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Stratistics MRCによると、世界の車載インフォテインメント市場は2023年に81億ドルを占め、予測期間中の年平均成長率は9.0%で、2030年には149億ドルに達する見込みである。車載インフォテインメントとは、自動車内で利用可能な統合エンターテインメント、ナビゲーション、通信、インターネットサービスを指す。オーディオやビデオの再生、衛星ナビゲーション、ハンズフリー通話、インターネット閲覧、リアルタイム交通情報、スマートフォンやその他のモバイル機器との統合など、さまざまな機能が組み合わされている。車載インフォテインメント・システムは、ドライバーや同乗者が走行中にさまざまなマルチメディア・コンテンツや有益な情報にアクセスできるようにすることで、運転体験を向上させることを目的としている。
ホワイトペーパーの調査によると、データ侵害は67％増加しており、米国はサイバー攻撃の第一の標的となっている。さまざまな関係者が、サイバーセキュリティや脅威検知システムをデータ分析やAIと統合することで、サイバーセキュリティ・システムをより安全なものにしようと取り組んでいる。
市場のダイナミクス：
ドライバー
電気自動車と自律走行車の普及
市場では電気自動車と自律走行車の導入が急増している。自動車産業が持続可能性と運転体験の向上を目指してシフトする中、電気自動車（EV）や自律走行車（AV）の普及が進んでいる。これを受けて、車載インフォテインメント・システムは、これらの技術とシームレスに統合できるように進化しており、EV充電ステーションの検索、AV制御インターフェース、現代のドライバーのニーズに合わせた接続オプションの強化などの高度な機能を提供している。
拘束：
複雑さとユーザー・インターフェースの問題
ナビゲーション、メディアストリーミング、車両制御など、さまざまな機能をシームレスで直感的なインターフェースに統合することは非常に重要ですが、複雑です。多様なユーザーの嗜好に対応し、異なる車種との互換性を確保することは、車載インフォテインメント・システムの開発と実装に複雑なレイヤーを追加します。多様なシステムを統合し、多様なユーザー嗜好に対応することは、開発をさらに複雑にしている。市場は、機能性とシンプルさのバランスを取るために、複雑さとユーザー・インターフェースの課題に直面している。
チャンスだ：
コネクテッドカーへの規制支援
政府が安全基準を義務付け、技術革新を奨励しているため、コネクテッドカー市場に対する規制面の支援は極めて重要である。自動車に自動緊急通報システムの搭載を義務付けるeCallのような規制は、メーカーに高度なコネクティビティ機能の統合を促している。このような規制の枠組みは、急速に進化する市場の中で消費者の安全を優先しつつ、技術の進歩と市場の成長を促進する。
脅威だ：
サイバーセキュリティのリスク
デジタル技術の統合が進んでいるため、市場は重大なサイバーセキュリティ・リスクに直面している。不十分なソフトウェア保護やハッキングへの感受性といった脆弱性が脅威となっている。コネクテッドカーや無線通信の台頭により、不正アクセスやデータ漏洩、さらには車両機能の遠隔操作のリスクが高まっている。自動車のソフトウェアへの依存度が高まる中、潜在的な悪用から保護し、ユーザーのプライバシーと安全を守るためには、強固なサイバーセキュリティ対策が不可欠です。
Covid-19の影響：
COVID-19の流行は車載インフォテインメント市場に大きな影響を与え、サプライチェーン、製造、消費者需要に混乱をもたらした。封鎖措置、経済の不確実性、個人消費の減少が自動車販売の減少につながり、車載インフォテインメント・システムの採用に影響を与えた。しかし、消費者がより安全でパーソナライズされた車内体験を求めるにつれ、デジタル・エンターテインメントやコネクティビティ・ソリューションへのシフトが顕著になった。メーカー各社は、消費者の嗜好の変化に対応するため、タッチレス・インターフェースを重視し、高度なコネクティビティ機能を統合することで対応した。
予測期間中、オーディオ・ユニット部門が最大となる見込み
予測期間中、オーディオ・ユニット分野が最大となる見込みである。これらのユニットには、Bluetooth接続、音声認識、スマートフォンとのシームレスな統合などの先進技術が組み込まれている。さらに、コネクテッド・ビークルのトレンドの高まりが、ストリーミング・サービスやナビゲーション・アシスタンスなどの機能を提供するこれらのオーディオ・ユニットの採用をさらに後押ししている。自動車メーカーが車内エンターテインメントを優先する中、オーディオ・ユニット分野は自動車産業において持続的な拡大が見込まれている。
予測期間中、ブルートゥースセグメントのCAGRが最も高くなると予想される
ブルートゥース分野は予測期間中、最も高いCAGRが見込まれている。ブルートゥース技術は、オーディオストリーミングやデバイス間のデータ転送のためのシームレスな接続性を提供し、市場でユビキタスになっている。この技術の統合により、ドライバーはスマートフォンやその他の互換性のあるデバイスを車のオーディオシステムとワイヤレスでペアリングできるようになり、道路での利便性と安全性が向上する。この技術が広く採用されていることは、車載エンターテインメントと通信システムの未来を形作る上で重要であることを強調している。
最もシェアの高い地域：
北米は技術の進歩により、予測期間中最大の市場シェアを占めると予測されている。ナビゲーション、マルチメディアストリーミング、スマートフォンとの統合を含む豊富な機能により、同市場は着実な成長を遂げている。主要プレーヤーや自動車メーカーは、現代のドライバーの嗜好に応えるシームレスで直感的なインフォテインメント・システムを提供しようと競い合っている。このダイナミックな状況は、AIとスマート機能のさらなる革新と統合を予期させる。
CAGRが最も高い地域：
予測期間中のCAGRは、アジア太平洋地域が最も高いと予測される。メーカーは、車載インフォテインメント・システムのユーザー・インターフェース（UI）とユーザー・エクスペリエンス（UX）を改善し、より直感的で応答性が高く、使いやすいものにすることで、ドライバーの注意散漫を最小限に抑えることに注力している。電気自動車の普及と自律走行技術の開発が、同地域における同市場の需要を牽引している。
市場の主要プレーヤー
車載インフォテインメント市場の主要企業には、フォルクスワーゲンAG、ハーマンインターナショナル、フォード・モーター・カンパニー、コンチネンタルAG、パナソニック・コーポレーション、デルファイ・テクノロジーズ、パイオニア・コーポレーション、アルパイン・エレクトロニクス、ボッシュ・リミテッド、ソニー・コーポレーション、ビステオン・コーポレーション、ガーミン・リミテッド、アウディAG、メルセデス・ベンツ、ヒュンダイ・モーター・グループ、ゼネラル・モーターズ・カンパニー、起亜自動車、テスラ、日産自動車、本田技研工業などがある。
主な進展
2023年3月、アルプス・アルパインはフリービット（日本）と提携。2023年3月、アルプスアルパインは、Web3.0のビジネスモデル構築のため、フリービット（日本）と提携した。この提携により、新アーキテクチャへの対応など、アルプスアルパインの車載インフォテインメントシステム事業の強化が期待される。
2023年1月、ガーミンはCES 2023において、自動車OEM向けの最新の車載ソリューションを披露した。このシステムは、4つのインフォテインメント・タッチスクリーン、計器盤、キャビン・モニタリング・システム、ワイヤレス・ヘッドフォン、ワイヤレス・ゲーム・コントローラー、スマートフォン、各種エンターテインメント・オプションを備えている。単一のSoC（システム・オン・チップ）で統一されるように設計されている。
パイオニアは2022年11月、トヨタ自動車のセダン「ヤリスATIV」に、ディスプレイオーディオとプレミアムオーディオシステムを供給した。パイオニアディスプレイオーディオは、Apple CarPlayとAndroid Autoに対応した9インチのスクリーンを提供し、パイオニアプレミアムサウンドシステムは、パイオニアブランドの6つのスピーカーを含む。
対象製品
– ディスプレイユニット
– オーディオユニット
– 通信ユニット
– ナビゲーションユニット
– その他製品
対象コンポーネント
– ハードウェア
– ソフトウェア
– サービス
対象車種
– 乗用車
– 商用車
コネクティビティ
– ブルートゥース
– Wi-Fi
– 携帯電話接続
対象となるエンドユーザー
– レンタカー会社
– 個人消費者
– フリートオペレーター
– その他のエンドユーザー
対象地域
– 北米
米国
カナダ
メキシコ
– ヨーロッパ
o ドイツ
イギリス
o イタリア
o フランス
o スペイン
o その他のヨーロッパ
– アジア太平洋
o 日本
o 中国
o インド
o オーストラリア
o ニュージーランド
o 韓国
o その他のアジア太平洋地域
– 南アメリカ
o アルゼンチン
o ブラジル
o チリ
o その他の南米諸国
– 中東・アフリカ
o サウジアラビア
o アラブ首長国連邦
o カタール
o 南アフリカ
o その他の中東・アフリカ
レポート内容
– 地域レベルおよび国レベルセグメントの市場シェア評価
– 新規参入企業への戦略的提言
– 2021年、2022年、2023年、2026年、2030年の市場データをカバー
– 市場動向（促進要因、制約要因、機会、脅威、課題、投資機会、推奨事項）
– 市場予測に基づく主要ビジネスセグメントにおける戦略的提言
– 主要な共通トレンドをマッピングした競合のランドスケープ
– 詳細な戦略、財務、最近の動向を含む企業プロファイリング
– 最新の技術進歩をマッピングしたサプライチェーン動向
無料カスタマイズの提供：
本レポートをご購入いただいたお客様には、以下の無料カスタマイズオプションのいずれかをご提供いたします：
– 企業プロファイリング
o 追加市場プレーヤーの包括的プロファイリング（3社まで）
o 主要企業のSWOT分析（3社まで）
– 地域セグメンテーション
o 顧客の関心に応じた主要国の市場推定、予測、CAGR（注：フィージビリティチェックによる）
– 競合ベンチマーキング
o 製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、戦略的提携に基づく主要企業のベンチマーキング
1 エグゼクティブ・サマリー
2 序文
2.1 概要
2.2 ステークホルダー
2.3 調査範囲
2.4 調査方法
2.4.1 データマイニング
2.4.2 データ分析
2.4.3 データの検証
2.4.4 リサーチアプローチ
2.5 リサーチソース
2.5.1 一次調査ソース
2.5.2 セカンダリーリサーチソース
2.5.3 前提条件
3 市場動向分析
3.1 はじめに
3.2 推進要因
3.3 抑制要因
3.4 機会
3.5 脅威
3.6 製品分析
3.7 エンドユーザー分析
3.8 新興市場
3.9 コビッド19の影響
4 ポーターズファイブフォース分析
4.1 供給者の交渉力
4.2 買い手の交渉力
4.3 代替品の脅威
4.4 新規参入の脅威
4.5 競争上のライバル
5 車載インフォテインメントの世界市場、製品別
5.1 はじめに
5.2 ディスプレイユニット
5.3 オーディオユニット
5.4 通信ユニット
5.5 ナビゲーション・ユニット
5.6 その他の製品
6 車載インフォテインメントの世界市場、コンポーネント別
6.1 はじめに
6.2 ハードウェア
6.3 ソフトウェア
6.4 サービス
7 車載インフォテインメントの世界市場、車種別
7.1 はじめに
7.2 乗用車
7.3 商用車
8 車載インフォテインメントの世界市場：コネクティビティ別
8.1 はじめに
8.2 Bluetooth
8.3 Wi-Fi
8.4 セルラー接続
9 世界の車載インフォテインメント市場、エンドユーザー別
9.1 イントロダクション
9.2 レンタカー会社
9.3 個人消費者
9.4 フリート事業者
9.5 その他のエンドユーザー
10 世界の車載インフォテインメント市場、地域別
10.1 はじめに
10.2 北米
10.2.1 米国
10.2.2 カナダ
10.2.3 メキシコ
10.3 ヨーロッパ
10.3.1 ドイツ
10.3.2 イギリス
10.3.3 イタリア
10.3.4 フランス
10.3.5 スペイン
10.3.6 その他のヨーロッパ
10.4 アジア太平洋
10.4.1 日本
10.4.2 中国
10.4.3 インド
10.4.4 オーストラリア
10.4.5 ニュージーランド
10.4.6 韓国
10.4.7 その他のアジア太平洋地域
10.5 南米
10.5.1 アルゼンチン
10.5.2 ブラジル
10.5.3 チリ
10.5.4 その他の南米地域
10.6 中東・アフリカ
10.6.1 サウジアラビア
10.6.2 アラブ首長国連邦
10.6.3 カタール
10.6.4 南アフリカ
10.6.5 その他の中東・アフリカ地域
11 主要開発
11.1 契約、パートナーシップ、提携、合弁事業
11.2 買収と合併
11.3 新製品上市
11.4 事業拡大
11.5 その他の主要戦略
12 企業プロフィール
12.1 フォルクスワーゲンAG
12.2 ハーマンインターナショナル
12.3 フォード
12.4 コンチネンタルAG
12.5 パナソニック株式会社
12.6 デルファイ・テクノロジーズ
12.7 パイオニア株式会社
12.8 アルパイン株式会社
12.9 ボッシュ株式会社
12.10 ソニー株式会社
12.11 ビステオン・コーポレーション
12.12 ガーミン
12.12 アウディ
12.14 メルセデス・ベンツ
12.15 現代自動車グループ
12.16 ゼネラルモーターズ
12.17 起亜自動車
12.18 テスラ
12.19 日産自動車株式会社
12.20 本田技研工業株式会社
表一覧
1 車載インフォテインメントの世界市場展望、地域別（2021-2030年） ($MN)
2 車載インフォテインメントの世界市場展望、製品別 (2021-2030) ($MN)
3 車載インフォテインメントの世界市場展望、ディスプレイユニット別 (2021-2030) ($MN)
4 車載インフォテインメントの世界市場展望、オーディオユニット別 (2021-2030) ($MN)
5 車載インフォテインメントの世界市場展望、通信ユニット別 (2021-2030) ($MN)
6 車載インフォテインメントの世界市場展望、ナビゲーションユニット別 (2021-2030) ($MN)
7 車載インフォテインメントの世界市場展望、その他製品別 (2021-2030) ($MN)
8 車載インフォテインメントの世界市場展望、コンポーネント別 (2021-2030) ($MN)
9 車載インフォテインメントの世界市場展望、ハードウェア別 (2021-2030) ($MN)
10 車載インフォテインメントの世界市場展望、ソフトウェア別 (2021-2030) ($MN)
10 車載インフォテインメントの世界市場展望、サービス別 (2021-2030) ($MN)
12 車載インフォテインメントの世界市場展望、車種別 (2021-2030) ($MN)
13 車載インフォテインメントの世界市場展望：乗用車別 (2021-2030) ($MN)
14 車載インフォテインメントの世界市場展望：商用車別 (2021-2030) ($MN)
15 車載インフォテインメントの世界市場展望、コネクティビティ別 (2021-2030) ($MN)
16 車載インフォテインメントの世界市場展望、Bluetooth別 (2021-2030) ($MN)
17 車載インフォテインメントの世界市場展望、Wi-Fi別 (2021-2030) ($MN)
18 車載インフォテインメントの世界市場展望、セルラー接続性別 (2021-2030) ($MN)
19 車載インフォテインメントの世界市場展望、エンドユーザー別 (2021-2030) ($MN)
20 車載インフォテインメントの世界市場展望、レンタカー会社別 (2021-2030) ($MN)
21 車載インフォテインメントの世界市場展望、個人消費者別 (2021-2030) ($MN)
22 車載インフォテインメントの世界市場展望：フリート事業者別 (2021-2030) ($MN)
23 車載インフォテインメントの世界市場展望、その他のエンドユーザー別 (2021-2030) ($MN)
24 北米の車載インフォテインメントの市場展望、国別 (2021-2030) ($MN)
25 北米の車載インフォテインメントの市場展望、製品別 (2021-2030) ($MN)
26 北米の車載インフォテインメントの市場展望、ディスプレイユニット別 (2021-2030) ($MN)
27 北米の車載インフォテインメントの市場展望、オーディオユニット別 (2021-2030) ($MN)
28 北米の車載インフォテインメントの市場展望、通信ユニット別 (2021-2030) ($MN)
29 北米の車載インフォテインメントの市場展望、ナビゲーションユニット別 (2021-2030) ($MN)
30 北米の車載インフォテインメントの市場展望、その他の製品別 (2021-2030) ($MN)
31 北米の車載インフォテインメントの市場展望、コンポーネント別 (2021-2030) ($MN)
32 北米の車載インフォテインメントの市場展望、ハードウェア別 (2021-2030) ($MN)
33 北米の車載インフォテインメントの市場展望、ソフトウェア別 (2021-2030) ($MN)
34 北米の車載インフォテインメントの市場展望、サービス別 (2021-2030) ($MN)
35 北米の車載インフォテインメントの市場展望、車種別 (2021-2030) ($MN)
36 北米の車載インフォテインメントの市場展望、乗用車別 (2021-2030) ($MN)
37 北米の車載インフォテインメントの市場展望、商用車別 (2021-2030) ($MN)
38 北米の車載インフォテインメントの市場展望、コネクティビティ別 (2021-2030) ($MN)
39 北米の車載インフォテインメントの市場展望、Bluetooth別 (2021-2030) ($MN)
40 北米の車載インフォテインメントの市場展望、Wi-Fi別 (2021-2030) ($MN)
41 北米の車載インフォテインメントの市場展望、セルラー接続性別 (2021-2030) ($MN)
42 北米の車載インフォテインメントの市場展望、エンドユーザー別 (2021-2030) ($MN)
43 北米の車載インフォテインメントの市場展望、レンタカー会社別 (2021-2030) ($MN)
44 北米の車載インフォテインメントの市場展望、個人消費者別 (2021-2030) ($MN)
45 北米の車載インフォテインメントの市場展望、フリート事業者別 (2021-2030) ($MN)
46 北米の車載インフォテインメントの市場展望、その他のエンドユーザー別 (2021-2030) ($MN)
47 欧州の車載インフォテインメントの市場展望、国別 (2021-2030) ($MN)
48 欧州の車載インフォテインメント市場の展望：製品別 (2021-2030) ($MN)
49 欧州の車載インフォテインメントの市場展望、ディスプレイユニット別 (2021-2030) ($MN)
50 欧州の車載インフォテインメントの市場展望、オーディオユニット別 (2021-2030) ($MN)
51 欧州の車載インフォテインメントの市場展望、通信ユニット別 (2021-2030) ($MN)
52 欧州の車載インフォテインメントの市場展望、ナビゲーションユニット別 (2021-2030) ($MN)
53 欧州の車載インフォテインメントの市場展望、その他の製品別 (2021-2030) ($MN)
54 欧州の車載インフォテインメントの市場展望、コンポーネント別 (2021-2030) ($MN)
55 欧州の車載インフォテインメントの市場展望、ハードウェア別 (2021-2030) ($MN)
56 欧州の車載インフォテインメントの市場展望、ソフトウェア別 (2021-2030) ($MN)
57 欧州の車載インフォテインメントの市場展望、サービス別 (2021-2030) ($MN)
58 欧州の車載インフォテインメントの市場展望、車種別 (2021-2030) ($MN)
59 欧州の車載インフォテインメント市場の展望：乗用車別 (2021-2030) ($MN)
60 欧州の車載インフォテインメント市場の展望：商用車 (2021-2030年) ($MN)
61 欧州の車載インフォテインメントの市場展望、コネクティビティ別 (2021-2030) ($MN)
62 欧州の車載インフォテインメントの市場展望、Bluetooth別 (2021-2030) ($MN)
63 欧州の車載インフォテインメントの市場展望、Wi-Fi別 (2021-2030) ($MN)
64 欧州の車載インフォテインメントの市場展望、セルラー接続性別 (2021-2030) ($MN)
65 欧州の車載インフォテインメントの市場展望、エンドユーザー別 (2021-2030) ($MN)
66 欧州の車載インフォテインメントの市場展望、レンタカー会社別 (2021-2030) ($MN)
67 欧州の車載インフォテインメントの市場展望、個人消費者別 (2021-2030) ($MN)
68 欧州の車載インフォテインメント市場の展望：フリート事業者別 (2021-2030) ($MN)
69 欧州の車載インフォテインメントの市場展望、その他のエンドユーザー別 (2021-2030) ($MN)
70 アジア太平洋地域の車載インフォテインメントの市場展望、国別 (2021-2030) ($MN)
71 アジア太平洋地域の車載インフォテインメントの市場展望、製品別 (2021-2030) ($MN)
72 アジア太平洋地域の車載インフォテインメントの市場展望、ディスプレイユニット別 (2021-2030) ($MN)
73 アジア太平洋地域の車載インフォテインメントの市場展望、オーディオユニット別 (2021-2030) ($MN)
74 アジア太平洋地域の車載インフォテインメントの市場展望、通信ユニット別 (2021-2030) ($MN)
75 アジア太平洋地域の車載インフォテインメントの市場展望、ナビゲーションユニット別 (2021-2030) ($MN)
76 アジア太平洋地域の車載インフォテインメントの市場展望、その他の製品別 (2021-2030) ($MN)
77 アジア太平洋地域の車載インフォテインメントの市場展望、コンポーネント別 (2021-2030) ($MN)
78 アジア太平洋地域の車載インフォテインメントの市場展望、ハードウェア別 (2021-2030) ($MN)
79 アジア太平洋地域の車載インフォテインメントの市場展望、ソフトウェア別 (2021-2030) ($MN)
80 アジア太平洋地域の車載インフォテインメントの市場展望、サービス別 (2021-2030) ($MN)
81 アジア太平洋地域の車載インフォテインメントの市場展望、車種別 (2021-2030) ($MN)
82 アジア太平洋地域の車載インフォテインメントの市場展望、乗用車別 (2021-2030) ($MN)
83 アジア太平洋地域の車載インフォテインメント市場の展望：商用車 (2021-2030年) ($MN)
84 アジア太平洋地域の車載インフォテインメントの市場展望、コネクティビティ別 (2021-2030) ($MN)
85 アジア太平洋地域の車載インフォテインメントの市場展望、ブルートゥース別 (2021-2030) ($MN)
86 アジア太平洋地域の車載インフォテインメントの市場展望、Wi-Fi別 (2021-2030) ($MN)
87 アジア太平洋地域の車載インフォテインメントの市場展望、携帯電話接続性別 (2021-2030) ($MN)
88 アジア太平洋地域の車載インフォテインメントの市場展望、エンドユーザー別 (2021-2030) ($MN)
89 アジア太平洋地域の車載インフォテインメントの市場展望、レンタカー会社別 (2021-2030) ($MN)
90 アジア太平洋地域の車載インフォテインメントの市場展望、個人消費者別 (2021-2030) ($MN)
91 アジア太平洋地域の車載インフォテインメントの市場展望、フリート事業者別 (2021-2030) ($MN)
92 アジア太平洋地域の車載インフォテインメントの市場展望、その他のエンドユーザー別 (2021-2030) ($MN)
93 南米の車載インフォテインメント市場の展望：国別 (2021-2030) ($MN)
94 南米の車載インフォテインメントの市場展望、製品別 (2021-2030) ($MN)
95 南米の車載インフォテインメントの市場展望、ディスプレイユニット別 (2021-2030) ($MN)
96 南米の車載インフォテインメントの市場展望、オーディオユニット別 (2021-2030) ($MN)
97 南米の車載インフォテインメントの市場展望、通信ユニット別 (2021-2030) ($MN)
98 南米の車載インフォテインメントの市場展望、ナビゲーションユニット別 (2021-2030) ($MN)
99 南米の車載インフォテインメントの市場展望、その他の製品別 (2021-2030) ($MN)
100 南米の車載インフォテインメントの市場展望、コンポーネント別 (2021-2030) ($MN)
101 南米の車載インフォテインメントの市場展望、ハードウェア別 (2021-2030) ($MN)
102 南米の車載インフォテインメントの市場展望、ソフトウェア別 (2021-2030) ($MN)
103 南米の車載インフォテインメントの市場展望、サービス別 (2021-2030) ($MN)
104 南米の車載インフォテインメントの市場展望、車種別 (2021-2030) ($MN)
105 南米の車載インフォテインメントの市場展望：乗用車別（2021-2030年） ($MN)
106 南米の車載インフォテインメントの市場展望：商用車 (2021-2030年) ($MN)
107 南米の車載インフォテインメントの市場展望、コネクティビティ別 (2021-2030) ($MN)
108 南米の車載インフォテインメントの市場展望、Bluetooth別 (2021-2030) ($MN)
109 南米の車載インフォテインメントの市場展望、Wi-Fi別 (2021-2030) ($MN)
110 南米の車載インフォテインメントの市場展望、セルラー接続性別 (2021-2030) ($MN)
111 南米の車載インフォテインメントの市場展望：エンドユーザー別 (2021-2030) ($MN)
112 南米の車載インフォテインメントの市場展望、レンタカー会社別 (2021-2030) ($MN)
113 南米の車載インフォテインメントの市場展望：個人消費者別 (2021-2030) ($MN)
114 南米の車載インフォテインメントの市場展望：フリート事業者別 (2021-2030) ($MN)
115 南米の車載インフォテインメントの市場展望、その他のエンドユーザー別 (2021-2030) ($MN)
116 中東・アフリカの車載インフォテインメント市場の展望：国別 (2021-2030) ($MN)
117 中東 & アフリカ 車載インフォテインメント市場の展望：製品別 (2021-2030) ($MN)
118 中東 & アフリカ 車載インフォテインメント市場の展望：ディスプレイユニット別 (2021-2030) ($MN)
119 中東 & アフリカ 車載インフォテインメント市場の展望：オーディオユニット別 (2021-2030) ($MN)
120 中東・アフリカ 車載インフォテインメント市場の展望：通信ユニット別 (2021-2030) ($MN)
121 中東＆アフリカ 車載インフォテインメントの市場展望：ナビゲーションユニット別 (2021-2030) ($MN)
122 中東＆アフリカ 車載インフォテインメント市場の展望：その他の製品別 (2021-2030) ($MN)
123 中東 & アフリカ 車載インフォテインメントの市場展望、コンポーネント別 (2021-2030) ($MN)
124 中東＆アフリカ 車載インフォテインメントの市場展望：ハードウェア別 (2021-2030) ($MN)
125 中東＆アフリカ 車載インフォテインメントの市場展望：ソフトウェア別 (2021-2030) ($MN)
126 中東＆アフリカ 車載インフォテインメントの市場展望：サービス別 (2021-2030) ($MN)
127 中東・アフリカ車載インフォテインメント市場の展望：車種別 (2021-2030) ($MN)
128 中東・アフリカ車載インフォテインメント市場の展望：乗用車別（2021-2030年） ($MN)
129 中東＆アフリカ車載インフォテインメント市場の展望：商用車 (2021-2030年) ($MN)
130 中東＆アフリカの車載インフォテインメントの市場展望：コネクティビティ別 (2021-2030) ($MN)
131 中東 & アフリカの車載インフォテインメントの市場展望：Bluetooth別 (2021-2030) ($MN)
132 中東＆アフリカ 車載インフォテインメント市場の展望：Wi-Fi別 (2021-2030) ($MN)
133 中東＆アフリカ 車載インフォテインメント市場の展望：セルラー接続性別 (2021-2030) ($MN)
134 中東 & アフリカ 車載インフォテインメント市場の展望：エンドユーザー別 (2021-2030) ($MN)
135 中東 & アフリカの車載インフォテインメント市場の展望：レンタカー会社別 (2021-2030) ($MN)
136 中東 & アフリカの車載インフォテインメント市場の展望：個人消費者別 (2021-2030) ($MN)
137 中東＆アフリカ車載インフォテインメント市場の展望：フリート事業者別 (2021-2030) ($MN)
138 中東・アフリカ車載インフォテインメントの市場展望：その他のエンドユーザー別 (2021-2030) ($MN)
