「世界の超軽量・小型航空機市場(~2029年)」産業調査レポートを販売開始

2025年1月15日

H&Iグローバルリサーチ(株)

 

*****「世界の超軽量・小型航空機市場(~2029年)」産業調査レポートを販売開始 *****

 

H&Iグローバルリサーチ株式会社(本社:東京都中央区)は、この度、MarketsandMarkets社が調査・発行した「世界の超軽量・小型航空機市場(~2029年)」市場調査レポートの販売を開始しました。超軽量・小型航空機の世界市場規模、市場動向、市場予測、関連企業情報などが含まれています。

 

***** 調査レポートの概要 *****

“超軽量・小型航空機市場は、2024年に101億7000万米ドルと推定され、予測期間中の年平均成長率は11.2%で、2029年には172億9000万米ドルに達すると予測” 航空機は、観光、キャンプ、釣りなどのレクリエーション飛行に使用されることが増えています。また、個人的な通勤などの交通手段としても利用されています。超軽量機や軽飛行機は、維持・運用も手ごろです。

“超軽量航空機の低コストの運用・保守が超軽量・小型航空機市場を牽引”
低コストでの運用とメンテナンスが、超軽量・小型航空機市場の2大成長要因です。超軽量・軽量航空機は、大型機と比べて設計がシンプルで、燃料消費量が少なく、機械的な複雑さも少ないため、運用コストが大幅に削減されます。このため、個人所有者やレクリエーション・パイロットから、飛行学校や小規模な商業事業者まで、幅広いユーザーを魅了しています。軽飛行機は、訓練や短距離の任務に経済的な選択肢を提供することで、より幅広い航空へのアクセスを可能にしています。より軽量であることに加え、燃費の良いエンジンはメンテナンスの頻度を減らすことができるため、個人・職業を問わず、より多くの人々にアピールすることができます。

“飛行運用に基づくと、CTOLセグメントが予測期間中最大の市場規模を占め”
飛行運用に基づき、超軽量・小型航空機市場は従来型離着陸(CTOL)と垂直離着陸(VTOL)に区分されます。また、CTOL機は、最も発達したインフラを提供し、しかも比較的安価で、さまざまな用途に使用されるため、超軽量・小型航空機市場の大部分を占めると予想されます。CTOL機は滑走路があれば着陸または離陸できるため、現在の小規模な地方空港の分布は、特定の独自のインフラを必要とせずに統合するのに適しています。VTOL機は通常、特に都市環境での安全な運用のために新たな施設や改造を必要とするため、これはVTOL機に対する利点のひとつです。

CTOL機の開発、製造、運用にかかるコストは、最新のVTOL機に比べて比較的低く抑えられています。これは、CTOLの操作手順がそれほど複雑ではなく、既知の技術基盤が関わっているため、航空機の信頼性が保証され、維持コストが低いためです。このような要因により、この航空機は個人パイロットやレクリエーション・パイロット、フライト・スクール、中小企業にとって魅力的なものとなっています。

“システムに基づくと、航空機システムセグメントは予測期間中に最も高いCAGRで成長すると予測”
システムに基づき、超軽量・小型航空機市場は、航空構造、アビオニクス、航空機システム、客室内装に区分されます。航空機システムは、性能、安全性、ユーザーエクスペリエンスの向上に重要な役割を果たすため、超軽量・小型航空機市場を支配することになるでしょう。自動操縦、安定制御、安全機能は、デジタル技術の進歩と小型化により、より複雑で手の届くものになってきています。例えば、以前は高級な民間機にしか搭載されていなかったデジタルアビオニクスやグラスコックピットは、今では多くの小型機やウルトラライトプレーンで…

 

***** 調査レポートの目次(一部抜粋) *****

 

1 はじめに
1.1 調査目的 34
1.2 市場の定義 35
1.3 調査範囲 35
1.3.1 対象市場 35
1.3.2 考慮した年数 36
1.4 対象範囲と除外 36
1.5 考慮した通貨 37
1.6 利害関係者 38
1.7 変更点のまとめ 38
2 調査方法 39
2.1 調査データ 39
2.1.1 二次データ 41
2.1.1.1 二次資料からの主要データ 41
2.1.2 一次データ 42
2.1.2.1 一次資料からの主なデータ 42
2.1.2.2 主要な一次資料 42
2.2 要因分析 43
2.2.1 導入 43
2.2.2 需要側指標 43
2.2.2.1 世界の航空旅客・貨物輸送量の増加 43
2.2.3 供給側指標 43
2.3 市場範囲 44
2.3.1 超軽量・小型航空機市場、タイプ別 44
2.3.2 超軽量・小型航空機市場:最終用途別 44
2.3.3 超軽量・小型航空機市場:推進機別 44
2.4 調査アプローチと方法論 44
2.4.1 ボトムアップアプローチ 45
2.4.1.1 超軽量・小型航空機の地域別市場 45
2.4.1.2 超軽量・小型航空機市場のセグメント規模 45
2.4.1.3 超軽量・小型航空機市場、最終用途別 45
2.4.1.4 超軽量・小型航空機市場:ハイブリッド電動機別 45
2.4.2 価格分析 46
2.4.3 トップダウン・アプローチ 46
2.4.4 従来の超軽量・小型航空機市場、
地域・国別 47

2.4.5 ハイブリッド電動式超軽量・軽量航空機市場:地域別、国別 47
地域別、国別 47
2.4.6 超軽量・小型航空機全体市場:地域別、国別 47
2.5 市場の内訳とデータ三角測量 48
2.6 調査の前提 50
2.6.1 従来型の超軽量・小型航空機 50
2.6.2 ハイブリッド電気式超軽量・軽量航空機 50
2.6.3 超軽量・小型航空機アフターマーケット 50
2.6.4 その他の前提 50
2.7 研究の限界 52
2.8 リスク分析
3 エグゼクティブ・サマリー
4 プレミアムインサイト 56
4.1 超軽量・小型航空機市場におけるプレーヤーの魅力的な機会 56
4.2 超軽量・小型航空機市場:OEM別 56
4.3 超軽量・小型航空機市場:飛行操作別 57…

 

※「世界の超軽量・小型航空機市場(~2029年)」調査レポートの詳細紹介ページ

https://www.marketreport.jp/Ultralight-&-Light-Aircraft-Market-mam

 

※その他、MarketsandMarkets社調査・発行の市場調査レポート一覧

https://www.marketreport.jp/marketsandmarkets

 

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