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ロードサイド・アシスタンス市場は近年大きな成長を遂げており、自動車所有者の増加、都市化、便利で信頼できる緊急サポートへのニーズにより拡大し続けている。ロードサイド・アシスタンスは、緊急時の支援を可能にする特別な保護である。さらに、現代自動車を含むいくつかの有名自動車メーカーは、一時的なサポートを無料で提供している。各社はまた、サービス要請プロセスの合理化、応答時間の短縮、高度な訓練を受けた専門技術者の確保など、さまざまなサービスを提供し、市場での競争力を確保している。車両が古くなるにつれて、機械的な故障や部品の不具合など、専門家の支援を必要とする問題が発生しやすくなる。このため、立ち往生したドライバーをサポートし救助する信頼性の高いロードサイドアシスタンスサービスの必要性が高まっている。多くの国では、車両の耐久性の向上、経済的配慮、消費者の嗜好の変化などの要因により、道路を走る車両の平均年齢が徐々に上昇している。老朽化した車両は、摩耗や損傷、時代遅れの部品、時代遅れの技術により、故障や機械的な不具合が発生しやすくなる。その結果、老朽化した車両の所有者は、予期せぬ問題に遭遇したときにロードサイド・アシスタンスを必要とする可能性が高くなる。
さらに、技術はロードサイド・アシスタンスの体験を向上させる上で重要な役割を果たしている。さまざまな主要プレーヤーが、コミュニケーションを強化し、サービス・プロバイダーの効率的な派遣を可能にし、顧客にリアルタイムの最新情報を提供するために、モバイル・アプリケーション、GPS追跡、テレマティクスなどの新興技術に注力しており、ロードサイド・アシスタンス市場の需要をさらに押し上げている。デジタル・プラットフォームとセルフサービス・オプションを統合することで、顧客がアシスタンス・ニーズをより独自に管理できるようになる可能性もある。
ロードサイドアシスタンス市場は、車両、サービス、プロバイダー、地域に区分される。車両別では、乗用車と商用車に区別される。サービス別では、牽引、タイヤ交換、燃料供給、ジャンプスタート／プルスタート、ロックアウト／鍵交換サービス、ウィンチ、バッテリーアシスタンス、トリップルーティング／ナビゲーションアシスタンス、その他に細分化される。提供者セグメントは、OEM、自動車保険、独立系サービスプロバイダー、その他に分けられる。地域別では、市場は北米、欧州、アジア太平洋、LAMEAで分析される。
ロードサイドアシスタンス市場は、Agero、Allianz Global Assistance、Allstate Insurance Company、ARC Europe SA、AutoVantage、Falck A/S、Paragon Motor Club、Roadside Masters、SOS International、Viking Assistance Group ASといった地域ベンダーの存在によって断片化されている。この市場で事業を展開する主要企業は、需給ギャップを縮小するために、製品の発売や買収を含む様々な戦略を採用している。世界中でロードサイドアシスタンスに対する認識と需要が高まる中、主要プレーヤーは差別化された革新的な製品を提供するため、製品ポートフォリオで協力している。
ステークホルダーにとっての主なメリット
本レポートは、2022年から2032年までのロードサイドアシスタンス市場分析の市場セグメント、現在の動向、予測、ダイナミクスを定量的に分析し、ロードサイドアシスタンス市場の実勢機会を特定します。
主要な促進要因、阻害要因、機会に関する情報とともに市場調査を提供します。
ポーターのファイブフォース分析により、バイヤーとサプライヤーの潜在力を明らかにし、ステークホルダーが利益重視のビジネス決定を下し、サプライヤーとバイヤーのネットワークを強化できるようにします。
ロードサイドアシスタンス市場のセグメンテーションを詳細に分析することで、市場機会を見極めることができます。
各地域の主要国を世界市場への収益貢献度に応じてマッピングしています。
市場プレイヤーのポジショニングはベンチマーキングを容易にし、市場プレイヤーの現在のポジションを明確に理解することができます。
地域別および世界別のロードサイドアシスタンス市場動向、主要企業、市場セグメント、応用分野、市場成長戦略の分析を含みます。
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クライアントの関心に応じた企業プロファイルの追加
国または地域の追加分析-市場規模と予測
企業プロファイルの拡張リスト
過去の市場データ
SWOT分析
主要市場セグメント
プロバイダー別
OEM
自動車保険
独立系サービスプロバイダー
その他
車両別
商用車
乗用車
サービス別
レッカー移動
タイヤ交換
燃料供給
ジャンプスタート／プルスタート
インロック／鍵交換サービス
ウィンチ
バッテリーアシスト
トリップルート／ナビゲーションアシスタンス
その他
地域別
北米
アメリカ
カナダ
メキシコ
ヨーロッパ
イギリス
フランス
ドイツ
イタリア
その他のヨーロッパ
アジア太平洋
中国
日本
インド
韓国
その他のアジア太平洋地域
ラテンアメリカ
ラテンアメリカ
中東
アフリカ
主要市場プレイヤー
Agero, Inc.
オールステート・インシュアランス・カンパニー
バイキング・アシスタンス・グループ
オートバンテージ
ロードサイドトランスポーテーションLLC
ARC Europe SA
SOS International A/S
パラゴンモータークラブ
ファルク A/S
アリアンツSE
第1章：はじめに
1.1.報告書の記述
1.2.主要市場セグメント
1.3.ステークホルダーにとっての主なメリット
1.4.調査方法
1.4.1.一次調査
1.4.2.二次調査
1.4.3.アナリストのツールとモデル
第2章エグゼクティブサマリー
2.1.CXOの視点
第3章 市場概要
3.1.市場の定義と範囲
3.2.主な調査結果
3.2.1.主な影響要因
3.2.2.投資ポケットの上位
3.3.ポーターの5つの力分析
3.3.1.サプライヤーの交渉力は中程度～高い
3.3.2.新規参入の脅威は中程度
3.3.3.中程度に高い代替品の脅威
3.3.4.ライバルの激しさは中程度
3.3.5.買い手の交渉力が中程度に高い。
3.4.市場力学
3.4.1.原動力
3.4.1.1.自動車保有台数の増加
3.4.1.2.消費者の意識と利便性の向上
3.4.1.3.供給活動の安全・安心へのニーズの高まり
3.4.2.阻害要因
3.4.2.1.技術の複雑化
3.4.2.2.保険および燃料価格の上昇
3.4.3.ビジネスチャンス
3.4.3.1.老朽化した車両の増加
3.4.3.2.先進技術の採用
3.5.COVID-19の市場への影響分析
第4章：ロードサイドアシスタンス市場、サービス別
4.1.概要
4.1.1.市場規模と予測
4.2.牽引
4.2.1.主な市場動向、成長要因、機会
4.2.2.地域別の市場規模と予測
4.2.3.国別市場シェア分析
4.3.タイヤ交換
4.3.1.主な市場動向、成長要因、機会
4.3.2.市場規模および予測、地域別
4.3.3.国別市場シェア分析
4.4.燃料供給
4.4.1.主な市場動向、成長要因、機会
4.4.2.地域別の市場規模と予測
4.4.3.国別市場シェア分析
4.5.ジャンプスタート/プルスタート
4.5.1.主な市場動向、成長要因、機会
4.5.2.地域別の市場規模と予測
4.5.3.国別市場シェア分析
4.6.鍵の閉じ込め/交換サービス
4.6.1.主な市場動向、成長要因、機会
4.6.2.市場規模および予測、地域別
4.6.3.国別市場シェア分析
4.7.ウインチ
4.7.1.主な市場動向、成長要因、機会
4.7.2.市場規模および予測、地域別
4.7.3.国別市場シェア分析
4.8.バッテリーアシスト
4.8.1.主な市場動向、成長要因、機会
4.8.2.地域別の市場規模と予測
4.8.3.国別市場シェア分析
4.9.トリップルーティング/ナビゲーションアシスト
4.9.1.主な市場動向、成長要因、機会
4.9.2.地域別の市場規模と予測
4.9.3.国別市場シェア分析
4.10.その他
4.10.1.主な市場動向、成長要因、機会
4.10.2.地域別の市場規模と予測
4.10.3.国別の市場シェア分析
第5章 ロードサイドアシスタンス市場：プロバイダー別
5.1.概要
5.1.1.市場規模と予測
5.2.OEM
5.2.1.主な市場動向、成長要因、機会
5.2.2.地域別の市場規模と予測
5.2.3.国別市場シェア分析
5.3.自動車保険
5.3.1.主な市場動向、成長要因、機会
5.3.2.地域別の市場規模と予測
5.3.3.国別市場シェア分析
5.4.独立系サービスプロバイダー
5.4.1.主な市場動向、成長要因、機会
5.4.2.市場規模および予測、地域別
5.4.3.国別市場シェア分析
5.5.その他
5.5.1.主な市場動向、成長要因、機会
5.5.2.地域別市場規模および予測
5.5.3.国別市場シェア分析
第6章 ロードアシスタンス市場：車両別
6.1.概要
6.1.1.市場規模と予測
6.2.商用車
6.2.1.主な市場動向、成長要因、機会
6.2.2.地域別市場規模および予測
6.2.3.国別市場シェア分析
6.3.乗用車
6.3.1.主要市場動向、成長要因、機会
6.3.2.地域別市場規模および予測
6.3.3.国別市場シェア分析
第7章 ロードサイドアシスタンス市場：地域別
7.1.概要
7.1.1.市場規模および予測 地域別
7.2.北米
7.2.1.主要トレンドと機会
7.2.2.市場規模および予測、サービス別
7.2.3.市場規模・予測：プロバイダー別
7.2.4.市場規模・予測：車両別
7.2.5.市場規模・予測：国別
7.2.5.1.米国
7.2.5.1.1.主な市場動向、成長要因、機会
7.2.5.1.2.市場規模および予測、サービス別
7.2.5.1.3.市場規模・予測：プロバイダー別
7.2.5.1.4.市場規模・予測：車両別
7.2.5.2.カナダ
7.2.5.2.1.主要市場動向、成長要因、機会
7.2.5.2.2.市場規模および予測、サービス別
7.2.5.2.3.市場規模・予測：プロバイダー別
7.2.5.2.4.市場規模・予測：車両別
7.2.5.3.メキシコ
7.2.5.3.1.主要市場動向、成長要因、機会
7.2.5.3.2.市場規模および予測、サービス別
7.2.5.3.3.市場規模・予測：プロバイダー別
7.2.5.3.4.市場規模・予測：車両別
7.3.欧州
7.3.1.主要トレンドと機会
7.3.2.市場規模および予測、サービス別
7.3.3.市場規模・予測：プロバイダー別
7.3.4.市場規模・予測：車両別
7.3.5.市場規模・予測：国別
7.3.5.1.英国
7.3.5.1.1.主な市場動向、成長要因、機会
7.3.5.1.2.市場規模および予測、サービス別
7.3.5.1.3.市場規模・予測：プロバイダー別
7.3.5.1.4.市場規模・予測：車両別
7.3.5.2.フランス
7.3.5.2.1.主要市場動向、成長要因、機会
7.3.5.2.2.市場規模および予測、サービス別
7.3.5.2.3.市場規模・予測：プロバイダー別
7.3.5.2.4.市場規模・予測：車両別
7.3.5.3.ドイツ
7.3.5.3.1.主要市場動向、成長要因、機会
7.3.5.3.2.市場規模および予測、サービス別
7.3.5.3.3.市場規模・予測：プロバイダー別
7.3.5.3.4.市場規模・予測：車両別
7.3.5.4.イタリア
7.3.5.4.1.主要市場動向、成長要因、機会
7.3.5.4.2.市場規模および予測、サービス別
7.3.5.4.3.市場規模・予測：プロバイダー別
7.3.5.4.4.市場規模・予測：車両別
7.3.5.5.その他のヨーロッパ
7.3.5.5.1.主要市場動向、成長要因、機会
7.3.5.5.2.市場規模および予測、サービス別
7.3.5.5.3.市場規模・予測：プロバイダー別
7.3.5.5.4.市場規模・予測：車両別
7.4.アジア太平洋地域
7.4.1.主要トレンドと機会
7.4.2.市場規模および予測、サービス別
7.4.3.市場規模・予測：プロバイダー別
7.4.4.市場規模・予測：車両別
7.4.5.市場規模・予測：国別
7.4.5.1.中国
7.4.5.1.1.主要市場動向、成長要因、機会
7.4.5.1.2.市場規模および予測、サービス別
7.4.5.1.3.市場規模・予測：プロバイダー別
7.4.5.1.4.市場規模・予測：車両別
7.4.5.2.日本
7.4.5.2.1.主要市場動向、成長要因、機会
7.4.5.2.2.市場規模および予測、サービス別
7.4.5.2.3.市場規模・予測：プロバイダー別
7.4.5.2.4.市場規模・予測：車両別
7.4.5.3.インド
7.4.5.3.1.主要市場動向、成長要因、機会
7.4.5.3.2.市場規模および予測（サービス別
7.4.5.3.3.市場規模・予測：プロバイダー別
7.4.5.3.4.市場規模・予測：車両別
7.4.5.4.韓国
7.4.5.4.1.主要市場動向、成長要因、機会
7.4.5.4.2.市場規模および予測（サービス別
7.4.5.4.3.市場規模・予測：プロバイダー別
7.4.5.4.4.市場規模・予測：車両別
7.4.5.5.その他のアジア太平洋地域
7.4.5.5.1.主要市場動向、成長要因、機会
7.4.5.5.2.市場規模および予測、サービス別
7.4.5.5.3.市場規模・予測：プロバイダー別
7.4.5.5.4.市場規模・予測：車両別
7.5.ラメア
7.5.1.主要トレンドと機会
7.5.2.市場規模および予測、サービス別
7.5.3.市場規模・予測：プロバイダー別
7.5.4.市場規模・予測：車両別
7.5.5.市場規模・予測：国別
7.5.5.1.中南米
7.5.5.1.1.主要市場動向、成長要因、機会
7.5.5.1.2.市場規模および予測、サービス別
7.5.5.1.3.市場規模・予測：プロバイダー別
7.5.5.1.4.市場規模・予測：車両別
7.5.5.2.中東
7.5.5.2.1.主要市場動向、成長要因、機会
7.5.5.2.2.市場規模および予測（サービス別
7.5.5.2.3.市場規模・予測：プロバイダー別
7.5.5.2.4.市場規模・予測：車両別
7.5.5.3.アフリカ
7.5.5.3.1.主要市場動向、成長要因、機会
7.5.5.3.2.市場規模および予測、サービス別
7.5.5.3.3.市場規模・予測：プロバイダー別
7.5.5.3.4.市場規模・予測：車両別
第8章 競争環境
8.1.はじめに
8.2.上位の勝利戦略
8.3.上位10社の製品マッピング
8.4.競争ダッシュボード
8.5.競合ヒートマップ
8.6.トッププレーヤーのポジショニング、2022年
第9章 企業プロフィール
9.1.アゲロ社
9.1.1.会社概要
9.1.2.主要役員
9.1.3.スナップショット
9.1.4.事業セグメント
9.1.5.製品ポートフォリオ
9.1.6.主な戦略的動きと展開
9.2.オールステート・インシュアランス・カンパニー
9.2.1.会社概要
9.2.2.主要役員
9.2.3.スナップショット
9.2.4.事業セグメント
9.2.5.製品ポートフォリオ
9.2.6.業績
9.3.オートバンテージ
9.3.1.会社概要
9.3.2.主要役員
9.3.3.スナップショット
9.3.4.事業セグメント
9.3.5.製品ポートフォリオ
9.4.ファルク A/S
9.4.1.会社概要
9.4.2.主要役員
9.4.3.スナップショット
9.4.4.事業セグメント
9.4.5.製品ポートフォリオ
9.4.6.業績
9.5.パラゴンモータークラブ
9.5.1.会社概要
9.5.2.主要役員
9.5.3.スナップショット
9.5.4.事業セグメント
9.5.5.製品ポートフォリオ
9.6.ロードサイド トランスポーテーション LLC.
9.6.1.会社概要
9.6.2.主要役員
9.6.3.スナップショット
9.6.4.事業セグメント
9.6.5.製品ポートフォリオ
9.7.SOSインターナショナルA/S
9.7.1.会社概要
9.7.2.主要役員
9.7.3.スナップショット
9.7.4.事業セグメント
9.7.5.製品ポートフォリオ
9.7.6.業績
9.7.7.主な戦略的動きと展開
9.8.バイキングアシスタンスグループ
9.8.1.会社概要
9.8.2.主要役員
9.8.3.スナップショット
9.8.4.事業セグメント
9.8.5.製品ポートフォリオ
9.9.アークヨーロッパSA
9.9.1.会社概要
9.9.2.主要役員
9.9.3.スナップショット
9.9.4.事業セグメント
9.9.5.製品ポートフォリオ
9.9.6.主な戦略的動きと展開
9.10.アリアンツSE
9.10.1.会社概要
9.10.2.主要役員
9.10.3.スナップショット
9.10.4.事業セグメント
9.10.5.製品ポートフォリオ
9.10.6.業績
9.10.7.主な戦略的動きと展開
表一覧
表01.ロードサイドアシスタンスの世界市場、サービス別、2022-2032年（百万ドル）
表02.レッカー移動のロードアシスタンス市場、地域別、2022-2032年（百万ドル）
表03.タイヤ交換のロードアシスタンス市場：地域別、2022-2032年（百万ドル）
表04.燃料配送のロードサイドアシスタンス市場：地域別、2022-2032年（百万ドル）
表05.ジャンプスタート／プルスタートのロードサイドアシスタンス市場：地域別、2022〜2032年（百万ドル）
表06.ロックアウト/キー交換サービスのロードサイドアシスタンス市場：地域別、2022-2032年（百万ドル）
表 07.ウィンチのロードサイドアシスタンス市場：地域別、2022-2032年（百万ドル）
表08.バッテリーアシスタンスのロードサイドアシスタンス市場：地域別、2022-2032年（百万ドル）
表 09.トリップルーティング／ナビゲーショナルアシスタンス市場：地域別、2022-2032年（百万ドル）
表10.その他のロードサイドアシスタンス市場：地域別、2022-2032年（百万ドル）
表11.ロードサイドアシスタンスの世界市場、プロバイダー別、2022-2032年（百万ドル）
表12.OEM向けロードアシスタンス市場、地域別、2022-2032年（百万ドル）
表13.自動車保険向けロードアシスタンス市場：地域別、2022-2032年（百万ドル）
表14.独立系サービスプロバイダーのロードアシスタンス市場：地域別、2022-2032年（百万ドル）
表15.その他のロードアシスタンス市場：地域別、2022-2032年（百万ドル）
表16.ロードアシスタンスの世界市場、車両別、2022-2032年（百万ドル）
表17.商用車向けロードアシスタンス市場：地域別、2022-2032年（百万ドル）
表18.乗用車向けロードアシスタンス市場：地域別、2022-2032年（百万ドル）
表19.ロードアシスタンス市場：地域別、2022-2032年（百万ドル）
表20.北米ロードアシスタンス市場：サービス別、2022-2032年（百万ドル）
表21.北米ロードアシスタンス市場：プロバイダー別、2022-2032年（百万ドル）
表22. 北米ロードアシスタンス市場、車両別、2022-2032年（百万ドル）
表23.北米ロードサイドアシスタンス市場：国別、2022-2032年（百万ドル）
表24.米国のロードアシスタンス市場、サービス別、2022-2032年（百万ドル）
表25.米国のロードアシスタンス市場、プロバイダー別、2022-2032年（百万ドル）
表26.米国のロードアシスタンス市場：車両別、2022-2032年（百万ドル）
表27.カナダロードアシスタンス市場：サービス別、2022-2032年（百万ドル）
表28.カナダロードアシスタンス市場：プロバイダー別、2022-2032年（百万ドル）
表29.カナダロードアシスタンス市場：車両別、2022-2032年（百万ドル）
表30.メキシコのロードアシスタンス市場：サービス別、2022-2032年（百万ドル）
表31.メキシコロードアシスタンス市場：プロバイダー別、2022-2032年（百万ドル）
表32.メキシコロードアシスタンス市場：車両別、2022-2032年（百万ドル）
表33.欧州ロードアシスタンス市場：サービス別、2022-2032年（百万ドル）
表34.欧州ロードサイドアシスタンス市場：プロバイダー別、2022-2032年（百万ドル）
表35.欧州ロードアシスタンス市場：車両別、2022-2032年（百万ドル）
表36.欧州ロードサイドアシスタンス市場：国別、2022-2032年（百万ドル）
表37.英国ロードサイドアシスタンス市場：サービス別、2022-2032年（百万ドル）
表38.英国ロードサイドアシスタンス市場、プロバイダー別、2022-2032年（百万ドル）
表39.英国ロードサイドアシスタンス市場：車両別、2022-2032年（百万ドル）
表40.フランスのロードアシスタンス市場：サービス別、2022-2032年（百万ドル）
表41.フランスのロードアシスタンス市場：プロバイダー別、2022-2032年（百万ドル）
表42.フランスのロードアシスタンス市場：車両別、2022-2032年（百万ドル）
表43.ドイツロードアシスタンス市場：サービス別、2022-2032年（百万ドル）
表44.ドイツロードアシスタンス市場、プロバイダー別、2022-2032年（百万ドル）
表45.ドイツロードアシスタンス市場：車両別、2022-2032年（百万ドル）
表46.イタリアロードアシスタンス市場：サービス別、2022-2032年（百万ドル）
表47.イタリアロードアシスタンス市場：プロバイダー別、2022-2032年（百万ドル）
表48.イタリアロードアシスタンス市場：車両別、2022-2032年（百万ドル）
表49.その他のヨーロッパのロードアシスタンス市場：サービス別、2022-2032年（百万ドル）
表50.その他のヨーロッパのロードアシスタンス市場：プロバイダー別、2022-2032年（百万ドル）
表51.その他のヨーロッパのロードアシスタンス市場：車両別、2022-2032年（百万ドル）
表52.アジア太平洋ロードアシスタンス市場：サービス別、2022-2032年（百万ドル）
表53.アジア太平洋ロードアシスタンス市場：プロバイダー別、2022-2032年（百万ドル）
表54.アジア太平洋ロードアシスタンス市場：車両別、2022-2032年（百万ドル）
表55.アジア太平洋ロードアシスタンス市場：国別、2022-2032年（百万ドル）
表56.中国ロードアシスタンス市場：サービス別、2022-2032年（百万ドル）
表57.中国ロードサイドアシスタンス市場：プロバイダー別、2022-2032年（百万ドル）
表58.中国ロードサイドアシスタンス市場：車両別、2022-2032年（百万ドル）
表59.日本のロードアシスタンス市場：サービス別、2022-2032年（百万ドル）
表60.日本のロードアシスタンス市場：プロバイダー別、2022-2032年（百万ドル）
表61.日本のロードアシスタンス市場：車両別、2022-2032年（百万ドル）
表62. インドロードアシスタンス市場：サービス別、2022-2032年（百万ドル）
表63.インドロードアシスタンス市場：プロバイダー別、2022-2032年（百万ドル）
表64.インドロードアシスタンス市場：車両別、2022-2032年（百万ドル）
表65.韓国ロードアシスタンス市場：サービス別、2022-2032年（百万ドル）
表 66.韓国ロードアシスタンス市場：プロバイダー別、2022-2032年（百万ドル）
表67.韓国ロードアシスタンス市場：車両別、2022-2032年（百万ドル）
表68.その他のアジア太平洋地域のロードアシスタンス市場：サービス別、2022-2032年（百万ドル）
表69.その他のアジア太平洋地域のロードアシスタンス市場：プロバイダー別、2022-2032年（百万ドル）
表70.その他のアジア太平洋地域のロードアシスタンス市場：車両別、2022-2032年（百万ドル）
表71.ラメアのロードアシスタンス市場：サービス別、2022-2032年（百万ドル）
表72.ラメアのロードアシスタンス市場：プロバイダー別、2022-2032年（百万ドル）
表73.ラメアロードアシスタンス市場：車両別、2022-2032年（百万ドル）
表74.ラメアロードアシスタンス市場：国別、2022-2032年（百万ドル）
表75.ラテンアメリカのロードアシスタンス市場：サービス別、2022-2032年（百万ドル）
表76.ラテンアメリカのロードアシスタンス市場：プロバイダー別、2022-2032年（百万ドル）
表77.ラテンアメリカのロードアシスタンス市場：車両別、2022-2032年（百万ドル）
表78.中東ロードアシスタンス市場：サービス別、2022-2032年（百万ドル）
表79.中東ロードアシスタンス市場：プロバイダー別、2022-2032年（百万ドル）
表80.中東ロードアシスタンス市場：車両別、2022-2032年（百万ドル）
表81.アフリカのロードアシスタンス市場：サービス別、2022-2032年（百万ドル）
表82.アフリカのロードアシスタンス市場：プロバイダー別、2022-2032年（百万ドル）
表83.アフリカのロードアシスタンス市場：車両別、2022-2032年（百万ドル）
表84.アジェロ：主要経営幹部
表 85.アジェロ：会社概要
表 86.アジェロ：サービスセグメント
表 87.アジェロ：製品ポートフォリオ
表 88.アジェロ：主要戦略
表 89.オールステート・インシュアランス・カンパニー：主要役員
表90. オールステート保険会社：会社概要
表 91.オールステート・インシュアランス・カンパニー：サービスセグメント
表92.オールステート・インシュアランス・カンパニー：製品ポートフォリオ
表93.オートバンテージ：主要役員
表94.オートバンテージ：会社概要
表95.オートバンテージ：サービスセグメント
表96.オートバンテージ：製品ポートフォリオ
表 97.ファルクA/S：主要幹部
表 98.ファルクA/S：会社概要
表 99.ファルクA/S: サービスセグメント
表100.製品ポートフォリオ
表 101.パラゴンモータークラブ：主要役員
表102.パラゴンモータークラブ：会社概要
表103.パラゴンモータークラブ：サービスセグメント
表104.パラゴンモータークラブ：製品ポートフォリオ
表105.ロードサイドトランスポーテーション
表106.ロードサイドトランスポーテーションLLC.
表107.ロードサイド・トランスポートLLC.
表108.ロードサイド・トランスポートLLC.
表109.SOS インターナショナル A/S：主要役員
表110.SOSインターナショナルA/S：会社概要
表111.SOS インターナショナル A/S:サービスセグメント
表112.SOS インターナショナルA/S: 製品ポートフォリオ
表113.SOS インターナショナル A/S: 主要戦略
表 114.バイキングアシスタンスグループ主要役員
表115.バイキングアシスタンスグループ会社概要
表116.バイキングアシスタンスグループサービスセグメント
表117.バイキングアシスタンスグループ製品ポートフォリオ
表118.アークヨーロッパSA：主要役員
表119.アークヨーロッパ
表 120.アークヨーロッパ：サービスセグメント
表 121.アークヨーロッパ：製品ポートフォリオ
表122.アークヨーロッパ：主要戦略
表 123.アリアンツSE：主要役員
表124.アリアンツ証券：会社概要
表125.アリアンツSE：サービスセグメント
表 126.アリアンツSE：製品ポートフォリオ
表127.アリアンツSE：主要戦略
