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ある港から別の港へ、重量物や資材を海上輸送することを貨物輸送という。貨物輸送は、商品やあらゆるビジネスアイテムの移動・輸送に最適な手段であると考えられている。これは、デリケートな素材を扱う場合に非常に安全であり、比較的安価であるためである。貨物輸送は最も安く、最も古い輸送手段である。貨物船の積載量は最も大きく、かさばる商品を長距離輸送するのに適している。輸送される貨物には3つの種類があり、ドライカーゴ、リキッドカーゴ、ジェネラルカーゴなど貨物によって分類される。
加えて、コンテナ化の導入などの要因が、水路物流業界に劇的な変化をもたらしている。コンテナ化の普及と新港の増加が市場の成長に影響を与えている。さらに、バルク貨物の移動のための経済的な輸送施設に対する需要が、貨物輸送市場の成長を押し上げると予想される。さらに、石油・ガス産業の成長も、水路セグメントにおける物流市場の成長を促進すると予想されている。例えば、輸送サービスを提供するBlue Water Shipping社は、2020年1月に中南米での事業を拡大し、ガイアナに事務所を開設して同国の石油産業へのサポートを提供している。
世界の貨物海運市場に関する本レポートは、液体貨物、ドライ貨物、一般貨物など様々な貨物タイプにおける現在の市場動向と今後の成長機会に焦点を当てている。
バルクキャリア、一般貨物船、コンテナ船、タンカー、リーファー船、その他）などの船種で市場を分類しています。業種別では、食品・飲料、製造、小売、石油・ガス、自動車、製薬、電気・電子、その他に分類しています。さらに、北米、欧州、アジア太平洋、LAMEAなど、さまざまな地域における貨物輸送の現在の動向も分析しています。
市場ダイナミクスをよりよく理解するために、成長促進要因、阻害要因、機会について説明しています。本レポートではさらに、主要な投資分野も取り上げています。さらに、業界の競争シナリオと各ステークホルダーの役割を理解するためのポーターのファイブフォース分析も含まれています。
本レポートでは、主要市場プレーヤーが市場での足場を維持するために採用した戦略を特集しています。さらに、市場シェアを拡大し、業界の熾烈な競争を維持するために、主要企業の競争状況を明らかにしています。
貨物海運市場レポートでは、A.P. Moller-Maersk Group、CMA CGM S.A.、COSCO Shipping Co., Limited、DB Schenker、DHL Global Forwarding、Evergreen International Corp.、Hapag-Lloyd AG、MSC Mediterranean Shipping Company S.A.、Ocean Network Express Pte.Ltd.、ヤンミン・グループ。
ステークホルダーにとっての主なメリット
本レポートは、2021年から2031年までの貨物海運市場分析の市場セグメント、現在のトレンド、予測、ダイナミクスを定量的に分析し、貨物海運市場の市場機会を特定します。
主要な促進要因、阻害要因、機会に関する情報とともに市場調査を提供します。
ポーターのファイブフォース分析により、バイヤーとサプライヤーの潜在力を明らかにし、ステークホルダーが利益重視のビジネス決定を下し、サプライヤーとバイヤーのネットワークを強化できるようにします。
貨物輸送市場のセグメンテーションを詳細に分析することで、市場機会を見極めることができます。
各地域の主要国を世界市場への収益貢献度に応じてマッピングしています。
市場プレイヤーのポジショニングはベンチマーキングを容易にし、市場プレイヤーの現在のポジションを明確に理解することができます。
地域別および世界別の貨物輸送市場動向、主要企業、市場セグメント、応用分野、市場成長戦略の分析を含みます。
主要市場セグメント
産業タイプ別
食品・飲料
製造業
小売
石油・ガス
自動車
製薬
電気・電子
その他
貨物タイプ別
液体貨物
ドライカーゴ
一般貨物
船種別
バルクキャリアー
一般貨物船
コンテナ船
タンカー
リーファー船
その他
地域別
北米
米国
カナダ
メキシコ
ヨーロッパ
イギリス
ドイツ
フランス
ロシア
その他のヨーロッパ
アジア太平洋
中国
インド
日本
韓国
その他のアジア太平洋地域
ラテンアメリカ
ラテンアメリカ
中東
アフリカ
主な市場プレイヤー
ドイツポストDHLグループ
オーシャン ネットワーク エクスプレス Pte.Ltd.
エバーグリーンインターナショナル
コスコシッピング
ヤンミングループ
DB シェンカー
メディテレーニアン・シッピング・カンパニー S.A.
Hapag-Lloyd AG
CMA CGMグループ
A.P.モラー – マースク
第1章：はじめに
1.1.レポートの説明
1.2.主要市場セグメント
1.3.ステークホルダーにとっての主なメリット
1.4.調査方法
1.4.1.二次調査
1.4.2.一次調査
1.4.3.アナリストツールとモデル
第2章：エグゼクティブサマリー
2.1.主な調査結果
2.2.CXOの視点
第3章：市場概要
3.1.市場の定義と範囲
3.2.主な調査結果
3.2.1.トップ投資ポケット
3.3.ポーターのファイブフォース分析
3.4.市場ダイナミクス
3.4.1.ドライバー
3.4.1.1.国際海上貨物輸送の増加
3.4.1.2.船舶による貨物輸送需要の増加
3.4.1.3.貿易関連協定の増加
3.4.2.阻害要因
3.4.2.1.輸送・在庫コストの変動
3.4.2.2.世界的な貿易摩擦
3.4.3.機会
3.4.3.1.海上輸送の自動化
3.4.3.2.海上安全基準の向上
3.4.3.3.デジタル貨物輸送業界の成長
3.5.COVID-19市場への影響分析
第4章 貨物輸送市場（貨物タイプ別
4.1 概要
4.1.1 市場規模と予測
4.2.液体貨物
4.2.1 主な市場動向、成長要因、機会
4.2.2 地域別市場規模・予測
4.2.3 国別の市場シェア分析
4.3.ドライカーゴ
4.3.1 主要市場動向、成長要因、機会
4.3.2 地域別の市場規模・予測
4.3.3 国別の市場シェア分析
4.4.一般貨物
4.4.1 主な市場動向、成長要因、機会
4.4.2 地域別の市場規模・予測
4.4.3 国別の市場シェア分析
第5章 貨物海運市場、船型別
5.1 概要
5.1.1 市場規模と予測
5.2.バルクキャリア
5.2.1 主な市場動向、成長要因、機会
5.2.2 地域別市場規模・予測
5.2.3 国別の市場シェア分析
5.3.一般貨物船
5.3.1 主要市場動向、成長要因、機会
5.3.2 地域別の市場規模・予測
5.3.3 国別の市場シェア分析
5.4.コンテナ船
5.4.1 主要市場動向、成長要因、機会
5.4.2 地域別の市場規模・予測
5.4.3 国別の市場シェア分析
5.5.タンカー
5.5.1 主要市場動向、成長要因、機会
5.5.2 地域別の市場規模・予測
5.5.3 国別の市場シェア分析
5.6.リーファー船
5.6.1 主要市場動向、成長要因、機会
5.6.2 地域別の市場規模・予測
5.6.3 国別の市場シェア分析
5.7.その他
5.7.1 主要市場動向、成長要因、機会
5.7.2 地域別の市場規模・予測
5.7.3 国別の市場シェア分析
第6章 貨物海運市場：産業タイプ別
6.1 概要
6.1.1 市場規模と予測
6.2.食品・飲料
6.2.1 主な市場動向、成長要因、機会
6.2.2 地域別市場規模・予測
6.2.3 国別市場シェア分析
6.3.製造業
6.3.1 主要市場動向、成長要因、機会
6.3.2 地域別の市場規模・予測
6.3.3 国別の市場シェア分析
6.4.小売
6.4.1 主要市場動向、成長要因、機会
6.4.2 地域別市場規模・予測
6.4.3 国別の市場シェア分析
6.5.石油・ガス
6.5.1 主要市場動向、成長要因、機会
6.5.2 地域別市場規模・予測
6.5.3 国別の市場シェア分析
6.6.自動車
6.6.1 主要市場動向、成長要因、機会
6.6.2 地域別市場規模・予測
6.6.3 国別の市場シェア分析
6.7.医薬品
6.7.1 主要市場動向、成長要因、機会
6.7.2 地域別市場規模・予測
6.7.3 国別の市場シェア分析
6.8.電気・電子
6.8.1 主要市場動向、成長要因、機会
6.8.2 地域別市場規模・予測
6.8.3 国別の市場シェア分析
6.9.その他
6.9.1 主要市場動向、成長要因、機会
6.9.2 地域別の市場規模・予測
6.9.3 国別の市場シェア分析
第7章 貨物船市場、地域別
7.1 概要
7.1.1 市場規模と予測
7.2 北米
7.2.1 主要動向と機会
7.2.2 北米市場規模・予測：貨物タイプ別
7.2.3 北米の市場規模・予測：船舶タイプ別
7.2.4 北米の市場規模・予測：産業タイプ別
7.2.5 北米の市場規模・予測：国別
7.2.5.1 米国
7.2.5.1.1 主な市場動向、成長要因、機会
7.2.5.1.2 貨物タイプ別市場規模・予測
7.2.5.1.3 市場規模・予測：船舶タイプ別
7.2.5.1.4 市場規模・予測：産業タイプ別
7.2.5.2 カナダ
7.2.5.2.1 主要市場動向、成長要因、機会
7.2.5.2.2 貨物タイプ別市場規模・予測
7.2.5.2.3 船舶タイプ別市場規模・予測
7.2.5.2.4 市場規模・予測：産業タイプ別
7.2.5.3 メキシコ
7.2.5.3.1 主要市場動向、成長要因、機会
7.2.5.3.2 貨物タイプ別市場規模・予測
7.2.5.3.3 船舶タイプ別市場規模・予測
7.2.5.3.4 市場規模・予測：産業タイプ別
7.3 欧州
7.3.1 主要動向と機会
7.3.2 欧州の市場規模・予測：貨物タイプ別
7.3.3 欧州市場規模・予測：船舶タイプ別
7.3.4 欧州市場規模・予測：産業タイプ別
7.3.5 欧州の市場規模・予測：国別
7.3.5.1 英国
7.3.5.1.1 主要市場動向、成長要因、機会
7.3.5.1.2 貨物タイプ別市場規模・予測
7.3.5.1.3 市場規模・予測：船舶タイプ別
7.3.5.1.4 市場規模・予測：産業タイプ別
7.3.5.2 ドイツ
7.3.5.2.1 主要市場動向、成長要因、機会
7.3.5.2.2 貨物タイプ別市場規模・予測
7.3.5.2.3 船舶タイプ別市場規模・予測
7.3.5.2.4 市場規模・予測：産業タイプ別
7.3.5.3 フランス
7.3.5.3.1 主要市場動向、成長要因、機会
7.3.5.3.2 貨物タイプ別市場規模・予測
7.3.5.3.3 船舶タイプ別市場規模・予測
7.3.5.3.4 市場規模・予測：産業タイプ別
7.3.5.4 ロシア
7.3.5.4.1 主要市場動向、成長要因、機会
7.3.5.4.2 貨物タイプ別市場規模・予測
7.3.5.4.3 船舶タイプ別市場規模・予測
7.3.5.4.4 市場規模・予測：産業タイプ別
7.3.5.5 その他の地域
7.3.5.5.1 主要市場動向、成長要因、機会
7.3.5.5.2 貨物タイプ別市場規模・予測
7.3.5.5.3 船舶タイプ別市場規模・予測
7.3.5.5.4 市場規模・予測：産業タイプ別
7.4 アジア太平洋
7.4.1 主要トレンドと機会
7.4.2 アジア太平洋地域の市場規模・予測：貨物タイプ別
7.4.3 アジア太平洋地域の市場規模・予測：船舶タイプ別
7.4.4 アジア太平洋地域の市場規模・予測：産業タイプ別
7.4.5 アジア太平洋地域の市場規模・予測：国別
7.4.5.1 中国
7.4.5.1.1 主要市場動向、成長要因、機会
7.4.5.1.2 貨物タイプ別市場規模・予測
7.4.5.1.3 市場規模・予測：船舶タイプ別
7.4.5.1.4 市場規模・予測：産業タイプ別
7.4.5.2 インド
7.4.5.2.1 主要市場動向、成長要因、機会
7.4.5.2.2 貨物タイプ別市場規模・予測
7.4.5.2.3 市場規模・予測：船舶タイプ別
7.4.5.2.4 産業タイプ別市場規模・予測
7.4.5.3 日本
7.4.5.3.1 主要市場動向、成長要因、機会
7.4.5.3.2 貨物タイプ別市場規模・予測
7.4.5.3.3 船舶タイプ別市場規模・予測
7.4.5.3.4 市場規模・予測：産業タイプ別
7.4.5.4 韓国
7.4.5.4.1 主要市場動向、成長要因、機会
7.4.5.4.2 貨物タイプ別市場規模・予測
7.4.5.4.3 市場規模・予測：船舶タイプ別
7.4.5.4.4 産業タイプ別市場規模・予測
7.4.5.5 その他のアジア太平洋地域
7.4.5.5.1 主要市場動向、成長要因、機会
7.4.5.5.2 貨物タイプ別市場規模・予測
7.4.5.5.3 船舶タイプ別市場規模・予測
7.4.5.5.4 市場規模・予測：産業タイプ別
7.5 ラメア
7.5.1 主要トレンドと機会
7.5.2 LAMEAの市場規模・予測：貨物タイプ別
7.5.3 LAMEAの市場規模・予測：船舶タイプ別
7.5.4 LAMEAの市場規模・予測：産業タイプ別
7.5.5 LAMEAの市場規模・予測：国別
7.5.5.1 中南米
7.5.5.1.1 主要市場動向、成長要因、機会
7.5.5.1.2 貨物タイプ別市場規模及び予測
7.5.5.1.3 市場規模・予測：船舶タイプ別
7.5.5.1.4 市場規模・予測：産業タイプ別
7.5.5.2 中東
7.5.5.2.1 主要市場動向、成長要因、機会
7.5.5.2.2 貨物タイプ別市場規模・予測
7.5.5.2.3 船舶タイプ別市場規模・予測
7.5.5.2.4 M
表一覧
表1.世界の貨物輸送市場、貨物タイプ別、2021～2031年（売上高、10億ドル）
表2.液体貨物の貨物輸送市場、地域別、2021-2031年（売上高、10億ドル）
表3.ドライ貨物の海運市場、地域別、2021-2031年（売上、10億ドル）
表4.一般貨物向け貨物輸送市場：地域別、2021～2031年（売上、10億ドル）
表5.世界の貨物海運市場、船舶タイプ別、2021～2031年（売上、10億ドル）
表6.ばら積み貨物船の世界市場、地域別、2021～2031年（売上、10億ドル）
表7.一般貨物船の貨物輸送市場：地域別、2021～2031年（売上高、10億ドル）
表8.コンテナ船の貨物輸送市場：地域別、2021～2031年（売上、10億ドル）
表9.タンカー向け貨物輸送市場：地域別、2021-2031年（売上、10億ドル）
表10.リーファー船の貨物輸送市場：地域別、2021-2031年（売上、10億ドル）
表11.その他の貨物輸送市場：地域別、2021-2031年（売上、10億ドル）
表12.世界の貨物海運市場、産業タイプ別、2021～2031年（売上高、10億ドル）
表13.食品と飲料の貨物輸送市場、地域別、2021～2031年（売上、10億ドル）
表14.製造業向け貨物輸送市場：地域別、2021～2031年（売上、10億ドル）
表15.小売業向け貨物輸送市場：地域別、2021-2031年（売上高、10億ドル）
表16.石油・ガス向け貨物輸送市場：地域別、2021～2031年（売上高、10億ドル）
表17.自動車向け貨物輸送市場：地域別、2021～2031年（売上、10億ドル）
表18.医薬品向け貨物輸送市場：地域別、2021～2031年（売上、10億ドル）
表19.電気・電子機器向け貨物輸送市場：地域別、2021～2031年（売上高、10億ドル）
表20.その他の貨物輸送市場：地域別、2021～2031年（売上、10億ドル）
表21.貨物輸送市場：地域別、2021～2031年（売上、10億ドル）
表22. 北米貨物海運市場、貨物タイプ別、2021-2031年（売上、10億ドル）
表23.北米の貨物海運市場、船型別、2021～2031年（売上、10億ドル）
表24.北米の貨物海運市場、産業タイプ別、2021年～2031年（売上高、10億ドル）
表25.北米の貨物海運市場：国別、2021-2031年（売上、10億ドル）
表26.米国の貨物海運市場、貨物タイプ別、2021-2031年（売上、10億ドル）
表27.米国の貨物海運市場：船型別、2021-2031年（売上、10億ドル）
表28.米国の貨物海運市場：産業タイプ別、2021-2031年（売上、10億ドル）
表29.カナダ貨物海運市場：貨物タイプ別、2021-2031年（売上、10億ドル）
表30.カナダ貨物海運市場：船舶タイプ別、2021-2031年（売上、10億ドル）
表31.カナダ貨物海運市場：産業タイプ別、2021-2031年（売上、10億ドル）
表32.メキシコの貨物海運市場：貨物タイプ別、2021-2031年（売上高、10億ドル）
表33.メキシコの貨物海運市場：船舶タイプ別、2021-2031年（売上高、10億ドル）
表34.メキシコの貨物海運市場：産業タイプ別、2021-2031年（売上高、10億ドル）
表35.欧州の貨物海運市場：貨物タイプ別、2021-2031年（売上高、10億ドル）
表36.欧州の貨物海運市場：船舶タイプ別、2021-2031年（売上、10億ドル）
表37.欧州の貨物海運市場：産業タイプ別、2021-2031年（売上高、10億ドル）
表38.欧州の貨物海運市場、国別、2021-2031年（売上高、10億ドル）
表 39.英国の貨物海運市場：貨物タイプ別、2021-2031年（売上高、10億ドル）
表40.英国の貨物海運市場、船型別、2021-2031年（売上、10億ドル）
表 41.UKの貨物海運市場、産業タイプ別、2021-2031年（売上高、10億ドル）
表42.ドイツ貨物海運市場：貨物タイプ別、2021-2031年（売上高、10億ドル）
表43.ドイツの貨物海運市場、船型別、2021-2031年（売上、10億ドル）
表44.ドイツ貨物海運市場：産業タイプ別、2021-2031年（売上高、10億ドル）
表45.フランスの貨物海運市場：貨物タイプ別、2021-2031年（売上高、10億ドル）
表46.フランスの貨物海運市場：船舶タイプ別、2021-2031年（売上、10億ドル）
表47.フランスの貨物海運市場：産業タイプ別、2021-2031年（売上高、10億ドル）
表48.ロシアの貨物海運市場：貨物タイプ別、2021-2031年（売上高、10億ドル）
表49.ロシアの貨物海運市場：船舶タイプ別、2021-2031年（売上高、10億ドル）
表50.ロシアの貨物海運市場：産業タイプ別、2021-2031年（売上高、10億ドル）
表51.その他のヨーロッパの貨物海運市場：貨物タイプ別、2021-2031年（売上高、10億ドル）
表52.その他のヨーロッパの貨物海運市場：船舶タイプ別、2021-2031年（売上、10億ドル）
表 53.その他のヨーロッパの貨物海運市場：産業タイプ別、2021-2031年（売上高、10億ドル）
表 54.アジア太平洋貨物海運市場：貨物タイプ別、2021-2031年（売上、10億ドル）
表55.アジア太平洋の貨物海運市場、船型別、2021～2031年（売上、10億ドル）
表 56.アジア太平洋貨物海運市場：産業タイプ別、2021年～2031年（売上高、10億ドル）
表 57.アジア太平洋貨物海運市場：国別、2021-2031年（売上、10億ドル）
表58.中国貨物海運市場：貨物タイプ別、2021-2031年（売上、10億ドル）
表 59.中国貨物海運市場：船型別、2021-2031年（売上、10億ドル）
表60.中国貨物海運市場：産業タイプ別、2021-2031年（売上、10億ドル）
表61.インドの貨物海運市場：貨物タイプ別、2021-2031年（売上高、10億ドル）
表62. インドの貨物海運市場：船舶タイプ別、2021-2031年（売上、10億ドル）
表63.インドの貨物海運市場、産業タイプ別、2021年～2031年（売上高、10億ドル）
表64.日本の貨物海運市場：貨物タイプ別、2021-2031年（売上、10億ドル）
表65.日本の貨物海運市場：船舶タイプ別、2021-2031年（売上、10億ドル）
表 66.日本の貨物輸送市場：産業タイプ別、2021-2031年（売上、10億ドル）
表67.韓国貨物海運市場：貨物タイプ別、2021-2031年（売上、10億ドル）
表 68.韓国貨物海運市場：船型別、2021～2031年（売上、10億ドル）
表 69.韓国の貨物海運市場：産業タイプ別、2021-2031年（売上、10億ドル）
表 70.その他のアジア太平洋地域の貨物海運市場：貨物タイプ別、2021-2031年（売上、10億ドル）
表 71.その他のアジア太平洋地域の貨物海運市場：船型別、2021年～2031年（売上、10億ドル）
表 72.その他のアジア太平洋地域の貨物海運市場：産業タイプ別、2021年～2031年（売上、10億ドル）
表73.ラメアの貨物海運市場：貨物タイプ別、2021-2031年（売上、10億ドル）
表 74.ラメアの貨物海運市場：船型別、2021～2031年（売上、10億ドル）
表75.ラメアの貨物輸送市場：産業タイプ別、2021年～2031年（売上高、10億ドル）
表76.ラメアの貨物輸送市場：国別、2021-2031年（売上、10億ドル）
表77.ラテンアメリカの貨物海運市場：貨物タイプ別、2021-2031年（売上、10億ドル）
表 78.ラテンアメリカの貨物海運市場：船型別、2021-2031年（売上、10億ドル）
表 79.ラテンアメリカの貨物海運市場：産業タイプ別、2021-2031年（売上、10億ドル）
表 80.中東の貨物海運市場：貨物タイプ別、2021-2031年（売上、10億ドル）
表81.中東の貨物海運市場：船舶タイプ別、2021-2031年（売上、10億ドル）
表82.中東の貨物海運市場：産業タイプ別、2021-2031年（売上高、10億ドル）
表83.アフリカの貨物海運市場：貨物タイプ別、2021年〜2031年（売上高、10億ドル）
表84.アフリカの貨物海運市場：船舶タイプ別、2021-2031年（売上、10億ドル）
表 85.アフリカの貨物海運市場：産業タイプ別、2021-2031年（売上高、10億ドル）
表 86.ドイツポストDHLグループ：主要役員
表 87.ドイツポストDHLグループ：企業スナップショット
表 88.ドイツポストDHLグループ：事業セグメント
表 89.ドイツポストDHLグループ：製品ポートフォリオ
表 90. ドイツポスト DHL グループ：売上高
表 91.ドイツポストDHLグループ：主要戦略
表 92.オーシャンネットワークエクスプレスPTE.LTD：主要役員
表 93.オーシャンネットワークエクスプレスLTD：会社概要
表94.オーシャンネットワークエクスプレスLTD：事業セグメント
表95.オーシャンネットワークエクスプレスLTD：製品ポートフォリオ
表96.オーシャンネットワークエクスプレスLTD：売上高
表 97.オーシャンネットワークエクスプレスLTD：主要戦略
表 98.エバーグリーン・インターナショナル主要役員
表99：会社概要
表100.エバーグリーン・インターナショナル事業セグメント
表101.エバーグリーン・インターナショナル製品ポートフォリオ
表102.エバーグリーン・インターナショナル売上高
表103.エバーグリーン・インターナショナル主要戦略
TA
