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電気航空機市場規模 2024年～2028年
電気航空機市場規模は、2023年から2028年の間にCAGR 14.76%で72億米ドル増加すると予測されています。市場分析は、従来の動力航空機に対する優れた性能上の優位性により、クリーンで静かな航空機に対する需要の高まりによって形作られています。これらの革新的な航空機は、環境への影響の低減と運用効率の向上により、ますます求められるようになっています。航空業界の専門知識の結集により、この分野の進歩が加速し、迅速かつ大きな成果がもたらされることが期待されています。クリーンで静かな航空機は、排出量や騒音レベルの低減など、世界的な持続可能性の目標や規制要件に沿った大きな利点を提供します。その先進技術は、燃料効率と運用経済性を改善し、商業および民間航空の両部門にアピールします。航空宇宙工学、環境科学、航空運航の専門知識の結集は、これらの画期的な航空機技術の急速な進歩と市場導入を推進する上で極めて重要です。
市場のダイナミクスと顧客の動向
電気航空機は、従来の化石燃料エンジンを電気モーターとバッテリーに置き換えた航空機の未来形です。電気航空機の市場は、バッテリー技術の進歩と持続可能な航空への需要の高まりを背景に、勢いを増しています。電気航空機の主要コンポーネントには、バッテリーと電気モーターが含まれます。UAV（無人航空機）やドローンはすでに電動パワートレインを採用しており、イリノイ州ロックフォードのコリンズ・エアロスペースなどのメーカーが先導しています。ライト・エレクトリック、アンパイア、ダックスフォード、エヴィアティオン、ジョビー・アヴィエーション、リリウム、ピピストレル・エアクラフトなどの企業は、短距離用リージョナルジェット機から単通路機、電動VTOL機まで、さまざまな用途向けの電動航空機を開発しています。バッテリーのエネルギー密度とサイクル寿命は、市場の成長に影響を与える重要な要素です。また、従来のエンジンと電気モーターを組み合わせたハイブリッド電気航空機も人気が高まっています。国際エネルギー機関は、2050年までに電気航空機が世界の航空機排出量の2%を占めるようになると予測しています。今後数年間で市場は大幅に成長すると見込まれており、主要企業はバッテリー技術の向上と電気航空機のコスト削減を目指して研究開発に投資しています。
主な市場推進要因
クリーンで静かな航空機に対する需要の高まりが、市場の成長を特に牽引しています。航空輸送行動グループ（ATAG）によると、2020年には世界の航空業界が排出した二酸化炭素は約9億1500万トンに達し、人為的な排出量の約2%を占めました。世界的な航空機保有数の増加と航空旅行需要の高まりにより、これらの数値は大幅に増加すると予想されています。環境への懸念の高まりを受け、航空分野の二酸化炭素排出量を最小限に抑える現実的な解決策として、電気航空機への関心が高まっています。国際民間航空機関（ICAO）、連邦航空局（FAA）、欧州連合航空安全機関（EASA）などの当局や規制機関は、持続可能な代替燃料を提唱しています。
2050年までに航空機からの排出量は3倍になると推定されており、リチウム硫黄電池のような先進的なエネルギー貯蔵システムを搭載したeVTOL（電動垂直離着陸型）機のような電動航空機の開発と実用化が急務となっています。したがって、このような要因が予測期間中の市場の成長を促進しています。
重要な市場動向
航空機製造における先進技術の使用が市場の主な動向となっています。電気航空機市場では、炭素繊維強化ポリマーなどの軽量素材を使用したeVTOL（電動垂直離着陸）航空機の開発に重点的に取り組むことで、著しい進歩が見られます。これらの素材は、金属の機械的強度を持ちながら非常に軽量で加工しやすいため、設計者は画期的な航空機設計を実現することができます。現行のバッテリーは航空機の総重量の約65%を占めているため、商業的に実現可能にするには航空機の総重量を削減することが不可欠です。
さらに、炭素繊維強化ポリマーのような軽量素材を利用することで、メーカーは耐荷重能力を維持または向上させながら、この目標を達成することができます。 また、電気航空機に先進のリチウム硫黄電池を搭載することは、従来の電池と比較してエネルギー密度を高め、重量を軽減できるため、市場の成長に大きく貢献することが期待されています。 したがって、このような傾向が予測期間中の市場の成長を形作ることになります。
市場の主な課題
既存のバッテリー技術の限界は、市場の成長に影響を与える主な課題です。電気航空機市場は大きな注目を集めていますが、航空宇宙企業の設計を実行可能な商業モデルに変換する上での課題に直面しています。飛行に必要なエネルギーは膨大であるため、バッテリー技術は重要な要素となります。自動車業界の電動化の成功は、手頃な価格とコンパクトさによるものですが、航空業界では重量が主な懸念事項です。商業用ペイロード範囲の能力を持つ電気航空機を設計するには、バッテリーのエネルギー密度は最低でも500Wh/kgが必要です。
しかし、ほとんどの商業用バッテリーは、この要件の30～50%しか満たすことができないため、大きな障害となっています。バッテリー業界の技術的限界により、過剰な重量を追加することなく、蓄電容量を増やすための進歩が必要とされています。したがって、上記の要因が予測期間中の市場の成長を妨げることになります。
独占的な顧客の状況
市場予測レポートには、市場の採用ライフサイクルが含まれており、イノベーターの段階からラガードの段階までをカバーしています。 浸透率に基づくさまざまな地域の採用率に焦点を当てています。 さらに、レポートには、企業の市場成長分析戦略の評価と開発に役立つ、主な購入基準と価格感度を左右する要因も含まれています。
主要企業と市場洞察
企業は市場での存在感を高めるために、戦略的提携、パートナーシップ、合併・買収、地理的拡大、製品・サービスの立ち上げなど、さまざまな戦略を実施しています。
エアバスSE：同社は、エアバスのポートフォリオで開発された2人乗りの双発単葉電気航空機であるE-Fan 1.0を提供しています。
市場調査および成長レポートには、市場の競合状況の詳細な分析と、以下の主要企業に関する情報も含まれています。
バイ・エアロスペース
DBT エアロ社
デロリアン・エアロスペースLLC
デジスカイ社
E-プロップス
エクアトール・エアクラフトAS
イベクター社
エビエーション・エアクラフト
ガスト社
ジョビー・アビエーション社
リリウム社
ピピストレル社
シェンプ・ヒース・フルークツォイク・フェルトリエブス社
シーメンスAG
ザ・ボーイング社
ボルタ・ヴォラーレ
ワット・フライト
ライト・エレクトリック
ズヌム・エアロ
企業に関する定性・定量分析は、クライアントがより広範なビジネス環境を理解し、主要な市場参加者の強みと弱みを把握するのに役立つよう実施されています。データは定性分析により、企業を純粋企業、カテゴリー特化企業、業界特化企業、多角化企業に分類し、定量分析により、企業を支配的企業、有力企業、強力企業、暫定的企業、弱小企業に分類しています。
市場区分
技術別
予測期間中にハイブリッドセグメントが大幅な成長を遂げると予測されています。電気航空機は航空の未来を象徴するものであり、電気モーターとバッテリーが炭素排出量の削減と運用効率の向上に重要な役割を果たします。イリノイ州ロックフォードのコリンズ・エアロスペースやライト・エレクトリックなどの企業は、電気航空機用の先進的なコンポーネントを開発するなど、この技術革新の最前線に立っています。無人航空機（UAV）やドローンはすでに電力を採用しており、今では航空機メーカーもこれに追随しています。従来の動力システムと電気動力システムの両方を利用できるハイブリッド電気航空機は、人気が高まっています。
ハイブリッドセグメントは2018年には41.2億ドルに達しました。 地域航空および商業航空の空港は、電気航空機によってCO2排出量を削減し、大気質を改善できるため、大きな恩恵を受けるでしょう。 Duxford、Eviation、Lilium、Pipistrel Aircraftなどの企業は、電気航空機の能力を高めるためにバッテリー技術に投資しています。連邦政府もまた、さまざまなイニシアティブやインセンティブを通じて、この移行を支援しています。 ハイブリッド電気式リージョナルジェット機や単通路機が、この技術の最初の商業的応用例になると見られており、その後、電気式VTOL機が続くと予想されています。 エンブラエル、エレクトラ・エアロ、オーバーエア、スパーナル、エリス・アソシエイツ、ピピストレルの各社が、この分野をリードしています。 バッテリー技術の進化に伴い、電気航空機は航空業界に革命をもたらすでしょう。
地域分析
北米は、予測期間中に世界市場の成長に45%貢献すると推定されています。Technavioのアナリストは、予測期間中の市場を形成する地域動向と推進要因について詳しく説明しています。電気航空機は、電気モーターと先進的なバッテリーの統合により、航空業界に革命をもたらすでしょう。イリノイ州ロックフォードのコリンズ・エアロスペースやライト・エレクトリックなどの企業が、この分野をリードしています。無人航空機（UAV）やドローンにおける電動モーターの使用はすでに大きな注目を集めています。しかし、現在はフルサイズの航空機へと焦点が移りつつあります。
さらに、離陸の種類も様々で、従来のジェット燃料を使用する飛行機のように滑走路を利用する電気航空機もあれば、ダックスフォードのEviation、Lilium、Pipistrelなどの電気垂直離着陸機（VTOL）のように垂直に離着陸するものもあります。コリンズ・エアロスペースやロックフォードなどの部品メーカーは、リチウムイオン技術を活用し、高エネルギー密度でサイクル寿命の長い軽量バッテリーを開発しています。連邦政府による持続可能な航空燃料（SAF）への支援や、航空業界による二酸化炭素排出量削減への取り組みは、電気航空機市場をさらに後押ししています。地域航空や商業航空の空港も、電気航空機を受け入れることに興味を示しています。エンブラエル、エレクトラ・エアロ、オーバーエア、スパーナル、エリス・アソシエイツ、ピピストレル、ウーバーなどの企業は、ハイブリッド電気式リージョナルジェット機、単通路機、バッテリー技術に投資し、電気航空機をジェット燃料機に代わる現実的な選択肢にしようとしています。
セグメントの概要
市場調査レポートでは、2024年から2028年の期間における「10億米ドル」単位での予測と推定、および2018年から2022年の期間における以下のセグメントの過去のデータを含む包括的なデータ（地域別セグメント分析）を提供しています。
技術の見通し
ハイブリッド
全電気
地域別予測
中東およびアフリカ
サウジアラビア
南アフリカ
中東およびアフリカのその他地域
アジア太平洋地域
中国
インド
南アメリカ
チリ
ブラジル
アルゼンチン
ヨーロッパ
英国
ドイツ
フランス
ヨーロッパのその他地域
北アメリカ
米国
カナダ
市場アナリストの概要
電気航空機は、従来のジェット燃料ではなく電気モーターを動力源とする航空分野における新たなフロンティアです。電気航空機市場は急速に成長しており、イリノイ州ロックフォードのコリンズ・エアロスペースやライト・エレクトリックなどの主要企業が参入しています。電気航空機の主要コンポーネントはバッテリーと電気モーターの2つです。エネルギー密度が高く、サイクル寿命が長いことから、リチウムイオンバッテリーが最も一般的な選択肢となっています。無人航空機（UAV）やドローンはすでに電気航空機分野で大きな進歩を遂げています。
しかし、今後の発展はリージョナルジェット機や単通路機といった大型機に期待が寄せられています。 ダックスフォード、エヴィエーション、リリウム、ピピストレル・エアクラフト、エンブラエルなどの企業がこの分野をリードしています。 連邦政府もCO2排出削減の可能性を認識し、電気航空機への投資を行っています。 ハイブリッド電気航空機と電気垂直離着陸機も、それぞれ地域航空と商業航空に革命をもたらす可能性があるとして注目されています。航空機メーカーは、性能の向上とコスト削減を目指して、さまざまなバッテリー技術を研究しています。SAF（持続可能な航空燃料）も注目されている分野であり、電気モーターと併用することで、排出量をさらに削減することができます。Overair、Supernal、Ellis Associates、Pipistrel、Uberなどの企業が先導する電気航空機は、航空業界に変革をもたらすでしょう。航空業界の未来は電気であり、その一翼を担うことは非常にエキサイティングなことです。
この市場調査レポートでは、どのような主要データがカバーされていますか？
予測期間中の市場のCAGR
2024年から2028年までの市場成長を促進する要因と予測に関する詳細情報
市場規模の正確な推定と、注目する市場の親市場への貢献
今後の市場成長とトレンド、消費者行動の変化に関する正確な予測
北米、ヨーロッパ、アジア太平洋地域、南米、中東およびアフリカにおける市場の成長
市場の競争状況の徹底的な分析と企業に関する詳細な情報
市場企業の成長を阻む要因の包括的な分析
1 エグゼクティブサマリー
- 1.1 市場概要
- エグゼクティブサマリー – 市場概要の図表
- エグゼクティブサマリー – 市場概要のデータ表
- エグゼクティブサマリー – 世界市場の特徴の図表
- エグゼクティブサマリー – 地域別の市場の図表
- エグゼクティブサマリー – テクノロジー別の市場細分化の図表
- エグゼクティブサマリー – 増分成長の図表
- エグゼクティブサマリー – 増分成長のデータ表
- エグゼクティブサマリー – 企業による市場ポジショニングの図表
2 市場概観
- 2.1 市場エコシステム
- 親市場
- データテーブル – 親市場
- 2.2 市場の特徴
- 市場の特徴分析
- 2.3 バリューチェーン分析
- バリューチェーン分析
3 市場規模
- 3.1 市場定義
- 市場定義に含まれる企業の製品
- 3.2 市場セグメント分析
- 市場セグメント
- 3.3 市場規模 2023年
- .4 市場の見通し：2023年から2028年の予測
- 世界市場規模および予測 2023年から2028年（百万ドル）に関する図表
- 世界市場規模および予測 2023年から2028年（百万ドル）に関するデータ表
- 世界市場：前年比成長率 2023年から2028年（%）に関する図表
- データ表：世界市場：前年比成長率 2023年～2028年（％）
4 歴史的市場規模
- 4.1 世界の電気航空機市場 2018年～2022年
- 歴史的市場規模 – 世界の電気航空機市場 2018年～2022年（百万ドル）のデータ表
- 4.2 技術セグメント分析 2018年～2022年
- 市場規模 – 技術セグメント 2018年～2022年 ($百万)
- 4.3 地域セグメント分析 2018年～2022年
- 市場規模 – 地域セグメント 2018年～2022年 ($百万)
- 4.4 国セグメント分析 2018年～2022年
- 市場規模 – 国セグメント 2018年～2022年 ($百万)
ファイブフォース分析
- 5.1 ファイブフォースの概要
- ファイブフォース分析 – 2023年と2028年の比較
- 5.2 買い手の交渉力
- 買い手の交渉力 – 2023年と2028年の主要要因の影響
- 5.3 売り手の交渉力
- 売り手の交渉力 – 2023年と2028年の主要要因の影響
- 4 新規参入の脅威
- 新規参入の脅威 – 2023年と2028年の主要要因の影響
- 5.5 代替品の脅威
- 代替品の脅威 – 2023年と2028年の主要要因の影響
- 5.6 競合の脅威
- 競合の脅威 – 2023年と2028年の主要要因の影響
- 7 市場状況
- 市場状況に関する図表 – ファイブフォース 2023年および2028年
6 技術別の市場区分
- 6.1 市場区分
- 技術に関する図表 – 市場シェア 2023年～2028年（%）
- 技術に関するデータ表 – 市場シェア 2023年～2028年（%）
- 6.2 技術別の比較
- 技術別の比較に関する図表
- 表：技術別比較
- 6.3 ハイブリッド – 市場規模・予測 2023年～2028年
- グラフ：ハイブリッド – 市場規模・予測 2023年～2028年 ($百万)
- 表：ハイブリッド – 市場規模・予測 2023年～2028年 ($百万)
- グラフ：ハイブリッド – 前年比成長率 2023年～2028年 (%)
- ハイブリッド – 前年比成長率 2023-2028 (%)
- 6.4 オール電化 – 市場規模・予測 2023-2028
- オール電化 – 市場規模・予測 2023-2028 ($百万)
- 表：オール電化 – 市場規模および予測 2023年～2028年 ($百万)
- グラフ：オール電化 – 前年比成長率 2023年～2028年 (%)
- データ表：オール電化 – 前年比成長率 2023年～2028年 (%)
- 6.5 技術別市場機会
- 技術別市場機会 ($百万)
- データ表：技術別市場機会 ($百万)
顧客の概観
- 7.1 顧客の概観の概要
- 価格感度、ライフサイクル、顧客の購入バスケット、採用率、購入基準の分析
8 地理的概観
- 8.1 地理的セグメンテーション
- 地理別の市場シェアに関する図表 2023年～2028年（%）
- 地理別の市場シェアに関するデータ表 2023年～2028年（%）
- 8.2 地理的比較
- 地理的比較に関する図表
- 地理的比較に関するデータ表
- .3 北米 – 市場規模および予測 2023年～2028年
- 北米 – 市場規模および予測 2023年～2028年（百万ドル）に関する図表
- 北米 – 市場規模および予測 2023年～2028年（百万ドル）に関するデータテーブル
- 北米 – 前年比成長率 2023年～2028年（%）に関する図表
- データ表 北米 – 前年比成長率 2023-2028 (%)
- 8.4 ヨーロッパ – 市場規模および予測 2023-2028
- グラフ ヨーロッパ – 市場規模および予測 2023-2028 ($百万)
- データ表 ヨーロッパ – 市場規模および予測 2023-2028 ($百万)
- 欧州の動向 – 2023年から2028年の前年比成長率（％）
- 欧州に関するデータテーブル – 2023年から2028年の前年比成長率（％）
- 8.5 APAC – 市場規模および予測 2023年から2028年
- APACに関するグラフ – 市場規模および予測 2023年から2028年（百万ドル）
- 表 APAC – 市場規模・予測 2023年～2028年 ($百万)
- グラフ APAC – 前年比成長率 2023年～2028年 (%)
- データ表 APAC – 前年比成長率 2023年～2028年 (%)
- 8.6 南米 – 市場規模・予測 2023年～2028年
- 南米 – 市場規模・予測 2023年～2028年 ($百万)
- 南米に関するデータ表 – 市場規模・予測 2023年～2028年 ($百万)
- 南米に関するチャート – 前年比成長率 2023年～2028年 (%)
- 南米に関するデータ表 – 前年比成長率 2023年～2028年 (%)
- 7 中東およびアフリカ – 市場規模および予測 2023年～2028年
- 中東およびアフリカに関する図表 – 市場規模および予測 2023年～2028年（百万ドル）
- 中東およびアフリカに関するデータ表 – 市場規模および予測 2023年～2028年（百万ドル）
- 中東およびアフリカに関する図表 – 前年比成長率 2023年～2028年（%）
- データ表 中東およびアフリカ – 前年比成長率 2023年～2028年（％）
- 8.8 米国 – 市場規模および予測 2023年～2028年
- グラフ 米国 – 市場規模および予測 2023年～2028年（百万ドル）
- データ表 米国 – 市場規模および予測 2023年～2028年（百万ドル）
- 米国 – 2023年から2028年の前年比成長率（％）
- 米国 – 2023年から2028年の前年比成長率（％）に関するデータ表
- 8.9 中国 – 市場規模および予測 2023年から2028年
- 中国 – 市場規模および予測 2023年から2028年（百万ドル）に関するグラフ
- 表 中国 – 市場規模および予測 2023年から2028年（百万ドル）
- グラフ 中国 – 前年比成長率 2023年から2028年（％）
- データ表 中国 – 前年比成長率 2023年から2028年（％）
- 8.10 ドイツ – 市場規模および予測 2023年から2028年
- ドイツ – 市場規模・予測 2023年～2028年 ($百万)
- ドイツに関するデータ表 – 市場規模・予測 2023年～2028年 ($百万)
- ドイツに関する図表 – 前年比成長率 2023年～2028年 (%)
- ドイツに関するデータ表 – 前年比成長率 2023年～2028年 (%)
- 11 英国 – 市場規模および予測 2023年～2028年
- 英国に関する図表 – 市場規模および予測 2023年～2028年 ($百万)
- 英国に関するデータ表 – 市場規模および予測 2023年～2028年 ($百万)
- 英国に関する図表 – 前年比成長率 2023年～2028年 (%)
- データ表 英国 – 前年比成長率 2023-2028 (%)
- 8.12 日本 – 市場規模および予測 2023-2028
- グラフ 日本 – 市場規模および予測 2023-2028 ($百万)
- データ表 日本 – 市場規模および予測 2023-2028 ($百万)
- 日本における市場規模 – 2023年から2028年の前年比成長率（％）
- 日本における市場規模 – 2023年から2028年の前年比成長率（％）
- 8.13 地域別の市場機会
- 地域別の市場機会（百万ドル）
- 地域別の市場機会（百万ドル）に関するデータ表
9 推進要因、課題、機会/阻害要因
- 9.1 市場推進要因
- 2 市場の課題
- 9.3 推進要因と課題の影響
- 2023年と2028年の推進要因と課題の影響
- 9.4 市場機会/制約
10 競合状況
- 10.1 概要
- 10.
- 競合状況
- 投入要素と差別化要因の重要性の概要
- 10.3 市場混乱
- 混乱要因の概要
- 10.4 業界リスク
- 主要リスクがビジネスに与える影響
11 競合分析
- 11.1 プロファイルされた企業
- 対象企業
- 11.2 企業の市場ポジショニング
- 企業ポジションと分類のマトリックス
- 11.3 Airbus SE
- Airbus SE – 概要
- Airbus SE – 事業セグメント
- Airb
- SE – 主なニュース
- Airbus SE – 主な製品
- Airbus SE – 注力セグメント
- 11.4 Bye Aerospace
- Bye Aerospace – 概要
- Bye Aerospace – 製品 / サービス
- Bye Aerospace – 主な製品
- 11.5 Delorean Aerospace LLC
- Delorean Aerospace LLC – 概要
- Delorean Aerospace LLC – 製品 / サービス
- Delorean Aerospace LLC – 主な製品
- 11.6 DIGISKY srl
- DIGI
- KY srl – 概要
- DIGISKY srl – 製品 / サービス
- DIGISKY srl – 主な製品
- 11.7 Evektor spol sro
- Evektor spol sro – 概要
- Evektor spol sro – 製品 / サービス
- Evektor spol sro – 主な製品
- 11.8 Gust Inc.
- Gust Inc. – 概要
- Gust Inc. – 製品 / サービス
- Gust Inc. – 主な製品
- 11.9
- Lilium GmbH
- Lilium GmbH – 概要
- Lilium GmbH – 製品 / サービス
- Lilium GmbH – 主な提供製品
- 11.10 PIPISTREL doo
- PIPISTREL doo – 概要
- PIPISTREL doo – 製品 / サービス
- PIPISTREL doo – 主な提供製品
- 11.11 The Boeing Co.
- The Boeing Co. – 概要
- The Boeing Co. – 事業セグメント
- The
- ボーイング社 – 主要ニュース
- ボーイング社 – 主要製品
- ボーイング社 – セグメントフォーカス
- 11.12 Wright Electric
- ライト・エレクトリック – 概要
- ライト・エレクトリック – 製品 / サービス
- ライト・エレクトリック – 主要製品
12 付録
- 12.1 報告書の範囲
- 12.2 対象および除外のチェックリスト
- 対象のチェックリスト
- 除外のチェックリスト
- 12.3 米ドルの為替レート
- Curre
- 米ドルの為替レート
- 12.4 調査方法
- 調査方法
- 12.5 データ収集
- 情報源
- 12.6 データの検証
- データの検証
- 12.7 市場規模の算出に使用された検証手法
- 市場規模の算出に使用された検証手法
- 12.8 データの統合
- データの統合
- 12.9 360度市場分析
- 360度市場分析
- 12.10 略語一覧
- 略語一覧
