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レポート概要
自動車エンジニアリングサービスアウトソーシングの世界市場規模は2022年に848億7000万米ドルとなり、2023年から2030年にかけて年平均成長率（CAGR）11.2%を記録すると予測されている。自動車メーカーによる高度で強化された接続ソリューションへの急速な需要が、自動車エンジニアリングサービスアウトソーシング（ESO）市場の成長を促進している。ナビゲーション、スマートインフォテインメント、乗客の安全性、遠隔診断など、さまざまなサービスを提供できることから、拡張コネクティビティ・ソリューションの需要が高まっている。
エンジニアリング・サービス・プロバイダー（ESP）が、研究開発（R&D）や製品イノベーションを提供し、車両測位、コネクテッドカー、誘導システムなどの技術力を高めていることが、自動車用ESO市場の成長を後押ししている。さらに、有害なガス排出を削減するグリーンカーの導入に向けた各国政府の取り組みが活発化していることも、自動車用ESO市場の成長を後押ししている。
自動車ESO業界は、機械的サービスの提供から、人工知能（AI）、モノのインターネット（IoT）などの先進技術ソリューションの統合へと進化した。自動車における情報技術（IT）の急速な統合に伴い、高度なサービスが増加し、通勤目的を達成し、消費者に快適性、安全性、使いやすさを提供するようになった。ITによって、ブルートゥースやワイヤレス・ローカル・エリア・ネットワーク（WLAN）接続、ナビゲーション・システム、アプリ接続、センサーからのその他の自動車情報など、さまざまな拡張機能が組み込まれるようになった。
エンジニアリング・サービス・プロバイダー（ESP）からサービスを調達するようになった当初、自動車業界は標準化、同期化、精度、継続性、互換性を組み合わせて大量生産することに重点を置いていた。顧客の要求のパラダイムシフトに伴い、企業は現在、自動車生産エンジニアリングサービスのマス・カスタマイゼーションを提供することに重点を置いている。
OEM（相手先ブランド製造）のデジタル化志向の高まりは、自動車用ESO市場の成長機会をもたらすと予測されている。これは、より技術的なソリューションへのエンドユーザーのパラダイムシフトに起因している。ACES（Autonomous, Connected, Electric, and Shared Vehicles：自律型、コネクテッド、電気自動車、シェアード）ディスラプションは、消費者の自動車とのインタラクションや体験を向上させる高度なモビリティ標準を可能にするため、市場の主要プレーヤーが採用しているデジタル化モデルである。
自律走行は、歩行者検知、衝突警告などを含む先進運転支援システム（ADAS）によって進化した。コネクテッド・システムは、クラウドやエッジで、増え続けるエンドポイント・センサ群からのデータを処理し、車両の信頼性と乗客の安全性を高め、車両効率を高め、メンテナンス・スケジュールを可能にし、スマートシティのプランナーや他の道路利用者に移動に関する情報を提供する。
エンドユーザーが好む利便性の継続的な傾向を考慮し、自動車メーカーは、より良い走行性能を提供し、環境汚染を最小限に抑え、燃費を改善し、燃料費と自動車修理頻度を削減するために、軽量車両を提供し始めている。例えば、2019年11月、FEV Group GmbHは、技術展示会である第9回アーヘン・コロキウム・チャイナ・オートモービル・アンド・エンジン・テクノロジーで、持続可能なモビリティのためのソリューションと技術を発表した。
同社は、年間連続生産台数7,000台までのA00型車向けに、軽量車両構造および設計開発のためのコスト効率の高い設計キットを導入した。高分子複合材料、マグネシウム（Mg）合金、高強度鋼、アルミニウム（Al）合金、炭素繊維などの先進材料は、車体とシャシーの重量を50％削減し、車両の燃料消費を最小限に抑える。自動車に軽量素材を使用することで、車両全体の重量を増やすことなく、より統合された電子システム、安全装置、高度な排ガス制御システムを搭載することができる。
COVID-19の発生は世界の自動車産業に波紋を広げた。中国からの自動車部品の輸出が途絶え、米国では組立工場の操業が一時的に抑制され、欧州全域で自動車生産が中断された結果、世界の自動車生産が低迷した。
国際自動車工業会（OICA）によると、2020年の自動車生産台数は2019年と比較して15.8％減少した。その後、自動車エンジニアリング・サービス・プロバイダー（ESP）は、割り当ての遅延や延期の影響を受け、売上高の減少を目の当たりにした。顧客別対策の結果、自動車セクター全体の経済活動が急激に低下したことで、自動車エンジニアリング・サービス・アウトソーシング業界は中長期的に大混乱に陥っている 。
アプリケーション・インサイト
2022年の自動車用ESO市場において、パワートレインと後処理分野が約31.0%と最大の収益シェアを占めている。これは、石油やガソリンを燃料とする内燃機関（ICE）の代替としてパワートレインが電動化され、環境への炭素排出の影響を最小限に抑えることができるためである。OEMによるパワートレイン技術への多額の投資は、パワートレイン・後処理セグメントの成長にプラスの影響を与えると予想される。
さらに、自律走行/ADASの採用は、環境を感知・識別し、安全な移動を提供する能力により、予測期間中に大きな成長が見られると予想される。ADASは、ライダー、GPS、レーダー、慣性計測ユニット、その他を含む様々なセンサーで構成され、高度な感覚情報と経路をナビゲートする制御システムを提供する。
インフォテインメント＆コネクティビティ分野は、予測期間中に14.2％を超える最も速いCAGR成長を記録すると推定される。これは、自動車に高度なデジタルソリューションを組み込むというエンドユーザーのニーズが高まっているためである。コネクテッドカーは、映画、ソーシャルメディア、音楽、音声コントロール、その他の機能を提供し、ユーザーに適合性と使いやすさを提供することで、ESPに将来性をもたらしている。
さらに、有害な排出ガスを削減するグリーン車の急速な生産により、2022年の収益シェアではボディ＆シャシセグメントが大幅な伸びを占めた。エンドユーザーの安全性と軽自動車構造への関心の高まりが、予測期間中のシャシー需要を牽引すると予想される。
サービス・インサイト
プロトタイピングセグメントは、2022年に31.0％以上の最大の収益シェアを占め、予測期間を通じて自動車用ESO市場をリードすると予測されている。これは、自動車業界がアセンブリや特定の部品、自動車全体のモデルのプロトタイプを設計するために3Dプリンティング技術の導入を拡大していることに起因している。3Dプリンティング技術により、メーカーはプロトタイプの抜け穴を素早く特定し、タイムリーに是正措置を講じることができるため、コスト効率の高いアプローチが可能になる。ドキュメンテーションによるコミュニケーションの改善、設計の生産性向上、製造用データベースの作成、設計品質の向上を目的に、3D CADソフトウェアの導入が進んでいます。
ESPが自動車試験の拡大および要件の増加に対応するために新たな試験センターの建設に投資していることから、試験セグメントは予測期間中にCAGR 12％以上の急拡大を記録すると予想される。例えば、2019年3月、Bertrandt AGは、高電圧テストリソースに対するニーズの高まりに対応するため、1,700万米ドルを投資してエーニンゲンの高電圧テストセンターを拡張した。
さらに、設計分野は2023年から2030年にかけて大きな成長を記録すると予想されている。これは、設計の研究開発にメーカーが投資を増やし、消費者向けに先進的な自動車機能を構築するためにエンジニアリング・サービス・プロバイダーと協力しているためである。パワーウエイトレシオのバランスを取るため、メーカーは細長く広いインテリアを持つ自動車の生産に重点を置いている。
ロケーション・インサイト
オンショアセグメントは、2022年に市場全体の約58.0％という最大の収益シェアを占め、予測期間中に最も速い成長を記録すると予想されている。これは、OEMが現地で入手可能なESPとのコラボレーションを好むようになってきたことに起因している。これは、他の多くの国が知的財産権保護の著作権法に従っていないため、リスクを回避するのに役立つ。
異国のESPと取引する際に直面する時間帯の違い、言語の壁、法規制などの課題により、OEMは他国からのアウトソーシングを好む傾向にあり、オンショアセグメントの需要が大幅に伸びている。また、自動化技術やセルフサービス・ソリューションの採用が増加していることも、自動車OEMがオンショア・エンジニアリング・サービス企業に支援を求めることを後押ししている。
オフショア部門は予測期間中に大きな成長を記録すると予想されている。この背景には、インド、中国、ブラジル、メキシコ、ウクライナなどの低コスト国からサービスをアウトソーシングしたいというOEMの嗜好が台頭していることがある。ESOに最適な低コスト国として、工学系の卒業生が多く、適切なスキルを持つインドがOEMに好まれており、この地域の成長を牽引している。東欧のウクライナも、特にアメリカやヨーロッパを拠点とするOEM向けの自律型サービスのプロバイダーとして台頭してきている。これは、ウクライナに多くのESPやその開発センターがあり、低コストのソフトウェア開発が可能なためである。
地域インサイト
アジア太平洋地域市場は、2022年の自動車用ESO市場において約42.0%という最大の収益シェアを占め、今後8年間も同市場における優位性を維持すると予測されている。この背景には、中国における電気乗用車の急速な普及がある。排出ガスを最小限に抑え、環境に優しい技術を採用するという政府の規範が、予測期間中の同分野の成長を後押ししている。
また、アジア太平洋地域におけるESPの出現は、経済的で専門的な労働力が利用可能であるために目撃されている。例えば、2019年5月、FEV Group GmbHはプネーに新しいモビリティセンターを開設し、インドでの事業を拡大した。この新しいモビリティ拠点は、画期的な技術への道を開くと期待されている。
南米地域は、2023年から2030年までのCAGRが15.0%以上と最も速いと予測されている。これは、車両充電インフラの出現により、ハイブリッド車や電気自動車を開発・拡大するために、同地域のOEMが政府機関と協力していることによる。さらに、政府のイニシアティブの高まりと予算配分の増加がこの地域の成長を後押ししている。
MEA地域は、自動車メーカーがコストを最小化するためにアウトソーシングサービスを好み、サブアセンブリーや部品生産をサプライヤーに委託しているため、2022年に着実な成長が見られた。これは、メーカーが全工程における作業数を削減することをサポートする。
主要企業と市場シェア
持続可能なテクノロジー・ソリューションの利用が拡大しているため、主要参入企業は事業にとって有益な合併、提携、買収などの事業戦略に注力せざるを得なくなっている。主要参入企業は、OEMとの協業に注力することで、同市場における他社に対する競争優位性を獲得している。例えば、2020年4月にAltranはCapgeminiに買収され、R&Dデジタル設計、製造サービス、戦略、製品エンジニアリング、ソフトウェア開発、統合におけるリーダー的地位を獲得した。
各社はまた、自律走行システムの進歩をサポートするためにOEMと協力した。例えば、ベルトラントは2020年9月、ドライブ・バイ・ワイヤ・システム・メーカーのBozzio AGと協業し、自律走行システムの効果的な開発をサポートした。
さらに、ESPは技術機関と協力し、自動車サービスの進歩と革新のための様々なプロジェクトを実施している。例えば、IAVは2021年6月に米国のマサチューセッツ工科大学（MIT）との共同研究プロジェクトを立ち上げ、大型トラックにおける電動化、水素、メタン燃焼、ハイブリッド化に基づく革新的な駆動方式の評価と比較を行っている。
国際的な研究は、アメリカやヨーロッパの道路におけるそれぞれの用途や要件に最適な運転アイデアを確立し、大型輸送におけるCO2排出量を可能な限り削減することを目的としている。さらに、大手企業は自動車メーカーが環境の持続可能性に貢献する先進技術を取り入れることを支援している。例えば、2020年12月、キャップジェミニ・エンジニアリングが買収したアルトランは、自動車メーカーのグループPSAと提携し、環境課題に対応する2人乗り電動四輪車「シトロエンAMI」を設計・開発した。世界の自動車エンジニアリングサービス・アウトソーシング市場の主要企業には、以下の企業が含まれる：
アッカ
アルテアエンジニアリング
アルテングループ
アルトラン（キャップジェミニ・エンジニアリング）
株式会社アーク商品開発グループ
ASAPホールディング
AVLリスト社
ベルトラントAG
EDAGグループ
ESG Elektroniksystem- und Logistik-GmbH
FEVグループ
堀場製作所
IAV
ITK Engineering GmbH キスラーグループ
P3グループ
RLEインターナショナル・グループ
自動車エンジニアリングサービスアウトソーシングの世界市場細分化
本レポートでは、2018年から2030年までの各サブセグメントにおける最新の業界動向の分析とともに、世界、地域、国レベルでの収益成長を予測しています。この調査レポートは、世界の自動車エンジニアリングサービスアウトソーシング市場を用途、サービス、場所、地域別に分類しています：
アプリケーションの展望（売上高、10億米ドル、2018年～2030年）
自律走行/ADAS
ボディ＆シャシー
パワートレインと後処理
インフォテインメント＆コネクティビティ
その他
サービス展望（売上高、10億米ドル、2018年～2030年）
デザイン
プロトタイピング
システム・インテグレーション
テスト
その他
ロケーションの展望（売上高、10億米ドル、2018年～2030年）
オンショア
オフショア
地域別展望（売上高、10億米ドル、2018年～2030年）
北米
米国
カナダ
メキシコ
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
英国
アジア太平洋
中国
インド
日本
南米
ブラジル
中東・アフリカ
第1章自動車エンジニアリングサービスアウトソーシング市場： 方法論とスコープ
1.1 市場区分と範囲
1.2 市場の定義
1.3 情報調達
1.3.1 購入データベース
1.3.2 GVRの社内データベース
1.3.3 セカンダリーソースと第三者の視点
1.3.4 一次調査
1.4 情報分析
1.4.1 データ分析モデル
1.5 市場策定とデータの可視化
1.6 データの検証と公開
第2章自動車エンジニアリングサービスアウトソーシング市場： エグゼクティブサマリー
2.1 市場展望
2.2 セグメント別の展望
2.3 競合の洞察
第3章 自動車エンジニアリングサービスアウトソーシング市場：変数、トレンド、スコープ
3.1 市場紹介
3.2 アウトソーシングの分類
3.3 業界バリューチェーン分析
3.4 ESOサービスの進化
3.5 自動車ESOプロバイダーの役割と参入の変化
3.5.1 自律走行
3.5.2 コネクテッドカー
3.5.3 軽量構造
3.5.4 電動モビリティ
3.6 市場ダイナミクス
3.6.1 市場促進要因分析
3.6.2 市場の抑制／課題分析
3.6.3 産業機会
3.7 普及・成長展望マッピング
3.8 事業環境分析ツール
3.8.1 ポーターのファイブフォース分析
3.8.2 害虫分析
第4章 アプリケーション推定とトレンド分析
4.1 2018年～2030年の市場規模予測・動向分析（億米ドル）
4.2 アプリケーションの動向分析と市場シェア、2022年・2030年
4.3 自律走行/ADAS
4.3.1 2018年～2030年の市場規模予測・動向分析（10億ドル）
4.4 ボディ＆シャシー
4.4.1 2018〜2030年の市場規模推定・予測（USD Billion）
4.5 パワートレインと後処理
4.5.1 市場規模の推定と予測、2018〜2030年（10億米ドル）
4.6 インフォテインメントとコネクティビティ
4.6.1 市場規模の推定と予測、2018〜2030年（10億米ドル）
4.7 その他
4.7.1 2018〜2030年の市場規模推計・予測（10億米ドル）
第5章 サービスの推定と動向分析
5.1 2018〜2030年の市場規模推計・予測および動向分析（USD Billion）
5.2 サービス動向分析と市場シェア、2022年および2030年
5.3 デザイン
5.3.1 市場規模の推定と予測、2018年〜2030年（USD Billion）
5.4 プロトタイピング
5.4.1 市場規模の推定と予測、2018年～2030年（USD Billion）
5.5 システムインテグレーション
5.5.1 市場規模の推定と予測、2018年～2030年（10億米ドル）
5.6 テスト
5.6.1 市場規模の推定と予測、2018年～2030年（10億米ドル）
5.7 その他
5.7.1 市場規模の推定と予測、2018年～2030年（10億米ドル）
第6章 ロケーションの推定と動向分析
6.1 2018〜2030年の市場規模推計・予測および動向分析（USD Billion）
6.2 2022年と2030年の立地動向分析と市場シェア
6.3 オンショア
6.3.1 市場規模の推定と予測、2018年～2030年（USD Billion）
6.4 オフショア
6.4.1 2018～2030年の市場規模推計・予測（億米ドル）
第7章 地域別推定と動向分析
7.1 ESOの地域別市場規模（2022年・2030年
7.2 地域別動向分析と市場シェア、2022年・2030年
7.3 北米
7.3.1 北米ESO市場：用途別、2018年～2030年 (億米ドル)
7.3.2 北米のESO市場：サービス別、2018年～2030年 （億米ドル）
7.3.3 北米のESO市場：場所別、2018年～2030年（10億米ドル）
7.3.4 米国
7.3.4.1 米国ESO市場：用途別、2018年～2030年（USD Billion）
7.3.4.2 米国ESO市場：サービス別、2018年～2030年（10億米ドル）
7.3.4.3 米国ESO市場：場所別、2018年～2030年（10億米ドル）
7.3.5 カナダ
7.3.5.1 カナダのESO市場：用途別、2018年～2030年（USD Billion）
7.3.5.2 カナダのESO市場：サービス別、2018年～2030年（USD Billion）
7.3.5.3 カナダのESO市場：場所別、2018年～2030年（10億米ドル）
7.3.6 メキシコ
7.3.6.1 メキシコのESO市場：用途別、2018年～2030年（USD Billion）
7.3.6.2 メキシコのESO市場：サービス別、2018年～2030年（USD Billion）
7.3.6.3 メキシコのESO市場：場所別、2018年～2030年（10億米ドル）
7.4 欧州
7.4.1 欧州のESO市場：用途別、2018年～2030年（USD Billion）
7.4.2 欧州ESO市場：サービス別、2018年～2030年（10億米ドル）
7.4.3 欧州ESO市場：場所別、2018年～2030年（億米ドル）
7.4.4 ドイツ
7.4.4.1 ドイツのESO市場：用途別、2018年～2030年（USD Billion）
7.4.4.2 ドイツのESO市場：サービス別、2018年～2030年（USD Billion）
7.4.4.3 ドイツESO市場：場所別、2018年～2030年（USD Billion）
7.4.5 フランス
7.4.5.1 フランスESO市場：用途別、2018年～2030年（USD Billion）
7.4.5.2 フランスESO市場：サービス別、2018年～2030年（USD Billion）
7.4.6.3 フランスESO市場：場所別、2018年～2030年（億米ドル）
7.4.6 イギリス
7.4.6.1 英国ESO市場：用途別、2018年～2030年（USD Billion）
7.4.6.2 英国ESO市場：サービス別、2018年～2030年（10億米ドル）
7.4.6.3 英国ESO市場：場所別、2018年～2030年（10億米ドル）
7.5 アジア太平洋地域
7.5.1 アジア太平洋地域のESO市場：用途別、2018年～2030年（USD Billion）
7.5.2 アジア太平洋地域のESO市場：サービス別、2018年～2030年（10億米ドル）
7.5.3 アジア太平洋地域のESO市場：場所別、2018年～2030年（10億米ドル）
7.5.4 中国
7.5.4.1 中国ESO市場：用途別、2018年～2030年（USD Billion）
7.5.4.2 中国ESO市場：サービス別、2018年～2030年（10億米ドル）
7.5.4.3 中国ESO市場：場所別、2018年～2030年（億米ドル）
7.5.5 インド
7.5.5.1 インドESO市場：用途別、2018年～2030年（USD Billion）
7.5.5.2 インドESO市場：サービス別、2018年～2030年（USD Billion）
7.5.5.3 インドESO市場：場所別、2018年～2030年（USD Billion）
7.5.6 日本
7.5.6.1 日本のESO市場：用途別、2018年～2030年（USD Billion）
7.5.6.2 日本ESO市場：サービス別、2018年～2030年（USD Billion）
7.5.6.3 日本ESO市場：場所別、2018年～2030年（10億米ドル）
7.6 南米
7.6.1 南米のESO市場：用途別、2018年～2030年（USD Billion）
7.6.2 南米のESO市場：サービス別、2018年～2030年（10億米ドル）
7.6.3 南米のESO市場：場所別、2018年～2030年（10億米ドル）
7.6.4 ブラジル
7.6.4.1 ブラジルのESO市場：用途別、2018年～2030年（USD Billion）
7.6.4.2 ブラジルのESO市場：サービス別、2018年～2030年（USD Billion）
7.6.4.3 ブラジルのESO市場：場所別、2018年～2030年（億米ドル）
7.7 中東・アフリカ（MEA）
7.7.1 MEAのESO市場：用途別、2018年～2030年（億米ドル）
7.7.2 MEAのESO市場：サービス別、2018年～2030年（10億米ドル）
7.7.3 MEAのESO市場：場所別、2018年～2030年（億米ドル）
第8章 競争分析
8.1 世界の主要企業、最近の動向と業界への影響
8.2 主要企業/競合の分類（主要イノベーター、市場リーダー、新興プレイヤー）
8.3 主要企業ランキング分析、2022年
第9章 競争環境
9.1 AKKA
9.1.1 会社概要
9.1.2 財務パフォーマンス
9.1.3 サービスベンチマーク
9.1.4 最近の動向
9.2 アルテアエンジニアリング
9.2.1 会社概要
9.2.2 財務パフォーマンス
9.2.3 サービスベンチマーク
9.2.4 最近の動向
9.3 アルテングループ
9.3.1 会社概要
9.3.2 業績
9.3.3 サービスベンチマーク
9.3.4 最近の動向
9.4 アルトラン（キャップジェミニ・エンジニアリング）
9.4.1 会社概要
9.4.2 サービスベンチマーク
9.4.3 最近の動向
9.5 ARRK Product Development Group Ltd.
9.5.1 会社概要
9.5.2 業績
9.5.3 サービスベンチマーク
9.5.4 最近の動向
9.6 ASAPホールディングGmbH
9.6.1 会社概要
9.6.2 業績
9.6.3 サービスベンチマーク
9.6.4 最近の動向
9.7 AVL List GmbH
9.7.1 会社概要
9.7.2 業績
9.7.3 サービスベンチマーク
9.7.4 最近の動向
9.8 ベルトラントAG
9.8.1 会社概要
9.8.2 業績
9.8.3 サービスベンチマーク
9.8.4 最近の動向
9.9 EDAGグループ
9.9.1 会社概要
9.9.2 業績
9.9.3 サービスベンチマーク
9.9.4 最近の動向
9.10 ESG Elektroniksystem- und Logistik-GmbH
9.10.1 会社概要
9.10.2 財務パフォーマンス
9.10.3 サービスベンチマーク
9.10.4 最近の動向
9.11 FEV Group GmbH
9.11.1 会社概要
9.11.2 財務パフォーマンス
9.11.3 サービスベンチマーク
9.11.4 最近の動向
9.12 堀場製作所
9.12.1 会社概要
9.12.2 業績
9.12.3 サービスベンチマーク
9.12.4 最近の動向
9.13 P3 IAV
9.13.1 会社概要
9.13.2 業績
9.13.3 サービスベンチマーク
9.13.4 最近の動向
9.14 ITKエンジニアリングGmbH キスラーグループ
9.14.1 会社概要
9.14.2 業績
9.14.3 サービスベンチマーク
9.14.4 最近の動向
9.15 P3グループGmbH
9.15.1 会社概要
9.15.2 業績
9.15.3 サービスベンチマーク
9.15.4 最近の動向
9.16 RLE INTERNATIONAL グループ
9.16.1 会社概要
9.16.2 業績
9.16.3 サービス・ベンチマーク
9.16.4 最近の動向
List of Tables
Table 1 ESO market size estimates & forecasts, 2018 – 2030 (USD Billion)
Table 2 ESO market, by region, 2018 – 2030 (USD Billion)
Table 3 ESO market, by application, 2018 – 2030 (USD Billion)
Table 4 ESO market, by services, 2018 – 2030 (USD Billion)
Table 5 ESO market, by location, 2018 – 2030 (USD Billion)
Table 6 Key market driver impact
Table 7 Key market restraint/challenges impact
Table 8 Global automotive ESO market for autonomous driving/ADAS, by region, 2018 – 2030 (USD Billion)
Table 9 Global automotive ESO market for body & chassis, by region, 2018 – 2030 (USD Billion)
Table 10 Global automotive ESO market for powertrain and after-treatment, by region, 2018 – 2030 (USD Billion)
Table 11 Global automotive ESO market for infotainment & connectivity, by region, 2018 – 2030 (USD Billion)
Table 12 Global designing ESO market by region, 2018 – 2030 (USD Billion)
Table 13 Global prototyping ESO market by region, 2018 – 2030 (USD Billion)
Table 14 Global system integration ESO market by region, 2018 – 2030 (USD Billion)
Table 15 Global testing ESO market by region, 2018 – 2030 (USD Billion)
Table 16 Global other services market by region, 2018 – 2030 (USD Billion)
Table 17 Global on-shore automotive ESO market by region, 2018 – 2030 (USD Billion)
Table 18 Global off-shore automotive ESO market by region, 2018 – 2030 (USD Billion)
Table 19 North America automotive ESO market by application, 2018 – 2030 (USD Billion)
Table 20 North America automotive ESO market by services, 2018 – 2030 (USD Billion)
Table 21 North America automotive ESO market by location, 2018 – 2030 (USD Billion)
Table 22 U.S. automotive ESO market by application, 2018 – 2030 (USD Billion)
Table 23 U.S. automotive ESO market by services, 2018 – 2030 (USD Billion)
Table 24 U.S. automotive ESO market by location, 2018 – 2030 (USD Billion)
Table 25 Canada automotive ESO market by application, 2018 – 2030 (USD Billion)
Table 26 Canada automotive ESO market by services, 2018 – 2030 (USD Billion)
Table 28 Canada automotive ESO market by location, 2018 – 2030 (USD Billion)
Table 29 Mexico automotive ESO market by application, 2018 – 2030 (USD Billion)
Table 30 Mexico automotive ESO market by services, 2018 – 2030 (USD Billion)
Table 31 Mexico automotive ESO market by location, 2018 – 2030 (USD Billion)
Table 32 Europe automotive ESO market by application, 2018 – 2030 (USD Billion)
Table 33 Europe automotive ESO market by services, 2018 – 2030 (USD Billion)
Table 34 Europe automotive ESO market by location, 2018 – 2030 (USD Billion)
Table 35 Germany automotive ESO market by application, 2018 – 2030 (USD Billion)
Table 36 Germany automotive ESO market by services, 2018 – 2030 (USD Billion)
Table 37 Germany automotive ESO market by location, 2018 – 2030 (USD Billion)
Table 38 France automotive ESO market by application, 2018 – 2030 (USD Billion)
Table 39 France automotive ESO market by services, 2018 – 2030 (USD Billion)
Table 40 France automotive ESO market by location, 2018 – 2030 (USD Billion)
Table 41 U.K. automotive ESO market by application, 2018 – 2030 (USD Billion)
Table 42 U.K. automotive ESO market by services, 2018 – 2030 (USD Billion)
Table 43 U.K. automotive ESO market by location, 2018 – 2030 (USD Billion)
Table 44 Asia Pacific automotive ESO market by application, 2018 – 2030 (USD Billion)
Table 45 Asia Pacific automotive ESO market by services, 2018 – 2030 (USD Billion)
Table 46 Asia Pacific automotive ESO market by location, 2018 – 2030 (USD Billion)
Table 47 China automotive ESO market by application, 2018 – 2030 (USD Billion)
Table 48 China automotive ESO market by services, 2018 – 2030 (USD Billion)
Table 49 China automotive ESO market by location, 2018 – 2030 (USD Billion)
Table 50 India automotive ESO market by application, 2018 – 2030 (USD Billion)
Table 51 India automotive ESO market by services, 2018 – 2030 (USD Billion)
Table 52 India automotive ESO market by location, 2018 – 2030 (USD Billion)
Table 53 Japan automotive ESO market by application, 2018 – 2030 (USD Billion)
Table 54 Japan automotive ESO market by services, 2018 – 2030 (USD Billion)
Table 55 Japan automotive ESO market by location, 2018 – 2030 (USD Billion)
Table 56 South America automotive ESO market by application, 2018 – 2030 (USD Billion)
Table 57 South America automotive ESO market by services, 2018 – 2030 (USD Billion)
Table 58 South America automotive ESO market by location, 2018 – 2030 (USD Billion)
Table 59 Brazil automotive ESO market by application, 2018 – 2030 (USD Billion)
Table 60 Brazil automotive ESO market by services, 2018 – 2030 (USD Billion)
Table 61 Brazil automotive ESO market by location, 2018 – 2030 (USD Billion)
Table 62 MEA automotive ESO market by application, 2018 – 2030 (USD Billion)
Table 63 MEA automotive ESO market by services, 2018 – 2030 (USD Billion)
List of Figures
図1 市場のセグメンテーションとスコープ
図2 情報調達
図3 一次調査のパターン
図4 一次調査のプロセス
図5 市場形成とデータの可視化
図6 業界スナップショット
図7 バリューチェーン分析
図8 市場ダイナミクス
図9 普及・成長見通しマッピング
図10 業界分析-ポーターズ
図11 PEST分析
図12 ESO市場 – アプリケーション展望の要点、売上高2018年～2030年（億米ドル）
図13 アプリケーション動向分析と市場シェア、2022年・2030年、売上高（億米ドル）
図14 自動車用ESO市場-サービス展望の要点、売上高2018～2030年（USD Billion）
図15 サービスの動向分析と市場シェア、2022年～2030年、売上高（億米ドル）
図16 自動車ESO市場-ロケーション展望の要点、2018年～2030年の売上高（億米ドル）
図17 ロケーションの動向分析と市場シェア、2022年～2030年、売上高（USD Billion）
図18 自動車用ESO市場：地域別、2022年～2030年
図19 地域別動向分析と市場シェア、2022年・2030年、売上高（億米ドル）
図20 北米自動車用ESO市場：2022年及び2030年の主要課題
図21 北米自動車用ESO市場：用途別、2018年～2030年（10億米ドル）
図22 北米自動車用ESO市場：サービス別、2018年～2030年（10億ドル）
図23 北米自動車用ESO市場：場所別、2018年～2030年（USD Billion）
図24 米国車載ESO市場：アプリケーション別、2018年～2030年（USD Billion）
図25 米国の自動車用ESO市場：サービス別、2018年～2030年（USD Billion）
図26 米国の車載ESO市場：場所別、2018年～2030年（USD Billion）
図27 カナダ車載ESO市場：アプリケーション別、2018年～2030年（USD Billion）
図28 カナダ車載ESO市場：サービス別、2018年～2030年（USD Billion）
図29 カナダ車載ESO市場：場所別、2018年～2030年（10億ドル）
図30 メキシコ車載ESO市場：アプリケーション別、2018年～2030年（USD Billion）
図31 メキシコ車載ESO市場：サービス別、2018年～2030年（USD Billion）
図32 メキシコ車載ESO市場：場所別、2018年～2030年（USD Billion）
図. 33 欧州車載ESO市場：2022年～2030年の主要課題
図34 欧州車載用ESO市場：用途別、2018年～2030年（10億ドル）
図35 欧州車載ESO市場：サービス別、2018年～2030年（10億ドル）
図36 欧州車載ESO市場：場所別、2018年～2030年（USD Billion）
図37 英国 自動車用ESO市場：アプリケーション別、2018年～2030年（USD Billion）
図38 英国自動車用ESO市場：サービス別、2018年～2030年（USD Billion）
図39 イギリス 自動車用ESO市場：場所別、2018年～2030年（USD Billion）
図40 フランス車載ESO市場：アプリケーション別、2018年～2030年（USD Billion）
図41 フランス車載ESO市場：サービス別、2018年～2030年（USD Billion）
図42 フランス車載ESO市場：所在地別、2018年～2030年（USD Billion）
図43 ドイツ 自動車用ESO市場：アプリケーション別、2018年～2030年（USD Billion）
図44 ドイツ 自動車用ESO市場：サービス別、2018年～2030年（USD Billion）
図45 ドイツ 自動車用ESO市場：所在地別、2018年～2030年（USD Billion）
図46 アジア太平洋地域の自動車用ESO市場：2022年～2030年の主要課題
図47 アジア太平洋地域の自動車用ESO市場：用途別、2018年～2030年（10億米ドル）
図48 アジア太平洋地域の自動車用ESO市場：サービス別、2018年～2030年（10億ドル）
図49 アジア太平洋地域の車載ESO市場：場所別、2018年～2030年（10億ドル）
図50 中国車載ESO市場：アプリケーション別、2018年～2030年（10億ドル）
図51 中国の自動車用ESO市場：サービス別、2018年～2030年（10億ドル）
図52 中国車載ESO市場：場所別、2018年～2030年（10億ドル）
図. 53 インド 自動車用ESO市場：アプリケーション別、2018年～2030年（10億ドル）
図54 インド自動車用ESO市場：サービス別、2018年～2030年（USD Billion）
図55 インド車載ESO市場：所在地別、2018年～2030年（USD Billion）
図56 日本の車載ESO市場：アプリケーション別、2018年～2030年（USD Billion）
図57 日本の車載ESO市場：サービス別、2018年～2030年（USD Billion）
図58 日本の車載ESO市場：所在地別、2018年～2030年（USD Billion）
図59 南米自動車用ESO市場：2022年～2030年の主要課題
図60 南米自動車用ESO市場：用途別、2018年～2030年（10億ドル）
図61 南米自動車用ESO市場：サービス別、2018年～2030年（10億ドル）
図62 南米自動車用ESO市場：所在地別、2018年～2030年（USD Billion）
図63 ブラジルの自動車用ESO市場：用途別、2018年～2030年（USD Billion）
図64 ブラジル自動車用ESO市場：サービス別、2018年～2030年（USD Billion）
図65 ブラジル自動車用ESO市場：所在地別、2018年～2030年（USD Billion）
図66 MEA自動車用ESO市場：2022年～2030年の主要課題
図67 MEA自動車用ESO市場：用途別、2018年～2030年（10億ドル）
図68 MEA自動車用ESO市場：サービス別、2018年～2030年（10億ドル）
図69 MEA自動車用ESO市場：所在地別、2018年～2030年（10億ドル）
図70 主要企業ランキング分析（2022年
