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舶用アクチュエータとバルブの市場規模は、2022年の28億米ドルから2027年には36億米ドルに達すると予測され、2022年から2027年までの年間平均成長率（CAGR）は5.3%である。世界の船舶用アクチュエータとバルブ産業の成長を促進する主な要因は、世界的な商業貿易の増加と船舶に搭載される高精度モーションコントロール装置に対する需要の急増である。さらに、世界各国の商業・防衛船団の増加が、持続可能な海上輸送の要件を満たすことができる船舶用アクチュエータとバルブの市場を牽引している。
舶用アクチュエータとバルブの市場ダイナミクス
舶用アクチュエータ・バルブ産業の推進要因：世界の海上貿易の増加
バルク貨物の貿易と海上ルートによる輸送は、船舶が他の輸送手段よりも経済的であるため、年々増加している。これが世界の海上貿易の成長につながった。例えば、世界貿易の90％は、競争力のある運賃のため、海路を通じて行われている（出典：国際海運会議所）。UNCTADによると、2022年の世界貿易は32兆米ドルと推定され、その内訳は製品が25兆米ドル、サービスが7兆米ドルである。この予測は、2021年までに商品貿易が10％、サービス貿易が15％増加することを反映している。石油、ガス、鉱物といった原材料の需要は、世界市場に到達するために海上輸送を必要とする遠隔地に多く、海上貿易をさらに後押ししている。船舶の大型化や効率的な港湾運営など、海事技術の向上により、水上での商品輸送が容易かつ安価になった。これが海上貿易の隆盛に貢献し、より効率的で費用対効果の高い輸送手段となった。
舶用アクチュエータとバルブ業界の制約：バルブ・アクチュエータメーカーが遵守すべき厳しい規制基準
海洋産業は、主に海洋作業に関連する潜在的なリスクのために、高度に規制されている。舶用アクチュエータやバルブ、そしてシリンダ、ドライブ、マニホールド、サーボバルブなどの関連部品メーカーの行動には、多くの二国間、国内、国際的な規制や規格が適用されます。世界各国には、商業船や軍用船の運航の安全性を管理する異なる規制機関がある。例えば、国際海事機関(IMO)は、安全な運航を確保し、欠陥部品の使用に伴うリスクを最小化するために、舶用アクチュエータ、バルブ及び関連部品の製造業者が遵守しなければならない規制を定めている。
さらに、民間船や 軍用船に使用される部品は、要求される安全レベルを満たし、欠陥部品のリスクを減らすために、厳しい品質チェックと厳格な試験を受けなければならない。すべての部品は、商用船や軍用船に組み込まれる前に1回限りの検査を受けなければならない。しかし、船舶用アクチュエーター、バルブ、関連部品のメーカーにとって、すべての厳しい規制基準を遵守し、高品質の製品を提供することは難しいことです。
舶用アクチュエータ・バルブ業界のビジネスチャンス：内水路の利用拡大
内陸水運（IWT）は、何世紀にもわたって成熟した経済の発展に貢献し、世界中に航行可能な河川や運河をいくつも生み出してきた。過去10年間、内陸水運による物資と旅客の輸送は著しい成長を遂げてきた。内陸水路は、安価で環境に優しい物資輸送媒体である。エンジン出力1馬力（hp）は、道路では150kg、鉄道では500kg、水上では4,000kgを動かすが、燃料1リットルは、道路では24トン／km、鉄道では85トン／km、水上では105トン／kmを動かす。したがって、内水面航路は輸送・物流コストの節約に役立つ。さらに、内水面航路を利用すれば、道路や鉄道よりもスムーズで迅速な貨物輸送が可能になる。
インドの内陸水路は、石炭輸送において年間1,500万米ドル近くを節約できると推定されている。近年、インドの内陸水路の開発にはかなりの努力が払われている。政府はJal Marg Vikasプロジェクトを立ち上げ、西ベンガル州のハルディアとウッタル・プラデーシュ州のバラナシを結ぶ、ガンジス川全長1,620kmの水路、National Waterway-1（NW-1）の開発を目指している。このプロジェクトはインド内陸水路庁（IWAI）によって実施され、2023年までに完成する予定である。インドにおける内陸水路の開発は、費用対効果の高い輸送手段、接続性の向上、道路渋滞の緩和など、いくつかのメリットをもたらすと期待されている。内陸水運の発展は、タグボート、推進式はしけ、フェリー、その他の貨物・旅客輸送船などの船舶の製造も促進するだろう。その結果、船舶用バルブやアクチュエーターの需要も高まるだろう。
船舶用アクチュエータとバルブ業界の課題：アクチュエータとバルブの消費電力、騒音、漏れの問題
アクチュエーターとバルブの設置で最も難しい段階は、消費電力の少ない回路を設計することです。アクチュエータはセンサーよりも多くのエネルギーを消費し、アクチュエータに欠陥があると電力消費量が増加します。電動アクチュエータの高出力・高容量と軽量化が、燃料・推進システム、液体貨物システム、冷凍システムなど、さまざまな用途で需要が高まっている主な理由です。しかし、回路設計に欠陥がある可能性があるため、顧客はアクチュエータの購入を好まないかもしれない。従って、特に欠陥のあるアクチュエータにおける消費電力の問題は、アクチュエータメーカーにとって課題となっている。
加えて、従来のアクチュエーターはメンテナンスが行き届かないため、過度の騒音やオイル漏れが発生する可能性がある。さらに、アクチュエーターシステムは、チューブの内周を減衰させるため、長期間にわたって故障する可能性がある。これらは、 船舶でのバルブとアクチュエータの使用に伴う運用上の課題の一部である。
この市場で著名な企業には、舶用アクチュエーターとバルブの老舗で財務的に安定したメーカーが含まれる。これらの企業は数年前からこの市場で事業を展開しており、多様な製品ポートフォリオ、最先端技術、強力なグローバル販売・マーケティングネットワークを持っている。主な企業は、Moog Inc.（米国）、Honeywell International Inc.（米国）、Rotork plc（英国）、Emerson（米国）、Curtiss-Wright Corporation（米国）、IMI plc（英国）、Flowserve Corporation（米国）、Rockwell Automation（米国）、Kitz Corporation（日本）である。商業旅客船オペレーター、貨物オペレーター、石油タンカーオペレーター、プライベートクルーズライナー、世界の海軍、MRO、チャーターオペレーターは、舶用アクチュエーターとバルブの主要な消費者の一部である。
予測期間中、商業セグメントが市場シェアを独占
船舶のタイプに基づき、船舶用アクチュエータとバルブ市場は商業船、防衛船、無人船に区分される。商業セグメントを推進している主な要因の1つは、世界的な商業海上貿易の増加、貨物船の配送の増加、海上観光の増加である。高性能、長寿命で安全なアクチュエータとバルブシステムを設計する必要性が、このセグメントを牽引している。
予測期間中、船舶用アクチュエータ・バルブ市場のアクチュエータタイプではロータリーアクチュエータが最も高いCAGRを記録
製品タイプに基づき、市場はバルブ（クォーターターンバルブ、マルチターンバルブ）とアクチュエータ（リニアアクチュエータ、ロータリーアクチュエータ）に区分される。バルブタイプ別では、クォーターターンバルブが予測期間中に主要な市場シェアを占めると予想され、ロータリーアクチュエータは2022年から2027年の間にアクチュエータセグメントをリードすると予想されている。クオーターターンバルブは、液体貨物システム、消火システム、船舶の燃料・推進システムなど幅広い用途に使用されるため、最大の市場シェアを占めるだろう。
予測期間中、ステンレス鋼の需要が増加
素材別では、船舶用アクチュエータ・バルブ市場はステンレス、アルミニウム、合金系、その他に分類される。その他には、ゴム、銅、プラスチック材料が含まれる。耐腐食性、高い信頼性、軽量化は、船舶用アクチュエータとバルブの選択に考慮されるいくつかの特徴である。
予測期間中、OEMが最大の市場シェアを獲得
販売チャネルに基づき、船舶用アクチュエータとバルブ市場はOEMとアフターマーケットに分類される。貨物・運送業者や世界的な海軍部隊など、複数のエンドユーザーによる継続的な船隊拡大プログラムが、市場のOEMセグメントを牽引している。コンテナ船、ばら積み貨物船、タンカー、艦艇などの商用船に対する需要の増加が、OEMセグメントの舶用アクチュエータ・バルブ市場の成長に拍車をかけている。
予測期間中、アジア太平洋地域が最も高い市場シェアを占めると予測される
アジア太平洋地域は、大手企業、OEM、部品メーカーの存在により、船舶用アクチュエータ・バルブ市場をリードしている。海上貿易の増加により、製造品の輸送のための船舶需要が世界中で増加している。船舶数の増加、海運産業の成長、二酸化炭素排出に対する意識の高まりは、アジア太平洋地域における船舶用アクチュエータとバルブ電池の需要を増加させると予測されている。中国、韓国、日本は世界の造船業の90％以上のシェアを占めている。これらは、この地域の船舶用バルブ・アクチュエータ市場の成長を促進する要因の一部である。
舶用アクチュエータとバルブ産業企業：主要市場企業
舶用アクチュエータとバルブの企業は、Moog Inc.（米国）、Honeywell International Inc.（米国）、Rotork plc（英国）、Emerson（米国）、Curtiss-Wright Corporation（米国）、IMI plc（英国）、Flowserve Corporation（米国）、Rockwell Automation（米国）、Kitz Corporation（日本）といった世界的に確立されたプレーヤーによって占められている。
最近の動向
2022年4月、フェアバンクス・モース・ディフェンスの子会社である米ハント・バルブは、海軍防衛用途のバルブとアクチュエーターの供給に関して、200万米ドル相当の契約をニューズポート・ニュース・シップビルディングと締結した。
2020年5月、CIRCOR International, Inc.は米海軍のバージニア級潜水艦ブロックV計画向けにボールバルブを供給する6つの契約を獲得した。2020年から2023年までの契約により、今後3年間で1800万ドル相当のバルブが6ヒップメント納入される。
2018年2月、ムーグ・インクはVUESブルノを買収した。VUES社はチェコ共和国ブルノのMostecká通りに本社を置き、JarniとSlavkov u Brnaにも拠点がある。 VUES社は特殊電気モーター、発電機、ソリューションを製造している。同社はオートメーション、自動車試験、エネルギー、産業分野の幅広い用途にソリューションを提供している。
2021年1月、ロトルクplcはインテリジェントな流量制御資産を管理するための高度な分析ソフトウェアを発表した。インテリジェント・アセット・マネジメント（IAM）はクラウドベースの資産管理ソリューションで、インテリジェント・アクチュエータとそれらが稼働する流量制御装置を管理します。
2020年4月、AUMA Riester GmbH Co.&Kg.は、ゲートバルブ、バタフライバルブ、ボールバルブ、グローブバルブに対応するスマートアクチュエータ「PROFOX」シリーズを発売した。トルク範囲が10～100Nmのマルチターンバージョンと、トルク範囲が32～600Nmのパートターンバージョンがある。PROFOXに内蔵されたインテリジェンスにより、基本的な開閉義務から難しい調速アプリケーションまで対応できます。
目次
1 はじめに （ページ – 39）
1.1 研究目的
1.2 市場の定義
1.3 調査範囲
1.3.1 対象市場
図 1 船舶用アクチュエータ・バルブ市場のセグメンテーション
1.3.2 対象地域
図2 船舶用アクチュエータ・バルブ市場：地域区分
1.3.3年
1.4 含まれるものと除外されるもの
表1 含まれるものと除外されるもの
1.5通貨を考慮
1.5.1 米ドル為替レート
1.6 範囲に関連する研究の限界
1.7 市場関係者
1.8 変更点の概要
2 研究方法 (ページ – 45)
2.1 調査データ
図3 報告書プロセスの流れ
図 4 船舶用アクチュエータとバルブ市場：調査デザイン
2.1.1 二次データ
2.1.1.1 二次資料からの主要データ
2.1.2 一次データ
2.1.2.1 一次資料からの主要データ
2.2 不況が船舶用アクチュエータ・バルブ市場に与える影響
2.2.1 需要サイドの指標
図5 米国の海軍防衛予算
図6 米海軍防衛予算の内訳
2.2.2 供給側指標
2.3 因子分析
2.3.1 需要サイドの分析
2.3.1.1 成長する海洋観光産業
2.3.2 供給サイドの分析
2.3.2.1 業界トップ企業の安定した収益サイクル
2.4 市場の定義と範囲
2.4.1 セグメントとサブセグメント
2.4.2 適用除外
2.4.3 主要インタビュー対象者の詳細
2.5 市場規模の推定と方法論
2.5.1 ボトムアップ・アプローチ
図 7 市場規模の推定方法：ボトムアップ・アプローチ
2.5.2 トップダウン・アプローチ
図 8 市場規模の推定方法：トップダウン・アプローチ
2.6 データの三角測量
図9 データ三角測量：船舶用アクチュエーターとバルブ市場
2.7 市場サイジングと予測
図10 調査の前提
2.8 方法論に関連する研究の限界
2.9 成長予測
3 事業概要 （ページ – 58）
図11 2027年、舶用アクチュエーター・バルブ市場をリードするのは電動機構
図12 2027年の船舶用アクチュエーター・バルブ市場はOEM分野がより大きな規模を占める
図13 予測期間中、船舶用アクチュエーター・バルブ市場の規模を握るのはバルブ類
図14 2022年に最大の市場シェアを占めたアジア太平洋地域
4 プレミアム・インサイト (ページ – 61)
4.1 船舶用アクチュエータ・バルブ市場の機会概観
図 15 海上貿易の増加と新造船調達の増加が市場を牽引する
4.2 船舶用アクチュエータ・バルブ市場、製品別
図 16 船舶用アクチュエータ・バルブ市場では予測期間中、アクチュエータが大きなシェアを占める
4.3 船舶用アクチュエータ・バルブ市場、素材別
図 17 調査期間中、ステンレス鋼が最大シェアを占める
4.4 船舶用アクチュエーター・バルブ市場、バルブコンポーネント別
図 18 バルブ本体が予測期間中最大の市場シェアを占める
4.5 船舶用アクチュエーター・バルブ市場：アクチュエーター・コンポーネント別
図 19 予測期間中、シリンダー・セグメントが市場を支配する
5 市場概要（ページ – 64）
5.1 導入
5.2 市場ダイナミクス
図 20 船舶用アクチュエーターとバルブの市場ダイナミクス
5.2.1 ドライバー
5.2.1.1 高性能モーション・コントロール・デバイスの要件
5.2.1.2 世界の海上貿易の増加
5.2.1.3 活況を呈する海事観光産業
5.2.2 拘束
5.2.2.1 バルブ・アクチュエータメーカーに対する厳しい規制基準
5.2.3.
5.2.3.1 舶用アクチュエータへの需要の高まり
5.2.3.2 内水路の利用拡大
5.2.4 課題
5.2.4.1 アクチュエーターとバルブの消費電力、騒音、漏れの問題
5.3 顧客のビジネスに影響を与えるトレンド／混乱
5.3.1 船舶用アクチュエータ・バルブ市場における収益シフトと新たな収益ポケット
5.4 バリューチェーン分析
図21 バリューチェーン分析
5.5 平均販売価格分析
表2 平均販売価格（バルブ・アクチュエータタイプ別
5.6 船舶引渡量（タイプ別）、2O22～2027年
表3 2022年から2027年までの舶用新造船竣工量予測
5.7 生態系分析
5.7.1 著名企業
5.7.2 民間および小規模企業
5.7.3 エンドユーザー
図 22 船舶用アクチュエータ・バルブ市場のエコシステム・マップ
表 4 船舶用アクチュエーター・バルブ市場のエコシステム
5.8 ポーターの5つの力分析
表5 ポーターの5つの力分析
図23 ポーターの5つの力分析
5.9 景気後退が船舶用アクチュエータ・バルブ市場に与える影響
図 24 船舶用アクチュエータ・バルブ市場への不況影響分析
5.10 ケーススタディ分析
5.10.1 省エネと排出量削減を実現するムーグのバルブ
5.11 主要ステークホルダーと購買基準
5.11.1 購入プロセスにおける主要ステークホルダー
図25 船舶用アクチュエーター・バルブ製品・システムの購買プロセスにおける関係者の影響力
表6 船舶用アクチュエーター・バルブ製品・システムの購入プロセスにおける関係者の影響(%)
5.11.2 購入基準
図 26 船舶用アクチュエータおよびバルブ製品・システムの主な購買基準
表7 船舶用アクチュエータ・バルブ製品およびシステムの主な購買基準
6 業界動向 （ページ – 78）
6.1 はじめに
6.2 船舶用アクチュエータとバルブの技術的進歩
6.2.1 舶用および水上船舶における電動アクチュエータの採用
6.2.2 自律型水中航行体用アクチュエーションシステムの開発
6.2.3 防爆アクチュエータの実装
6.2.4 船舶用アクチュエータとバルブにおける先端材料の使用
6.3 フルボディスキャナー製造の新たなトレンド
6.3.1 3Dシミュレーション・ソフトウェア
6.3.2 ビッグデータ
6.3.3 人工知能
6.4 サプライチェーン分析
図27 サプライチェーン分析
6.5 ユースケース分析
6.5.1 船舶用アプリケーションでシンプルなオン/オフバルブ統合を可能にするアクチュエータセンサインターフェース
6.5.2 電動アクチュエータは、ボートのエンジン・ハッチを開閉する簡単な方法である。
6.6 イノベーションと特許分析
表8 イノベーションと特許登録
7 船舶用アクチュエータとバルブの製品別市場（ページ番号 – 84）
7.1 はじめに
図 28 船舶用アクチュエータ・バルブ市場、製品別、2022～2027 年（百万米ドル）
表9 船舶用アクチュエータ・バルブ市場、製品別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 10 船舶用アクチュエータ・バルブ市場、製品別、2022～2027 年（百万米ドル）
7.2 バルブ
表11 船舶用アクチュエータ・バルブ市場、バルブタイプ別、2018-2021年（百万米ドル）
表 12 船舶用アクチュエータ・バルブ市場、バルブタイプ別、2022～2027 年（百万米ドル）
7.2.1 クォーターターンバルブ
表 13 船舶用アクチュエータ・バルブ市場、バルブタイプ別、クォーターターンバルブ 2018-2021 (百万米ドル)
表 14 船舶用アクチュエータ・バルブ市場、バルブタイプ別、クォーターターンバルブ 2022-2027 (百万米ドル)
7.2.1.1 ボールバルブ
7.2.1.1.1 バラストおよびビルジシステムと同様に水処理プラントでの使用の増加が市場を牽引する
7.2.1.2 バタフライバルブ
7.2.1.2.1 海洋用途でのバタフライバルブの採用拡大が市場を押し上げる
7.2.1.3 プラグバルブ
7.2.1.3.1 燃料セグメントに対する船舶の運航安全性に対する懸念の高まり
7.2.1.4 その他のクォーターターンバルブ
7.2.2 マルチターンバルブ
表 15 船舶用アクチュエータ・バルブ市場、バルブタイプ別、マルチターンバルブ 2018-2021 (百万米ドル)
表 16 船舶用アクチュエータ・バルブ市場、バルブタイプ別、マルチターンバルブ 2022-2027 (百万米ドル)
7.2.2.1 グローブ弁
7.2.2.1.1 海洋用途への先端材料の採用がセグメントを推進する
7.2.2.2 ゲートバルブ
7.2.2.2.1 液体の流れを調整する先端材料の使用によるセグメントの拡大
7.2.2.3 ダイヤフラムバルブ
7.2.2.3.1 軽量、コンパクト、耐食性材料の展開によるセグメントの支援
7.2.2.4 その他のマルチターンバルブ
7.3 アクチュエーター
表 17 船舶用アクチュエータ・バルブ市場、アクチュエータタイプ別、2018 年～2021 年（百万米ドル）
表 18 船舶用アクチュエータ・バルブ市場、アクチュエータタイプ別、2022 年～2027 年 （百万米ドル）
7.3.1 リニアアクチュエータ
7.3.1.1 ロッド型リニアアクチュエータ
7.3.1.1.1 積荷の運搬を容易にするために船舶構造で使用されることが増えている。
7.3.1.2 ねじ式リニアアクチュエータ
7.3.1.2.1 モーターボートにおけるリニアアクチュエータの普及が市場を押し上げる
7.3.1.3 ベルト式リニアアクチュエータ
7.3.1.3.1 ベルト式リニアアクチュエーターの採用による船舶の運航効率の向上
7.3.2 ロータリーアクチュエータ
7.3.2.1 1/4回転アクチュエータ
7.3.2.1.1 需要を加速させるバタフライバルブとボールバルブの使用の増加
7.3.2.2 マルチターンアクチュエータ
7.3.2.2.1 マルチターンビルジとクロスオーバーバルブの採用増加で需要拡大
8 船舶用アクチュエーター・バルブ市場：メカニズム別（ページ番号 – 93）
8.1 導入
図 29 船舶用アクチュエータ・バルブ市場、メカニズム別、2022 年～2027 年（百万米ドル）
表 19 船舶用アクチュエータ・バルブ市場、機構別、2018 年～2021 年（百万米ドル）
表 20 船舶用アクチュエータ・バルブ市場、メカニズム別、2022～2027 年（百万米ドル）
8.2 ニューマチック
8.2.1 民間造船業で使用される小型空気圧式リニアアクチュエータ
8.3 油圧
8.3.1 舶用操舵装置に採用される油圧アクチュエータ
8.4 電気
8.4.1 低メンテナンスの舶用アクチュエータとバルブが造船業界の需要を拡大
8.5 メカニカル
8.5.1 機械式アクチュエータが船舶部品に応用される
8.6 MANUAL
8.6.1 貨物船の流量制御用途に配備される手動弁
8.7 HYBRID
8.7.1 船舶用途で電気油圧アクチュエータの採用拡大を可能にする技術の進歩
9 船舶用アクチュエーター・バルブ市場：部品別（ページ番号 – 98）
9.1 はじめに
表21 船舶用アクチュエータ・バルブ市場、コンポーネント別、2018-2021年（百万米ドル）
表 22 船舶用アクチュエータ・バルブ市場、コンポーネント別、2022～2027 年（百万米ドル）
9.2 バルブ構成部品
図 30 船舶用アクチュエータ・バルブ市場、バルブコンポーネント別、2022 年～2027 年（百万米ドル）
表 23 船舶用アクチュエータとバルブのバルブコンポーネント市場、タイプ別、2018 年～2021 年（百万米ドル）
表 24 船舶用アクチュエータとバルブのバルブコンポーネント市場、タイプ別、2022-2027 年 （百万米ドル）
9.2.1 バルブ本体
9.2.1.1 商用・防衛船舶の保守・修理サービスの需要増加がセグメントを牽引
9.2.2 バルブボンネット
9.2.2.1 鋳造・鍛造バルブボンネットの船舶への高い採用がセグメントを牽引
9.2.3 バルブトリム
9.2.3.1 定期的なメンテナンスと補修活動で需要を増やす
9.3 アクチュエーター・コンポーネント
図 31 船舶用アクチュエータ・バルブ市場、アクチュエータコンポーネント別、2022-2027 年（百万米ドル）
表 25 船舶用アクチュエータとバルブのアクチュエータコンポーネント市場、タイプ別、2018 年～2021 年（百万米ドル）
表 26 船舶用アクチュエータ・バルブのアクチュエータ・コンポーネント市場：タイプ別、2022 年～2027 年（百万米ドル）
9.3.1 シリンダー
9.3.1.1 シリンダー製造時の先端材料使用の増加が市場を活性化する
9.3.2 ドライブ
9.3.2.1 モータの回転数を制御するドライブの高い普及率
9.3.3 マニホールド
9.3.3.1 保護を強化するマニホールドの技術的進歩
10 船舶用アクチュエーター・バルブ市場：設計特性別（ページ番号 – 104）
10.1 導入
10.2 バルブサイズ
図 32 船舶用バルブ市場、バルブサイズ別、2022 年～2027 年（百万米ドル）
表 27 船舶用バルブ市場、タイプ別、2018 年～2021 年（百万米ドル）
表 28 船舶用バルブ市場、タイプ別、2022～2027 年（百万米ドル）
10.2.1 1インチまで
10.2.1.1 商用船で使用されることが増えている1インチまでの調節弁
10.2.2 >1インチ～4インチ
10.2.2.1 >1″～4 “の船舶用バルブは、船舶で最も一般的に使用される。
10.2.3 >4インチから6インチ
10.2.3.1 >4 “から6 “の中圧用途に使用される船舶用バルブ
10.2.4 >6インチから9インチ
10.2.4.1 防衛艦艇で使用されることが増えている6″～9 “超バルブ
10.2.5 >9インチから15インチ
10.2.5.1 石油タンカーに使用される 9″～15 “船舶用バルブ
10.2.6 15インチ以上
10.2.6.1 航空母艦で一般的に使用される15インチ超のバルブ
10.3 アクチュエーター（推力別
図 33 船舶用アクチュエータ市場、推力別、2022 年～2027 年（百万米ドル）
表 29 船舶用アクチュエータ市場、推力別、2018 年～2021 年（百万米ドル）
表30 船舶用アクチュエータ市場、推力別、2022-2027年（百万米ドル）
10.3.1 100 KN
10.4 アクチュエーター、トルク別
表 31 船舶用アクチュエータ市場、トルク別、2018-2021 年（百万米ドル）
表 32 船舶用アクチュエータ市場、トルク別、2022 年～2027 年（百万米ドル）
10.4.1 100 knm
11 船舶用アクチュエーター・バルブ市場：用途別（ページ – 110）
11.1 イントロダクション
図 34 船舶用アクチュエータ・バルブ市場、用途別、2022 年～2027 年（百万米ドル）
表 33 船舶用アクチュエータ・バルブ市場、用途別、2018～2021 年（百万米ドル）
表 34 船舶用アクチュエータ・バルブ市場、用途別、2022～2027 年（百万米ドル）
11.2 バラストおよびビルジ・システム
11.2.1 貨物船の増加が市場を牽引する
11.2.2 バラストタンク
11.2.3 ビルゲス
11.2.4 スロップタンク
11.3 燃料および推進システム
11.3.1 アジア太平洋地域における造船活動の増加が市場を拡大する
11.3.2 水処理プラント
11.3.3 熱交換器
11.3.4 燃料タンク
11.3.5 水分離システム
11.3.6 ボイラー
11.3.7 エアダンパー
11.3.8 スーパーヒーター
11.3.9 タービン
11.3.10 コンデンサー
11.3.11 発電機
11.3.12 ステアリング
11.4 液体貨物システム
11.4.1 タンカー船の調達増が市場を活性化
11.4.2 マニホールド
11.4.3 貨物タンク
11.5 冷凍システム
11.5.1 高耐久性と長距離性能を備えた船舶への需要の高まりが市場を牽引する
11.6 空調システム
11.6.1 先進的な船舶用アクチュエータとバルブへのニーズの高まりが市場を活性化
11.7 消火システム
11.7.1 船舶の火災安全問題の高まりが市場を後押し
11.8 ポータブル給水システム
11.8.1 ハイエンドの船舶用アクチュエータとバルブの採用が増加する海洋観光の増加
11.9 その他のアプリケーション
12 船舶用アクチュエーター・バルブ市場：プラットフォーム別（ページ番号 – 117）
12.1 イントロダクション
図 35 船舶用アクチュエータ・バルブ市場、プラットフォーム別、2022～2027 年（百万米ドル）
表 35 船舶用アクチュエータ・バルブ市場、プラットフォーム別、2018 年～2021 年（百万米ドル）
表 36 船舶用アクチュエータ・バルブ市場、プラットフォーム別、2022～2027 年（百万米ドル）
12.2 商用船
表37 商用船向け舶用アクチュエータ・バルブ市場、タイプ別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 38 商船用アクチュエータ・バルブ市場、タイプ別、2022-2027 年（百万米ドル）
12.2.1 旅客船
表39 旅客船市場、タイプ別、2018年～2021年（百万米ドル）
表40 旅客船市場、タイプ別、2022～2027年（百万米ドル）
12.2.1.1 ヨット
12.2.1.1.1 燃料流量制御とドア作動用途のリニアアクチュエータへの高い需要がセグメントを牽引
12.2.1.2 旅客フェリー
12.2.1.2.1 推進技術の急速な進歩による旅客フェリーの改造の増加
12.2.1.3 クルーズ船
12.2.1.3.1 自動化の進展により電動およびハイブリッドアクチュエータの採用が増加
12.2.2 貨物船
表 41 貨物船市場、タイプ別、2018～2021 年（百万米ドル）
表42 貨物船市場、タイプ別,2022-2027 (百万米ドル)
12.2.2.1 コンテナ船
12.2.2.1.1 コンテナ船の船隊規模を拡大する海上貿易の増加
12.2.2.2 バルクキャリア
12.2.2.2.1 日本と中国における船舶用アクチュエータとバルブの需要増が市場を牽引
12.2.2.3 石油タンカー
12.2.2.3.1 市場を支えるLNG輸送需要の増加
12.2.2.4 ガスタンカー
12.2.2.4.1 液化天然ガス輸送需要の増加が市場を拡大する
12.2.2.5 乾貨物船
12.2.2.5.1 貨物量の増加に伴う需要の増加がセグメントを牽引
12.2.3 その他の商業船
表43 その他の商業船舶市場、タイプ別、2018-2021年（百万米ドル）
表44 その他の商業船舶市場、タイプ別、2022-2027年（百万米ドル）
12.2.3.1 浚渫船
12.2.3.2 はしけ・タグボート
12.2.3.3 調査船
12.3 防衛艦艇
表 45 防衛艦船向け舶用アクチュエータ・バルブ市場、タイプ別、2018～2021 年（百万米ドル）
表 46 国防艦船向け舶用アクチュエータ・バルブ市場、タイプ別、2022～2027 年（百万米ドル）
12.3.1 駆逐艦
12.3.1.1 大型船防護のための駆逐艦の使用増加による需要拡大
12.3.2 フリゲート
12.3.2.1 商船隊を保護する需要の高まりが市場を拡大する
12.3.3 コルベット
12.3.3.1 海軍の安全保障強化に注力する中国の高まりが市場を後押し
12.3.4 潜水艦
12.3.4.1 技術的に進歩した潜水艦への需要の高まりが市場を牽引する
12.3.5 航空母艦
12.3.5.1 新鋭空母へのニーズの高まりが市場を牽引
12.3.6 水陸両用船
12.3.6.1 米海軍の戦争計画の増加によるバルブとアクチュエーターの需要増
12.4 無人潜水機
表 47 無人潜水艇用舶用アクチュエータ・バルブ市場、タイプ別、2018 年～2021 年（百万米ドル）
表 48 無人潜水艇用舶用アクチュエータ・バルブ市場、タイプ別、2022-2027 年（百万米ドル）
12.4.1 遠隔操作車両
12.4.1.1 海洋探査と安全検査の増加が市場を牽引する
12.4.2 自律型水中ロボット
12.4.2.1 水中での運用の可能性が高く、正確なデータを提供するペイロード容量が高い
13 船舶用アクチュエーター・バルブ市場：材料別（ページ番号 – 131）
13.1 はじめに
図 36 船舶用アクチュエータ・バルブ市場、材料別、2022 年～2027 年（百万米ドル）
表 49 船舶用アクチュエータ・バルブ市場、材料別、2018～2021 年（百万米ドル）
表 50 船舶用アクチュエータ・バルブ市場、材料別、2022～2027 年（百万米ドル）
13.2 アルミニウム
13.2.1 アルミニウム製アクチュエーターとバルブは民間船舶に多く使用される
13.3 ステンレス・スチール
13.3.1 遊漁船で使用されるステンレススチールバルブとアクチュエータ
13.4 合金ベース
13.4.1 黄銅・青銅材料ベースのバルブとアクチュエータが民間船舶に採用される
13.5 その他の素材
14 船舶用アクチュエーター・バルブ市場：販売チャネル別（ページ – 135）
14.1 はじめに
図 37 船舶用アクチュエータ・バルブ市場、販売チャネル別、2022 年～2027 年（百万米ドル）
表 51 船舶用アクチュエータ・バルブ市場、販売チャネル別、2018～2021 年（百万米ドル）
表 52 船舶用アクチュエータ・バルブ市場、販売チャネル別、2022～2027 年（百万米ドル）
14.2 OEM
14.2.1 先進技術に基づく部品を搭載した民間船舶の製造が増加し、セグメントを押し上げる
14.3 アフターマーケット
14.3.1 業務効率を改善するため、老朽化したシステムや部品の交換に重点を置く。
15 船舶用アクチュエーター・バルブ市場：地域別（ページ – 139）
15.1 イントロダクション
図 38 船舶用アクチュエーターとバルブ市場：地域別スナップショット
15.1.1 地域不況の影響分析
図39 海軍予算の動向、地域別（2019-2022年）
表53 地域不況の影響分析
表 54 船舶用アクチュエータ・バルブ市場、地域別、2018-2021 年（百万米ドル）
表 55 船舶用アクチュエータ・バルブ市場、地域別、2022～2027 年（百万米ドル）
15.2 北米
図 40 北米：船舶用アクチュエーターとバルブ市場のスナップショット
15.2.1 杵の分析：北米
表 56 北米：船舶用アクチュエータ・バルブ市場：国別、2018～2021 年（百万米ドル）
表 57 北米：船舶用アクチュエータ・バルブ市場：国別 2022-2027 年 （百万米ドル）
表 58 北米：船舶用アクチュエータ・バルブ市場：販売チャネル別、2018～2021 年（百万米ドル）
表 59 北米：船舶用アクチュエータ・バルブ市場：販売チャネル別 2022-2027 年 （百万米ドル）
表 60 北米：船舶用アクチュエータ・バルブ市場：プラットフォーム別、2018～2021 年（百万米ドル）
表 61 北米：船舶用アクチュエーター・バルブ市場：プラットフォーム別 2022-2027 年 （百万米ドル）
15.2.2 米国
15.2.2.1 海運業界における船隊規模の拡大が市場を牽引する
表62 米国：舶用アクチュエーター・バルブ市場：販売チャネル別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 63 米国：船舶用アクチュエーター・バルブ市場：販売チャネル別 2022-2027 年 （百万米ドル）
表 64 米国：船舶用アクチュエータとバルブの市場規模、プラットフォーム別、2018～2021 年（百万米ドル）
表 65 米国：船舶用アクチュエータとバルブの市場規模、プラットフォーム別、2022～2027 年（百万米ドル）
15.2.3 カナダ
15.2.3.1 土着の海洋産業を発展させる戦略的決定の増加
表 66 カナダ：船舶用アクチュエータ・バルブ市場：販売チャネル別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 67 カナダ：船舶用アクチュエーター・バルブ市場：販売チャネル別 2022-2027 年 （百万米ドル）
表 68 カナダ：舶用アクチュエータ・バルブ市場：プラットフォーム別、2018～2021 年（百万米ドル）
表 69 カナダ：船舶用アクチュエータ・バルブ市場：プラットフォーム別 2022-2027 年 （百万米ドル）
15.3 欧州
15.3.1 乳棒分析：欧州
図 41 欧州：船舶用アクチュエーターとバルブ市場のスナップショット
表 70 欧州：船舶用アクチュエータ・バルブ市場：国別、2018～2021 年（百万米ドル）
表 71 欧州：船舶用アクチュエータ・バルブ市場、国別、2022～2027 年（百万米ドル）
表 72 欧州：船舶用アクチュエータ・バルブ市場：販売チャネル別、2018～2021 年（百万米ドル）
表 73 欧州：舶用アクチュエーター・バルブ市場：販売チャネル別 2022-2027 年 （百万米ドル）
表 74 欧州：舶用アクチュエータ・バルブ市場：プラットフォーム別、2018～2021 年（百万米ドル）
表 75 欧州：舶用アクチュエーター・バルブ市場：プラットフォーム別 2022-2027 年 （百万米ドル）
15.3.2 ノルウェー
15.3.2.1 持続可能な海洋生態系を求める政府規制が市場を牽引する
表 76 ノルウェー：舶用アクチュエーター・バルブ市場：販売チャネル別 2018-2021 (百万米ドル)
表 77 ノルウェー：舶用アクチュエーター・バルブ市場：販売チャネル別 2022-2027 （百万米ドル）
表 78 ノルウェー：舶用アクチュエーター・バルブ市場：プラットフォーム別、2018～2021 年（百万米ドル）
表 79 ノルウェー：舶用アクチュエーター・バルブ市場：プラットフォーム別 2022-2027 年 （百万米ドル）
15.3.3 スウェーデン
15.3.3.1 IMO2020年規則の厳格化と新造船需要が市場を拡大する
表 80 スウェーデン：舶用アクチュエーター・バルブ市場：販売チャネル別 2018-2021 (百万米ドル)
表 81 スウェーデン：舶用アクチュエーター・バルブ市場：販売チャネル別 2022-2027 （百万米ドル）
表 82 スウェーデン：舶用アクチュエーター・バルブ市場：プラットフォーム別、2018～2021 年（百万米ドル）
表 83 スウェーデン：舶用アクチュエーター・バルブ市場：プラットフォーム別 2022-2027 年 （百万米ドル）
15.3.4 オランダ
15.3.4.1 市場の燃料となるゼロエミッション船の推進
表 84 オランダ：舶用アクチュエーター・バルブ市場：販売チャネル別 2018-2021 (百万米ドル)
表 85 オランダ：舶用アクチュエーター・バルブ市場：販売チャネル別 2022-2027 (百万米ドル)
表 86 オランダ：舶用アクチュエーター・バルブ市場：プラットフォーム別 2018-2021 (百万米ドル)
表 87 オランダ：舶用アクチュエーター・バルブ市場：プラットフォーム別 2022-2027 年 （百万米ドル）
15.3.5 デンマーク
15.3.5.1 造船セクターへの政府投資の増加が市場を牽引する
表 88 デンマーク：舶用アクチュエーター・バルブ市場：販売チャネル別 2018-2021 (百万米ドル)
表 89 デンマーク：舶用アクチュエーター・バルブ市場：販売チャネル別 2022-2027 (百万米ドル)
表 90 デンマーク：舶用アクチュエーター・バルブ市場：プラットフォーム別、2018～2021 年（百万米ドル）
表 91 デンマーク：舶用アクチュエーター・バルブ市場：プラットフォーム別 2022-2027 (百万米ドル)
15.3.6 英国
15.3.6.1 造船活動への注目の高まりが市場を押し上げる
表 92 英国：船舶用アクチュエータ・バルブ市場：販売チャネル別、2018～2021 年（百万米ドル）
表 93 英国：舶用アクチュエーター・バルブ市場：販売チャネル別 2022-2027 年 （百万米ドル）
表 94 英国：舶用アクチュエータ・バルブ市場：プラットフォーム別、2018～2021 年（百万米ドル）
表 95 英国：舶用アクチュエーター・バルブ市場：プラットフォーム別 2022-2027 年 （百万米ドル）
15.3.7 フィンランド
15.3.7.1 グリーンな海洋技術への注目が市場を拡大する
表 96 フィンランド：舶用アクチュエーター・バルブ市場：販売チャネル別 2018-2021 (百万米ドル)
表 97 フィンランド：舶用アクチュエーター・バルブ市場：販売チャネル別 2022-2027 （百万米ドル）
表 98 フィンランド：舶用アクチュエーター・バルブ市場：プラットフォーム別 2018-2021 (百万米ドル)
表 99 フィンランド：舶用アクチュエーター・バルブ市場：プラットフォーム別 2022-2027 年 （百万米ドル）
15.3.8 その他のヨーロッパ
表100 その他のヨーロッパ：船舶用アクチュエータ・バルブ市場：販売チャネル別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 101 その他のヨーロッパ：船舶用アクチュエータ・バルブ市場：販売チャネル別 2022-2027 年 （百万米ドル）
表 102 その他の欧州：船舶用アクチュエーター・バルブ市場：プラットフォーム別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 103 その他の欧州：船舶用アクチュエーター・バルブ市場：プラットフォーム別 2022-2027 （百万米ドル）
15.4 アジア太平洋
図 42 アジア太平洋：船舶用アクチュエーターとバルブ市場のスナップショット
表 104 アジア太平洋：舶用アクチュエーター・バルブ市場：販売チャネル別、2018～2021 年（百万米ドル）
表 105 アジア太平洋：舶用アクチュエーター・バルブ市場：販売チャネル別 2022-2027 （百万米ドル）
表 106 アジア太平洋：舶用アクチュエーター・バルブ市場：プラットフォーム別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 107 アジア太平洋：舶用アクチュエーター・バルブ市場：プラットフォーム別 2022-2027 年 （百万米ドル）
表108 アジア太平洋地域：船舶用アクチュエータとバルブ：国別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 109 アジア太平洋地域：舶用アクチュエーター・バルブ市場：国別 2022-2027 年 （百万米ドル）
15.4.1 中国
15.4.1.1 複数の造船会社の存在が市場を促進する
表110 中国：舶用アクチュエーター・バルブ市場：販売チャネル別、2018年～2021年（百万米ドル）
表111 中国：船舶用アクチュエーター・バルブ市場：販売チャネル別 2022-2027 (百万米ドル)
表112 中国：舶用アクチュエーター・バルブ市場：プラットフォーム別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 113 中国：舶用アクチュエーター・バルブ市場：プラットフォーム別 2022-2027 (百万米ドル)
15.4.2 韓国
15.4.2.1 環境に優しい船舶建造への関心の高まりが需要を押し上げる
表 114 韓国：船舶用アクチュエーター・バルブ市場：販売チャネル別、2018～2021 年（百万米ドル）
表 115 韓国：舶用アクチュエーター・バルブ市場：販売チャネル別 2022-2027 年 （百万米ドル）
表 116 韓国：舶用アクチュエーター・バルブ市場：プラットフォーム別、2018～2021 年（百万米ドル）
表 117 韓国：舶用アクチュエーター・バルブ市場：プラットフォーム別 2022-2027 年 （百万米ドル）
15.4.3 日本
15.4.3.1 釣りやクルージングへの魅力の高まりが需要を押し上げる
表118 日本：舶用アクチュエータ・バルブ市場：販売チャネル別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 119 日本：舶用アクチュエーター・バルブ市場：販売チャネル別 2022-2027 年 （百万米ドル）
表120 日本：舶用アクチュエーター・バルブ市場：プラットフォーム別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 121 日本：舶用アクチュエーター・バルブ市場、プラットフォーム別、2022-2027 年 （百万米ドル）
15.4.4 オーストラリア
15.4.4.1 豪州政府による商用船製造への注目の高まりが市場を後押し
表 122 オーストラリア：船舶用アクチュエータ・バルブ市場：販売チャネル別、2018～2021 年（百万米ドル）
表 123 オーストラリア：舶用アクチュエーター・バルブ市場：販売チャネル別 2022-2027 年 （百万米ドル）
表 124 オーストラリア：舶用アクチュエータ・バルブ市場：プラットフォーム別、2018～2021 年（百万米ドル）
表 125 オーストラリア：舶用アクチュエーター・バルブ市場：プラットフォーム別 2022-2027 年 （百万米ドル）
15.4.5 インド
15.4.5.1 艦艇への国防費の増加が船舶用アクチュエータとバルブの需要を加速する
表126 インド：舶用アクチュエータ・バルブ市場：販売チャネル別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 127 インド：舶用アクチュエーター・バルブ市場：販売チャネル別 2022-2027 (百万米ドル)
表 128 インド：舶用アクチュエータ・バルブ市場：プラットフォーム別、2018～2021 年（百万米ドル）
表 129 インド：舶用アクチュエータ・バルブ市場：プラットフォーム別 2022-2027 年 （百万米ドル）
15.4.6 その他のアジア太平洋地域
表130 その他のアジア太平洋地域：舶用アクチュエーター・バルブ市場：販売チャネル別、2018年～2021年（百万米ドル）
表131 その他のアジア太平洋地域：舶用アクチュエーター・バルブ市場：販売チャネル別 2022-2027 (百万米ドル)
表132 その他のアジア太平洋地域：舶用アクチュエータ・バルブ市場：プラットフォーム別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 133 その他のアジア太平洋地域：舶用アクチュエーター・バルブ市場：プラットフォーム別 2022-2027 年 （百万米ドル）
15.5 中東
表 134 中東：舶用アクチュエータ・バルブ市場 国別 2018-2021 (百万米ドル)
表 135 中東：船舶用アクチュエータ・バルブ市場、国別、2022～2027 年（百万米ドル）
表 136 中東：舶用アクチュエータ・バルブ市場：販売チャネル別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 137 中東：舶用アクチュエーター・バルブ市場：販売チャネル別 2022-2027 (百万米ドル)
表 138 中東：舶用アクチュエータ・バルブ市場、プラットフォーム別、2018～2021 年（百万米ドル）
表 139 中東：舶用アクチュエータ・バルブ市場、プラットフォーム別、2022～2027 年（百万米ドル）
15.5.1 サウジアラビア
15.5.1.1 市場を牽引する商業船舶の改造ニーズの増加
表 140 サウジアラビア：船舶用アクチュエーター・バルブ市場：販売チャネル別 2018-2021 (百万米ドル)
表 141 サウジアラビア：舶用アクチュエーター・バルブ市場：販売チャネル別 2022-2027 (百万米ドル)
表 142 サウジアラビア：舶用アクチュエーター・バルブ市場：プラットフォーム別 2018-2021 (百万米ドル)
表 143 サウジアラビア：舶用アクチュエーター・バルブ市場：プラットフォーム別 2022-2027 (百万米ドル)
15.5.2 UAE
15.5.2.1 貿易と輸出の増加、造船活動の増加が市場を支える
表144 UAE：舶用アクチュエーター・バルブ市場：販売チャネル別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 145：UAE： 船舶用アクチュエーター・バルブ市場：販売チャネル別 2022-2027 （百万米ドル）
表 146：舶用アクチュエーター・バルブ市場：プラットフォーム別、2018～2021 年（百万米ドル）
表147 UAE：舶用アクチュエーター・バルブ市場：プラットフォーム別、2022～2027年（百万米ドル）
15.5.3 イスラエル
15.5.3.1 海上貿易への依存度の高まりによる船舶用アクチュエータ・バルブの需要増
表 148 イスラエル：船舶用アクチュエータ・バルブ市場：販売チャネル別、2018～2021年（百万米ドル）
表 149 イスラエル：舶用アクチュエーター・バルブ市場：販売チャネル別 2022-2027 (百万米ドル)
表 150 イスラエル：舶用アクチュエータ・バルブ市場：プラットフォーム別、2018～2021 年（百万米ドル）
表 151 イスラエル：舶用アクチュエーター・バルブ市場：プラットフォーム別 2022-2027 (百万米ドル)
15.5.4 トルコ
15.5.4.1 市場を活性化するための新造船建造と老朽船の再開発の増加
表152 トルコ：舶用アクチュエーター・バルブ市場：販売チャネル別 2018-2021 (百万米ドル)
表153 トルコ：舶用アクチュエーター・バルブ市場：販売チャネル別 2022-2027 (百万米ドル)
表 154 トルコ：舶用アクチュエータ・バルブ市場：プラットフォーム別、2018～2021 年（百万米ドル）
表 155 トルコ：舶用アクチュエーター・バルブ市場：プラットフォーム別 2022-2027 年 （百万米ドル）
15.5.5 その他の中東
表156 中東のその他地域：船舶用アクチュエータ・バルブ市場：販売チャネル別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 157 中東のその他地域：船舶用アクチュエータ・バルブ市場：販売チャネル別 2022-2027 (百万米ドル)
表158 中東のその他地域：船舶用アクチュエータ・バルブ市場、プラットフォーム別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 159 中東のその他地域：船舶用アクチュエータ・バルブ市場：プラットフォーム別 2022-2027 年 （百万米ドル）
15.6 その他の地域
表160 その他の地域：船舶用アクチュエータ・バルブ市場、地域別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 161 その他の地域：船舶用アクチュエーター・バルブ市場 地域別 2022-2027 (百万米ドル)
表162 その他の地域：船舶用アクチュエータ・バルブ市場：販売チャネル別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 163 その他の地域：船舶用アクチュエータ・バルブ市場：販売チャネル別 2022-2027 (百万米ドル)
表 164 その他の地域：船舶用アクチュエータ・バルブ市場、プラットフォーム別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 165 その他の地域：船舶用アクチュエーター・バルブ市場：プラットフォーム別 2022-2027 年 （百万米ドル）
15.6.1 ラテンアメリカ
15.6.1.1 予測期間中、中南米の船舶用バルブ・アクチュエータ市場はブラジルが支配的
表 166 ラテンアメリカ：船舶用アクチュエーター・バルブ市場：販売チャネル別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 167 ラテンアメリカ：船舶用アクチュエーター・バルブ市場：販売チャネル別 2022-2027 (百万米ドル)
表168 ラテンアメリカ：船舶用アクチュエータとバルブの市場規模、プラットフォーム別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 169 ラテンアメリカ：船舶用アクチュエータとバルブの市場規模（プラットフォーム別）：2022～2027年 （百万米ドル
15.6.2 アフリカ
15.6.2.1 南アフリカは予測期間中、船舶用アクチュエータとバルブの潜在市場になる
表170 アフリカ：舶用アクチュエーター・バルブ市場：販売チャネル別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 171 アフリカ：舶用アクチュエーター・バルブ市場：販売チャネル別 2022-2027 (百万米ドル)
表 172 アフリカ：舶用アクチュエータ・バルブ市場：プラットフォーム別、2018～2021 年（百万米ドル）
表 173 アフリカ：船舶用アクチュエータとバルブの市場規模、プラットフォーム別、2022～2027 年（百万米ドル）
16 競争力のある景観 （ページ – 192）
16.1 はじめに
16.2 競合の概要
表174 2018年から2022年にかけての船舶用アクチュエータ・バルブ市場における主要企業の動向
16.3 主要企業の市場ランキング分析（2022年
図 43 上位 5 社のランキング分析：船舶用アクチュエーターとバルブ市場（2022 年
16.4 市場シェア分析、2022年
表175 競争の度合い
図44 船舶用アクチュエーター・バルブ市場における上位企業のシェア（2022年
16.5 市場上位5社の収益分析（2022年
図 45 船舶用アクチュエータ・バルブ市場における上位 5 社の収益分析
16.6 主要プレーヤーの企業評価象限
16.6.1 スターズ
16.6.2 新進リーダー
16.6.3 浸透型プレーヤー
16.6.4 参加者
図 46 船舶用アクチュエーター・バルブ市場：競争リーダーシップマッピング（2022 年
表176 各社の製品フットプリント
表177 各社の業界フットプリント
表 178 会社の地理的フットプリント
16.7 新興企業／MESの企業評価象限
16.7.1 進歩的企業
16.7.2 対応する企業
16.7.3 ダイナミック・カンパニー
16.7.4 スタートブロック
図 47 船舶用アクチュエーター・バルブ市場：新興企業による競争力マッピング（2022 年
16.8 競合ベンチマーキング
表 179 船舶用アクチュエーター・バルブ市場：主要新興企業／市場
16.9 競争シナリオ
16.9.1 主要取引
表180 主要取引（2018-2022年
16.9.2 主要製品の発売
表181 主要製品の発売（2018-2022年
17 企業プロフィール（ページ – 213）
(事業概要、提供する製品/ソリューション/サービス、最近の動向、MnMビュー(主な強み/勝つための権利、行った戦略的選択、弱み/競争上の脅威)*)
17.1 はじめに
17.2 主要プレーヤー
17.2.1 ムーグ
表182 ムーグ・インク：会社概要
図48 ムーグ：会社概要
表183 ムーグ・インク：提供する製品／ソリューション／サービス
表184 ムーグ・インク：製品開発
表185 ムーグ社：取引
17.2.2 ハネウェル・インターナショナル（HONEYWELL INTERNATIONAL INC.
表186 ハネウェル・インターナショナル：会社概要
図49 ハネウェル・インターナショナル：企業スナップショット
表187 ハネウェル・インターナショナル：提供する製品／ソリューション／サービス
17.2.3 ロトルク・ピーエルシー
表 188 ロトルク plc: 会社概要
図 50 ロトルク plc：企業スナップショット
表 189 ロトルク plc: 提供する製品/ソリューション/サービス
表 190 ロトルク plc: 製品発表
表 191 ロトルク plc: 取引
17.2.4 エマーソン
表192 エマーソン：会社概要
図51 エマーソン：企業スナップショット
表 193 エマーソン：提供する製品／ソリューション／サービス
表 194 エマーソン：製品発売
表 195 エマーソン：取引
17.2.5 カーティス・ライト・コーポレーション
表 196 カーティス・ライト株式会社：会社概要
図 52 カーティス・ライト・コーポレーション：企業スナップショット
表 197 カーティス・ライト株式会社：提供する製品／ソリューション／サービス
表 198 カーティス・ライト社：取引実績
17.2.6 ブルカート流体制御システム
表 199 ブルカート・フルイド・コントロール・システムズ：会社概要
表 200 ブルカート・フルイド・コントロール・システムズ：提供する製品／ソリューション／サービス
表 201 ブルカート流体制御システム：製品発表
表 202 ブルカート流体制御システム：取引実績
17.2.7 フローサーブ株式会社
表 203 フローサーブ・コーポレーション：会社概要
図 53 フローサーブ・コーポレーション：会社概要
表 204 フローサーブ株式会社：提供する製品／ソリューション／サービス
表 205 フローサーブ・コーポレーション：製品開発
表 206 フローサーブ・コーポレーション：取引
17.2.8 IMI PLC
表 207 イミ・ピーエルシー：会社概要
図 54 イミ・ピーエルシー：企業スナップショット
表 208 imi plc: 提供する製品／ソリューション／サービス
表 209 イミ・ピーエルシー：取引
17.2.9 シュルンベルジェNV
表 210 シュルンベルジェNV：会社概要
図 55 シュルンベルジェ NV：会社概要
表 211 シュルンベルジェNV：提供する製品／ソリューション／サービス
17.2.10 キッツ株式会社
表 212 キッツ株式会社：会社概要
図56 キッツ株式会社：会社概要
表 213 キッツ株式会社：提供する製品／ソリューション／サービス
表 214 キッツ株式会社：取引
17.2.11 ディアコント
表 215 ディアコント：会社概要
表 216 ディアコント：提供する製品／ソリューション／サービス
表 217 ディアコント：製品発表
表 218 アクティ：取引
17.2.12 ウルトラ・モーション
表 219 ウルトラ・モーション：会社概要
表 220 ウルトラ・モーション：提供する製品／ソリューション／サービス
17.2.13 AVKグループ
表 221 AVKグループ：会社概要
表 222 AVKグループ：提供する製品／ソリューション／サービス
表 223 AVKグループ：取引
17.2.14 ハントバルブ
表 224 ハントバルブ：会社概要
表225 ハントバルブ：提供する製品／ソリューション／サービス
表226 ハントバルブ：取引
17.2.15 ウッドワード
表 227 ウッドワード社：会社概要
図57 ウッドワード社：企業スナップショット
表 228 ウッドワード: 提供する製品／ソリューション／サービス
17.2.16 AUMA RIESTER GMBH & CO.
表 229 auma riester gmbh & co.：会社概要
表 230 auma riester gmbh & co.: 提供する製品/ソリューション/サービス
表 231 auma riester gmbh & co.
17.2.17 ロックウェル・オートメーション
表232 ロックウェル・オートメーション：会社概要
図 58 ロックウェル・オートメーション：企業スナップショット
表233 ロックウェル・オートメーション：提供する製品／ソリューション／サービス
17.2.18 バルチラ社
表 234 バルチラ社：会社概要
図 59 ウォルチラ・コーポレーション：企業スナップショット
表 235 バーティラ社：提供する製品／ソリューション／サービス
17.2.19 サムソン・グループ
表 236 サムソン・グループ：会社概要
表 237 サムソン・グループ：提供する製品／ソリューション／サービス
17.2.20 アトラスマリンバルブ
表 238 アトラスマリンバルブ：会社概要
表 239 アトラスマリンバルブ：提供する製品／ソリューション／サービス
17.3 その他の選手
17.3.1 ジョンソン・バルブ
表 240 ジョンソンバルブ：会社概要
表 241 ジョンソン・バルブズ：提供する製品／ソリューション／サービス
17.3.2 中間子 ab
表242 メソンAB：会社概要
表243 メソンAB：提供する製品／ソリューション／サービス
17.3.3 ハワバルブ
表 244 ハワバルブ：会社概要
表245 ハワバルブ：提供する製品／ソリューション／サービス
*事業概要、提供する製品／ソリューション／サービス、最近の動向、MnMビュー（主要な強み／勝つための権利、行った戦略的選択、弱み／競争上の脅威）※未上場企業の場合、捕捉できない可能性がある。
18 付録（ページ番号 – 274）
18.1 ディスカッション・ガイド
18.2 Knowledgestore: マーケッツの購読ポータル
18.3 カスタマイズ・オプション
18.4 関連レポート
18.5 著者詳細
