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自動車用アクティブヘルスモニタリングシステムの世界市場規模は、2022年に29.1億米ドル、2032年には418.9億米ドルに達すると予測され、予測期間2023年から2032年までの年平均成長率（CAGR）は30.6%である。
成長因子
人工知能（AI）、車両自動化、モノのインターネット（IoT）などの先端技術の統合が進んでいるため、自動車業界は近年、大きく変貌している。業界内では、公的機関、大学、大手市場プレイヤーを含むさまざまな機関が連携して、自動車業界におけるこうした技術の潜在的な利点を探っている。近年、自動車産業におけるアクティブヘルスモニタリングシステムは顕著な人気を博しており、この傾向は今後数年間も続くと予想される。
乗客の安全に関連する政府の好意的な政策により、市場プレーヤーは自動車部門に健康モニタリング技術を統合する必要に迫られている。これを受けて、多くの医療機関と自動車大手は、車内の乗客の安全性を向上させるために互いに協力している。現在、シートベルトやステアリング・ホイールは、ドライバーの健康に関するデータをリアルタイムで提供することができる。この技術はまだ萌芽段階にあるが、ウェアラブル技術と自動車用アクティブ・ヘルス・モニタリング・システムの組み合わせは、今後数年間で注目すべき牽引力を獲得しそうなトレンドである。さらに、マイクロエレクトロニクスとエレクトロニクス分野の進歩は、様々なモニタリングツールに大幅に適用される費用対効果の高いデバイスを生み出した。
ロケーション・インサイト
ダッシュボードは、世界の自動車用アクティブヘルスモニタリング市場において非常に魅力的なセグメントになると予想されている。これは主に、顔検出、ジェスチャー認識、疲労、事故防止のためのドライバーの注意散漫のためのAIと機械学習の組み込みによるものである。これらの先進技術により、ドライバーの気分やその他の感情が検出され、ドライバーが健康的な運転状態にない場合、自動運転技術が運転モードを安全モードに切り替えるのに役立っている。
これとは別に、カーシートは市場全体で顕著な価値シェアを獲得する可能性が高いもう1つの重要なセグメントである。運転者の脈拍、血圧、糖分レベルを継続的に監視するために、運転席に装着する健康監視ウェアラブル技術のトレンドが高まっていることも、自動車シート・セグメントにおけるアクティブ健康監視システムの採用を後押しする顕著な傾向である。
アプリケーション・インサイト
2022年の自動車用アクティブヘルスモニタリングシステムの世界市場をリードするのは、脈拍アプリケーション・セグメントである。このセグメントの著しい成長は、主にドライバーの脈拍の変動が事故の主な原因であるためである。心拍の変動は肺や体の他の部分の不規則な血流を反映し、心停止や他の深刻な問題につながる可能性があり、これが交通事故を引き起こす可能性がある。これを防ぐため、運転席には脈拍監視装置が組み込まれており、心臓の機能を継続的に監視し、リアルタイムのデータを反映する。脈拍に異常があればアラームが発せられ、システムがドライバーに警告を発して運転を中止させる。これにより、負傷や人命の損失とともに、いくつかの交通事故を防ぐことができる。前述の要因は、脈拍セグメントの著しい成長の主な要因である。
地域インサイト
欧州は、世界の自動車用アクティブヘルスモニタリングシステム市場のフロントランナーであり、今後数年間もその優位性を維持すると推定されている。これは主に、この地域に複数の自動車大手が存在し、運転支援システムやその他の安全機能を車両に組み込むことに大きく注力しているためである。また、これらの自動車関連企業は、車載ヘルスモニタリングシステムを改善するための研究開発（R&D）にも幅広く注力している。
一方、アジア太平洋地域は、自動車産業における先進エレクトロニクス・コンポーネントの急速な採用により、予測期間中に最も速い成長を示している。さらに、事故件数の増加に起因する自動車の高度な安全機能に対する需要の急増も、同地域におけるアクティブヘルスモニタリングシステムの需要を喚起している。ドライバーの安全を確保するため、政府は交通事故による人命や財産の損失を減らすべく、今後発売される自動車に健康モニタリング技術を組み込むことも義務付けている。
主要企業と市場シェア
世界の自動車用アクティブヘルスモニタリングシステム市場はまだ黎明期にあり、市場参加者が自動車用の魅力的なヘルスモニタリング技術を革新・開発する大きな機会を提供している。これはまた、市場参加者が市場で最大シェアを獲得し、世界規模での足場を固めるのに役立つだろう。市場参加者は、消費者需要の急速な変化に対応するため、研究開発活動に積極的に投資している。
自動車用アクティブ・ヘルス・モニタリング・システム市場の有力企業には、以下のような企業がある：
フォーレシア
TATA Elxsi
プレッシー・セミコンダクターズ
アセレント・テクノロジーズ
ホアナメディカル
主
マイクロストレインセンシングシステム
フレックス株式会社
レポート対象セグメント
この調査レポートは、市場に関する広範な質的・量的認識と予測による市場の完全な評価で構成されています。この調査レポートは、市場を差し迫った分野とニッチ分野に分類してお届けします。さらに、この調査研究では、2020年から2032年までの世界、地域、国別の市場規模とその発展ドリフトを算出しています。本レポートでは、場所、コンポーネント、車両タイプ、展開、用途、地域に基づいて分類することで、市場の内訳とその収益予測を掲載しています：
場所別
ダッシュボード
チャイルドシート
コンポーネント別
センサー
その他
車種別
商用車
乗用車
配備別
クラウドベース
オンプレミス
アプリケーション別
パルス
血圧
血糖値
その他
地域別展望
北米
アメリカ
カナダ
ヨーロッパ
英国
ドイツ
フランス
アジア太平洋
中国
インド
日本
韓国
その他の地域
第1章.はじめに
1.1.研究目的
1.2.研究の範囲
1.3.定義
第2章 調査方法調査方法
2.1.研究アプローチ
2.2.データソース
2.3.前提条件と限界
第3章.エグゼクティブ・サマリー
3.1.市場スナップショット
第4章.市場の変数と範囲
4.1.はじめに
4.2.市場の分類と範囲
4.3.産業バリューチェーン分析
4.3.1.原材料調達分析
4.3.2.販売・流通チャネル分析
4.3.3.川下バイヤー分析
第5章.市場ダイナミクスの分析と動向
5.1.市場ダイナミクス
5.1.1.市場促進要因
5.1.2.市場の抑制要因
5.1.3.市場機会
5.2.ポーターのファイブフォース分析
5.2.1.サプライヤーの交渉力
5.2.2.バイヤーの交渉力
5.2.3.代替品の脅威
5.2.4.新規参入の脅威
5.2.5.競争の程度
第6章 競争環境競争環境
6.1.1.各社の市場シェア／ポジショニング分析
6.1.2.プレーヤーが採用した主要戦略
6.1.3.ベンダーランドスケープ
6.1.3.1.サプライヤー一覧
6.1.3.2.バイヤー一覧
第7章.自動車用アクティブヘルスモニタリングシステムの世界市場、車種別
7.1.自動車用アクティブヘルスモニタリングシステム市場、車種別、2020〜2027年
7.1.1.商用車
7.1.1.1.市場収益と予測（2016年〜2027年）
7.1.2.乗用車
7.1.2.1.市場収入と予測（2016-2027）
第8章.自動車用アクティブヘルスモニタリングシステムの世界市場、場所別
8.1.自動車用アクティブヘルスモニタリングシステム市場、ロケーションタイプ別、2020～2027年
8.1.1.ダッシュボード
8.1.1.1.市場収益と予測（2016年〜2027年）
8.1.2.カーシート
8.1.2.1.市場収入と予測（2016-2027）
第9章.自動車用アクティブヘルスモニタリングシステムの世界市場、コンポーネント別
9.1.自動車用アクティブヘルスモニタリングシステム市場、コンポーネントタイプ別、2020〜2027年
9.1.1.センサー
9.1.1.1.市場収益と予測（2016年〜2027年）
9.1.2.その他
9.1.2.1.市場収入と予測（2016-2027）
第10章.自動車用アクティブヘルスモニタリングシステムの世界市場、展開タイプ別
10.1.自動車用アクティブヘルスモニタリングシステム市場、展開タイプ別、2020〜2027年
10.1.1.クラウドベース
10.1.1.1.市場収益と予測（2016年～2027年）
10.1.2.オンプレミス型
10.1.2.1.市場収益と予測（2016-2027）
第11章.自動車用アクティブヘルスモニタリングシステムの世界市場、用途別
11.1.自動車用アクティブヘルスモニタリングシステム市場、用途別、2020〜2027年
11.1.1.パルス
11.1.1.1.市場収益と予測（2016年〜2027年）
11.1.2.血圧
11.1.2.1.市場収益と予測（2016-2027）
11.1.3.血糖値
11.1.3.1.市場収益と予測（2016-2027）
11.1.4.その他
11.1.4.1.市場収入と予測（2016-2027）
第12章.自動車用アクティブヘルスモニタリングシステムの世界市場、地域別推計と動向予測
12.1.北米
12.1.1.市場収入と予測、自動車別（2016～2027年）
12.1.2.市場収入と予測、所在地別（2016〜2027年）
12.1.3.市場収入と予測：コンポーネント別（2016年〜2027年）
12.1.4.市場収入と予測：デプロイメント別（2016-2027年）
12.1.5.市場収入と予測：用途別（2016-2027年）
12.1.6.米国
12.1.6.1.市場収入と予測、車両別（2016-2027年）
12.1.6.2.市場収入と予測、所在地別（2016-2027年）
12.1.6.3.市場収入と予測：コンポーネント別（2016年〜2027年）
12.1.6.4.市場収入と予測：デプロイメント別（2016-2027年）
12.1.7.市場収入と予測：用途別（2016-2027年）
12.1.8.北米以外の地域
12.1.8.1.市場収入と予測、車両別（2016〜2027年）
12.1.8.2.市場収入と予測、所在地別（2016〜2027年）
12.1.8.3.市場収入と予測：コンポーネント別（2016〜2027年）
12.1.8.4.市場収入と予測：デプロイメント別（2016-2027年）
12.1.9.市場収益と予測：用途別（2016-2027年）
12.2.欧州
12.2.1.市場収入と予測、自動車別（2016-2027年）
12.2.2.市場収入と予測、所在地別（2016-2027年）
12.2.3.市場収入と予測：コンポーネント別（2016-2027）
12.2.4.市場収入と予測：デプロイメント別（2016-2027年）
12.2.5.市場収入と予測：用途別（2016-2027年）
12.2.6.英国
12.2.6.1.市場収入と予測：自動車別（2016-2027）
12.2.6.2.市場収入と予測、所在地別（2016-2027年）
12.2.6.3.市場収入と予測：コンポーネント別（2016年〜2027年）
12.2.7.市場収益と予測：デプロイメント別（2016-2027年）
12.2.8.市場収入と予測：用途別（2016-2027年）
12.2.9.ドイツ
12.2.9.1.市場収入と予測、自動車別（2016-2027）
12.2.9.2.市場収入と予測、所在地別（2016〜2027年）
12.2.9.3.市場収入と予測：コンポーネント別（2016年〜2027年）
12.2.10.市場収益と予測：デプロイメント別（2016年～2027年）
12.2.11.市場収入と予測：アプリケーション別（2016-2027年）
12.2.12.フランス
12.2.12.1.市場収入と予測、車両別（2016-2027年）
12.2.12.2.市場収入と予測、所在地別（2016〜2027年）
12.2.12.3.市場収入と予測：コンポーネント別（2016〜2027年）
12.2.12.4.市場収益と予測：デプロイメント別（2016-2027年）
12.2.13.市場収入と予測：用途別（2016-2027年）
12.2.14.その他の欧州
12.2.14.1.市場収入と予測、車両別（2016〜2027年）
12.2.14.2.場所別市場収入と予測（2016-2027）
12.2.14.3.市場収入と予測：コンポーネント別（2016年〜2027年）
12.2.14.4.市場収入と予測：デプロイメント別（2016-2027年）
12.2.15.市場収入と予測：用途別（2016-2027年）
12.3.APAC
12.3.1.市場収入と予測、自動車別（2016〜2027年）
12.3.2.市場収入と予測、場所別（2016-2027年）
12.3.3.市場収入と予測：コンポーネント別（2016-2027）
12.3.4.市場収入と予測：デプロイメント別（2016-2027年）
12.3.5.市場収益と予測：用途別（2016-2027年）
12.3.6.インド
12.3.6.1.市場収入と予測：自動車別（2016-2027）
12.3.6.2.市場収入と予測、所在地別（2016-2027年）
12.3.6.3.市場収入と予測：コンポーネント別（2016〜2027年）
12.3.6.4.市場収入と予測：デプロイメント別（2016-2027年）
12.3.7.市場収入と予測：用途別（2016-2027年）
12.3.8.中国
12.3.8.1.市場収入と予測、車両別（2016-2027年）
12.3.8.2.市場収入と予測、所在地別（2016-2027年）
12.3.8.3.市場収入と予測：コンポーネント別（2016〜2027年）
12.3.8.4.市場収入と予測：デプロイメント別（2016-2027年）
12.3.9.市場収益と予測：用途別（2016-2027年）
12.3.10.日本
12.3.10.1.市場収入と予測、自動車別（2016-2027）
12.3.10.2.市場収入と予測、所在地別（2016年〜2027年）
12.3.10.3.市場収入と予測：コンポーネント別（2016〜2027年）
12.3.10.4.市場収益と予測：デプロイメント別（2016-2027年）
12.3.10.5.市場収益と予測：用途別（2016-2027年）
12.3.11.その他のAPAC地域
12.3.11.1.市場収入と予測、車両別（2016〜2027年）
12.3.11.2.市場収入と予測、場所別（2016-2027年）
12.3.11.3.市場収入と予測：コンポーネント別（2016〜2027年）
12.3.11.4.市場収益と予測：デプロイメント別（2016-2027年）
12.3.11.5.市場収益と予測：アプリケーション別（2016-2027年）
12.4.MEA
12.4.1.市場収入と予測、車両別（2016～2027年）
12.4.2.市場収入と予測：場所別（2016年〜2027年）
12.4.3.市場収入と予測：コンポーネント別（2016-2027）
12.4.4.市場収益と予測：デプロイメント別（2016-2027年）
12.4.5.市場収益と予測：用途別（2016-2027年）
12.4.6.GCC
12.4.6.1.市場収入と予測、車両別（2016～2027年）
12.4.6.2.市場収入と予測：場所別（2016-2027）
12.4.6.3.市場収入と予測：コンポーネント別（2016〜2027年）
12.4.6.4.市場収入と予測：デプロイメント別（2016-2027年）
12.4.7.市場収入と予測：用途別（2016-2027年）
12.4.8.北アフリカ
12.4.8.1.市場収入と予測：自動車別（2016-2027）
12.4.8.2.市場収入と予測、所在地別（2016〜2027年）
12.4.8.3.市場収入と予測：コンポーネント別（2016〜2027年）
12.4.8.4.市場収益と予測：デプロイメント別（2016-2027年）
12.4.9.市場収益と予測：用途別（2016-2027年）
12.4.10.南アフリカ
12.4.10.1.市場収入と予測：自動車別（2016-2027）
12.4.10.2.市場収入と予測、所在地別（2016〜2027年）
12.4.10.3.市場収入と予測：コンポーネント別（2016年〜2027年）
12.4.10.4.市場収益と予測：デプロイメント別（2016～2027年）
12.4.10.5.市場収益と予測：用途別（2016-2027年）
12.4.11.その他のMEA地域
12.4.11.1.市場収入と予測、車両別（2016～2027年）
12.4.11.2.場所別市場収入と予測（2016-2027）
12.4.11.3.市場収入と予測：コンポーネント別（2016〜2027年）
12.4.11.4.市場収益と予測：デプロイメント別（2016～2027年）
12.4.11.5.市場収益と予測：用途別（2016-2027年）
12.5.ラテンアメリカ
12.5.1.市場収入と予測、車両別（2016～2027年）
12.5.2.市場収入と予測、所在地別（2016〜2027年）
12.5.3.市場収入と予測：コンポーネント別（2016年〜2027年）
12.5.4.市場収益と予測：デプロイメント別（2016-2027年）
12.5.5.市場収益と予測：用途別（2016-2027年）
12.5.6.ブラジル
12.5.6.1.市場収入と予測：自動車別（2016-2027）
12.5.6.2.市場収入と予測：場所別（2016〜2027年）
12.5.6.3.市場収入と予測：コンポーネント別（2016-2027年）
12.5.6.4.市場収入と予測：デプロイメント別（2016-2027年）
12.5.7.市場収益と予測：用途別（2016-2027年）
12.5.8.その他のラタム地域
12.5.8.1.市場収入と予測：自動車別（2016-2027）
12.5.8.2.場所別市場収入と予測（2016-2027）
12.5.8.3.市場収入と予測：コンポーネント別（2016〜2027年）
12.5.8.4.市場収益と予測：デプロイメント別（2016-2027年）
12.5.8.5.市場収入と予測：用途別（2016-2027年）
第13章.企業プロフィール
13.1.フォーレシア
13.1.1.会社概要
13.1.2.提供製品
13.1.3.業績
13.1.4.最近の取り組み
13.2.タタ・エルクシ
13.2.1.会社概要
13.2.2.提供製品
13.2.3.業績
13.2.4.最近の取り組み
13.3.プレッセイセミコンダクターズ
13.3.1.会社概要
13.3.2.提供製品
13.3.3.業績
13.3.4.最近の取り組み
13.4.アセレント・テクノロジーズ
13.4.1.会社概要
13.4.2.提供製品
13.4.3.業績
13.4.4.最近の取り組み
13.5.ホアナメディカル
13.5.1.会社概要
13.5.2.提供製品
13.5.3.業績
13.5.4.最近の取り組み
13.6.公社
13.6.1.会社概要
13.6.2.製品提供
13.6.3.業績
13.6.4.最近の取り組み
13.7.マイクロストレインセンシングシステム
13.7.1.会社概要
13.7.2.提供製品
13.7.3.業績
13.7.4.最近の取り組み
13.8.フレックス
13.8.1.会社概要
13.8.2.提供製品
13.8.3.業績
13.8.4.最近の取り組み
第14章 調査方法研究方法論
14.1.一次調査
14.2.二次調査
14.3.前提条件
第15章.付録
15.1.当協会について
15.2.用語集
