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航空機用燃料システム市場は、2022年から2027年にかけて年平均成長率6.64％で成長 すると予測されている。市場規模は18億8,081万米ドルの増加が予測される。市場の成長は、性能を最適化するために機内で計量された量の燃料を使用すること、航空機の軽量化の必要性、航空機の設計革新の増加など、いくつかの要因に依存する。
本レポートは、技術別（燃料噴射、ポンプ供給、重力供給）、用途別（商用、軍用）、地域別（北米、欧州、APAC、南米、中東・アフリカ）の 市場の細分化を幅広くカバーしている。また、ドライバー、トレンド、課題についての詳細な分析も含まれています。さらに、2017年から2021年までの過去の市場データで構成されています。
親市場分析
Technavioは、世界の航空機燃料システム市場を、世界の資本財市場の中の世界の航空宇宙・防衛市場の一部として分類している。世界の航空宇宙・防衛市場は、民間航空および一般航空で使用される航空プラットフォーム、海・陸・空の各領域で使用される防衛プラットフォーム、武器・弾薬、防衛用電子機器、防衛用ロジスティクス機器、宇宙プラットフォーム・機器・打ち上げ車両の生産に従事する製品および企業を対象としています。 当社の調査レポートは、予測期間中の親市場の成長に影響を与える外部要因を幅広く取り上げています。
航空機燃料システム市場：主な推進要因、動向、課題、顧客動向
性能を最適化するために船上で計量された量の燃料を使用することが顕著に市場成長を促進しているが、真菌の繁殖による燃料タンクの劣化などの要因が市場成長を阻害する可能性がある。 当社の研究者は、2022年を基準年としてデータを分析し、主要なドライバー、トレンド、課題を明らかにした。ドライバーの全体的な分析は、企業が競争上の優位性を得るためにマーケティング戦略を洗練させるのに役立ちます。
航空機用燃料システムの主な市場促進要因
航空機の 全体的な効率を高めるためには、搭載する燃料の量を最適化する必要がある。航空機は通常、長距離路線を運航する場合を除き、タンクを満タンにして離陸することはない。電気容量センサーシステムは、燃料タンク内のプレート間のギャップを埋めるために使用され、燃料タンク内の燃料レベルを監視するのに役立ち、システムの効率を最大化する。燃料を使用し、燃料レベルが徐々に低下すると、抵抗値が変化し、その結果がコックピットに表示される。
燃料温度によって密度が決まるため、先進的なシス テムでは、燃料温度に応じて値を修正し、予測するコンペンセー タを採用しているものもあります。従って、正確な読み取りを保証するために、保守作業中にプローブやセンサーを校正することが不可欠です。このシステムをエラーなく作動させるために、温度と密度が既知の燃料の測定量を、信号調整ユニット内のインジケーターを通して校正用に加えます。また、複数のタンクを持つ航空機の燃料効率を最大化するために、複数のプローブと測定ユニットが統合されている。このような高度なシステムとセンサーの使用により、燃料効率の向上が促進され、予測期間中の市場の成長を支えることになる。
航空機燃料システムの重要な 市場動向
航空機部品の絶え間ない改良が市場の新たなトレンドとなっている。 世界的な空港の交通量の増加により、新しい路線が導入され、飛行条件は急速に変化している。これらの新ルートには、より高い高度を伴うルートや北極圏上空を飛行するルートが含まれる。より高い高度に到達するためには、航空機は飛行ルートを最適化するために迅速な上昇と着陸ができなければならない。外部環境条件が短時間で変化するため、航空機のシステム、特に発電システムは、氷の形成、火災の危険、燃料システムの故障などによる故障の影響を受けやすい。そのため、非の打ちどころのない安全プロトコルを維持するために、航空宇宙産業で事業を展開する企業とともに複数の政府機関が、燃料システムを含む航空機システムのより信頼性が高く耐久性のあるコンポーネントの開発に向けて取り組んでいる。
先進的な複合部品の統合、より電気的な航空機モデルの進化、代替燃料の採用など、破壊的な技術の導入に伴い、運用効率に見合った安全要素の強化を確保する必要がある。燃料システムメーカーおよび燃料システム部品のサプライヤーの両社は、燃料タンク内のより効果的な水検知、燃料システム内の氷結現象の解析、燃料タンク内の改良された燃焼性保護、および効果的な挿入システムに向けられている。さらに、これらの企業は、燃料タンク内で起こりうる発火リスクの排除にも注力している。航空機部品の継続的な改良は、予測期間中の世界市場の成長を促進するだろう。
航空機燃料システム市場の主な課題
燃料 タンク内にHormoconis resinae（Jet-A中の炭化水素分子を餌とする真菌）などの真菌類が存在すると、航空機のエンジン・タービンの性能に深刻な影響を及ぼす可能性がある。この真菌は、特に熱帯の温暖な気候では急速に増殖するが、寒冷な気候条件では休眠状態に入る。しかし、気温が上昇すると菌は再び活動を始める。
バクテリアの排泄物には腐食性があるため、タンクの寿命を縮める。また、バクテリアは密閉材を餌にするため、燃料フィルターの目詰まりなど、漏れやその他の損傷を引き起こす。目詰まりは、ひいては燃料量表示システムに誤った値を表示させる原因となる。このような場合、整備担当者は手遅れになるまで、アルミニウムのストリンガーや翼の表皮が構造的に腐食していることに気づかない。しかし、航空機メーカーの推奨に従って、燃料を抗菌バイオスタットで処理することができる。有機物の増殖が確認された場合は、殺生物剤で菌類を処理し、その後、バクテリアのいない排水管やフィルターを頻繁にチェックすることができる。また、菌の繁殖が指摘されなくても、定期的な処理を推奨するメーカーも多い。こうした要因により、予測期間中は航空機用燃料システムの需要が減少すると予想される。
航空機燃料システム市場の主要顧客背景
本レポートには、イノベーターの段階から遅れをとった段階までをカバーする、市場の採用ライフサイクルが含まれている。また、普及率に基づく各地域での採用率に焦点を当てています。さらに、企業の成長戦略の評価と開発に役立つ主要な購入基準や価格感応度の要因も掲載しています。
航空機燃料システム市場の主要ベンダーは？
ベンダーは、市場での存在感を高めるために、戦略的提携、パートナーシップ、M&A、地理的拡大、製品・サービスの発売など、さまざまな戦略を実施している。
Secondo Mona S.p.A. – 同社は1つのセグメントで事業を展開している。このセグメントでは、民間機、軍用機、固定翼機、回転翼機に搭載するシステムや機器の設計・製造を行っている。主な製品は、航空機用燃料システムなどである。
また、市場の競争環境に関する詳細な分析や、以下のような市場ベンダー15社に関する情報も掲載している：
アロフト エアロアーキテクツ
BAEシステムズ
ブライアント燃料システム
コリンズ・エアロスペース
クレーン航空宇宙エレクトロニクス
イートン・コーポレーションPlc
ゼネラル・アトミクス
ゼネラル・アビエーション・モディフィケーション社
GNYイクイップメント
ハネウェル・インターナショナル
メギット社
メルローズ・インダストリーズ社
ナブテスコ
パーカー・ハネフィン社
PTIテクノロジーズ
ベンダーの質的・量的分析は、より広範なビジネス環境と主要市場プレーヤーの強みと弱みを顧客が理解するのに役立つよう実施されている。データは定性的に分析され、ベンダーをピュアプレイ、カテゴリー重視、業界重視、多角的に分類し、定量的に分析され、ベンダーを支配的、有力、頑健、暫定的、弱者に分類する。
航空機燃料システム市場で最も急成長しているセグメントは？
燃料噴射システムは航空機エンジンの重要なコンポーネントであり、燃料の適切な流れを確保する。エンジンの性能は、燃料噴射システムが提供する性能と信頼性に大きく依存する。 システムは、エンジンの機能を維持するだけでなく、燃料使用の経済性を向上させ、二酸化炭素排出量を削減する。
燃料噴射システムは、セットアップ時間の短縮、燃料燃焼効率の向上、エンジンのスムーズな運転、燃料消費量の削減、全シリンダーへの正確な燃料流量、航空機の走行距離の増加、代替燃料への高い適応性などの利点を提供する。 燃料噴射システム分野の主要企業は、航空業界における技術的に高度な燃料噴射システムの需要に対応するため、研究開発に重点を移している。 このような要因は、エンジンメーカーに市場への大規模な投資を促す。 したがって、燃料噴射分野は、予測期間中の市場の成長を促進するだろう。
北米は 予測期間中、世界市場の成長に35％寄与すると推定される。Technavioのアナリストは、予測期間中の市場を形成する地域動向と促進要因について詳しく説明しています。
航空産業は北米で成熟しており、特に米国の強固な航空基盤がその要因となっている。2020年末までに、世界の航空機の約3分の1が北米で運用されるようになり、その数は今後20年間で増加すると予想されている。したがって、航空機燃料システムの需要は北米でより高い。さらに、米国は軍用機にも大規模な投資を行っており、軍用機市場の支出は、米国が実施している統合打撃戦闘機プログラムなどの調達プログラムによって煽られている。その他の主要プログラムには、KC-46A空中給油タンカーやポセイドンP8A航空機の調達が含まれる。この地域は航空産業の中心地であり、業界をリードする関係者のほとんどがこの地域に拠点を置いているため、予測期間中、この地域の市場は最も高い成長を遂げると予想される。また、予測期間中の市場成長につながるパートナーシップや投資も目撃されている。
2020年には、COVID-19の大流行により、航空機および航空機燃料システムの需要が減少したが、集団予防接種の実施による航空便や旅行の制限解除が、予測期間中の北米市場の成長を牽引するとみられる。
セグメント概要
当レポートでは、世界、地域、国レベルでの収益による市場成長を予測し、2017年から2027年までの最新動向と成長機会の分析を提供しています。
技術展望（百万米ドル、2017～2027年）
燃料噴射
ポンプ供給
重力噴射
アプリケーションの展望（百万米ドル、2017年～2027年）
商業
軍事
地域別展望（百万米ドル、2017年～2027年）
北米
米国
カナダ
ヨーロッパ
英国
ドイツ
フランス
その他のヨーロッパ
APAC
中国
インド
中東・アフリカ
サウジアラビア
南アフリカ
その他の中東・アフリカ
南米
チリ
ブラジル
アルゼンチン
この航空機燃料システム市場レポートでカバーされている主要データは？
予測期間中の市場のCAGR
2023年から2027年にかけての航空機燃料システム市場の成長を促進する要因に関する詳細情報
航空機燃料システム市場規模および親市場への寄与の正確な推定
今後のトレンドや消費者行動の変化に関する正確な予測
北米、欧州、APAC、南米、中東・アフリカにおける業界の成長
市場の競争環境に関する徹底的な分析とベンダーの詳細情報
航空機燃料システム市場ベンダーの成長を阻む要因の包括的分析
1 エグゼクティブサマリー
1.1 市場概要
表 01: エグゼクティブサマリー – 市場概要に関する図表
表 02: エグゼクティブサマリー – 市場概要に関するデータ表
表03：エグゼクティブサマリー-世界市場の特徴に関する図表
表 04: エグゼクティブサマリー-地域別市場に関する図表
表 05: エグゼクティブサマリー – 技術別市場区分図
表 06: エグゼクティブサマリー – 用途別市場区分図
表 07: エグゼクティブサマリー – 成長率推移表
表 08: エグゼクティブサマリー – 増収率に関するデータ表
09: エグゼクティブサマリー – ベンダーの市場ポジショニングに関する図表
2 市場の展望
2.1 市場エコシステム
表10：親市場
表11：市場の特徴
3 市場規模
3.1 市場の定義
表12：市場定義に含まれるベンダーの提供製品
3.2 市場セグメント分析
表13：市場セグメント
3.3 2022年の市場規模
3.4 市場展望： 2022～2027年の予測
表14：2022～2027年の世界市場規模・予測に関するグラフ（単位：百万ドル）
表15：世界の市場規模・予測2022-2027年に関するデータ表（単位：百万ドル）
表16：世界市場に関するグラフ： 2022-2027年の前年比成長率(%)
表 17: 世界市場に関するデータ表： 2022-2027年の前年比成長率(%)
4 過去の市場規模
4.1 航空機用燃料システムの世界市場 2017年～2021年
表18：歴史的市場規模-航空機用燃料システムの世界市場2017～2021年に関するデータ表(百万ドル)
4.2 2017～2021年の技術セグメント分析
表19：歴史的市場規模-技術セグメント2017年-2021年（百万ドル）
4.3 用途別セグメント分析 2017 – 2021年
表20：歴史的市場規模-アプリケーションセグメント 2017 – 2021 (百万ドル)
4.4 地域セグメント分析 2017 – 2021年
表21：歴史的市場規模-地域セグメント 2017年～2021年（百万ドル）
4.5 国別セグメント分析 2017 – 2021年
表22：歴史的市場規模 – 国別セグメント 2017 – 2021 (百万ドル)
5 ファイブフォース分析
5.1 ファイブフォースの概要
表23：ファイブフォース分析-2022年と2027年の比較
5.2 買い手のバーゲニングパワー
表24：バイヤーのバーゲニングパワーに関する図表 – 2022年と2027年の主要要因の影響
5.3 サプライヤーの交渉力
表25：サプライヤーの交渉力-2022年と2027年の主要要因の影響
5.4 新規参入の脅威
表26：新規参入の脅威-2022年と2027年における主要要因の影響
5.5 代替品の脅威
表27：代替品の脅威-2022年と2027年における主要要因の影響
5.6 ライバルの脅威
表28：ライバルの脅威-2022年と2027年における主要要因の影響
5.7 市場環境
表29：市場環境に関する図表 – 2022年と2027年のファイブフォース
6 技術別の市場区分
6.1 市場セグメント
表30：技術に関するグラフ-2022年～2027年の市場シェア(%)
表31：技術に関するデータ表-2022年～2027年の市場シェア(%)
6.2 技術別比較
表 32: 技術別比較表
表33：技術別比較データ表
6.3 燃料噴射装置：市場規模および予測 2022-2027
表34：燃料噴射装置の市場規模・予測 2022-2027年 (百万ドル)
表35：燃料噴射のデータ表 – 2022-2027年市場規模・予測(百万ドル)
表 36: 燃料噴射装置に関するグラフ – 2022-2027年の前年比成長率(%)
表 37: 燃料噴射に関するデータ表 – 2022-2027年の前年比成長率(%)
6.4 ポンプフィード – 市場規模および予測 2022-2027
表38：ポンプフィードに関するグラフ – 2022-2027年の市場規模および予測(百万ドル)
表39：ポンプフィードに関するデータ表 – 2022-2027年の市場規模・予測(百万ドル)
表 40: ポンプフィードに関するグラフ – 2022-2027年の前年比成長率(%)
表 41: ポンプフィードに関するデータ表 – 2022-2027 年の前年比成長率 (%)
6.5 グラビティフィード – 市場規模および予測 2022-2027
表42: グラビティフィードに関するグラフ – 2022-2027年の市場規模および予測 (百万ドル)
表43：グラビティフィードのデータ表 – 2022-2027年市場規模・予測(百万ドル)
表 44: グラビティフィードに関するグラフ – 2022-2027年の前年比成長率(%)
表 45: グラビティフィードに関するデータ表 – 2022-2027年の前年比成長率(%)
6.6 技術別の市場機会
表46：技術別の市場機会（百万ドル）
7 用途別市場区分
7.1 市場セグメント
表47：用途別データ表-2022～2027年の市場シェア(%)
表48：アプリケーションに関するデータ表-2022-2027年市場シェア(%)
7.2 アプリケーション別比較
表49：用途別比較表
表50：用途別比較データ表
7.3 業務用 – 市場規模および予測 2022-2027
表51: 業務用 – 2022-2027年市場規模および予測 (百万ドル)
表 52: 業務用に関するデータ表 – 2022-2027年の市場規模および予測(百万ドル)
表 53: 商業用に関するグラフ – 前年比成長率 2022-2027 (%)
表 54: 商業用に関するデータ表 – 2022-2027 年の前年比成長率 (%)
7.4 軍用 – 市場規模および予測 2022-2027
表55：軍用に関するグラフ – 2022-2027年の市場規模および予測 (百万ドル)
表 56: ミリタリーに関するデータ表 – 2022-2027年の市場規模・予測(百万ドル)
表 57: ミリタリーに関するグラフ – 2022-2027年の前年比成長率(%)
表 58: ミリタリーに関するデータ表 – 2022-2027年の前年比成長率(%)
7.5 用途別市場機会
表59：用途別市場機会（百万ドル）
8 顧客ランドスケープ
8.1 顧客概況
表60：価格感応度、ライフサイクル、顧客の購入バスケット、採用率、購入基準の分析
9 地理的ランドスケープ
9.1 地理的セグメンテーション
表61：2022～2027年の地域別市場シェア（%）に関する図表
表62：2022-2027年の地域別市場シェアに関するデータ表(%)
9.2 地域別比較
表 63: 地域別比較表
表 64: 地域別比較のデータ表
9.3 北米 – 2022-2027年の市場規模および予測
表65: 北米に関するグラフ – 2022-2027年の市場規模および予測 (百万ドル)
表 66: 北米に関するデータ表 – 2022-2027年の市場規模・予測 (百万ドル)
表 67: 北米に関する図表 – 2022-2027年の前年比成長率(%)
表 68: 北米に関するデータ表 – 2022-2027 年の前年比成長率 (%)
9.4 欧州 – 市場規模および予測 2022-2027
表 69: 欧州の市場規模・予測 2022-2027 (百万ドル)
表 70: 欧州のデータ表 – 2022-2027年の市場規模・予測(百万ドル)
表 71: 欧州の対前年成長率チャート 2022-2027 (%)
表 72: 欧州に関するデータ表 – 2022-2027年の前年比成長率(%)
9.5 APAC – 2022-2027年の市場規模および予測
表 73: APACの市場規模・予測 2022-2027 (百万ドル)
表 74: APACのデータ表 – 2022-2027年市場規模・予測 (百万ドル)
表 75: APACに関するグラフ – 2022-2027年の前年比成長率(%)
表 76: APACに関するデータ表 – 2022-2027年の前年比成長率(%)
9.6 南米 – 市場規模および予測 2022-2027
表 77: 南米の市場規模・予測 2022-2027 (百万ドル)
表78：南米のデータ表 – 2022-2027年市場規模・予測(百万ドル)
表 79: 南米に関する図表 – 2022-2027年の前年比成長率(%)
表 80: 南米に関するデータ表 – 2022-2027 年の前年比成長率 (%)
9.7 中東・アフリカ – 市場規模および予測 2022-2027
表 81: 中東・アフリカの市場規模・予測 2022-2027 (百万ドル)
表 82: 中東・アフリカ地域の市場規模・予測 2022-2027年 (百万ドル)
表 83: 中東・アフリカに関するグラフ – 2022-2027年の前年比成長率(%)
表 84: 中東・アフリカに関するデータ表 – 2022-2027年の前年比成長率(%)
9.8 米国の市場規模・予測 2022-2027
表 85: 米国の市場規模・予測 2022-2027 (百万ドル)
表 86: 米国の市場規模・予測 2022-2027 (百万ドル)のデータ表
表 87: 米国に関するグラフ 2022-2027年の前年比成長率(%)
表 88: 米国のデータ表 – 2022～2027年の前年比成長率(%)
9.9 フランス – 市場規模および予測 2022-2027
表89: フランスの市場規模・予測 2022-2027 (百万ドル)
表90：フランスに関するデータ表 – 2022-2027年の市場規模・予測(百万ドル)
表 91: フランスに関する図表 2022-2027年の前年比成長率(%)
表 92: フランスに関するデータ表 – 2022-2027 年の前年比成長率 (%)
9.10 ドイツ – 市場規模および予測 2022-2027
表 93: ドイツの市場規模・予測 2022-2027 (百万ドル)
表 94: ドイツのデータ表 – 2022-2027年市場規模・予測(百万ドル)
表 95: ドイツに関する図表 2022-2027年の前年比成長率(%)
表 96: ドイツに関するデータ表 – 2022-2027年の前年比成長率(%)
9.11 中国の市場規模・予測 2022-2027
表 97: 中国の市場規模・予測 2022-2027 (百万ドル)
表 98: 中国に関するデータ表 – 2022-2027年の市場規模・予測 (百万ドル)
表 99: 中国に関する図表 2022-2027年の前年比成長率(%)
表 100: 中国のデータ表 – 2022-2027 年の前年比成長率 (%)
9.12 カナダ – 市場規模および予測 2022-2027
表 101: カナダの市場規模・予測 2022-2027 (百万ドル)
表 102: カナダに関するデータ表 – 2022-2027年市場規模・予測 (百万ドル)
表103：カナダに関する図表 2022-2027年の前年比成長率(%)
104: カナダに関するデータ表 – 2022-2027 年の前年比成長率 (%)
9.13 地域別の市場機会
表105：地域別市場機会（百万ドル）
10 推進要因、課題、動向
10.1 市場促進要因
10.2 市場の課題
10.3 推進要因と課題の影響
表106：2022年と2027年におけるドライバーと課題の影響
10.4 市場トレンド
11 ベンダーランドスケープ
11.1 概要
11.2 ベンダーランドスケープ
表 107: インプットの重要性と差別化要因の概要
11.3 ランドスケープ・ディスラプション
表 108: 混乱要因の概要
11.4 業界のリスク
表109：主要リスクの事業への影響
12 ベンダー分析
12.1 対象ベンダー
表110：対象ベンダー
12.2 ベンダーの市場でのポジショニング
表 111: ベンダーの位置づけと分類に関するマトリックス
12.3 BAEシステムズ
表112: BAE Systems Plc – 概要
表 113: BAE Systems Plc – 事業セグメント
表 114: BAE Systems Plc – 主要製品
表 115: BAE Systems Plc – セグメントフォーカス
12.4 クレイン エアロスペース エレクトロニクス
表 116: クレイン・エアロスペース・エレクトロニクス – 概要
表 117: クレイン・エアロスペース・エレクトロニクス – 事業セグメント
表 118: Crane Aerospace Electronics – 主要製品
表 119: Crane Aerospace Electronics – セグメントフォーカス
12.5 Eaton Corp. Plc
表 120: イートン – 概要 Plc – 概要
表 121: Eaton Corp. Plc – 事業セグメント
表 122: Eaton Corp. Plc – 主要ニュース
表 123: Eaton Corp. Plc – 主要製品
表 124: Eaton Corp. Plc – セグメントフォーカス
12.6 General Aviation Modifications Inc.
表 125: ゼネラル・アビエーション・モディフィケーションズ – 概要
表 126: ゼネラル・アビエーション・モディフィケーションズ – 製品・サービス
表127：General Aviation Modifications Inc.
12.7 ハネウェル・インターナショナル
表128: ハネウェル・インターナショナル – 概要
表 129: ハネウェル・インターナショナル – 事業セグメント
表 130: ハネウェル・インターナショナル – 主要ニュース
表131: ハネウェル・インターナショナル – 主要製品
表 132: ハネウェル・インターナショナル – セグメントフォーカス
12.8 メギット
表 133: メジット – 概要
表 134: メジット – 事業セグメント
表 135: Meggitt Plc – 主要ニュース
表 136: Meggitt Plc – 主要製品
表 137: Meggitt Plc – セグメントフォーカス
12.9 メルローズ・インダストリーズ
表 138: Melrose Industries Plc – 概要
表139: Melrose Industries Plc – 事業セグメント
表 140: メルローズ・インダストリーズ社 – 主要製品
表 141: Melrose Industries Plc – セグメントフォーカス
12.10 ナブテスコ
表 142: ナブテスコ – 概要
表143: ナブテスコ – 事業セグメント
表 144: ナブテスコ – 主要製品
表 145: ナブテスコ – セグメントフォーカス
12.11 パーカー・ハネフィン
表 146: Parker Hannifin Corp.
表 147: パーカー・ハネフィン – 事業セグメント
表 148: パーカーハニフィン – 主要ニュース
表 149: Parker Hannifin Corp.
表 150: パーカーハニフィン – セグメントフォーカス
12.12 PTIテクノロジーズ
表 151: PTI Technologies Inc.
表 152: PTI Technologies Inc.
12.13 サフランSA
表 153: サフランSA – 概要
表 154: Safran SA – 事業セグメント
表 155: Safran SA – 主要ニュース
表 156: Safran SA – 主要製品
表 157: Safran SA – セグメントフォーカス
12.14 セコンド・モナ S.p.A.
表 158: セコンド・モナ – 概要
表 159: セコンド・モナ社 – 製品・サービス
表 160: Secondo Mona S.p.A. – 主要製品
12.15 シニア・ピーエルシー
表 161: シニアPlc – 概要
表 162: シニアPlc – 事業セグメント
表 163: シニアPlc – 主要製品
表 164: シニアPlc – セグメントフォーカス
12.16 トライアンフ・グループ
表 165: トライアンフグループ – 概要
表 166: トライアンフグループ – 事業セグメント
表 167: トライアンフグループ – 主要製品
表 168: トライアンフグループ – セグメントフォーカス
12.17 ウッドワード
表 169: ウッドワード – 概要
表 170: ウッドワード – 事業セグメント
表 171: ウッドワード – 主要ニュース
表 172: ウッドワード – 主要製品
表173: ウッドワード・インク – セグメントフォーカス
13 付録
13.1 報告書の範囲
13.2 含有・除外項目チェックリスト
表 174: 除外項目チェックリスト
表 175: 除外項目チェックリスト
13.3 米ドルの通貨換算レート
表 176: 米ドルの通貨換算レート
13.4 調査方法
表 177: 調査方法
表 178: 市場サイジングに採用した検証技法
表179：情報源
13.5 略語一覧
表 180: 略語リスト
