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列車シート市場調査、2033年
列車シートの世界市場規模は、2023年に28億ドルと評価され、2024年から2033年までの年平均成長率は4.6%で、2033年には44億ドルに達すると予測されています。
市場紹介と概要
列車座席は、鉄道旅行中に乗客に快適さを提供する列車に不可欠な部品です。列車の座席には、標準的な座席から個室やラウンジスタイルのような豪華なオプションまで、さまざまな構成があります。各座席は、人間工学に基づいたサポートを提供するよう綿密に設計されており、背もたれの角度を調節することで、旅行中の個々の快適性を高めています。USBソケット（1500mA）やコンセントなどの最新設備を標準装備し、ご旅行中の接続を容易にします。短時間の通勤でも長距離の移動でも、列車座席は機能性と美しさを兼ね備えており、ダイナミックに進化する交通環境の中で乗客に快適な乗り心地を提供します。
主な要点
- この列車シート市場調査は20カ国を対象としています。この調査には、2024年から2033年までの予測期間における各国のセグメント分析（金額（億ドル））が含まれています。
- 主要な列車シート市場参加者の1,500件以上の製品文献、業界リリース、年次報告書、その他の文書、本格的な業界誌、業界団体のリリース、政府のウェブサイトなどを精査し、価値の高い業界インサイトを作成しています。
- この調査では、高品質のデータ、専門家の意見と分析、批判的な独立した視点を統合しています。この調査アプローチは、世界市場に関するバランスの取れた見解を提供し、利害関係者が最も野心的な成長目標を達成するために十分な情報に基づいた意思決定を行えるよう支援することを意図しています。
主な市場ダイナミクス
列車シート市場は、乗客の期待と規制上の要請の両方を反映するいくつかの主要要因により、急速な成長が見込まれています。例えば、列車シートの設計や調達では、乗客の快適性が重視されるようになっています。鉄道網の拡大と近代化に伴い、快適な座席が乗客の全体的な体験を大幅に向上させるという認識が高まっています。これは、所要時間が長くなる長距離路線や高速路線では特に重要です。人間工学的基準の採用や、RSSBのT1140のようなプロジェクトで開発されたような座席快適性試験方法の導入は、大きな人気を集めています。さらに、規制の枠組みやフランチャイズ契約では、安全性、耐久性、人間工学的要件への適合を確保するため、座席に関する特定の基準を義務付けています。例えば、厳しい火災安全規制や衝突安全基準では、乗客の安全性と快適性の両方を優先した堅牢なシート設計が必要です。このような指令は、座席の素材や設計における技術革新を促すだけでなく、座席ソリューションがさまざまな運用状況において目的に適合することを保証します。これらの要因により、列車シート市場のシェアは今後数年間で上昇すると予想されます。
しかし、乗客の好みは多様であるため、座席の設計や調達には課題があります。列車運行会社は、品質や安全性に妥協することなく、費用対効果の高いソリューションを求めているためです。さらに、地域によって規制の枠組みが異なるため、適応可能な座席ソリューションが必要となり、標準化と調達プロセスがさらに複雑化するため、今後数年間は列車シート市場の成長の妨げになると予測されます。
列車シート業界は、材料技術の進歩や乗客の期待の進化に後押しされ、いくつかの機会を提示しています。再生ポリエステルや低エミッション発泡体など、環境配慮型の素材が開発され、環境意識の高い運行会社や乗客にアピールできるようになったこと。最適な体圧緩和を実現するゲル入りメモリーフォームのようなクッション素材の革新は、長距離移動のニーズに応えるもので、列車シート市場の予測にプラスの影響を与えると予想されます。
列車シート市場の分析
KIEL SITZE社は、バスや列車を利用した商用車や公共交通機関向けの座席システムを専門とするトップメーカーです。先進技術、モダンなデザイン、一流の品質で有名な同社は、個々の顧客のニーズに合わせた総合的な座席ソリューションを提供しています。
市場区分
列車シート市場規模は、列車タイプ、シートタイプ、車両タイプ、地域に区分されます。列車の種類別では、高速列車、旅客列車、軽電車、路面電車、モノレールに分類。座席タイプ別では、普通座席、リクライニング座席、折りたたみ座席、ダイニング座席、スマート座席に分類されます。鉄道車両の種類別では、陸路、地下鉄、長距離、その他に分類されます。地域別では、北米、欧州、アジア太平洋、LAMEAで市場を分析。
地域・国別市場展望
列車シート市場は、各国の野心的な鉄道インフラ開発により、各地域で著しい成長を遂げています。中国では、世界最大の高速鉄道網が2022年に飛躍的に拡大し、2025年までにさらに50,000kmに拡大する計画です。この拡大はモビリティを高めるだけでなく、石油依存を減らし、低排出ガス輸送へのモーダルシフトを促進します。
欧州では、既存の鉄道網を近代化し、厳しい排出基準を採用することで、ディーゼル車から電化車やハイブリッド車へのシフトを促す取り組みが中心となっています。例えば、2021年には日立とトレニタリア社との間でFrecciaRossa 1000のような共同事業がイタリア、フランス、スペインに先進的な高速鉄道を導入し、鉄道競争力と持続可能性の強化に向けた欧州のコミットメントを強調しています。
2024年現在、インドの急速な鉄道電化は、過去5年間で鉄道電化率をほぼ倍増させ、二酸化炭素排出量を大幅に削減し、運行効率を高めるネットゼロ2030を目指しています。ディーゼル列車から電気列車への移行は、環境目標を支援するだけでなく、公共交通の信頼性と費用対効果を向上させる。
東アフリカでは、水力発電で電力を供給するエチオピア・ジブチ間鉄道が、近代的な電化鉄道インフラに向けた同地域の飛躍を象徴しています。このプロジェクトは経済成長を促進するだけでなく、道路の混雑を緩和し、貨物輸送の効率を高めるものでもあります。
全体として、こうした動きは、技術的に先進的で環境的に持続可能な列車シートに対する需要が地域全体で高まっていることを浮き彫りにしており、ネット・ゼロ・エミッションの達成と鉄道輸送インフラの強化に向けた世界的な取り組みと一致しています。
競争状況
列車シート市場に参入している主な企業は、Magna International Inc.、Transcal Ltd.、Saira Seats、Freedman Seating Company、Automotive Seating、Sears Manufacturing Co.、C.E White Co.、Fenix Group LLC、Camira Fabrics Ltd.、USSC Groupなど。
最近の主要戦略と動向
- 2024年7月、タイ国有鉄道（SRT）は、空調設備と新しい座席に2150万ドル（7億8000万バーツ）を投資し、3等列車サービスを強化する予定。初期段階では、来年までに130両の客車を改良し、2025年までに合計400両の客車を改修する計画。
- 2023年12月、サンフランシスコの交通機関Muniは、ライトレール車両の座席デザインを一新し、快適性を高めるために二人掛け座席を再導入しました。2,000万ドルをかけて行われた今回のリニューアルでは、乗客が前方または後方を向くことができるよう、横向きの座席配置が増えました。これは、2021年12月に行われた前回の設計変更に続くもので、新型のLRV4車両には、二人掛け座席をサポートするための構造強化が施されています。SFMTAは、新車両の保証期間を延長することで、長寿命化を図りながら乗客の利便性を向上させることを目指しています。
列車シート業界の動向
- 2024年5月、ピナクル・インダストリーズ社は、マディヤ・プラデーシュ州ピサンプールに新工場を建設し、鉄道座席と内装、救急車の改造、輸出の拡大に力を入れ、製造能力を拡大。億ドル（1億インドルピー）を投資し、25年度第4四半期までにオープンする予定のこの施設には研究開発センターも併設されます。この動きは、政府が今後導入予定のVande Bharat列車向けに軽量換気シートを供給するなど、高まる需要に対応するのが狙い。この取り組みにより、女性の雇用に重点を置いた500人の雇用が創出される予定。
- 2024年4月、カリフォルニア高速鉄道公社は、プレミアム、コクーン、コンパートメント、コンフォートなど様々な列車シートオプションを紹介する、次期列車の予備内装デザインコンセプトを発表。これらのデザインは、乗客の快適性を高め、多様な嗜好に対応することを目的としています。さらに、座席やトイレなどの車内設備やアクセシビリティ機能のレンダリングも公開されました。アルストムまたはシーメンスが高速電気鉄道の製造を担当し、連邦政府からの多額の助成金も受け、完全な電化システムの試験は2028年までに完了し、10年後までには運行を開始する予定。
利害関係者にとっての主なメリット
- 当レポートでは、2023年から2033年にかけての列車シート市場分析の市場セグメント、現在の動向、予測、ダイナミクスを定量的に分析し、優勢な列車シート市場機会を特定します。
- 市場調査は、主要な促進要因、阻害要因、機会に関する情報とともに提供されます。
- ポーターのファイブフォース分析では、利害関係者が利益重視のビジネス決定を下し、サプライヤーとバイヤーのネットワークを強化できるよう、バイヤーとサプライヤーの潜在力を明らかにします。
- 列車シート市場のセグメンテーションの詳細な分析は、市場機会を決定するのに役立ちます。
- 各地域の主要国は、世界市場への収益貢献度に応じてマッピングされています。
- 市場プレイヤーのポジショニングはベンチマーキングを容易にし、市場プレイヤーの現在のポジションを明確に理解します。
上記の他に、本レポートには地域別および世界別の列車シート市場動向、主要企業、市場セグメント、応用分野、市場成長戦略の分析も含まれています。
主な参照元
- UNIFE
- International Railway Summit
- Union Internationale des Transports Publics (UITP)
- UIC – International union of railways
- Freedman Seating Company
第1章 はじめに
第2章 : 概要 エグゼクティブサマリー
第3章：市場ランドスケープ
第4章：列車シート市場：列車種類別
- 4.1. 市場概要
- 4.1.1 市場規模および予測、列車の種類別
- 4.2. 高速列車
- 4.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
- 4.2.2. 市場規模および予測、地域別
- 4.2.3. 市場シェア分析、国別
- 4.3. 旅客列車
- 4.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
- 4.3.2. 市場規模および予測、地域別
- 4.3.3. 市場シェア分析、国別
- 4.4. 軽列車
- 4.4.1. 主要市場動向、成長要因、機会
- 4.4.2. 市場規模および予測、地域別
- 4.4.3. 市場シェア分析、国別
- 4.5. 路面電車
- 4.5.1. 主要市場動向、成長要因、機会
- 4.5.2. 市場規模および予測、地域別
- 4.5.3. 市場シェア分析、国別
- 4.6. モノレール
- 4.6.1. 主な市場動向、成長要因、機会
- 4.6.2. 市場規模および予測、地域別
- 4.6.3. 市場シェア分析、国別
第5章：列車シート市場：シート種類別
- 5.1. 市場概要
- 5.1.1 市場規模および予測、シート種類別
- 5.2. レギュラーシート
- 5.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
- 5.2.2. 市場規模および予測、地域別
- 5.2.3. 市場シェア分析、国別
- 5.3. リクライニングシート
- 5.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
- 5.3.2. 市場規模および予測、地域別
- 5.3.3. 市場シェア分析、国別
- 5.4. 折りたたみシート
- 5.4.1. 主要市場動向、成長要因、機会
- 5.4.2. 市場規模および予測、地域別
- 5.4.3. 市場シェア分析、国別
- 5.5. ダイニングシート
- 5.5.1. 主要市場動向、成長要因、機会
- 5.5.2. 市場規模および予測、地域別
- 5.5.3. 市場シェア分析、国別
- 5.6. スマートシート
- 5.6.1. 主要市場動向、成長要因、機会
- 5.6.2. 市場規模および予測、地域別
- 5.6.3. 市場シェア分析、国別
第6章：列車シート市場：鉄道車両種類別
- 6.1. 市場概要
- 6.1.1 市場規模および予測、鉄道車両種類別
- 6.2. 陸上
- 6.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
- 6.2.2. 市場規模および予測、地域別
- 6.2.3. 市場シェア分析、国別
- 6.3. 地下鉄
- 6.3.1. 主要市場動向、成長要因、機会
- 6.3.2. 市場規模および予測、地域別
- 6.3.3. 市場シェア分析、国別
- 6.4. 長距離
- 6.4.1. 主要市場動向、成長要因、機会
- 6.4.2. 市場規模および予測、地域別
- 6.4.3. 市場シェア分析、国別
- 6.5. その他
- 6.5.1. 主要市場動向、成長要因、機会
- 6.5.2. 市場規模および予測、地域別
- 6.5.3. 市場シェア分析、国別
第7章：列車シート市場：地域別
- 7.1. 市場概要
- 7.1.1 市場規模と予測、地域別
- 7.2. 北米
- 7.2.1. 主な市場動向と機会
- 7.2.2. 市場規模および予測、列車の種類別
- 7.2.3. 市場規模・予測：座席種類別
- 7.2.4. 市場規模・予測：鉄道車両種類別
- 7.2.5. 市場規模・予測：国別
- 7.2.6. 米国の列車シート市場
- 7.2.6.1. 市場規模および予測、列車の種類別
- 7.2.6.2. 市場規模および予測：座席種類別
- 7.2.6.3. 市場規模・予測：鉄道車両種類別
- 7.2.7. カナダの列車シート市場
- 7.2.7.1. 市場規模および予測、列車の種類別
- 7.2.7.2. 市場規模および予測：座席種類別
- 7.2.7.3. 市場規模・予測：鉄道車両種類別
- 7.2.8. メキシコの列車シート市場
- 7.2.8.1. 市場規模および予測：列車の種類別
- 7.2.8.2. 市場規模および予測：座席種類別
- 7.2.8.3. 市場規模・予測：鉄道車両種類別
- 7.3. 欧州
- 7.3.1. 主な市場動向と機会
- 7.3.2. 市場規模および予測、列車の種類別
- 7.3.3. 市場規模・予測：座席種類別
- 7.3.4. 市場規模・予測：鉄道車両種類別
- 7.3.5. 市場規模・予測：国別
- 7.3.6. フランスの列車シート市場
- 7.3.6.1. 市場規模および予測、列車の種類別
- 7.3.6.2. 市場規模および予測：座席種類別
- 7.3.6.3. 市場規模・予測：鉄道車両種類別
- 7.3.7. ドイツの列車シート市場
- 7.3.7.1. 市場規模および予測：列車の種類別
- 7.3.7.2. 市場規模・予測：座席種類別
- 7.3.7.3. 市場規模・予測：鉄道車両種類別
- 7.3.8. イタリアの列車シート市場
- 7.3.8.1. 市場規模および予測：列車の種類別
- 7.3.8.2. 市場規模および予測：座席種類別
- 7.3.8.3. 市場規模・予測：鉄道車両種類別
- 7.3.9. スペインの列車シート市場
- 7.3.9.1. 市場規模および予測：列車の種類別
- 7.3.9.2. 市場規模および予測：座席種類別
- 7.3.9.3. 市場規模・予測：鉄道車両種類別
- 7.3.10. イギリスの列車シート市場
- 7.3.10.1. 市場規模および予測：列車の種類別
- 7.3.10.2. 市場規模・予測：座席種類別
- 7.3.10.3. 市場規模・予測：鉄道車両種類別
- 7.3.11. その他のヨーロッパの列車シート市場
- 7.3.11.1. 市場規模および予測：列車の種類別
- 7.3.11.2. 市場規模および予測：座席種類別
- 7.3.11.3. 市場規模・予測：鉄道車両種類別
- 7.4. アジア太平洋地域
- 7.4.1. 主な市場動向と機会
- 7.4.2. 市場規模および予測、列車の種類別
- 7.4.3. 市場規模・予測：座席種類別
- 7.4.4. 市場規模・予測：鉄道車両種類別
- 7.4.5. 市場規模・予測：国別
- 7.4.6. 中国の列車シート市場
- 7.4.6.1. 市場規模および予測：列車の種類別
- 7.4.6.2. 市場規模・予測：座席種類別
- 7.4.6.3. 市場規模・予測：鉄道車両種類別
- 7.4.7. 日本の列車シート市場
- 7.4.7.1. 市場規模および予測：列車の種類別
- 7.4.7.2. 市場規模・予測：座席種類別
- 7.4.7.3. 市場規模・予測：鉄道車両種類別
- 7.4.8. インドの列車シート市場
- 7.4.8.1. 市場規模・予測：列車の種類別
- 7.4.8.2. 市場規模・予測：座席種類別
- 7.4.8.3. 市場規模・予測：鉄道車両種類別
- 7.4.9. 韓国の列車シート市場
- 7.4.9.1. 市場規模および予測：列車の種類別
- 7.4.9.2. 市場規模および予測：座席種類別
- 7.4.9.3. 市場規模・予測：鉄道車両種類別
- 7.4.10. オーストラリアの列車シート市場
- 7.4.10.1. 市場規模および予測、列車の種類別
- 7.4.10.2. 市場規模・予測：座席種類別
- 7.4.10.3. 市場規模・予測：鉄道車両種類別
- 7.4.11. その他のアジア太平洋地域の列車シート市場
- 7.4.11.1. 市場規模および予測：列車の種類別
- 7.4.11.2. 市場規模および予測：座席種類別
- 7.4.11.3. 市場規模・予測：鉄道車両種類別
- 7.5. ラメア
- 7.5.1. 主な市場動向と機会
- 7.5.2. 市場規模および予測、列車の種類別
- 7.5.3. 市場規模・予測：座席種類別
- 7.5.4. 市場規模・予測：鉄道車両種類別
- 7.5.5. 市場規模・予測：国別
- 7.5.6. ブラジルの列車シート市場
- 7.5.6.1. 市場規模および予測：列車の種類別
- 7.5.6.2. 市場規模および予測：座席種類別
- 7.5.6.3. 市場規模・予測：鉄道車両種類別
- 7.5.7. 南アフリカの列車シート市場
- 7.5.7.1. 市場規模および予測：列車の種類別
- 7.5.7.2. 市場規模および予測：座席種類別
- 7.5.7.3. 市場規模・予測：鉄道車両種類別
- 7.5.8. サウジアラビアの列車シート市場
- 7.5.8.1. 市場規模・予測：列車の種類別
- 7.5.8.2. 市場規模・予測：座席種類別
- 7.5.8.3. 市場規模・予測：鉄道車両種類別
- 7.5.9. UAEの列車シート市場
- 7.5.9.1. 市場規模・予測：列車の種類別
- 7.5.9.2. 市場規模・予測：座席種類別
- 7.5.9.3. 市場規模・予測：鉄道車両種類別
- 7.5.10. その他のLAMEAの列車シート市場
- 7.5.10.1. 市場規模および予測：列車の種類別
- 7.5.10.2. 市場規模および予測：座席種類別
- 7.5.10.3. 市場規模・予測：鉄道車両種類別
第8章：競合情勢
第9章：企業プロフィール
図表一覧
図表一覧
