世界の自動車用スマートアンテナ市場(2024~2033年):販売チャネル別(OEM、アフターマーケット)

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自動車用スマートアンテナ市場調査、2033年
自動車用スマートアンテナの世界市場規模は、2023年に35億ドルと評価され、2024年から2033年までの年平均成長率は6.2%で、2033年には62億ドルに達すると予測されています。

自動車用スマートアンテナは、最新の自動車に使用される高度なアンテナシステムです。車載用スマートアンテナには、シャークフィンアンテナ、固定マストアンテナ、ブレードアンテナ、パッチアンテナなどがあります。自動車用スマートアンテナは、GPS、携帯電話接続、Wi-Fi、Bluetooth、AM/FMラジオ、テレマティクス、衛星ラジオアプリケーションなど、さまざまな機能に使用されます。 スマートアンテナは、様々なセンサーを統合しながら、信号品質を提供し、干渉を低減し、全体的な通信の信頼性を高めます。スマートアンテナは、さまざまな車載システムや外部システムに対して、より優れた一貫性のある通信を可能にします。


レポートの主なハイライト

  • 自動車用スマートアンテナ産業調査は14ヶ国をカバー。この調査には、2024-2033年の予測期間における各国の金額(百万ドル)ベースの地域分析およびセグメント分析が含まれています。
  • この調査には、高品質のデータ、専門家の意見と分析、重要な独立した視点が統合されています。この調査アプローチは、世界市場についてバランスの取れた見解を提供し、関係者が最も野心的な成長目標を達成するために賢明な意思決定を行うのを支援することを目的としています。
  • 市場をより深く理解するために、主要な業界参加者の3,700を超える製品資料、年次報告書、業界声明、その他の比較可能な資料を調査しました。
  • 自動車用スマートアンテナ業界のシェアは非常に細分化されており、以下のようなプレーヤーが存在します。
  • Continental AG、TE Connectivity、Robert Bosch GmbH、Ficosa International S.A.、株式会社デンソー、Harman International、NXP Semiconductors、WISI Communications GmbH & Co. KG、TDK Corporation、Harxon Corporation。各社は市場でのポジショニングを向上させるため、製品投入、契約、拡大、合意などの戦略を採用しています。

主な動向

主要企業は、市場での地位を強化するために、買収、契約、拡大、提携、契約、製品発売などの戦略を採用しています。

  • 2024年2月1日、ハーマンインターナショナルは親会社のサムスン、トラフィックテクノロジーサービス(TTS)と共同でスマートコンフォーマルアンテナを開発。スマートコンフォーマルアンテナは、車両の形状にシームレスに統合されるように設計された先進的なアンテナシステムで、洗練された空気力学的デザインを提供します。
  • 2023年11月1日、NXPセミコンダクターズは次世代シングルチップUWB(ウルトラワイドバンド)ソリューションTrimensionTM NCJ29D6Bを発表しました。Trimension NCJ29D6Aは、車載市場向けの初のモノリシックUWBチップで、セキュアなローカライゼーションと短距離レーダを統合MCUと組み合わせたものです。これによりOEMは、子どもの存在検知から安全なカーアクセスまで、複数のユースケースに1つのUWBシステムを利用することができます。
  • 2022年7月1日、ロバート・ボッシュGmbHはスウェーデンの技術系企業であるGapwavesと、高度自動運転向けの自動車用高分解能レーダーアンテナの開発・製造に関する契約を締結しました。導波管技術を用いたGapwaves-™の革新的なアンテナは、性能を大幅に向上させたコスト効率の高いレーダーアンテナを実現します。

自動車用スマートアンテナ市場の成長は、自律走行と車両接続ソリューションの進展、コネクテッドカーにおけるセルラー技術の使用の増加、スマートアンテナの技術的進歩によってもたらされます。しかし、コネクテッドカー機能を搭載した車両のデータセキュリティやプライバシーに関する懸念、自動車業界の厳しい基準といった要因が、予測期間中の市場成長率の妨げになると予測されています。逆に、スマートアンテナへの5G技術の統合、ハイブリッド車や電気自動車セグメントへの傾斜の高まりは、市場成長に有利な成長機会を提供すると予想されます。

近年、自動駐車、自動運転、自動操縦、その他関連する安全機能など、これらの自動車が提供する様々な利点により、自律走行車や自動運転車の需要が人気を集めています。自律走行車は、人間の運転手の必要性を最小限に抑えるのに役立ちます。さらに近年では、Nvidia Corporation、Intel Corporation、Tesla, Inc.などのグローバル企業が自律走行車の開発に向けて投資を増やしています。

例えば、2024年5月8日、英国ロンドンを拠点とする新興企業Wayveは、マイクロソフトやNvidia Corporationなどの大手チップ製造企業からシリーズCで15億ドルの資金提供を受けたと発表しました。ウェイヴは人工知能、機械学習、ロボット工学を活用し、自律走行車や自動運転車を開発。同社はまた、公道用のエンドツーエンドのディープラーニング自律走行システムを試験・開発した世界初の企業のひとつでもあります。Wayveは自律走行のための基盤モデルを構築しており、これは運転におけるChatGPTに似ています。このシステムは、あらゆる車両に、さまざまな気象環境を見て、考え、運転する力を与えることができます。同社によると、今回の投資は、Wayveが自動車向けの初のEmbodied AIソリューションを開発・発売するための支援に充てられる予定。新システムは、OEMが自社の車種をL2アシスト運転からL4自動運転へと、より高いレベルの運転自動化に効率的にアップグレードするために使用されます。

さらに2023年8月10日、カリフォルニア州公益事業委員会(The California Public Utilities Commission:CPUC)は、Cruise LLCとWaymo LLCがサンフランシスコでドライバーレス車両を使用した商業旅客サービスを実施するための追加営業権限に関する法案を承認したと発表。同委員会はまた、両社に対し、自律走行車が道路を塞いだり、交通渋滞を引き起こしたり、緊急車両の妨げになるなどの問題を軽減するよう表明。さらにこのような事故が報告された場合、カリフォルニア州公益事業委員会(CPUC)は各社の走行車両数を制限するか、許可を完全に取り消す可能性があります。

自律走行車とコネクテッド・ビークルの進歩は、高度な通信に対する需要を高めています。自律走行車は、車車間(V2V)、車インフラ間(V2I)でリアルタイムのデータを共有する必要があるためです。コネクティビティの需要を促進するために、OEMは、最新の車両のシームレスな接続性、安全性、効率性を確保するために、高度な自動車用スマートアンテナを車両に統合しています。 このように、コネクティビティ・ソリューションに対する需要の高まりが、予測期間中のスマートアンテナ市場を牽引すると予想されます。

しかし、最新の自動車用アンテナは、GPS、Wi-Fi、Bluetooth、セルラー、V2X(Vehicle-to-Everything)技術など、複数の通信機能を統合した高度なシステムとハードウェアを利用しています。このハードウェアは、車両を外部ネットワークや他の車両、インフラと接続するために不可欠です。車載用スマートアンテナは、自動車の機能にとって極めて重要な要素であるため、自動車の安全性、環境適合性、信頼性を確保するために特別に設計された厳しい規制基準を満たす必要があります。車載用スマートアンテナは、米国運輸省道路交通安全局(NHTSA)、欧州自動車工業会(ACEA)、その他の規制団体に合わせる必要があるため、製品全体の製造コストが上昇し、コンプライアンス上の課題も増えます。

セグメント別分析

自動車用スマートアンテナの市場シェアは、種類別、周波数別、コンポーネント別、車種別、販売チャネル別、地域別に区分されています。種類別では、世界市場はシャークフィン、固定マスト、その他に分析されます。周波数ベースでは、市場は高周波、超高周波、超高周波に分別されます。コンポーネントベースでは、世界市場は電子制御ユニット、トランシーバー、パワーモジュール、その他に分別されます。自動車の種類別では、世界市場は乗用車と商用車に分析されます。 販売チャネルに基づいて、市場はOEMとアフターマーケットに分別されます。 地域別では、北米、欧州、アジア太平洋、中東・アフリカ、中南米に分類されます。

種類別

種類別では、自動車用スマートアンテナの世界市場規模は、シャークフィン型、固定マスト型、その他に分類されます。シャークフィンアンテナは、自動車におけるテレマティクスとスマートコネクティビティ機能の利用の増加により、2023年に最大の市場シェアを占めました。最新のフカヒレアンテナは、衛星、無線信号、GPSに関連する信号を送信するために使用される様々なセンサーを装備しています。フカヒレアンテナの需要を牽引しているのは、その洗練されたデザインと空力性能であり、最新の自動車で高い需要があります。

 

周波数別

周波数別では、高周波、超高周波、超高周波に分類されます。超高周波セグメントは2023年に最大の市場シェアを占めました。超高周波アンテナは、商用車両や公安車両などの緊急サービスで使用されるような通信システムに最適です。 超高周波アンテナは、都市部での中距離通信に使用されます。超高周波アンテナは、都市部での中距離通信に使用されます。

 

コンポーネント別

スマートアンテナの世界市場は、コンポーネント別に電子制御ユニット、トランシーバ、パワーモジュール、その他に分類されます。電子制御ユニットは、GPS、ラジオ、セルラー、Wi-Fiなど、さまざまな通信タスクのパフォーマンスを最適化するために使用されます。電子制御ユニットは、AM/FMラジオ、GPS、セルラー、ブルートゥースなど、複数の通信機能を同時に管理することができます。

 

自動車の種類別

自動車の種類別に、世界市場は乗用車と商用車に区分されます。2023年に最大の市場シェアを占めたのは、発展途上国からのパーソナルモビリティソリューションの需要増加による乗用車セグメントです。さらに、乗用車セグメントでは、高度なインフォテインメント、ナビゲーション、インフォテインメント技術への需要が高まっており、これが車載用スマートアンテナの需要を牽引しています。

 

販売チャネル別

自動車用スマートアンテナ市場は、販売チャネル別にOEMとアフターマーケット用に分析されています。OEMセグメントは2023年に最大の市場シェアを占めました。OEM自動車スマートアンテナ部品は通常、自動車メーカーのオリジナル規格と仕様を満たしているため、品質と信頼性が保証されています。さらに、OEM部品はオリジナル部品として規格や仕様を満たすように設計されており、OEM部品は自動車メーカーの意図通りに適合し、機能することが保証されています。

 

地域別

地域別では、アジア太平洋地域が2023年に最大の市場シェアを占めました。この地域は、農村部から都市部への人口移動が増加していること、同様に、人々の消耗品所得の増加により、自動車の所有が10年間で増加したことなどのいくつかの要因によって牽引されています。都市部での人口増加は、交通渋滞や通勤時間の長期化につながります。この問題に対処するため、この地域の政府は、交通を改善し、交通をより持続可能なものにするために、車両とインフラの日付を最適に活用しています。GPSやその他のコネクテッド・ビークル・テクノロジーの利用拡大が、この地域におけるスマート・アンテナの需要を促進しています。さらに近年、インドをはじめとする東南アジア諸国では、インターネット接続の低価格化とモバイルネットワークの成長が見られます。さらに、同地域の若年層はコネクテッド・ビークルの機能により多くの費用を支払うことを望んでおり、これが自動車用スマートアンテナ市場をさらに促進しています。

スマートアンテナにおける5G技術の統合

現代の自動車は先進技術とのコネクテッド化が進み、インターネットやその他のセルラー技術に依存しています。コネクテッドカー技術に対する需要の高まりは、自動車用スマートアンテナに有利な機会を生み出しています。2023年までの推定によると、世界で販売される自動車の4分の1は、強化されたナビゲーションやスマートアクセスシステムなどのコネクテッドカー技術になるでしょう。コネクテッドカーの需要は、特にインド、メキシコ、タイ、その他の東南アジア諸国などの発展途上国で高まっています。例えば、起亜コーポレーションは2023年、インドでコネクテッドカー機能を搭載した車の44%を販売。同様に、同社のコネクテッドカー車種は年平均成長率30.9%を記録しており、これは世界の年平均成長率18%より速い。

同社によると、起亜Seltosモデルは売上の約65%を占めており、Seltosを購入する顧客の約57%がコネクテッドカー機能を選択しています。同社はまた、ヒンディー語と英語を組み合わせたヒングリッシュコマンドをサポートする車両で人気の機能を開発しています。現代の消費者は、5G技術のようなコネクテッドカー機能を継続的に要求しており、したがって、技術的進歩の増加に伴い、自動車用スマートアンテナ市場は予測期間中に成長すると予想されます。

スマートアンテナの技術進歩

スマートアンテナ市場の技術進歩は、コネクテッドカーとテレマティクスの需要の増加により成長しています。最新の自動車に搭載されるスマートアンテナは、V2X通信、GPS、Wi-Fi、Bluetooth、セルラーネットワークに関連するさまざまな機能を処理するために使用されます。同様に、スマートアンテナは複数の周波数帯域で動作し、さまざまな通信規格をサポートすることができるため、軽量化と複数のアンテナの必要性の低減に役立ちます。スマートアンテナ分野の進歩により、自動車メーカーはコネクテッドカー、インフォテインメントシステムの強化、他の車両システムとの統合など、先進的な車両技術を開発することができます。スマートアンテナコンポーネントの需要拡大に対応するため、各メーカーはスマートアンテナ技術のさらなる開発に注力する姿勢を強めています。

例えば、サウスカロライナ州に本社を置く電子部品メーカーの京セラAVXは2023年1月9日、薄型の表面実装型車載アンテナ「Aシリーズ」の発売を発表しました。この新しいアンテナシリーズは、ワイヤレスバッテリー管理システム、テレマティクスコントロールユニット、車両アクセスシステムなどのアプリケーションに使用されます。このアンテナは、GNSS L1/L2/L5/L6、ISM、Wi-Fi 6E、Bluetooth、セルラー、LTE、5G、UWBなどの無線技術に対応しています。さらに、この車載アンテナは617MHzから8.5GHzの周波数範囲もサポートしています。同社によると、この新技術は、市場で入手可能な他のアンテナに比べ、より小型でコンパクトな設計で高い周波数を実現できるとのこと。

ステークホルダーにとっての主なメリット

  • 当レポートでは、2023年から2033年までの自動車用スマートアンテナ市場の予測および分析、自動車用スマートアンテナの市場動向、セグメント、現在のトレンド、予測、ダイナミクスを定量的に分析し、自動車用スマートアンテナの普及機会を特定します。
  • 市場調査は、主要な促進要因、阻害要因、機会に関する情報とともに提供されます。
  • ポーターのファイブフォース分析では、利害関係者が利益重視のビジネス決定を下し、サプライヤーとバイヤーのネットワークを強化できるように、バイヤーとサプライヤーの潜在力を強調します。
  • 市場セグメンテーションの詳細な分析は、市場機会を決定するのに役立ちます。
  • 各地域の主要国を世界市場への収益貢献度に応じてマッピング。
  • 市場プレイヤーのポジショニングはベンチマーキングを容易にし、市場プレイヤーの現在のポジションを明確に理解することができます。
  • 当レポートでは、地域別および世界の自動車用スマートアンテナ市場の分析、市場予測、動向、主要企業、市場セグメント、応用分野、市場成長戦略などを掲載しています。

第1章:はじめに
第2章:要旨
第3章:市場概要
第4章:自動車用スマートアンテナ市場:タイプ別

  • 4.1. 概要
    • 4.1.1. 市場規模と予測
  • 4.2. フカヒレ
    • 4.2.1. 主な市場動向、成長要因、機会
    • 4.2.2. 市場規模および予測、地域別
    • 4.2.3. 国別市場シェア分析
  • 4.3. 固定マスト
    • 4.3.1. 主な市場動向、成長要因、機会
    • 4.3.2. 地域別の市場規模と予測
    • 4.3.3. 国別市場シェア分析
  • 4.4. その他
    • 4.4.1. 主な市場動向、成長要因、機会
    • 4.4.2. 市場規模および予測、地域別
    • 4.4.3. 国別市場シェア分析

第5章:自動車用スマートアンテナ市場:周波数別

  • 5.1. 概要
    • 5.1.1. 市場規模と予測
  • 5.2. 高周波
    • 5.2.1. 主な市場動向、成長要因、機会
    • 5.2.2. 市場規模および予測、地域別
    • 5.2.3. 国別市場シェア分析
  • 5.3. 超高周波
    • 5.3.1. 主な市場動向、成長要因、機会
    • 5.3.2. 市場規模および予測、地域別
    • 5.3.3. 国別市場シェア分析
  • 5.4. 超高周波
    • 5.4.1. 主な市場動向、成長要因、機会
    • 5.4.2. 市場規模および予測、地域別
    • 5.4.3. 国別市場シェア分析

第6章:自動車用スマートアンテナ市場:部品別

  • 6.1. 概要
    • 6.1.1. 市場規模と予測
  • 6.2. 電子制御ユニット
    • 6.2.1. 主な市場動向、成長要因、機会
    • 6.2.2. 市場規模および予測、地域別
    • 6.2.3. 国別市場シェア分析
  • 6.3. トランシーバー
    • 6.3.1. 主な市場動向、成長要因、機会
    • 6.3.2. 市場規模および予測、地域別
    • 6.3.3. 国別市場シェア分析
  • 6.4. パワーモジュール
    • 6.4.1. 主な市場動向、成長要因、機会
    • 6.4.2. 市場規模および予測、地域別
    • 6.4.3. 国別市場シェア分析
  • 6.5. その他
    • 6.5.1. 主な市場動向、成長要因、機会
    • 6.5.2. 市場規模および予測、地域別
    • 6.5.3. 国別市場シェア分析

第7章:自動車用スマートアンテナ市場:車種別

  • 7.1. 概要
    • 7.1.1. 市場規模と予測
  • 7.2. 乗用車
    • 7.2.1. 主要市場動向、成長要因、機会
    • 7.2.2. 地域別市場規模および予測
    • 7.2.3. 国別市場シェア分析
  • 7.3. 商用車
    • 7.3.1. 主な市場動向、成長要因、機会
    • 7.3.2. 市場規模および予測、地域別
    • 7.3.3. 国別市場シェア分析

第8章:自動車用スマートアンテナ市場:販売チャネル別

  • 8.1. 概要
    • 8.1.1. 市場規模と予測
  • 8.2. OEM
    • 8.2.1. 主な市場動向、成長要因、機会
    • 8.2.2. 市場規模および予測、地域別
    • 8.2.3. 国別市場シェア分析
  • 8.3. アフターマーケット
    • 8.3.1. 主な市場動向、成長要因、機会
    • 8.3.2. 地域別の市場規模と予測
    • 8.3.3. 国別市場シェア分析

第9章:自動車用スマートアンテナ市場:地域別

  • 9.1. 概要
    • 9.1.1. 市場規模と予測 地域別
  • 9.2. 北米
    • 9.2.1. 主な市場動向、成長要因、機会
    • 9.2.2. 市場規模および予測、種類別
    • 9.2.3. 市場規模・予測:周波数別
    • 9.2.4. 市場規模・予測:コンポーネント別
    • 9.2.5. 市場規模・予測:自動車種類別
    • 9.2.6. 市場規模・予測:販売チャネル別
    • 9.2.7. 市場規模・予測:国別
      • 9.2.7.3. メキシコ
        • 9.2.7.3.1. 市場規模・予測:タイプ別9.2.7.3.2. 市場規模・予測:周波数別9.2.7.3.3.
        • 市場規模・予測:コンポーネント別9.2.7.3.4.市場規模・予測:自動車タイプ別9.2.7.3.5.市場規模・予測:販売チャネル別
        • 市場規模・予測:タイプ別9.2.7.2.2.市場規模・予測:周波数別9.2.7.2.3.市場規模・予測:コンポーネント別9.2.7.2.4.市場規模・予測:自動車タイプ別9.2.7.2.5.市場規模・予測:販売チャネル別
        • 市場規模・予測:タイプ別9.2.7.1.2.市場規模・予測:周波数別9.2.7.1.3.市場規模・予測:コンポーネント別9.2.7.1.4.市場規模・予測:自動車タイプ別9.2.7.1.5.市場規模・予測:販売チャネル別
        • 市場規模・予測:タイプ別9.3.7.6.2.市場規模・予測:周波数別9.3.7.6.3.市場規模・予測:コンポーネント別9.3.7.6.4.市場規模・予測:自動車タイプ別9.3.7.6.5.市場規模・予測:販売チャネル別
        • 市場規模・予測:タイプ別9.3.7.5.2.市場規模・予測:周波数別9.3.7.5.3.市場規模・予測:コンポーネント別9.3.7.5.4.市場規模・予測:自動車タイプ別9.3.7.5.5.市場規模・予測:販売チャネル別
        • 市場規模・予測:タイプ別9.3.7.4.2.市場規模・予測:周波数別9.3.7.4.3.市場規模・予測:コンポーネント別9.3.7.4.4.市場規模・予測:自動車タイプ別9.3.7.4.5.市場規模・予測:販売チャネル別
        • 市場規模・予測:タイプ別9.3.7.3.2.市場規模・予測:周波数別9.3.7.3.3.市場規模・予測:コンポーネント別9.3.7.3.4.市場規模・予測:自動車タイプ別9.3.7.3.5.市場規模・予測:販売チャネル別
        • 市場規模・予測:タイプ別9.3.7.2.2.市場規模・予測:周波数別9.3.7.2.3.市場規模・予測:コンポーネント別9.3.7.2.4.市場規模・予測:自動車タイプ別9.3.7.2.5.市場規模・予測:販売チャネル別
        • 市場規模・予測:タイプ別9.3.7.1.2.市場規模・予測:周波数別9.3.7.1.3.市場規模・予測:コンポーネント別9.3.7.1.4.市場規模・予測:自動車タイプ別9.3.7.1.5.市場規模・予測:販売チャネル別
        • 市場規模・予測:タイプ別9.4.7.5.2.市場規模・予測:周波数別9.4.7.5.3.市場規模・予測:コンポーネント別9.4.7.5.4.市場規模・予測:自動車タイプ別9.4.7.5.5.市場規模・予測:販売チャネル別
        • 市場規模・予測:タイプ別9.4.7.4.2.市場規模・予測:周波数別9.4.7.4.3.市場規模・予測:コンポーネント別9.4.7.4.4.市場規模・予測:自動車タイプ別9.4.7.4.5.市場規模・予測:販売チャネル別
        • 市場規模・予測:タイプ別9.4.7.3.2.市場規模・予測:周波数別9.4.7.3.3.市場規模・予測:コンポーネント別9.4.7.3.4.市場規模・予測:自動車タイプ別9.4.7.3.5.市場規模・予測:販売チャネル別
        • 市場規模・予測:タイプ別9.4.7.2.2.市場規模・予測:周波数別9.4.7.2.3.市場規模・予測:コンポーネント別9.4.7.2.4.市場規模・予測:自動車タイプ別9.4.7.2.5.市場規模・予測:販売チャネル別
        • 市場規模・予測:タイプ別9.4.7.1.2.市場規模・予測:周波数別9.4.7.1.3.市場規模・予測:コンポーネント別9.4.7.1.4.市場規模・予測:自動車タイプ別9.4.7.1.5.市場規模・予測:販売チャネル別
        • 市場規模・予測:タイプ別9.5.7.3.2.市場規模および予測:周波数別9.5.7.3.3.市場規模・予測:コンポーネント別9.5.7.3.4.市場規模・予測:自動車タイプ別9.5.7.3.5.市場規模・予測:販売チャネル別
        • 市場規模・予測:タイプ別9.5.7.2.2.市場規模・予測:周波数別9.5.7.2.3.市場規模・予測:コンポーネント別9.5.7.2.4.市場規模・予測:自動車タイプ別9.5.7.2.5.市場規模・予測:販売チャネル別
        • 市場規模・予測:タイプ別9.5.7.1.2.市場規模・予測:周波数別9.5.7.1.3.市場規模・予測:コンポーネント別9.5.7.1.4.市場規模・予測:自動車タイプ別9.5.7.1.5.市場規模・予測:販売チャネル別
        • 市場規模・予測:タイプ別9.6.7.4.2.市場規模・予測:周波数別9.6.7.4.3.市場規模・予測:コンポーネント別9.6.7.4.4.市場規模・予測:自動車タイプ別9.6.7.4.5.市場規模・予測:販売チャネル別
        • 市場規模・予測:タイプ別9.6.7.3.2.市場規模・予測:周波数別9.6.7.3.3.市場規模・予測:コンポーネント別9.6.7.3.4.市場規模・予測:自動車タイプ別9.6.7.3.5.市場規模・予測:販売チャネル別
        • 市場規模・予測:タイプ別9.6.7.2.2.市場規模・予測:周波数別9.6.7.2.3.市場規模・予測:コンポーネント別9.6.7.2.4.市場規模・予測:自動車タイプ別9.6.7.2.5.市場規模・予測:販売チャネル別
        • 市場規模・予測:タイプ別9.6.7.1.2.市場規模・予測:周波数別9.6.7.1.3.市場規模・予測:コンポーネント別9.6.7.1.4.市場規模・予測:自動車タイプ別9.6.7.1.5.
        • 市場規模・予測:販売チャネル別

第10章:競合環境
第11章:企業プロフィール
図表一覧
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