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自動車用触媒市場の概要
自動車用触媒の世界市場は、予測期間中（2022-2029年）の年平均成長率が5.5%に達すると推定される。
自動車触媒市場のダイナミクス
自動車用触媒の世界市場を牽引する主な要因は、排出ガス削減のための政府の制度や取り組み、自動車部門の成長、自動車生産の増加である。また、触媒コンバーターにおけるナノテクノロジーの利用も市場成長の原動力となっている。
排出ガス削減のための政府の制度や取り組みが、自動車用触媒市場の成長を後押ししている。
自動車やその他の排出源からの排出ガスを削減するための政府の取り組みが、自動車用触媒の市場成長を促進している。世界各地で排ガスに関する厳しい規則や規制があるため、自動車会社やメーカーは排ガス規制技術を搭載した自動車の生産に力を入れている。インドでも多くの企業が排ガス規制に注力しており、2019年7月にはMahindra CarsがSUVのMahindra AlturasにBS6-Readyエンジンを搭載すると発表した。多くの先進国も、自動車からの汚染物質の放出を制御するために排出ガス規制基準を策定している。 欧州排出ガス規制は、欧州経済領域（EEA）と欧州連合（EU）諸国が準拠している。これらは、欧州における気候変動と公害を制限するために制定されたものである。最近カナダでは、リットンの気温が49.6度まで上昇し、熱波によって多くの死者が出た。EUでは、窒素酸化物、炭化水素、一酸化炭素、粒子状物質の排出が規制されている。2025年までにEURO7が導入される予定である。
自動車セクターの成長と、触媒コンバーターにおけるナノテクノロジー利用の増加が、自動車用触媒市場の成長を牽引している。
インド、日本、中国、インドネシア、タイなどの国々で生産と投資が増加しているため、自動車部門はアジア太平洋地域でも成長している。国際自動車製造者機構（OICA）の報告書によると、中国、日本、インド、韓国といったアジア太平洋諸国は、2020年にそれぞれ2,522万5,000台、806万台、339万台、350万台の自動車を生産し、1位、3位、5位、9位にランクされた。2020年の世界の自動車生産台数は7,700万台である。米国は、2020年の自動車生産台数が880万台となり、自動車生産台数で第2位となった。報告によると、コビド19の流行期に生産された自動車は減少し、世界の自動車生産台数の合計は2019年の9,170万台から2020年には7,700万台に減少した。中国、米国、日本、ドイツ、インドで生産された自動車の総数は、2019年にそれぞれ2,570万台、1,088万台、968万台、466万台、450万台であり、2020年には2,522万5,000台、880万台、806万7,000台、370万台、450万台となった。自動車用触媒コンバーターにおけるナノテクノロジー利用の増加も、市場成長を高めている。
自動車用触媒の高コストと電気自動車の成長が自動車用触媒市場の成長を妨げる
COVID-19 影響分析
COVID-19パンデミックは、サプライチェーンの混乱により多くの産業に影響を及ぼした。世界の多くの国で全面的あるいは部分的な閉鎖が行われ、国境を越えた規制や空港の閉鎖が世界貿易を妨げた。サプライチェーンが寸断され、人々が仕事よりも健康を優先したためである。企業は適切なコビド基準を守って操業することができなかった。また、スタッフや労働者にとっても、社会的距離を置いた規範のもとで働くことは困難だった。報告によると、コビッド19の流行期間中に生産された自動車は減少し、世界の自動車生産台数は2019年の9,170万台から2020年には7,700万台に減少した。中国、米国、日本、ドイツ、インドの自動車生産台数の合計は、2019年にそれぞれ2,570万台、1,088万台、968万台、466万台、450万台であり、2020年には2,522万5,000台、880万台、806万7,000台、370万台、450万台であった。コビッド19の流行による自動車生産台数の減少が、自動車用触媒の市場成長を妨げている。
自動車触媒市場セグメント分析
自動車用触媒の世界市場は、エンジンタイプ、車両タイプ、金属タイプ、地域によって区分される。
エンジンタイプに基づき、自動車用触媒の世界市場はディーゼルとガソリンに区分される。
自動車用触媒の世界市場におけるガソリン部門の市場規模は、2020年にはXX億米ドルとなり、2028年にはXX億米ドルの市場規模になると予測され、予測期間中（2021-2028年）にXX%のCAGRで成長すると予測されている。ガソリン触媒の需要は、ガソリンエンジン車の普及に伴い増加している。ガソリン車の大量生産は、自動車触媒の研究開発の増加につながり、これも自動車触媒市場を牽引している。
ディーゼル分野は、ディーゼル酸化触媒（DOC）、ディーゼル微粒子フィルター（DPF）、選択触媒還元（SCR）に分けられる。ガソリンに含まれるエタノールは一酸化炭素の排出削減に役立つが、エタノールは自動車のエンジンと燃料ポンプを損傷する可能性があるため、ガソリンとエタノールのような混合燃料をベースにしたエンジンを採用するなど、最近では多くの新技術が開発されている。燃料用エタノールの最大の生産国は米国とブラジルで、2020年の生産量は1億3,800万ガロンと7億9,300万ガロンである。ブラジルはエタノールを燃料とする世界最大の自動車メーカーであり、全自動車の約78％がガソリンにエタノールを27％混合した燃料を使用している。
自動車触媒の世界市場は、車両タイプ別に乗用車と商用車に区分され、商用車は小型・中型車と大型車に細分される。
金属の種類によって、自動車用触媒の世界市場はロジウム、プラチニウム、パラジウムに区分される。
自動車用触媒市場の地域別シェア
自動車用触媒の世界市場は、地域別に北米、欧州、アジア太平洋、中東、アフリカ、南米に区分される。
北米地域の市場シェアは2020年にXX%であり、2028年にはXX%を維持すると予想されている。北米地域が全地域の中で最も市場シェアが高いのは、自動車の生産台数が増加していることと、自動車からの排出ガスに関する厳しい規則や規制があるためである。国際自動車製造業者機構（OICA）の報告書によると、米国は2019年に1,088万台、2020年に880万台の自動車を生産しており、総生産台数で2位にランクされている。アメリカ企業による海外競合企業への投資や合併の増加、この地域における新たな生産施設の設立が、自動車触媒市場の成長を牽引している。ゼネラル・モーターズ、フォード・グループ、フィアット・クライスラーは、この地域の最大の自動車生産企業であり、2020年に676万台、405万台、397万台の自動車を生産する。アメリカ合衆国には約3000の自動車会社がある。米国の排ガス規制は環境保護庁（EPA）によって管理されている。カリフォルニア州は、排ガス規制を自ら策定する権利を与えられている唯一の州である。
自動車触媒市場参入企業
自動車用触媒の世界市場は、世界の主要企業が参入して細分化されており、市場には多くの大企業が存在する。市場の成長に貢献している主な企業は、BASF SE、CDTi Advanced Materials, Inc、Ecocat India Pvt. Ltd、Tenneco Inc、Johnson Matthey、Klarius Products Ltd、Clariant、Eberspächer、Umicore、Cummins Incなどである。
BASFは2021年7月、インドのチェンナイで移動体排ガス用触媒の生産工場を拡張し、2022年までに完成させると発表した。
BASFが2020年3月に発表したトリメタル触媒技術は、ガソリン車の高価なパラジウムを低価格のプラチナで代替できるため、非常に有用である。企業間の提携や協力関係も市場の競争力を高めている。企業による売却や投資、企業の分割も、市場をかなり競争的なものにしている。
BASF SE（バディッシュ・アニリン・ウント・ソーダファブリーク）
概要
BASF SEはドイツのルートヴィヒスハーフェンに本社を置く化学会社である。世界最大の化学系上場企業である。BASFの正式名称はBadische Anilin-und SodaFabrik（バーデンアニリン・ソーダ工場）。BASFは2010年12月にコグニスを、2009年4月にチバを買収した。同社は80カ国以上で合弁事業を行っている。チューリッヒ証券取引所、フランクフルト証券取引所、ロンドン証券取引所など複数の証券取引所にも上場している。同社は、樹脂、アミン、プラスチック、原油探査、工業用澱粉など多くの製品を扱っている。フォーチュン500では143位にランクされている。同社は化学、プラスチック、機能製品、機能ソリューション、農業ソリューション、石油・ガスなど様々な事業部門を持っている。同社は2016年にColors & Effectsブランドを市場に導入した。2021年1月20日現在の同社の市場価値は750億米ドルである。
製品ポートフォリオ：
ディーゼル酸化触媒
触媒スートフィルター
選択的触媒還元
三元触媒
四方変換触媒
エバプトラップ
総理
リーンGDI触媒
主要開発
ケミカルリサイクルは、日本ではBASFと三井化学が推進している。
BASFは2021年7月、テキサス州を拠点とするZodiac Enterprises LLCの資産を買収した。
BASFは2021年7月、インドのチェンナイにある移動排ガス用触媒生産工場の拡張を発表し、2022年までに完成させる予定である。
財務概要
ブラックロックの市場シェアは5％を超え、インスティテューショナル・インベンターズの市場シェアは約75％である。ドイツ、英国、米国の市場シェアはそれぞれ36%、11%、17%である。フォーチュン500社中143位。2021年1月20日現在の時価総額は750億米ドル。CNNビジネスによると、同社の主な株主/所有者には、トッド・アセット・マネジメントLLC、パラメトリック・ポートフォリオ・アソシエイツ、シルバークレスト・アセット・マネジメント・グループがおり、それぞれ0.03%、0.08%、0.01%のシェアを持つ。フォーチュン500では143位。
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ターゲット・オーディエンス
機器サプライヤー／バイヤー
素材タイプ提供者／バイヤー
業界投資家／投資銀行家
教育・研究機関
新興企業
研究専門家
販売店
メーカー
自動車用触媒は、自動車から大気へ排出される汚染物質による大気排出の低減のために使用される。自動車用触媒は 、エンジンの種類によってディーゼル用とガソリン用に分けられる。汚染物質の排出に関する政府の取り組みにより、自動車用触媒の需要は増加しており、自動車会社は排ガス制御技術を搭載した自動車を生産している。
方法論と範囲
研究方法
調査目的と報告範囲
市場の定義と概要
エグゼクティブ・サマリー
エンジンタイプ別マーケットスニペット
車両タイプ別市場
金属タイプ別市場
地域別マーケットスニペット
自動車用触媒の世界市場-市場ダイナミクス
市場への影響要因
ドライバー
排出ガス削減のための政府の計画や取り組みが自動車触媒市場の成長を促進している。
自動車セクターの成長と触媒コンバーターにおけるナノテクノロジー利用の増加が自動車用触媒市場の成長を促進している。
阻害要因
自動車用触媒の高コストと電気自動車の成長が自動車用触媒の市場成長を妨げている。
機会
影響分析
業界分析
ポーターのファイブフォース分析
サプライチェーン分析
価格分析
規制分析
バリューチェーン分析
PEST分析
償還分析
満たされないニーズ
特許動向
自動車用触媒の世界市場-COVID-19分析
COVID-19の市場分析
COVID-19以前の市場シナリオ
現在のCOVID-19市場シナリオ
COVID-19後または将来のシナリオ
COVID-19の価格ダイナミクス
需給スペクトラム
パンデミック時の市場に関する政府の取り組み
メーカーの戦略的取り組み
結論
エンジンタイプ別
はじめに
市場規模分析および前年比成長率分析（%）：エンジンタイプ別、2020年～2028年
市場魅力度指数、エンジンタイプ別
ディーゼル
市場紹介
市場規模分析（百万米ドル、2018～2027年）および前年比成長率分析（%、2020～2028年
ガソリン
車種別
はじめに
市場規模分析および前年比成長率分析（%）：自動車タイプ別、2020年～2028年
市場魅力度指数、自動車タイプ別
乗用車
主要製品
市場規模分析（百万米ドル、2018年～2027年）および前年比成長率分析（%、2020年～2028年
商用車
小型・中型商用車
大型商用車
金属タイプ別
はじめに
市場規模分析および前年比成長率分析（%）：金属タイプ別、2020年～2028年
市場魅力度指数、金属タイプ別
ロジウム
ロジウム
市場規模分析（百万米ドル、2018～2027年）および前年比成長率分析（%、2020～2028年
プラチナ
パラジウム
地域別
序論
市場規模分析および前年比成長率分析（%）：地域別、2020年～2028年
市場魅力度指数、地域別
北米
はじめに
地域別の主な動き
市場規模分析および前年比成長率分析（%）：エンジンタイプ別、2020～2028年
市場規模分析および前年比成長率分析（%）：自動車タイプ別、2020〜2028年
市場規模分析および前年比成長率分析（%）：金属タイプ別、2020～2028年
市場規模分析および前年比成長率分析（%）、国別、2020-2028年
米国
カナダ
メキシコ
ヨーロッパ
はじめに
地域別の主な動き
市場規模分析および前年比成長率分析（%）：エンジンタイプ別、2020～2028年
市場規模分析および前年比成長率分析（%）：自動車タイプ別、2020〜2028年
市場規模分析および前年比成長率分析（%）：金属タイプ別、2020～2028年
市場規模分析およびYoY成長率分析（%）：国別、2020～2028年
ドイツ
英国
フランス
その他のヨーロッパ
南米
はじめに
地域別の主な動き
市場規模分析および前年比成長率分析（%）：エンジンタイプ別、2020～2028年
市場規模分析および前年比成長率分析（%）：自動車タイプ別、2020〜2028年
市場規模分析および前年比成長率分析（%）：金属タイプ別、2020～2028年
市場規模分析および前年比成長率分析（%）：国別、2020～2028年
ブラジル
アルゼンチン
その他の南米諸国
アジア太平洋
はじめに
地域別の主な動き
市場規模分析および前年比成長率分析（%）：エンジンタイプ別、2020～2028年
市場規模分析および前年比成長率分析（%）：自動車タイプ別、2020〜2028年
市場規模分析および前年比成長率分析（%）：金属タイプ別、2020～2028年
市場規模分析および前年比成長率分析（%）：国別、2020-2028年
中国
インド
日本
韓国
その他のアジア太平洋地域
中東・アフリカ
はじめに
地域別の主な動き
市場規模分析および前年比成長率分析（%）：エンジンタイプ別、2020～2028年
市場規模分析および前年比成長率分析（%）：自動車タイプ別、2020〜2028年
市場規模分析および前年比成長率分析（%）：金属タイプ別、2020～2028年
競争環境
競争のシナリオ
競合他社の戦略分析
比較材料 ポートフォリオ分析の種類
市場ポジショニング／シェア分析
M&A分析
会社概要
BASF SE
会社概要
フォームポートフォリオと説明
主要ハイライト
財務概要
CDTiアドバンストマテリアルズ
エコカット・インディア社
テネコ・インク
ジョンソン・マッセイ
クラリアス・プロダクツ
クラリアント
エバーシュペッカー
ユミコア
カミンズ・インク (*リストは除く)
プレミアム・インサイト
DataMインテリジェンス
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