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自動マテリアルハンドリング機器市場規模は2023年に306億米ドルと推定され、予測期間中の年平均成長率は8.3%で、2028年には457億米ドルに達すると予測されている。電子商取引、3PL、自動車、食品・飲料業界における自動マテリアルハンドリング機器に対する需要の増加、およびマテリアルハンドリング業務の効率改善、コスト削減、安全性向上に対するニーズの高まりが、自動マテリアルハンドリング機器市場の世界的な成長を促進する主な要因となっている。
自動物流機器の市場動向
ドライバー多様な産業における自動マテリアルハンドリング機器への需要の高まり
資本コストの低さ、投資回収の早さ（ROI）、カスタマイズの可能性の高さといった利点が、製造業各社にファクトリーオートメーションへの投資を促している。AMH装置は、自動車、化学、食品・飲料、ヘルスケア、航空、金属・重機など、多くの産業で使用されている。この装置の利点は、生産時間の短縮、人的ミスの減少、安全性の向上、大量生産、精度と再現性の向上である。自動搬送車（AGV）、ASRS、コンベア、クレーン、ロボットなどのAMH機器が広く使用されることで、ピック・アンド・プレイス、保管、検索、輸送などのマテリアルハンドリングに関する要件を満たすことができる。AMH機器は、原材料のジャスト・イン・タイム（JIT）配送、受け取った組立部品のコンピューター制御、工場や保管場所での物品の追跡を可能にする。このような利点が認識されるようになったことで、多くの業界でさまざまなAMH製品に対する需要が高まっている。
制約：高い統合コストとスイッチング・コスト
企業は、製造・倉庫設備の自動化にかなりの額を投資している。新しいAMH機器を既存の機器と統合するには、レイアウトの変更や異なるソフトウェアの導入に高いコストがかかる。さらに、自動化の導入に成功した後、製造・倉庫業を営む企業は、スイッチング・コストの高さという別の制限に直面する。製造部門を運営する企業の多くは、あるベンダーから別のベンダーに切り替える際に問題に直面する。切り替え費用には、機器に関連するソフトウェアの変更と、機器を変更する際に必要な設備の変更が含まれるからだ。そのため、統合や別のベンダーへの切り替えにかかるコストは、AMH機器の導入に消極的な業界を招き、普及を妨げている。
チャンス新興国における産業の大幅な成長
急速な工業化により、インド、ブラジル、メキシコ、インドネシアなどの新興国ではインフラ整備に多額の投資が行われている。その結果、グローバル企業がこれらの国に製造工場を設立するようになった。このため、サプライチェーンを統合・管理するための高度で洗練された倉庫施設が必要とされるようになった。新興国におけるサプライ・チェーンの能力強化に向けた投資の急増は、AMH機器プロバイダーに新たな成長機会をもたらした。
チャレンジ柔軟でスケーラブルなAMH装置の開発
刻々と変化する世界市場のシナリオに伴い、産業界は業務やプロセスの変化に適応する必要がある。自動車、エレクトロニクス、食品・飲料、電子商取引などの業界は、著しい市場発展を目の当たりにしており、そのため、現在および将来のビジネスニーズを満たすために、柔軟で拡張性の高いAMH機器が求められている。こうしたニーズは、貯蔵容量、高さ制限、制御技術、メンテナンスの容易さ、エネルギー効率、既存のインフラとの統合の容易さなどに関連している。しかし、マテリアルハンドリング・エコシステムでは常に技術が変化しているため、サプライヤーにとって柔軟で拡張性のあるソリューションを提供することは困難である。
自動物流機器市場：主要動向
ダイフク、KION、SSIシェーファー、豊田自動織機、ハネウェル・インターナショナルがAMH市場の上位5社である。これらのAMH企業は、包括的な製品ポートフォリオと強固な地理的足跡を持つ自動マテリアルハンドリングのトレンドを誇っている。
2022年の自動物流機器市場はASRSが最大シェアを占める
ASRSは、スペースと労働力の使用率の削減、サプライチェーンの効率と生産性の向上、低コストでのリアルタイムの在庫管理、エラーのないフルフィルメント、物品の迅速な保管と検索などの利点を提供します。ASRSの導入は、これらのシステムが倉庫や製造会社の生産能力や注文精度の向上に役立つことから増加している。このような要因から、多くの倉庫や配送センターは、顧客のニーズに合わせるために倉庫の統合を開始し、この傾向は、より多くの倉庫オペレータが続くと予想される。倉庫の統合により、小さなスペースに多くの荷物を保管することになる。これは、自動マテリアルハンドリング機器市場におけるASRSの需要を促進するだろう。
予測期間中、自動マテリアルハンドリング機器市場で最大シェアを占めるユニットロード式マテリアルハンドリング機器
2022年には、ユニットロード式マテリアルハンドリングシステムの市場シェアが拡大した。ユニットロード式マテリアルハンドリングシステムは、多くの場合、高密度ストレージを提供し、通路スペースを削減し、施設の垂直方向の高さを最適化してオープンエアを貴重なストレージスペースに変換する大幅なスペース節約につながる。電子商取引業界における自動マテリアルハンドリング機器に対する需要の増加は、予測期間中、自動マテリアルハンドリング機器市場におけるユニットロード式マテリアルハンドリングシステム市場を促進すると予想される。
2022年の自動マテリアルハンドリング装置市場は自動車産業が最大市場規模を占める。
自動車産業が自動マテリアルハンドリング機器市場を独占し、2022年の市場規模が最も大きくなった。自動車産業は、自動化機器の利用という点で最も革新的な分野のひとつである。部品やスペアパーツの常時供給、材料のジャスト・イン・タイム（JIT）納入、非生産的労働コストの削減といったニーズが、自動車産業セグメントの成長を後押ししている。
2022年の自動物流機器市場はアジア太平洋地域が最大シェアを占める
アジア太平洋地域は、2022年に自動マテリアルハンドリング機器の最大市場シェアに貢献した。倉庫の自動化に関連する意識の高まりと、中国や日本などの主要経済国がロボット工学に重点を置くようになっていることが、アジア太平洋市場の大幅な成長に寄与している主な要因である。中国や日本などの主要国における自動車、電子商取引、食品・飲料、ヘルスケア産業の急速な成長が、アジア太平洋地域の自動マテリアルハンドリング機器市場の成長を支えている。
主要市場プレイヤー
自動物流機器市場における主なAMH企業には、ダイフク、KION、SSI Schaffer、豊田自動織機、ハネウェル・インターナショナルなどがある。これらのAMH企業は、自動マテリアルハンドリング機器市場での地位を強化するために、製品発表、買収、パートナーシップなどの有機的・無機的成長戦略の両方を用いている。
本レポートでは、自動マテリアルハンドリング機器市場全体を、製品、システムタイプ、産業、地域に基づいて区分しています。
最近の動向
2022年12月、ダイフクはインドのテランガナ州ハイデラバードに子会社のベガ・コンベヤーズ・アンド・オートメーション・プライベート・リミテッド（ベガ社）で新製造工場を建設すると発表した。
豊田自動織機の一部門であるトヨタマテリアルハンドリングジャパンは2022年9月、トラックと荷物の位置や位置を自動認識し、自動走行ルートを生成して積み込み作業を行うAI技術を搭載した自律走行型リフトトラックを発売した。
2022年1月、スカンジナビア最大の非食品小売業者であるSchou社は、デンマークのコリングに新設する自動化物流センターのゼネコンとしてSSI Schaeffer社に委託した。同社が選ばれた理由は、自動化されたロジスティクスの提供における柔軟性と、ソリューションベースのアプローチである。
1 はじめに
1.1.研究目的
1.2.市場の定義
1.3.通貨
1.4.ステークホルダー
2 研究方法
2.1.研究データ
2.1.1.二次データ
2.1.2.一次データ
2.2.市場規模の推定
2.2.1.ボトムアップ・アプローチ
2.2.2.トップダウン・アプローチ
2.3.市場の内訳とデータの三角測量
2.4.研究の前提と限界
2.5.不況が自動物流機器市場に与える影響を分析するために考慮したパラメータ。
2.6.リスクアセスメント
3 エグゼクティブ・サマリー
3.1.自動物流機器市場への景気後退の影響分析。
4 プレミアム・インサイト
5 市場概要
5.1.はじめに
5.2.市場ダイナミクス
5.2.1.ドライバー
5.2.2.制約事項
5.2.3.機会
5.2.4.課題
5.3.バリューチェーン分析
5.4.エコシステム分析
5.5.顧客のビジネスに影響を与えるトレンド／混乱
5.6.ポーターのファイブフォース分析
5.7.ケーススタディ分析
5.8.技術分析
5.9.価格分析
5.9.1.主要企業のASP分析
5.9.2.ASPトレンド
5.10.貿易分析
5.11.2022～2023年の主要会議・イベント
5.12.特許分析
5.13.規制の状況
5.13.1.規制機関、政府機関、その他の組織
5.13.2.主要規格
5.14.主要ステークホルダーと購買基準
6 自動物流機器の主な製品と用途
6.1.はじめに
6.2.自動マテリアルハンドリング機器の提供
6.3.ハードウェア
6.4.ソフトウェア
6.5.サービス
6.5.1.メンテナンスと修理
6.5.2.トレーニング
6.5.3.ソフトウェアのアップグレード
6.6.ASRSの新たな応用
6.6.1.病院
6.6.2.学術機関
6.7.AGVの新たな用途
6.7.1.病院
6.7.2.テーマパーク
6.8.AGVに使用される新技術。
6.8.1.ライダーセンサー
6.8.2.カメラビジョン
6.8.3.デュアルモード AGV
7 屋外用物流機器
7.1.はじめに
7.2.フォークリフト
7.3.AGV
7.3.1.牽引車
7.3.2.ユニット・ロード・キャリア
8 倉庫管理技術の最新動向が市場に与える影響
8.1.はじめに
8.2.マイクロフルフィルメントセンター
8.2.1.MFC分野における重要な進展
8.2.2.CFCに対するMFCの利点
8.2.3.MFCのエコシステム
8.2.4.MFCへの道をリードする主要企業
8.2.5.MFCの主要技術
8.2.5.1.キューブストレージ
8.2.5.2.自律移動ロボット（AMR）
8.2.5.3.シャトルシステム
8.2.5.4.その他
8.2.6.MFCの資金調達に関する簡単な詳細
8.2.7.米国におけるMFCの導入数
8.3.自律型マシン
8.4.ダークストア
9 自動物流機器：製品別
9.1.はじめに
9.2.ロボット
9.2.1.従来のロボット
9.2.2. 協働ロボット
9.2.3. 自律型ロボット
9.3 自動保管・検索システム
9.3.1.単位負荷
9.3.2. ミニ・ロード
9.3.3. 垂直リフト・モジュール
9.3.4.カルーセル
9.3.4.1 垂直カルーサル
9.3.4.2.水平カルーサル
9.3.5. ミッドロード
9.4 コンベア・仕分けシステム
9.4.1.ベルトコンベヤ
9.4.2. ローラーコンベア
9.4.3.オーバーヘッドコンベア
9.4.4.スクリューコンベア
9.5 リアルタイム・ロケーション・システム（RTLS）
9.6 自動誘導車
9.6.1. AGV市場、タイプ別
9.6.1.1. 牽引車
9.6.1.2. ユニット・ロード・キャリア
9.6.1.3. パレットトラック
9.6.1.4. 組立ライン車両
9.6.1.5 フォークリフト
9.6.1.6. その他
9.6.2. AGV市場、ナビゲーション技術別
9.6.2.1.レーザー誘導
9.6.2.2. 磁気誘導
9.6.2.3.誘導ガイダンス
9.6.2.4.光テープガイダンス
9.6.2.5 ビジョンガイダンス
9.6.2.6. その他
9.7 倉庫管理システム
9.7.1. WMS市場、展開タイプ別
9.7.1.1 オンプレミス
9.7.1.2. クラウド
9.8 RLTS
10 自動物流機器市場：システムタイプ別
10.1 はじめに
10.2 ユニットロード式マテリアルハンドリングシステム
10.3 バルク負荷マテリアルハンドリングシステム
11 自動物流機器市場：産業別
11.1 はじめに
11.2 自動車
11.3 化学製品
11.4. 航空
11.5 半導体・エレクトロニクス
11.6 Eコマース
11.7 食品・飲料
11.8 ヘルスケア
11.9.金属・重機
11.10. サードパーティー・ロジスティクス（3PL）
11.11. その他
12 自動物流機器市場：地域別
12.1 はじめに
12.2.北米
12.2.1.米国
12.2.2. カナダ
12.2.3. メキシコ
12.3. ヨーロッパ
12.3.1.
12.3.2. ドイツ
12.3.3. フランス
12.3.4. その他のヨーロッパ
12.4 アジア太平洋
12.4.1. 中国
12.4.2.日本
12.4.3. オーストラリア
12.4.4. インド
12.4.5. マレーシア
12.4.6. 台湾
12.4.7. インドネシア
12.4.8. 韓国
12.4.9. その他のアジア太平洋地域
12.5.その他の地域
12.5.1. 南米
12.5.2. 中東
12.5.2.1.サウジアラビア
12.5.2.2. UAE
12.5.2.3. その他の中東地域
12.5.3. アフリカ
13 競争環境
13.1 はじめに
13.2 上位5社の売上高分析
13.3. 市場シェア分析（2022年）
13.4 企業評価象限（2022年
13.4.1.
13.4.2 新興リーダー
13.4.3.パーベイシブ
13.4.4 参加者
13.5 中小企業評価象限（2022年
13.5.1. 進歩的企業
13.5.2. 対応可能な企業
13.5.3. ダイナミック・カンパニー
13.5.4. スタートブロック
13.6 会社のフットプリント
13.7 競合ベンチマーキング
13.8. 競争シナリオ
14社のプロファイル
14.1.大福
14.2.キオン
14.3.SSIシェーファー
14.4.豊田自動織機
14.5.ハネウェル・インターナショナル
14.6.ハイスター-エール・マテリアルハンドリング
14.7.ユングハインリッヒ
14.8.ハンファ
14.9.JBT
14.10.KUKA
14.11.ベーマー
14.12.ナップ
14.13.村田機械
14.14.TGWロジスティクス
14.15.ヴィアストア
14.16.アドバーブ・テクノロジーズ
14.17.オートクリブ
14.18.オートメーション・ロジスティック
14.19.アバンコン
14.20.フェレット
14.21.グラビット
14.22.インバータ・イントラロジスティクス
14.23.インビア・ロボティクス
14.24.ローカス・ロボティクス
14.25.マイデン・アメリカ
14.26.モバイル産業用ロボット
14.27.ウェストファリア・テクノロジー
15 付録
*この目次は暫定的なものであり、調査期間中に若干の変更が生じる可能性がある。
