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[206ページレポート]軌道上衛星サービス市場は、2023年に24億米ドルと推定され、2023年から2030年までの年平均成長率は11.5%で、2030年には51億米ドルに達すると予測されている。この市場を牽引しているのは、ベンダーのバリューチェーンレベルの違い、衛星サービシングミッション専用延長機の利用拡大などの要因である。
衛星軌道上サービス市場のダイナミクス：
ドライバー衛星人口の高齢化
衛星の高齢化は、軌道上衛星サービス市場の主要な推進要因の一つである。軌道上の衛星の多くが運用寿命を迎えつつあり、機能継続のためにメンテナンスや交換を必要としている。衛星は通常、一定期間の運用を前提に設計されており、その後、技術的な問題や性能の低下が発生する可能性がある。
衛星の高齢化に伴い、寿命延長、サービス、修理などの軌道上衛星サービスに対する需要が増加している。これらのサービスは、既存の衛星の寿命を延ばし、コストのかかる新しい衛星を地球から打ち上げる必要性を減らすのに役立つ。例えば、運用寿命を迎えた衛星は、新しい衛星と交換するのではなく、軌道上で燃料補給や修理を行うことができる。
衛星の軌道上サービスは、衛星の運用期間中に発生する技術的な問題の解決にも役立つ。衛星は、過酷な宇宙環境にさらされることにより、故障や性能劣化を経験することがありますが、軌道上サービスは、これらの問題を特定し、対処するのに役立ちます。これにより、通信、航法、リモートセンシングなどの衛星ベースのサービスが、運用と信頼性を維持できるようになります。
より多くの衛星が運用寿命を迎えるにつれて、軌道上衛星サービスへの需要が高まり、この市場への技術革新と投資が促進されると予想される。
制約：技術の複雑さ
軌道上衛星サービス市場には、寿命延長、サルベージ作業、衛星の修理・改造などが含まれるが、技術的な複雑さが大きな阻害要因となっている。軌道上の衛星サービスを提供するには、高度な技術と専門的な知識が必要であり、その開発・維持には多額の費用がかかる。多くの場合、これらのサービスには、高度に熟練した人材、特殊な機器、ソフトウェアが必要となる。例えば、軌道上で衛星の修理や改造を行うには、ロボット アーム、専用工具、通信システムなどを正確に制御する必要がある。
さらに、軌道上衛星サービスを提供するために必要な技術は常に進化しており、企業は競争力を維持するために研究開発に多額の投資を行う必要がある。そのため、新規参入を目指す企業にとっては高い障壁となり得る。さらに、軌道上衛星サービスは、無重力環境での運用、放射線や極端な温度の影響の管理、異なる軌道や場所にあることが多い衛星へのサービス提供のためのロジスティクスの管理など、独自の技術的課題に直面する可能性がある。
企業には、高度な技術を開発・維持するためのリソースと専門知識、そして新たな技術的課題が発生した場合に適応する能力が必要である。
チャンス：新たな衛星打ち上げよりも費用対効果が高い
軌道上の衛星サービスは、新しい衛星を打ち上げるよりも費用対効果が高い。既存の衛星の寿命を延ばすことで、企業は新しい衛星の設計、建設、打ち上げにかかる多額のコストを回避することができる。寿命延長サービスを提供することで、企業は衛星オペレータが新しい衛星の設計、建設、打ち上げに関連するコストを回避することができます。これは、事業者が既存の衛星ネットワークを維持し、衛星の交換にかかる多額のコストを回避するための費用対効果の高い方法となり得る。衛星軌道上サービスは、技術的な問題が発生したり、意図したとおりに機能しなくなったりした衛星を修理または修正することによっても、コストを削減するのに役立つ。これらの衛星を修理または変更することで、事業者は新しい衛星を打ち上げるコストを回避し、衛星ネットワークを最小限の混乱で維持することができます。また、衛星軌道上サービスは、地上での試験の必要性を減らし、新しい衛星の打ち上げと試運転に要する時間を短縮することで、運用効率の向上にも役立ちます。これにより、コストを削減し、衛星ネットワークの全体的なパフォーマンスを向上させることができます。衛星軌道上サービス・プロバイダーは、個々の衛星事業者の特定のニーズに合わせたカスタマイズ・サービスを提供することができる。これにより、事業者は衛星ネットワークを最適化し、不要なサービスや保守を回避してコストを削減することができる。衛星軌道上サービス市場は競争が激化しており、衛星事業者のコスト削減につながる。市場に参入する企業が増えれば、事業者はサービスの価格交渉を有利に運んだり、競争激化によるコスト削減の恩恵を受けたりできる可能性がある。こうした機会を活用することで、事業者はコストを最小限に抑えながら衛星ネットワークを維持し、運用効率を向上させることができる。
課題衛星技術の急速な進歩による軌道上衛星サービスの陳腐化
衛星技術の急速な進歩は、特に古い衛星の場合、軌道上の衛星サービスの陳腐化につながる可能性がある。サービス・プロバイダーは、技術の変化に迅速に対応する必要があるかもしれない。衛星業界の技術革新のペースは速く、新技術の登場や既存技術の陳腐化が速いペースで進むことがある。このため、軌道上の衛星サービス・プロバイダーは、最新の開発に遅れずについていき、そのサービスが適切かつ効果的であり続けるようにすることが難しくなります。技術の変化とともに、衛星事業者に対する規制要件も変化する。衛星軌道上サービスプロバイダは、これらの要件について常に最新情報を入手し、変化する規制へのコンプライアンスを確保するためにサービスを適応させる必要があります。技術の陳腐化は、軌道上衛星サービスの品質に影響を与える可能性がある。サービス・プロバイダーは、サービスの品質を維持するために新技術への投資が必要になる場合があり、コストがかかる可能性がある。
原材料サプライヤー、コンポーネントメーカー、シミュレーターメーカー、ディストリビューター、衛星メーカーや政府宇宙機関などのエンドユーザーは、軌道上衛星サービス市場のエコシステムにおける主要な利害関係者である。投資家、資金提供者、学術研究者、インテグレーター、サービス・プロバイダー、ライセンス供与機関は、市場の主要なインフルエンサーとして機能している。契約獲得戦略は、Maxar Technologies（米国）、Astroscale Holdings Inc.（日本）、SpaceLogistics LLC（米国）、Airbus SE（オランダ）、Thales Alenia Space（フランス）などの大手企業が市場での存在感を高めるために広く採用している。
サービス別では、ADR（Active Debris Removal：能動的デブリ除去）および軌道調整分野が、予測期間中、軌道上衛星サービス市場をリードすると予測されている。
能動的デブリ除去（ADR）技術とは、軌道上のスペースデブリを効果的に捕獲・除去し、安全に地球に回収したり、他の宇宙船に脅威を与えない墓場軌道に移したりする技術である。ADRには、デブリを捕獲・除去するためのロボットアーム、ネット、テザー、モリなどの様々なアプローチが存在する。
ADRには多くの利点があるが、その最たるものは宇宙船とスペースデブリの衝突を減らすことである。デブリを積極的に除去することで、ADRは軌道上に存在する危険物質の量を最小限に抑え、それによって宇宙活動の安全性と持続可能性を高めることができる。しかし、ADRは高度な技術と多大な資源を必要とする、非常に複雑で困難な作業である。さらに、デブリの清掃責任の確立や、将来新たなデブリの発生を防止するための対策の実施など、重要な法的・倫理的検討事項が生じる。
現在、Astroscale 社（日本）、ClearSpace 社（米国）、Northrop Grumman 社（米国）など、複数の企業や団体が ADR 技術の開発に積極的に取り組んでいる。さらに、世界各国の政府は、スペースデブリの問題に対処し、ADR 技術の採用を促進するための政策・規制の枠組みを模索している。
エンドユーザー別では、予測期間中、商業セグメントが軌道上衛星サービス市場で最も高いCAGRで成長すると予測されている。
商業衛星の軌道上サービス市場は急速に発展しており、商業衛星オペレータに様々な価値ある機能を提供している。これらのサービスには、衛星への軌道上給油、修理、アップグレード、メンテナンスが含まれる。スペースロジスティクス（米国）やアストロスケール（日本）などの大手企業はこの市場に積極的に関与しており、ロボットアーム、流体移送システム、センサーなどの先進技術を開発して、軌道上の衛星の安全かつ効率的な整備を保証している。
商業衛星の軌道上サービスの主な利点は、商業衛星の運用寿命を大幅に延ばす可能性にある。寿命を延ばすサービスを提供することで、事業者は衛星から長期間にわたって収益を上げ続けることができる。また、このアプローチは、コストとリスクの高い衛星交換の必要性を減らすと同時に、事業者が技術の進歩や市場の需要に合わせて既存の衛星を適応させることを可能にする。
全体として、商業衛星軌道上サービス市場は、より多くの衛星運用者がこれらのサービスを通じて宇宙資産の有用性と収益性を最大化することの価値を認識するにつれて、急速な成長の態勢を整えている。
北米が予測期間で最大のシェアを占めると予想されている。
北米の軌道上衛星整備市場は、軌道上の衛星の整備と維持に焦点を当てた多様な活動を包含する活気に満ちた急拡大分野である。この市場には、政府機関、民間企業、研究機関の協力が不可欠であり、これらすべてが軌道上衛星のサービシング技術やサービスの開発、展開、商業化に貢献している。
北米、特に米国は、軌道上衛星のサービシング・イニシアチブの最前線にいる。NASAは、ロボットシステム、ツール、宇宙船のランデブーおよびドッキング能力などの最先端技術の開発に集中するNASA衛星サービス能力オフィス（SSCO）などのプログラムを通じて、この分野の進歩に極めて重要な役割を果たしている。
北米の民間企業も、軌道上衛星サービス市場の重要なプレーヤーとして台頭してきた。これらの企業は、衛星への燃料補給、修理、アップグレード、メンテナンスなどのサービスを提供している。代表的な例としては、衛星の寿命延長サービスを専門とするスペースロジスティックス社（米国）、衛星サービシングとロボット機能を提供するノースロップ・グラマン社（米国）などがある。
北米市場は、堅調な航空宇宙産業と技術産業、強力な研究開発能力、支援的な規制環境から恩恵を受けている。衛星運用会社からは、衛星資産の寿命を最大限に延ばし、衛星交換に伴うコストを削減し、アップグレードや改造を通じて進化する市場ニーズに適応したいという要求が高まっており、市場の成長を後押ししている。
主要市場プレイヤー
Maxar Technologies（米国）、Astroscale Holdings Inc.（日本）、SpaceLogistics LLC（米国）、Airbus SE（オランダ）、Thales Alenia Space（フランス）などの企業が含まれる。本レポートでは、2019年～2030年の期間における軌道上衛星サービス企業の様々な業界動向や新たな技術革新について取り上げている。
最近の動向
2023年2月、ギルモア・スペース・テクノロジーズとアトモス・スペースは、ギルモアとアトモスが打上げと宇宙輸送のサービスを相互に購入するための複数年契約を検討する覚書に調印したと発表した。
2022年9月、オービットファブ社はクリアスペース社との提携を共同で発表し、クリアスペース社のデブリ除去衛星に燃料補給機能を装備させるため、英国宇宙庁（UKSA）から受注した220万ポンドの契約に加わった。軌道上で燃料を補給するため、クリアスペース社はオービットファブ社のRAFTI™燃料補給バルブをアクティブデブリ除去（ADR）衛星の設計に統合する。
2022年9月、タレス・アレニア・スペースとそのパートナーは、欧州委員会から軌道上サービス専用のプログラムであるEROSS IODのリーダーに選ばれた。
2022年4月、オービット・ファブとニュートロン・スター・システムズ（NSS）はグリーン推進剤による衛星補給ソリューションの共同開発に関する協力協定を締結した。この協定は、NSSの推進剤に依存しない電気推進技術とオービットファブの燃料補給インターフェースおよびタンカーを組み合わせることで、燃料補給可能な推進剤の範囲を拡大する基礎を築くものです。
2022年3月、アルティウス・スペース・マシーンズ社と米国防総省は契約を締結した。この契約により、アルティウスはMaxar社が飛行可能な長さ2mのロボットアームを2本開発するのを支援することになった。各アームはアンダーアクチュエータ方式で、1つのモータで張力ケーブルシステムを動かし、任意の数のジョイントにトルクを伝達することで、重量とコストを削減します。アルティウスは、各ロボットアームに斬新で有能なインターフェースを提供し、プロジェクトの成功に重要な技術を提供します。
目次
1 はじめに （ページ – 32）
1.1 研究目的
1.2 市場の定義
1.3 含まれるものと除外されるもの
表1 含まれるものと除外されるもの
1.4 市場範囲
図1 衛星軌道上サービス市場のセグメンテーション
1.4.1 地域の範囲
1.5年を考慮
1.6 通貨
表2 米ドル為替レート
1.7 利害関係者
2 研究方法 (ページ – 36)
2.1 調査データ
図2 衛星軌道上サービス市場：調査プロセスフロー
図3 衛星軌道上サービス市場：調査デザイン
2.1.1 二次データ
2.1.1.1 二次情報源
図4 二次資料からの主要データ
2.1.2 一次データ
2.1.2.1 一次資料からの主要データ
図5 一次資料からの主要データ
2.1.2.2 一次インタビューの内訳
2.2 因子分析
2.2.1 需要サイドの指標
2.2.2 供給側指標
2.2.3 景気後退の影響分析
2.3 研究アプローチと方法論
2.3.1 ボトムアップ・アプローチ
表3 市場規模の推定と方法論
図 6 市場規模の推定方法：ボトムアップ・アプローチ
2.3.1.1 衛星軌道上サービシング市場の地域区分
2.3.2 トップダウン・アプローチ
図 7 市場規模の推定方法：トップダウン・アプローチ
2.4 データの三角測量
図8 衛星軌道上サービス市場：データ三角測量
2.5 研究の前提
2.6 研究の限界
3 事業概要 （ページ – 45）
図9 予測期間中、商業セグメントが軌道上衛星サービス市場を支配する
図10 予測期間中、小型衛星（500kg未満）セグメントが衛星軌道上サービシング市場をリードする
図11 予測期間中、衛星軌道上サービシング市場をリードするロボット・サービシング分野
図12 2023年の軌道上衛星サービス市場は北米が支配的
4 プレミアム・インサイト (ページ – 48)
4.1 衛星軌道上サービシング市場におけるプレーヤーの魅力的な成長機会
図 13 宇宙ゴミ問題の拡大が衛星軌道上保守サービスの需要を牽引
4.2 衛星軌道上サービス市場、サービス別
図 14 アクティブ・デブリ除去（ADR）および軌道調整分野は予測期間中に最も高い CAGR を記録する。
4.3 衛星軌道上サービシング市場、軌道別
図15 2023年から2030年にかけて市場を支配する低軌道（LEO）セグメント
4.4 衛星軌道上サービシング市場、エンドユーザー別
図16 2023年から2030年にかけて、商業セグメントが市場を支配する
4.5 衛星軌道上サービシング市場、国別
図17 2023年から2030年にかけてフランスが最も急成長する市場
5 市場概要（ページ – 51）
5.1 導入
5.2 衛星軌道上サービス市場の技術進化
図18 技術進化のロードマップ
5.3 市場ダイナミクス
図 19 軌道上衛星サービシング市場の促進要因、阻害要因、機会、課題
5.3.1 ドライバー
5.3.1.1 衛星人口の高齢化
図 20 レオ以外のキューブサットミッション（単位）、2018-2025 年
5.3.1.2 スペースデブリの軽減
5.3.2 拘束
5.3.2.1 技術的複雑性
5.3.2.2 限られた需要
5.3.3 機会
5.3.3.1 衛星打上げよりも費用対効果が高い
5.3.3.2 環境の持続可能性
5.3.3.3 異なる利害関係者間の協力
5.3.4 課題
5.3.4.1 衛星技術の急速な進歩が市場成長を阻む
5.3.4.2 複雑な規制環境
5.4 バリューチェーン分析
図 21 衛星軌道上サービス市場：バリューチェーン分析
5.5 不況の影響分析
5.6 顧客ビジネスに影響を与えるトレンド／混乱
5.6.1 衛星軌道上システムメーカーの収益シフトと新たな収益ポケット
図22 衛星軌道上サービス市場の収益推移
5.7 生態系分析
5.7.1 著名企業
5.7.2 民間軌道上企業
5.7.3 軍事力
図23 衛星軌道上サービス市場：エコシステム分析
表4 衛星軌道上サービス市場：エコシステムにおける役割
5.8 価格分析
5.8.1 平均販売価格
表5 衛星軌道上サービスの平均販売価格
5.9 体積データ
表6 衛星軌道上サービス市場、衛星数量データ（単位）、2019～2030年
5.10 ポーターの5つの力分析
表7 衛星軌道上サービス：ポーターの5つの力の影響
5.10.1 新規参入の脅威
5.10.2 代替品の脅威
5.10.3 サプライヤーの交渉力
5.10.4 買い手の交渉力
5.10.5 競争相手の激しさ
5.11 関税と規制の状況
5.11.1 北米
表8 北米：規制機関、政府機関、その他の機関
5.11.2 ヨーロッパ
表9 欧州：規制機関、政府機関、その他の機関
5.11.3 アジア太平洋
表10 アジア太平洋地域：規制機関、政府機関、その他の機関
5.11.4 その他の地域
表11 その他の地域：規制機関、政府機関、その他の機関
5.12 貿易分析
表12 軌道上衛星サービス市場：国別輸入、2019年～2021年（千米ドル）
表13 軌道上衛星サービス市場：国別輸出額、2019年～2021年（千米ドル）
5.13 主要ステークホルダーと購買基準
5.13.1 購入プロセスにおける主要ステークホルダー
図24 軌道上衛星サービシング市場における上位エンドユーザーの購買プロセスにおける利害関係者の影響力
表14 トップエンドユーザーの購買プロセスにおけるステークホルダーの影響力(%)
5.13.2 購入基準
図25 衛星軌道上サービス上位3社の主な購買基準
表15 衛星軌道上サービス上位3社の主な購買基準
5.14 主要会議・イベント（2023-2024年
表 16 衛星軌道上サービシング市場：主な会議・イベント
5.15 技術分析
5.15.1 キーテクノロジー
5.15.1.1 高スループット衛星（HTS）
5.15.1.2 自律的衛星運用
5.15.1.3 宇宙技術の小型化
6 業界動向 （ページ – 74）
6.1 はじめに
6.2 技術トレンド
6.2.1 衛星軌道上サービスを提供する自律型ロボット
6.2.2 軌道上製造
6.2.3 宇宙船の自律運用
6.2.4 サービス専用機の開発
6.2.5 衛星機器の3Dプリンティング
6.3 ケーススタディ分析
6.3.1 ミッション拡張ビークル
表17 ミッション延長車両
6.3.2 衛星給油
表18 衛星給油
6.4 特許分析
表19 イノベーションと特許登録（2020-2022年
6.5 メガトレンドの影響
6.5.1 小型衛星の台頭
6.5.2 衛星技術の進歩
6.5.3 世界経済力のシフト
7 オービット衛星サービス市場：タイプ別（ページ番号 – 82）
7.1 はじめに
図 26：予測期間中に最も高い成長率を記録する大型衛星分野
表 20 軌道上衛星サービス市場、タイプ別、2019～2022 年（百万米ドル）
表 21 衛星軌道上サービシング市場、タイプ別、2023～2030 年 （百万米ドル）
7.2 小型衛星（500kg未満）
7.2.1 従来の大型衛星より小型で低コスト
7.3 中型衛星（501～1000kg）
7.3.1 小型衛星よりも複雑なペイロードや観測機器を搭載できるように設計されている。
7.4 大型衛星（1000kg超）
7.4.1 サブシステムの数が多いため、故障や誤動作に対して脆弱である。
8 オービット衛星サービス市場：サービス別（ページ番号 – 86）
8.1 導入
図 27 アクティブ・デブリ除去（ADR）と軌道修正が予測期間中に最も急成長する分野
表22 衛星軌道上サービシング市場、サービス別、2019～2022年（百万米ドル）
表 23 衛星軌道上サービシング市場、サービス別、2023～2030 年 （百万米ドル）
8.2 アクティブ・デブリ除去（ADR）と軌道調整
8.2.1 スペースデブリの捕獲と軌道からの除去に使用される
8.3 ロボットによるサービス
8.3.1 地球低軌道と静止軌道の両方で使用される
8.4 再販売
8.4.1 燃料を安全かつ効率的に衛星に移送するために、ロボットアームと流体移送システムを使用する。
8.5 組立
8.5.1 衛星をモジュール単位で組み立てて打ち上げることができる
9 オービット衛星サービス市場（オービット別）（ページ番号 – 91
9.1 はじめに
図 28 予測期間中に最も高い成長率を示す低軌道（LEO）セグメント
表24 軌道上衛星サービス市場、軌道別、2019～2022年（百万米ドル）
表25 衛星軌道上サービシング市場、軌道別、2023年～2030年（百万米ドル）
9.2 地球低軌道（レオ）
9.2.1 レオに打ち上げられる衛星数の増加
9.3 地球周回中軌道（MEO）
9.3.1 衛星ナビゲーション・システムで広く利用されている
9.4 静止地球軌道（ジオ）
9.4.1 スペースデブリを減らすことにより、宇宙事業の長期的な持続可能性に貢献する。
10 オービット衛星サービス市場：エンドユーザー別（ページ番号 – 96）
10.1 導入
図 29 予測期間中、軌道上衛星サービスのエンドユーザーとして最も成長するのは商業セグメント
表 26 軌道上衛星サービス市場、エンドユーザー別、2019～2022 年（百万米ドル）
表 27 衛星軌道上サービシング市場：エンドユーザー別 2023-2030 年 （百万米ドル）
10.2 軍・政府
10.2.1 軍事衛星の重要な保守・修理を行い、科学的ミッションを支援するための軌道上衛星保守サービス
10.3コマーシャル
10.3.1 衛星軌道上サービスによる商業衛星の運用寿命延長
11 オービット衛星サービス市場（地域別）（ページ数 – 99
11.1 イントロダクション
図30 2023年の軌道上衛星サービス市場は北米が支配的
表28 軌道上衛星サービス市場、地域別、2019～2022年（百万米ドル）
表 29 軌道上衛星サービス市場、地域別、2023～2030 年（百万米ドル）
11.2 地域不況の影響分析
図31 景気後退の影響による世界の悲観的・現実的な見方
表30 地域不況の影響分析
11.3 北米
11.3.1 杵の分析：北米
図 32 北米：軌道上衛星サービス市場のスナップショット
表 31 北米：軌道上衛星サービス市場、国別、2019～2022 年（百万米ドル）
表 32 北米：軌道上衛星サービス市場：国別 2023-2030 年 （百万米ドル）
表 33 北米：軌道上衛星サービス市場、エンドユーザー別、2019～2022 年（百万米ドル）
表 34 北米：軌道上衛星サービス市場：エンドユーザー別 2023-2030 年 （百万米ドル）
表 35 北米：軌道上衛星サービス市場、タイプ別、2019～2022 年（百万米ドル）
表 36 北米：軌道上衛星サービス市場：タイプ別 2023-2030 年 （百万米ドル）
11.3.2 米国
11.3.2.1 人工衛星の運用をより容易かつコスト効率的にする新技術とビジネスモデル
表 37 米国：軌道上衛星サービス市場、エンドユーザー別、2019～2022 年（百万米ドル）
表 38 米国：軌道上衛星サービス市場：エンドユーザー別 2023-2030 (百万米ドル)
表 39 米国：軌道上衛星サービス市場、タイプ別、2019～2022 年（百万米ドル）
表 40 米国：軌道上衛星サービス市場、タイプ別、2023～2030 年（百万米ドル）
11.3.3 カナダ
11.3.3.1 ロボット工学とオートメーションにおける専門知識
表 41 カナダ：軌道上衛星サービス市場、エンドユーザー別、2019～2022 年（百万米ドル）
表 42 カナダ：軌道上衛星サービス市場：エンドユーザー別 2023-2030 年 （百万米ドル）
表 43 カナダ：軌道上衛星サービス市場、タイプ別、2019～2022 年（百万米ドル）
表 44 カナダ：軌道上衛星サービス市場、タイプ別、2023～2030 年（百万米ドル）
11.4 ヨーロッパ
11.4.1 乳棒分析：欧州
図 33 欧州：軌道上衛星サービス市場のスナップショット
表 45 欧州：軌道上衛星サービス市場、国別、2019～2022 年（百万米ドル）
表 46 欧州：軌道上衛星サービス市場、国別、2023～2030 年（百万米ドル）
表 47 欧州：軌道上衛星サービス市場、エンドユーザー別、2019～2022 年（百万米ドル）
表 48 欧州：軌道上衛星サービス市場：エンドユーザー別 2023-2030 年 （百万米ドル）
表 49 欧州：軌道上衛星サービス市場、タイプ別、2019～2022 年（百万米ドル）
表 50 欧州：軌道上衛星サービス市場、タイプ別、2023～2030 年（百万米ドル）
11.4.2 英国
11.4.2.1 衛星軌道上サービシング技術への積極的投資
表 51 英国：軌道上衛星サービス市場、エンドユーザー別、2019～2022 年（百万米ドル）
表 52 英国：軌道上衛星サービシング市場：エンドユーザー別 2023-2030 年 （百万米ドル）
表 53 英国：軌道上衛星サービス市場、タイプ別、2019～2022 年（百万米ドル）
表 54 英国：軌道上衛星サービス市場、タイプ別、2023～2030 年（百万米ドル）
11.4.3 ドイツ
11.4.3.1 ドイツ航空宇宙センターによるいくつかのプロジェクト
表 55 ドイツ：軌道上衛星サービス市場、エンドユーザー別、2019～2022 年（百万米ドル）
表 56 ドイツ：軌道上衛星サービス市場：エンドユーザー別 2023-2030 (百万米ドル)
表 57 ドイツ：軌道上衛星サービス市場、タイプ別、2019～2022 年（百万米ドル）
表 58 ドイツ：軌道上衛星サービス市場：タイプ別 2023-2030 (百万米ドル)
11.4.4 ロシア
11.4.4.1 現在進行中の多くの衛星サービス・プロジェクト
表 59 ロシア：軌道上衛星サービス市場：エンドユーザー別 2019-2022 (百万米ドル)
表 60 ロシア：軌道上衛星サービス市場：エンドユーザー別 2023-2030 (百万米ドル)
表 61 ロシア：軌道上衛星サービス市場：タイプ別、2019～2022 年（百万米ドル）
表 62 ロシア：軌道上衛星サービス市場：タイプ別 2023-2030 (百万米ドル)
11.4.5 イタリア
11.4.5.1 老朽衛星の増加
表 63 イタリア：軌道上衛星サービス市場、エンドユーザー別、2019～2022 年（百万米ドル）
表 64 イタリア：衛星軌道上サービシング市場：エンドユーザー別 2023-2030 （百万米ドル）
表 65 イタリア：軌道上衛星サービス市場、タイプ別、2019～2022 年（百万米ドル）
表 66 イタリア：軌道上衛星サービス市場：タイプ別 2023-2030 （百万米ドル）
11.4.6 フランス
11.4.6.1 CNESによる研究開発への多額の投資
表 67 フランス：軌道上衛星サービス市場、エンドユーザー別、2019～2022 年（百万米ドル）
表 68 フランス：軌道上衛星サービス市場：エンドユーザー別 2023-2030 （百万米ドル）
表 69 フランス：軌道上衛星サービス市場、タイプ別、2019～2022 年（百万米ドル）
表 70 フランス：軌道上衛星サービス市場、タイプ別、2023～2030 年（百万米ドル）
11.4.7 その他のヨーロッパ
表 71 その他の欧州：軌道上衛星サービス市場、エンドユーザー別、2019～2022 年（百万米ドル）
表 72 その他の欧州：軌道上衛星サービス市場：エンドユーザー別 2023-2030 年 （百万米ドル）
表73 欧州のその他地域：軌道上衛星サービス市場、タイプ別、2019～2022年（百万米ドル）
表 74 その他の地域：軌道上衛星サービス市場：タイプ別、2023～2030 年（百万米ドル）
11.5 アジア太平洋
11.5.1 乳棒分析：アジア太平洋地域
図 34 アジア太平洋地域：軌道上衛星サービス市場のスナップショット
表 75 アジア太平洋地域：軌道上衛星サービス市場、国別、2019～2022 年（百万米ドル）
表 76：アジア太平洋地域：軌道上衛星サービス市場、国別、2023～2030 年（百万米ドル）
表77 アジア太平洋地域：軌道上衛星サービス市場、エンドユーザー別、2019年～2022年（百万米ドル）
表 78 アジア太平洋地域：衛星軌道上サービシング市場：エンドユーザー別 2023-2030 年 （百万米ドル）
表 79 アジア太平洋地域：軌道上衛星サービス市場、タイプ別、2019～2022 年（百万米ドル）
表 80 アジア太平洋地域：軌道上衛星サービス市場、タイプ別、2023～2030 年（百万米ドル）
11.5.2 中国
11.5.2.1 世界の主要国レベルの衛星サービス市場
表 81 中国：軌道上衛星サービス市場、エンドユーザー別、2019～2022 年（百万米ドル）
表 82 中国：軌道上衛星サービス市場：エンドユーザー別 2023-2030 （百万米ドル）
表 83 中国：軌道上衛星サービス市場、タイプ別、2019～2022 年（百万米ドル）
表 84 中国：軌道上衛星サービス市場：タイプ別 2023-2030 (百万米ドル)
11.5.3 インド
11.5.3.1 強力な技術力と民間セクターの関与の拡大
表 85 インド：軌道上衛星サービス市場、エンドユーザー別、2019～2022 年（百万米ドル）
表 86 インド：軌道上衛星サービス市場：エンドユーザー別 2023-2030 (百万米ドル)
表 87 インド：軌道上衛星サービス市場、タイプ別、2019～2022 年（百万米ドル）
表 88 インド：軌道上衛星サービス市場：タイプ別 2023-2030 (百万米ドル)
11.5.4 日本
11.5.4.1 宇宙産業ビジョン2025プログラムの策定
表 89 日本：軌道上衛星サービス市場、エンドユーザー別、2019～2022 年（百万米ドル）
表 90 日本：衛星軌道上サービシング市場：エンドユーザー別 2023-2030 年 （百万米ドル）
表 91 日本：軌道上衛星サービス市場、タイプ別、2019～2022 年（百万米ドル）
表 92 日本：軌道上衛星サービス市場、タイプ別、2023～2030 年（百万米ドル）
11.5.5 オーストラリア
11.5.5.1 政府が宇宙産業の発展を積極的に推進
表 93 オーストラリア：軌道上衛星サービス市場、エンドユーザー別、2019～2022 年（百万米ドル）
表 94 オーストラリア：軌道上衛星サービス市場：エンドユーザー別 2023-2030 年 （百万米ドル）
表 95 オーストラリア：軌道上衛星サービス市場、タイプ別、2019 年～2022 年（百万米ドル）
表 96 オーストラリア：軌道上衛星サービス市場：タイプ別 2023-2030 年 （百万米ドル）
11.5.6 韓国
11.5.6.1 軌道上サービシング技術を試験するために複数の実験衛星を打ち上げた。
表 97 韓国：軌道上衛星サービス市場、エンドユーザー別、2019～2022 年（百万米ドル）
表 98 韓国：軌道上衛星サービス市場：エンドユーザー別 2023-2030 年 （百万米ドル）
表 99 韓国：軌道上衛星サービス市場、タイプ別、2019～2022 年（百万米ドル）
表 100 韓国：軌道上衛星サービス市場：タイプ別 2023-2030 （百万米ドル）
11.5.7 その他のアジア太平洋地域
表101 その他のアジア太平洋地域：軌道上衛星サービス市場、エンドユーザー別、2019年～2022年（百万米ドル）
表 102 その他のアジア太平洋地域：衛星軌道上サービシング市場：エンドユーザー別 2023-2030 年 （百万米ドル）
表103 その他のアジア太平洋地域：軌道上衛星サービス市場、タイプ別、2019年～2022年（百万米ドル）
表 104 その他のアジア太平洋地域：軌道上衛星サービス市場：タイプ別、2023～2030 年（百万米ドル）
11.6 中東・アフリカ
11.6.1 乳棒分析：中東・アフリカ
表 105 中東・アフリカ：軌道上衛星サービス市場、国別、2019～2022 年（百万米ドル）
表 106 中東・アフリカ：軌道上衛星サービス市場、国別、2023～2030 年（百万米ドル）
表 107 中東・アフリカ：軌道上衛星サービス市場、エンドユーザー別、2019～2022年（百万米ドル）
表 108 中東・アフリカ：軌道上衛星サービス市場：エンドユーザー別 2023-2030 (百万米ドル)
表 109 中東・アフリカ：軌道上衛星サービス市場、タイプ別、2019～2022 年（百万米ドル）
表 110 中東・アフリカ：軌道上衛星サービス市場：タイプ別 2023-2030 （百万米ドル）
11.6.2 イラン
11.6.2.1 国際的な制裁による最新技術や機器へのアクセスへの課題
表 111 イラン：軌道上衛星サービス市場：エンドユーザー別 2019～2022 （百万米ドル）
表112 イラン：軌道上衛星サービス市場：エンドユーザー別 2023～2030年（百万米ドル）
表 113 イラン：軌道上衛星サービス市場：タイプ別、2019～2022年（百万米ドル）
表 114 イラン：軌道上衛星サービス市場：タイプ別 2023-2030 (百万米ドル)
11.6.3 イスラエル
11.6.3.1 支援的な政府と繁栄する新興企業エコシステム
表 115 イスラエル：軌道上衛星サービス市場、エンドユーザー別、2019～2022 年（百万米ドル）
表 116 イスラエル：軌道上衛星サービス市場：エンドユーザー別 2023-2030 (百万米ドル)
表 117 イスラエル：軌道上衛星サービス市場、タイプ別、2019～2022 年（百万米ドル）
表 118 イスラエル：軌道上衛星サービス市場：タイプ別 2023-2030 (百万米ドル)
11.6.4 UAE
11.6.4.1 政府による宇宙開発への多額の投資
表119 UAE：軌道上衛星サービス市場、エンドユーザー別、2019～2022年（百万米ドル）
表 120：UAE： 衛星軌道上サービシング市場：エンドユーザー別 2023-2030 年 （百万米ドル）
表121 UAE：軌道上衛星サービス市場、タイプ別、2019～2022年（百万米ドル）
表122 UAE：軌道上衛星サービス市場：タイプ別、2023～2030年（百万米ドル）
11.6.5 南アフリカ
11.6.5.1 宇宙関連技術の開発
表 123 南アフリカ：軌道上衛星サービス市場、エンドユーザー別、2019～2022 年（百万米ドル）
表 124 南アフリカ：軌道上衛星サービス市場：エンドユーザー別 2023-2030 年 （百万米ドル）
表 125 南アフリカ：軌道上衛星サービス市場、タイプ別、2019～2022 年（百万米ドル）
表 126 南アフリカ：軌道上衛星サービス市場：タイプ別、2023～2030 年（百万米ドル）
11.7 ラテンアメリカ
11.7.1 乳棒分析：ラテンアメリカ
表 127 ラテンアメリカ：軌道上衛星サービス市場、国別、2019～2022 年（百万米ドル）
表 128 ラテンアメリカ：軌道上衛星サービス市場：国別 2023-2030 （百万米ドル）
表 129 ラテンアメリカ：軌道上衛星サービス市場、エンドユーザー別、2019年～2022年（百万米ドル）
表 130 ラテンアメリカ：軌道上衛星サービス市場：エンドユーザー別 2023-2030 （百万米ドル）
表131 ラテンアメリカ：軌道上衛星サービス市場、タイプ別、2019年～2022年（百万米ドル）
表 132 ラテンアメリカ：軌道上衛星サービス市場：タイプ別 2023-2030 （百万米ドル）
11.7.2 ブラジル
11.7.2.1 宇宙関連技術・サービスの開発
表 133 ブラジル：軌道上衛星サービス市場、エンドユーザー別、2019～2022 年（百万米ドル）
表 134 ブラジル：軌道上衛星サービス市場：エンドユーザー別 2023-2030 年 （百万米ドル）
表 135 ブラジル：軌道上衛星サービス市場、タイプ別、2019～2022 年（百万米ドル）
表 136 ブラジル：軌道上衛星サービス市場：タイプ別 2023-2030 (百万米ドル)
11.7.3 メキシコ
11.7.3.1 スペースデブリ（宇宙ゴミ）緩和と軌道上サービス技術開発イニシアティブ
表 137 メキシコ：軌道上衛星サービス市場：エンドユーザー別、2019～2022年（百万米ドル）
表 138 メキシコ：軌道上衛星サービス市場：エンドユーザー別 2023-2030 年 （百万米ドル）
表 139 メキシコ：軌道上衛星サービス市場、タイプ別、2019～2022 年（百万米ドル）
表 140 メキシコ：軌道上衛星サービス市場：タイプ別 2023-2030 (百万米ドル)
11.7.4 アルゼンチン
11.7.4.1 衛星軌道上サービシング能力を開発するための政府の取り組み
表 141 アルゼンチン：軌道上衛星サービス市場：エンドユーザー別、2019～2022年（百万米ドル）
表142 アルゼンチン：軌道上衛星サービス市場：エンドユーザー別 2023-2030 (百万米ドル)
表143 アルゼンチン：軌道上衛星サービス市場：タイプ別、2019～2022年（百万米ドル）
表 144 アルゼンチン：軌道上衛星サービス市場：タイプ別 2023-2030 (百万米ドル)
12 競争力のある景観 (ページ – 153)
12.1 イントロダクション
12.2 競争の概要
12.2.1 衛星軌道上サービシング市場における主要企業の動向（2020～2022年）
表 145 主要企業の主な動向：軌道上衛星サービス市場
12.3 主要市場プレイヤーのランキング分析（2022年
図35 衛星軌道上サービシング市場上位5社のランキング分析（2022年
12.4 主要企業の収益分析（2022年
図36 軌道上衛星サービス市場：上位5社の収益分析（2020年～2022年）
12.5 市場シェア分析、2022年
図37 主要企業の市場シェア分析（2022年
表 146 軌道上衛星サービス市場：競争の度合い
12.6 企業評価象限
12.6.1 スターズ
12.6.2 新進リーダー
12.6.3 パーベイシブ・プレーヤー
12.6.4 参加企業
図 38 軌道上衛星サービシング市場：主要企業の競争力マッピング（2022 年
12.6.5 競合ベンチマーキング
表 147 軌道上衛星サービス市場：競合ベンチマーキング
12.7 スタートアップ／私の評価象限
12.7.1 進歩的企業
12.7.2 レスポンシブ企業
12.7.3 スタートブロック
12.7.4 ダイナミック・カンパニー
図39 衛星軌道上サービス市場：新興企業／中堅企業の競争力マッピング（2022年
表148 衛星軌道上サービシング市場：主要新興企業／中小企業のリスト
12.8 競争シナリオ
12.8.1 新製品の発売
12.8.2 ディールス
表149 取引（2019-2023年
13 企業プロフィール (ページ – 165)
(事業概要、提供製品、最近の展開、勝つためのMnMビュー、行った戦略的選択、弱みと競争上の脅威）。
13.1 はじめに
13.2 主要プレーヤー
13.2.1 マキサーテクノロジー
表 150 マキサーテクノロジー：会社概要
図 40 マキサーテクノロジー：会社概要
表 151 マキサーテクノロジー：提供サービス
13.2.2 アストロスケール・ホールディングス
表152 アストロスケール・ホールディングス：会社概要
表153 アストロスケール・ホールディングス：提供サービス
表154 アストロスケール・ホールディングス：取引実績
13.2.3 スペーセロジスティクス LLC
表 155 スペーセロジスティクス LLC: 会社概要
表 156 スペーセロジスティクス：提供サービス
表 157 スペーセロジスティクス LLC: 取引実績
13.2.4 エアバスSE
表158 エアバスSE：会社概要
図41 エアバスSE：企業スナップショット
表159 エアバスSE：提供サービス
13.2.5 タレス・アレニア・スペース
表160 タレス・アレニア・スペース：会社概要
表 161 タレス・アレニア・スペース：提供サービス
表 162 タレス・アレニア・スペース：取引実績
13.2.6 Tethers Unlimited, Inc.
表163 Tethers Unlimited, Inc.
表164 Tethers Unlimited, Inc.
13.2.7 アルティウス・スペース・マシン・インク
表165 アルティウス・スペース・マシン・インク：会社概要
表166 アルティウススペースマシン社：提供サービス
表167 アルティウス・スペース・マシン・インク：取引実績
13.2.8 株式会社オービット・ファブ
表168 オービット・ファブ社：会社概要
表169 オービット・ファブ社：提供サービス
表170 オービット・ファブ社：取引実績
13.2.9 モメンタス株式会社
表171 モメンタス株式会社：会社概要
図42 モーメンタス：会社概要
表172 モーメンタス：提供サービス
13.2.10 クリアスペース
表 173 クリアスペース：会社概要
表 174 クリアスペース：提供サービス
表 175 クリアスペース：取引
13.2.11 原子空間
表 176 アトモス・スペース：会社概要
表 177 アトモス・スペース：サービス
表 178 アトモス・スペース：取引
13.2.12 不正な宇宙システム
表 179 ローグ・スペース・システムズ：会社概要
表 180 ローグ・スペース・システムズ：提供サービス
13.2.13 ヒトデスペース
表 181 スターフィッシュ・スペース：会社概要
表182 ヒトデスペース：提供サービス
13.2.14 d軌道
表183 D-オービット：会社概要
表184 D-オービット：提供サービス
13.2.15 ターリオン・スペース
表185 ターリオン・スペース：会社概要
表186 ターリオン・スペース：提供サービス
13.3 その他の選手
13.3.1 オブルタ・スペース・ソリューションズ社
表 187 オブルタ・スペース・ソリューションズ：会社概要
13.3.2 ルナサLtd.
表 188 ルナサLtd：会社概要
13.3.3 無限軌道
表 189 無限軌道：会社概要
13.3.4 ハイオリスティック・イノベーション
表 190 ヒオリスティック・イノベーションズ会社概要
13.3.5 オービタイド・エアロスペース・プライベート・リミテッド
表 191 オービタイド エアロスペース プライベート リミテッド：会社概要
13.3.6 将来の宇宙産業
表 192 フューチャー・スペース・インダストリーズ：会社概要
13.3.7 高軌道ロボット工学
表 193 高地球周回ロボット：会社概要
13.3.8 スペースマシーン社
表 194 スペースマシーン社：会社概要
13.3.9 オリオンアスト
表 195 オリオンアスト：会社概要
13.3.10 スカウト・エアロスペース LLC
表 196 スカウトエアロスペース LLC：会社概要
*事業概要、提供製品、最近の展開、MnMビュー、勝利への権利、行った戦略的選択、弱み、競争上の脅威に関する詳細は、未上場企業の場合、把握できない可能性がある。
14 付録（ページ番号 – 199）
14.1 ディスカッション・ガイド
14.2 Knowledgestore：Marketsandmarketsの購読ポータル
14.3 カスタマイズ・オプション
14.4 関連レポート
14.5 著者詳細
