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Stratistics MRCによると、世界の航空用コネクタ市場は2023年に59億ドルを占め、予測期間中の年平均成長率は6.97%で、2030年には94億6000万ドルに達する見込みである。航空用コネクタは、航空機や航空宇宙用途で使用される特殊な電気コネクタである。航空用コネクタは、安全で信頼性の高い電気接続を維持するために不可欠である。高性能、過酷な温度や振動への耐性、耐久性で有名である。光ファイバー、長方形、円形コネクターなど、さまざまな形状があるこれらの部品により、電子システムを最新の航空機にシームレスに統合することが容易になり、空の旅の全体的な効果と安全性の両方が向上します。
アメリカの航空機製造会社ボーイングによると、2010年から2018年にかけて航空機の発注数は61.28％増加している。2018年、ボーイングは米空軍の次世代訓練用ジェット機の製造契約を92億米ドルで獲得した。
市場のダイナミクス：
ドライバー
老朽化した航空機のアップグレードと入れ替え
航空会社は、運航の効率性、安全性、および現代の技術基準への準拠を向上させるために、新しい航空機を購入したり、現在の航空機を改修したりしています。最新のアビオニクスと通信システムをサポートするために、先進的な航空コネクターの採用が求められています。信頼性の高い電気接続とデータ伝送を必要とするため、高性能コネクタを必要とする最新の航空機の数は増加している。その結果、航空コネクター市場は、航空業界の継続的な航空機近代化イニシアチブに後押しされて成長している。
拘束：
航空業界の循環的性質
航空用コネクター業界は循環的な性質を持つため、地政学的な出来事や技術の進歩の影響を受ける。これらの変動は、航空機の需要だけでなく、航空コネクター市場にも直接的な影響を与える。航空機用コネクターの需要は、景気後退期における航空旅客数と航空会社の収益性の低下による新造航空機への投資の減少によって影響を受ける。航空機の開発サイクルの長期化とサプライチェーンの連鎖に依存する業界は、周期性をさらに増幅させる。
チャンスだ：
宇宙探査
宇宙船や衛星システムにおける円滑な配電と通信を確保するため、宇宙ミッションの頻度と意欲が高まるにつれ、技術的に洗練された信頼性の高いコネクターに対するニーズが高まっています。航空用コネクターは、宇宙船内の複雑な電子部品ネットワークを支える過酷な宇宙環境において、耐久性と性能を向上させます。航空コネクターメーカーは、宇宙探査プロジェクトの正確な仕様を満たす最先端のソリューションを提供することで、この傾向から利益を得るのに有利な立場にあります。
脅威だ：
新たなテクノロジー
材料、小型化、接続性の向上により、新技術が従来のコネクターを時代遅れにしつつある。モノのインターネット（IoT）機器や高度なセンサーのようなスマート技術の統合には、より信頼性が高く、より高速なコネクターが必要です。さらに、ハイブリッド機や電気航空機の普及は、独創的なコネクタ・ソリューションを必要とする新たな配電の課題を生み出している。コネクターの性能と寿命は、最先端の材料と製造プロセスを使用することによって改善され、現在の材料に代わるものを提供することができる。
Covid-19 インパクト
新規航空機発注数の減少や整備計画の延期により、航空機用コネクターの需要は減少した。航空会社や航空機メーカーの財政難は予算削減や設備投資の延期をもたらし、これが市場にさらなる悪影響を与えた。航空コネクターの生産と流通は、航空業界の低迷によるサプライチェーンの混乱の結果、一時的に減速した。航空コネクター市場は、航空産業が徐々に回復するにつれて成長すると予想されるが、航空セクターの回復の早さや世界経済の動向についてはまだ未知数である。
予測期間中、イーサネットセグメントが最大となる見込み
航空機システムにおける信頼性の高い高速データ転送のニーズの高まりが、予測期間におけるイーサネットセグメントの顕著な拡大につながっている。イーサネットベースのソリューションの利用は、航空業界がナビゲーション、通信、監視の改善のために接続性とデータ交換を重視していることが背景にある。航空電子工学システムの複雑化と安全で効果的なデータ転送の需要は、この拡大を促進する2つの要因である。
予測期間中のCAGRは軍事分野が最も高いと予想される
航空用コネクタ市場の軍用セグメントは、国防支出の増加と国家の近代化イニシアチブの結果、予測期間中に大きく成長している。軍用機で強力で高性能なコネクタが必要とされるのは、高度な航空電子システム、通信技術、電子戦技術の必要性の結果である。複雑な防衛システム内でスムーズな配電、データ転送、通信を確保するためには、これらのコネクターが不可欠です。さらに、高度な戦闘機や無人航空機（UAV）の開発により、最新のコネクターに対する需要が高まり、軍用航空機用コネクターの市場拡大が刺激されている。
最もシェアの高い地域：
航空コネクター市場は、航空宇宙・防衛産業の成長と高度なアビオニクス・システムに対する需要の急増により、北米地域で大きく成長している。現代の航空機では電子部品やネットワーク部品の使用が増加しているため、信頼性が高く高性能なコネクタへの要求が高まっている。さらに、現在の航空機の継続的な近代化と次世代航空機の開発もこの成長の原因となっており、北米の航空用コネクター市場は活況を呈している。
CAGRが最も高い地域：
航空用コネクタの市場は、この地域の航空宇宙・防衛セクターの繁栄、技術開発、高性能コネクタにより、ヨーロッパで大きく成長している。最先端の航空コネクター技術の開発と取り込みは、技術革新と厳格な安全規制を重視する欧州諸国によるところが大きい。さらに、欧州の航空コネクター市場は、同地域で進行中の航空機の近代化と航空産業の拡大により、成長を続けると予想される。
市場の主要プレーヤー
航空用コネクタ市場の主要企業には、Amphenol Corporation、Aviation Ground Equipment Corp、AVIC、Bel Fuse Inc.、Carlisle Interconnect Technologies、Consys Inc.、Connectronics Corp.、Eaton Corporation、Esterline Technologies Corporation、Fischer Connectors SA、Glenair, Inc.、ITT Corporation、Radiall Inc.、Rosenberger Hochfrequenztechnik、Smiths Group PLC、TE Connectivityなどがある。
主な進展
2023年11月、インテリジェント・パワー・マネージメント企業イートンは、カナダ・ケベック州ブロッサールのモントリオール近郊に最新のグローバル・イノベーション・センターを開設すると発表した。35,000平方フィートのスペースで、イートンはビル、家庭、産業、電力網のための持続可能な電力を可能にする分散型エネルギー資源（DER）技術の研究開発を加速することを目指す。イートンは、このセンターのために約150人の専門職をブロッサールにもたらす。
2023年11月、米国を拠点とする総合産業メーカーITTインダストリーズ社と、カスタム設計の工業用流体制御バルブの大手メーカーであるテクニク・フルイド・コントロールズ社は、未公開の新規投資により、インドで製薬業界向けの工業用バルブを製造する合弁契約を締結した。ITTはインドでのバルブ製造を可能にするために必要な技術を移転し、一定期間内に合弁会社からバルブを購入して米国で販売する。
対象タイプ
– PCB（プリント基板）
– ハイパワー
– 光ファイバー
– RFコネクター
– 高速
– イーサネット
– その他のタイプ
航空機の種類
– 一般航空機
– 超大型機
– リージョナル航空機
– ワイドボディ機
– ヘリコプター
– ナローボディ機
– その他の航空機
Shapes Covered:
• Rectangular
• Circular
• Other Shapes
Platforms Covered:
• Rotary Wing
• Fixed Wing
• Other Platforms
対象となるアプリケーション
– 着陸装置
– エンジン制御システム
– アビオニクス
– キャビン機器
– 機体
– インテリアと機内エンターテインメント
– その他のアプリケーション
対象となるエンドユーザー
– 軍用機
– ビジネスジェット
– 商用機
– その他のエンドユーザー
対象地域
– 北米
米国
カナダ
メキシコ
– ヨーロッパ
o ドイツ
イギリス
o イタリア
o フランス
o スペイン
o その他のヨーロッパ
– アジア太平洋
o 日本
o 中国
o インド
o オーストラリア
o ニュージーランド
o 韓国
o その他のアジア太平洋地域
– 南アメリカ
o アルゼンチン
o ブラジル
o チリ
o その他の南米諸国
– 中東・アフリカ
o サウジアラビア
o アラブ首長国連邦
o カタール
o 南アフリカ
o その他の中東・アフリカ
レポート内容
– 地域レベルおよび国レベルセグメントの市場シェア評価
– 新規参入企業への戦略的提言
– 2021年、2022年、2023年、2026年、2030年の市場データをカバー
– 市場動向（促進要因、制約要因、機会、脅威、課題、投資機会、推奨事項）
– 市場予測に基づく主要ビジネスセグメントにおける戦略的提言
– 主要な共通トレンドをマッピングした競合のランドスケープ
– 詳細な戦略、財務、最近の動向を含む企業プロファイリング
– 最新の技術進歩をマッピングしたサプライチェーン動向
無料カスタマイズの提供：
本レポートをご購入いただいたお客様には、以下の無料カスタマイズオプションのいずれかをご提供いたします：
– 企業プロファイリング
o 追加市場プレーヤーの包括的プロファイリング（3社まで）
o 主要企業のSWOT分析（3社まで）
– 地域セグメンテーション
o 顧客の関心に応じた主要国の市場推定、予測、CAGR（注：フィージビリティチェックによる）
– 競合ベンチマーキング
製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、戦略的提携に基づく主要企業のベンチマーキング
1 エグゼクティブ・サマリー
2 序文
2.1 概要
2.2 ステークホルダー
2.3 調査範囲
2.4 調査方法
2.4.1 データマイニング
2.4.2 データ分析
2.4.3 データの検証
2.4.4 リサーチアプローチ
2.5 リサーチソース
2.5.1 一次調査ソース
2.5.2 セカンダリーリサーチソース
2.5.3 前提条件
3 市場動向分析
3.1 はじめに
3.2 推進要因
3.3 抑制要因
3.4 機会
3.5 脅威
3.6 アプリケーション分析
3.7 エンドユーザー分析
3.8 新興市場
3.9 コビッド19の影響
4 ポーターズファイブフォース分析
4.1 供給者の交渉力
4.2 買い手の交渉力
4.3 代替品の脅威
4.4 新規参入の脅威
4.5 競争上のライバル
5 航空用コネクタの世界市場、タイプ別
5.1 はじめに
5.2 PCB（プリント基板）
5.3 ハイパワー
5.4 光ファイバー
5.5 RFコネクター
5.6 高速
5.7 イーサネット
5.8 その他のタイプ
6 航空機用コネクタの世界市場、航空機タイプ別
6.1 はじめに
6.2 一般航空機
6.3 超大型機
6.4 地域航空機
6.5 ワイドボディ航空機
6.6 ヘリコプター
6.7 ナローボディ航空機
6.8 その他の航空機
7 航空用コネクタの世界市場、形状別
7.1 はじめに
7.2 長方形
7.3 円形
7.4 その他の形状
8 航空用コネクタの世界市場、プラットフォーム別
8.1 はじめに
8.2 回転翼
8.3 固定翼
8.4 その他のプラットフォーム
9 航空用コネクタの世界市場、用途別
9.1 はじめに
9.2 ランディングギア
9.3 エンジン制御システム
9.4 アビオニクス
9.5 キャビン機器
9.6 機体
9.7 インテリアと機内エンターテインメント
9.8 その他の用途
10 航空用コネクタの世界市場、エンドユーザー別
10.1 はじめに
10.2 軍用
10.3 ビジネスジェット
10.4 商用機
10.5 その他のエンドユーザー
11 航空用コネクタの世界市場、地域別
11.1 はじめに
11.2 北米
11.2.1 米国
11.2.2 カナダ
11.2.3 メキシコ
11.3 欧州
11.3.1 ドイツ
11.3.2 イギリス
11.3.3 イタリア
11.3.4 フランス
11.3.5 スペイン
11.3.6 その他のヨーロッパ
11.4 アジア太平洋
11.4.1 日本
11.4.2 中国
11.4.3 インド
11.4.4 オーストラリア
11.4.5 ニュージーランド
11.4.6 韓国
11.4.7 その他のアジア太平洋地域
11.5 南米
11.5.1 アルゼンチン
11.5.2 ブラジル
11.5.3 チリ
11.5.4 その他の南米地域
11.6 中東・アフリカ
11.6.1 サウジアラビア
11.6.2 アラブ首長国連邦
11.6.3 カタール
11.6.4 南アフリカ
11.6.5 その他の中東・アフリカ地域
12 主要開発
12.1 契約、パートナーシップ、提携、合弁事業
12.2 買収と合併
12.3 新製品の上市
12.4 事業拡大
12.5 その他の主要戦略
13 企業プロフィール
13.1 アンフェノール・コーポレーション
13.2 Aviation Ground Equipment Corp
13.3 AVIC
13.4 ベルヒューズ
13.5 カーライル・インターコネクト・テクノロジーズ
13.6 コネシス
13.7 コネクトロニクス
13.8 イートン・コーポレーション
13.9 Esterline Technologies Corporation
13.10 フィッシャー・コネクターズSA
13.11 グレンエアー
13.12 ITTコーポレーション
13.13 Radiall Inc.
13.14 ローゼンベルガー・ホッホフrequenztechnik
13.15 スミス・グループPLC
13.16 TEコネクティビティ
表一覧
1 航空用コネクタの世界市場展望、地域別（2021-2030年） ($MN)
2 航空用コネクタの世界市場展望、タイプ別 (2021-2030) ($MN)
3 航空用コネクタの世界市場展望、PCB（プリント基板）別 (2021-2030) ($MN)
4 航空用コネクタの世界市場展望、ハイパワー別 (2021-2030) ($MN)
5 航空用コネクタの世界市場展望、光ファイバー別 (2021-2030) ($MN)
6 航空用コネクタの世界市場展望、RFコネクタ別 (2021-2030) ($MN)
7 航空用コネクタの世界市場展望、高速度別 (2021-2030) ($MN)
8 航空用コネクタの世界市場展望、イーサネット別 (2021-2030) ($MN)
9 航空用コネクタの世界市場展望、その他のタイプ別 (2021-2030) ($MN)
10 航空用コネクタの世界市場展望、航空機タイプ別 (2021-2030) ($MN)
11 航空用コネクタの世界市場展望、一般航空機別 (2021-2030) ($MN)
12 航空用コネクタの世界市場展望、超大型航空機別 (2021-2030) ($MN)
13 航空用コネクタの世界市場展望、地域航空機別 (2021-2030) ($MN)
14 航空用コネクタの世界市場展望、ワイドボディ航空機別 (2021-2030) ($MN)
15 航空用コネクタの世界市場展望、ヘリコプター別 (2021-2030) ($MN)
16 航空用コネクタの世界市場展望、ナローボディ航空機別 (2021-2030) ($MN)
17 航空用コネクタの世界市場展望、その他の航空機タイプ別 (2021-2030) ($MN)
18 航空用コネクタの世界市場展望、形状別 (2021-2030) ($MN)
19 航空用コネクタの世界市場展望、長方形別 (2021-2030) ($MN)
20 航空用コネクタの世界市場展望、円形別 (2021-2030) ($MN)
21 航空用コネクタの世界市場展望、その他の形状別 (2021-2030) ($MN)
22 航空用コネクタの世界市場展望、プラットフォーム別 (2021-2030) ($MN)
23 航空用コネクタの世界市場展望、回転翼別 (2021-2030) ($MN)
24 航空用コネクタの世界市場展望、固定翼別 (2021-2030) ($MN)
25 航空用コネクタの世界市場展望、その他のプラットフォーム別 (2021-2030) ($MN)
26 航空用コネクタの世界市場展望、用途別 (2021-2030) ($MN)
27 航空用コネクタの世界市場展望、着陸装置別 (2021-2030) ($MN)
28 航空用コネクタの世界市場展望、エンジン制御システム別 (2021-2030) ($MN)
29 航空用コネクタの世界市場展望、アビオニクス別 (2021-2030) ($MN)
30 航空用コネクタの世界市場展望、キャビン機器別 (2021-2030) ($MN)
31 航空用コネクタの世界市場展望、機体別 (2021-2030) ($MN)
32 航空用コネクタの世界市場展望、内装と機内エンターテイメント別 (2021-2030) ($MN)
33 航空用コネクタの世界市場展望、その他の用途別 (2021-2030) ($MN)
34 航空用コネクタの世界市場展望、エンドユーザー別 (2021-2030) ($MN)
35 航空用コネクタの世界市場展望、軍用別 (2021-2030) ($MN)
36 航空用コネクタの世界市場展望、ビジネスジェット機別 (2021-2030) ($MN)
37 航空用コネクタの世界市場展望、商用機別 (2021-2030) ($MN)
38 航空用コネクタの世界市場展望、その他のエンドユーザー別 (2021-2030) ($MN)
注北米、欧州、APAC、南米、中東・アフリカ地域の表も上記と同様に表現しています。
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