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ドライビングシミュレータは、デジタル環境で自動車を運転する感覚をシミュレートする装置またはセットアップです。運転席からの眺めをシミュレートして表示し、ステアリングホイールやペダルなどの実際の入力装置を使ってシミュレートされた車を操作することができる。ドライビングシミュレータを使用する目的は、評価、研究、トレーニング、エンターテイメントなど多岐にわたる。ドライビングシミュレーションは、物理的なプロトタイプが利用できない自律走行車開発の初期段階において非常に重要である。研究者やエンジニアは、安全でバーチャルな環境で、さまざまなセンサーの組み合わせ、制御アルゴリズム、ソフトウェアコンポーネントを試すことができる。さらに、DIL（Driver-in-the-Loop）シミュレータは、オフラインのシミュレーションと実世界の評価との間のこの空白を埋めるために発展してきた。DILシミュレータは、実際の人間が「ループを閉じる」ことで、オフラインの車両シミュレーションに直接関与することを可能にします。
さらに、先進的なDILベースのシミュレーターは、自動車会社の需要を満たすために技術会社によって開発されている。例えば、英国に本拠を置くアンシブル・モーション社は、先進的で高性能なダイナミック・ドライビング・シミュレータであるデルタ・シリーズS3 DILシミュレータを発表した。この革新的なシミュレータは、公道やモータースポーツのシナリオにおいて、忠実度が高く、人間中心の車両シミュレーションに対するニーズの高まりに応えるものである。本田技術研究所、BMW、オーストラリアのディーキン大学が共同開発したものです。そのため、汎用性が高く先進的なDILシミュレーターは、さまざまな業界のニーズに応え、自動車会社の関心を集めている。このことは、予測期間中、ドライビング・シミュレーター・プロバイダーにとってチャンスとなる。
さらに、自動車教習所は、運転中のドライバーを監視するためにAIを活用している。例えば、2021年11月、ドバイでは、運転技術を高め、事故リスクを低減するために、人工知能を活用した新しい運転ハブが開設された。この民間の自動車教習所では、AI技術を活用してドライバーのパフォーマンスを評価・改善する。
さらに、近い将来、ドライバーをテストし、訓練されていない運転を認識するためのカーシミュレーションシステムが導入される見込みである。例えば、2022年12月、デリーの運輸総監は、地域運輸局（RTO）への運転シミュレーターの設置が次の大きな技術的推進力となり、まもなく人々は運転シミュレーターで運転試験を受けることができるようになると述べた。シンガポールでも同様に、2019年以降、実技試験や運転免許試験に臨む前に、運転シミュレーターによる講習を受講し、クリアすることが義務付けられる。これらの動きは、ドライビングシミュレータの今後の需要を示し、市場におけるその高級な成長を示している。
さらに、ドライビング・シミュレータは、新しい車両機能、システム、技術を公道で実装する前にテストし、改良することができる制御された環境を提供します。さらに、欧州は自動車研究開発の重要な中心地である。ドライビングシミュレーターは、自律走行車、先進運転支援システム（ADAS）、電気自動車などの新技術をテスト・評価するために不可欠である。
さらに、主要な自動車シミュレーション・プロバイダーは、市場のプレゼンスを拡大するために新製品を発売している。例えば、2022年6月、Hottinger Brel & Kjær（HBK）は子会社のVI-gradeを通じて、リアルタイムシミュレーションとドライビングシミュレータ用のソフトウェア製品を発売しました。これには、VI-CarRealTime、VI-WorldSim、VI-DriveSim、およびNVHシミュレータ製品群全体の製品アップデートといくつかの使い勝手の向上が含まれます。
世界のドライビングシミュレータ市場は、シミュレータタイプ、アプリケーション、車両タイプ、地域に区分される。用途によって、トレーニング、リサーチ＆テスト、エンターテイメントに細分化される。車両タイプ別では、カーシミュレータとトラック＆バスシミュレータに分類される。シミュレータタイプ別では、トレーニングシミュレータと先進運転シミュレータに分類される。地域別では、市場は北米、欧州、アジア太平洋、LAMEAで分析される。
本レポートで紹介する主要企業は、Cruden、Tecknotrove、Hottinger Brel & Kjr（HBK）、AVSimulation、CXC Simulations、Thales、Arotech Corporation、Exail Technologies（旧GROUPE GORGE）、Moog Inc.、AB Dynamics PLCなどである。大手企業は、製品投入、提携、買収、拡大、協業などの戦略を採用し、市場での地位を強化している。
ステークホルダーにとっての主なメリット
当レポートは、2022年から2032年までのドライビングシミュレータ市場分析の市場セグメント、現在の動向、予測、ダイナミクスを定量的に分析し、ドライビングシミュレータ市場の有力な機会を特定します。
市場調査は主要な促進要因、阻害要因、機会に関する情報とともに提供されます。
ポーターのファイブフォース分析により、バイヤーとサプライヤーの潜在力を明らかにし、ステークホルダーが利益重視のビジネス決定を行い、サプライヤーとバイヤーのネットワークを強化できるようにします。
ドライビングシミュレーター市場のセグメンテーションを詳細に分析することで、市場機会を見極めることができます。
各地域の主要国を世界市場への収益貢献度に応じてマッピングしています。
市場プレイヤーのポジショニングはベンチマーキングを容易にし、市場プレイヤーの現在のポジションを明確に理解することができます。
ドライビングシミュレーターの地域別および世界市場動向、主要企業、市場セグメント、応用分野、市場成長戦略の分析を含みます。
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SWOT分析
主要市場セグメント
アプリケーション別
トレーニング
研究・試験
エンターテインメント
車両タイプ別
カーシミュレーター
トラック・バスシミュレーター
シミュレータータイプ別
トレーニングシミュレータ
先進運転シミュレーター
地域別
北米
アメリカ
カナダ
メキシコ
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
イタリア
イギリス
その他のヨーロッパ
アジア太平洋
中国
日本
インド
韓国
その他のアジア太平洋地域
ラテンアメリカ
ラテンアメリカ
中東
アフリカ
主な市場プレイヤー
クルーデン
テクノグローブ
Hottinger Brel & Kjr (HBK)
AVSimulation
cxc シミュレーション
タレス
Arotech Corporation
ムーグ社
AB ダイナミクス PLC
エグザイル・テクノロジーズ（旧グループゴージ）
第1章：はじめに
1.1.報告書の記述
1.2.主要市場セグメント
1.3.ステークホルダーにとっての主なメリット
1.4.調査方法
1.4.1.一次調査
1.4.2.二次調査
1.4.3.アナリストのツールとモデル
第2章エグゼクティブサマリー
2.1.CXOの視点
第3章 市場概要
3.1.市場の定義と範囲
3.2.主な調査結果
3.2.1.主な影響要因
3.2.2.投資ポケットの上位
3.3.ポーターの5つの力分析
3.3.1.サプライヤーの交渉力は中程度
3.3.2.新規参入の脅威は低い
3.3.3.代替品の脅威が低い
3.3.4.ライバルの激しさが低い
3.3.5.買い手の交渉力が低い
3.4.市場ダイナミクス
3.4.1.促進要因
3.4.1.1.自律走行車の試験・開発需要の急増
3.4.1.2.従来の方法よりも費用対効果の高いトレーニングソリューション
3.4.1.3.AIとIoTのドライビングシミュレーターへの統合
3.4.2.制約事項
3.4.2.1.シミュレータの初期コストの高さ
3.4.2.2.実戦経験の不足
3.4.3.機会
3.4.3.1.仮想現実（VR）と拡張現実（AR）の採用
3.4.3.2.ドライバー・イン・ザ・ループ（DIL）シミュレーターの開発
3.5.COVID-19の市場への影響分析
第4章：ドライビングシミュレータ市場、用途別
4.1.概要
4.1.1.市場規模と予測
4.2.トレーニング
4.2.1.主な市場動向、成長要因、機会
4.2.2.市場規模および予測、地域別
4.2.3.国別市場シェア分析
4.3.研究・試験
4.3.1.主な市場動向、成長要因、機会
4.3.2.地域別の市場規模と予測
4.3.3.国別市場シェア分析
4.4.エンターテインメント
4.4.1.主な市場動向、成長要因、機会
4.4.2.市場規模および予測、地域別
4.4.3.国別市場シェア分析
第5章 ドライビングシミュレータ市場：車種別
5.1.概要
5.1.1.市場規模と予測
5.2.カーシミュレーター
5.2.1.主な市場動向、成長要因、機会
5.2.2.市場規模および予測、地域別
5.2.3.国別市場シェア分析
5.3.トラック・バスシミュレータ
5.3.1.主な市場動向、成長要因、機会
5.3.2.市場規模および予測、地域別
5.3.3.国別の市場シェア分析
第6章 ドライビングシミュレータ市場：シミュレータタイプ別
6.1.概要
6.1.1.市場規模と予測
6.2.トレーニングシミュレータ
6.2.1.主な市場動向、成長要因、機会
6.2.2.市場規模および予測、地域別
6.2.3.国別市場シェア分析
6.3.先進運転シミュレータ
6.3.1.主な市場動向、成長要因、機会
6.3.2.地域別の市場規模と予測
6.3.3.国別市場シェア分析
第7章 ドライビングシミュレーター市場：地域別
7.1.概要
7.1.1.市場規模および予測 地域別
7.2.北米
7.2.1.主要市場動向、成長要因、機会
7.2.2.市場規模および予測、用途別
7.2.3.市場規模・予測：自動車タイプ別
7.2.4.市場規模・予測：シミュレータタイプ別
7.2.5.市場規模・予測：国別
7.2.5.1.米国
7.2.5.1.1.市場規模・予測：用途別
7.2.5.1.2.市場規模・予測：自動車タイプ別
7.2.5.1.3.市場規模・予測：シミュレータタイプ別
7.2.5.2.カナダ
7.2.5.2.1.市場規模・予測：用途別
7.2.5.2.2.市場規模・予測：自動車タイプ別
7.2.5.2.3.市場規模・予測：シミュレータタイプ別
7.2.5.3.メキシコ
7.2.5.3.1.市場規模・予測：用途別
7.2.5.3.2.市場規模・予測：自動車タイプ別
7.2.5.3.3.市場規模・予測：シミュレータタイプ別
7.3.欧州
7.3.1.主要市場動向、成長要因、機会
7.3.2.市場規模および予測、用途別
7.3.3.市場規模・予測：自動車タイプ別
7.3.4.市場規模・予測：シミュレータタイプ別
7.3.5.市場規模・予測：国別
7.3.5.1.ドイツ
7.3.5.1.1.市場規模・予測：用途別
7.3.5.1.2.市場規模・予測：自動車タイプ別
7.3.5.1.3.市場規模・予測：シミュレータタイプ別
7.3.5.2.フランス
7.3.5.2.1.市場規模・予測：用途別
7.3.5.2.2.市場規模・予測：自動車タイプ別
7.3.5.2.3.市場規模・予測：シミュレータタイプ別
7.3.5.3.イタリア
7.3.5.3.1.市場規模・予測：用途別
7.3.5.3.2.市場規模・予測：自動車タイプ別
7.3.5.3.3.市場規模・予測：シミュレータタイプ別
7.3.5.4.英国
7.3.5.4.1.市場規模・予測：用途別
7.3.5.4.2.市場規模・予測：自動車タイプ別
7.3.5.4.3.市場規模・予測：シミュレータタイプ別
7.3.5.5.その他のヨーロッパ
7.3.5.5.1.市場規模および予測：用途別
7.3.5.5.2.市場規模および予測：自動車タイプ別
7.3.5.5.3.市場規模・予測：シミュレータータイプ別
7.4.アジア太平洋地域
7.4.1.主要市場動向、成長要因、機会
7.4.2.市場規模および予測、用途別
7.4.3.市場規模・予測：自動車タイプ別
7.4.4.市場規模・予測：シミュレータタイプ別
7.4.5.市場規模・予測：国別
7.4.5.1.中国
7.4.5.1.1.市場規模・予測：用途別
7.4.5.1.2.市場規模・予測：自動車タイプ別
7.4.5.1.3.市場規模・予測：シミュレータタイプ別
7.4.5.2.日本
7.4.5.2.1.市場規模・予測：用途別
7.4.5.2.2.市場規模・予測：自動車タイプ別
7.4.5.2.3.市場規模・予測：シミュレータタイプ別
7.4.5.3.インド
7.4.5.3.1.市場規模・予測：用途別
7.4.5.3.2.市場規模・予測：自動車タイプ別
7.4.5.3.3.市場規模・予測：シミュレータタイプ別
7.4.5.4.韓国
7.4.5.4.1.市場規模・予測：用途別
7.4.5.4.2.市場規模および予測：自動車タイプ別
7.4.5.4.3.市場規模・予測：シミュレータタイプ別
7.4.5.5.その他のアジア太平洋地域
7.4.5.5.1.市場規模および予測：用途別
7.4.5.5.2.市場規模および予測：自動車タイプ別
7.4.5.5.3.市場規模・予測：シミュレータタイプ別
7.5.ラメア
7.5.1.主要市場動向、成長要因、機会
7.5.2.市場規模および予測、用途別
7.5.3.市場規模・予測：自動車タイプ別
7.5.4.市場規模・予測：シミュレータタイプ別
7.5.5.市場規模・予測：国別
7.5.5.1.中南米
7.5.5.1.1.市場規模・予測：用途別
7.5.5.1.2.市場規模・予測：自動車タイプ別
7.5.5.1.3.市場規模・予測：シミュレータタイプ別
7.5.5.2.中東
7.5.5.2.1.市場規模・予測：用途別
7.5.5.2.2.市場規模および予測：自動車タイプ別
7.5.5.2.3.市場規模・予測：シミュレータタイプ別
7.5.5.3.アフリカ
7.5.5.3.1.市場規模・予測：用途別
7.5.5.3.2.市場規模・予測：自動車タイプ別
7.5.5.3.3.市場規模・予測：シミュレータータイプ別
第8章 競争環境
8.1.はじめに
8.2.上位の勝利戦略
8.3.上位10社の製品マッピング
8.4.競争ダッシュボード
8.5.競合ヒートマップ
8.6.トッププレーヤーのポジショニング、2022年
第9章 企業プロフィール
9.1.ABダイナミックスPLC
9.1.1.会社概要
9.1.2.主要役員
9.1.3.スナップショット
9.1.4.事業セグメント
9.1.5.製品ポートフォリオ
9.1.6.業績
9.1.7.主な戦略的動きと展開
9.2.AVSimulation
9.2.1.会社概要
9.2.2.主要役員
9.2.3.スナップショット
9.2.4.事業セグメント
9.2.5.製品ポートフォリオ
9.3.クルーデン
9.3.1.会社概要
9.3.2.主要役員
9.3.3.スナップショット
9.3.4.事業セグメント
9.3.5.製品ポートフォリオ
9.3.6.主な戦略的動きと展開
9.4.CXCシミュレーション
9.4.1.会社概要
9.4.2.主要役員
9.4.3.スナップショット
9.4.4.事業セグメント
9.4.5.製品ポートフォリオ
9.4.6.主な戦略的動きと展開
9.5.ホッティンガー・ブレル＆Kjr（HBK）
9.5.1.会社概要
9.5.2.主要役員
9.5.3.スナップショット
9.5.4.事業セグメント
9.5.5.製品ポートフォリオ
9.5.6.主な戦略的動きと展開
9.6.ムーグ社
9.6.1.会社概要
9.6.2.主要役員
9.6.3.スナップショット
9.6.4.事業セグメント
9.6.5.製品ポートフォリオ
9.6.6.業績
9.7.テックノートローブ
9.7.1.会社概要
9.7.2.主要役員
9.7.3.スナップショット
9.7.4.事業セグメント
9.7.5.製品ポートフォリオ
9.8.タレス
9.8.1.会社概要
9.8.2.主要役員
9.8.3.スナップショット
9.8.4.事業セグメント
9.8.5.製品ポートフォリオ
9.8.6.業績
9.8.7.主な戦略的動きと展開
9.9.アローテックコーポレーション
9.9.1.会社概要
9.9.2.主要役員
9.9.3.スナップショット
9.9.4.事業セグメント
9.9.5.製品ポートフォリオ
9.9.6.主な戦略的動きと展開
9.10.エクセイル・テクノロジーズ（旧グループゴージ）
9.10.1.会社概要
9.10.2.主要役員
9.10.3.スナップショット
9.10.4.事業セグメント
9.10.5.製品ポートフォリオ
表一覧
表01.ドライビングシミュレータの世界市場、用途別、2022-2032年（百万ドル）
表02.トレーニング用ドライビングシミュレータ市場、地域別、2022年〜2032年（百万ドル）
表03.研究・テスト用ドライビングシミュレータ市場：地域別、2022-2032年（百万ドル）
表04.エンターテインメント向けドライビングシミュレーター市場：地域別、2022-2032年（百万ドル）
表05.ドライビングシミュレーターの世界市場、車種別、2022-2032年（百万ドル）
表06.カーシミュレーター用ドライビングシミュレーター市場、地域別、2022-2032年（百万ドル）
表07.トラック・バスシミュレータ用ドライビングシミュレータ市場：地域別、2022-2032年（百万ドル）
表08.ドライビングシミュレーターの世界市場、シミュレータータイプ別、2022-2032年 (百万ドル)
表09.トレーニングシミュレータ用ドライビングシミュレータ市場、地域別、2022〜2032年（百万ドル）
表10.先進ドライビングシミュレータ市場：地域別、2022-2032年（百万ドル）
表11.ドライビングシミュレータ市場、地域別、2022-2032年（百万ドル）
表12.北米ドライビングシミュレータ市場、用途別、2022-2032年（百万ドル）
表13.北米ドライビングシミュレーター市場：車種別、2022-2032年（百万ドル）
表14.北米ドライビングシミュレータ市場：シミュレータタイプ別、2022-2032年（百万ドル）
表15.北米ドライビングシミュレーター市場、国別、2022-2032年（百万ドル）
表16.米国のドライビングシミュレーター市場、用途別、2022-2032年（百万ドル）
表17.米国のドライビングシミュレーター市場、車種別、2022-2032年（百万ドル）
表18.米国のドライビングシミュレータ市場：シミュレータタイプ別、2022-2032年（百万ドル）
表19.カナダドライビングシミュレータ市場、用途別、2022-2032年（百万ドル）
表20.カナダドライビングシミュレーター市場：車種別、2022-2032年（百万ドル）
表21.カナダドライビングシミュレータ市場：シミュレータタイプ別、2022-2032年（百万ドル）
表22. メキシコのドライビングシミュレータ市場、用途別、2022-2032年 (百万ドル)
表23.メキシコのドライビングシミュレーター市場：車両タイプ別、2022-2032年（百万ドル）
表24.メキシコのドライビングシミュレータ市場：シミュレータタイプ別、2022-2032年（百万ドル）
表25.欧州ドライビングシミュレータ市場、用途別、2022-2032年（百万ドル）
表26.欧州ドライビングシミュレータ市場：車両タイプ別、2022〜2032年（百万ドル）
表27.欧州ドライビングシミュレータ市場：シミュレータタイプ別、2022-2032年（百万ドル）
表28.欧州ドライビングシミュレータ市場：国別、2022-2032年（百万ドル）
表29.ドイツ ドライビングシミュレーター市場、用途別、2022-2032年（百万ドル）
表30.ドイツドライビングシミュレータ市場、車種別、2022-2032年（百万ドル）
表31.ドイツドライビングシミュレータ市場：シミュレータタイプ別、2022-2032年（百万ドル）
表32.フランスドライビングシミュレータ市場：用途別、2022-2032年（百万ドル）
表33.フランスドライビングシミュレータ市場：車両タイプ別、2022-2032年（百万ドル）
表34.フランスドライビングシミュレータ市場：シミュレータタイプ別、2022-2032年（百万ドル）
表35.イタリアドライビングシミュレータ市場：用途別、2022-2032年（百万ドル）
表36.イタリアドライビングシミュレータ市場：車種別、2022-2032年（百万ドル）
表37.イタリアドライビングシミュレータ市場：シミュレータタイプ別、2022-2032年（百万ドル）
表38.英国ドライビングシミュレータ市場：用途別、2022-2032年（百万ドル）
表39.英国ドライビングシミュレータ市場：車種別、2022-2032年（百万ドル）
表40.英国ドライビングシミュレータ市場：シミュレータタイプ別、2022-2032年（百万ドル）
表41.その他の欧州ドライビングシミュレータ市場、用途別、2022-2032年 (百万ドル)
表42.その他の欧州ドライビングシミュレータ市場：車両タイプ別、2022-2032年（百万ドル）
表43.その他の地域のドライビングシミュレータ市場：シミュレータタイプ別、2022-2032年（百万ドル）
表44.アジア太平洋ドライビングシミュレータ市場：用途別、2022-2032年（百万ドル）
表45.アジア太平洋ドライビングシミュレーター市場：車両タイプ別、2022-2032年（百万ドル）
表46.アジア太平洋ドライビングシミュレーター市場：シミュレータータイプ別、2022-2032年（百万ドル）
表47.アジア太平洋ドライビングシミュレーター市場：国別、2022-2032年（百万ドル）
表48.中国ドライビングシミュレーター市場、用途別、2022-2032年 (百万ドル)
表49.中国ドライビングシミュレータ市場：車種別、2022年〜2032年（百万ドル）
表50.中国ドライビングシミュレータ市場：シミュレータタイプ別、2022-2032年（百万ドル）
表51.日本ドライビングシミュレータ市場：用途別、2022-2032年（百万ドル）
表52.日本ドライビングシミュレータ市場：車両タイプ別、2022年〜2032年（百万ドル）
表53.日本ドライビングシミュレータ市場：シミュレータタイプ別、2022-2032年（百万ドル）
表54.インドドライビングシミュレータ市場：用途別、2022-2032年（百万ドル）
表55.インドドライビングシミュレータ市場：車両タイプ別、2022-2032年（百万ドル）
表56.インドドライビングシミュレータ市場：シミュレータタイプ別、2022-2032年（百万ドル）
表 57.韓国ドライビングシミュレータ市場：用途別、2022-2032年（百万ドル）
表 58.韓国ドライビングシミュレーター市場：車両タイプ別、2022-2032年（百万ドル）
表 59.韓国ドライビングシミュレーター市場：シミュレータータイプ別、2022-2032年（百万ドル）
表 60.その他のアジア太平洋地域のドライビングシミュレータ市場：用途別、2022-2032年（百万ドル）
表61.その他のアジア太平洋地域のドライビングシミュレータ市場：車両タイプ別、2022年〜2032年（百万ドル）
表62. その他のアジア太平洋地域のドライビングシミュレータ市場：シミュレータタイプ別、2022年〜2032年（百万ドル）
表63.ラメアドライビングシミュレータ市場、用途別、2022-2032年（百万ドル）
表64.ラメアドライビングシミュレーター市場：車両タイプ別、2022-2032年（百万ドル）
表65.ラメアドライビングシミュレーター市場：シミュレータータイプ別、2022-2032年（百万ドル）
表66.ラメアドライビングシミュレーター市場：国別、2022-2032年（百万ドル）
表67.ラテンアメリカのドライビングシミュレーター市場、用途別、2022-2032年（百万ドル）
表 68.ラテンアメリカのドライビングシミュレーター市場：車種別、2022-2032年（百万ドル）
表 69.ラテンアメリカのドライビングシミュレータ市場：シミュレータタイプ別、2022-2032年（百万ドル）
表70.中東ドライビングシミュレーター市場、用途別、2022-2032年（百万ドル）
表71.中東ドライビングシミュレーター市場：車両タイプ別、2022年〜2032年（百万ドル）
表72.中東ドライビングシミュレータ市場：シミュレータタイプ別、2022-2032年（百万ドル）
表73.アフリカのドライビングシミュレータ市場：用途別、2022-2032年（百万ドル）
表74.アフリカのドライビングシミュレーター市場：車両タイプ別、2022-2032年（百万ドル）
表75.アフリカのドライビングシミュレーター市場：シミュレータータイプ別、2022年〜2032年（百万ドル）
表76.アブ・ダイナミクス社：主要役員
表 77.AB ダイナミクス plc：会社概要
表 78.AB ダイナミクス plc：製品セグメント
表 79.AB ダイナミクス plc：製品ポートフォリオ
表 80.AB ダイナミクス plc: 主要戦略
表 81.アヴシミュレーション：主要経営陣
表 82.アヴシミュレーション：会社概要
表 83.アヴシミュレーション：製品セグメント
表 84.アヴシミュレーション：製品ポートフォリオ
表 85.クルーデン：主要幹部
表 86.クルーデン：会社概要
表 87.クルーデン：製品セグメント
表88.クルーデン：製品ポートフォリオ
表89.クルーデン：主要戦略
表 90：主要役員
表 91.CXCシミュレーション：会社概要
表92.CXCシミュレーション：製品セグメント
表93.CXCシミュレーション：製品ポートフォリオ
表94.CXCシミュレーション：主要戦略
表 95.ホッティンガー・ブレル＆KJR (HBK)：主要役員
表 96.ホッティンガー・ブレル＆KJR (HBK)：スナップショット
表 97.ホッティンガー・ブレル＆KJR（HBK）：製品セグメント
表98.ホッティンガー・ブレル＆KJR（HBK）：製品ポートフォリオ
99.ホッティンガー・ブレル＆KJR（HBK）：主要戦略
表100.ムーグ：主要役員
表101.ムーグ：会社概要
表 102.ムーグ：製品セグメント
表103.ムーグ：製品ポートフォリオ
表104.テックノトローブ：主要役員
表105.テックノトローブ：会社概要
表106.テクノトローブ：製品セグメント
表107.テクノトローブ：製品ポートフォリオ
表108.タレス：主要幹部
表109.タレス：会社概要
表110.タレス：製品セグメント
表111.タレス：製品ポートフォリオ
表112.タレス：主要戦略
表113.Arotech Corporation: 主要役員
表114.Arotech Corporation: 会社概要
表115.Arotech Corporation: 製品セグメント
表 116.Arotech Corporation: 製品ポートフォリオ
表117.Arotech Corporation: 主要戦略
表 118.エグザイル・テクノロジー(旧Gorgeグループ)：主要役員
表119.エクセール・テクノロジーズ(旧Gorgeグループ)：企業スナップショット
表120.エクセール・テクノロジーズ（旧Gorgeグループ）：企業スナップショット製品セグメント
表121.エグザイル・テクノロジー（旧Gorgeグループ）：製品ポートフォリオ
