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ビジネスジェット市場 2023-2027
ビジネスジェット機の市場規模は、2022年から2027年にかけて年平均成長率4.25%で成長すると予測されている。市場規模は63億2,000万米ドル増加すると予測される。 市場の成長は 、 世界的な接続性の向上、経済成長と事業の拡大、技術の進歩など、いくつかの要因に依存する。当レポートでは、現在の市場シナリオの分析に加えて、2017年から2021年までの過去データを調査しています。
本レポートでは、エンドユーザー別（オペレーター、プライベート）、タイプ別（大型ビジネスジェット機、中型ビジネスジェット機、小型ビジネスジェット機）、地域別（北米、欧州、APAC、中東・アフリカ、南米）の市場細分化を幅広くカバーしています。また、ドライバー、トレンド、課題についての詳細な分析も含まれています。
ビジネスジェット市場ダイナミズム
弊社の調査員は、2022年を基準年、2023年を推定年として、年単位のデータを調査し、市場の主要な促進要因、動向、課題を提示した。COVID-19の大流行時には市場の成長に混乱が生じたが、促進要因、動向、課題を総合的に分析することで、企業はマーケティング戦略を練り直し、競争優位を獲得することができる。
原動力- グローバル・コネクティビティの向上
ビジネスジェットでは、エグゼクティブやプロフェッショナルが多くの国際都市へ迅速かつ便利に移動することができます。ビジネスジェットには、遠隔地やサービスが行き届いていない地域の空港を含め、民間航空会社よりも多くの空港にアクセスできるという利点があります。この柔軟性により、時間を節約し、全体的な旅行ロジスティクスを改善することができるため、企業はグローバルな機会や課題に迅速に対応することができます。
さらに、企業が事業を拡大し、世界のさまざまな地域に新たな市場を求めているため、ビジネスのグローバル化によってビジネスジェットの需要はさらに高まっている。世界的な貿易と投資が増加するにつれて、便利で信頼性の高い交通手段に対するニーズも高まっている。したがって、このような世界的な接続性の増加が、予測期間中の世界のビジネスジェット市場の成長を促進することになる。
トレンド-長距離機の需要増
この傾向にはさまざまな要因があるが、なかでも最も重要なのは、事業のグローバル展開である。ビジネスの成長に伴い、より効率的で利便性の高い旅行ソリューションが必要とされている。長距離路線用航空機を利用すれば、エグゼクティブは何度も乗り継ぎをすることなく長距離を移動できるため、時間を節約し、効率を高めることができる。
さらに、ビジネスクラスの乗客は、広々とした客室、高度な技術、一流のサービスを期待しています。長距離路線用の航空機は、快適で効率的な雰囲気を作り出すために必要な機能を備えており、目の肥えた旅行者にとって望ましい選択肢となっている。こうした傾向は、予測期間中の世界のビジネスジェット市場の成長にプラスに働くだろう。
課題-グローバルな地政学的問題の拡大
政治的緊張、貿易摩擦、旅行規制の変更が業界に悪影響を及ぼす可能性がある。主要市場における政情不安は、ビジネスジェット機に対する需要の減少にもつながる可能性がある。不安定な政治情勢により、民間航空への投資が減少する可能性がある。ビジネスジェット市場は、渡航禁止やビザの発給条件によっても影響を受けている。
さらに、コロナウィルスの大流行時には、渡航制限と国境閉鎖により、国際線に使用されるビジネスジェットの数が大幅に減少した。これは、地政学的な出来事がいかに早くビジネスジェット市場に影響を与えるかを示している。したがって、このような要因は、予測期間中、世界のビジネスジェット市場の成長を阻害するだろう。
ビジネスジェット市場：エンドユーザー別、タイプ別、地域別
エンドユーザーセグメント分析：
予測期間中の市場成長では、運航事業者セグメントが 大きなシェアを占めるだろう。運航事業者セグメントには、出張、チャーター便、共有所有など、さまざまな目的でビジネスジェットを利用する多くの組織や個人が含まれる。ビジネスジェットは、重要な従業員や意思決定者に迅速な移動手段を提供できることに加え、出勤に伴う柔軟性やプライバシーを確保できることから、企業の間で人気の高い選択肢となっている。
オペレーター部門の2017年の市場規模は248億9,000万米ドル であった。オペレーター・セグメントには、オンデマンドの旅行オプションを求める個人や企業にビジネス航空機のレンタル・サービスを提供する航空機チャーター・サービス・プロバイダーが含まれる。富裕層は個人的な旅行で企業用ジェットを利用することが多く、これがエグゼクティブセグメントの重要性をさらに高めている。こうした人々は、レジャーや出張の際にビジネスジェットが提供する豪華さ、利便性、メリットを求めている。したがって、このような要因が予測期間中の世界のビジネスジェット市場の成長を促進する。
タイプ別セグメント分析
タイプ別に見ると、市場は大型ビジネスジェット、中型ビジネスジェット、小型ビジネスジェットに区分される。大型ビジネス ジェット機は、その広い客室、先進技術、航続距離の長さにより、空の旅の快適さの概念を再定義する。その卓越した航続距離により、これらの航空機は、多くの場合ノンストップで国際目的地まで旅客を輸送できることで知られている。これは、国際的に事業を展開したり、遠隔地への旅行を希望する企業や個人にとって特に興味深い。このような柔軟性は、遠隔地やサービスが行き届いていない地域への効率的なアクセスを可能にするため、ビジネス旅行者にとって特に有益である。したがって、このような要因が、予測期間中の世界のビジネスジェット市場の成長を促進するだろう。
Technavioの アナリストは、予測期間中に市場を形成すると予想される地域の動向、推進要因、課題について詳しく説明している。北米がこの分野で優位な地位を占めているのは、主に金融やテクノロジー、エンターテインメント、エネルギーなど、この地域の多様な産業によるものである。
その結果、これらの分野では迅速で臨機応変な出張手配が求められることが多く、ビジネスジェット機が企業幹部や個人富裕層にとって重要な資産となっている。さらに、ガルフストリーム・エアロスペース社、ボンバルディア社などの大手メーカーは、世界本部と製造施設を北米に置いており、この地域の高度な技術と優秀な労働力を活用している。したがって、このような要因が予測期間中のこの地域の市場成長を促進すると予想される。
COVID回復分析：
2020年に発生したCOVID-19は、北米のビジネスジェット市場にマイナスの影響を与えた。しかし、2021年には大規模なワクチン接種が開始され、空港の閉鎖や渡航制限が解除された。 空港は閉鎖や検疫の規制が緩和され、再び営業を再開した。また、北米でもコヴィッド後にビジネスジェットの需要が拡大した。このように、ビジネスジェットの運航に関するこのような有利な要因は、予測期間中にビジネスジェット市場の成長を増加させるだろう。
ビジネスジェット市場の主要企業は？
企業は市場での存在感を高めるため、戦略的提携、パートナーシップ、M&A、地理的拡大、製品・サービスの発売など、さまざまな戦略を実施している。
本田技研工業株式会社 本田技研工業株式会社： HondaJet Elite 2やHondaJet HA-420などのビジネスジェットを提供している。
また、市場の競争環境に関する詳細な分析も行っており、以下のような市場企業20社に関する情報も提供している：
Airbus SE, Bombardier Inc., Cirrus Design Corp., Diamond Aircraft Industries GmbH, Eclipse Aerospace Inc., Embraer SA, Epic Aircraft LLC, Eviation, General Dynamics Corp., Groupe Industriel Marcel Dassault, MSC Aerospace, PIAGGIO AERO INDUSTRIES S.p.A., Pilatus Aircraft Ltd., Stratos Aircraft, Textron Inc., The Boeing Co., XTI Aircraft Co., Piper Aircraft Inc.
Technavioのレポートでは、定性的データと定量的データを組み合わせて、市場とそのプレイヤーを詳細に分析しています。分析では、企業をそのビジネスアプローチに基づいて、ピュアプレイ、カテゴリーフォーカス、業界フォーカス、多角化などのカテゴリーに分類しています。また、定量的データ分析に基づき、企業は特に支配的、先導的、強力、暫定的、弱者に分類される。
セグメント概要
ビジネスジェット市場レポートでは、世界、地域、国レベルでの収益による市場成長を予測し、2017年から2027年までの最新動向と成長機会の分析を提供しています。
エンドユーザーの展望（10億米ドル、2017年～2027年）
オペレーター
民間
タイプ別展望（10億米ドル、2017年～2027年）
大型ビジネスジェット
中型ビジネスジェット
小型ビジネスジェット機
地域別展望（10億米ドル、2017年～2027年）
北米
米国
カナダ
ヨーロッパ
英国
ドイツ
フランス
その他のヨーロッパ
APAC
中国
インド
南米
チリ
ブラジル
アルゼンチン
中東・アフリカ
サウジアラビア
南アフリカ
その他の中東・アフリカ
このビジネスジェット市場調査レポートでカバーされている主要データとは？
予測期間中の市場のCAGR
2023年から2027年にかけてのビジネスジェット機市場の成長を促進する要因に関する詳細情報
ビジネスジェット機の市場規模および親市場を中心とした市場貢献の正確な推定
今後のトレンドや消費者行動の変化に関する正確な予測
北米、欧州、APAC、中東・アフリカ、南米における市場産業の成長
市場の競争環境に関する徹底的な分析と企業に関する詳細情報
ビジネスジェット市場企業の成長を阻む要因の包括的分析
1 エグゼクティブサマリー
1.1 市場概要
表 01: エグゼクティブサマリー – 市場概要に関する図表
表 02: エグゼクティブサマリー – 市場概要に関するデータ表
表03：エグゼクティブサマリー-世界市場の特徴に関する図表
表 04: エグゼクティブサマリー-地域別市場に関する図表
05: エグゼクティブサマリー – エンドユーザー別市場区分図
表 06: エグゼクティブサマリー – タイプ別市場細分化チャート
表 07: エグゼクティブサマリー – 増収率チャート
表 08: エグゼクティブサマリー – 増収率に関するデータ表
09: エグゼクティブサマリー – ベンダーの市場ポジショニングに関する図表
2 市場の展望
2.1 市場エコシステム
表10：親市場
表11：市場の特徴
3 市場規模
3.1 市場の定義
表12：市場定義に含まれるベンダーの提供製品
3.2 市場セグメント分析
表13：市場セグメント
3.3 2022年の市場規模
3.4 市場展望： 2022～2027年の予測
表14：2022～2027年の世界市場規模・予測に関するグラフ（10億ドル）
表15：世界の市場規模・予測2022～2027年に関するデータ表（単位：億ドル）
表16：世界市場に関するグラフ： 2022～2027年の前年比成長率(%)
表 17: 世界市場に関するデータ表： 2022-2027年の前年比成長率(%)
4 過去の市場規模
4.1 世界のビジネスジェット市場 2017年～2021年
表18：歴史的市場規模-ビジネスジェットの世界市場2017～2021年に関するデータ表(億ドル)
4.2 エンドユーザーセグメント分析 2017年～2021年
表19：歴史的市場規模-エンドユーザーセグメント 2017年～2021年 (億ドル)
4.3 タイプ別セグメント分析 2017 – 2021年
表20：歴史的市場規模-タイプセグメント 2017年～2021年 (10億ドル)
4.4 地域セグメント分析 2017 – 2021年
表21：歴史的市場規模-地域セグメント 2017年～2021年（10億ドル）
4.5 国別セグメント分析 2017 – 2021年
表22：歴史的市場規模-国別セグメント 2017年～2021年（10億ドル）
5 ファイブフォース分析
5.1 ファイブフォースの概要
表23：ファイブフォース分析-2022年と2027年の比較
5.2 買い手の交渉力
表24：バイヤーのバーゲニングパワーに関する図表 – 2022年と2027年の主要要因の影響
5.3 サプライヤーの交渉力
表25：サプライヤーの交渉力-2022年と2027年の主要要因の影響
5.4 新規参入の脅威
表26：新規参入の脅威-2022年と2027年における主要要因の影響
5.5 代替品の脅威
表27：代替品の脅威-2022年と2027年における主要要因の影響
5.6 ライバルの脅威
表28：ライバルの脅威-2022年と2027年における主要要因の影響
5.7 市場環境
表29：市場状況に関する図表 – 2022年と2027年のファイブフォース
6 エンドユーザー別市場区分
6.1 市場セグメント
表30：エンドユーザー別市場シェア2022年～2027年(%)グラフ
表31：エンドユーザーに関するデータ表 – 2022年～2027年の市場シェア(%)
6.2 エンドユーザー別比較
表 32: エンドユーザー別比較表
表33：エンドユーザー別比較データ表
6.3 オペレーター – 市場規模および予測 2022-2027
表34: オペレーター – 2022-2027年の市場規模および予測 (10億ドル)
表35：オペレーターに関するデータ表 – 2022-2027年の市場規模および予測(億ドル)
表 36: オペレーターに関するグラフ – 2022-2027年の前年比成長率(%)
表 37: オペレーターに関するデータ表 – 2022-2027年の前年比成長率(%)
6.4 プライベート – 市場規模および予測 2022-2027
表38: プライベート – 2022-2027年の市場規模および予測 (10億ドル)
表39: プライベートに関するデータ表 – 2022-2027年の市場規模・予測 (10億ドル)
表40: プライベートに関する図表 2022-2027年の前年比成長率(%)
表 41: プライベートに関するデータ表 – 2022-2027年の前年比成長率(%)
6.5 エンドユーザー別市場機会
表42：エンドユーザー別の市場機会（10億ドル）
表43：エンドユーザー別の市場機会に関するデータ表（10億ドル）
7 タイプ別市場区分
7.1 市場セグメント
表44：タイプ別市場シェア2022-2027年(%)グラフ
表45：タイプ別データ表-2022-2027年市場シェア(%)
7.2 タイプ別比較
表46：タイプ別比較表
表47：タイプ別比較データ表
7.3 大型ビジネスジェット機 – 市場規模・予測 2022-2027
表 48: 大型ビジネスジェット機 – 2022-2027年市場規模・予測 (10億ドル)
表49：大型ビジネスジェット機に関するデータ表 – 2022-2027年の市場規模・予測 (億ドル)
表 50: 大型ビジネスジェット機に関するグラフ – 前年比成長率 2022-2027 (%)
表 51: 大型ビジネスジェットに関するデータ表 – 2022-2027年の前年比成長率(%)
7.4 中型ビジネスジェット機 – 市場規模および予測 2022-2027
表 52: 中型ビジネスジェットに関するグラフ – 2022-2027 年の市場規模および予測 (10億ドル)
表 53: 中型ビジネスジェット機に関するデータ表 – 2022-2027年市場規模・予測(億ドル)
表 54: 中型ビジネスジェット機に関するグラフ – 前年比成長率 2022-2027 (%)
表 55: 中型ビジネスジェットに関するデータ表 – 2022-2027年の前年比成長率(%)
7.5 小型ビジネスジェット機 – 市場規模および予測 2022-2027
表56：小型ビジネスジェット機に関するグラフ – 2022-2027年の市場規模および予測(億ドル)
表57：軽ビジネスジェット機に関するデータ表 – 2022-2027年市場規模・予測(億ドル)
表 58: 小型ビジネスジェット機に関するグラフ – 2022-2027年の前年比成長率(%)
表 59: ライトビジネスジェットに関するデータ表 – 2022-2027年の前年比成長率(%)
7.6 タイプ別市場機会
表60：タイプ別市場機会(億ドル)
表61：タイプ別市場機会に関するデータ表(億ドル)
8 顧客ランドスケープ
8.1 顧客概況
表62：価格感応度、ライフサイクル、顧客の購入バスケット、採用率、購入基準の分析
9 地理的ランドスケープ
9.1 地理的セグメンテーション
表63：2022-2027年の地域別市場シェア(%)に関する図表
表64：2022-2027年の地域別市場シェアに関するデータ表(%)
9.2 地域別比較
表 65: 地域別比較表
表 66: 地域別比較のデータ表
9.3 北米 – 2022-2027年の市場規模および予測
表 67: 北米の市場規模・予測 2022-2027年 (億ドル)
表 68: 北米に関するデータ表 – 2022-2027年の市場規模・予測(億ドル)
表 69: 北米に関する図表 2022-2027年の前年比成長率(%)
表 70: 北米に関するデータ表 – 2022-2027 年の前年比成長率 (%)
9.4 欧州 – 市場規模および予測 2022-2027
表 71: 欧州の市場規模・予測 2022-2027 (億ドル)
表 72: 欧州の市場規模・予測 2022-2027年 (億ドル) データ表
表 73: 欧州の対前年成長率チャート 2022-2027 (%)
表 74: 欧州に関するデータ表 – 2022-2027年の前年比成長率(%)
9.5 APAC – 2022-2027年の市場規模および予測
表 75: APACの市場規模・予測 2022-2027年 (億ドル)
表 76: APACのデータ表 – 2022-2027年市場規模・予測 (10億ドル)
表 77: APACに関する図表 – 2022-2027年の前年比成長率(%)
表 78: APAC に関するデータ表 – 2022-2027 年の前年比成長率 (%)
9.6 中東・アフリカ – 市場規模および予測 2022-2027
表 79: 中東・アフリカ地域の市場規模・予測 2022-2027 (億ドル)
表80: 中東・アフリカのデータ表 – 2022-2027年市場規模・予測 (10億ドル)
表 81: 中東・アフリカに関するグラフ – 2022-2027年の前年比成長率(%)
表 82: 中東・アフリカに関するデータ表 – 2022-2027年の前年比成長率(%)
9.7 南米 – 市場規模および予測 2022-2027
表 83: 南米の市場規模・予測 2022-2027 (億ドル)
表84: 南米に関するデータ表 – 2022-2027年の市場規模・予測 (10億ドル)
表 85: 南米に関する図表 2022-2027年の前年比成長率(%)
表 86: 南米に関するデータ表 – 2022-2027 年の前年比成長率 (%)
9.8 米国の市場規模・予測 2022-2027
表 87: 米国の市場規模・予測 2022-2027 (億ドル)
表 88: 米国の市場規模・予測 2022-2027年 (10億ドル) データ表
表 89: 米国に関する図表 2022-2027年の前年比成長率(%)
表 90: 米国に関するデータ表 – 2022-2027 年の前年比成長率 (%)
9.9 中国の市場規模・予測 2022-2027
表 91: 中国の市場規模・予測 2022-2027 (億ドル)
表 92: 中国に関するデータ表 – 2022-2027年の市場規模・予測 (10億ドル)
表 93: 中国に関する図表 2022-2027年の前年比成長率(%)
表 94: 中国に関するデータ表 – 2022-2027年の前年比成長率(%)
9.10 イギリス – 市場規模および予測 2022-2027
表 95: イギリスの市場規模・予測 2022-2027 (億ドル)
表 96: イギリスの市場規模・予測 2022-2027年 (億ドル) データ表
表 97: イギリスの対前年成長率 2022-2027 (%)
表 98: イギリスのデータ表 – 2022-2027 年の前年比成長率 (%)
9.11 カナダ – 市場規模および予測 2022-2027
表 99: カナダの市場規模・予測 2022-2027 (億ドル)
表100: カナダのデータ表 – 市場規模・予測 2022-2027 (億ドル)
表 101: カナダに関する図表 2022-2027年の前年比成長率(%)
表 102: カナダに関するデータ表 – 2022-2027 年の前年比成長率 (%)
9.12 ドイツ – 市場規模および予測 2022-2027
表103: ドイツの市場規模・予測 2022-2027年 (億ドル)
表104: ドイツのデータ表 – 2022-2027年市場規模・予測 (10億ドル)
表105：ドイツに関する図表 2022-2027年の前年比成長率(%)
表 106: ドイツに関するデータ表 – 2022-2027年の前年比成長率(%)
9.13 地域別の市場機会
表 107: 地域別の市場機会（10億ドル）
表 108: 地域別の市場機会に関するデータ表(10億ドル)
10 推進要因、課題、動向
10.1 市場促進要因
10.2 市場課題
10.3 推進要因と課題の影響
表109：2022年と2027年におけるドライバーと課題の影響
10.4 市場トレンド
11 ベンダーランドスケープ
11.1 概要
11.2 ベンダーランドスケープ
表110：インプットの重要性と差別化要因の概要
11.3 ランドスケープ・ディスラプション
表 111: 混乱要因の概要
11.4 業界のリスク
表112：主要リスクの事業への影響
12 ベンダー分析
12.1 対象ベンダー
表 113: 対象ベンダー
12.2 ベンダーの市場でのポジショニング
表 114: ベンダーの位置づけと分類に関するマトリックス
12.3 エアバスSE
表 115: エアバス SE – 概要
表 116: エアバスSE – 事業セグメント
表 117: エアバス SE – 主要ニュース
表 118: エアバス SE – 主要製品
表 119: エアバス SE – セグメントフォーカス
12.4 ボンバルディア
表 120: ボンバルディア – 概要
表 121: ボンバルディア – 製品・サービス
表 122: ボンバルディア – 主要製品
12.5 シーラスデザイン
表 123: シーラスデザイン – 概要
表 124: シーラスデザイン – 製品/サービス
表 125: シーラスデザイン – 主要製品
12.6 Eclipse Aerospace Inc.
表 126: エクリプス・エアロスペース社 – 概要
表127: エクリプス・エアロスペース社 – 製品・サービス
表 128: エクリプス・エアロスペース・インク – 主要製品
12.7 エンブラエルSA
表 129: エンブラエルSA – 概要
表 130: エンブラエルSA – 事業セグメント
表 131: Embraer SA – 主要製品
表 132: Embraer SA – セグメントフォーカス
12.8 エビエーション
表 133: エビエーション – 概要
表 134: エビエーション – 製品・サービス
表 135: エビエーション – 主要製品
12.9 General Dynamics Corp.
表 136: ゼネラルダイナミクス – 概要
表 137: ゼネラルダイナミクス – 事業セグメント
表 138: ゼネラルダイナミクス社 – 主要ニュース
表 139: ゼネラルダイナミクス社 – 主要製品
表 140: ゼネラルダイナミクス – セグメントフォーカス
12.10 マルセル・ダッソー工業グループ
表 141: マルセル・ダッソー – 概要
表 142: グループ・インダストリアル・マルセル・ダッソー – 製品・サービス
表 143: Groupe Industriel Marcel Dassault – 主要製品
12.11 本田技研工業 Ltd.
表 144: 本田技研工業株式会社 Ltd. – 概要
表 145：本田技研工業 本田技研工業 – 事業セグメント
表146：本田技研工業 Ltd. – 主要ニュース
表147：本田技研工業 本田技研工業 – 本田技研工業
表148：本田技研工業 Ltd. – セグメントフォーカス
12.12 MSC エアロスペース
表 149: MSC エアロスペース – 概要
表 150: MSCエアロスペース – 製品・サービス
表 151: MSCエアロスペース – 主要製品
12.13 PIAGGIO AERO INDUSTRIES S.p.A.
表 152: PIAGGIO AERO INDUSTRIES S.p.A. – 概要
表 153: PIAGGIO AERO INDUSTRIES S.p.A. – 製品・サービス
表 154: PIAGGIO AERO INDUSTRIES S.p.A. – 主要製品
12.14 ピラタス・エアクラフト社
表 155: ピラタス・エアクラフト社 – 概要
表 156: ピラタス エアクラフト – 製品・サービス
表 157: ピラタス エアクラフト – 主要製品
12.15 ストラトス エアクラフト
表 158: ストラトス・エアクラフト – 概要
表 159: ストラトス航空機 – 製品・サービス
表 160: ストラトス エアクラフト – 主要製品
12.16 テキストロン
表 161: テキストロン – 概要
表 162: テキストロン – 事業セグメント
表 163: テキストロン – 主要ニュース
表 164: テキストロン – 主要製品
表 165: テキストロン – セグメントフォーカス
12.17 ボーイング
表 166: ボーイング – 概要
表 167: ボーイング – 事業セグメント
表 168: ザ・ボーイング – 主要製品
表 169: ザ・ボーイング – セグメントフォーカス
13 付録
13.1 報告書のスコープ
13.2 含有・除外項目チェックリスト
表 170: 除外項目チェックリスト
表 171: 除外項目チェックリスト
13.3 米ドルへの換算レート
表 172: 米ドルの通貨換算レート
13.4 調査方法
表173：調査方法
表 174: 市場サイジングに採用された検証技法
表 175: 情報源
13.5 略語一覧
表 176: 略語リスト
