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この調査レポートは、定圧またはディーゼルサイクルの原理で作動するディーゼルエンジンに焦点を当てた、世界の舶用ディーゼルエンジン市場の調査を組み込んでいます。
燃料はシリンダーに直接入れられ、圧縮熱によって燃焼が行われる。現在のどのエンジンよりも熱効率が高い。さらに、舶用ディーゼル・エンジンの信頼性は非常に高く、エンジンの年式、載貨重量トン数、船舶の大きさにもよるが、運転効率は55～60％程度である。現在、エンジン・メーカーは、消費者の需要に応え、ボート活動からの排出ガスを削減するため、高出力で低公害のエンジンを開発している。例えば、2020年8月、キャタピラーはCat C32B舶用ディーゼルエンジンの発売を発表した。このエンジンは12気筒のVe構成エンジンで、定格出力は2000 hp～2300 rpm、メートル法による定格出力は2025 hpである。さらに、このエンジンには、CatのADEM電子エンジン制御モジュールの最新バージョン（ADEM 6）と先進のユニット噴射燃料システムが搭載された。
国際海上貨物輸送の増加、2ストローク舶用ディーゼルエンジンの高い需要、ウォータースポーツやレジャー活動の増加などの要因が、舶用ディーゼルエンジン市場の成長を補完している。しかし、完全電動船舶の採用の増加、輸送および在庫コストの変動は、舶用ディーゼルエンジン市場の成長を妨げると予想される要因である。また、エンジン技術の発展とデュアル燃料ベースの舶用エンジンの採用の増加は、舶用ディーゼルエンジン市場で事業を展開する主要プレーヤーに市場機会を創出する。
分析のために、世界の舶用ディーゼルエンジン市場は、船舶の種類、技術、容量、タイプ、および地域に基づいてセグメント化されます。船舶タイプ別では、バルクキャリア、一般貨物船、コンテナ船、フェリー＆旅客船、オイルタンカー、その他に分けられる。技術別では、低速、中速、高速に細分化される。能力別では、300～500馬力、500～1000馬力、1001～2000馬力、2001～5000馬力、5001馬力以上に分類される。タイプ別では、さらに2ストロークと4ストロークに分類される。地域別では、北米、欧州、アジア太平洋、LAMEAで分析される。
舶用ディーゼルエンジン市場の主要企業は、ベルゲンエンジン、キャタピラー、カミンズ、ダイハツディーゼル、ディア・アンド・カンパニー、ドイツ、フェアバンクス・モース・ディフェンス、現代重工業、IHIパワーシステムズ、MAN SE、マーキュリー・マリーン、三菱商事、ロールスロイス、ボルボ・ペンタ、ワブテック、バルチラ、ヤンマー・マリン・インターナショナルB.V.である。
利害関係者にとっての主なメリット
この調査レポートは、世界の舶用ディーゼルエンジン市場の分析結果を、現在の動向と将来の予測とともに提示し、差し迫った投資ポケットを描き出します。
舶用ディーゼルエンジン市場全体の機会は、より強力な足場を得るために有益な傾向を理解することによって決定されます。
本レポートでは、世界の舶用ディーゼルエンジン市場の主要な促進要因、阻害要因、機会に関する情報を、詳細な影響分析とともに紹介しています。
現在の船舶用ディーゼルエンジン市場を2022年から2031年まで定量的に分析し、財務能力をベンチマークしています。
ポーターのファイブフォース分析では、業界における買い手と供給者の力量を示しています。
主要市場セグメント
船舶タイプ別
バルクキャリア
一般貨物船
コンテナ船
フェリー・客船
オイルタンカー
その他
技術別
低速船
中速
高速
容量別
300〜500馬力
500〜1000馬力
1001〜2000馬力
2001〜5000馬力
5001馬力以上
タイプ別
2ストローク
4ストローク
地域別
北米
メキシコ
アメリカ
カナダ
ヨーロッパ
イギリス
ドイツ
フランス
イタリア
スペイン
その他のヨーロッパ
アジア太平洋
中国
インド
日本
韓国
その他のアジア太平洋地域
ラメア
アフリカ
ラテンアメリカ
中東
主な市場プレイヤー
ベルゲンエンジン
キャタピラー
カミンズ
ダイハツディーゼル工業（株
ドイツ
GEトランスポーテーション
現代重工業
IHIパワーシステムズ
ジョンディア
MAN SE
マーキュリーマリン
三菱商事
ロールスロイス plc
シーメンス・エナジー
ボルボ・ペンタ
バルチラ
ヤンマー・マリン・インターナショナル
第1章：はじめに
1.1.レポートの説明
1.2.主要市場セグメント
1.3.ステークホルダーにとっての主なメリット
1.4.調査方法
1.4.1.二次調査
1.4.2.一次調査
1.4.3.アナリストツールとモデル
第2章：エグゼクティブサマリー
2.1.主な調査結果
2.2.CXOの視点
第3章：市場概要
3.1.市場の定義と範囲
3.2.主な調査結果
3.2.1.トップ投資ポケット
3.3.ポーターのファイブフォース分析
3.4.トッププレーヤーのポジショニング
3.5.市場ダイナミクス
3.5.1.促進要因
3.5.2.抑制要因
3.5.3.機会
3.6.COVID-19による市場への影響分析
第4章 舶用ディーゼルエンジン市場（船舶タイプ別
4.1 概要
4.1.1 市場規模と予測
4.2 バルクキャリア
4.2.1 主な市場動向、成長要因、機会
4.2.2 地域別市場規模・予測
4.2.3 国別市場分析
4.3 一般貨物船
4.3.1 主な市場動向、成長要因、機会
4.3.2 地域別の市場規模・予測
4.3.3 国別市場分析
4.4 コンテナ船
4.4.1 主な市場動向、成長要因、機会
4.4.2 地域別の市場規模・予測
4.4.3 国別市場分析
4.5 フェリー・旅客船
4.5.1 主な市場動向、成長要因、機会
4.5.2 地域別市場規模・予測
4.5.3 国別市場分析
4.6 石油タンカー
4.6.1 主な市場動向、成長要因、機会
4.6.2 地域別の市場規模・予測
4.6.3 国別市場分析
4.7 その他
4.7.1 主要市場動向、成長要因、機会
4.7.2 地域別市場規模・予測
4.7.3 国別市場分析
第5章 舶用ディーゼルエンジン市場：技術別
5.1 概要
5.1.1 市場規模と予測
5.2 低速
5.2.1 主要市場動向、成長要因、機会
5.2.2 地域別市場規模・予測
5.2.3 国別市場分析
5.3 中速
5.3.1 主要市場動向、成長要因、機会
5.3.2 地域別の市場規模および予測
5.3.3 国別市場分析
5.4 高速
5.4.1 主要市場動向、成長要因、機会
5.4.2 地域別市場規模・予測
5.4.3 国別市場分析
第6章 舶用ディーゼルエンジン市場：容量別
6.1 概要
6.1.1 市場規模および予測
6.2 300〜500馬力
6.2.1 主要市場動向、成長要因、機会
6.2.2 地域別市場規模・予測
6.2.3 国別市場分析
6.3 500〜1000馬力
6.3.1 主な市場動向、成長要因、機会
6.3.2 地域別市場規模・予測
6.3.3 国別市場分析
6.4 1001〜2000馬力
6.4.1 主要市場動向、成長要因、機会
6.4.2 地域別市場規模・予測
6.4.3 国別市場分析
6.5 2001〜5000馬力
6.5.1 主要市場動向、成長要因、機会
6.5.2 地域別市場規模・予測
6.5.3 国別市場分析
6.6 5001馬力以上
6.6.1 主要市場動向、成長要因、機会
6.6.2 地域別市場規模・予測
6.6.3 国別市場分析
第7章 舶用ディーゼルエンジン市場：タイプ別
7.1 概要
7.1.1 市場規模と予測
7.2 2ストローク
7.2.1 主要市場動向、成長要因、機会
7.2.2 地域別市場規模・予測
7.2.3 国別市場分析
7.3 4ストローク
7.3.1 主要市場動向、成長要因、機会
7.3.2 地域別市場規模・予測
7.3.3 国別市場分析
第8章 舶用ディーゼルエンジン市場：地域別
8.1 概要
8.1.1 市場規模および予測
8.2 北米
8.2.1 主要動向と機会
8.2.2 北米市場規模・予測：船舶タイプ別
8.2.3 北米の市場規模・予測：技術別
8.2.4 北米の市場規模・予測：船腹容量別
8.2.5 北米の市場規模・予測：タイプ別
8.2.6 北米市場規模・予測：国別
8.2.6.1 米国
8.2.6.1.1 船舶タイプ別市場規模・予測
8.2.6.1.2 市場規模・予測：技術別
8.2.6.1.3 市場規模・予測：船腹容量別
8.2.6.1.4 市場規模・予測：タイプ別
8.2.6.2 カナダ
8.2.6.2.1 船舶タイプ別市場規模・予測
8.2.6.2.2 市場規模・予測：技術別
8.2.6.2.3 市場規模・予測：船腹容量別
8.2.6.2.4 市場規模・予測：タイプ別
8.2.6.3 メキシコ
8.2.6.3.1 船舶タイプ別市場規模・予測
8.2.6.3.2 市場規模・予測：技術別
8.2.6.3.3 市場規模・予測：船腹容量別
8.2.6.3.4 市場規模・予測：タイプ別
8.3 欧州
8.3.1 主要動向と機会
8.3.2 欧州市場規模・予測：船舶タイプ別
8.3.3 欧州市場規模・予測：技術別
8.3.4 欧州市場規模・予測：船腹容量別
8.3.5 欧州市場規模・予測：タイプ別
8.3.6 欧州市場規模・予測：国別
8.3.6.1 英国
8.3.6.1.1 船舶タイプ別市場規模・予測
8.3.6.1.2 市場規模・予測：技術別
8.3.6.1.3 市場規模・予測：船腹容量別
8.3.6.1.4 市場規模・予測：タイプ別
8.3.6.2 ドイツ
8.3.6.2.1 船舶タイプ別市場規模・予測
8.3.6.2.2 市場規模・予測：技術別
8.3.6.2.3 船腹容量別市場規模・予測
8.3.6.2.4 市場規模・予測：タイプ別
8.3.6.3 フランス
8.3.6.3.1 船舶タイプ別市場規模・予測
8.3.6.3.2 市場規模・予測：技術別
8.3.6.3.3 船舶容量別市場規模・予測
8.3.6.3.4 市場規模・予測：タイプ別
8.3.6.4 イタリア
8.3.6.4.1 船舶タイプ別市場規模・予測
8.3.6.4.2 市場規模・予測：技術別
8.3.6.4.3 市場規模・予測：船腹容量別
8.3.6.4.4 市場規模・予測：タイプ別
8.3.6.5 スペイン
8.3.6.5.1 船舶タイプ別市場規模・予測
8.3.6.5.2 市場規模・予測：技術別
8.3.6.5.3 船舶容量別市場規模・予測
8.3.6.5.4 市場規模・予測：タイプ別
8.3.6.6 その他の地域
8.3.6.6.1 船舶タイプ別市場規模及び予測
8.3.6.6.2 市場規模・予測：技術別
8.3.6.6.3 容量別市場規模・予測
8.3.6.6.4 市場規模・予測：タイプ別
8.4 アジア太平洋地域
8.4.1 主要動向と機会
8.4.2 アジア太平洋地域の市場規模・予測：船舶タイプ別
8.4.3 アジア太平洋地域の市場規模・予測：技術別
8.4.4 アジア太平洋地域の市場規模・予測：容量別
8.4.5 アジア太平洋地域の市場規模・予測：タイプ別
8.4.6 アジア太平洋地域の市場規模・予測：国別
8.4.6.1 中国
8.4.6.1.1 船舶タイプ別市場規模・予測
8.4.6.1.2 市場規模・予測：技術別
8.4.6.1.3 市場規模・予測：船腹容量別
8.4.6.1.4 市場規模・予測：タイプ別
8.4.6.2 インド
8.4.6.2.1 船舶タイプ別市場規模・予測
8.4.6.2.2 市場規模・予測：技術別
8.4.6.2.3 市場規模・予測：船腹容量別
8.4.6.2.4 市場規模・予測：タイプ別
8.4.6.3 日本
8.4.6.3.1 船舶タイプ別市場規模・予測
8.4.6.3.2 市場規模・予測：技術別
8.4.6.3.3 船腹容量別市場規模・予測
8.4.6.3.4 市場規模・予測：タイプ別
8.4.6.4 韓国
8.4.6.4.1 船舶タイプ別市場規模・予測
8.4.6.4.2 市場規模・予測：技術別
8.4.6.4.3 市場規模・予測：船腹容量別
8.4.6.4.4 市場規模・予測：タイプ別
8.4.6.5 その他のアジア太平洋地域
8.4.6.5.1 船舶タイプ別市場規模及び予測
8.4.6.5.2 市場規模・予測：技術別
8.4.6.5.3 船舶容量別市場規模・予測
8.4.6.5.4 市場規模・予測：タイプ別
8.5 ラメア
8.5.1 主要トレンドと機会
8.5.2 LAMEAの市場規模・予測：船型別
8.5.3 LAMEAの市場規模・予測：技術別
8.5.4 LAMEAの市場規模・予測：船腹容量別
8.5.5 LAMEAの市場規模・予測：タイプ別
8.5.6 LAMEAの市場規模・予測：国別
8.5.6.1 中南米
8.5.6.1.1 船舶タイプ別市場規模および予測
8.5.6.1.2 市場規模・予測：技術別
8.5.6.1.3 市場規模・予測：船腹容量別
8.5.6.1.4 市場規模・予測：タイプ別
8.5.6.2 中東
8.5.6.2.1 船舶タイプ別市場規模・予測
8.5.6.2.2 市場規模・予測：技術別
8.5.6.2.3 市場規模・予測：船腹容量別
8.5.6.2.4 市場規模・予測：タイプ別
8.5.6.3 アフリカ
8.5.6.3.1 船舶タイプ別市場規模・予測
8.5.6.3.2 市場規模・予測：技術別
8.5.6.3.3 市場規模・予測：船腹容量別
8.5.6.3.4 市場規模・予測：タイプ別
第9章：企業の概況
9.1.はじめに
9.2.上位の勝ち組戦略
9.3.上位10社の製品マッピング
9.4.競合ダッシュボード
9.5.競合ヒートマップ
9.6.主な動向
第10章 企業プロフィール
10.1 ベルゲン・エンジン
10
表一覧
表1.船舶用ディーゼルエンジンの世界市場、船舶タイプ別、2021～2031年（百万ドル）
表2.舶用ディーゼルエンジン市場、ばら積み貨物船向け、地域別、2021-2031年（百万ドル）
表3.ばら積み貨物船用舶用ディーゼルエンジン市場、国別、2021～2031年（百万ドル）
表4.一般貨物船用舶用ディーゼルエンジン市場：地域別、2021～2031年（百万ドル）
表5.一般貨物船用舶用ディーゼルエンジン市場：国別、2021～2031年（百万ドル）
表6.コンテナ船用舶用ディーゼルエンジン市場：地域別、2021～2031年（百万ドル）
表7.コンテナ船用舶用ディーゼルエンジン市場：国別、2021～2031年（百万ドル）
表8.舶用ディーゼルエンジン市場：フェリー・客船向け、地域別、2021-2031年 (百万ドル)
表9.フェリー・客船用舶用ディーゼルエンジン市場：国別、2021～2031年（百万ドル）
表10.油タンカー用舶用ディーゼルエンジン市場：地域別、2021～2031年（百万ドル）
表11.オイルタンカー用舶用ディーゼルエンジン市場：国別、2021～2031年（百万ドル）
表12.その他の舶用ディーゼルエンジン市場：地域別、2021-2031年（百万ドル）
表13.その他の舶用ディーゼルエンジン市場：国別、2021～2031年（百万ドル）
表14.舶用ディーゼルエンジンの世界市場：技術別、2021～2031年（百万ドル）
表15.舶用ディーゼルエンジン市場、低速用、地域別、2021～2031年（百万ドル）
表16.舶用ディーゼルエンジン市場：低速用、国別、2021～2031年（百万ドル）
表17.舶用ディーゼルエンジン市場：中速回転用、地域別、2021-2031年（百万ドル）
表18.舶用ディーゼルエンジン市場：中速回転用、国別、2021-2031年（百万ドル）
表19.舶用ディーゼルエンジン市場、高速用、地域別、2021-2031年 (百万ドル)
表20.舶用ディーゼルエンジン市場：高速用、国別、2021-2031年（百万ドル）
表21.舶用ディーゼルエンジンの世界市場、容量別、2021～2031年（百万ドル）
表22. 舶用ディーゼルエンジン市場、300～500馬力用、地域別、2021～2031年 (百万ドル)
表23.舶用ディーゼルエンジン市場：300～500馬力、国別、2021～2031年（百万ドル）
表24.舶用ディーゼルエンジン市場：500～1000馬力：地域別、2021～2031年（百万ドル）
表25.舶用ディーゼルエンジン市場：500～1000馬力、国別、2021～2031年（百万ドル）
表26.舶用ディーゼルエンジン市場：1001～2000馬力：地域別、2021～2031年（百万ドル）
表27.舶用ディーゼルエンジン市場：1001～2000馬力、国別、2021～2031年（百万ドル）
表28.2001～5000馬力の舶用ディーゼルエンジン市場：地域別、2021～2031年（百万ドル）
表29.2001～5000馬力の舶用ディーゼルエンジン市場：国別、2021～2031年（百万ドル）
表30.5001馬力以上の舶用ディーゼルエンジン市場：地域別、2021～2031年（百万ドル）
表31.5001馬力以上の舶用ディーゼルエンジン市場：国別、2021～2031年（百万ドル）
表32.舶用ディーゼルエンジンの世界市場：タイプ別、2021～2031年（百万ドル）
表33.舶用ディーゼルエンジン市場、2ストローク：地域別、2021～2031年（百万ドル）
表34.舶用ディーゼルエンジン市場：2ストローク、国別、2021～2031年（百万ドル）
表35.舶用ディーゼルエンジン市場：4ストローク、地域別、2021-2031年（百万ドル）
表36.舶用ディーゼルエンジン市場：4ストローク、国別、2021～2031年（百万ドル）
表37.舶用ディーゼルエンジン市場：地域別、2021～2031年（百万ドル）
表38.北米の舶用ディーゼルエンジン市場、船舶タイプ別、2021～2031年（百万ドル）
表 39.北米の舶用ディーゼルエンジン市場：技術別、2021～2031年（百万ドル）
表40.北米の舶用ディーゼルエンジン市場：容量別、2021～2031年（百万ドル）
表41.北米の舶用ディーゼルエンジン市場：タイプ別、2021～2031年（百万ドル）
表42.北米の舶用ディーゼルエンジン市場：国別、2021-2031年（百万ドル）
表43.米国の舶用ディーゼルエンジン市場、船舶タイプ別、2021～2031年（百万ドル）
表44.米国の舶用ディーゼルエンジン市場：技術別、2021～2031年（百万ドル）
表45.米国の舶用ディーゼルエンジン市場：容量別、2021～2031年（百万ドル）
表46.米国の舶用ディーゼルエンジン市場：タイプ別、2021〜2031年（百万ドル）
表47.カナダ舶用ディーゼルエンジン市場：船型別、2021年〜2031年（百万ドル）
表48.カナダ舶用ディーゼルエンジン市場：技術別、2021～2031年（百万ドル）
表49.カナダ舶用ディーゼルエンジン市場：容量別、2021～2031年（百万ドル）
表50.カナダ舶用ディーゼルエンジン市場：タイプ別、2021〜2031年（百万ドル）
表51.メキシコ舶用ディーゼルエンジン市場：船舶タイプ別、2021〜2031年（百万ドル）
表52.メキシコ舶用ディーゼルエンジン市場：技術別、2021-2031年（百万ドル）
表53.メキシコ舶用ディーゼルエンジン市場：容量別、2021〜2031年（百万ドル）
表54.メキシコ舶用ディーゼルエンジン市場：タイプ別、2021-2031年（百万ドル）
表55.欧州舶用ディーゼルエンジン市場：船舶タイプ別、2021〜2031年（百万ドル）
表 56.欧州舶用ディーゼルエンジン市場：技術別、2021〜2031年（百万ドル）
表 57.欧州舶用ディーゼルエンジン市場：容量別、2021〜2031年（百万ドル）
表 58.欧州舶用ディーゼルエンジン市場：タイプ別、2021〜2031年（百万ドル）
表 59.欧州舶用ディーゼルエンジン市場：国別、2021-2031年（百万ドル）
表 60.英国の舶用ディーゼルエンジン市場、船舶タイプ別、2021-2031年（百万ドル）
表 61.英国の舶用ディーゼルエンジン市場：技術別、2021～2031年（百万ドル）
表62. 英国舶用ディーゼルエンジン市場：容量別、2021～2031年（百万ドル）
表63.英国の舶用ディーゼルエンジン市場：タイプ別、2021-2031年（百万ドル）
表 64.ドイツの舶用ディーゼルエンジン市場：船舶タイプ別、2021〜2031年（百万ドル）
表65.ドイツの舶用ディーゼルエンジン市場：技術別、2021〜2031年（百万ドル）
表 66.ドイツの舶用ディーゼルエンジン市場：容量別、2021〜2031年（百万ドル）
表67.ドイツの舶用ディーゼルエンジン市場：タイプ別、2021〜2031年（百万ドル）
表 68.フランスの舶用ディーゼルエンジン市場：船舶タイプ別、2021〜2031年（百万ドル）
表 69.フランスの舶用ディーゼルエンジン市場：技術別、2021～2031年（百万ドル）
表 70.フランスの舶用ディーゼルエンジン市場：容量別、2021～2031年（百万ドル）
表71.フランスの舶用ディーゼルエンジン市場：タイプ別、2021～2031年（百万ドル）
表72.イタリアの舶用ディーゼルエンジン市場：船型別、2021〜2031年（百万ドル）
表73.イタリア舶用ディーゼルエンジン市場：技術別、2021-2031年（百万ドル）
表 74.イタリア舶用ディーゼルエンジン市場：容量別、2021～2031年（百万ドル）
表75.イタリア舶用ディーゼルエンジン市場：タイプ別、2021-2031年（百万ドル）
表 76.スペインの舶用ディーゼルエンジン市場：船型別、2021〜2031年（百万ドル）
表77.スペインの舶用ディーゼルエンジン市場：技術別、2021-2031年（百万ドル）
表78.スペインの舶用ディーゼルエンジン市場：容量別、2021〜2031年（百万ドル）
表79.スペインの舶用ディーゼルエンジン市場：タイプ別、2021-2031年（百万ドル）
表80.その他のヨーロッパの船舶用ディーゼルエンジン市場：船型別、2021～2031年（百万ドル）
表 81.その他のヨーロッパの舶用ディーゼルエンジン市場：技術別、2021～2031年（百万ドル）
表82.その他のヨーロッパの船舶用ディーゼルエンジン市場：容量別、2021〜2031年（百万ドル）
表83.その他のヨーロッパの船舶用ディーゼルエンジン市場：タイプ別、2021～2031年（百万ドル）
表84.アジア太平洋の舶用ディーゼルエンジン市場、船型別、2021〜2031年 (百万ドル)
表 85.アジア太平洋地域の舶用ディーゼルエンジン市場：技術別、2021～2031年（百万ドル）
表86.アジア太平洋地域の舶用ディーゼルエンジン市場：容量別、2021～2031年（百万ドル）
表87.アジア太平洋地域の舶用ディーゼルエンジン市場：タイプ別、2021～2031年（百万ドル）
表88.アジア太平洋地域の舶用ディーゼルエンジン市場：国別、2021-2031年（百万ドル）
表89.中国の舶用ディーゼルエンジン市場：船舶タイプ別、2021～2031年（百万ドル）
表90. 中国舶用ディーゼルエンジン市場：技術別、2021～2031年 (百万ドル)
表91.中国舶用ディーゼルエンジン市場：容量別、2021〜2031年（百万ドル）
表92.中国舶用ディーゼルエンジン市場：タイプ別、2021〜2031年（百万ドル）
表93.インドの舶用ディーゼルエンジン市場：船舶タイプ別、2021〜2031年（百万ドル）
表94.インドの舶用ディーゼルエンジン市場：技術別、2021〜2031年（百万ドル）
表95.インドの舶用ディーゼルエンジン市場：容量別、2021〜2031年（百万ドル）
表96.インドの舶用ディーゼルエンジン市場：タイプ別、2021〜2031年（百万ドル）
表 97.日本の舶用ディーゼルエンジン市場：船型別、2021〜2031年（百万ドル）
表98.日本の舶用ディーゼルエンジン市場：技術別、2021〜2031年（百万ドル）
表99.日本の舶用ディーゼルエンジン市場：容量別、2021〜2031年（百万ドル）
表100.日本の舶用ディーゼルエンジン市場：タイプ別、2021-2031年（百万ドル）
表101.韓国の舶用ディーゼルエンジン市場：船型別、2021〜2031年（百万ドル）
表102.韓国の舶用ディーゼルエンジン市場：船舶タイプ別
