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電動オフハイウェイ車市場規模は、2022年に20億4,000万米ドルと推定され、2023年には22億8,000万米ドルに達し、2030年には年平均成長率12.96％で54億2,000万米ドルに達すると予測される。
市場細分化とカバー範囲
この調査レポートは、電動オフハイウェイ車市場の包括的な展望を提供するために、様々なサブ市場を分析し、収益を予測し、各カテゴリの新興動向を調査しています。
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バッテリータイプ別に、鉛蓄電池とリチウムイオン電池の市場を調査。鉛蓄電池は予測期間中に大きな市場シェアを占めると予測されています。
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推進力に基づき、市場はバッテリー電気自動車とハイブリッド電気自動車で調査される。予測期間中、ハイブリッド電気自動車が大きなシェアを占めると予測される。
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用途別では、市場は農業、建設、鉱業で調査される。建設は予測期間中に大きな市場シェアを獲得すると予測される。
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地域別では、市場は米州、アジア太平洋、欧州、中東・アフリカで調査されています。米州はさらにアルゼンチン、ブラジル、カナダ、メキシコ、米国で調査される。米国はさらにカリフォルニア、フロリダ、イリノイ、ニューヨーク、オハイオ、ペンシルバニア、テキサスで調査されている。アジア太平洋地域は、オーストラリア、中国、インド、インドネシア、日本、マレーシア、フィリピン、シンガポール、韓国、台湾、タイ、ベトナムで調査されている。ヨーロッパ・中東・アフリカは、デンマーク、エジプト、フィンランド、フランス、ドイツ、イスラエル、イタリア、オランダ、ナイジェリア、ノルウェー、ポーランド、カタール、ロシア、サウジアラビア、南アフリカ、スペイン、スウェーデン、スイス、トルコ、アラブ首長国連邦、イギリスを対象としている。欧州、中東、アフリカは予測期間中に大きな市場シェアを占めると予測されている。
市場統計：
本レポートでは、7つの主要通貨（米ドル、ユーロ、日本円、英ポンド、豪ドル、カナダドル、スイスフラン）の市場規模と予測を提供しています。本レポートでは、2018年から2021年までを過去年、2022年を基準年、2023年を推定年、2024年から2030年までを予測期間としています。
FPNVポジショニングマトリックス
FPNVポジショニングマトリックスは、電動オフハイウェイ車市場の評価に不可欠なツールです。事業戦略と製品満足度に関連する主要指標を分析し、ベンダーを包括的に評価する。これにより、ユーザーは特定のニーズに合わせた情報に基づいた意思決定を行うことができます。高度な分析により、ベンダーは4つの象限に分類され、それぞれ成功のレベルが異なります：フォアフロント（F）、パスファインダー（P）、ニッチ（N）、バイタル（V）です。この洞察に満ちたフレームワークにより、意思決定者は自信を持って市場をナビゲートすることができます。
市場シェア分析：
市場シェア分析は、ベンダーランドスケープ電動オフハイウェイ車市場に貴重な洞察を提供します。全体的な収益、顧客ベース、その他の主要指標への影響を評価することで、各社の業績と直面している競争環境について包括的な理解を提供します。この分析では、調査期間中の市場シェア獲得、断片化、優位性、業界再編などの競争レベルも明らかにします。
主要企業のプロフィール
本レポートでは、電動オフハイウェイ車市場における最近の重要な動向を掘り下げ、主要ベンダーとその革新的なプロフィールを紹介しています。その中には、AGCO GmbH、Atlas Copco AB、Caterpillar Inc.、Cnh Industrial N.V.、Deere & Company、Deutz AG、Doosan Group、Epiroc AB、Hitachi Construction Machinery、Komatsu Ltd.、Kubota Corporation、Liebherr-International Deutschland GmbH、Sandvik AB、Stihl Holding AG and Co.Kg、およびテレックス・コーポレーション。
本レポートは、以下の側面に関する貴重な洞察を提供しています：
1.市場浸透：主要企業の市場ダイナミクスと製品に関する包括的な情報を提供します。
2.市場開拓：新興市場と成熟市場セグメントへの浸透を詳細に分析し、有利な機会を強調します。
3.市場の多様化：新製品の発売、未開拓の地域、最近の開発、投資に関する詳細情報。
4.競合他社の評価とインテリジェンス：主要企業の市場シェア、戦略、製品、認証、規制当局の承認、特許状況、製造能力を網羅的に評価。
5.製品開発とイノベーション：将来の技術、研究開発活動、画期的な製品開発に関する知的洞察。
本レポートは、以下のような主要な質問に対応しています：
1.電動オフハイウェイ車市場の市場規模および予測は？
2.電動オフハイウェイ車市場で最も投資ポテンシャルが高い製品、セグメント、用途、分野は？
3.電動オフハイウェイ車市場の機会を特定するための競争戦略窓口は？
4.電動オフハイウェイ車市場の最新技術動向と規制枠組みは？
5.電動オフハイウェイ車市場における主要ベンダーの市場シェアは？
6.電動オフハイウェイ車市場に参入するには、どのような形態や戦略的動きが適しているか？
1.序文
1.1.研究の目的
1.2.市場細分化とカバー範囲
1.3.調査対象年
1.4.通貨と価格
1.5.言語
1.6.制限事項
1.7.前提条件
1.8.ステークホルダー
2.調査方法
2.1.定義調査目的
2.2.決定する研究デザイン
2.3.準備調査手段
2.4.収集するデータソース
2.5.分析する：データの解釈
2.6.定式化するデータの検証
2.7.発表研究報告書
2.8.リピート：レポート更新
3.エグゼクティブ・サマリー
4.市場概要
4.1.はじめに
4.2.電動オフハイウェイ車市場、地域別
5.市場インサイト
5.1.市場ダイナミクス
5.1.1.促進要因
5.1.1.1.大気汚染の急増とその他の環境問題
5.1.1.2.メーカーが設定した積極的な電気自動車生産目標
5.1.1.3.電気自動車の製造と購入を支援するために存在する政府のインセンティブと制度
5.1.2.阻害要因
5.1.2.1.頻繁かつ長時間の充電が必要
5.1.3.機会
5.1.3.1.バッテリー技術による自動車の使用時間を改善するために、急速充電やより容量の大きい設備を導入する新しい方法の開発。
5.1.3.2.運転効率を向上させるための自動車の設計・製造における技術の進歩。
5.1.4.課題
5.1.4.1.電動オフハイウェイ車の標準化と互換性の欠如
5.2.市場セグメンテーション分析
5.3.市場動向分析
5.4.COVID-19の累積影響
5.5.ロシア・ウクライナ紛争の累積的影響
5.6.高インフレの累積的影響
5.7.ポーターのファイブフォース分析
5.7.1.新規参入の脅威
5.7.2.代替品の脅威
5.7.3.顧客の交渉力
5.7.4.サプライヤーの交渉力
5.7.5.業界のライバル関係
5.8.バリューチェーンとクリティカルパス分析
5.9.規制の枠組み
5.10.顧客のカスタマイズ
6.電動オフハイウェイ車市場、バッテリータイプ別
6.1.はじめに
6.2.鉛蓄電池
6.3.リチウムイオン電池
7.電気オフハイウェイ車市場、推進力別
7.1.はじめに
7.2.バッテリー電気自動車
7.3.ハイブリッド電気自動車
8.電気オフハイウェイ車市場、用途別
8.1.はじめに
8.2.農業
8.3.建設
8.4.鉱業
9.米州の電動オフハイウェイ車市場
9.1.はじめに
9.2.アルゼンチン
9.3.ブラジル
9.4.カナダ
9.5.メキシコ
9.6.アメリカ
10.アジア太平洋地域の電動オフハイウェイ車市場
10.1.はじめに
10.2.オーストラリア
10.3.中国
10.4.インド
10.5.インドネシア
10.6.日本
10.7.マレーシア
10.8.フィリピン
10.9.シンガポール
10.10.韓国
10.11.台湾
10.12.タイ
10.13.ベトナム
11.欧州・中東・アフリカの電動オフハイウェイ車市場
11.1.はじめに
11.2.デンマーク
11.3.エジプト
11.4.フィンランド
11.5.フランス
11.6.ドイツ
11.7.イスラエル
11.8.イタリア
11.9.オランダ
11.10.ナイジェリア
11.11.ノルウェー
11.12.ポーランド
11.13.カタール
11.14.ロシア
11.15.サウジアラビア
11.16.南アフリカ
11.17.スペイン
11.18.スウェーデン
11.19.スイス
11.20.トルコ
11.21.アラブ首長国連邦
11.22.イギリス
12.競争環境
12.1.FPNVポジショニング・マトリックス
12.2.主要プレーヤー別市場シェア分析
12.3.競合シナリオ分析、主要プレーヤー別
13.競合ポートフォリオ
13.1.主要企業のプロフィール
13.1.1.AGCO GmbH
13.1.2.アトラスコプコAB
13.1.3.キャタピラー社
13.1.4.Cnh Industrial N.V.
13.1.5.ディア・アンド・カンパニー
13.1.6.ドイツ
13.1.7.斗山グループ
13.1.8.エピロックAB
13.1.9.日立建機
13.1.10.コマツ
13.1.11.株式会社クボタ
13.1.12.リーヘル・インターナショナル・ドイツ社
13.1.13.サンドビックAB
13.1.14.Stihl Holding AG and Co.Kg
13.1.15.Terex Corporation
13.2.主要製品ポートフォリオ
14.付録
14.1.ディスカッションガイド
14.2.ライセンスと価格
図1.電気オフハイウェイ車市場の調査プロセス
図2.電動オフハイウェイ車市場規模、2022年対2030年
図3.電動オフハイウェイ車市場規模、2018年～2030年（百万米ドル）
図4.電動オフハイウェイ車市場規模、地域別、2022年対2030年(%)
図5. 電動オフハイウェイ車市場規模、地域別、2022年対2023年対2030年(百万米ドル)
図6. 電動オフハイウェイ車市場のダイナミクス
図7.電動オフハイウェイ車市場規模、バッテリータイプ別、2022年対2030年(%)
図8.電動オフハイウェイ車市場規模、バッテリータイプ別、2022年対2023年対2030年(百万米ドル)
図9.電動オフハイウェイ車市場規模、推進力別、2022年対2030年 (%)
図10.電動オフハイウェイ車市場規模：推進力別、2022年対2023年対2030年(百万米ドル)
図11.電動オフハイウェイ車市場規模、用途別、2022年対2030年 (%)
図12.電動オフハイウェイ車市場規模：用途別、2022年対2023年対2030年(百万米ドル)
図13.アメリカの電動オフハイウェイ車市場規模、国別、2022年対2030年(%)
図14.アメリカの電動オフハイウェイ車市場規模、国別、2022年対2023年対2030年(百万米ドル)
図15.米国の電動オフハイウェイ車市場規模、州別、2022年対2030年 (%)
図16.米国の電動オフハイウェイ車市場規模、州別、2022年対2023年対2030年 (百万米ドル)
図17.アジア太平洋地域の電動オフハイウェイ車市場規模、国別、2022年対2030年 (%)
図18.アジア太平洋地域の電動オフハイウェイ車市場規模：国別、2022年対2023年対2030年(百万米ドル)
図19.欧州、中東、アフリカの電動オフハイウェイ車市場規模、国別、2022年対2030年(%)
図20.欧州、中東、アフリカの電動オフハイウェイ車市場規模、国別、2022年対2023年対2030年(百万米ドル)
図21.電動オフハイウェイ車市場、FPNVポジショニング・マトリックス、2022年
図22. 電動オフハイウェイ車市場シェア、主要企業別、2022年
