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民間航空機用航空燃料市場規模は、2022年から2027年にかけて年平均成長率7.65% で成長し、市場規模は495億米ドル増加すると予測されている。 市場の成長は、航空旅行需要の増加、消費者の可処分所得の増加、新しい航空燃料技術の発売など、いくつかの要因に左右される。
本レポートは、用途別（旅客機、貨物機）、タイプ別（航空タービン燃料（ATF）、航空バイオ燃料、その他）、地域別（北米、APAC、欧州、南米、中東アフリカ）の市場細分化を幅広くカバーしています。また、ドライバー、トレンド、課題についての詳細な分析も含まれています。さらに、2017年から2021年までの過去の市場データも掲載しています。
Technavioの独占的な民間航空機用航空燃料市場の顧客ランドスケープ
市場の採用ライフサイクルを分析したところ、イノベーターの段階と後発の段階の間を移動していることがわかった。本レポートでは、主要国の採用率に焦点を当て、市場のライフサイクルを図解しています。Technavioは、企業が2022年から2027年までの成長戦略を評価し策定するのに役立つよう、主要な購入基準、採用率、採用ライフサイクル、価格感応度の促進要因を盛り込んだ。
主な推進要因、動向、課題
弊社の調査員は、2022年を基準年、2023年を推定年として、年単位のデータを調査し、市場の主要な促進要因、動向、課題を提示した。COVID-19の大流行時には市場の成長に混乱が生じたが、促進要因、動向、課題を総合的に分析することで、企業はマーケティング戦略を練り直し、競争優位を獲得することができる。
キードライバー
世界の民間航空機用航空燃料市場は、航空需要の高まりに後押しされている。業界の課題にもかかわらず、航空旅行は予測期間中も成長を維持すると予測されている。地域航空会社による低運賃モデルのような革新は、航空業界の状況を一変させた。新興市場の中間層の豊かさが航空需要をさらに促進している。
前年比の航空輸送量の増加により、新型機の導入が必要となり、航空機OEMやサプライヤーはタイムリーな納入のために生産設備の強化を余儀なくされている。COVID-19パンデミックは航空業界にとって障害となったが、2021年下半期には回復が始まり、2022年7月までに世界の旅客輸送量は危機以前の70%を超えた。旅客数の増加に伴い航空機需要も増加し、予測期間を通じて注力市場の見通しにプラスの影響を与える。
重要な傾向
世界の民間航空機用航空燃料市場を牽引する主な傾向は、航空会社が効率向上に注力していることである。2020年に新型民間航空機の燃料原単位が2.4%向上することが示すように、航空機の利用率の増加や機体の更新といった要因がエネルギー効率の向上に寄与している。世界的な気候変動目標に沿うには、2040年までに航空エネルギー効率を年間3%以上向上させる必要がある。
インドや中国のような特定の国では、国内航空の効率目標を定めており、ICAOは航空機の効率を高め、国際線からのCO2排出を削減する政策を実施している。カーボンプライシングや効率基準の厳格化のような追加措置は、予測期間中の航空燃料需要を押し上げるだろう。
大きな挑戦
石油・ガス価格の変動は、世界の民間航空機用航空燃料市場の成長にとって大きな課題となっている。航空セクターの運命は、需給の不均衡により下落傾向にある原油価格と密接に結びついている。石油・ガス上流企業の収益減少がキャッシュフローに影響を及ぼしている。
2022年、原油価格は71米ドルから115.34米ドルに上昇した。原油価格の高騰は川下部門の投入コストを押し上げ、航空燃料費を押し上げるためである。逆に、原油安は航空業界の運営コストを削減し、航空会社の利益と航空需要を押し上げる。しかし、これは原油価格が回復した際の過剰生産能力のリスクにつながり、予測期間中の市場成長を妨げる可能性がある。
民間航空機用航空燃料の市場：用途、タイプ、 地域による 区分
用途別セグメント分析
旅客機 セグメントは、予測期間中の市場成長において大きなシェアを 占めるだろう。 旅客機セグメントは、世界の民間航空機用航空燃料市場において重要な位置を占めている。航空業界は旅客輸送量の増加を目の当たりにしており、民間航空機の需要増につながっている。
旅客機セグメントは2017年に531億4,000万米ドルと評価され、2021年まで成長を続けている。 旅客機セグメントの航空燃料需要は、フライトの長さや頻度、燃料効率、規制措置など様々な要因に影響される。旅客機の燃料消費量は、飛行距離と機体の重量に左右される。低燃費エンジンの使用により、乗客一人当たりの燃料消費量は減少しており、民間航空機の航空燃料市場にプラスの影響を与えている。
タイプ別セグメント分析
市場は航空タービン燃料（ATF）、航空バイオ燃料、その他に分類される。航空タービン燃料（ATF）分野は、ガスタービン駆動の航空機に特化した石油ベースの燃料であるため、優位を占めると思われる。最適な化学的特性を持つ灯油は、当初タービンエンジンの燃料として使用されていた。主な特性は、燃焼品質、エネルギー含有量、潤滑性、安定性、流動性、非腐食性、揮発性、清浄性などである。ATFには2つの重要なグレードがあり、民間航空と商業航空に使用されている。ATFが世界的に広く使用されていることから、航空会社数の拡大が、予測期間を通じて世界市場におけるATF分野の成長を促進すると思われる。
地域分析
Technavioの アナリストは、予測期間中に市場を形成すると予想される地域の動向、推進要因、課題について詳しく説明している。
米国では航空旅客数が増加しており、航空燃料の需要も増加するが、北米の航空燃料市場の成長には一定の課題がある。これには、米国の空港が増加する旅客を収容できるかどうかが含まれる。したがって、空港の混雑に対処するための組織的な介入が必要である。遅延と混雑に関連するコストは、航空会社で毎年約61～190億米ドル、旅客で33～120億米ドルである。これは、燃料供給にも間接的な影響を及ぼす。これは予測期間中、北米の民間航空機用航空燃料市場の成長に悪影響を及ぼす可能性がある。
コビッドの回収分析
北米の民間航空機用航空燃料市場は、2020年にCOVID-19の悪影響を受けた。しかし、ワクチン接種の努力と2021年の規制緩和により市場は安定し、政府の景気刺激策により2021年第4四半期から回復が見られた。例えば、米国は2020年12月に9,000億米ドルの景気刺激策を導入し、航空産業の成長を促進し、航空業界の成長に沿った地域市場の拡大予測にプラスの影響を与えた。
民間航空機用航空燃料市場の主要ベンダーは？
ベンダーは、市場での存在感を高めるために、戦略的提携、パートナーシップ、M&A、地理的拡大、製品・サービスの発売など、さまざまな戦略を実施している。
アブダビ国営石油： 子会社である上海浦東国際空港航空燃料供給有限公司を通じて民間航空機用航空燃料を提供している。
Bharat Petroleum Corp.Ltd.： 同社は、Bharat Petroleum Aviation Serviceを通じて民間航空機用航空燃料を提供している。
また、市場の競合状況についても詳細な分析を行っており、以下を含む20の市場ベンダーに関する情報を提供している：
BP Plc
シェブロン社
エッサール・グローバル・ファンド・リミテッド
エクソンモービル
インド石油公社Ltd.
クウェート石油インターナショナル社
マラソン・ペトロリアム社
ネステ社
PJSC LUKOIL
プルタミナ・ペルセロ
リライアンス・インダストリーズ社
ロスネフチ・ドイチュランド社
シェル・ピーエルシー
トータルエナジーSE
バレロ・エナジー社
ヴィトール・ネザーランド・コーペラティーフ UA
ビバエナジー・グループ・リミテッド
ワールド・フューエル・サービス
Technavioのレポートでは、定性的データと定量的データを組み合わせて、市場とそのプレイヤーを詳細に分析しています。本分析では、ベンダーをそのビジネスアプローチに基づいて、ピュアプレイ、カテゴリーフォーカス、業界フォーカス、多角化などのカテゴリーに分類している。ベンダーは定量的データ分析に基づいて、支配的、先導的、強力、暫定的、弱者に特別に分類されています。
ご興味のある方
航空燃料市場- 航空燃料市場規模は2022年から2027年にかけて年率8%で成長すると推定される。市場規模は938.8億米ドルの増加が予測される。
セグメント概要
民間航空機用航空燃料市場レポートでは、世界、地域、国レベルでの収益による市場成長を予測し、2017年から2027年までの最新動向と成長機会の分析を提供しています。
アプリケーションの展望（10億米ドル、2017年～2027年）
旅客機
貨物機
タイプ別展望（10億米ドル、2017年～2027年）
航空タービン燃料（ATF）
航空バイオ燃料
その他
地域別展望（10億米ドル、2017年～2027年）
北米
米国
カナダ
ヨーロッパ
英国
ドイツ
フランス
その他のヨーロッパ
APAC
中国
インド
南米
チリ
アルゼンチン
ブラジル
中東・アフリカ
サウジアラビア
南アフリカ
その他の中東・アフリカ
この民間航空機用航空燃料市場調査レポートでカバーされている主要データとは？
予測期間中の市場のCAGR
2023年から2027年にかけて民間航空機用航空燃料市場の成長を促進する要因に関する詳細情報
民間航空機用航空燃料の市場規模の正確な推定と、親市場を中心とした市場貢献度
今後のトレンドや消費者行動の変化に関する正確な予測
北米、APAC、欧州、南米、中東・アフリカ市場の成長
市場の競争環境に関する徹底的な分析とベンダーの詳細情報
民間航空機用航空燃料市場ベンダーの成長を阻む要因の包括的分析
1 エグゼクティブサマリー
1.1 市場概要
表 01: エグゼクティブサマリー – 市場概要に関する図表
表 02: エグゼクティブサマリー – 市場概要に関するデータ表
表03：エグゼクティブサマリー-世界市場の特徴に関する図表
表 04: エグゼクティブサマリー-地域別市場に関する図表
表 05: エグゼクティブサマリー – 用途別市場区分図
表 06: エグゼクティブサマリー – タイプ別市場細分化チャート
表 07: エグゼクティブサマリー – 増収率チャート
表 08: エグゼクティブサマリー – 増収率に関するデータ表
09: エグゼクティブサマリー – ベンダーの市場ポジショニングに関する図表
2 市場環境
2.1 市場エコシステム
表10：親市場
表11：市場の特徴
3 市場規模
3.1 市場の定義
表12：市場定義に含まれるベンダーの提供製品
3.2 市場セグメント分析
表13：市場セグメント
3.3 2022年の市場規模
3.4 市場展望： 2022～2027年の予測
表14：2022～2027年の世界市場規模・予測に関するグラフ（10億ドル）
表15：世界の市場規模・予測2022～2027年に関するデータ表（単位：億ドル）
表16：世界市場に関するグラフ： 2022～2027年の前年比成長率(%)
表 17: 世界市場に関するデータ表： 2022-2027年の前年比成長率(%)
4 過去の市場規模
4.1 世界の民間航空機用航空燃料市場 2017年～2021年
表18：歴史的市場規模-民間航空機用航空燃料の世界市場2017～2021年に関するデータ表(億ドル)
4.2 用途別セグメント分析 2017年～2021年
表19：歴史的市場規模-用途セグメント2017年-2021年(億ドル)
4.3 タイプ別セグメント分析 2017 – 2021年
表20：歴史的市場規模-タイプセグメント 2017年～2021年（10億ドル）
4.4 地域セグメント分析 2017 – 2021年
表21：歴史的市場規模-地域セグメント 2017年～2021年（10億ドル）
4.5 国別セグメント分析 2017 – 2021年
表22：歴史的市場規模-国別セグメント 2017年～2021年（10億ドル）
5 ファイブフォース分析
5.1 ファイブフォースの概要
表23：ファイブフォース分析-2022年と2027年の比較
5.2 買い手の交渉力
表24：バイヤーのバーゲニングパワーに関する図表 – 2022年と2027年の主要要因の影響
5.3 サプライヤーの交渉力
表25：サプライヤーの交渉力-2022年と2027年の主要要因の影響
5.4 新規参入の脅威
表26：新規参入の脅威-2022年と2027年における主要要因の影響
5.5 代替品の脅威
表27：代替品の脅威-2022年と2027年における主要要因の影響
5.6 ライバルの脅威
表28：ライバルの脅威-2022年と2027年における主要要因の影響
5.7 市場環境
表29：市場の現状に関する図表 – 2022年と2027年のファイブフォース
6 用途別市場区分
6.1 市場セグメント
表30：用途別市場シェア2022年～2027年(%)グラフ
表31：アプリケーションに関するデータ表-2022年～2027年の市場シェア(%)
6.2 アプリケーション別比較
表 32: アプリケーション別比較表
表33：用途別比較データ表
6.3 旅客機 – 2022-2027年の市場規模および予測
表34：旅客機 – 2022-2027年市場規模・予測 (億ドル)
表35：旅客機に関するデータ表 – 2022-2027年市場規模・予測 (億ドル)
表 36: 旅客機に関するグラフ – 前年比成長率 2022-2027 (%)
表 37: 旅客機に関するデータ表 – 2022-2027年の前年比成長率(%)
6.4 貨物用航空機 – 市場規模および予測 2022-2027
表38：貨物用航空機の市場規模・予測 2022-2027年 (億ドル)
表39：貨物用航空機のデータ表 – 2022-2027年市場規模・予測 (億ドル)
表 40: 貨物機の対前年成長率 2022-2027 (%)
表 41: 貨物機のデータ表 – 2022-2027年の前年比成長率(%)
6.5 用途別市場機会
表42：用途別市場機会(億ドル)
表43：用途別市場機会に関するデータ表(億ドル)
7 タイプ別市場区分
7.1 市場セグメント
表44：タイプ別市場シェア2022-2027年(%)グラフ
表45：タイプ別データ表-2022-2027年市場シェア(%)
7.2 タイプ別比較
表46：タイプ別比較表
表47：タイプ別比較データ表
7.3 エアタービン燃料（ATF） – 市場規模・予測 2022-2027
表 48: エアタービン燃料(ATF)の市場規模および予測 2022-2027 (億ドル)
表49: エアタービン燃料(ATF)のデータ表 – 2022年～2027年の市場規模・予測(億ドル)
表50: エアタービン燃料(ATF)に関するグラフ – 2022-2027年の前年比成長率(%)
表 51: エアタービン燃料（ATF）に関するデータ表 – 2022-2027年の前年比成長率(%)
7.4 航空用バイオ燃料 – 市場規模および予測 2022-2027
表52: 航空用バイオ燃料に関するグラフ – 2022-2027年の市場規模および予測 (10億ドル)
表 53: 航空用バイオ燃料に関するデータ表 – 2022-2027年の市場規模・予測(億ドル)
表 54: 航空用バイオ燃料に関するグラフ – 2022-2027年の前年比成長率(%)
表 55: 航空バイオ燃料に関するデータ表 – 2022-2027 年の前年比成長率(%)
7.5 その他 – 市場規模および予測 2022-2027
表56：その他に関するグラフ – 2022-2027年の市場規模および予測(億ドル)
表57: その他に関するデータ表 – 2022-2027年の市場規模・予測 (億ドル)
表 58: その他に関するグラフ – 2022-2027年の前年比成長率(%)
59: その他に関するデータ表 – 2022-2027年の前年比成長率(%)
7.6 タイプ別市場機会
表60：タイプ別市場機会(億ドル)
表61：タイプ別市場機会に関するデータ表(億ドル)
8 顧客ランドスケープ
8.1 顧客概況
表62：価格感応度、ライフサイクル、顧客の購入バスケット、採用率、購入基準の分析
9 地理的ランドスケープ
9.1 地理的セグメンテーション
表63：2022-2027年の地域別市場シェア(%)に関する図表
表64：2022-2027年の地域別市場シェアに関するデータ表(%)
9.2 地域別比較
表 65: 地域別比較表
表 66: 地域別比較のデータ表
9.3 北米 – 2022-2027年の市場規模および予測
表 67: 北米の市場規模・予測 2022-2027年 (億ドル)
表 68: 北米に関するデータ表 – 2022-2027年の市場規模・予測(億ドル)
表 69: 北米に関する図表 2022-2027年の前年比成長率(%)
表 70: 北米に関するデータ表 – 2022-2027 年の前年比成長率 (%)
9.4 APAC – 2022-2027年の市場規模および予測
表 71: APACの市場規模・予測 2022-2027年 (億ドル)
表 72: APACのデータ表 – 2022-2027年市場規模・予測 (10億ドル)
表 73: APACに関する図表 – 2022-2027年の前年比成長率(%)
表 74: APACに関するデータ表 – 2022-2027年の前年比成長率(%)
9.5 欧州 – 市場規模および予測 2022-2027
表 75: 欧州の市場規模・予測 2022-2027 (億ドル)
表 76: 欧州の市場規模・予測 2022-2027年 (億ドル) データ表
表 77: 欧州の対前年成長率チャート 2022-2027 (%)
表 78: 欧州に関するデータ表 – 2022-2027 年の前年比成長率 (%)
9.6 南米の市場規模・予測 2022-2027
表 79: 南米の市場規模・予測 2022-2027 (億ドル)
表 80: 南米に関するデータ表 – 2022-2027年の市場規模・予測 (10億ドル)
表 81: 南米に関する図表 2022-2027年の前年比成長率(%)
表 82: 南米に関するデータ表 – 2022-2027年の前年比成長率(%)
9.7 中東・アフリカ – 市場規模および予測 2022-2027
表 83: 中東・アフリカの市場規模・予測 2022-2027 (億ドル)
表84: 中東・アフリカ地域のデータ表 – 2022-2027年市場規模・予測 (10億ドル)
表 85: 中東・アフリカに関する図表 2022-2027 年の前年比成長率(%)
表 86: 中東・アフリカに関するデータ表 – 2022-2027年の前年比成長率(%)
9.8 米国の市場規模・予測 2022-2027
表 87: 米国の市場規模・予測 2022-2027 (億ドル)
表 88: 米国の市場規模・予測 2022-2027年 (10億ドル) データ表
表 89: 米国に関する図表 2022-2027年の前年比成長率(%)
表 90: 米国に関するデータ表 – 2022-2027 年の前年比成長率 (%)
9.9 中国の市場規模・予測 2022-2027
表 91: 中国の市場規模・予測 2022-2027 (億ドル)
表 92: 中国に関するデータ表 – 2022-2027年の市場規模・予測 (10億ドル)
表 93: 中国に関する図表 2022-2027年の前年比成長率(%)
表 94: 中国に関するデータ表 – 2022-2027年の前年比成長率(%)
9.10 インド – 市場規模および予測 2022-2027
表 95: インドの市場規模・予測 2022-2027 (億ドル)
表 96: インドに関するデータ表 – 市場規模・予測 2022-2027 (億ドル)
表 97: インドに関する図表 2022-2027年の前年比成長率(%)
表 98: インドのデータ表 – 2022-2027 年の前年比成長率 (%)
9.11 ドイツ – 市場規模および予測 2022-2027
表 99: ドイツの市場規模・予測 2022-2027 (億ドル)
表100: ドイツのデータ表 – 2022-2027年市場規模・予測 (10億ドル)
表 101: ドイツに関する図表 2022-2027年の前年比成長率(%)
表 102: ドイツのデータ表 – 2022-2027 年の前年比成長率 (%)
9.12 カナダ – 市場規模および予測 2022-2027
表103: カナダの市場規模・予測 2022-2027年 (億ドル)
表 104: カナダのデータ表 – 2022-2027年市場規模・予測(億ドル)
表105：カナダに関する図表 2022-2027年の前年比成長率(%)
表 106: カナダに関するデータ表 – 2022-2027 年の前年比成長率 (%)
9.13 地域別市場機会
表 107: 地域別の市場機会（10億ドル）
表 108: 地域別の市場機会に関するデータ表（10億ドル）
10 推進要因、課題、動向
10.1 市場促進要因
10.2 市場課題
10.3 推進要因と課題の影響
表109：2022年と2027年におけるドライバーと課題の影響
10.4 市場トレンド
11 ベンダーランドスケープ
11.1 概要
11.2 ベンダーランドスケープ
表110：インプットの重要性と差別化要因の概要
11.3 市場の混乱
表 111: 混乱要因の概要
11.4 業界のリスク
表112：主要リスクの事業への影響
12 ベンダー分析
12.1 対象ベンダー
表 113: 対象ベンダー
12.2 ベンダーの市場でのポジショニング
表 114: ベンダーの位置づけと分類に関するマトリックス
12.3 アブダビ国営石油会社
表 115: アブダビ国営石油 – 概要
表 116: アブダビ国営石油 – 製品・サービス
表 117: アブダビ国営石油 – 主要製品
12.4 Bharat Petroleum Corp. Ltd.
表118: Bharat Petroleum Corp. 表 118: Bharat Petroleum Corp. – 概要
表119：Bharat Petroleum Corp. 概要 – 製品・サービス
表 120: バーラト・ペトロリアム社 Ltd. – 主要製品
12.5 BP Plc
表121: BP Plc – 概要
表 122: BP Plc – 事業セグメント
表 123: BP Plc – 主要ニュース
表 124: BP Plc – 主要製品
表 125: BP Plc – セグメントフォーカス
12.6 シェブロン
表 126: シェブロン – 概要
表127: シェブロン – 事業セグメント
表 128: シェブロン-主要ニュース
表 129: シェブロン – 主要製品
表 130: シェブロン コーポレーション – セグメントフォーカス
12.7 Essar Global Fund Ltd.
表 131: Essar Global Fund Ltd. – 概要
表 132: Essar Global Fund Ltd. – 製品・サービス
表 133: エッサー・グローバル・ファンド – 主要ニュース
表 134: エッサー・グローバル・ファンド – 主要オファー
12.8 エクソン モービル コーポレーション
表 135: エクソン モービル – 概要
表 136: エクソン モービル – 事業セグメント
表 137: エクソン モービル – 主要ニュース
表 138: エクソン モービル – 主要製品
表139: エクソン モービル – 事業セグメント
12.9 Indian Oil Corp. Ltd.
表 140: インド石油公社 Ltd. – 概要
表 141: インディアンオイル社 Ltd. – 事業セグメント
表 142: インド石油公社 Ltd. – 主要製品
表143: Indian Oil Corp. Ltd. – セグメントフォーカス
12.10 マラソン・ペトロリアム社
表 144: Marathon Petroleum Corp.
表 145: Marathon Petroleum Corp.
表146: Marathon Petroleum Corp.
表 147: Marathon Petroleum Corp.
12.11 PJSC ルコイル
表 148: PJSC LUKOIL – 概要
表 149: PJSC LUKOIL – 事業セグメント
表 150: PJSC LUKOIL – 主要ニュース
表 151: PJSC LUKOIL – 主要製品
表 152: PJSC LUKOIL – セグメントフォーカス
12.12 ロスネフチ・ドイチェランド社
表 153: Rosneft Deutschland GmbH – 概要
表 154: Rosneft Deutschland GmbH – 製品・サービス
表 155: Rosneft Deutschland GmbH – 主要製品
12.13 シェル plc
表 156: シェル – 概要
表 157: シェル – 事業セグメント
表 158: シェル – 主要製品
表 159: シェル – 事業セグメント
12.14 トータルエナジーSE
表 160: トータルエナジーズSE – 概要
表 161: TotalEnergies SE – 事業セグメント
表 162: TotalEnergies SE – 主要ニュース
表 163: TotalEnergies SE – 主要製品
表 164: TotalEnergies SE – セグメントフォーカス
12.15 Valero Energy Corp.
表 165: バレロ・エナジー – 概要
表 166: バレロ・エナジー – 事業セグメント
表 167: Valero Energy Corp.
表 168: Valero Energy Corp.
12.16 Vitol Netherlands Cooperatief UA
表 169: Vitol Netherlands Cooperatief UA – 概要
表 170: Vitol Netherlands Cooperatief UA – 製品・サービス
表 171: Vitol Netherlands Cooperatief UA – 主要製品
12.17 World Fuel Services Corp.
表 172: ワールド・フューエル・サービス – 概要
表 173: ワールド・フューエル・サービス – 事業セグメント
表 174: ワールドフューエルサービス – 主要製品
表 175: ワールドフューエルサービスコーポレーション – セグメントフォーカス
13 付録
13.1 報告書のスコープ
13.2 包含と除外のチェックリスト
表176：除外項目チェックリスト
表 177: 除外項目チェックリスト
13.3 米ドルへの換算レート
表 178: 米ドルの通貨換算レート
13.4 調査方法
表 179: 調査方法
表 180: 市場サイジングに採用された検証技法
表 181: 情報源
13.5 略語一覧
表 182: 略語リスト
