、断熱、UVカットなどの機能により、乗客の快適性を高めます。クリアな視界、換気オプション、規制基準への準拠は、設計の重要な要素です。鉄道車両の窓は、列車の内装全体の美観に貢献すると同時に、厳しい運行条件に耐え、乗客が快適に過ごせるよう安全上の要件も満たしています。世界的な人口の増加と都市化により、乗客の快適性と安全性に対する需要が高まっており、交通インフラへの大規模な投資に支えられて、通勤客が混雑を避けるために鉄道を利用するようになったことが、市場の成長を後押ししています。加えて、環境意識の高まりも共有輸送を後押ししており、スマートウィンドウは乗客の快適性とプライバシーを高めるために光の制御などの機能を提供しています。
また、世界各国の政府は、鉄道網の拡張とアップグレードに多額の投資を行っています。これには、新しい鉄道路線の建設、既存の鉄道路線の電化、駅の近代化などが含まれます。 例えば、欧州委員会は2023年3月、パレルモ・カターニア鉄道の近代化のために37億3,000万米ドル(34億ユーロ)の巨額投資を行うことを発表しました。この投資は欧州投資銀行(EIB)によって承認され、EIBは23億1,000万米ドル(21億ユーロ)を拠出しました。この資金調達パッケージは、経済財務省(MEF)に対する8億7900万米ドル(8億ユーロ)の直接融資と、14億3000万米ドル(13億ユーロ)の革新的なカウンターギャランティー(債務保証)の2つで構成されています。イタリア国営放送(Ferrovie dello Stato Italiane)との協力により開発されたこの先進的なカウンター・ギャランティーは、金融仲介機関を支援することを目的としています。特に、インテサ・サンパオロとの先駆的パートナーシップには5億5,000万米ドル(5億ユーロ)が割り当てられ、CDPとの業務には3億ユーロ(3億2,150万米ドル)が割り当てられました。さらに、将来のイニシアティブのために、さらに5億5,000万米ドル(5億ユーロ)が予定されています。このようなインフラの成長には、それに対応する新しい鉄道用窓口の需要が必要です。このように、鉄道インフラの成長は、推定期間中の鉄道用窓市場の成長を推進しています。さらに、技術的進歩の高まりや、鉄道近代化プロジェクトに対する政府の支援政策、補助金、資金提供は、予測期間中に様々な有利な機会を提示します。しかし、高い初期費用と厳しい規制と安全基準が、2023-2030年の予測期間を通じて市場成長に挑戦しています。

鉄道用窓の世界市場調査において考慮した主要地域は、アジア太平洋、北米、欧州、中南米、中東・アフリカなどです。アジア太平洋地域は、2022年に市場を支配しました。これは、アジアのいくつかの国が、高速鉄道路線の開発、地下鉄システム、既存の鉄道インフラの電化など、鉄道網の拡大と近代化のために多額の投資を行っているためです。中国と日本は、その広範な高速鉄道網で際立っており、中でも中国は世界最大級の規模と急成長を誇っています。都市化により、北京、東京、デリー、上海、バンコクなどの主要都市で地下鉄網が拡大。国家間の鉄道接続を強化するこの地域の取り組みは、国境を越えた貿易と観光を促進しています。一方、アジア太平洋地域も予測期間中に大きなCAGRで成長する見込みです。アジア諸国は、磁気浮上式鉄道や自動制御システムなどの最先端鉄道技術の導入でもリードしています。アジア太平洋地域の各国政府は鉄道を重要なインフラと見なしており、経済成長を促進し、混雑を緩和するために鉄道プロジェクトに投資しています。

本レポートに含まれる主な市場プレイヤー
Sessa Klein
Sena Windows Ltd.
Lippert Components Inc.
IMI Precision Engineering
Wabtec Corporation
KTK Group Co. Ltd.
ProCurve Glass Design Inc.
Custom Glass Solutions
Composite Panel Solutions
Kawasaki (Kawasaki Heavy Industries Ltd.)

市場の最新動向
 2021年1月、インド鉄道は乗客の快適性向上とプライバシー確保のため、列車にスマートウィンドウを導入。

世界の鉄道用窓市場レポートスコープ
 過去データ – 2020 – 2021
 推計基準年 – 2022年
 予測期間 – 2023年〜2030年
 レポート対象 – 収益予測、企業ランキング、競合環境、成長要因、動向
 対象セグメント – タイプ, 製品タイプ, 用途, 地域
 地域範囲 – 北米; 欧州; アジア太平洋; 中南米; 中東 & アフリカ
 カスタマイズ範囲 – レポート購入時に無料カスタマイズ(アナリストの作業時間8時間分まで)。国、地域、セグメントスコープ*の追加または変更

本調査の目的は、近年におけるさまざまなセグメントおよび国の市場規模を定義し、今後数年間の値を予測することです。本レポートは、調査対象国における産業の質的・量的側面を盛り込むよう設計されています。

また、市場の将来的な成長を規定する推進要因や課題などの重要な側面に関する詳細情報も掲載しています。さらに、主要企業の競争環境と製品提供の詳細な分析とともに、利害関係者が投資するためのミクロ市場における潜在的な機会も組み込んでいます。市場の詳細なセグメントとサブセグメントを以下に説明します:

タイプ別
フロントガラス窓
サイドウィンドウ
その他

製品タイプ別
固定式
スライド

用途別
旅客列車
貨物列車

地域別

北米
米国
カナダ

ヨーロッパ
英国
ドイツ
フランス
スペイン
イタリア
ROE

アジア太平洋
中国
インド
日本
オーストラリア
韓国
ロサンゼルス

ラテンアメリカ
ブラジル
メキシコ

中東・アフリカ
サウジアラビア
南アフリカ
その他の中東・アフリカ

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*** レポート目次(コンテンツ)***

第1章. 要旨
1.1. 市場概要
1.2. 世界市場およびセグメント別市場予測、2020~2030年(億米ドル)
1.2.1. 鉄道用窓市場、地域別、2020〜2030年(億米ドル)
1.2.2. 鉄道用窓市場:タイプ別、2020〜2030年(億米ドル)
1.2.3. 鉄道用窓市場:製品タイプ別、2020〜2030年(億米ドル)
1.2.4. 鉄道用窓市場:用途別、2020〜2030年(億米ドル)
1.3. 主要動向
1.4. 推計方法
1.5. 調査の前提
第2章. 世界の鉄道用窓市場の定義と範囲
2.1. 調査の目的
2.2. 市場の定義と範囲
2.2.1. 業界の進化
2.2.2. 調査範囲
2.3. 調査対象年
2.4. 通貨換算レート
第3章. 世界の鉄道車窓市場のダイナミクス
3.1. 鉄道用窓市場のインパクト分析(2020〜2030年)
3.1.1. 市場促進要因
3.1.1.1. 鉄道インフラへの投資の増加
3.1.1.2. 乗客の快適性と安全性に対する需要の高まり
3.1.2. 市場の課題
3.1.2.1. 高いイニシャルコスト
3.1.2.2. 厳しい規制と安全基準
3.1.3. 市場機会
3.1.3.1. 技術の進歩
3.1.3.2. 鉄道近代化プロジェクトに対する政府の支援政策、補助金、資金援助
第4章. 世界の鉄道用窓市場産業分析
4.1. ポーターの5フォースモデル
4.1.1. サプライヤーの交渉力
4.1.2. バイヤーの交渉力
4.1.3. 新規参入者の脅威
4.1.4. 代替品の脅威
4.1.5. 競合他社との競争
4.2. ポーターの5フォース影響分析
4.3. PEST分析
4.3.1. 政治的要因
4.3.2. 経済的
4.3.3. 社会
4.3.4. 技術的
4.3.5. 環境
4.3.6. 法律
4.4. 最高の投資機会
4.5. トップ勝ち組戦略
4.6. COVID-19インパクト分析
4.7. 破壊的トレンド
4.8. 業界専門家の視点
4.9. アナリストの推奨と結論
第5章. 鉄道用窓の世界市場:タイプ別
5.1. 市場スナップショット
5.2. 鉄道用窓の世界市場:タイプ別、性能-潜在能力分析
5.3. 鉄道用窓の世界市場タイプ別推計・予測 2020〜2030年 (億米ドル)
5.4. 鉄道用窓の世界市場、サブセグメント別分析
5.4.1. フロントガラス窓
5.4.2. サイドウィンドウ
5.4.3. その他
第6章. 鉄道車両用窓の世界市場:製品タイプ別
6.1. 市場スナップショット
6.2. 鉄道車両用窓の世界市場:製品タイプ別、性能-ポテンシャル分析
6.3. 鉄道車両用窓の世界市場:製品タイプ別 2020〜2030年予測・予測 (億米ドル)
6.4. 鉄道用窓の世界市場、サブセグメント別分析
6.4.1. 固定式
6.4.2. スライド式
第7章. 鉄道用窓の世界市場、用途別
7.1. 市場スナップショット
7.2. 鉄道用窓の世界市場:用途別、業績-潜在能力分析
7.3. 鉄道用窓の世界市場 2020〜2030年用途別推計・予測 (億米ドル)
7.4. 鉄道用窓の世界市場、サブセグメント別分析
7.4.1. 旅客列車
7.4.2. 貨物列車
第8章. 世界の鉄道車窓市場、地域分析
8.1. 上位主要国
8.2. 上位新興国
8.3. 鉄道用窓市場、地域別市場スナップショット
8.4. 北米の鉄道用窓市場
8.4.1. 米国の鉄道用窓市場
8.4.1.1. タイプ別内訳の推定と予測、2020〜2030年
8.4.1.2. 製品タイプ別内訳の推定と予測、2020~2030年
8.4.1.3. 用途別内訳の推定と予測、2020~2030年
8.4.2. カナダの鉄道用窓市場
8.5. 欧州の鉄道用窓市場のスナップショット
8.5.1. イギリスの鉄道用窓市場
8.5.2. ドイツの鉄道用窓市場
8.5.3. フランスの鉄道用窓市場
8.5.4. スペインの鉄道車窓市場
8.5.5. イタリアの鉄道車窓市場
8.5.6. その他のヨーロッパの鉄道車窓市場
8.6. アジア太平洋地域の鉄道車窓市場のスナップショット
8.6.1. 中国の鉄道用窓市場
8.6.2. インドの鉄道用窓市場
8.6.3. 日本の鉄道用窓市場
8.6.4. オーストラリアの鉄道車窓市場
8.6.5. 韓国の鉄道用窓市場
8.6.6. その他のアジア太平洋地域の鉄道車窓市場
8.7. 中南米の鉄道車窓市場のスナップショット
8.7.1. ブラジルの鉄道用窓市場
8.7.2. メキシコの鉄道用窓市場
8.8. 中東・アフリカの鉄道車窓市場
8.8.1. サウジアラビアの鉄道用窓市場
8.8.2. 南アフリカの鉄道用窓市場
8.8.3. その他の中東・アフリカ鉄道車窓市場

第9章. 競合他社の動向
9.1. 主要企業のSWOT分析
9.1.1. 企業1
9.1.2. 企業2
9.1.3. 会社3
9.2. トップ市場戦略
9.3. 企業プロフィール
Sessa Klein
Sena Windows Ltd.
Lippert Components Inc.
IMI Precision Engineering
Wabtec Corporation
KTK Group Co. Ltd.
ProCurve Glass Design Inc.
Custom Glass Solutions
Composite Panel Solutions
Kawasaki (Kawasaki Heavy Industries Ltd.)
第10章. 研究プロセス
10.1. 研究プロセス
10.1.1. データマイニング
10.1.2. 分析
10.1.3. 市場推定
10.1.4. バリデーション
10.1.5. 出版
10.2. 研究属性
10.3. 研究の前提



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