世界の自動車用デイタイムランニングライト（DRL）市場（～2031年）：技術別（LED DRL、ハロゲンDRL、キセノンDRL）

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レポート概要
自動車用デイタイムランニングライト（DRL）の世界市場は、2023年に126.1億米ドルに達し、2031年には212.3億米ドルに達すると予測され、予測期間2024-2031年のCAGRは6.8%で成長する見込みです。

自動車用デイタイムランニングライト（DRL）市場は、交通安全意識の高まりと照明技術の進歩により着実に成長しています。DRLは日中の自動車の視認性を高め、事故の可能性を低減します。メルボルンのMonash University Accident Research Centreが実施した調査によると、DRLは日中の事故の可能性を7.6%低下させることができます。DRLの効果は日の出前と日没後に最も顕著に現れ、事故の危険性が20.3％減少するとのことです。
市場の成長には、LED照明の技術進歩が大きく影響しています。LEDベースのDRLは、エネルギー効率の向上、寿命の延長、デザインオプションの増加により、自動車メーカーに支持されています。モナシュ大学が実施した新しい研究では、危険な状況下でのDRLの成功が強調されており、制限速度75 km/hを超える道路での日の出または日の入り時の事故の可能性が23.8%減少したことが示されています。
アジア太平洋地域では、規制の義務化、自動車生産台数の増加、交通安全に対する消費者の意識の高まりにより、自動車用昼間走行用ライトの需要が高まっています。日本の運輸省によると、日本のような国では2020年以降、新車に昼間走行用ライトの装着を義務付けています。2023年の自動車生産台数が2,700万台を超える中国や500万台を超えるインドなどの大手自動車メーカーが市場拡大に拍車をかけています。

市場ダイナミクス

安全性への関心の高まりと先進機能への需要の高まり

安全性への関心の高まりと、技術的に先進的な機能やシステムに対する需要の高まりが、自動車用デイタイムランニングライト市場を促進すると予想されます。世界中のさまざまな国が、死亡者数の増加を抑制し、乗客とドライバーの安全性を高めるために、自動車へのDRL装着を義務化しています。

米国高速道路交通安全局（NHTSA）の調査によると、DRLによって昼間の対向車線での死亡事故が5％減少したと報告されています。また、昼間の乗用車とオートバイの対向車線死亡事故も23%減少しました。これらの結果は、DRLがいかに交通事故を大幅に軽減するかを物語っています。

スマートテクノロジーとの統合

スマートな自動車用照明システム、特にさまざまな運転状況に適応する照明システムの開発は、自動車業界の重要なトレンドです。この技術には、周囲の明るさに応じた自動調光や明るさ調整などの機能が含まれます。

アウディは、特に正確な配光制御を可能にするマトリックスLED技術で、アダプティブライティングシステムの実装をリードしてきました。同様に、BMWも先進的なアダプティブライティングシステムを車両に搭載し、安全性と視認性を高めています。これらのシステムは、高度なセンサーを利用して、走行状況に応じてライトビームを調整します。

先進DRLの高コスト

先進DRL、特にLEDシステムの採用は、従来の照明オプションに比べてコストが高いことが障害となっています。このため、価格に敏感な消費者には手が届きにくく、市場浸透が制限される可能性があります。規制も大きな役割を果たしています。欧州連合（EU）やカナダなどの国々では、すべての新車にDRLの使用を義務付けているため、これらの地域ではLEDシステムの採用が加速しています。

対照的に、そのような義務付けがない地域では、LED DRLの採用はそのコストのために低いままです。自動車市場では、特にアジアや中南米など、自動車の値ごろ感が優先される地域では、価格に敏感であることが重要な要因となっています。2023年の調査によると、コストに敏感な消費者は世界の自動車市場の約60%を占めており、特に、プレミアム機能よりも価格によって購買決定が大きく左右される新興経済国において顕著です。

市場セグメント分析

自動車用デイタイムランニングライトの世界市場は、技術、車種、用途、地域によって区分されます。

エネルギー効率、費用対効果、寿命によるLED DRLの需要拡大

自動車市場では、ED DRL（日中走行用ライト）技術が人気を集めています。LED DRLはエネルギー効率が大幅に高く、従来の白熱電球やハロゲン電球が40～80ワット消費するのに対し、LEDはわずか5～10ワットしか消費しません。この80%の省エネにより、LEDはより持続可能な選択肢となり、燃料消費量と排出量を削減します。

さらに、LEDはハロゲンよりも軽く、熱の放出が少なく、エネルギーの90%以上が光に変換されるのに対し、ハロゲンはわずか10%です。この効率は、車両の視認性を向上させるだけでなく、照明システムの消耗を軽減します。さらに、LEDヘッドライトは、当初は1ペアあたり100～200米ドルと高価ですが、長期的には費用対効果がはるかに高くなります。

高品質のLEDバルブは、ハロゲンの5倍から10倍長持ちします。この長寿命により、交換頻度が減り、ドライバーの長期的なコストを下げることができます。このような利点により、LED DRLは自動車メーカーと消費者の両方にとって好ましい選択肢となっており、市場での需要増加を牽引しています。

市場地域別シェア

アジア太平洋地域の安全性重視、EV成長、高級車需要の高まり

自動車用デイタイムランニングライトの世界市場において、アジア太平洋地域が最大のシェアを占めています。中国の電気自動車市場は2023年に40%の成長を遂げ、電気自動車に広く搭載されているDRLの人気をさらに後押ししています。さらに、中国では2023年に高級車産業が16%成長し、この地域で高度なDRLシステムの需要が高まっていることを示しています。

交通安全の推進に熱心な日本は、DRLの受け入れを強化しています。日本政府の目標は、2025年までに交通事故による死亡者数を2,000人未満に減らすことです。2022年の交通事故死者数は前年比1％減の2,610人。

安全性重視が日本でのDRLの販売を増加させています。自動車用半導体と部品供給の正常化により、韓国の自動車生産台数は2023年に13.0%増加し、4,243,597台に達し、重要な役割を果たしました。HyundaiやKiaなどの大手企業は、自国内および国際市場向けの次期モデルにDRLを搭載しており、世界のDRL市場におけるアジア太平洋地域の主導権を確固たるものにしています。

市場の競争状況

この市場における世界の主要企業には、BASF SE、Celanese Corporation、HELM AG、LyondellBasell Industries Holdings B.V.、Methanex Corporation、三菱ガス化学株式会社、三井物産株式会社、PETRONAS Chemicals Group、SABIC、Zagros Petrochemicalなどがあります。

持続可能性分析

自動車業界では、従来のハロゲン電球に比べ、エネルギー効率に優れ、寿命が長く、環境負荷が低いことから、LEDデイタイムランニングライト（DRL）への移行が顕著になっています。LED DRLは消費電力を最大50%削減し、燃費を向上させ、二酸化炭素排出量の削減に貢献します。この移行は、より持続可能な自動車用照明ソリューションに向けた重要な一歩であり、環境負荷の低減に対する業界の幅広い取り組みを反映しています。

メーカーはまた、DRLハウジングとレンズに環境配慮型素材を採用しています。リサイクル可能で持続可能な材料の採用は、生産と廃棄の両方に関連する環境フットプリントを最小限に抑えることを目的としています。このような材料の持続可能性への取り組みは、LED技術への移行を補完するものであり、製品のライフサイクル全体を通じて環境保全に取り組む業界の姿勢を強調するものです。

さらに、政府や規制機関が課すエネルギー効率基準の厳格化は、自動車照明セクターをより持続可能な実践へと向かわせています。DRLと先進運転支援システム（ADAS）の統合は、車両の安全性をさらに高めると同時に、車両全体の効率性にも貢献します。Hella、Valeo、Osramなどの大手企業はこの転換の最前線にあり、研究開発に投資して、より持続可能で効果的な照明ソリューションを革新し、提供しています。

ロシア・ウクライナ戦争の影響

ロシア・ウクライナ戦争は、自動車産業、特に昼間走行用ライト（DRL）の生産と供給に大きな影響を与えています。紛争は、既存のサプライチェーンの遮断と半導体不足を悪化させ、自動車部門をさらに緊張させています。LMCオートモーティブの報告によると、混乱により2022年の世界自動車生産台数は40万台減少し、需要が完全に満たされていた場合の世界自動車販売台数は9,300万台から8,580万台に減少する見込み。

ロシアは自動車、バン、トラックの製造において重要な役割を担っており、国内に34の自動車生産工場があります。これらの工場は戦争の影響を直接受けており、サプライチェーン全体の混乱につながっています。生産と流通経路を円滑に維持する能力がないため、自動車の安全性と照明規制を満たすために必要なDRLなどの重要な自動車部品が不足しています。

技術別

LED DRL
ハロゲンDRL
キセノンDRL

自動車の種類別

乗用車
商用車

用途別

フロントライト
リア照明
サイド照明
室内照明

地域別

北米
- 米国
- カナダ
- メキシコ
欧州
- ドイツ
- 英国
- フランス
- イタリア
- スペイン
- その他のヨーロッパ
南米
- ブラジル
- アルゼンチン
- その他の南米
アジア太平洋
- 中国
- インド
- 日本
- オーストラリア
- その他のアジア太平洋地域
中東・アフリカ

主な展開

2023年3月、HELLAはBlack Magic補助ヘッドランプ・シリーズを拡充し、新たに32種類のライトバーを追加しました。この拡充により、さまざまな車種に対応する照明ソリューションの幅が広がり、安全性と機能性の両方が向上します。これらのライトバーの導入は、通常の道路使用から過酷なオフロード条件まで、多様な市場ニーズに対応します。
2023年1月、日亜化学工業株式会社とInfineon Technologies AGは、ヘッドライト用途向けに16,000個以上のマイクロLEDを搭載した高精細(HD)ライトエンジンを開発するための協業を発表しました。この開発は、自動車照明技術における大きな進歩であり、照明の高解像度化と高精度化により、優れた照明と運転安全性の向上を目指します。
2022年7月、HELLAはスリム・ライト・システムを発表し、車内照明に新たな次元をもたらしました。このシステムは厚さわずか8ミリのスリムで軽量な設計のため、車両の内装に多様かつ目立たずに組み込むことができます。この進歩により、より柔軟で美しいアンビエント照明ソリューションが可能になり、全体的な乗客体験が向上します。

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2024年のターゲットオーディエンス

メーカー/バイヤー
業界投資家/投資銀行家
調査専門家
新興企業

調査方法と調査範囲
1. 調査方法
2. 調査目的と調査範囲
定義と概要
エグゼクティブサマリー
1. 技術別スニペット
2. 自動車の種類別スニペット
3. アプリケーション別
4. 地域別スニペット
ダイナミクス
1. 影響要因
  1. ドライバー
    1. 安全性への関心の高まりと高度な機能への需要
    2. スマートテクノロジーとの統合
  2. 阻害要因
    1. 高度なDRLの高コスト
  3. 機会
  4. 影響分析
産業分析
1. ポーターのファイブフォース分析
2. サプライチェーン分析
3. 価格分析
4. 規制分析
5. ロシア・ウクライナ戦争の影響分析
6. DMI意見
COVID-19分析
1. COVID-19の分析
  1. COVID前のシナリオ
  2. COVID中のシナリオ
  3. COVID後のシナリオ
2. COVID-19中の価格ダイナミクス
3. 需給スペクトラム
4. パンデミック時の市場に関連する政府の取り組み
5. メーカーの戦略的取り組み
6. 結論
技術別
1. はじめに
  1. 市場規模分析および前年比成長率分析（%）：技術別
  2. 市場魅力度指数：技術別
2. LED DRL
  1. 技術別
  2. 市場規模分析と前年比成長率分析(%)
3. ハロゲンDRL
4. キセノンDRL
自動車の種類別
1. 自動車タイプ別
  1. 市場規模分析とYoY成長率分析（%）：車種別
  2. 市場魅力度指数：車種別
2. 乗用車
  1. 商用車
  2. 市場紹介
  3. 市場規模分析と前年比成長率分析（%)
アプリケーション別
1. 用途別
  1. 市場規模分析とYoY成長率分析（%）：用途別
  2. 市場魅力度指数、用途別
2. フロント照明*市場
  1. 市場紹介
  2. 市場規模分析とYoY成長率分析(%)
3. リア照明
4. サイド照明
5. インテリア照明
持続可能性分析
1. 環境分析
2. 経済分析
3. ガバナンス分析
地域別
1. 市場紹介
  1. 市場規模分析および前年比成長率分析(%)、地域別
  2. 市場魅力度指数：地域別
2. 北米
  1. 市場紹介
  2. 地域別主要ダイナミクス
  3. 市場規模分析および前年比成長率分析（%）：技術別
  4. 市場規模分析およびYoY成長分析（%）：自動車の種類別
  5. 市場規模分析およびYoY成長率分析（%）：用途別
  6. 市場規模分析およびYoY成長率分析（%）：国別
    1. 米国
    2. カナダ
    3. メキシコ
3. ヨーロッパ
  1. 序論
  2. 主な地域別ダイナミクス
  3. 市場規模分析と前年比成長率分析（%）：技術別
  4. 市場規模分析およびYoY成長分析（%）：自動車の種類別
  5. 市場規模分析およびYoY成長率分析（%）：用途別
  6. 市場規模分析およびYoY成長率分析（%）：国別
    1. ドイツ
    2. イギリス
    3. フランス
    4. イタリア
    5. スペイン
    6. その他のヨーロッパ
  7. 南米
  8. 序論
  9. 地域別主要ダイナミクス
  10. 市場規模分析と前年比成長率分析（%）：技術別
  11. 市場規模分析およびYoY成長分析（%）：自動車の種類別
  12. 市場規模分析およびYoY成長率分析（%）：用途別
  13. 市場規模分析およびYoY成長率分析（%）：国別
    1. ブラジル
    2. アルゼンチン
    3. 南米のその他
4. アジア太平洋地域
  1. 序論
  2. 地域別主要ダイナミクス
  3. 市場規模分析および前年比成長率分析（%）：技術別
  4. 市場規模分析およびYoY成長分析（%）：自動車の種類別
  5. 市場規模分析およびYoY成長率分析（%）：用途別
  6. 市場規模分析およびYoY成長率分析（%）：国別
    1. 中国
    2. インド
    3. 日本
    4. オーストラリア
    5. その他のアジア太平洋地域
5. 中東およびアフリカ
  1. 主要な地域別動向
  2. 地域別主要ダイナミクス
  3. 市場規模分析および前年比成長率分析（%）：技術別
  4. 市場規模分析およびYoY成長分析（%）：自動車の種類別
  5. 市場規模分析およびYoY成長率分析（%）：用途別
競合情勢
1. 競合シナリオ
2. 市場ポジショニング/シェア分析
3. M&A分析
企業プロフィール
1. 1. General Electric Company *
    1. Company Overview
    2. Type Portfolio and Description
    3. Financial Overview
    4. Key Developments
  2. HELLA GmbH & Co. KGaA
  3. ICHIKOH INDUSTRIES, LTD.
  4. KOITO MANUFACTURING CO., LTD.
  5. MAGNETI MARELLI
  6. OSRAM GmbH
  7. PIAA Corporation
  8. STANLEY ELECTRIC CO., LTD.
  9. Valeo Service
  10. ZKW (*LIST NOT EXHAUSTIVE)
付録
1. 会社概要とサービス
2. お問い合わせ

表一覧

表1 自動車用デイタイムランニングライト（DRL）の世界市場：技術別、2023年、2027年、2031年 (百万米ドル)

表2 自動車用デイタイムランニングライト（DRL）の世界市場：2023年、2027年、2031年（百万米ドル）：種類別

表3 自動車用デイタイムランニングライト（DRL）の世界市場：用途別、2023年、2027年、2031年 (百万米ドル)

表4 自動車用デイタイムランニングライト（DRL）の世界市場：地域別、2023年、2027年、2031年 (百万米ドル)

表5 自動車用デイタイムランニングライト（DRL）の世界市場：技術別、2023年、2027年、2031年 (百万米ドル)

表6 自動車用デイタイムランニングライト（DRL）の世界市場：技術別、2022年〜2031年（百万米ドル）

表7 自動車用デイタイムランニングライト（DRL）の世界市場：2023年、2027年、2031年（百万米ドル）：種類別

表8 自動車用デイタイムランニングライト（DRL）の世界市場規模、自動車種類別、2022年〜2031年（百万米ドル）

表9 自動車用デイタイムランニングライト（DRL）の世界市場：用途別、2023年、2027年、2031年（百万米ドル）

表10 自動車用デイタイムランニングライト（DRL）の世界市場：用途別、2022年〜2031年（百万米ドル）

表11 自動車用デイタイムランニングライト（DRL）の世界市場規模：地域別、2023年、2027年、2031年 (百万米ドル)

表12 自動車用デイタイムランニングライト（DRL）の世界市場規模、地域別、2022年〜2031年 (百万米ドル)

表13 北米自動車用デイタイムランニングライト（DRL）の市場価値、技術別、2022年〜2031年 (百万米ドル)

表14 北米自動車用日中走行用ライト（DRL）の市場価値、車種別、2022-2031年 (百万米ドル)

表15 北米自動車用日中走行用ライト（DRL）の市場価値、用途別、2022-2031年 (百万米ドル)

表16 北米自動車用日中走行用ライト（DRL）の市場価値、国別、2022-2031年 (百万米ドル)

表17 アジア太平洋地域の自動車用日中走行用ライト（DRL）の市場価値、技術別、2022-2031年 (百万米ドル)

表18 アジア太平洋地域の自動車用日中走行用ライト（DRL）の市場価値、自動車の種類別、2022-2031年 (百万米ドル)

表19 アジア太平洋地域の自動車用日中走行用ライト（DRL）の市場価値、用途別、2022-2031年 (百万米ドル)

表20 アジア太平洋地域の自動車用日中走行用ライト（DRL）の市場価値、国別、2022-2031年 (百万米ドル)

表21 欧州自動車用日中走行用ライト（DRL）の市場価値、技術別、2022-2031年 (百万米ドル)

表22 欧州自動車用日中走行用ライト（DRL）の市場価値、車両種類別、2022-2031年 (百万米ドル)

表23 欧州自動車用日中走行用ライト（DRL）の市場価値、用途別、2022-2031年 (百万米ドル)

表24 欧州自動車用日中走行用ライト（DRL）の市場価値、国別、2022-2031年 (百万米ドル)

表25 南米自動車用日中走行用ライト（DRL）の市場価値、技術別、2022-2031年 (百万米ドル)

表26 南米の自動車用日中走行用ライト（DRL）の市場価値、車種別、2022-2031年 (百万米ドル)

表27 南米の自動車用日中走行用ライト（DRL）の市場価値、用途別、2022-2031年 (百万米ドル)

表28 南米の自動車用日中走行用ライト（DRL）の市場価値、国別、2022-2031年 (百万米ドル)

表29 中東・アフリカ自動車用日中走行用ライト(DRL)の市場価値、技術別、2022-2031年 (百万米ドル)

表30 中東・アフリカ自動車用日中走行用ライト(DRL)市場：自動車の種類別、2022-2031年 (百万米ドル)

表31 中東・アフリカ自動車用日中走行用ライト(DRL)の市場価値、用途別、2022-2031年 (百万米ドル)

表32 中東・アフリカ自動車用日中走行用ライト(DRL)の市場価値、国別、2022-2031年 (百万米ドル)

表 33 ゼネラル・エレクトリック社概要

表34 ゼネラル・エレクトリック社製品ポートフォリオ

表 35 ゼネラル・エレクトリック社主な開発

表 36 HELLA GmbH & Co. KGaA：概要

表 37 HELLA GmbH & Co. KGaA：製品ポートフォリオ

表 38 HELLA GmbH & Co. KGaA：主な展開

表 39 市光工業：概要概要

表40 市光工業：概要製品ポートフォリオ

表41 市光工業：製品ポートフォリオ主な展開

表 42 小糸製作所：製品ポートフォリオ概要

表43 小糸製作所：製品ポートフォリオ製品ポートフォリオ

表 44 小糸製作所：製品ポートフォリオ主な展開

表 45 マグネティ・マレリ：概要

表46 マグネティ・マレッリ：製品ポートフォリオ

表47 マグネティ・マレッリ：主な展開

表 48 オスラムGmbH：概要

表 49 オスラムGmbH：製品ポートフォリオ

表 50 オスラムGmbH：主な進展

表 51 PIAA Corporation：概要

表 52 PIAA Corporation: 概要製品ポートフォリオ

表 53 PIAA Corporation: 製品ポートフォリオ主な展開

表 54 スタンレー電気（株概要

表 55 スタンレー電気株式会社：概要製品ポートフォリオ

表 56 スタンレー電気：製品ポートフォリオ主な展開

表 57 ヴァレオサービス概要

表 58 ヴァレオサービス製品ポートフォリオ

表 59 ヴァレオサービス主な展開

表 60 ZKW: 概要

表 61 ZKW: 製品ポートフォリオ

表62 ZKW：主な展開

図表一覧

図1 自動車用デイタイムランニングライト（DRL）の世界市場規模、2022年～2031年（百万米ドル）

図2 自動車用デイタイムランニングライト（DRL）の世界市場シェア、技術別、2023年・2031年 (%)

図3 自動車用日中走行用ライト（DRL）の世界市場シェア、2023年・2031年：種類別 (%)

図4 自動車用デイタイムランニングライト（DRL）の世界市場シェア：用途別、2023年・2031年(%)

図5 自動車用デイタイムランニングライト(DRL)の世界市場シェア、地域別、2023年・2031年 (%)

図6 自動車用デイタイムランニングライト(DRL)の世界市場：技術別YoY成長率、2023年〜2031年(%)

図7 LED DRL自動車用デイタイムランニングライト(DRL)の市場金額、2022年～2031年 (百万米ドル)

図8 ハロゲンDRLs自動車用デイタイムランニングライト(DRL)の市場規模、2022年～2031年 (百万米ドル)

図 9 キセノン DRLs 自動車用デイタイムランニングライト(DRL)の市場価値、2022～2031年 (百万米ドル)

図10 自動車用デイタイムランニングライト（DRL）の世界市場前年比成長率、車種別、2023年〜2031年 (%)

図11 自動車用デイタイムランニングライト(DRL)の世界市場における乗用車の種類別市場規模、2022-2031年 (百万米ドル)

図12 自動車用デイタイムランニングライト(DRL)の世界市場金額における商用車タイプ、2022-2031年 (百万米ドル)

図13 自動車用日中走行用ライト(DRL)の世界市場の用途別前年比成長率、2023-2031年 (%)

図14 自動車用デイタイムランニングライト(DRL)の世界市場金額における前照灯用途、2022-2031年 (百万米ドル)

図15 自動車用デイタイムランニングライト(DRL)の世界市場金額におけるリア照明用途、2022-2031年 (百万米ドル)

図 16 自動車用日中走行用ライト(DRL)の世界市場価値における側面照明用途、2022-2031 年 (US $ Million)

図 17 自動車用日中走行用ライト（DRL）の世界市場価値における室内照明用途、2022-2031 年（200 万米ドル）

図 18 自動車用日中走行用ライト(DRL)の世界市場価値、2022-2031年 (百万米ドル)における自動車、建設、塗料・コーティング剤、エレクトロニクス、その他

図 19 自動車用デイタイムランニングライト（DRL）の世界市場の地域別前年比成長率、2023-2031 年 (%)

図20 北米自動車用デイタイムランニングライト(DRL)市場金額、2022-2031年 (百万米ドル)

図21 北米自動車用日中走行用ライト（DRL）市場シェア、技術別、2023年・2031年 (%)

図22 北米自動車用日中走行用ライト(DRL)市場シェア：自動車の種類別、2023年・2031年 (%)

図23 北米自動車用日中走行用ライト(DRL)市場シェア：用途別、2023年・2031年(%)

図24 北米自動車用日中走行用ライト(DRL)市場シェア、国別、2023年・2031年 (%)

図25 アジア太平洋地域の自動車用デイタイムランニングライト(DRL)市場金額、2022年〜2031年 (百万米ドル)

図26 アジア太平洋地域の自動車用日中走行用ライト（DRL）市場シェア：技術別、2023年・2031年 (%)

図27 アジア太平洋地域の自動車用日中走行用ライト(DRL)市場シェア：2023年・2031年自動車種類別 (%)

図 28 アジア太平洋地域の自動車用日中走行用ライト(DRL)市場シェア：用途別、2023 & 2031年 (%)

図 29 アジア太平洋地域の自動車用日中走行用ライト(DRL)市場シェア：国別、2023 & 2031年 (%)

図 30 欧州自動車用デイタイムランニングライト(DRL)市場金額、2022 年～2031 年 (US$ Million)

図31 欧州自動車用日中走行用ライト(DRL)市場シェア、技術別、2023年・2031年 (%)

図32 欧州自動車用日中走行用ライト(DRL)市場シェア：自動車の種類別、2023年・2031年 (%)

図 33 欧州自動車用日中走行用ライト(DRL)市場シェア：用途別、2023 & 2031年 (%)

図 34 欧州自動車用デイタイムランニングライト(DRL)市場シェア：国別、2023 & 2031年 (%)

図 35 南米の自動車用デイタイムランニングライト(DRL)市場金額、2022 年～2031 年 (US$ Million)

図36 南米の自動車用日中走行用ライト（DRL）市場シェア：技術別、2023年・2031年 (%)

図37 南米の自動車用日中走行用ライト(DRL)市場シェア：2023年・2031年自動車種類別 (%)

図 38 南米の自動車用デイタイムランニングライト(DRL)市場シェア：用途別、2023 & 2031年 (%)

図 39 南米の自動車用日中走行用ライト(DRL)市場シェア：国別、2023 & 2031年 (%)

図 40 中東およびアフリカの自動車用日中走行用ライト(DRL)市場金額、2022 年～2031 年 (100 万米ドル)

図 41 中東・アフリカ自動車用日中走行用ライト(DRL)市場シェア：技術別、2023 年・2031 年 (%)

図42 中東・アフリカ自動車用日中走行用ライト(DRL)市場シェア：2023年・2031年自動車種類別 (%)

図 43 中東・アフリカ自動車用日中走行用ライト(DRL)市場シェア：用途別、2023 & 2031年 (%)

図 44 ゼネラル・エレクトリック社財務

図 45 HELLA GmbH & Co. KGaA: 財務

図 46 市光工業：財務状況

図 47 小糸製作所：財務状況財務

図 48 マグネティ・マレリ：財務

図 49 オスラム GmbH：財務

図 50 PIAA コーポレーション：財務

図 51 スタンレー電気(株)：財務

図 52 ヴァレオサービス財務

図 53 ZKW: 財務

❖本調査レポートの見積依頼/サンプル/購入/質問フォーム❖

市場ダイナミクス

市場セグメント分析

市場地域別シェア

市場の競争状況

持続可能性分析

ロシア・ウクライナ戦争の影響

主な展開

関連調査レポート：

世界のエチレングリコール市場（～2031年）：種類別（モノエチレングリコール（MEG）、ジエチレングリコール（DEG）、トリエチレングリコール（TEG）、その他）

世界のアンモニア分解触媒市場（～2031年）：種類別（ニッケル（Ni）ベース触媒、白金族金属（PGM）ベース触媒、その他）

世界の酢酸ビニルモノマー市場（～2031年）：用途別（ポリ酢酸ビニル（PVA）生産、エチレン酢酸ビニル（EVA）コポリマー生産、酢酸ビニル-エチレン（VAE）コポリマー生産）