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世界の風力ブレードリサイクル市場の2024年の市場規模は68,235千米ドルで、2029年には370,935千米ドルに達し、2024年から2029年にかけて40.3%のcagrで成長すると予測されています。リサイクル技術の革新、様々なリサイクル企業間の協力、風力タービンブレードをリサイクルするための循環型経済慣行の採用が、この市場の成長を促進しています。
風力タービンブレードのリサイクルとは、古い風力タービンブレードのリサイクルに焦点を当てた産業を指します。廃止された風力タービンブレードは、機械的、化学的、または熱的リサイクル方法のいずれかを使用してリサイクルされます。風車ブレードから抽出されたガラス繊維や炭素繊維などの貴重な素材は、建設、自動車、電子機器、エネルギー、スポーツ、繊維などの最終用途産業で使用することができます。運転寿命を迎えた古い風力タービンの数は増加しています。リサイクル企業は、風力タービンから発生する廃棄物を多くの産業にとって貴重な資源に変えてきました。
風力ブレードリサイクル市場における魅力的な機会
アジア太平洋地域
アジア太平洋地域の風力ブレードリサイクル市場の成長は、再生可能エネルギーへの大規模な投資、急速な都市化、廃棄される風力タービンブレードの増加によるリサイクルの必要性に起因しています。
建設、自動車、電子機器、消費財産業における風力ブレード再生材料の用途の増加が、世界の風力ブレードリサイクル市場の成長に寄与しています。
継続的な研究開発努力により、リサイクル技術が向上しています。
風力ブレードリサイクル市場は、2029年までに370,935千米ドル規模になると予測され、予測期間中の年平均成長率は40.3%です。
ガラス繊維と炭素繊維ブレード材料の需要の増加は、風力ブレードリサイクル市場のプレーヤーに成長機会を提供しています。
世界の風力ブレードリサイクル市場のダイナミクス
原動力：廃棄ブレード数の増加
風力ブレードリサイクル市場は、廃止された風力タービンブレードの増加により成長を経験しています。クリーンエネルギーへの取り組みに対する需要の増加に伴い、廃棄される風力タービンブレードの数は大幅に増加すると予想されています。リサイクル企業は風力タービンブレードを廃棄し、そこからガラス繊維や炭素繊維などの貴重な資源を抽出することができます。政府が循環型経済ソリューションを採用する中、企業にとっても廃棄物関連の問題に取り組むことが重要になってきています。風力タービンブレード技術の進歩により、製造業者やリサイクル業者は、廃却された風力タービンブレードのリサイクルが容易であることに気づきました。American Recyclerの調査によると、風力発電ブレードのリサイクルで発生する廃棄物は毎年約5万トンに上り、この数字は2030年までに50万トンに増加すると予想されており、風力発電ブレードのリサイクル需要が高まっています。風力発電用ブレードのリサイクル市場では、リサイクル技術の進歩に向けた研究開発が進められており、このプロセスは経済的に優しいものとなっています。埋立処分に関する環境規制への意識の高まり、規制による圧力、廃棄される風力タービンブレードの増加につながる循環経済の原則などの要因が、予測期間中のこの市場の成長を促進するでしょう。
制約：埋立処分に比べて高いリサイクルコスト
風力タービンブレードはガラス繊維や炭素繊維などの複合材料でできており、リサイクルが困難です。材料の分離が複雑なため、埋め立てよりもコストが高くなります。風力タービンブレードの輸送は、さらに風力タービンブレードのリサイクルにかかる全体的なコストに拍車をかけます。熱分解やソルボリシスなど、風力タービンブレードのリサイクルから得られる複合材料を分解するために開発されている技術もありますが、これらの技術はまだ開発途上であるため、リサイクルコストが高くなっています。多くの国では、風力タービンブレードのリサイクルよりも埋め立ての方が経済的に安価で魅力的です。サーマルリサイクル、メカニカルリサイクル、ケミカルリサイクルなど様々な技術が存在しますが、まだ開発段階であり、商業的にコスト競争力があるとは言えません。風力タービンブレードのリサイクルプロセスは現在も開発中であり、技術の変化をもたらしています。これらの進歩が政府やリサイクル会社に広く採用されるまでは、風力タービンブレードのリサイクルコストは埋め立てよりも高くなるでしょう。風力ブレードのリサイクル需要は限られているため、風力ブレード市場はまだ発展途上です。リサイクル炭素繊維とガラス繊維の需要が建設や自動車などの最終用途産業から増加しない限り、リサイクルのコストは埋め立てよりも高くなるでしょう。
機会：世界的な風力タービン設置の増加
世界の風力エネルギー部門は、風力タービンブレードの増加により変化しています。旧式の風力タービンブレードは新しい効率的なブレードに交換されるでしょう。多くの地域では、風力タービンブレードのリサイクルを奨励する規制が導入されています。例えば、ヨーロッパの政策では、2025年までに廃止されたブレードの埋め立てを禁止することを目指しており、業界をリサイクルソリューションへと押し上げています。廃止されるブレードの数が増えれば、発生する廃棄物も増えるため、風力タービンブレードのリサイクルではリサイクル企業が大きな役割を果たすことになります。各国政府が持続可能性と環境保護にますます重点を置くようになっているため、風力タービンブレードのリサイクルに関する規制が厳しくなっています。風力タービンのブレードは、廃棄処分されるのではなく、企業がリサイクルし、廃棄処分することで、炭素繊維やガラス繊維を取り出すことができます。2024年のGlobal Windレポートによると、2022年に世界全体で77.6Wの風力発電容量が追加され、その数は906GWに達しました。2023年から2027年にかけては、680W以上の風力発電容量が追加されると予想されており、古いブレードは風力ブレードリサイクルのために廃棄されることになるでしょう。
課題 リサイクル方法のTRLが低いことによる風力ブレードのリサイクルにおける課題
技術成熟度（TRL）は、様々な分野における技術の成熟度を評価するものです。風力ブレードのリサイクル技術はまだ開発の初期段階にあるため、多くの企業のTRLレベルは6に近いことが多いです。1～4のTRLは一次レベルであり、プロセスに関する基礎研究が行われています。5から7のTRLはテスト段階で、あらゆるパラメーターに対して技術がテストされます。TRLが8から9の間は完全に実用化され、商業的に利用可能な段階です。TRLが低いと投資とランニングコストが高くなり、風力ブレードのリサイクル方法の研究開発に多額の投資が必要になります。風力タービンのブレードは複合材料で構成されているため、リサイクルが難しく、リサイクル工程の複雑さによるコスト増につながります。機械的リサイクルのような従来のリサイクル方法は、TRLが高く、材料品質の低下につながります。一方、先進的なリサイクル方法のTRLは5～6程度と低く、商業的に使用できるようになるまでには、かなりの研究開発が必要です。
世界の風力ブレードリサイクル市場のエコシステム分析
この市場のエコシステムは、LM Wind Power、Vestas、Ørsted、Siemens Gamesa Renewable Energyのような風力ブレードメーカー/風力発電所所有者で構成され、リサイクル企業に廃棄された風力タービンブレードを提供しています。Stena Recycling、Veolia、Holcim Group、Continuumといった風力タービンブレードリサイクル市場の有名企業は、これらの廃棄された風力タービンブレードを処理し、ガラス繊維と炭素繊維を抽出します。
最終用途産業別では、自動車分野が予測期間中に最も高いCAGRを記録すると予測されています。
自動車分野では、軽量で耐久性のある材料の需要が高まっています。風力タービンブレードはガラス繊維や炭素繊維などの複合材料で構成されているため、自動車の軽量化や構造的完全性の向上に利用することができます。風力タービンブレードのリサイクルから抽出された炭素繊維やガラス繊維は、内装部品や外装部品の構造部品として使用することができ、自動車メーカーが自動車の性能や効率を高めるのに役立ちます。風力発電のブレードをリサイクルしたガラス繊維や炭素繊維を使用することで、バージン素材への依存度が低くなり、自動車メーカーは製造コストを削減することができます。風力タービンブレードのリサイクル材料は、内装パネル、ダッシュボード、構造部品など、自動車のさまざまな用途に使用することができます。環境規制が厳しくなるにつれ、企業は自動車にリサイクル素材を使用することを遵守する必要があります。企業は、自動車にガラス繊維や炭素繊維などのリサイクル材料を使用することで、罰則を回避し、さらに自社をより良く売り込むことができます。
ブレード素材別では、ガラス繊維分野が予測期間中に最も高いCAGRを記録すると予測されています。
ガラス繊維セグメントは、風力ブレードのリサイクルの用途がいくつかの要因と密接に結びついているため、優位性を獲得しています。まず第一に、風力タービンブレードのリサイクルにより、自動車や建築材料など様々な用途に適した高品位のガラス繊維を取り出すことができます。高度なリサイクル技術、特にソルボリシスにより、ガラス繊維はポリマー樹脂マトリックスから分離され、機械的特性はそのまま維持されるため、再利用が可能になります。さらに、持続可能性が重視されるようになったことで、リサイクル素材の需要が高まっています。メーカーは再生ガラス繊維を利用することで運営経費を削減し、純粋な供給源への依存を減らすことができます。さらに、市場の要請以外にも、廃棄物の埋め立てを防止し、循環型経済の実践を奨励することを目的とした法的要件も、リサイクルの選択肢を模索する上で役立ちます。
技術が改善され、費用対効果が高まるにつれて、ガラス繊維部門は、引退した風力ブレードの材料を導入することで恩恵を受ける可能性が高くなります。これは資源の効率化に役立つだけでなく、材料の使用方法における新しいアイデアを奨励し、両産業の持続可能性を向上させます。
予測期間中、風力ブレードリサイクル市場で最も成長する地域はアジア太平洋地域
アジア太平洋地域は、風力ブレードのリサイクル市場において最も急成長している地域です。これは、中国やインドなどの国々で風力エネルギーの設置数が増加しているため、使用されなくなるブレードの量が多くなっているためです。これにより、ブレードリサイクルの需要が増加します。2022年には、アジア太平洋地域は新規風力発電容量の56%を占めており、アジア太平洋地域が再生可能エネルギーの主要市場であることを裏付けています。また、政府の戦略も後押ししています。アジア太平洋地域の一部の国では法律を施行し、リサイクル技術に財政支援を提供することで、環境的に持続可能な実践への道を開いています。これにより、リサイクル施設や研究開発への投資が促進されています。消費者や産業界もまた、生態系の持続可能性にますます注目するようになっており、そのためメーカーは、廃棄物や材料を最小限に抑える循環型経済の原則を考慮する必要に迫られています。さらに、新しいリサイクル技術によってプロセスが改善され、コストが削減されていることも、市場の発展に有益です。これらの要因が組み合わさることで、アジア太平洋地域は風力ブレードのリサイクルにおいて大きな進歩を遂げると同時に、再生可能エネルギー産業において環境と経済の成長を達成することが期待されています。中国が世界市場の支配的なプレーヤーであり続ける一方で、インド、日本、オーストラリアなどの他のアジア諸国は、地域の風力ブレードリサイクル市場に外国投資を誘致しています。
風力ブレードリサイクル市場の最新動向
2024年5月、AccionaはスペインのRenerCycleと協力し、Waste2Fiberと名付けられた風力ブレードリサイクルのための新しい施設を導入しました。この施設は燃焼を避けるためにサーマルリサイクル方式を採用し、スペイン政府のPERTE（Proyectos Estratégicos para la Recuperación y Transformación Económica）プログラムから570万米ドルの資金提供を受け、ナバラ州政府の支援も受けています。
2023年4月、マケイン・エナジーはガラス繊維複合材メーカーの3Bファイバーグラスと協力し、ガラス繊維を抽出するための風力ブレードのリサイクルに関するソリューションを提供。
2023年2月、ステナ・リサイクリングはヴェスタス社およびオリン社と風力タービンブレードのリサイクルで提携。この提携はCETECイニシアチブの一環です。ヴェスタスは風力タービンブレードの世界的メーカーです。ステナ・リサイクリングはリサイクル事業に従事し、オリンは化学プロセスに貢献しています。これらの企業は共に、持続可能なリサイクルプロセスの改善に取り組んでいきます。
2023年1月、イベルドローラは、風力ブレードを含む再生可能設備部品のリサイクルに取り組む共同イニシアチブ子会社EnergyLOOPを通じて、風力ブレードのリサイクルに関するソリューションを提供する契約をスルースと締結しました。
11.1 主要プレーヤー
