世界の電気自動車(EV)用高出力充電器市場規模・予測(2024-2028):APAC、北米、欧州、南米、中東・アフリカ – 中国、米国、ドイツ、フランス、オランダ

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電気自動車用高出力充電器の市場規模2024-2028年
電気自動車用ハイパワーチャージャー市場の市場規模は、USD 117.48 billion, at CAGR58.37% between2023 ~2028.年。 消費者需要の増加と有利な規制によって、市場は大きな成長を遂げている。 この傾向は、堅牢で信頼性の高いEV充電インフラの必要性に拍車をかけている。 この分野の主要製品には、急速充電ステーション、スマート充電システム、ワイヤレス充電技術などがある。 CCS(Combined Charging System)やCCS Type 2(Combined Charging System Type 2)といった電気コネクターに関する有利な規格は、充電ステーションとEVモデル間の互換性と相互運用性を保証している。 EVの販売台数が増加し続ける中、増え続ける電気自動車を支えるために、整備された効率的な充電インフラの重要性がますます高まっている。

市場のダイナミクス
この市場は、世界中でバッテリー電気自動車(BEV)の普及を加速させる上で極めて重要である。 自動車販売が持続可能な選択肢へと移行する中、非再生可能エネルギー大手は、RFID技術やクラウドコンピューティングプラットフォームと互換性のあるインフラに投資し、FAMEインドスキームのようなイニシアチブの下で電気自動車充電インフラを強化している。 高出力充電器は、電気モビリティ産業をサポートする上で重要な役割を果たし、急速充電システムを従来の充電ステーションと並行して実現することで、長距離移動を容易にし、EVの主流普及を確実なものにしている。 公共および民間の両セグメントに対応し、持続可能な輸送分野における効率的な充電ソリューション、化石燃料に依存した自動車への依存度の低減、環境保全の促進のために、CHAdeMOを含むさまざまなタイプのコネクタに対応しています。

主な市場促進要因
EV販売台数の増加が顕著に市場成長を牽引している。世界中の政府や規制当局からのインセンティブや補助金が電気自動車市場の成長を後押ししている。 各国の政府は、バッテリーの大きさに応じて購入者に金銭的なインセンティブを与えている。 例えば、アイルランド持続可能エネルギー庁(SEAI)は、購入者に最大5,500~6,000米ドルの補助金と自動車登録税の免除を提供している。

米国では、連邦政府が新車のバッテリーEVとプラグイン・ハイブリッドEVに対して、バッテリー容量に応じて2,500米ドルから7,500米ドルの高額の税額控除を行っている。 すべてのバッテリーEVは7,500米ドルの満額を受けることができるが、バッテリーの容量が小さいプラグイン・ハイブリッド・モデルの中には、より少ない金額で購入できるものもある。 さらに、イタリアの完全電気自動車またはハイブリッド車の購入者は、車両購入後5年間、毎年の登録税が免除される。 その5年後には、ほとんどのガソリン車にかかる同等の税率が75%引き下げられる。 このような税制優遇措置は、予測期間中の需要を増加させ、市場の成長を促進するだろう;

市場動向
EV用高出力充電器の最近の動向は、市場に影響を与える重要なトレンドである。 新製品が加わることで、より多くの消費者がニーズに応じて様々なハイパワー充電器を購入するようになるだろう。 市場動向と分析に沿うと、新製品発売の増加も市場競争を激化させ、革新と差別化につながる。

新製品の発売は、消費者がさまざまな製品を試すことを促し、メーカーもまた、エンドユーザーに最速の充電体験を提供する画期的なオールインワン(EV)充電器、テスラモーターズによる新しい中国製V3スーパーチャージャーステーションの発売、シーメンスとYHIエネルギーの提携によるニュージーランドでの最新のEV充電インフラポートフォリオの発売など、新製品の開発に注力している。 このような開発は、予測期間中の市場の成長を後押しすると期待されている;

主な市場課題
潜在的な市場における充電インフラの欠如は、 市場に挑戦している。 インフラは販売において重要な役割を果たしている。 内燃機関(ICE)車の所有者とは異なり、EV所有者は標準化された給油設備から恩恵を受けることはない。 例えば、EVの充電インフラを見つけることは、インドにおけるEVの大量普及を妨げる最大のハードルである。 しかし、マヒンドラ・アンド・マヒンドラ社(Mahindra and Mahindra Ltd )は、主に都市部の充電インフラが不十分なため、2022年のEV販売を伸ばすことができなかった。 電気バイクも同じ理由でインドでは販売できなかった。

政府はEV充電インフラの整備に重要な役割を果たしている。 世界中の政府が減税や購入補助金を提供している。 しかし、より良い充電インフラの開発・配備に重点を置いている国は限られている。 例えば、ノルウェー、オランダ、デンマークでは、EV販売への補助金とEV充電インフラの整備が急速に進んでおり、ドイツやイギリスなどでは、年間のEV総販売台数と比較してインフラ投資が大幅に増加している。 開発を推進するにはまだ十分な補助金がない。 したがって、これらの要因は、予測期間中の市場の成長の課題となるだろう;

主要市場の顧客背景
本レポートでは、市場の採用ライフサイクルを、イノベーターの段階から遅れをとった段階まで網羅しています。 また、普及率に基づく各地域での採用率に焦点を当てています。 さらに、企業の成長戦略の評価と開発に役立つ主要な購入基準や価格感応度の促進要因も掲載しています。

市場の主要企業は?
企業は戦略的提携、パートナーシップ、M&A、地理的拡大、製品/サービスの発売など様々な戦略を実施し、市場での存在感を高めている。

ABB Ltd: 同社は、制御 ルーム、 充電インフラ、産業用ソフトウェアソリューションを提供し、それと共に低電圧 製品とシステムも提供しています。

また、この市場分析・レポートには、市場成長・予測の競争環境に関する詳細な分析や、以下のような市場企業15社に関する情報も含まれています:

ブリンク・チャージング社
ボルグワーナー
チャージマスターNZ
チャージポイント社
クリッパークリーク社
EVセーフチャージ
EVBox BV
FLO Services USA Inc.
現代自動車
インフィニオン・テクノロジーズAG
レビトン マニュファクチャリング社
ロバート・ボッシュGmbH
深セン深宏電気有限公司 Ltd.
シーメンスAG
テスラ
ボルテリオ社
WiTricity株式会社
浙江Benyi Electrical Co. Ltd.
タタ・モーターズ
ベンダーの質的・量的分析は、より広範なビジネス環境と主要市場プレーヤーの強みと弱みを顧客が理解できるように実施されている。 データは定性的に分析され、ベンダーをピュアプレイ、カテゴリーに特化、業界に特化、多角的に分類し、定量的に分析され、ベンダーを支配的、先導的、強力、暫定的、弱者に分類する。

市場区分
タイプ別
予測期間中、50KW-150KW未満 セグメントによる市場シェアの伸びは大きい。 ベンダーは主に、より高い性能を確保するために、PHEVまたはBEVの電気自動車に 高出力充電器を使用している。 高出力充電器は、急速充電機能を提供するために、これらの車両で使用されている。 高性能エンジンを搭載した人気のPHEVやBEVには、BMW i3(125KW)、BMW i8(98KW)、GMスパークEV(105KW)、GMボルトEV(150KW)、メルセデス・ベンツE-Bクラスドライブ(132KW)などがある。 需要が増加するにつれて、高性能充電器の必要性も高まっている。 これらの充電器は、EVに50kW以上の充電が可能で、通常、航続距離150km以下のEVの充電に使用される。 高出力充電器は通常、公共の充電ステーションに設置され、数分で充電できる。

50KW~150KW未満のセグメントは、2018年に 17.5億米ドル と評価された。 大容量充電器を使用することには、いくつかの利点がある。 第一に、ドライバーは車のバッテリーを素早く充電できる。 これは長距離移動中に特に便利である。 第二に、ハイパワー充電器は充電に必要な時間を大幅に短縮することができる。 そして第三に、より高い充電率を提供することで航続距離を伸ばすことができる。 これらの要因によって、EV用高出力充電器市場のセグメントは予測期間中にHE50KWから150KW未満へと成長する;

地域別
APAC は予測期間中、市場の成長に43%寄与すると推定されます。 Technavioのアナリストは、地域別の市場成長と予測期間中の市場を形成するトレンドについて詳しく説明しています。 中国は2022年に最も多くのEVを配備し、2027年にはAPACで最も多くのEVを生産すると予想される。 中国、日本、韓国は、このEVとエレクトロモビリティの分野で世界をリードするアジアの3カ国である。 韓国は技術的に強いが、生産量と市場規模では日本と中国が強い。 電気自動車や自家用車に加え、中国では公共交通機関の電化も進んでいる。APAC諸国では大気汚染を減らす必要性が高まっており、政府による自家用車や公共交通機関への電気バスの配備が進んでいる。 充電器に対する需要は、予測期間中にAPACの市場成長に拍車をかけると予想される;

セグメント概要
この調査レポートは、以下のセグメントについて、2024-2028年の予測・推計(単位:”億米ドル”)、2018-2022年の過去データとともに、包括的なデータ(地域別セグメント分析)を掲載しています。

タイプの展望
50キロワット-150キロワット未満
150キロワット-350キロワット
350キロワット以上
アプリケーションの展望
プラグインハイブリッド電気自動車
バッテリー電気自動車
カナダ
ヨーロッパ
英国。
ドイツ
フランス
その他ヨーロッパ
APAC
中国
チリ
ブラジル
Middle East &; アフリカ
サウジアラビア
南アフリカ
その他の中東・アフリカ

市場アナリストの概要
市場は急速に進化しており、車両の電動化と厳しい安全基準が先進技術ソリューションへの需要を促進している。 50-150 kW充電器のカテゴリーに対応しています、 Velion DC急速充電器やLevel 3 DC急速充電器のようなイノベーションは、電気自動車インフラを世界中に拡大する上で極めて重要です。 これらの充電器は、ハイパワー技術のニーズに対応すると同時に、スペース制約を克服し、競争力のある電力料金体系でエネルギー管理を最適化します。 消費者感情が環境意識と環境汚染と温室効果ガスの削減にシフトするにつれて、 市場はグリーンエネルギーソリューションとバイオ燃料統合を強調しており、カリフォルニア大気資源委員会はゼロエミッション車を推進している。 E-HEALTH ChargeやE-CHARGE 20バッテリー充電器などの統合されたバッテリー診断システムは、信頼性と効率を高めます、 DC急速充電システムセクターは、世界のEVバッテリー充電器市場で力強い成長を遂げることができる。

クラウド・コンピューティング・プラットフォームがサポートするEV急速充電システムの導入は、都市計画や交通計画における二酸化炭素排出量の削減に向けた重要な一歩となる。 バッテリー技術とスマートグリッド技術の進歩が向上するにつれて、航続距離への不安への対処と GB/T 標準コネクタ タイプへの対応が優先事項となります。 これは、政府の法律や、再生可能エネルギー源を通じた環境に優しい輸送を促進するためのエネルギー供給業者やインフラ開発業者による取り組みと一致しています。 これらのシステムの市場導入は、公共および民間セグメントに影響を与えるだけでなく、環境目標の達成と環境意識の育成における産業への影響も強調している。 この統合されたアプローチは、内燃エンジン車から持続可能なモビリティ・ソリューションへの移行において極めて重要であり、都市の景観とグローバルな交通網の未来を形作ります。 レベル3 DC急速充電器は、高いエネルギー能力と高度なエネルギー管理技術を統合し、バッテリー診断システムをサポートしながら電気モーターの効率を高め、排出ガスの削減を通じて呼吸器の健康を促進します。

この市場レポートでカバーされている主要データとは?
予測期間中の市場のCAGR
市場成長を促進する要因に関する詳細情報と2024 ~2028年の市場予測
市場規模の正確な推定と親市場に対する貢献度
今後の市場動向と分析、消費者行動の変化に関する正確な予測
欧州、北米、APAC、南米、中東・アフリカにおける市場産業の成長
市場の競争環境と企業に関する詳細情報の徹底的な市場成長分析
包括的な市場分析とレポート 市場調査と市場企業の成長に挑戦する要因について


1 エグゼクティブサマリー

1.1 市場概要
エグゼクティブサマリー – 市場概要に関する図表
エグゼクティブサマリー – 市場概要に関するデータ表
エグゼクティブサマリー-世界市場の特徴に関する図表
エグゼクティブサマリー – 地域別市場に関する図表
エグゼクティブサマリー-タイプ別市場区分図
エグゼクティブサマリー – 用途別市場細分化チャート
エグゼクティブサマリー – 増加成長に関するチャート
エグゼクティブサマリー – 増加成長率に関するデータ表
エグゼクティブサマリー – 各社の市場ポジショニングに関する図表
2 市場環境

2.1 市場エコシステム
親市場
親市場に関するデータ表
2.2 市場の特徴
市場特性分析
2.3 バリューチェーン分析
バリューチェーン分析
3 市場サイジング

3.1 市場の定義
市場定義に含まれる企業の提供品
3.2 市場セグメント分析
市場セグメント
3.3 2023年の市場規模
3.4 市場展望: 2023-2028年の予測
世界の市場規模・予測 2023-2028年 (百万ドル)に関するグラフ
世界に関するデータ表 – 2023-2028年の市場規模および予測 (百万ドル)
世界市場に関するグラフ 2023〜2028年の前年比成長率(%)
世界市場に関するデータ表: 2023〜2028年の前年比成長率(%)
4 過去の市場規模

4.1 電気自動車(EV)用高出力充電器の世界市場 2018年~2022年
歴史的市場規模 – 電気自動車(EV)用高出力充電器の世界市場2018~2022年に関するデータ表 (百万ドル)
4.2 タイプ別セグメント分析 2018 – 2022年
歴史的市場規模 – タイプセグメント 2018 – 2022 (百万ドル)
4.3 アプリケーションセグメント分析 2018 – 2022年
歴史的市場規模 – 用途セグメント 2018 – 2022 (百万ドル)
4.4 地域セグメント分析 2018 – 2022年
歴史的市場規模 – 地域セグメント 2018 – 2022 (百万ドル)
4.5 国別セグメント分析 2018 – 2022年
歴史的市場規模 – 国別セグメント 2018 – 2022 (百万ドル)
5 ファイブフォース分析

5.1 ファイブフォースの概要
ファイブフォース分析 – 2023年と2028年の比較
5.2 買い手の交渉力
買い手の交渉力 – 主要要因の影響 2023年と2028年
5.3 サプライヤーの交渉力
サプライヤーの交渉力 – 2023年と2028年の主要要因の影響
5.4 新規参入の脅威
新規参入の脅威 – 2023年と2028年における主要要因の影響
5.5 代替品の脅威
代替品の脅威 – 2023年と2028年の主要要因の影響
5.6 ライバルの脅威
ライバルの脅威 – 2023年と2028年における主要要因の影響
5.7 市場の状況
2023年および2028年の市場状況 – ファイブフォースに関する図表
6 タイプ別市場区分

6.1 市場セグメント
タイプ別市場シェア 2023年・2028年 (%)
タイプ別データ表-市場シェア2023年〜2028年(%)
6.2 タイプ別比較
タイプ別比較表
タイプ別比較データ表
50 kW~150 kW未満 – 市場規模および予測 2023-2028
150kW未満50kWの市場規模および予測 2023-2028年 (百万ドル)
150kW未満50kWの市場規模および予測2023-2028年に関するデータ表 (百万ドル)
150kW未満50kWの市場に関するグラフ – 前年比成長率 2023-2028 (%)
50 kW~150 kW未満に関するデータ表 – 前年比成長率 2023-2028 (%)
150 kW-350 kW – 市場規模および予測 2023-2028
150 kW~350 kWの市場規模・予測 2023-2028 (百万ドル)
150 kW-350 kWの市場規模・予測 2023-2028年 (百万ドル) データ表
150 kW-350 kWのグラフ:前年比成長率 2023-2028 (%)
150 kW-350 kWのデータ表 – 前年比成長率 2023-2028 (%)
350 kW以上 – 市場規模および予測 2023-2028
350kW以上の市場規模・予測 2023-2028年 (百万米ドル)
350 kW以上のデータ表 – 2023-2028年の市場規模および予測(百万ドル)
350kW以上に関するグラフ – 前年比成長率 2023-2028 (%)
350 kW以上に関するデータ表 – 前年比成長率 2023-2028 (%)
6.6 タイプ別市場機会
タイプ別市場機会(百万ドル)
データ表:タイプ別市場機会(百万ドル)
7 用途別市場区分

7.1 市場セグメント
アプリケーション別市場シェア 2023-2028 (%)
アプリケーション別データ表 – 2023-2028年の市場シェア(%)
7.2 アプリケーション別比較
用途別比較表
アプリケーション別比較データ表
7.3 プラグインハイブリッド電気自動車 – 市場規模・予測 2023-2028
プラグインハイブリッド電気自動車の市場規模推移と予測 2023-2028年 (百万ドル)
プラグインハイブリッド電気自動車の市場規模・予測 2023-2028年 (百万ドル)
プラグインハイブリッド電気自動車に関する図表 – 2023-2028年の前年比成長率(%)
プラグインハイブリッド電気自動車に関するデータ表 – 2023-2028年の前年比成長率(%)
7.4 バッテリー電気自動車 – 市場規模および予測 2023-2028
バッテリー電気自動車の市場規模・予測 2023-2028年 (百万ドル)
バッテリー電気自動車の市場規模・予測 2023-2028年 (百万ドル)
電池電気自動車に関するグラフ – 2023-2028年の前年比成長率(%)
バッテリー電気自動車に関するデータ表 – 2023-2028年の前年比成長率(%)
7.5 用途別市場機会
アプリケーション別の市場機会(百万ドル)
データ表:アプリケーション別市場機会(百万ドル)
8 顧客ランドスケープ

8.1 顧客ランドスケープの概要
価格感応度、ライフサイクル、顧客の購入バスケット、採用率、購入基準の分析
9 地理的ランドスケープ

9.1 地理的セグメンテーション
2023-2028年の地域別市場シェア(%)に関する図表
2023〜2028年の地域別市場シェアに関するデータ表(%)
9.2 地域別比較
地理的比較に関する図表
地理的比較に関するデータ表
9.3 APAC – 2023-2028年の市場規模および予測
APACの市場規模および予測 2023-2028 (百万ドル)
APAC地域の市場規模・予測 2023-2028年 (百万ドル)
APACに関する図表 – 2023-2028年の前年比成長率(%)
APACに関するデータ表 – 2023-2028年の前年比成長率(%)
9.4 北米 – 市場規模および予測 2023-2028
北米の市場規模・予測 2023-2028 (百万ドル)
北米のデータ表 – 2023〜2028年の市場規模・予測(百万ドル)
北米に関する図表 – 2023-2028年の前年比成長率(%)
北米に関するデータ表 – 2023-2028年の前年比成長率(%)
9.5 欧州 – 市場規模および予測 2023-2028
欧州の市場規模・予測 2023-2028 (百万ドル)
欧州のデータ表:2023〜2028年の市場規模および予測(百万ドル)
欧州のグラフ:2023〜2028年の前年比成長率(%)
欧州に関するデータ表 – 2023-2028年の前年比成長率(%)
9.6 南米 – 市場規模および予測 2023-2028
南米の市場規模・予測 2023-2028 (百万ドル)
南米のデータ表 – 2023〜2028年の市場規模・予測(百万ドル)
南米に関する図表 – 2023-2028年の前年比成長率(%)
南米に関するデータ表 – 2023-2028年の前年比成長率(%)
9.7 中東・アフリカ – 市場規模および予測 2023-2028
中東・アフリカ地域の市場規模・予測 2023-2028 (百万ドル)
中東・アフリカ地域の市場規模・予測 2023-2028年 (百万ドル)
中東・アフリカに関するグラフ – 前年比成長率 2023-2028 (%)
中東・アフリカに関するデータ表 – 2023-2028年の前年比成長率(%)
9.8 中国 – 市場規模および予測 2023-2028
中国の市場規模・予測 2023-2028 (百万ドル)
中国に関するデータ表 – 2023-2028年の市場規模および予測(百万ドル)
中国に関する図表 – 2023-2028年の前年比成長率(%)
中国に関するデータ表 – 2023-2028年の前年比成長率(%)
9.9 米国の市場規模・予測 2023-2028
米国の市場規模・予測 2023-2028 (百万ドル)
米国の市場規模・予測 2023-2028年 (百万ドル)
米国に関する図表 – 2023-2028年の前年比成長率(%)
米国のデータ表 – 2023〜2028年の前年比成長率(%)
9.10 ドイツ – 市場規模および予測 2023-2028
ドイツの市場規模・予測 2023-2028 (百万ドル)
ドイツに関するデータ表 – 2023-2028年の市場規模・予測 (百万ドル)
ドイツに関する図表 – 2023-2028年の前年比成長率(%)
ドイツのデータ表 – 2023〜2028年の前年比成長率(%)
9.11 フランス – 市場規模および予測 2023-2028
フランス共和国の市場規模・予測 2023-2028 (百万ドル)
フランスに関するデータ表 – 2023-2028年の市場規模・予測 (百万ドル)
フランスに関する図表 – 2023-2028年の前年比成長率(%)
フランスに関するデータ表 – 2023-2028年の前年比成長率(%)
9.12 オランダ – 市場規模および予測 2023-2028
オランダの市場規模・予測 2023-2028 (百万ドル)
オランダの市場規模・予測 2023-2028年 (百万ドル)
オランダに関する図表 – 前年比成長率 2023-2028 (%)
オランダに関するデータ表 – 2023-2028年の前年比成長率(%)
9.13 地域別市場機会
地域別の市場機会(百万ドル)
地域別の市場機会に関するデータ表 (百万ドル)
10 推進要因、課題、機会/阻害要因

10.1 市場促進要因
10.2 市場課題
10.3 推進要因と課題の影響
2023年と2028年におけるドライバーと課題の影響
10.4 市場機会/阻害要因
11 競争環境

11.1 概要
11.2 競争環境
インプットの重要性と差別化要因の概要
11.3 市場の混乱
混乱要因の概要
11.4 業界のリスク
主要リスクの事業への影響
12 競合分析

12.1 対象企業
対象企業
12.2 各社の市場ポジショニング
企業の位置づけと分類に関するマトリックス
12.3 ABB Ltd.
ABB社 – 概要
ABB Ltd. – 事業セグメント
ABB Ltd. – 主要ニュース
ABB Ltd. – 主要製品
ABB Ltd. – セグメントフォーカス
12.4 ブリンク・チャージング
Blink Charging Co.
株式会社ブリンクチャージング – 製品/サービス
株式会社ブリンクチャージング – 主要ニュース
ブリンクチャージング – 主要製品
12.5 BorgWarner Inc.
ボルグワーナー – 概要
ボルグワーナー – 事業セグメント
ボルグワーナー – 主要ニュース
ボルグワーナー – 主要製品
ボルグワーナー – セグメントフォーカス
12.6 チャージマスターNZ
チャージマスターNZ – 概要
チャージマスターNZ – 製品・サービス
Chargemaster NZ – 主要サービス
12.7 ChargePoint Holdings Inc.
ChargePoint Holdings Inc.
チャージポイント・ホールディングス – 製品・サービス
チャージポイント・ホールディングス – 主要ニュース
ChargePoint Holdings Inc.
12.8 クリッパー・クリーク社
クリッパークリーク – 概要
クリッパークリーク – 製品・サービス
クリッパークリーク – 主なサービス
12.9 EVセーフチャージ
EV Safe Charge Inc.
EVセーフチャージ社 – 製品/サービス
EV Safe Charge Inc.
12.10 EVBox BV
EVBox BV – 概要
EVBox BV – 製品 / サービス
EVBox BV – 主要製品
12.11 FLO Services USA Inc.
FLO Services USA Inc.
FLO Services USA Inc.
FLO Services USA Inc.
FLO Services USA Inc.
12.12 現代自動車
現代自動車 – 概要
現代自動車 – 事業セグメント
現代自動車 – 主要ニュース
現代自動車 – 主要製品
現代自動車 – セグメントフォーカス
12.13 インフィニオンテクノロジーズAG
インフィニオンテクノロジーズAG – 概要
Infineon Technologies AG – 事業セグメント
インフィニオンテクノロジーズAG – 主要ニュース
インフィニオンテクノロジーズAG – 主要製品
Infineon Technologies AG – セグメントフォーカス
12.14 Leviton Manufacturing Co.
Leviton Manufacturing Co.
レビトン マニュファクチャリング株式会社 – 製品/サービス
レビトン マニュファクチャリング社 – 主要製品
12.15 ロバート・ボッシュ GmbH
Robert Bosch GmbH – 概要
Robert Bosch GmbH – 製品・サービス
Robert Bosch GmbH – 主要ニュース
ロバート・ボッシュ GmbH – 主要製品
12.16 シーメンスAG
シーメンスAG – 概要
シーメンスAG – 事業セグメント
シーメンスAG – 主要ニュース
シーメンスAG – 主要製品
Siemens AG – セグメントフォーカス
12.17 VOLTERIO GmbH
VOLTERIO GmbH – 概要
VOLTERIO GmbH – 製品 / サービス
VOLTERIO GmbH – 主要製品
13 付録

13.1 レポートのスコープ
13.2 含有項目と除外項目のチェックリスト
除外項目チェックリスト
除外項目チェックリスト
13.3 米ドルの通貨換算レート
米ドルの通貨換算レート
13.4 調査方法
調査方法
13.5 データ調達
情報ソース
13.6 データ検証
データの検証
13.7 市場サイジングに採用した検証技法
マーケットサイジングに採用された検証技法
13.8 データ統合
データの統合
13.9 360度市場分析
360度市場分析
13.10 略語一覧
略語のリスト

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