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水陸両用上陸用舟艇市場 2024-2028
水陸両用上陸用舟艇の市場規模は、2023年から2028年にかけてCAGR 2.78％で成長すると推定される。市場の成長は 、 新たな脅威に対抗するための能力のアップグレード、水陸両用上陸用舟艇の商業的採用の増加、調達を煽る共同作戦の増加など、いくつかの要因に依存します。当レポートでは、現在の市場シナリオの分析に加えて、2018年～2022年の過去データを調査しています。
当レポートでは、用途別（軍用、商用）、タイプ別（水陸両用ACVとAPC、エアクッションビークル、LCUとLCM）、地域別（北米、欧州、APAC、南米、中東アフリカ）の市場細分化を幅広くカバーしています。また、ドライバー、トレンド、課題についての詳細な分析も含まれています。
水陸両用上陸用舟艇市場の動向
弊社の調査員は、2023年を基準年、2024年を推定年として年単位のデータを調査し、市場の主要な促進要因、動向、課題を提示した。COVID-19の大流行時には市場の成長に混乱が生じたが、促進要因、動向、課題を総合的に分析することで、企業はマーケティング戦略を練り直し、競争上の優位性を獲得することができる。
ドライバー- 新たな脅威に対抗するための能力向上
軍事輸送システムはテロ組織の標的となりやすい。過去10年間、軍事輸送隊などの地上輸送を標的にしたテロ攻撃の頻度は増加し、世界中で多数の死傷者を出している。このため各国政府は、突撃水陸両用車（AAV）のような、兵士を守るための高度な代替輸送システムを調達せざるを得なくなっている。
さらに、沿岸地域付近での現代の紛争シナリオにおける水陸両用システムの実行可能性が極めて高いため、ほとんどの有力国はすでに上陸用舟艇の近代化構想を立ち上げ、安全性と任務即応性のレベルを高めている。したがって、このような要因は予測期間中の世界の水陸両用上陸用舟艇市場の成長に大きく貢献する。
動向-指向性エネルギー兵器（DEW）の統合
米国やロシア連邦のような先進兵器の出現は、軍事的優位をめぐる競争を激化させている。極超音速ミサイル、極超音速レールガン、DEWなどの技術の普及は、技術進歩の新時代を到来させ、それらは水陸両用上陸用舟艇に統合される予定である。 DEWに対する防御は、水陸両用上陸用舟艇のボディに重いプレート装甲を統合する必要があり、その結果、かさばることになる。したがって、この技術的な欠点から、水陸両用上陸用舟艇の建造に高耐久性、低重量の材料を使用する研究開発努力が加速している。
しかし、先進的な水陸両用上陸用舟艇の開発に向けたこのような取り組みは、予測期間中に高度に洗練された舟艇を生み出すと想定されている。したがって、このような要因から、世界の水陸両用上陸用舟艇市場は予測期間中に大きな成長を遂げることが予想される。
課題- 研究開発費と運営費がかさみ、進行中のプロジェクトが中止される。
開発コストは、水陸両用システムメーカーにとって大きな難題となっている。水陸両用上陸用舟艇の新しい設計の開発には何十億ドルもかかる可能性があります。したがって、研究開発コストが高いため、性能と信頼性の 両方を妥協することにより、予算に制約のある最適でない方法で既存の防衛技術を採用す ることになります。水陸両用上陸用舟艇の軍用バージョンはカスタム仕様で製造する必要があるため、水陸両用上陸用舟艇の製造業は資本集約的である。たとえば、民間上陸用舟艇には装甲や防御装置、武器がないため、軍事目的に使用することはできない。
さらに、流体力学の補強における研究開発費の過度な増加や、運用試験中のシステムの技術的信頼性の低さが原因となっている。このような事故は、世界の水陸両用上陸用舟艇メーカーの収益の流れやアウトリーチに決定的な影響を与え、その結果、コストの影響が何年にもわたって発生し、市場全体の成長を妨げる可能性がある。したがって、進行中のプロジェクトの中止や水陸両用上陸用舟艇の根本的な受注は、予測期間中の世界の水陸両用上陸用舟艇市場の成長を制約する可能性が高い。
水陸両用上陸用舟艇市場の用途、タイプ、地域によるセグメント化
用途別セグメント分析：
予測期間中、 軍用セグメントによる 市場シェアの伸びは大きい。 軍用セグメントは世界の水陸両用上陸用舟艇市場を支配している。米国、中国、日本、オーストラリアなど、世界各国の政府による国防支出が増加しているためである。世界の水陸両用上陸用舟艇市場の軍事セグメントには、軍事関連の水陸両用車が含まれる。
軍用 セグメントは最大で、2018年には28億0995万米ドルと なった。 防衛目的での水陸両用車の使用は、水陸両用戦闘車（ACV）または水陸両用軍用車と呼ばれることが多い。ACVは、陸上と海上の機動性、生存性、将来の成長の可能性の理想的なバランスを示している。海兵隊員を船舶から陸地に移動させるという困難な任務が、ACVとして知られる多目的水陸両用プラットフォーム開発の動機となった。世界的には、米国、インド、中国、英国などの主要国が防衛分野に投資しており、その結果、水陸両用車を含む防衛装備品や車両のアップグレードに複数の投資が行われている。例えば、2021年2月、BAEシステムズは、2020年12月に調印されたフルレート生産契約の一環として、海兵隊が36台のACVを追加購入するために1億8400万米ドルを授与したと発表した。このように、軍事セグメントは予測期間中、世界の水陸両用上陸用舟艇市場の成長を牽引すると期待されている。
タイプ別分析：
市場はタイプ別に、水陸両用ACVおよびAPC、エアクッション車、LCUおよびLCMに区分される。水陸両用ACV分野がこの分野で最大のシェアを占めるだろう。世界の軍隊が実施するさまざまな平和維持任務により、先進的な水陸両用装甲戦闘車両と人員輸送車の開発ニーズが大幅に高まっている。装甲戦闘車両（ACV）は、戦場の重要な場所に部隊を輸送するために配備される一方、装甲・非装甲を問わず敵部隊に対する攻撃能力を発揮する。同市場は、他国が自国の海軍支配力を高めるために発注する注文によってさらに推進されると予想される。また、このような調達プログラムは一定期間にわたって具体化され、段階的に実施されるため、水陸両用APCやACVを調達するための新たな注文と相まって、既存の契約の予定された引き渡しが、予測期間中の世界の水陸両用上陸用舟艇市場を牽引すると予想される。したがって、予測期間中、世界の水陸両用上陸用舟艇市場における水陸両用ACVとAPCのセグメントは、水陸両用ACVとAPCのセグメントである。
Technavioの アナリストは、予測期間中に市場を形成すると予想される地域の動向、推進要因、課題について詳しく説明している。 北米は予測期間中、世界の水陸両用上陸用舟艇市場で最大のシェアを占めると推定される。米国は水陸両用艦艇の主要ユーザーであり、LCACやSSCなどいくつかの活発なプログラムを持っている。米国防総省（DoD）の国防費開示は、既存の水陸両用艦船船隊とその対応能力のアップグレードに行政が重点を置いていることを明確に示している。
さらに、同国はこのような装備の世界的な主要輸出国であり消費国でもある。国家の安全保障を確保し、海軍の優位性を達成する必要性が、このような船舶の必要性を後押ししており、これが予測期間中の同地域の水陸両用上陸用舟艇市場の成長を促進している。
需要の拡大。こうした動きは、予測期間中、北米における世界の水陸両用上陸用舟艇市場を牽引すると予想される。
COVID回復分析：
COVID-19の急速な蔓延は、建設、海洋観光、石油・ガスなどの主要産業の売上に影響を与えた。しかし、2021年前半に地域全体で政府が大規模なワクチン接種を開始したことで、状況は正常化した。北米の石油・ガス産業や防衛産業における封鎖後の操業再開は、同地域における水陸両用上陸用舟艇の需要を牽引している。さらに、防衛部門からの水陸両用上陸用舟艇に対する需要の高まりは、予測期間中の地域の水陸両用上陸用舟艇市場の成長を促進する。
水陸両用上陸用舟艇市場の主要企業は？
企業は市場での存在感を高めるため、戦略的提携、パートナーシップ、M&A、地理的拡大、製品・サービスの発売など、さまざまな戦略を実施している。
Almaz Shipbuilding Co – プロジェクト12322上陸用エアクッション船やプロジェクト12061e上陸用エアクッション船などの水陸両用上陸用舟艇を提供しています。
また、市場の競争環境に関する詳細な分析も行っており、以下のような市場企業20社に関する情報も提供している：
Abu Dhabi Ship Building PJSC、Almaz Shipbuilding Co.、BAE Systems Plc、Bland Group、CNH Industrial NV、CNIM SA、Damen Shipyards Group、Fincantieri Spa、Goa Shipyard Ltd.、Huntington Ingalls Industries Inc.、L3Harris Technologies Inc.、Marine Alutech Oy Ab、Marine Inland Fabricators、Navantia SA、Rostec、Singapore Technologies Engineering Ltd.、Strategic Marine S Pte Ltd.、Textron Inc.、Wetland Equipment Co.
Technavioのレポートでは、定性的データと定量的データを組み合わせて、市場とそのプレイヤーを詳細に分析しています。分析では、企業をそのビジネスアプローチに基づいて、ピュアプレイ、カテゴリーフォーカス、業界フォーカス、多角化などのカテゴリーに分類しています。また、定量的データ分析に基づき、企業は特に支配的、先導的、強力、暫定的、弱者に分類されます。
セグメント概要
水陸両用上陸用舟艇市場レポートは、世界・地域・国レベルでの収益による市場成長を予測し、2018年から2028年までの最新動向と成長機会の分析を提供します。
アプリケーションの展望
軍事
商業
タイプ展望
水陸両用ACVとAPC
エアクッション車
LCUおよびLCM
地域の展望
北米
米国
カナダ
南米
チリ
ブラジル
アルゼンチン
ヨーロッパ
英国
ドイツ
フランス
その他のヨーロッパ
APAC
中国
インド
中東・アフリカ
サウジアラビア
南アフリカ
その他の中東・アフリカ
この水陸両用上陸用舟艇市場調査レポートでカバーされている主要データとは？
予測期間中の市場のCAGR
2024年から2028年にかけての 水陸両用 上陸用舟艇市場の成長を促進する要因に関する詳細情報
親市場を中心とした水陸両用上陸用舟艇の市場規模と市場への貢献の正確な推定
今後のトレンドや消費者行動の変化に関する正確な予測
北米、欧州、APAC、南米、中東・アフリカ市場の成長
市場の競争環境に関する徹底的な分析と企業に関する詳細情報
水陸両用上陸用舟艇市場企業の成長を阻む要因の包括的分析
1 エグゼクティブサマリー
1.1 市場概要
表 01: エグゼクティブサマリー – 市場概要に関する図表
表 02: エグゼクティブサマリー – 市場概要に関するデータ表
表03：エグゼクティブサマリー-世界市場の特徴に関する図表
表 04: エグゼクティブサマリー-地域別市場に関する図表
表 05: エグゼクティブサマリー – 用途別市場区分図
表 06: エグゼクティブサマリー – タイプ別市場細分化チャート
表 07: エグゼクティブサマリー – 増収率チャート
表 08: エグゼクティブサマリー – 増収率に関するデータ表
09: エグゼクティブサマリー – ベンダーの市場ポジショニングに関する図表
2 市場環境
2.1 市場エコシステム
表10：親市場
表11：市場の特徴
3 市場規模
3.1 市場の定義
表12：市場定義に含まれるベンダーの提供製品
3.2 市場セグメント分析
表13：市場セグメント
3.3 2023年の市場規模
3.4 市場展望： 2023～2028年の予測
表14：世界の市場規模・予測2023～2028年に関するグラフ（単位：百万ドル）
表15：世界の市場規模・予測2023～2028年に関するデータ表（単位：百万ドル）
表16：世界市場に関するグラフ： 2023～2028年の前年比成長率(%)
表 17: 世界市場に関するデータ表： 2023-2028年の前年比成長率(%)
4 過去の市場規模
4.1 世界の水陸両用上陸用舟艇市場 2018年～2022年
表18：歴史的市場規模-水陸両用上陸用舟艇の世界市場2018年-2022年に関するデータ表(百万ドル)
4.2 用途別セグメント分析 2018年～2022年
表19：歴史的市場規模 – 用途セグメント 2018 – 2022年 (百万ドル)
4.3 タイプ別セグメント分析 2018 – 2022年
表20：歴史的市場規模-タイプセグメント 2018 – 2022 (百万ドル)
4.4 地域セグメント分析 2018 – 2022年
表21：歴史的市場規模-地域セグメント 2018 – 2022 (百万ドル)
4.5 国別セグメント分析 2018 – 2022年
表22：歴史的市場規模 – 国別セグメント 2018 – 2022 (百万ドル)
5 ファイブフォース分析
5.1 ファイブフォースの概要
表23：ファイブフォース分析 – 2023年と2028年の比較
5.2 買い手のバーゲニングパワー
表24：バイヤーのバーゲニングパワーに関する図表-主要要因の影響 2023年と2028年
5.3 供給者の交渉力
表25：サプライヤーの交渉力-2023年と2028年における主要要因の影響
5.4 新規参入の脅威
表26：新規参入の脅威-2023年と2028年における主要要因の影響
5.5 代替品の脅威
表27：代替品の脅威-2023年と2028年における主要要因の影響
5.6 ライバルの脅威
表28：ライバルの脅威 – 2023年と2028年における主要要因の影響
5.7 市場環境
表29：市場状況に関する図表 – 2023年と2028年のファイブフォース
6 用途別市場区分
6.1 市場セグメント
表30：用途別データ表 – 2023年、2028年の市場シェア(%)
表31：用途別データ表-市場シェア2023年～2028年(%)
6.2 アプリケーション別比較
表 32: アプリケーション別比較表
表33：用途別比較データ表
6.3 軍用 – 市場規模および予測 2023-2028
表34: 軍用 – 2023-2028年の市場規模および予測 (百万ドル)
表35：軍用に関するデータ表 – 2023-2028年の市場規模および予測(百万ドル)
表 36: ミリタリーに関する図表 – 前年比成長率 2023-2028 (%)
表 37: ミリタリーに関するデータ表 – 2023-2028 年の前年比成長率 (%)
6.4 民間 – 市場規模および予測 2023-2028
表38：商用：市場規模および予測 2023-2028 (百万ドル)
表39: 商業用に関するデータ表 – 2023-2028年の市場規模および予測(百万ドル)
表 40: 商業用に関するグラフ – 前年比成長率 2023-2028 (%)
表 41: 業務用に関するデータ表 – 前年比成長率 2023-2028 (%)
6.5 アプリケーション別市場機会
表42：用途別市場機会(百万ドル)
表43: 用途別市場機会に関するデータ表 (百万ドル)
7 タイプ別市場区分
7.1 市場セグメント
表44：タイプ別市場シェア2023-2028年(%)グラフ
表45：タイプ別データ表-2023～2028年市場シェア(%)
7.2 タイプ別比較
表46：タイプ別比較表
表47：タイプ別比較データ表
7.3 水陸両用ACV/APC市場規模・予測 2023-2028
表48：水陸両用ACV/APCの市場規模推移と予測 2023-2028年 (百万ドル)
表49：水陸両用ACVとAPCのデータ表 – 2023～2028年市場規模・予測 (百万ドル)
表50：水陸両用ACVとAPCに関する図表 – 前年比成長率2023-2028年(%)
表51：水陸両用ACVとAPCに関するデータ表-2023～2028年の前年比成長率(%)
7.4 エアクッション車 – 市場規模および予測 2023-2028
表52：エアクッションビークルの市場規模・予測 2023-2028年 (百万ドル)
表 53: エアクッション車に関するデータ表 – 2023-2028年の市場規模・予測(百万ドル)
表 54: エアクッション車に関するグラフ – 前年比成長率 2023-2028 (%)
表 55: エアクッション車に関するデータ表 – 前年比成長率 2023-2028 (%)
7.5 LCUとLCM – 市場規模および予測 2023-2028
表56：LCUとLCMに関するグラフ – 市場規模・予測 2023-2028 (百万ドル)
表57：LCUとLCMに関するデータ表 – 2023-2028年の市場規模・予測(百万ドル)
表 58: LCUとLCMに関するグラフ – 前年比成長率 2023-2028 (%)
表59：LCUとLCMに関するデータ表-2023～2028年の前年比成長率(%)
7.6 タイプ別市場機会
表60：タイプ別市場機会（百万ドル）
表 61: タイプ別市場機会に関するデータ表(百万ドル)
8 顧客ランドスケープ
8.1 顧客概況
表62：価格感応度、ライフサイクル、顧客の購入バスケット、採用率、購入基準の分析
9 地理的ランドスケープ
9.1 地理的セグメンテーション
表63：2023-2028年の地域別市場シェア(%)に関する図表
表64：地域別市場シェアに関するデータ表 2023-2028 (%)
9.2 地域別比較
表 65: 地域別比較表
表 66: 地域別比較のデータ表
9.3 北米 – 市場規模および予測 2023-2028
表 67: 北米の市場規模・予測 2023-2028 (百万ドル)
表68：北米のデータ表 – 2023年～2028年の市場規模・予測(百万ドル)
表 69: 北米に関するグラフ – 前年比成長率 2023-2028 (%)
表 70: 北米に関するデータ表 – 2023-2028 年の前年比成長率 (%)
9.4 欧州 – 市場規模および予測 2023-2028
表 71: 欧州の市場規模・予測 2023-2028 (百万ドル)
表 72: 欧州の市場規模・予測 2023-2028年 (百万ドル) データ表
表 73: 欧州の対前年成長率チャート 2023-2028 (%)
表 74: 欧州に関するデータ表 – 前年比成長率 2023-2028 (%)
9.5 APAC – 市場規模および予測 2023-2028
表 75: APACの市場規模・予測 2023-2028 (百万ドル)
表 76: APACの市場規模・予測 2023-2028年 (百万ドル) データ表
表 77: APACに関する図表 – 前年比成長率 2023-2028 (%)
表 78: APACに関するデータ表 – 2023-2028年の前年比成長率(%)
9.6 南米 – 市場規模および予測 2023-2028
表 79: 南米の市場規模・予測 2023-2028 (百万ドル)
表 80: 南米に関するデータ表 – 2023-2028年の市場規模・予測(百万ドル)
表 81: 南米に関する図表 2023-2028年の前年比成長率(%)
表 82: 南米に関するデータ表 – 2023～2028年の前年比成長率(%)
9.7 中東・アフリカ – 市場規模および予測 2023-2028
表 83: 中東・アフリカ地域の市場規模・予測 2023-2028 (百万ドル)
表 84: 中東・アフリカ地域のデータ表 – 2023年～2028年の市場規模・予測(百万ドル)
表 85: 中東・アフリカに関するグラフ – 前年比成長率 2023-2028 (%)
表 86: 中東・アフリカ地域のデータ表 – 2023年～2028年の前年比成長率(%)
9.8 米国の市場規模・予測 2023-2028
表 87: 米国の市場規模・予測 2023-2028 (百万ドル)
表 88: 米国の市場規模・予測 2023-2028年 (百万ドル)
表 89: 米国に関する図表 2023-2028年の前年比成長率(%)
表 90: 米国に関するデータ表 – 2023-2028 年の前年比成長率 (%)
9.9 中国の市場規模および予測 2023-2028
表 91: 中国の市場規模・予測 2023-2028 (百万ドル)
表 92: 中国に関するデータ表 – 2023-2028年の市場規模・予測 (百万ドル)
表 93: 中国に関する図表 2023-2028年の前年比成長率(%)
表 94: 中国に関するデータ表 – 2023-2028 年の前年比成長率 (%)
9.10 フランス – 市場規模および予測 2023-2028
表 95: フランスの市場規模・予測 2023-2028 (百万ドル)
表 96: フランスに関するデータ表 – 市場規模・予測 2023-2028 (百万ドル)
表 97: フランスに関する図表 2023-2028年の前年比成長率(%)
表 98: フランスに関するデータ表 – 2023-2028 年の前年比成長率 (%)
9.11 ロシア – 市場規模および予測 2023-2028
表 99: ロシアの市場規模・予測 2023-2028 (百万ドル)
表100：ロシアに関するデータ表 – 市場規模および予測 2023-2028 (百万ドル)
表 101: ロシアに関する図表 2023-2028年の前年比成長率(%)
表 102: ロシアに関するデータ表 – 2023-2028 年の前年比成長率 (%)
9.12 イギリス – 市場規模および予測 2023-2028
表103: イギリスの市場規模・予測 2023-2028 (百万ドル)
表 104: イギリスのデータ表 – 2023年～2028年の市場規模・予測(百万ドル)
表 105: 英国に関する図表 2023-2028年の前年比成長率(%)
表 106: 英国に関するデータ表 – 2023-2028 年の前年比成長率 (%)
9.13 地域別の市場機会
表 107: 地域別の市場機会（百万ドル）
表 108: 地域別市場機会に関するデータ表(百万ドル)
10 推進要因、課題、動向
10.1 市場促進要因
10.2 市場課題
10.3 推進要因と課題の影響
表109：2023年と2028年におけるドライバーと課題の影響
10.4 市場トレンド
11 ベンダーランドスケープ
11.1 概要
11.2 ベンダーランドスケープ
表110：インプットの重要性と差別化要因の概要
11.3 市場の混乱
表 111: 混乱要因の概要
11.4 業界のリスク
表112：主要リスクの事業への影響
12 ベンダー分析
12.1 対象ベンダー
表 113: 対象ベンダー
12.2 ベンダーの市場でのポジショニング
表 114: ベンダーの位置づけと分類に関するマトリックス
12.3 アブダビ・シップ・ビルディングPJSC
表 115: アブダビ・シップ・ビルディング PJSC – 概要
表 116: アブダビ・シップ・ビルディング PJSC – 主要製品
12.4 アルマツ造船株式会社
表 117: アルマツ造船 – 概要
表 118: アルマツ造船株式会社 – 製品・サービス
表 119: アルマツ造船株式会社 – 主要製品
12.5 BAEシステムズ
表 120: BAE Systems Plc – 概要
表121: BAE Systems Plc – 事業セグメント
表 122: BAE Systems Plc – 主要製品
表 123: BAE Systems Plc – セグメントフォーカス
12.6 ブランド・グループ
表124: Bland Group – 概要
表 125: Bland グループ – 製品・サービス
表 126: Bland Group – 主要製品
12.7 CNH Industrial NV
表 127: CNH Industrial NV – 概要
表 128: CNH Industrial NV – 事業セグメント
表 129: CNH Industrial NV – 主要ニュース
表 130: CNH Industrial NV – 主要製品
表 131: CNH Industrial NV – 主要セグメント
12.8 CNIM SA
表 132: CNIM SA – 概要
表 133: CNIM SA – 製品/サービス
表 134: CNIM SA – 主要製品
12.9 フィンカンティエリ・スパ
表 135: Fincantieri Spa – 概要
表 136: フィンカンティエリスパ – 事業セグメント
表 137: フィンカンティエリスパ – 主要製品
表 138: フィンカンティエリ・スパ – 主要セグメント
12.10 Goa Shipyard Ltd.
表 139: Goa Shipyard Ltd. – 概要
表 140: Goa Shipyard Ltd. – 事業セグメント
表 141: ゴア造船 – 主要製品
表 142: ゴア造船 – セグメントフォーカス
12.11 ハンティントン・インガルス・インダストリーズ社
表143: ハンティントン・インガルス・インダストリーズ社 – 概要
表 144: ハンティントン・インガルス・インダストリーズ社 – 事業セグメント
表 145: ハンティントン・インガルス・インダストリーズ社 – 主要製品
表 146: ハンティントン・インガルス・インダストリーズ社 – 事業セグメント
12.12 L3Harris Technologies Inc.
表 147: L3Harris Technologies Inc.
表 148: L3Harris Technologies Inc.
表 149: L3Harris Technologies Inc.
表 150: L3Harris Technologies Inc.
表 151: L3Harris Technologies Inc.
12.13 ナヴァンティアSA
表 152: ナヴァンティアSA – 概要
表 153: Navantia SA – 製品・サービス
表 154: Navantia SA – 主要製品
12.14 ロステック
表 155: ロステック – 概要
表 156: ロステック – 製品・サービス
表 157: ロステック – 主要製品
12.15 テキストロン
表 158: テキストロン – 概要
表 159: テキストロン – 事業セグメント
表 160: テキストロン – 主要ニュース
表 161: テキストロン – 主要製品
表 162: テキストロン – セグメントフォーカス
12.16 ウェットランド・イクイップメント
表 163: ウェットランド・イクイップメント – 概要
表 164: ウェットランド機器 – 製品・サービス
表 165: Wetland Equipment Co.
12.17 ウィルコ・マニュファクチャリング LLC
表 166: ウィルコ・マニュファクチャリング LLC – 概要
表 167: ウィルコ・マニュファクチャリング LLC – 製品・サービス
表 168: ウィルコ・マニュファクチャリング LLC – 主要製品
13 付録
13.1 報告書のスコープ
13.2 含有と除外のチェックリスト
表 169: 含有項目チェックリスト
表 170: 除外項目チェックリスト
13.3 米ドルへの換算レート
表 171: 米ドルの通貨換算レート
13.4 調査方法
表 172: 調査方法
表173：市場サイジングに採用した検証技法
表 174: 情報源
13.5 略語一覧
表 175: 略語リスト
