航空宇宙用接着剤・シーラント市場(シーラント樹脂別:シリコーン、ポリサルファイド、その他; 接着剤樹脂別:ポリウレタン、エポキシ、その他;航空機別:軍用機, 民間機, その他; ユーザータイプ別:OEM、MRO) – 世界市場規模、動向分析、セグメント別予測、地域別展望 2023年~2032年

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航空宇宙用接着剤&シーラントの世界市場規模は、2022年に12.2億米ドルを占め、2023年から2032年までの年平均成長率は6.2%で推移し、2032年には22.2億米ドルに達すると予測されている。

成長因子

航空産業における乗客の大幅な増加が、シーリング剤と接着剤製品の需要を促進する重要な要因になると予測されている。接着剤とシーリング剤は、航空宇宙産業の幅広い用途で使用されている。航空機の内部用途には、保持コンパウンド、油圧ネジシステム、ネジロック剤などが含まれる。しかし、航空機における接着剤とシーリング剤の外装用途には、翼のスパー、ドアのモールディング、パネルなどが含まれる。

接着剤とシーリング剤の需要は、複合材料の使用量の増加に伴い急増している。例えば、航空機の一次および二次アセンブリのためのアプリケーションは、市場ベンダーに魅力的な成長機会を提供すると予想。さらに、メーカーの要件に応じてカスタマイズするためのニーズは、航空宇宙用接着剤およびシーラント市場における他の最も有望な分野である。接着剤とシーラントのメーカーは、粘度、靭性、短い硬化時間、航空宇宙アプリケーションの要件に沿って長い作業時間を含む材料の特性を変更することができます。

さらに、特に研究開発活動や新製品開発のための投資が顕著に増加していることも、長期的に製品需要を促進すると推定される主な要因である。世界の航空宇宙用接着剤およびシーラント市場の市場参加者は、雷保護技術、接着複合構造、新しい多機能表面処理の信頼性を高めることに主眼を置いている。したがって、前述の要因は、今後数年間、航空宇宙産業における接着剤およびシーラントに高い成長をもたらす可能性が高い。

接着樹脂の洞察

エポキシは、世界の航空宇宙用接着剤&シーラント市場の接着剤樹脂セグメントをリードし、2022年には48%以上の金額シェアを占めた。エポキシベースの製品は、サンドイッチパネル、コンポジットリブ、大型ウィングスキン、その他のカーボンコンポジット基材に多く使用されている。また、高い熱膨張係数、高い圧縮強度、低い破断伸びを提供する。上記の特性とその用途は、今後数年間の市場の成長を促進すると思われる。

量的には、ポリウレタンが接着剤樹脂の中で最も有利なセグメントであり、2023年から2032年の予測期間中に約6.2%のCAGRで成長すると予測されている。接着剤を使用して異なる基材を接合することで、航空宇宙産業の製造工程における効率向上が期待される。接合または接着は、高荷重に耐える能力とともに、別々の材料の組み立てを可能にする。また、接合部の応力やひずみを均一に分散させることもできる。

航空機インサイト

民間航空機セグメントは、2022年の総市場量の半分以上を占める52%のシェアを占め、世界の航空宇宙用接着剤およびシーラント市場を支配した。このセグメントの顕著な成長は、主に新しい民間航空機の間接的な需要とともに旅客需要の上昇によるものである。例えば、エアバスとボーイングは、新型民間航空機のために約9,000機もの注文を受けている。さらに、旅客輸送量は2000年から2019年にかけて2.4倍に増加している。エアバスが発表した最新の調査によると、旅客輸送量は今後15年間で倍増する可能性が高い。

旅客輸送とは別に、航空宇宙企業は厳しい環境規制を満たす目的で燃費の改善に大きく注力している。エアバスが実施した調査によると、2008年から2018年まで、燃料効率の平均改善率は年率2.0%以上であった。このような燃費基準を満たすため、航空業界で事業を展開する企業は、古い航空機を軽量で燃費の良い最新の航空機に置き換える可能性が高い。

さらに、哨戒機、輸送機、戦闘機を含む新しい高度な軍用機の需要の急増は、航空宇宙用接着剤およびシーラント市場の成長を促進すると予測される。特に米国、インド、中国などの主要国における国防支出の増加は、航空宇宙用接着剤およびシーラント市場を駆動する責任を負う他の最も有望な要因である。

地域インサイト

2022年の世界市場は、北米が38%以上の数量シェアでリードしている。これは主に、米国政府が軍事力強化に注力するようになったためである。したがって、国防分野への支出の増加は、長期にわたって請負業者とそのサプライチェーンに絶大な機会を提供する可能性が高い。

しかし、アジア太平洋地域は、収益面では、今後の期間中に約6.3%の大幅な成長率を示している。この地域の成長を促進する主な要因は、新型航空機の需要と相まって航空旅客輸送量が急速に増加していることである。中国は、アジア太平洋地域の成長を牽引し、今後20年間で8,000機以上の新型航空機の需要を占め、アジア太平洋地域の主要な収益貢献国になる可能性が高い。

主要企業と市場シェア

世界の航空宇宙用接着剤・シーラント市場は、市場参加者が研究開発(R&D)活動に多額の投資を行っているため、競争が激しい。これは、市場参加者が世界市場での競争力を維持し、製品ラインをアップグレードするのに役立っている。さらに、一部のプレーヤーは、市場の小規模・新興プレーヤーの合併・買収を通じて、生産と地域基盤の拡大に注力している。

航空宇宙用接着剤・シーラント市場の有力企業には以下のようなものがある:

B.フラー
ヘンケル株式会社
3M
PPGインダストリーズ社
ハンツマン・インターナショナルLLC
サイテック・ソルベイグループ
ダウドゥポン
ボスティック
ロード・コーポレーション(パーカー・ハネフィン社)
ヘクセル・コーポレーション

レポート対象セグメント

この調査レポートは、市場に関する広範な質的・量的認識と予測による市場の完全な評価で構成されています。この調査レポートは、市場を差し迫った分野とニッチ分野に分類しています。さらに、この調査研究では、2032年から2032年までの世界、地域、国別の市場規模とその発展ドリフトを算出しています。この調査レポートは、シーラント樹脂、接着樹脂、航空機、地域別に分類した市場の内訳とその収益予測を掲載しています:

シーラント樹脂

シリコーン
ポリサルファイド
その他
接着樹脂による

ポリウレタン
エポキシ樹脂
その他
飛行機で

ミリタリー
コマーシャル
その他
ユーザータイプ別

OEM
MRO
地域別展望

北米
アメリカ
カナダ
ヨーロッパ
英国
ドイツ
フランス
アジア太平洋
中国
インド
日本
韓国
その他の地域


第1章.はじめに

1.1.研究目的

1.2.調査の範囲

1.3.定義

第2章.調査方法(プレミアムインサイト)

2.1.研究アプローチ

2.2.データソース

2.3.仮定と限界

第3章.エグゼクティブ・サマリー

3.1.市場スナップショット

第4章.市場の変数と範囲

4.1.はじめに

4.2.市場の分類と範囲

4.3.産業バリューチェーン分析

4.3.1.原材料調達分析

4.3.2.販売・流通チャネル分析

4.3.3.川下バイヤー分析

第5章.COVID 19 航空宇宙用接着剤・シーラント市場への影響

5.1.COVID-19 ランドスケープ:航空宇宙用接着剤・シーラント産業への影響

5.2.COVID 19 – 業界への影響評価

5.3.COVID 19の影響世界の主要な政府政策

5.4.COVID-19を取り巻く市場動向と機会

第6章.市場ダイナミクスの分析と動向

6.1.市場ダイナミクス

6.1.1.市場ドライバー

6.1.2.市場の阻害要因

6.1.3.市場機会

6.2.ポーターのファイブフォース分析

6.2.1.サプライヤーの交渉力

6.2.2.買い手の交渉力

6.2.3.代替品の脅威

6.2.4.新規参入の脅威

6.2.5.競争の度合い

第7章 競争環境競争環境

7.1.1.各社の市場シェア/ポジショニング分析

7.1.2.プレーヤーが採用した主要戦略

7.1.3.ベンダーランドスケープ

7.1.3.1.サプライヤーリスト

7.1.3.2.バイヤーリスト

第8章.航空宇宙用接着剤・シーラントの世界市場:シーラント樹脂別

8.1.航空宇宙用接着剤・シーラント市場、シーラント樹脂別、2023-2032年

8.1.1.シリコーン

8.1.1.1.市場収益と予測(2020-2032)

8.1.2.ポリサルファイド

8.1.2.1.市場収益と予測(2020-2032)

8.1.3.その他

8.1.3.1.市場収益と予測(2020-2032)

第9章.航空宇宙用接着剤・シーラントの世界市場:接着樹脂別

9.1.航空宇宙用接着剤・シーラント市場、接着樹脂別、2023-2032年

9.1.1.ポリウレタン

9.1.1.1.市場収益と予測(2020-2032)

9.1.2.エポキシ樹脂

9.1.2.1.市場収益と予測(2020-2032)

9.1.3.その他

9.1.3.1.市場収益と予測(2020-2032)

第10章.航空宇宙用接着剤・シーラントの世界市場、航空機別

10.1.航空宇宙用接着剤・シーラント市場、航空機別、2023-2032年

10.1.1.ミリタリー

10.1.1.1.市場収益と予測(2020-2032)

10.1.2.コマーシャル

10.1.2.1.市場収益と予測(2020-2032)

10.1.3.その他

10.1.3.1.市場収益と予測(2020-2032)

第11章.航空宇宙用接着剤・シーラントの世界市場:ユーザータイプ別

11.1.航空宇宙用接着剤・シーラント市場、ユーザータイプ別、2023-2032年

11.1.1.OEM

11.1.1.1.市場収益と予測(2020-2032)

11.1.2.MRO

11.1.2.1.市場収益と予測(2020-2032)

第12章.航空宇宙用接着剤・シーラントの世界市場、地域別推定と動向予測

12.1.北米

12.1.1.市場収入と予測:シーラント樹脂別(2020~2032年)

12.1.2.市場収益と予測:接着性樹脂別(2020-2032年)

12.1.3.市場収益と予測、航空機別(2020~2032年)

12.1.4.市場収益と予測、ユーザータイプ別(2020~2032年)

12.1.5.米国

12.1.5.1.市場収入と予測:シーラント樹脂別(2020~2032年)

12.1.5.2.市場収益と予測、接着樹脂別(2020~2032年)

12.1.5.3.市場収益と予測、航空機別(2020~2032年)

12.1.5.4.市場収益と予測、ユーザータイプ別(2020~2032年)

12.1.6.その他の北米地域

12.1.6.1.市場収入と予測:シーラント樹脂別(2020~2032年)

12.1.6.2.市場収入と予測、接着性樹脂別(2020~2032年)

12.1.6.3.市場収益と予測、航空機別(2020~2032年)

12.1.6.4.市場収益と予測、ユーザータイプ別(2020~2032年)

12.2.ヨーロッパ

12.2.1.市場収入と予測:シーラント樹脂別(2020~2032年)

12.2.2.市場収益と予測:接着性樹脂別(2020-2032年)

12.2.3.市場収益と予測、航空機別(2020-2032年)

12.2.4.市場収益と予測、ユーザータイプ別(2020~2032年)

12.2.5.英国

12.2.5.1.市場収入と予測:シーラント樹脂別(2020~2032年)

12.2.5.2.市場収益と予測、接着樹脂別(2020~2032年)

12.2.5.3.市場収益と予測、航空機別(2020~2032年)

12.2.5.4.市場収益と予測、ユーザータイプ別(2020~2032年)

12.2.6.ドイツ

12.2.6.1.市場収入と予測:シーラント樹脂別(2020~2032年)

12.2.6.2.市場収入と予測、接着樹脂別(2020~2032年)

12.2.6.3.市場収益と予測、航空機別(2020~2032年)

12.2.6.4.市場収益と予測、ユーザータイプ別(2020~2032年)

12.2.7.フランス

12.2.7.1.市場収入と予測:シーラント樹脂別(2020~2032年)

12.2.7.2.市場収益と予測、接着性樹脂別(2020-2032年)

12.2.7.3.市場収益と予測、航空機別(2020~2032年)

12.2.7.4.市場収益と予測、ユーザータイプ別(2020~2032年)

12.2.8.その他のヨーロッパ

12.2.8.1.市場収入と予測:シーラント樹脂別(2020~2032年)

12.2.8.2.市場収益と予測、接着性樹脂別(2020-2032年)

12.2.8.3.市場収益と予測、航空機別(2020~2032年)

12.2.8.4.市場収益と予測、ユーザータイプ別(2020~2032年)

12.3.APAC

12.3.1.市場収入と予測:シーラント樹脂別(2020~2032年)

12.3.2.市場収益と予測:接着性樹脂別(2020-2032年)

12.3.3.市場収益と予測、航空機別(2020-2032年)

12.3.4.市場収益と予測、ユーザータイプ別(2020~2032年)

12.3.5.インド

12.3.5.1.市場収入と予測:シーラント樹脂別(2020~2032年)

12.3.5.2.市場収益と予測、接着性樹脂別(2020-2032年)

12.3.5.3.市場収益と予測、航空機別(2020~2032年)

12.3.5.4.市場収益と予測、ユーザータイプ別(2020~2032年)

12.3.6.中国

12.3.6.1.市場収入と予測:シーラント樹脂別(2020~2032年)

12.3.6.2.市場収入と予測、接着性樹脂別(2020-2032年)

12.3.6.3.市場収益と予測、航空機別(2020~2032年)

12.3.6.4.市場収益と予測、ユーザータイプ別(2020~2032年)

12.3.7.日本

12.3.7.1.市場収入と予測:シーラント樹脂別(2020~2032年)

12.3.7.2.市場収益と予測、接着性樹脂別(2020-2032年)

12.3.7.3.市場収益と予測、航空機別(2020~2032年)

12.3.7.4.市場収益と予測、ユーザータイプ別(2020~2032年)

12.3.8.その他のAPAC地域

12.3.8.1.市場収入と予測:シーラント樹脂別(2020~2032年)

12.3.8.2.市場収入と予測、接着性樹脂別(2020-2032年)

12.3.8.3.市場収益と予測、航空機別(2020~2032年)

12.3.8.4.市場収益と予測、ユーザータイプ別(2020~2032年)

12.4.MEA

12.4.1.市場収入と予測:シーラント樹脂別(2020~2032年)

12.4.2.市場収益と予測:接着性樹脂別(2020-2032年)

12.4.3.市場収益と予測、航空機別(2020-2032年)

12.4.4.市場収益と予測、ユーザータイプ別(2020~2032年)

12.4.5.GCC

12.4.5.1.市場収入と予測:シーラント樹脂別(2020~2032年)

12.4.5.2.市場収益と予測、接着性樹脂別(2020~2032年)

12.4.5.3.市場収益と予測、航空機別(2020~2032年)

12.4.5.4.市場収益と予測、ユーザータイプ別(2020~2032年)

12.4.6.北アフリカ

12.4.6.1.市場収入と予測:シーラント樹脂別(2020~2032年)

12.4.6.2.市場収入と予測、接着性樹脂別(2020-2032年)

12.4.6.3.市場収益と予測、航空機別(2020~2032年)

12.4.6.4.市場収益と予測、ユーザータイプ別(2020~2032年)

12.4.7.南アフリカ

12.4.7.1.市場収入と予測:シーラント樹脂別(2020~2032年)

12.4.7.2.市場収益と予測、接着性樹脂別(2020-2032年)

12.4.7.3.市場収益と予測、航空機別(2020~2032年)

12.4.7.4.市場収益と予測、ユーザータイプ別(2020~2032年)

12.4.8.その他のMEA諸国

12.4.8.1.市場収入と予測:シーラント樹脂別(2020~2032年)

12.4.8.2.市場収益と予測、接着性樹脂別(2020-2032年)

12.4.8.3.市場収益と予測、航空機別(2020~2032年)

12.4.8.4.市場収益と予測、ユーザータイプ別(2020~2032年)

12.5.ラテンアメリカ

12.5.1.市場収入と予測:シーラント樹脂別(2020~2032年)

12.5.2.市場収益と予測、接着性樹脂別(2020-2032年)

12.5.3.市場収益と予測、航空機別(2020-2032年)

12.5.4.市場収益と予測、ユーザータイプ別(2020~2032年)

12.5.5.ブラジル

12.5.5.1.市場収入と予測:シーラント樹脂別(2020~2032年)

12.5.5.2.市場収益と予測、接着性樹脂別(2020~2032年)

12.5.5.3.市場収益と予測、航空機別(2020~2032年)

12.5.5.4.市場収益と予測、ユーザータイプ別(2020~2032年)

12.5.6.その他のラタム諸国

12.5.6.1.市場収入と予測:シーラント樹脂別(2020~2032年)

12.5.6.2.市場収益と予測、接着性樹脂別(2020-2032年)

12.5.6.3.市場収益と予測、航空機別(2020~2032年)

12.5.6.4.市場収益と予測、ユーザータイプ別(2020~2032年)

第13章.企業プロフィール

13.1.B. フラー

13.1.1.会社概要

13.1.2.提供商品

13.1.3.財務パフォーマンス

13.1.4.最近の取り組み

13.2.ヘンケル株式会社

13.2.1.会社概要

13.2.2.提供商品

13.2.3.財務パフォーマンス

13.2.4.最近の取り組み

13.3.3M

13.3.1.会社概要

13.3.2.提供商品

13.3.3.財務パフォーマンス

13.3.4.最近の取り組み

13.4.PPGインダストリーズ社

13.4.1.会社概要

13.4.2.提供商品

13.4.3.財務パフォーマンス

13.4.4.最近の取り組み

13.5.ハンツマン・インターナショナル・エルエルシー

13.5.1.会社概要

13.5.2.提供商品

13.5.3.財務パフォーマンス

13.5.4.最近の取り組み

13.6.サイテック・ソルベイグループ

13.6.1.会社概要

13.6.2.提供商品

13.6.3.財務パフォーマンス

13.6.4.最近の取り組み

13.7.ダウドゥポン

13.7.1.会社概要

13.7.2.提供商品

13.7.3.財務パフォーマンス

13.7.4.最近の取り組み

13.8.ボスティック

13.8.1.会社概要

13.8.2.提供商品

13.8.3.財務パフォーマンス

13.8.4.最近の取り組み

13.9.ロード・コーポレーション(パーカー・ハネフィン社)

13.9.1.会社概要

13.9.2.提供商品

13.9.3.財務パフォーマンス

13.9.4.最近の取り組み

13.10.ヘクセル・コーポレーション

13.10.1.会社概要

13.10.2.提供商品

13.10.3.財務パフォーマンス

13.10.4.最近の取り組み

第14章 調査方法研究方法論

14.1.一次調査

14.2.二次調査

14.3.前提条件

第15章.付録

15.1.私たちについて

15.2.用語集

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