世界の圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダー市場(~2031年):種類別(タイプ1、タイプ2、タイプ3、タイプ4)

※本調査資料は英文PDF形式で、次の内容は英語を日本語に自動翻訳したものです。調査資料の詳細内容はサンプルでご確認ください。

❖本調査資料に関するお問い合わせはこちら❖

市場概要
世界の圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダー市場」は、予測期間2024年から2031年の間に年平均成長率XX%に達する見込みです。

燃料は圧縮天然ガスとして高圧ボンベに入れられ、自動車に搭載されるのが最も一般的です。CNGは高圧シリンダーに圧縮され、通常は250バール程度です。車載用CNGボンベの重量は、幅広い範囲で重要です。高圧ガスを封じ込めるため、CNGシリンダーは構造的に頑丈でなければなりません。圧縮天然ガスボンベは、さまざまな用途に適合するよう、さまざまな種類とサイズがあります。
ディーゼル車に対する厳しい規制、温室効果ガスに関する懸念の高まり、LNG車の使用に対する政府の支援により、市場は大きな成長を遂げると予想されています。小型車には一般的に専用またはバイフューエルシステムが装備され、大型車にはデュアルフューエルシステムが使用されます。CNG車は、気体状態のままタンクに天然ガスを貯蔵します。通常、CNGボンベの寿命は15~20年で、ANSI NGV2規格で定められています。


市場ダイナミクス

ディーゼル車代替のLNG車販売台数増加で市場拡大が期待

ディーゼル車代替としてのLNG車販売の増加

様々な国が温室効果ガス排出削減の野心的な目標を設定し、世界的に気候変動と戦っています。EUは、2030年までに1990年比で排出量を40%削減するという拘束力のある目標を設定しています。道路輸送は、EU全域の国民経済において最も影響力のある化石燃料依存部門のひとつです。

運輸部門の石油依存度は、欧州における温室効果ガス排出の唯一最大の原因となっています。ヨーロッパの3億830万台以上の道路運送車両が95%以上を石油燃料に依存しているため、道路運送は運輸GHG総排出量の約73%を占めています。同時に、輸送部門の石油依存を減らし、道路輸送における温室効果ガスを削減できる、自動車用の低排出代替燃料の範囲は広い。現在、EU全域で200万台以上の天然ガス自動車が使用されており、4041カ所のCNGおよびLNG燃料スタンドのネットワークに支えられています。

ガソリン車をCNG車に置き換えることで、ガソリン車と同等のエネルギー使用量を約10%削減することができます。ガソリン価格が高騰し、電気自動車はほとんどの人にとって法外に高価であるため、一般消費者は圧縮天然ガスのような安価な代替燃料で走る車に注目しています。

定期的なメンテナンスの必要性

CNG燃料システムの重要なメンテナンス要件は、CNG貯蔵タンクの安全点検を頻繁に実施することです。CNGタンクの完全性は、道路の破片によって損なわれる可能性があります。特定の物質にさらされると、腐食やひび割れが発生することがあります。これらのタンクは1平方インチ当たり3,600ポンド(psi)の圧力がかかるため、わずかな損傷でも深刻なタンク品質の劣化につながり、深刻な脅威となる可能性があります。このような理由から、タンクは3年(36ヶ月)ごと、または36,000マイル(36,000マイル)ごとに、認定サービス施設で検査する必要があります。

また、火災、事故、その他タンクの損傷につながる可能性のある事故が発生した後にも、タンクを点検する必要があります。車両のアンダーボディに配置されたタンクは、道路の破片と衝突したり、縁石を乗り越えたりするなどの衝突によって損傷する可能性が高くなります。規格や規制の承認を得る前に、シリンダーは、弾丸の衝撃試験やかがり火試験など、該当する規格で規定されたさまざまな試験にかけられます。これらの要件にもかかわらず、シリンダーは慎重に扱われなければなりません。

COVID-19影響分析

COVID-19の拡散を食い止めるための封鎖措置により、新車販売は大幅に減少。OICAの報告書によると、自動車産業は2020年に生産台数が16%減少し、2010年の販売台数水準に相当する7,800万台を下回る見込み。欧州全体では平均21%以上の落ち込み。主な貢献国すべてで11%から40%の急激な減少が見られ、CNGガスボンベ/タンク市場の成長に影響を与えました。さらに、アルミニウムや鉄鋼などの原材料価格の急騰も市場の足かせとなりました。

しかし、各社がCNG車の販売に注力することで、市場は回復に向かっています。例えば、マルチ・スズキは、パンデミック(世界的大流行)の影響で販売や生産活動に悪影響が出たにもかかわらず、21年度に圧縮天然ガス車の販売を伸ばしました。2021年、マルチのガスエンジン車の販売台数は、20年度の106444台に対し48.11%増の157000台。

市場セグメント分析

世界の圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダー市場は、種類、材料、車両、地域別に区分。

燃料消費量と積載量の削減ニーズが炭素繊維ベースのLNGタンク/シリンダーの需要を後押し

材料に基づき、世界の圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダー市場は、スチール、ガラス繊維、炭素繊維、アルミニウム、その他に区分されます。

炭素繊維巻複合材料シリンダーは、アルミニウムやスチールなどの単一材料で作られた金属シリンダーよりも有望な性能を持っています。同じ容積の金属製シリンダーよりもガス貯蔵容量が大きく、50%軽量で、耐食性に優れ、環境を汚染しません。カーボンファイバー製シリンダーは、安全性、効率性、耐久性を兼ね備えた、市場で入手可能な最高のシリンダーです。炭素繊維製のシリンダーは、車両の航続距離、積載量、ハンドリングを向上させ、燃料消費量を削減することができます。

最近、さまざまな企業がLNGシリンダーに炭素繊維を使用するようになりました。例えば2020年、Hyosung Advanced Materials Corp.は韓国の生産施設に年産2,500トンの第3ラインを増設し、PAN炭素繊維の生産を拡大。同社によると、この拡張の野心的な力は、通常350〜700の動作圧力に達する圧縮天然ガスや水素自動車の燃料タンクシリンダーに使用される炭素繊維の需要を満たすことです。Hyosung Advanced Materialsは、同社の高強度・高ひずみ炭素繊維であるTANSOMEが、タイプIIIおよびタイプIVのシリンダー圧力容器とその安全な運用において重要な役割を果たすと確信しています。

出典 DataM Intelligence分析(2022年)

市場地域別シェア

ディーゼル車に対する政府の厳しい規制がアジア太平洋地域のLNG車需要を後押し

ゼロ・エミッション車へのシフトは、大気環境の改善、CO2排出量の削減、大量のガス利用によるエネルギー自給率の向上という中国における願望が背景にあります。すでにさまざまな企業がLNG車の販売台数の伸びを目の当たりにしています。マルチ・スズキ・インディア・リミテッド・インドは2019-20年度、環境配慮型CNG車の販売台数で過去最高を達成。同社はインド全土で106,443台以上のCNG車を販売。

BS-VI排出基準が2020年4月1日に施行されるのに伴い、IGLやディーゼルからのシフトなど様々なプログラムが開始されています。2020年には、インド石油天然ガス大臣がインド初の長距離圧縮天然ガスバスをインドラプラスタ・ガス・リミテッド主導の戦略的プログラムの下で発売しました。アジリティ・フューエル・ソリューションズが設計した複合ボンベベースのバス燃料システム一式により、CNGバスの航続距離は2倍以上に伸びました。インドでは以前、CNGバスの走行距離はせいぜい350kmでしたが、このプログラムの5台のバスの航続距離は1100kmを超えています。

出典 DataM Intelligenceの分析(2022年)

競合他社の状況

世界の圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダー市場の競争は中程度で、CNG車の販売台数の増加により新規参入が見られます。市場の主なプレーヤーは、Hexagon Agility、Worthington Industries、3M、Luxfer Group、Cobham Limited、Quantum Fuel Systems Technologies、CNG United、REL Inc、Time Technoplast Ltd、Steelhead Compositesなどです。同市場のプレーヤーは、世界の圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダー市場の成長を達成するために、数多くの市場戦略を取り入れていることが知られています。

ヘキサゴン・アジリティ

概要 Hexagon AgilityはHexagon Compositesの完全子会社で、商用車向けクリーン燃料ソリューションのリーディングプロバイダー。水素、天然ガス、バッテリー電気エネルギー貯蔵・供給システム、プロパン・天然ガス燃料システム、タイプ4複合天然ガスボンベ、プロパンディスペンサーなどの製品を提供。アジリティは、クラス8トラック、輸送バス、ごみ収集車、スクールバス、コンクリートミキサー、中型配送トラックなど、さまざまな車種向けのソリューションを提供しています。

製品ポートフォリオ

  • TUFFSHELLオールコンポジットタイプ4シリンダー: CNG車の安全性、効率性、耐久性を兼ね備えています。重量は鋼鉄の30%で、航続距離の向上と燃料消費量の削減を実現。
  • 重要な開発: 2020年、アジリティ・フューエル・ソリューションズは第5世代の新型CNG燃料システム「プロレール」を発売。ProRailは、炭素繊維TUFFSHELL ACF Type 4 CNGシリンダーを利用した耐久性と軽量性を備えています。

レポートを購入する理由

  • 世界の圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダー市場を種類別、材料別、車両別、地域別に可視化し、主要な商業資産とプレーヤーを理解するため。
  • 動向と共同開発を分析することで、世界の圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダー市場における商機を特定します。
  • 圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダー市場レベルの多数のデータを4つのセグメントでまとめたExcelデータシート。
  • 徹底的な定性的インタビューと綿密な市場調査の後、冷静にまとめられた市場分析からなるPDFレポート。
  • すべての主要市場プレイヤーの主要製品からなる製品マッピング(エクセルで入手可能

世界の圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダー市場レポートは、約61の表、57の図、約200ページを提供します。

2024年のターゲットオーディエンス

  • サービスプロバイダー/バイヤー
  • 業界投資家/投資銀行
  • 教育・研究機関
  • 原材料サプライヤー
  • 新興企業
  • メーカー
  • 自動車メーカー
  • 流通業者

 

  1. 調査方法と調査範囲
    1. 調査方法
    2. 調査目的と調査範囲
  2. 市場の定義と概要
  3. エグゼクティブサマリー
    1. 種類別市場スニペット
    2. 素材別市場
    3. 車両別市場
    4. 地域別市場
  4. 市場ダイナミクス
    1. 市場への影響要因
      1. ドライバー
        1. ディーゼル車の代替となるLNG車の販売台数増加
        2. XX
      2. 阻害要因
        1. 定期的なメンテナンスの必要性
        2. XX
      3. 機会
        1. XX
      4. 影響分析
  5. 産業分析
    1. ポーターのファイブフォース分析
    2. サプライチェーン分析
    3. 価格分析
    4. 規制分析
  6. COVID-19分析
    1. COVID-19の市場分析
      1. COVID-19以前の市場シナリオ
      2. 現在のCOVID-19市場シナリオ
      3. COVID-19後または将来のシナリオ
    2. COVID-19の価格ダイナミクス
    3. 需給スペクトラム
    4. パンデミック時の市場に関連する政府の取り組み
    5. メーカーの戦略的取り組み
    6. 結論
  7. 種類別
    1. はじめに
      1. 市場規模分析および前年比成長率分析(%):種類別
      2. 市場魅力度指数:種類別
    2. 種類別*1
      1. タイプ紹介
      2. 市場規模分析と前年比成長率分析(%)
    3. 種類別
    4. 種類別3
    5. 種類別
  8. 素材別
    1. 導入
      1. 市場規模分析および前年比成長率分析(%):材料別
      2. 市場魅力度指数:材料別
    2. スチール
      1. 市場紹介
      2. 市場規模分析と前年比成長率分析(%)
    3. ガラス繊維
    4. 炭素繊維
    5. アルミニウム
    6. その他
  9. 車両別
    1. 自動車別
      1. 市場規模分析および前年比成長率分析(%):車両別
      2. 市場魅力度指数:自動車別
    2. ライトデューティ
      1. 自動車別
      2. 市場規模分析と前年比成長率分析(%)
    3. 中型車
    4. 大型車
  10. 地域別
    1. 市場紹介
      1. 市場規模分析とYoY成長率分析(%):地域別
      2. 市場魅力度指数:地域別
    2. 北米
      1. 市場紹介
      2. 地域別主要ダイナミクス
      3. 市場規模分析とYoY成長率分析(%):種類別
      4. 市場規模分析とYoY成長率分析(%):素材別
      5. 市場規模分析およびYoY成長率分析(%):車両別
      6. 市場規模分析および前年比成長率分析(%):国別
        1. 米国
        2. カナダ
        3. メキシコ
    3. 欧州
      1. 序論
      2. 主要地域別ダイナミクス
      3. 市場規模分析とYoY成長率分析(%):種類別
      4. 市場規模分析とYoY成長率分析(%):素材別
      5. 市場規模分析およびYoY成長率分析(%):車両別
      6. 市場規模分析とYoY成長率分析(%):国別
        1. ドイツ
        2. イギリス
        3. フランス
        4. イタリア
        5. ロシア
        6. その他のヨーロッパ
    4. 南米
      1. 序論
      2. 地域別主要ダイナミクス
      3. 市場規模分析とYoY成長率分析(%):種類別
      4. 市場規模分析および前年比成長率分析(%):素材別
      5. 市場規模分析およびYoY成長率分析(%):車両別
      6. 市場規模分析とYoY成長率分析(%):国別
        1. ブラジル
        2. アルゼンチン
        3. 南米のその他
    5. アジア太平洋地域
      1. 序論
      2. 主要地域別ダイナミクス
      3. 市場規模分析とYoY成長率分析(%):種類別
      4. 市場規模分析および前年比成長率分析(%):素材別
      5. 市場規模分析およびYoY成長率分析(%):車両別
      6. 市場規模分析とYoY成長率分析(%):国別
        1. 中国
        2. インド
        3. 日本
        4. オーストラリア
        5. その他のアジア太平洋地域
    6. 中東およびアフリカ
      1. 主要な地域別動向
      2. 地域別主要ダイナミクス
      3. 市場規模分析とYoY成長率分析(%):種類別
      4. 市場規模分析および前年比成長率分析(%):素材別
      5. 市場規模分析およびYoY成長率分析(%):車両別
  11. 競合情勢
    1. 競合シナリオ
    2. 市場ポジショニング/シェア分析
    3. M&A分析
  12. 企業プロフィール
      1. Hexagon Agility*
        1. Company Overview
        2. Product Portfolio and Description
        3. Key Highlights
        4. Financial Overview
      2. Worthington Industries
      3. 3M
      4. Luxfer Group
      5. Cobham Limited
      6. Quantum Fuel Systems Technologies
      7. CNG United
      8. REL Inc
      9. Steelhead Composites
      10. Time Technoplast Ltd(*LIST NOT EXHAUSTIVE)
  13. プレミアムインサイト
  14. データエムインテリジェンス
    1. 付録
    2. 会社概要とサービス
    3. お問い合わせ

 

表一覧

表1 圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダーの世界市場金額:種類別、2021年、2025年、2029年 (百万米ドル)

表2 圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダーの世界市場:素材別、2021年、2025年、2029年(百万米ドル)

表3 圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダーの世界市場:車両別、2021年、2025年、2029年(百万米ドル)

表4 圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダーの世界市場:地域別、2021年、2025年、2029年(百万米ドル)

表5 圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダーの世界市場:種類別、2021年、2025年、2029年(百万米ドル)

表6 圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダーの世界市場:種類別、2020年〜2029年(百万米ドル)

表7 圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダーの世界市場:素材別、2021年・2025年・2029年(百万米ドル)

表8 圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダーの世界市場:材料別、2020年〜2029年(百万米ドル)

表9 圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダーの世界市場:車両別、2021年、2025年、2029年(百万米ドル)

表10 圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダーの世界市場:車両別、2020年〜2029年(百万米ドル)

表11 圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダーの世界市場価値、地域別、2021年、2025年、2029年 (百万米ドル)

表12 圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダーの世界市場価値、地域別、2020年~2029年(百万米ドル)

表13 北米の圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダーの市場価値、種類別、2020年~2029年(百万米ドル)

表14 北米の圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダーの市場価値、素材別、2020-2029 (百万米ドル)

表15 北米の圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダーの市場価値、車両別、2020-2029 (百万米ドル)

表16 北米の圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダーの市場価値、国別、2020-2029年(百万米ドル)

表17 南米の圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダーの市場価値、種類別、2020-2029年 (百万米ドル)

表18 南米の圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダーの市場価値、素材別、2020-2029 (百万米ドル)

表19 南米の圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダーの市場価値、車両別、2020~2029年(百万米ドル)

表20 南米の圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダーの市場価値、国別、2020~2029年(百万米ドル)

表21 欧州の圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダーの市場価値、種類別、2020~2029年 (百万米ドル)

表22 欧州の圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダーの市場価値、素材別、2020-2029 (百万米ドル)

表23 欧州の圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダーの市場価値、車両別、2020-2029 (百万米ドル)

表24 欧州の圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダーの市場価値、国別、2020-2029 (百万米ドル)

表25 アジア太平洋地域の圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダーの市場価値、種類別、2020-2029 (百万米ドル)

表26 アジア太平洋地域の圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダーの市場価値、素材別、2020-2029年 (百万米ドル)

表27 アジア太平洋地域の圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダーの市場価値、車両別、2020-2029年(百万米ドル)

表28 アジア太平洋地域の圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダーの市場価値、国別、2020-2029年(百万米ドル)

表29 中東・アフリカ圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダー市場価値、種類別、2020-2029年 (百万米ドル)

表30 中東・アフリカ圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダー市場:素材別、2020-2029年 (百万米ドル)

表31 中東・アフリカ圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダーの市場価値、車両別、2020-2029年 (百万米ドル)

表32 ヘキサゴン・アジリティ 概要

表33 Hexagon Agility: 製品ポートフォリオ

表34 Hexagon Agility: 主な開発

表35 3M:概要

表36 3M:製品ポートフォリオ

表37 3M:主な展開

表 38 Luxfer Group: 概要

表39 Luxfer Group: 製品ポートフォリオ

表 40 Luxfer Group: 主な開発

表 41 Cobham Limited: 概要

表42 Cobham Limited: 製品ポートフォリオ

表43 コブハム社 主な開発

表 44 Quantum Fuel Systems Technologies: 概要

表45 Quantum Fuel Systems Technologies: 概要 製品ポートフォリオ

表 46 Quantum Fuel Systems Technologies:製品ポートフォリオ 主な開発

表 47 CNG United: 概要

表 48 CNG United: 製品ポートフォリオ

表 49 CNG United: 主な進展

表 50 REL Inc: 概要

表 51 REL Inc: 製品ポートフォリオ

表 52 REL Inc: 主な開発

表 53 Steelhead Composites: 概要

表 54 Steelhead Composites: 概要 製品ポートフォリオ

表 55 Steelhead Composites: 主な開発

表 56 タイムテクノプラスト:概要

表 57 タイムテクノプラスト:製品ポートフォリオ

表 58 タイムテクノプラスト:主な進展

表 59 ワージントン・インダストリーズ 概要

表60 ワージントン・インダストリーズ 製品ポートフォリオ

表 61 ワージントン・インダストリーズ 主な進展

図表一覧

図1 圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダーの世界市場シェア、種類別、2021年・2029年(%)

図2 圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダーの世界市場シェア、素材別、2021年・2029年(%)

図3 圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダーの世界市場シェア、車両別、2021年・2029年(%)

図4 圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダーの世界市場シェア、0別、2021年・2029年(%)

図5 圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダーの世界市場シェア、0歳車別、2021年・2029年(%)

図6 圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダーの世界市場シェア、地域別、2021年・2029年(%)

図7 圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダーの世界市場金額、2020年~2029年 (百万米ドル)

図8 圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダーの世界市場 前年比成長率、種類別、2020年〜2029年(%)

図9 タイプ1:圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダーの世界市場規模、2020年~2029年(百万米ドル)

図10 タイプ2:圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダーの世界市場規模、2020年~2029年(百万米ドル)

図11 種類3:圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダーの世界市場規模、2020~2029年(百万米ドル)

図12 種類別4:圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダーの世界市場価値、2020~2029年(百万米ドル)

図13 圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダーの世界市場 前年比成長率、素材別、2020年~2029年 (%)

図 14 鉄鋼: 圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダーの世界市場金額、2020-2029年 (百万米ドル)

図 15 ガラス繊維: 圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダーの世界市場価値、2020-2029年 (百万米ドル)

図 16 炭素繊維: 圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダーの世界市場価値、2020~2029年(百万米ドル)

図 17 アルミニウム: 圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダーの世界市場価値、2020~2029年(百万米ドル)

図 18 その他: 圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダーの世界市場価値、2020~2029年 (百万米ドル)

図19 圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダーの世界市場 前年比成長率、車両別、2020年~2029年 (%)

図20 小型:圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダーの世界市場規模、2020年~2029年(百万米ドル)

図 21 中型車:圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダーの世界市場規模、2020~2029年(百万米ドル)

図22 大型:圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダーの世界市場価値、2020~2029年(百万米ドル)

図23 圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダーの世界市場 前年比成長率、地域別、2020年~2029年 (%)

図24 圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダーの北米市場規模、2020年~2029年 (百万米ドル)

図25 北米の圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダー市場シェア、種類別、2021年・2029年(%)

図26 北米の圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダー市場シェア:素材別、2021年・2029年(%)

図27 北米の圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダー市場シェア:車両別、2021年・2029年(%)

図 28 北米の圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダー市場シェア:国別、2021 年・2029 年 (%)

図 29 南米の圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダー市場金額、2020 年~2029 年 (百万米ドル)

図30 南米の圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダー市場シェア、種類別、2021年・2029年 (%)

図31 南米の圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダー市場シェア:素材別、2021年・2029年 (%)

図 32 南米の圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダー市場シェア:車両別、2021 年・2029 年 (%)

図 33 南米の圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダー市場シェア:国別、2021 年& 2029 年 (%)

図 34 欧州の圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダー市場金額、2020 年~2029 年 (百万米ドル)

図 35 圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダーの欧州市場シェア:種類別、2021 年・2029 年 (%)

図36 圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダーの欧州市場シェア:素材別、2021年・2029年 (%)

図 37 圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダーの欧州市場シェア:車両別、2021 年・2029 年 (%)

図 38 圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダーの欧州市場シェア:国別、2021 年と 2029 年 (%)

図 39 アジア太平洋地域の圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダー市場金額、2020 年~2029 年 (百万米ドル)

図40 アジア太平洋地域の圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダー市場シェア、種類別、2021年・2029年 (%)

図41 アジア太平洋地域の圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダー市場シェア:素材別、2021年・2029年(%)

図42 アジア太平洋地域の圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダー市場シェア:車両別、2021年・2029年(%)

図43 アジア太平洋地域の圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダー市場シェア:国別、2021年・2029年 (%)

図 44 圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダーの中東・アフリカ市場規模、2020年~2029年 (百万米ドル)

図45 圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダー中東・アフリカ市場シェア:種類別、2021年・2029年(%)

図 46 圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダー中東・アフリカ市場シェア:素材別、2021 年・2029 年 (%)

図 47 圧縮天然ガス(CNG)タンク/シリンダーの中東・アフリカ市場シェア:車両別、2021 年・2029 年 (%)

図 48 ヘキサゴン・アジリティ 財務

図 49 3M: 財務

図 50 Luxfer Group: 財務

図 51 コブハム・リミテッド: 財務 財務

図 52 Quantum Fuel Systems Technologies: 財務 財務

図 53 CNG ユナイテッド: 財務

図 54 REL Inc: 財務

図 55 スティールヘッド・コンポジット: 財務

図 56 タイムテクノプラスト:財務

図 57 ワージントン・インダストリーズ: 財務

❖本調査レポートの見積依頼/サンプル/購入/質問フォーム❖
グローバル市場調査レポート販売会社