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トラックプラトゥーニングシステム市場規模 2024-2028
トラックプラトゥーニングシステム市場の市場規模は、2023年から2028年の間にCAGR 77.99%で22.5億米ドル成長すると予測されています。トラックプラトゥーニングシステム市場は、いくつかの主要なドライバーによって拍車がかかり、力強い成長を経験しています。 特に商用車の販売台数増加により、フリートにおけるコスト削減と燃費向上に対する需要が高まっていることが主な要因である。 さらに、厳しい環境規制と交通安全への関心の高まりが、フリート事業者を革新的技術の採用へと向かわせている。 トラック・プラトゥーニング・システムは、コネクティビティと自動化を利用して車両が相互に密接に追従することを可能にするもので、こうした進化する要求に応える有望なソリューションとして浮上している。 車車間通信によって空気力学を最適化し、燃料消費を削減することで、プラトゥーニング・システムは運行効率と持続可能性への道を提供する。 市場が進化を続ける中、これらの技術は世界の商用車オペレーションの未来を形作る上で極めて重要な役割を果たすと予想される。
市場区分
コンポーネント別
ハードウェア・セグメントによる市場シェアの伸びは、予測期間中に大きくなるだろう。 ハードウェアはトラックプラトゥーニングシステムの機能において重要な役割を果たす。 ハードウェア・コンポーネントには、カメラ、センサー、レーダー、その他の通信装置が含まれる。 リアルタイム・ビデオ・フィードは、ドライバーと小隊コーディネーターのためにトラック・プラトゥーニング・システムから提供される。 カメラの設置は、360度をカバーするため、トラックの前部、側面、後部に設置されることが多い。 これらのカメラは、障害物の検出、交通の監視、小隊トラック間の通信に役立つ。
ハードウェアセグメントは、2018年に USD 10.90 million の市場シェアで緩やかな増加を示した. センサーは、トラックプラトゥーニングシステムにおけるもう1つの重要なハードウェアコンポーネントである。 主にトラック間の距離を検知し、安全運転を確保するために使用される。 通常、無線周波数センサーと電子センサーが、小隊内のトラックの接近と相対速度を検出するために使用されます。 さらに、小隊全体にスムーズで制御された減速と加速を提供します。 レーダー・システムもまた、トラック・プラトゥーニング・システムで一般的に使用されており、道路上の車両の位置に関する正確なデータを提供し、進路上の障害物を検出します。 このデータは、トラック間の車間距離を維持し、スムーズで安全な運転を確保するために不可欠である。
北米は予測期間中、世界市場の成長に40%貢献すると推定されます。 Technavioのアナリストは、予測期間中の市場を形成する地域動向と促進要因について詳しく説明しています。 北米は市場の主要地域である。 レーザーレーダーと先進運転支援システムは、トラックプラトゥーニングシステムにおける注目すべき進歩の1つであり、この地域の市場成長を大きく牽引している。 トラック・プラトゥーニングは、燃料効率を改善し、排出ガスを削減し、全体的な交通安全を強化するために、車列のようなフォーメーションで複数のトラックを巻き込む新興技術である。 トラック・プラトゥーニング市場の主な牽引役の1つは北米である。 これは、電気バスや電車などの公共交通機関や、自動車よりもはるかに効率的に人を運ぶことができるバス高速輸送（BRT）システムなど、環境に優しい輸送ソリューションに対する需要が高まっているためである。
加えて、インフラ整備への投資の増加と物流ネットワークの拡大が、この地域でのこの技術の採用をさらに促進している。 さらに、持続可能な輸送ソリューションを推進する政府のさまざまな取り組みも、トラック・プラトゥーニングの採用を後押ししている。 さらに、この地域における研究開発（R&D）活動の高水準は、予測期間中の市場成長を増加させると予想される。
市場ダイナミクスと顧客ランドスケープ
市場は、トラック運送業界における効率性と交通安全強化の必要性によって急速な成長を目撃している。 コネクテッド・ビークル技術と自動化の進歩に伴い、Peloton TechnologyのPlatoonProやAuto Followシステムのような取り組みがV2Vコミュニケーションを可能にし、高速道路業務を合理化している。 ドライバー不足は、ドライバー支援型トラック・プラトゥーニング（DATP）と自律型トラック・プラトゥーニング・ソリューションの需要をさらに煽る。 American Journal of Transportationの2022年3月のレポートによると、自動車メーカーと政府機関の間の民間-公共パートナーシップが、高コストにもかかわらず市場拡大を促進している。 アダプティブ・クルーズ・コントロール（ACC）やレーン・キープ・アシスト（LKA）のような機能とともに、ハードウェアやソフトウェアのようなコンポーネントは、様々なプラトゥーニングタイプの成功の鍵であり、継続的な市場の成長と革新への道を開いている。 運転コストと燃料計算を削減するニーズの高まりが市場成長を顕著に促進しているが、システムの導入コストが高いなどの要因が市場成長にマイナスの影響を与えている；
主な市場促進要因
運行コストとフリートによる燃料計算を削減する必要性の高まりが市場を牽引している。 主な理由の一つは、燃料消費と運転効率を最適化する必要性の高まりである。 このシステムは、トラックが隊列を組んで密接に走行することを可能にし、空気抵抗と空気抵抗を減少させる。 その結果、燃料消費量と排出量の削減につながる。 したがって、トラック・プラトゥーニング・システムは、オペレーション・コストの削減という大きなプレッシャーに直面しているフリート・オペレーターに、費用対効果の高いソリューションを提供します。 これらのシステムは効率を高め、フリートがより多くの貨物を輸送し、より速く配達することを可能にします。
さらに、運転プロセスの自動化により、トラック・プラトゥーニング・システムはヒューマンエラーを減らし、より安全で信頼性の高いオペレーションを可能にする。 システムは道路上の危険に対してより迅速に対応し、プラトン間の距離を近く保つことでより安全な制動距離を確保することができる。 このように、トラック・プラトゥーニング・システムは、高速道路での事故件数を減らし、全体的な交通安全を向上させる上で重要な役割を果たしている。 その結果、予測期間中、これらの要因が市場の成長を促進すると予想される。
重要な市場動向
市場では自動運転トラックの採用が大幅に増加している。 長距離での効率的かつ安全な物資輸送に対する需要の高まりなど、いくつかの要因がこの発展を後押ししている。 自動運転トラックは、トラック・クルー・システムなどの高度な技術を備えており、人間の介入なしに運転することができる。 これらのトラックは、内蔵されたセンサー、カメラ、全地球測位システム（GPSシステム）の助けを借りて、独自に道路を走行することができる。 さらに、これらのトラックは、人間のドライバーには不可能な休憩を必要とせずに長距離を走行することができる。
自動運転トラックの最大の利点のひとつは、グループ走行が可能なことだ。 これは空気抵抗を減らすのに役立ち、ひいては燃料消費と排出ガスを削減する。 さらに、グループ化は交通渋滞の緩和と交通安全の向上にも役立つ。
主な市場課題
トラックプラトゥーニングの普及を阻む主な障害の1つは、システム導入のコストが高いことである。 技術の初期費用は、多くのトラック運送会社にとって高額になる可能性があり、市場にとって大きな脅威となっています。 費用の見積もりは、40,000米ドルから100,000米ドルに及ぶ可能性があります。 この費用には、センサー、カメラ、その他の機器の設置、必要なソフトウェア、ドライバーのトレーニングが含まれる。
また、システムのメンテナンス費用も大きな出費となる。 センサーやその他のコンポーネントが正常に機能するためには、全体的な技術コストに加え、定期的なメンテナンスやアップデートが必要となるため、小規模な企業ではこうしたシステムへの投資が難しくなる。 したがって、こうした要因が予測期間中の市場成長の妨げになると予想される。
顧客ランドスケープ
この市場調査および成長レポートには、市場の採用ライフサイクルが含まれており、イノベーターの段階から遅れをとった段階までをカバーしています。 また、普及率に基づく各地域での採用率に焦点を当てています。 さらに、この市場成長予測レポートには、企業の成長戦略の評価と開発に役立つ主要な購入基準と価格感応度の促進要因も含まれています。
主要地域
市場の主要企業は？
各社は、戦略的提携、パートナーシップ、M&A、地理的拡大、製品/サービスの発売など、さまざまな戦略を実施し、市場での存在感を高めています。
AB Volvo -同社はASUSTOR Inc.というブランドでDrivestor 4 Pro、Nimbustor 2、Lockestor 10などの消費者向けNASを提供しています。
この市場予測レポートには、市場の競争環境に関する詳細な分析と、以下の12社の市場企業に関する情報も含まれています：
Aptiv Plc
コンチネンタルAG
ダイムラー・トラックAG
Goldstone Technologies Ltd.
Iveco SpA
PACCAR Inc.
ペロトン・テクノロジー社
ロバート・ボッシュGmbH
豊田通商
トラトンSE
ゼット・エフ・フリードリヒスハーフェンAG
より広範なビジネス環境と主要市場プレーヤーの強みと弱みを理解するために、企業の定性・定量分析を行っています。データを定性的に分析し、企業をピュアプレイ、カテゴリーフォーカス、業界フォーカス、多角化、定量的に分析し、企業をドミナント、リーディング、ストロング、暫定、ウィークに分類しています。
セグメント概要
当市場調査レポートでは、以下のセグメントについて、2024年から2028年までの予測および推計（単位：10億米ドル）、ならびに2018年から2022年までの過去データを含む包括的なデータ（地域別セグメント分析）を提供しています。
コンポーネント展望
ハードウェア
ソフトウェア
サービス
車両の展望
HCV
LCV
地域展望
中東・アフリカ
サウジアラビア
南アフリカ
その他の中東・アフリカ
南米
ブラジル
アルゼンチン
チリ
APAC
中国
インド
欧州
英国
ドイツ
フランス
その他のヨーロッパ
北米
米国
カナダ
市場アナリストの概要
同市場は、 コネクテッド・ビークル技術の普及とトラック運送業界におけるドライバー不足に対処する必要性により、著しい成長を遂げています。American Journal of Transportationの2022年3月のレポートによると、PlatoonProやAuto Followシステムのような取り組みが支持を集め、V2V通信を可能にし、自動車メーカーや政府機関を含む利害関係者間の協力を促進しています。高いコストとセキュリティ上の懸念にもかかわらず、官民のパートナーシップが市場の拡大を促進しています。アダプティブ・クルーズ・コントロール（ACC ）やレーン・キープ・アシスト（LKA）などの機能を備えたドライバー支援型トラック・プラトゥーニング（DATP）や自律型トラック・プラトゥーニングなどのプラトゥーニング・タイプは、安全性と効率の向上を約束します。アジア太平洋やLAMEAのような地域は、輸送・物流部門が公害や温室効果ガスの排出を削減し、燃費の良い運行のために欧州の排出基準やユーロ規範に合わせようとする努力によって成長を目の当たりにしています。スマート運転技術の進歩と完全自律走行車の配備により、トラック・プラトゥーニング・システム市場は世界中のプレーヤーに大きな成長機会を提供しています。
この市場調査報告書でカバーされている主要データとは？
予測期間中の市場のCAGR
2024年から2028年にかけての市場成長を促進する要因に関する詳細情報
市場規模の正確な推定と、親市場に対する注目市場の貢献度
今後のトレンドと消費者行動の変化に関する正確な予測
北米、欧州、APAC、中東・アフリカ、南米における市場の成長
市場の競争環境に関する徹底的な分析と企業に関する詳細情報
市場の成長を妨げる要因の包括的分析 企業
お任せください！弊社のアナリストがお客様のご要望に合わせてこの市場調査レポートをカスタマイズいたします。
1 エグゼクティブ サマリー
1.1 市場の概要
エグゼクティブ サマリー – 市場の概要に関するグラフ
エグゼクティブ サマリー – 市場の概要に関するデータ テーブル
エグゼクティブ サマリー – グローバル市場の特徴に関するグラフ
エグゼクティブ サマリー – 地域別の市場に関するグラフ
エグゼクティブ サマリー – コンポーネント別の市場区分に関するグラフ
エグゼクティブ サマリー – 車両タイプ別の市場区分に関するグラフ
エグゼクティブ サマリー – 増分成長に関するグラフ
エグゼクティブ サマリー – 増分成長に関するデータ テーブル
エグゼクティブ サマリー – 企業の市場ポジショニングに関するグラフ
2 市場の状況
2.1 市場のエコシステム
親市場
親市場に関するデータ テーブル
2.2 市場の特徴
市場の特徴分析
2.3 バリュー チェーン分析
バリュー チェーン分析
3 市場の規模
3.1 市場の定義
市場の定義に含まれる企業の提供内容
3.2 市場セグメント分析
市場セグメント
3.3 2023 年の市場規模
3.4 市場の見通し: 2023 ～ 2028 年の予測
グラフグローバル – 市場規模と予測 2023-2028 (百万ドル)
グローバル – 市場規模と予測 2023-2028 (百万ドル) のデータ表
グローバル市場のグラフ: 2023-2028 年の前年比成長率 (%)
グローバル市場のデータ表: 2023-2028 年の前年比成長率 (%)
4 過去の市場規模
4.1 グローバル トラック プラトゥーニング システム市場 2018 – 2022
過去の市場規模 – グローバル トラック プラトゥーニング システム市場 2018 – 2022 のデータ表 (百万ドル)
4.2 コンポーネント セグメント分析 2018 – 2022
過去の市場規模 – コンポーネント セグメント 2018 – 2022 (百万ドル)
4.3 車両タイプ セグメント分析 2018 – 2022
過去の市場規模 – 車両タイプ セグメント 2018 – 2022 (百万ドル)
4.4 地理セグメント分析 2018 – 2022
過去の市場規模 – 地理セグメント 2018 – 2022 (百万ドル)
4.5 国セグメント分析 2018 – 2022
過去の市場規模 – 国セグメント 2018 – 2022 (百万ドル)
5 5 つの力の分析
5.1 5 つの力の要約
5 つの力の分析 – 2023 年と 2028 年の比較
5.2 買い手の交渉力
買い手の交渉力 – 2023 年と 2028 年の主な要因の影響
5.3 サプライヤーの交渉力
サプライヤーの交渉力 – 2023 年と 2028 年の主な要因の影響
5.4 新規参入者の脅威
新規参入者の脅威 – 2023 年と 2028 年の主な要因の影響
5.5 新規参入者の脅威代替品
代替品の脅威 – 2023 年と 2028 年における主要要因の影響
5.6 競合の脅威
競合の脅威 – 2023 年と 2028 年における主要要因の影響
5.7 市場状況
市場状況のグラフ – 2023 年と 2028 年の 5 つの力
6 コンポーネント別の市場セグメンテーション
6.1 市場セグメント
コンポーネントのグラフ – 2023 年～ 2028 年の市場シェア (%)
コンポーネントのデータ テーブル – 2023 年～ 2028 年の市場シェア (%)
6.2 コンポーネント別の比較
コンポーネント別の比較のグラフ
コンポーネント別の比較のデータ テーブル
6.3 ハードウェア – 2023 年～ 2028 年の市場規模と予測
ハードウェアのグラフ – 2023 年～ 2028 年の市場規模と予測 (百万ドル)
ハードウェアのデータ テーブル – 2023 年～ 2028 年の市場規模と予測 (百万ドル)
ハードウェアのグラフ – 前年比成長率2023-2028 (%)
ハードウェアに関するデータ表 – 2023-2028 年の前年比成長率 (%)
6.4 ソフトウェア – 2023-2028 年の市場規模と予測
ソフトウェアに関するグラフ – 2023-2028 年の市場規模と予測 (百万ドル)
ソフトウェアに関するデータ表 – 2023-2028 年の市場規模と予測 (百万ドル)
ソフトウェアに関するグラフ – 2023-2028 年の前年比成長率 (%)
ソフトウェアに関するデータ表 – 2023-2028 年の前年比成長率 (%)
6.5 サービス – 2023-2028 年の市場規模と予測
サービスに関するグラフ – 2023-2028 年の市場規模と予測 (百万ドル)
サービスに関するデータ表 – 2023-2028 年の市場規模と予測 (百万ドル)
サービスに関するグラフ – 2023-2028 年の市場規模と予測 (百万ドル)
サービスに関するグラフ – 2023-2028 年の前年比成長率 (%)
データサービスに関する表 – 2023～2028 年の前年比成長率 (%)
6.6 コンポーネント別の市場機会
コンポーネント別の市場機会 (百万ドル)
コンポーネント別の市場機会に関するデータ表 (百万ドル)
7 車両タイプ別の市場セグメンテーション
7.1 市場セグメント
車両タイプに関するグラフ – 2023～2028 年の市場シェア (%)
車両タイプに関するデータ表 – 2023～2028 年の市場シェア (%)
7.2 車両タイプ別の比較
車両タイプ別の比較に関するグラフ
車両タイプ別の比較に関するデータ表
7.3 HCV – 2023～2028 年の市場規模と予測
HCVに関するグラフ – 2023～2028 年の市場規模と予測 (百万ドル)
HCVに関するデータ表 – 2023～2028 年の市場規模と予測 (百万ドル)
HCVに関するグラフ – 2023～2028 年の前年比成長率 (%)
HCVに関するデータ表 – 前年比2023～2028 年の成長率 (%)
7.4 LCV – 市場規模と予測 2023～2028
LCV – 市場規模と予測 2023～2028 年 (百万ドル) のグラフ
LCV – 市場規模と予測 2023～2028 年 (百万ドル) のデータ テーブル
LCV – 前年比成長率 2023～2028 年 (%) のグラフ
LCV – 前年比成長率 2023～2028 年 (%) のデータ テーブル
7.5 車両タイプ別の市場機会
車両タイプ別の市場機会 (百万ドル)
車両タイプ別の市場機会 (百万ドル) のデータ テーブル
8 顧客ランドスケープ
8.1 顧客ランドスケープの概要
価格感度、ライフサイクル、顧客購入バスケット、採用率、購入基準の分析
9 地理的ランドスケープ
9.1 地理的セグメンテーション
地域別の市場シェア 2023～2028 年 (%) のグラフ
データ テーブル2023～2028 年の地域別市場シェア (%)
9.2 地理的比較
地理的比較のグラフ
地理的比較のデータ表
9.3 北米 – 市場規模と予測 2023～2028
北米 – 市場規模と予測 2023～2028 (百万ドル) のグラフ
北米 – 市場規模と予測 2023～2028 (百万ドル) のデータ表
北米 – 前年比成長率 2023～2028 (%) のグラフ
北米 – 前年比成長率 2023～2028 (%) のデータ表
9.4 ヨーロッパ – 市場規模と予測 2023～2028
ヨーロッパ – 市場規模と予測 2023～2028 (百万ドル) のグラフ
ヨーロッパ – 市場規模と予測 2023～2028 (百万ドル) のデータ表
ヨーロッパ – 前年比成長率2023-2028 (%)
ヨーロッパのデータ表 – 2023-2028 年の前年比成長率 (%)
9.5 アジア太平洋 – 2023-2028 年の市場規模と予測
アジア太平洋 – 2023-2028 年の市場規模と予測 (百万ドル) のグラフ
アジア太平洋 – 2023-2028 年の市場規模と予測 (百万ドル) のグラフ
アジア太平洋 – 2023-2028 年の前年比成長率 (%)
アジア太平洋 – 2023-2028 年の前年比成長率 (%) のグラフ
9.6 中東およびアフリカ – 2023-2028 年の市場規模と予測
中東およびアフリカ – 2023-2028 年の市場規模と予測 (百万ドル) のグラフ
中東およびアフリカ – 2023-2028 年の市場規模と予測 (百万ドル) のグラフ
中東およびアフリカ – 2023-2028 年の市場規模と予測 (百万ドル) のグラフ
中東およびアフリカ – 2023-2028 年の市場規模と予測 (百万ドル) のグラフ
中東およびアフリカ – 2023～2028 年の前年比成長率 (%)
中東およびアフリカのデータ表 – 2023～2028 年の前年比成長率 (%)
9.7 南米 – 市場規模と予測 2023～2028
南米のグラフ – 市場規模と予測 2023～2028 (百万ドル)
南米のデータ表 – 市場規模と予測 2023～2028 (百万ドル)
南米のグラフ – 2023～2028 年の前年比成長率 (%)
南米のデータ表 – 2023～2028 年の前年比成長率 (%)
9.8 米国 – 市場規模と予測 2023～2028
米国 – 市場規模と予測 2023～2028 (百万ドル)
米国 – 市場規模と予測 2023～2028 (百万ドル)
米国 – 市場規模と予測 2023～2028 (百万ドル)
米国 – 前年比成長率のグラフ2023-2028 (%)
米国 – 2023-2028 年の前年比成長率 (%) に関するデータ表
9.9 ドイツ – 2023-2028 年の市場規模と予測
ドイツ – 2023-2028 年の市場規模と予測 (百万ドル) に関するグラフ
ドイツ – 2023-2028 年の市場規模と予測 (百万ドル) に関するデータ表
ドイツ – 2023-2028 年の前年比成長率 (%) に関するグラフ
ドイツ – 2023-2028 年の前年比成長率 (%) に関するデータ表
9.10 中国 – 2023-2028 年の市場規模と予測
中国 – 2023-2028 年の市場規模と予測 (百万ドル) に関するグラフ
中国 – 2023-2028 年の市場規模と予測 (百万ドル) に関するデータ表
中国 – 2023-2028 年の前年比成長率 (百万ドル) に関するグラフ(%)
中国に関するデータ表 – 2023-2028 年の前年比成長率 (%)
9.11 英国 – 2023-2028 年の市場規模と予測
英国 – 2023-2028 年の市場規模と予測 (百万ドル) に関するグラフ
英国 – 2023-2028 年の市場規模と予測 (百万ドル) に関するデータ表
英国 – 2023-2028 年の前年比成長率 (%) に関するグラフ
英国 – 2023-2028 年の前年比成長率 (%) に関するデータ表
9.12 カナダ – 2023-2028 年の市場規模と予測
カナダ – 2023-2028 年の市場規模と予測 (百万ドル) に関するグラフ
カナダ – 2023-2028 年の市場規模と予測 (百万ドル) に関するデータ表
カナダ – 2023-2028 年の市場規模と予測 (百万ドル) に関するグラフ
カナダ – 2023-2028 年の前年比成長率 (%) に関するデータ表 – 2023～2028 年の前年比成長率 (%)
9.13 地域別の市場機会
地域別の市場機会 (百万ドル)
地域別の市場機会に関するデータ表 (百万ドル)
10 推進要因、課題、機会/制約
10.1 市場の推進要因
10.2 市場の課題
10.3 推進要因と課題の影響
2023 年と 2028 年の推進要因と課題の影響
10.4 市場機会/制約
11 競争環境
11.1 概要
11.2 競争環境
入力の重要性と差別化要因の概要
11.3 環境の混乱
混乱要因の概要
11.4 業界リスク
主要なリスクがビジネスに与える影響
12 競合分析
12.1 プロファイルされた企業
対象企業
12.2 企業の市場ポジショニング
企業の位置付けと分類のマトリックス
12.3 AB Volvo
AB Volvo – 概要
AB Volvo – 事業セグメント
AB Volvo – 主要ニュース
AB Volvo – 主要製品
AB Volvo – セグメントの焦点
12.4 Aptiv Plc
Aptiv Plc – 概要
Aptiv Plc – 事業セグメント
Aptiv Plc – 主要ニュース
Aptiv Plc – 主要製品
Aptiv Plc – セグメントの焦点
12.5 Continental AG
Continental AG – 概要
Continental AG – 事業セグメント
Continental AG – 主要ニュース
Continental AG – 主要製品
Continental AG – セグメントの焦点
12.6 Daimler Truck AG
Daimler Truck AG – 概要
Daimler Truck AG – 事業セグメント
Daimler Truck AG – 主要ニュース
Daimler Truck AG – 主要製品
Daimler Truck AG – セグメントの焦点
12.7 Iveco SpA
Iveco SpA – 概要
Iveco SpA – 製品/サービス
Iveco SpA – 主な提供内容
12.8 PACCAR Inc.
PACCAR Inc. – 概要
PACCAR Inc. – 事業セグメント
PACCAR Inc. – 主なニュース
PACCAR Inc. – 主な提供内容
PACCAR Inc. – セグメントの焦点
12.9 Peloton Technology Inc.
Peloton Technology Inc. – 概要
Peloton Technology Inc. – 製品/サービス
Peloton Technology Inc. – 主な提供内容
12.10 Robert Bosch GmbH
RobertBosch GmbH – 概要
Robert Bosch GmbH – 製品 / サービス
Robert Bosch GmbH – 主要ニュース
Robert Bosch GmbH – 主要製品
12.11 豊田通商株式会社
豊田通商株式会社 – 概要
豊田通商株式会社 – 事業セグメント
豊田通商株式会社 – 主要ニュース
豊田通商株式会社 – 主要製品
豊田通商株式会社 – セグメントの焦点
12.12 Traton SE
Traton SE – 概要
Traton SE – 事業セグメント
Traton SE – 主要製品
Traton SE – セグメントの焦点
12.13 ZF Friedrichshafen AG
ZF Friedrichshafen AG – 概要
ZF Friedrichshafen AG – 事業セグメント
ZF Friedrichshafen AG – 主要ニュース
ZF Friedrichshafen AG – 主要製品
ZF Friedrichshafen AG – セグメントの焦点
13付録
13.1 レポートの範囲
13.2 含めるものと除外するもののチェックリスト
含めるもののチェックリスト
除外するもののチェックリスト
13.3 米ドルの通貨換算レート
米ドルの通貨換算レート
13.4 調査方法
調査方法
13.5 データの調達
情報源
13.6 データの検証
データの検証
13.7 市場規模の評価に使用した検証手法
市場規模の評価に使用した検証手法
13.8 データの統合
データの統合
13.9 360 度市場分析
360 度市場分析
13.10 略語の一覧
略語の一覧
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