自動車向けEコール市場:トリガータイプ別(手動起動型eコール(MIeC)、自動起動型eコール(AIeC))、車両タイプ別(乗用車、商用車)、推進力タイプ別(ICエンジン、電気):2023年~2032年の世界の機会分析と産業予測

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自動車用緊急通報システムとは、自動車の故障や事故が発生した際に通信手段を確立するために設計された車載メカニズムを指す。このシステムには、自動および手動のeCall手順が含まれ、指定された緊急番号への自動コールを通じて、緊急サービス・プロバイダーに音声応答を送信する。エアバッグの展開、車両の衝突、故障など特定の事象が発生すると、自動通話が開始される。一方、手動eCallオプションは、事故やシステム障害が発生した場合、乗員が手動で緊急サービスにダイヤルできるボタンを車両に装備する。自動車用eCall(緊急通報システム)の需要の高まりは、自動車の安全性向上の追求に根ざしている。フォード・モーターズ、トヨタ、フォルクスワーゲン、ボルボ、アウディ、BMWなどの大手自動車メーカーは、さまざまなモデルにこの技術をシームレスに組み込んでいる。eCallのアクセシビリティの向上は、eCallやERA-GLONASSのような国際的なeCallコンプライアンス基準との互換性を確保し、GNSSからモバイル通信規格にまたがる多様な自動テストを包含する合理化されたテストソリューションに起因しています。この統合されたアプローチは、複雑さを軽減するだけでなく、コストも削減し、現在のモバイルインフラ、来るべきLTEベースのeCall(NG eCall)、さらには将来の5Gシステムにも対応できる安全な投資を提示します。安全サービスに対する消費者の需要に後押しされ、自動車メーカーによるeCallシステムの統合が世界の自動車用eCallシステム市場の成長を牽引している。
市場の成長を後押ししているのは、自動車部門におけるコネクテッド・テクノロジーの需要増であり、自律走行車の拡大や電気自動車の製造・導入の世界的急増に起因するニーズの高まりも相まっている。都市化の傾向、人口動態の変化、生活水準の向上、可処分所得の増加が、世界の自動車販売と生産を促進する主なきっかけとなっている。交通渋滞の激化と交通事故の頻度増加は、安全性に対する消費者の懸念を増幅させ、自動車の安全性とセキュリティ機能の強化に対する強い欲求を駆り立て、その結果、こうしたシステムに対する世界的な大きな需要を生み出している。
自動車メーカー各社は、ドライバーや同乗者の安全に対する不安の高まりに応えるため、また、交通事故による死亡者数を減らし、負傷者を迅速に救助するために、これらのシステムを自動車に組み込んでいる。特にFORDは、エコスポーツSUVにこのシステムを組み込んでいる。この技術は、エアバッグが展開したり、燃料ポンプが停止したりすると、音声メッセージで緊急オペレーターに迅速に通知する、車両ベースの無償・無加入のコール・フォー・ヘルプ・メカニズムとして機能する。この機能により、ハンズフリーの通信リンクが確立され、支援を受けることができます。
FORDのエマージェンシー・アシスタンス・システムは、スマートフォンやデジタル・メディア・プレーヤー向けに設計された、対話型の音声起動コミュニケーション・エンターテインメント・パッケージであるSyncプラットフォームを介して管理されます。Syncシステムは、ドライバーのBluetooth対応携帯電話とシームレスに接続され、車両に乗り込むと開始されます。事故が発生した場合、シンク・システムのハンズフリー電話機能により、ドライバーはインド、米国、ドイツ、その他の先進国の緊急サービス番号(108や911など)に直接つながる。その結果、これらの利点が自動車ECコール市場を予測期間中に押し上げると予測される。
自動車ECコール市場は、トリガータイプ、車両タイプ、推進タイプ、地域に基づいてセグメント化される。トリガータイプ別では、市場はManually Initiated eCall(MIeC)とAutomatically Initiated eCall(AIeC)に二分される。車両タイプ別では、市場は乗用車と商用車に分類される。推進力タイプ別では、ICエンジンと電動に分類される。地域別では、北米、欧州、アジア太平洋、中南米・中東・アフリカ(LAMEA)の各地域の国レベル分析を含む。
Automotive Ecalls市場の主要企業としては、LG Electronics Inc.、Continental AG、Thales、u-blox、Samsung、Panasonic Holdings Corporation、Aptiv、Valeo SA、Denso Corporation、Telitなどが挙げられます。
ステークホルダーにとっての主なメリット
本レポートは、2022年から2032年までの自動車用電子コール市場分析の市場セグメント、現在の動向、予測、ダイナミクスを定量的に分析し、自動車用電子コール市場の有力な機会を特定します。
市場調査は主要な促進要因、阻害要因、機会に関する情報とともに提供されます。
ポーターのファイブフォース分析により、バイヤーとサプライヤーの潜在力を明らかにし、ステークホルダーが利益重視のビジネス決定を下し、サプライヤーとバイヤーのネットワークを強化できるようにします。
自動車用エコオール市場のセグメンテーションを詳細に分析することで、市場機会を見極めることができます。
各地域の主要国を世界市場への収益貢献度に応じてマッピングしています。
市場プレイヤーのポジショニングはベンチマーキングを容易にし、市場プレイヤーの現在のポジションを明確に理解することができます。
自動車用エコオールの地域別および世界市場動向、主要企業、市場セグメント、応用分野、市場成長戦略の分析を含みます。

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規制ガイドライン
顧客の関心に応じた追加企業プロファイル
国または地域の追加分析-市場規模と予測
主要市場セグメント
トリガータイプ別
手動によるeコール(MIeC)
自動的に開始されるeコール(AIeC)
車両タイプ別
乗用車
商用車
推進力タイプ別
ICエンジン
電気
地域別
北米
アメリカ
カナダ
メキシコ
ヨーロッパ
イギリス
ドイツ
スペイン
フランス
その他のヨーロッパ
アジア太平洋
中国
インド
日本
韓国
その他のアジア太平洋地域
ラテンアメリカ
ラテンアメリカ
中東
アフリカ
主な市場プレイヤー
タレス
VALEO SA
Aptiv
u-blox
株式会社デンソー
パナソニックホールディングス
LG Electronics Inc.
サムスン
コンチネンタル
テリット


第1章:はじめに
1.1.報告書の記述
1.2.主要市場セグメント
1.3.ステークホルダーにとっての主なメリット
1.4.調査方法
1.4.1.一次調査
1.4.2.二次調査
1.4.3.アナリストのツールとモデル
第2章エグゼクティブサマリー
2.1.CXOの視点
第3章 市場概要
3.1.市場の定義と範囲
3.2.主な調査結果
3.2.1.主な影響要因
3.2.2.投資ポケットの上位
3.3.ポーターの5つの力分析
3.3.1.サプライヤーの交渉力の低さ
3.3.2.新規参入の脅威が低い
3.3.3.代替品の脅威が低い
3.3.4.ライバルの激しさが低い
3.3.5.買い手の交渉力が低い
3.4.市場ダイナミクス
3.4.1.促進要因
3.4.1.1.医療支援の遅れによる交通事故死者数の増加
3.4.1.2.政府の厳しい規制
3.4.1.3.安全サービスに対する消費者の需要
3.4.2.阻害要因
3.4.2.1.ジャミングとインターフェース問題の増加
3.4.2.2.車載システムの位置がわからない迅速な救助支援
3.4.3.機会
3.4.3.1.次世代eコールの導入
3.4.3.2.4G/5Gネットワークと全地球測位システム(GPS)の統合
第4章:自動車用eコール市場、トリガータイプ別
4.1.概要
4.1.1.市場規模と予測
4.2.手動によるeコール(MIeC)
4.2.1.主な市場動向、成長要因、機会
4.2.2.市場規模および予測、地域別
4.2.3.国別市場シェア分析
4.3.自動発信型eコール(AIeC)
4.3.1.主な市場動向、成長要因、機会
4.3.2.地域別の市場規模と予測
4.3.3.国別市場シェア分析
第5章 自動車用Eコール市場:車種別
5.1.概要
5.1.1.市場規模と予測
5.2.乗用車
5.2.1.主要市場動向、成長要因、機会
5.2.2.地域別市場規模および予測
5.2.3.国別市場シェア分析
5.3.商用車
5.3.1.主な市場動向、成長要因、機会
5.3.2.地域別市場規模および予測
5.3.3.国別の市場シェア分析
第6章 自動車用エココール市場:推進力タイプ別
6.1.概要
6.1.1.市場規模と予測
6.2.ICエンジン
6.2.1.主な市場動向、成長要因、機会
6.2.2.地域別の市場規模と予測
6.2.3.国別市場シェア分析
6.3.電気
6.3.1.主な市場動向、成長要因、機会
6.3.2.市場規模および予測、地域別
6.3.3.国別市場シェア分析
第7章 自動車用電子コール市場:地域別
7.1.概要
7.1.1.市場規模と予測 地域別
7.2.北米
7.2.1.主要市場動向、成長要因、機会
7.2.2.市場規模および予測、トリガータイプ別
7.2.3.市場規模・予測:車両タイプ別
7.2.4.市場規模・予測:推進力タイプ別
7.2.5.市場規模・予測:国別
7.2.5.1.米国
7.2.5.1.1.市場規模および予測:トリガータイプ別
7.2.5.1.2.市場規模および予測:車両タイプ別
7.2.5.1.3.市場規模・予測:推進器タイプ別
7.2.5.2.カナダ
7.2.5.2.1.市場規模・予測:トリガータイプ別
7.2.5.2.2.市場規模・予測:車両タイプ別
7.2.5.2.3.市場規模・予測:推進力タイプ別
7.2.5.3.メキシコ
7.2.5.3.1.市場規模・予測:トリガータイプ別
7.2.5.3.2.市場規模・予測:車両タイプ別
7.2.5.3.3.市場規模・予測:推進力タイプ別
7.3.欧州
7.3.1.主要市場動向、成長要因、機会
7.3.2.市場規模および予測、トリガータイプ別
7.3.3.市場規模・予測:車両タイプ別
7.3.4.市場規模・予測:推進力タイプ別
7.3.5.市場規模・予測:国別
7.3.5.1.英国
7.3.5.1.1.市場規模・予測:トリガータイプ別
7.3.5.1.2.市場規模・予測:車両タイプ別
7.3.5.1.3.市場規模・予測:推進器タイプ別
7.3.5.2.ドイツ
7.3.5.2.1.市場規模・予測:トリガータイプ別
7.3.5.2.2.市場規模・予測:車両タイプ別
7.3.5.2.3.市場規模・予測:推進力タイプ別
7.3.5.3.スペイン
7.3.5.3.1.市場規模および予測:トリガータイプ別
7.3.5.3.2.市場規模および予測:車両タイプ別
7.3.5.3.3.市場規模・予測:推進力タイプ別
7.3.5.4.フランス
7.3.5.4.1.市場規模・予測:トリガータイプ別
7.3.5.4.2.市場規模・予測:車両タイプ別
7.3.5.4.3.市場規模・予測:推進器タイプ別
7.3.5.5.その他の欧州
7.3.5.5.1.市場規模および予測:トリガータイプ別
7.3.5.5.2.市場規模および予測:車両タイプ別
7.3.5.5.3.市場規模・予測:推進器タイプ別
7.4.アジア太平洋地域
7.4.1.主要市場動向、成長要因、機会
7.4.2.市場規模および予測、トリガータイプ別
7.4.3.市場規模・予測:車両タイプ別
7.4.4.市場規模・予測:推進器タイプ別
7.4.5.市場規模・予測:国別
7.4.5.1.中国
7.4.5.1.1.市場規模・予測:トリガータイプ別
7.4.5.1.2.市場規模・予測:車両タイプ別
7.4.5.1.3.市場規模・予測:推進器タイプ別
7.4.5.2.インド
7.4.5.2.1.市場規模・予測:トリガータイプ別
7.4.5.2.2.市場規模・予測:車両タイプ別
7.4.5.2.3.市場規模・予測:推進力タイプ別
7.4.5.3.日本
7.4.5.3.1.市場規模および予測:トリガータイプ別
7.4.5.3.2.市場規模および予測:車両タイプ別
7.4.5.3.3.市場規模・予測:推進器タイプ別
7.4.5.4.韓国
7.4.5.4.1.市場規模および予測:トリガータイプ別
7.4.5.4.2.市場規模および予測:車両タイプ別
7.4.5.4.3.市場規模・予測:推進器タイプ別
7.4.5.5.その他のアジア太平洋地域
7.4.5.5.1.市場規模および予測:トリガータイプ別
7.4.5.5.2.市場規模および予測:車両タイプ別
7.4.5.5.3.市場規模・予測:推進器タイプ別
7.5.ラメア
7.5.1.主要市場動向、成長要因、機会
7.5.2.市場規模および予測、トリガータイプ別
7.5.3.市場規模・予測:車両タイプ別
7.5.4.市場規模・予測:推進力タイプ別
7.5.5.市場規模・予測:国別
7.5.5.1.中南米
7.5.5.1.1.市場規模・予測:トリガータイプ別
7.5.5.1.2.市場規模および予測:車両タイプ別
7.5.5.1.3.市場規模・予測:推進器タイプ別
7.5.5.2.中東
7.5.5.2.1.市場規模および予測:トリガータイプ別
7.5.5.2.2.市場規模および予測:車両タイプ別
7.5.5.2.3.市場規模・予測:推進力タイプ別
7.5.5.3.アフリカ
7.5.5.3.1.市場規模・予測:トリガータイプ別
7.5.5.3.2.市場規模および予測:車両タイプ別
7.5.5.3.3.市場規模・予測:推進力タイプ別
第8章 競争環境
8.1.はじめに
8.2.上位の勝利戦略
8.3.上位10社の製品マッピング
8.4.競争ダッシュボード
8.5.競合ヒートマップ
8.6.トッププレーヤーのポジショニング、2022年
第9章 企業プロフィール
9.1.コンチネンタルAG
9.1.1.会社概要
9.1.2.主要役員
9.1.3.スナップショット
9.1.4.事業セグメント
9.1.5.製品ポートフォリオ
9.1.6.業績
9.1.7.主な戦略的動きと展開
9.2.バレオSA
9.2.1.会社概要
9.2.2.主要役員
9.2.3.スナップショット
9.2.4.事業セグメント
9.2.5.製品ポートフォリオ
9.2.6.業績
9.2.7.主な戦略的動きと展開
9.3.株式会社デンソー
9.3.1.会社概要
9.3.2.主要役員
9.3.3.スナップショット
9.3.4.事業セグメント
9.3.5.製品ポートフォリオ
9.3.6.業績
9.4.タレス
9.4.1.会社概要
9.4.2.主要役員
9.4.3.スナップショット
9.4.4.事業セグメント
9.4.5.製品ポートフォリオ
9.4.6.業績
9.4.7.主な戦略的動きと展開
9.5. ユーブロックス
9.5.1.会社概要
9.5.2.主要役員
9.5.3.スナップショット
9.5.4.事業セグメント
9.5.5.製品ポートフォリオ
9.5.6.業績
9.6.LGエレクトロニクス
9.6.1.会社概要
9.6.2.主要役員
9.6.3.スナップショット
9.6.4.事業セグメント
9.6.5.製品ポートフォリオ
9.6.6.業績
9.7.Telit
9.7.1.会社概要
9.7.2.主要役員
9.7.3.スナップショット
9.7.4.事業セグメント
9.7.5.製品ポートフォリオ
9.8.サムスン
9.8.1.会社概要
9.8.2.主要役員
9.8.3.スナップショット
9.8.4.事業セグメント
9.8.5.製品ポートフォリオ
9.8.6.業績
9.9.パナソニックホールディングス株式会社
9.9.1.会社概要
9.9.2.主要役員
9.9.3.スナップショット
9.9.4.事業セグメント
9.9.5.製品ポートフォリオ
9.9.6.業績
9.9.7.主な戦略的動きと展開
9.10.アプティブ
9.10.1.会社概要
9.10.2.主要役員
9.10.3.スナップショット
9.10.4.事業セグメント
9.10.5.製品ポートフォリオ
9.10.6.業績

表一覧
表01.自動車用エココールの世界市場、トリガータイプ別、2022-2032年(百万ドル)
表02.手動発呼(miec)の自動車用Eコール市場、地域別、2022年~2032年(百万ドル)
表03.自動発呼(Aiec)の自動車Eコール市場、地域別、2022-2032年(百万ドル)
表 04.自動車エココールの世界市場、車種別、2022-2032年(百万ドル)
表 05.乗用車向け自動車Eコール市場:地域別、2022-2032年(百万ドル)
表06.商用車向け自動車Eコール市場:地域別、2022-2032年(百万ドル)
表 07.自動車用Eコールの世界市場:推進力タイプ別、2022-2032年(百万ドル)
表08.ICエンジン用自動車エココール市場:地域別、2022-2032年(百万ドル)
表 09.電気自動車用エココール市場:地域別、2022-2032年(百万ドル)
表10.自動車用電子コール市場、地域別、2022-2032年(百万ドル)
表11.北米の自動車用Eコール市場、トリガータイプ別、2022-2032年(百万ドル)
表12.北米自動車Eコール市場、車種別、2022-2032年(百万ドル)
表13.北米自動車用電子コール市場:推進力タイプ別、2022-2032年(百万ドル)
表14.北米自動車用電子コール市場:国別、2022-2032年(百万ドル)
表15.米国の自動車エココール市場、トリガータイプ別、2022-2032年(百万ドル)
表16.米国の自動車用電子コール市場、車種別、2022-2032年(百万ドル)
表17.米国の自動車用電子コール市場:推進力タイプ別、2022-2032年(百万ドル)
表18.カナダ自動車用電子コール市場:トリガータイプ別、2022-2032年(百万ドル)
表19.カナダ自動車用電子コール市場:車両タイプ別、2022-2032年(百万ドル)
表 20.カナダ自動車用電子コール市場:推進力タイプ別、2022-2032年(百万ドル)
表21.メキシコ自動車用電子コール市場:トリガータイプ別、2022-2032年(百万ドル)
メキシコ自動車用電子コール市場:車両タイプ別、2022-2032年(百万ドル)
表23.メキシコ自動車用電子コール市場:推進力タイプ別、2022-2032年(百万ドル)
表24.欧州自動車用電子コール市場:トリガータイプ別、2022-2032年(百万ドル)
表25.欧州自動車用電子コール市場:車両タイプ別、2022-2032年(百万ドル)
表26.欧州自動車用電子コール市場:推進タイプ別、2022-2032年(百万ドル)
表27.欧州自動車用電子コール市場:国別、2022-2032年(百万ドル)
表28.イギリスの自動車用電子コール市場、トリガータイプ別、2022-2032年 (百万ドル)
表29.イギリスの自動車用電子コール市場:車種別、2022-2032年(百万ドル)
表30.イギリスの自動車用電子コール市場:推進力タイプ別、2022-2032年(百万ドル)
表31.ドイツ自動車用電子コール市場:トリガータイプ別、2022-2032年(百万ドル)
表 32.ドイツ自動車用電子コール市場:車両タイプ別、2022-2032年(百万ドル)
表33.ドイツ自動車用電子コール市場:推進力タイプ別、2022-2032年(百万ドル)
表34.スペイン自動車用電子コール市場:トリガータイプ別、2022-2032年(百万ドル)
表35.スペイン自動車用電子コール市場:車両タイプ別、2022-2032年(百万ドル)
表36.スペインの自動車用電子コール市場:推進力タイプ別、2022-2032年(百万ドル)
表37.フランス自動車用電子コール市場:トリガータイプ別、2022-2032年(百万ドル)
表 38.フランス自動車用電子コール市場:車両タイプ別、2022-2032年(百万ドル)
表 39.フランス自動車用電子コール市場:推進力タイプ別、2022-2032年(百万ドル)
表 40.その他のヨーロッパの自動車用電子コール市場:トリガータイプ別、2022-2032年(百万ドル)
表 41.その他のヨーロッパの自動車用電子コール市場:車両タイプ別、2022-2032年(百万ドル)
表42.その他のヨーロッパの自動車用電子コール市場:推進力タイプ別、2022-2032年(百万ドル)
表43.アジア太平洋地域の自動車用電子コール市場:トリガータイプ別、2022-2032年(百万ドル)
表44.アジア太平洋地域の自動車用電子コール市場:車両タイプ別、2022-2032年(百万ドル)
表45.アジア太平洋地域の自動車用電子コール市場:推進力タイプ別、2022-2032年(百万ドル)
表 46.アジア太平洋地域の自動車用電子コール市場:国別、2022-2032年(百万ドル)
表47.中国自動車用エココール市場、トリガータイプ別、2022-2032年 (百万ドル)
表48.中国自動車用Eコール市場:車種別、2022-2032年(百万ドル)
表49.中国自動車用電子コール市場:推進タイプ別、2022-2032年(百万ドル)
表50.インドの自動車用電子コール市場:トリガータイプ別、2022-2032年(百万ドル)
表51.インドの自動車用電子コール市場:車両タイプ別、2022-2032年(百万ドル)
表 52.インドの自動車用電子コール市場:推進力タイプ別、2022-2032年(百万ドル)
表 53.日本の自動車用電子コール市場:トリガータイプ別、2022-2032年(百万ドル)
表54.日本の自動車用電子コール市場:車両タイプ別、2022-2032年(百万ドル)
表55.日本の自動車用電子コール市場:推進タイプ別、2022-2032年(百万ドル)
表 56.韓国自動車用電子コール市場:トリガータイプ別、2022-2032年(百万ドル)
表 57.韓国自動車用電子コール市場:車両タイプ別、2022-2032年(百万ドル)
表 58.韓国自動車用電子コール市場:推進力タイプ別、2022-2032年(百万ドル)
表 59.その他のアジア太平洋地域の自動車用電子コール市場:トリガータイプ別、2022-2032年(百万ドル)
表 60.その他のアジア太平洋地域の自動車用電子コール市場:車両タイプ別、2022年~2032年(百万ドル)
表61.その他のアジア太平洋地域の自動車用電子コール市場:推進力タイプ別、2022年~2032年(百万ドル)
表62. ラメーア自動車用電子コール市場:トリガータイプ別、2022-2032年(百万ドル)
表 63.ラメアの自動車用電子コール市場:車両タイプ別、2022-2032年(百万ドル)
表64.ラメアの自動車用電子コール市場:推進力タイプ別、2022-2032年(百万ドル)
表65.ラメアの自動車用電子コール市場:国別、2022-2032年(百万ドル)
表 66.ラテンアメリカの自動車用電子コール市場:トリガータイプ別、2022-2032年(百万ドル)
表67.ラテンアメリカの自動車用電子コール市場:車種別、2022-2032年(百万ドル)
表 68.ラテンアメリカの自動車用電子コール市場:推進タイプ別、2022-2032年(百万ドル)
表 69.中東の自動車用電子コール市場:トリガータイプ別、2022-2032年(百万ドル)
表 70.中東の自動車用電子コール市場:車両タイプ別、2022-2032年(百万ドル)
表 71.中東の自動車用電子コール市場:推進力タイプ別、2022-2032年(百万ドル)
表 72.アフリカの自動車用電子コール市場:トリガータイプ別、2022-2032年(百万ドル)
表73.アフリカの自動車用電子コール市場:車両タイプ別、2022-2032年(百万ドル)
表 74.アフリカの自動車用電子コール市場:推進力タイプ別、2022-2032年(百万ドル)
表75.コンチネンタルAG:主要経営陣
表76.コンチネンタルAG:会社概要
表 77.コンチネンタルAG:製品セグメント
表78.コンチネンタルAG:製品ポートフォリオ
表79.コンチネンタルAG:主要戦略
表 80.ヴァレオ社:主要役員
表 81.ヴァレオ社:会社概要
表 82.ヴァレオサナ:製品セグメント
表 83.ヴァレオサ:製品ポートフォリオ
表 84.ヴァレオサ:主要戦略
表 85.デンソー:主要役員
表 86.デンソー:会社概要
表 87.デンソー:製品セグメント
表 88.デンソー:製品ポートフォリオ
表 89.タレス:主要幹部
表90.
表 91.タレス:製品セグメント
表92.タレス:製品ポートフォリオ
表93.タレス:主要戦略
表94.ユーブロックス:主要幹部
表95.ユーブロックス:会社概要
表 96.u-blox: 製品セグメント
表 97.ユーブロックス:製品ポートフォリオ
表 98.LGエレクトロニクス:主要役員
表 99.LGエレクトロニクス:会社概要
表 100.LG エレクトロニクス:製品セグメント
表 101.LGエレクトロニクス:製品ポートフォリオ
表102.テリット:主要役員
表103.テリット:会社概要
表 104.telit: 製品セグメント
表105.telit: 製品ポートフォリオ
表106.サムスン:主要役員
表107.サムスン:会社概要
表108.サムスン:製品セグメント
表109.サムスン:製品ポートフォリオ
表110.パナソニック ホールディングス:主要役員
表111.パナソニックホールディングス:会社概要
表112.パナソニックホールディングス:製品セグメント
表113.パナソニック ホールディングス株式会社:製品ポートフォリオ
表114.パナソニック ホールディングス株式会社:主要戦略
表115.アプティブ:主要役員
表116.アプティブ:会社概要
表117.アプティブ:製品セグメント
表118.アプティブ:製品ポートフォリオ

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