CNGパワートレイン市場:駆動タイプ別(全輪駆動、前輪駆動、後輪駆動)、燃料タイプ別(バイフューエル、モノフューエル)、車両タイプ別 – 2023~2030年の世界予測

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CNGパワートレイン市場は、2022年の719億2,000万米ドルから2030年には2,623億1,000万米ドルに達すると予測され、予測期間中のCAGRは17.55%である。
市場区分とカバー範囲
この調査レポートは、CNGパワートレイン市場の包括的な展望を提供するために、様々なサブ市場を分析し、収益を予測し、各カテゴリの新たな動向を調査しています。

駆動タイプ別に、全輪駆動、前輪駆動、後輪駆動の市場を調査。全輪駆動は予測期間中に大きな市場シェアを獲得すると予測される。

燃料タイプ別では、バイフューエルとモノフューエルについて調査。燃料タイプ別では、バイフューエルとモノフューエルが調査され、モノフューエルが予測期 間中大きなシェアを占めると予測される。

車両タイプ別では、商用車と乗用車の市場を調査。予測期間中、商用車が大きなシェアを占めると予測される。

地域別では、米州、アジア太平洋、欧州、中東・アフリカで調査。米州はさらに、アルゼンチン、ブラジル、カナダ、メキシコ、米国で調査されている。米国はさらにカリフォルニア、フロリダ、イリノイ、ニューヨーク、オハイオ、ペンシルバニア、テキサスで調査されている。アジア太平洋地域は、オーストラリア、中国、インド、インドネシア、日本、マレーシア、フィリピン、シンガポール、韓国、台湾、タイ、ベトナムで調査されている。ヨーロッパ・中東・アフリカは、デンマーク、エジプト、フィンランド、フランス、ドイツ、イスラエル、イタリア、オランダ、ナイジェリア、ノルウェー、ポーランド、カタール、ロシア、サウジアラビア、南アフリカ、スペイン、スウェーデン、スイス、トルコ、アラブ首長国連邦、イギリスを対象としている。米州は予測期間中に大きな市場シェアを占めると予測されている。
市場統計:
本レポートでは、7つの主要通貨(米ドル、ユーロ、日本円、英ポンド、豪ドル、カナダドル、スイスフラン)の市場規模と予測を提供しています。本レポートでは、2018年から2021年までを過去年、2022年を基準年、2023年を推定年、2024年から2030年までを予測期間としています。
FPNVポジショニングマトリックス
FPNVポジショニングマトリックスは、CNGパワートレイン市場を評価するための不可欠なツールです。事業戦略と製品満足度に関連する主要指標を分析し、ベンダーを包括的に評価する。これにより、ユーザーは特定のニーズに合わせた情報に基づいた意思決定を行うことができます。高度な分析により、ベンダーは4つの象限に分類され、それぞれ成功のレベルが異なります:フォアフロント(F)、パスファインダー(P)、ニッチ(N)、バイタル(V)です。この洞察に満ちたフレームワークにより、意思決定者は自信を持って市場をナビゲートすることができます。
市場シェア分析:
市場シェア分析は、ベンダーランドスケープのCNGパワートレイン市場に関する貴重な洞察を提供します。全体の収益、顧客ベース、その他の主要指標に対する影響を評価することで、各社の業績と直面している競争環境について包括的な理解を提供します。この分析では、調査期間中の市場シェア獲得、断片化、優位性、業界再編などの競争レベルも明らかにします。
主要企業のプロフィール
本レポートでは、CNGパワートレイン市場における最近の重要な動向を掘り下げ、主要ベンダーとその革新的なプロフィールを紹介しています。これらには、AB Volvo、BorgWarner Inc.、CNH Industrial NV、Cummins Inc.、Ford Motor Company、FPT Industrial S.P.A.、Honda Motor Company、Hyundai Motor Company、Landi Renzo SpA、Maruti Suzuki India Limited、Mijo Auto Gas Pvt. Ltd.、Minda Industries Ltd.、日産自動車株式会社、Robert Bosch GmbH、スズキ株式会社、Tata Motors Limited、Volkswagen AG、Westport Fuel Systems Inc.などが含まれる。

本レポートは、以下の側面に関する貴重な洞察を提供しています:
1.市場浸透:主要企業の市場ダイナミクスと製品に関する包括的な情報を提供しています。
2.市場開拓:新興市場と成熟市場セグメントへの浸透を詳細に分析し、有利な機会を強調します。
3.市場の多様化:新製品の発売、未開拓の地域、最近の開発、投資に関する詳細情報。
4.競合他社の評価とインテリジェンス:主要企業の市場シェア、戦略、製品、認証、規制当局の承認、特許状況、製造能力を網羅的に評価。
5.製品開発とイノベーション:将来の技術、研究開発活動、画期的な製品開発に関する知的洞察。

本レポートは、以下のような主要な質問に対応しています:
1.CNGパワートレイン市場の市場規模および予測は?
2.CNGパワートレイン市場で最も高い投資ポテンシャルを持つ製品、セグメント、用途、分野は?
3.CNGパワートレイン市場の機会を特定するための競争戦略窓口は?
4.CNGパワートレイン市場の最新技術動向と規制枠組みは?
5.CNGパワートレイン市場における主要ベンダーの市場シェアは?
6.CNGパワートレイン市場に参入するには、どのような形態や戦略的動きが適しているか?


1.序文
1.1.研究の目的
1.2.市場細分化とカバー範囲
1.3.調査対象年
1.4.通貨と価格
1.5.言語
1.6.制限事項
1.7.前提条件
1.8.ステークホルダー
2.調査方法
2.1.定義調査目的
2.2.決定する研究デザイン
2.3.準備調査手段
2.4.収集するデータソース
2.5.分析する:データの解釈
2.6.定式化するデータの検証
2.7.発表研究報告書
2.8.リピート:レポート更新
3.エグゼクティブ・サマリー
4.市場概要
4.1.はじめに
4.2.CNGパワートレイン市場、地域別
5.市場インサイト
5.1.市場ダイナミクス
5.1.1.促進要因
5.1.1.1.乗用車と小型商用車におけるCNGシステムの高い使用率
5.1.1.2. 自動車
5.1.1.3.代替過渡期燃料へのニーズの高まり
5.1.1.4.世界的に急速に発展するCNGインフラ
5.1.2.阻害要因
5.1.2.1.高い維持費と投資コスト
5.1.3.機会
5.1.3.1.CNG車の使用に税制上の優遇措置や補助金を提供する政府の取り組み
5.1.3.2.輸送車用途に新たに開発されたハイブリッド空気圧パワートレイン構成
5.1.4.課題
5.1.4.1.排気やその他の熱を発生するコンポーネントの不適切な保護
5.2.市場セグメント分析
5.3.市場動向分析
5.4.COVID-19の累積影響
5.5.ロシア・ウクライナ紛争の累積的影響
5.6.高インフレの累積的影響
5.7.ポーターのファイブフォース分析
5.7.1.新規参入の脅威
5.7.2.代替品の脅威
5.7.3.顧客の交渉力
5.7.4.サプライヤーの交渉力
5.7.5.業界のライバル関係
5.8.バリューチェーンとクリティカルパス分析
5.9.規制の枠組み
5.10.顧客のカスタマイズ
6.CNGパワートレイン市場、駆動タイプ別
6.1.はじめに
6.2.全輪駆動
6.3.前輪駆動
6.4.後輪駆動
7.CNGパワートレイン市場、燃料タイプ別
7.1.はじめに
7.2.バイフューエル
7.3.モノ燃料
8.CNGパワートレイン市場、車両タイプ別
8.1.はじめに
8.2.商用車
8.3.乗用車
9.米州のCNGパワートレイン市場
9.1.はじめに
9.2.アルゼンチン
9.3.ブラジル
9.4.カナダ
9.5.メキシコ
9.6.アメリカ
10.アジア太平洋地域のCNGパワートレイン市場
10.1.はじめに
10.2.オーストラリア
10.3.中国
10.4.インド
10.5.インドネシア
10.6.日本
10.7.マレーシア
10.8.フィリピン
10.9.シンガポール
10.10.韓国
10.11.台湾
10.12.タイ
10.13.ベトナム
11.欧州、中東、アフリカのCNGパワートレイン市場
11.1.はじめに
11.2.デンマーク
11.3.エジプト
11.4.フィンランド
11.5.フランス
11.6.ドイツ
11.7.イスラエル
11.8.イタリア
11.9.オランダ
11.10.ナイジェリア
11.11.ノルウェー
11.12.ポーランド
11.13.カタール
11.14.ロシア
11.15.サウジアラビア
11.16.南アフリカ
11.17.スペイン
11.18.スウェーデン
11.19.スイス
11.20.トルコ
11.21.アラブ首長国連邦
11.22.イギリス
12.競争環境
12.1.FPNVポジショニング・マトリックス
12.2.主要プレーヤー別市場シェア分析
12.3.競合シナリオ分析、主要プレーヤー別
13.競合ポートフォリオ
13.1.主要企業のプロフィール
13.1.1.ABボルボ
13.1.2.ボルグワーナー
13.1.3.CNH インダストリアル NV
13.1.4.カミンズ
13.1.5.フォード・モーター・カンパニー
13.1.6.FPTインダストリアルS.P.A.
13.1.7.本田技研工業
13.1.8.現代自動車
13.1.9.ランディ・レンゾSpA
13.1.10.マルチ・スズキ・インディア・リミテッド
13.1.11.Mijo Auto Gas Pvt.
13.1.12.ミンダ・インダストリーズ社
13.1.13.日産自動車株式会社
13.1.14.ロバート・ボッシュGmbH
13.1.15.スズキ株式会社
13.1.16.タタ・モーターズ・リミテッド
13.1.17.フォルクスワーゲンAG
13.1.18.ウェストポート・フューエル・システムズ
13.2.主要製品ポートフォリオ
14.付録
14.1.ディスカッションガイド
14.2.ライセンスと価格

図 1.CNGパワートレイン市場の調査プロセス
図2.CNGパワートレイン市場規模、2022年対2030年
図3.CNGパワートレイン市場規模、2018年~2030年(百万米ドル)
図4.CNGパワートレイン市場規模、地域別、2022年対2030年(%)
図5.CNGパワートレイン市場規模、地域別、2022年対2023年対2030年(百万米ドル)
図6.CNGパワートレイン市場のダイナミクス
図7.CNGパワートレイン市場規模、駆動タイプ別、2022年対2030年(%)
図8.CNGパワートレイン市場規模、駆動タイプ別、2022年対2023年対2030年(百万米ドル)
図9.CNGパワートレイン市場規模、燃料タイプ別、2022年対2030年(%)
図10.CNGパワートレイン市場規模、燃料タイプ別、2022年対2023年対2030年(百万米ドル)
図11.CNGパワートレイン市場規模、車両タイプ別、2022年対2030年(%)
図12.CNGパワートレイン市場規模:車両タイプ別、2022年対2023年対2030年(百万米ドル)
図13.アメリカのCNGパワートレイン市場規模、国別、2022年対2030年(%)
図14.アメリカのCNGパワートレイン市場規模、国別、2022年対2023年対2030年(百万米ドル)
図15.米国のCNGパワートレイン市場規模、州別、2022年対2030年(%)
図16.米国のCNGパワートレイン市場規模、州別、2022年対2023年対2030年(百万米ドル)
図17.アジア太平洋地域のCNGパワートレイン市場規模、国別、2022年対2030年(%)
図18.アジア太平洋地域のCNGパワートレイン市場規模、国別、2022年対2023年対2030年(百万米ドル)
図19.欧州、中東、アフリカのCNGパワートレイン市場規模、国別、2022年対2030年(%)
図20.欧州、中東、アフリカのCNGパワートレイン市場規模、国別、2022年対2023年対2030年(百万米ドル)
図21.CNGパワートレイン市場、FPNVポジショニングマトリックス、2022年
図22. CNGパワートレイン市場シェア、主要プレーヤー別、2022年

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