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eVTOL航空機市場：用途・技術・地域別 – 2023-2027年予測
eVTOL航空機の市場規模は、2022年から2027年の間に54.3億米ドル 増加し、CAGR39.53％で加速すると予測されている。2017年には、最大の市場シェアを 占め 、年間収益0.12億米ドルを予測している。当レポートでは、eVTOL航空機市場に関する広範な調査分析を提供しており、貨物や旅客を含む用途に基づく分類を行っています。 さらに、市場を技術別に分類し、リフトプラス巡航、マルチローター、ベクタードスラストを網羅しています。 さらに、欧州、北米、APAC、中東・アフリカ、南米をカバーする地理的なセグメンテーションも提供しています。
eVTOL機の市場分析
クリーンで静かな航空機への要求の高まりが、市場の成長を顕著に牽引 している。 航空機は、乗り合いバスや電車に比べ、1時間あたり約100倍のCO2を排出し、世界の航空業界が排出するCO2は年間約10億トンにのぼる。世界の航空部門は、人類によるCO2排出量の約2％を占めている。この数字は、世界の航空機保有台数と航空旅行の規模が拡大するにつれて、さらに増加すると予測されている。それゆえ、航空業界の二酸化炭素排出量を削減するために、eVLOT航空機に対する需要が高まっている。
国際民間航空機関、連邦航空局、欧州連合航空安全局などの組織や管理機関は、持続可能な航空機燃料の代替を求めており、2050年までに航空機が発生させる排出量は3倍に増加すると推定している。EVTOL航空機エンジンは、ジェットエンジンや内燃エンジンに関連する音を発生させないため、この航空機からは航空機騒音レベルが発生しない。従って、このような要因が、予測期間中に注目される電動垂直離着陸（eVTOL）航空機市場の成長を後押しするだろう。
eVTOL機の市場セグメント動向
貨物部門が市場をリード
貨物セグメントは2017年に 4億66万米ドルと評価され、2021年まで成長し続けた。 各社は、人命を救うだけでなく、環境への影響も低減したこの航空機を作るために協力している。これらの航空機は、EMSを含むさまざまなオプションを提供できる。医療サービスプロバイダーとeVTOL航空機メーカーは、効果的で安全なソリューションで緊急ミッションを提供するために協力している。
例えば、2022年7月、英国に本拠を置くバーティカル・エアロスペース社は、航空宇宙・防衛・セキュリティ企業のバブコック・インターナショナル社と、同社の航空機を航空救急や貨物に使用するための提携を発表した。両社は共同ワーキンググループを設立し、事故対応や病院間の緊急搬送といった重要なサービスにおけるVX4の潜在的な用途を検討するほか、バブコックのこの分野での経験を活用することで、中距離の物流配送や負傷者搬送サービスで軍隊を支援する意向だ。また、両社の合意の一環として、予測期間中にVX4の可用性を高め、効率的なメンテナンスを可能にするモジュール式MROソリューションも構築する。したがって、このような協力関係は、予測期間中、貨物セグメントを通じて世界市場の成長を促進するだろう。
北米がeVTOL機市場で突出した地位を占める
北米は 予測期間中、世界市場の成長に39％寄与すると推定されている。 ベンダーに大きな成長機会を提供するもう1つの地域はヨーロッパである。Technavioのアナリストは、予測期間中に市場を形成する地域の動向と促進要因について詳しく説明しています。
欧州は2022年の世界市場で最大のセグメントであり、予測期間中も最大のセグメントであり続ける。欧州の市場は、英国、ドイツ、フランス、スペイン、イタリアなどの西ヨーロッパ諸国による商用ドローンやeVTOL機への投資の増加により、プラス成長が見込まれている。アイスランド、ノルウェー、アイルランド、スイスなど他の欧州諸国への市場拡大も、予測期間中の欧州市場を牽引する可能性が高い。
欧州各国ではeVTOL機のインフラ整備が進んでいる。例えば、2022年4月、英国のeVTOLインフラ開発企業Urban-Air Port社によって、空飛ぶタクシーと自律型貨物ドローンのためのハブ、Air-Oneの世界初の実証実験がコベントリー市に開設された。英国政府の支援と、エアモビリティ業界のリーダーであるUrban-Air Portのさらなる支援により、SupernalとAir-Oneはコベントリー中心部のウェストミンスター駐車場を拠点に、少なくとも1カ月間運営される。アーバン・エアポートによると、このプロジェクトは、今後5年間で世界中に建設されると予想される200以上のヴァーティポートのモデルとなる。これは地域市場の成長に好影響を与えるだろう。
eVTOL航空機市場の企業概要
eVTOL航空機市場は細分化されている。重要なプレーヤーには、Airbus SE、ARC Aerosystems、Archer Aviation Inc.、BETA Technologies Inc.、EHang Holdings Ltd.、ARC Aerosystems、BETA Technologies Inc.などがいる。
この調査レポートには、市場の競争環境に関する詳細な分析や、以下のような市場企業15社に関する情報も含まれている：
Elbit Systems Ltd.、Elroy Air、Embraer SA、Joby Aviation Inc.、Karem Aircraft Inc.、Lilium GmbH、Moog Inc.、SkyDrive Inc.、Textron Inc.、The Boeing Co.、Urban Aeronautics、Vertical Aerospace Group Ltd.、Volocopter GmbH、Wisk Aero LLC、Zhejiang Geely Holding Group Co.Ltd.である。
セグメント概要
eVTOL航空機市場レポートは、世界、地域、国レベルでの収益による市場成長を予測し、2017年から2027 年までの最新動向と成長機会の分析を提供します。
技術展望
リフト＋クルーズ
マルチローター
ベクトル推力
アプリケーションの展望
貨物
旅客
地域の展望
北米
米国
カナダ
ヨーロッパ
英国
ドイツ
フランス
その他のヨーロッパ
APAC
中国
インド
中東・アフリカ
サウジアラビア
南アフリカ
その他の中東・アフリカ
南米
チリ
ブラジル
アルゼンチン
このeVTOL航空機市場調査レポートの主要データは？
予測期間中の市場のCAGR
2023年から2027年にかけての市場 成長を促進する要因に関する詳細情報
市場規模の正確な推定と、親市場に対する注目市場の貢献度
今後のトレンドや消費者行動の変化に関する正確な予測
欧州、北米、APAC、中東・アフリカ、南米における市場産業の成長
市場競争状況の徹底分析と各社の詳細情報
市場企業の成長を阻む要因の包括的分析
1 エグゼクティブサマリー
1.1 市場概要
表 01: エグゼクティブサマリー – 市場概要に関する図表
表 02: エグゼクティブサマリー – 市場概要に関するデータ表
表03：エグゼクティブサマリー-世界市場の特徴に関する図表
表 04: エグゼクティブサマリー-地域別市場に関する図表
表 05: エグゼクティブサマリー – 用途別市場区分図
表 06: エグゼクティブサマリー – 技術別市場区分図
表 07: エグゼクティブサマリー – 成長率増加チャート
表 08: エグゼクティブサマリー – 増収率に関するデータ表
09: エグゼクティブサマリー – ベンダーの市場ポジショニングに関する図表
2 市場環境
2.1 市場エコシステム
表10：親市場
表11：市場の特徴
3 市場規模
3.1 市場の定義
表12：市場定義に含まれるベンダーの提供製品
3.2 市場セグメント分析
表13：市場セグメント
3.3 2022年の市場規模
3.4 市場展望： 2022～2027年の予測
表14：2022～2027年の世界市場規模・予測に関するグラフ（単位：百万ドル）
表15：世界の市場規模・予測2022-2027年に関するデータ表（単位：百万ドル）
表16：世界市場に関するグラフ： 2022-2027年の前年比成長率(%)
表 17: 世界市場に関するデータ表： 2022-2027年の前年比成長率(%)
4 過去の市場規模
4.1 世界のeVTOL航空機市場 2017年～2021年
表18：歴史的市場規模-世界eVTOL機市場2017年-2021年に関するデータ表(百万ドル)
4.2 用途別セグメント分析 2017年～2021年
表19：歴史的市場規模 – 用途セグメント 2017 – 2021年 (百万ドル)
4.3 技術セグメント分析 2017 – 2021年
表20：歴史的市場規模-技術セグメント 2017年～2021年（百万ドル）
4.4 地域セグメント分析 2017 – 2021年
表21：歴史的市場規模-地域セグメント 2017年～2021年（百万ドル）
4.5 国別セグメント分析 2017 – 2021年
表22：歴史的市場規模-国別セグメント 2017年～2021年（百万ドル）
5 ファイブフォース分析
5.1 ファイブフォースの概要
表23：ファイブフォース分析-2022年と2027年の比較
5.2 買い手のバーゲニングパワー
表24：バイヤーのバーゲニングパワーに関する図表 – 2022年と2027年の主要要因の影響
5.3 サプライヤーの交渉力
表25：サプライヤーの交渉力-2022年と2027年の主要要因の影響
5.4 新規参入の脅威
表26：新規参入の脅威-2022年と2027年における主要要因の影響
5.5 代替品の脅威
表27：代替品の脅威-2022年と2027年における主要要因の影響
5.6 ライバルの脅威
表28：ライバルの脅威-2022年と2027年における主要要因の影響
5.7 市場環境
表29：市場の現状に関する図表 – 2022年と2027年のファイブフォース
6 用途別市場区分
6.1 市場セグメント
表30：用途別市場シェア2022年～2027年(%)グラフ
表31：アプリケーションに関するデータ表-2022年～2027年の市場シェア(%)
6.2 アプリケーション別比較
表 32: アプリケーション別比較表
表33：用途別比較データ表
6.3 貨物 – 2022-2027年の市場規模および予測
表34：貨物に関するグラフ – 2022-2027年の市場規模および予測 (百万ドル)
表35：貨物に関するデータ表 – 2022-2027年の市場規模および予測(百万ドル)
表 36: 貨物に関するグラフ – 前年比成長率 2022-2027 (%)
表 37: 貨物に関するデータ表 – 2022-2027 年の前年比成長率 (%)
6.4 旅客 – 市場規模および予測 2022-2027
表38：旅客に関するグラフ – 2022-2027年の市場規模および予測 (百万ドル)
表39：旅客に関するデータ表 – 2022-2027年の市場規模・予測(百万ドル)
表 40: 乗客数に関するグラフ – 前年比成長率 2022-2027 (%)
表41：旅客に関するデータ表-2022～2027年の前年比成長率(%)
6.5 アプリケーション別市場機会
表42：アプリケーション別の市場機会（百万ドル）
7 技術別の市場区分
7.1 市場セグメント
表43：技術に関するデータ表 – 2022-2027年の市場シェア(%)
表44：技術別データ表-2022-2027年市場シェア(%)
7.2 技術別比較
表45：技術別比較表
表46：技術別比較データ表
7.3 リフト＋クルーズ – 2022-2027年の市場規模および予測
表47: リフトプラスクルーズに関するグラフ – 2022-2027年の市場規模および予測 (百万ドル)
表 48: リフトプラスクルーズに関するデータ表 – 2022-2027年の市場規模・予測 (百万ドル)
表 49: リフトプラスクルーズに関するグラフ – 2022-2027年の前年比成長率(%)
表 50: リフトプラスクルーズに関するデータ表 – 2022-2027 年の前年比成長率(%)
7.4 マルチローター – 市場規模および予測 2022-2027
表51: マルチローターに関するグラフ – 2022-2027年の市場規模および予測 (百万ドル)
表 52: マルチローターに関するデータ表 – 2022-2027年の市場規模および予測(百万ドル)
表 53: マルチローターに関するグラフ – 前年比成長率 2022-2027 (%)
表 54: マルチローターに関するデータ表 – 2022-2027 年の前年比成長率 (%)
7.5 ベクトル推力 – 市場規模および予測 2022-2027
表55：ベクトル推力に関するグラフ – 2022-2027年の市場規模および予測 (百万ドル)
表56：ベクトル推力に関するデータ表 – 2022-2027年の市場規模および予測(百万ドル)
表57：ベクトル推力に関するグラフ – 2022-2027年の前年比成長率(%)
表58：ベクトル推力に関するデータ表 – 2022-2027年の前年比成長率(%)
7.6 技術別の市場機会
表59：技術別の市場機会（百万ドル）
8 顧客ランドスケープ
8.1 顧客概況
表60：価格感応度、ライフサイクル、顧客の購入バスケット、採用率、購入基準の分析
9 地理的ランドスケープ
9.1 地理的セグメンテーション
表61：2022～2027年の地域別市場シェア（%）に関する図表
表62：2022-2027年の地域別市場シェアに関するデータ表(%)
9.2 地域別比較
表 63: 地域別比較表
表 64: 地域別比較のデータ表
9.3 欧州 – 2022-2027年の市場規模および予測
表 65: 欧州の市場規模および予測 2022-2027 (百万ドル)
表 66: 欧州のデータ表 – 2022-2027年の市場規模・予測 (百万ドル)
表 67: 欧州に関する図表 2022-2027年の前年比成長率(%)
表 68: 欧州に関するデータ表 – 2022-2027年の前年比成長率(%)
9.4 北米 – 市場規模および予測 2022-2027
表69：北米の市場規模・予測 2022-2027年 (百万ドル)
表 70: 北米に関するデータ表 – 2022-2027年の市場規模・予測(百万ドル)
表 71: 北米に関する図表 2022-2027年の前年比成長率(%)
表 72: 北米に関するデータ表 – 2022-2027年の前年比成長率(%)
9.5 APAC – 2022-2027年の市場規模および予測
表 73: APACの市場規模・予測 2022-2027 (百万ドル)
表 74: APACのデータ表 – 2022-2027年市場規模・予測 (百万ドル)
表 75: APACに関するグラフ – 2022-2027年の前年比成長率(%)
表 76: APACに関するデータ表 – 2022-2027年の前年比成長率(%)
9.6 中東・アフリカ – 市場規模および予測 2022-2027
表 77: 中東・アフリカ地域の市場規模・予測 2022-2027 (百万ドル)
表 78: 中東・アフリカのデータ表 – 2022-2027年市場規模・予測(百万ドル)
表 79: 中東・アフリカ地域のグラフ：前年比成長率 2022-2027 (%)
表 80: 中東・アフリカに関するデータ表 – 2022-2027年の前年比成長率(%)
9.7 南米 – 市場規模および予測 2022-2027
表 81: 南米の市場規模・予測 2022-2027 (百万ドル)
表 82: 南米のデータ表 – 2022-2027年市場規模・予測 (百万ドル)
表 83: 南米に関する図表 2022-2027年の前年比成長率 (%)
表 84: 南米に関するデータ表 – 2022-2027 年の前年比成長率 (%)
9.8 米国 – 市場規模および予測 2022-2027
表 85: 米国の市場規模・予測 2022-2027 (百万ドル)
表 86: 米国の市場規模・予測 2022-2027 (百万ドル)のデータ表
表 87: 米国に関するグラフ 2022-2027年の前年比成長率(%)
表 88: 米国のデータ表 – 2022～2027年の前年比成長率(%)
9.9 ドイツ – 市場規模および予測 2022-2027
表 89: ドイツの市場規模・予測 2022-2027 (百万ドル)
表90: ドイツのデータ表 – 2022-2027年市場規模・予測(百万ドル)
表 91: ドイツに関する図表 2022-2027年の前年比成長率(%)
表 92: ドイツのデータ表 – 2022-2027 年の前年比成長率 (%)
9.10 フランス – 市場規模および予測 2022-2027
表 93: フランスの市場規模・予測 2022-2027 (百万ドル)
表 94: フランスに関するデータ表 – 2022-2027年の市場規模・予測(百万ドル)
表 95: フランスに関する図表 2022-2027年の前年比成長率(%)
表 96: フランスに関するデータ表 – 2022-2027 年の前年比成長率 (%)
9.11 イギリス – 市場規模および予測 2022-2027
表 97: イギリスの市場規模・予測 2022-2027 (百万ドル)
表 98: イギリスの市場規模・予測 2022-2027年 (百万ドル) データ表
表 99: イギリスのグラフ：2022年～2027年の前年比成長率(%)
表 100: 英国に関するデータ表 – 2022-2027 年の前年比成長率 (%)
9.12 中国 – 市場規模および予測 2022-2027
表101: 中国の市場規模・予測 2022-2027 (百万ドル)
表 102: 中国に関するデータ表 – 2022-2027年の市場規模・予測(百万ドル)
表103：中国に関する図表 2022-2027年の前年比成長率(%)
104: 中国に関するデータ表 – 2022-2027年の前年比成長率(%)
9.13 地域別の市場機会
表105：地域別市場機会（百万ドル）
10 推進要因、課題、動向
10.1 市場促進要因
10.2 市場の課題
10.3 推進要因と課題の影響
表106：2022年と2027年におけるドライバーと課題の影響
10.4 市場トレンド
11 ベンダーランドスケープ
11.1 概要
11.2 ベンダーランドスケープ
表 107: インプットの重要性と差別化要因の概要
11.3 ランドスケープ・ディスラプション
表 108: 混乱要因の概要
11.4 業界のリスク
表109：主要リスクの事業への影響
12 ベンダー分析
12.1 対象ベンダー
表110：対象ベンダー
12.2 ベンダーの市場でのポジショニング
表 111: ベンダーの位置づけと分類に関するマトリックス
12.3 エアバスSE
表 112: エアバス SE – 概要
表 113: エアバスSE – 事業セグメント
表 114: エアバス SE – 主要ニュース
表 115: エアバス SE – 主要製品
表 116: エアバス SE – 主要セグメント
12.4 アークエアロシステムズ
表 117: アークエアロシステムズ – 概要
表 118: ARC エアロシステムズ – 製品・サービス
表 119: ARC エアロシステムズ – 主要製品
12.5 アーチャー・アビエーション
表 120: アーチャー・アビエーション – 概要
表 121: アーチャー・アビエーション – 製品・サービス
表 122: アーチャー・アビエーション – 主要製品
12.6 EHangホールディングス
表 123: EHangホールディングス – 概要
表 124: EHangホールディングス – 製品・サービス
表 125: EHangホールディングス – 主要ニュース
表 126: EHangホールディングス – 主要製品
12.7 エルビット・システムズ
表127：エルビット・システムズ – 概要
表 128: エルビット・システムズ – 製品・サービス
表 129: エルビットシステムズ – 主要製品
12.8 エンブラエルSA
表 130: エンブラエルSA – 概要
表 131: エンブラエル SA – 事業セグメント
表 132: エンブラエル SA – 主要製品
表 133: エンブラエルSA – セグメントフォーカス
12.9 ジョビー・アビエーション
表 134: ジョビー・アビエーション – 概要
表 135: ジョビー・アビエーション – 製品・サービス
表 136: ジョビー・アビエーション – 主要製品
12.10 リリウム社
表 137: Lilium GmbH – 概要
表 138: Lilium GmbH – 製品・サービス
表 139: Lilium GmbH – 主要製品
12.11 ムーグ
表 140: ムーグ社 – 概要
表 141: ムーグ社 – 事業セグメント
表 142: ムーグ – 主要製品
表143: ムーグ・インク – セグメントフォーカス
12.12 テキストロン
表 144: テキストロン – 概要
表 145: Textron Inc.
表146: Textron Inc.
表147: テキストロン – 主要製品
表 148: Textron Inc.
12.13 ボーイング
表 149: ザ・ボーイング – 概要
表 150: ボーイング – 事業セグメント
表 151: ザ・ボーイング – 主要ニュース
表 152: ザ・ボーイング – 主要製品
表 153: ザ・ボーイング – セグメントフォーカス
12.14 都市航空
表 154: 都市航空 – 概要
表 155: 都市航空 – 製品・サービス
表 156: アーバンエアロノーティクス – 主要製品
12.15 Vertical Aerospace Group Ltd.
表 157: バーティカル・エアロスペース・グループ Ltd. – 概要
表 158: バーティカル・エアロスペース・グループ・リミテッド – 製品/サービス
表 159: バーティカル・エアロスペース・グループ・リミテッド – 主要製品
12.16 Volocopter GmbH
表 160: ヴォロコプター社 – 概要
表 161: ヴォロコプター社 – 製品・サービス
表 162: ヴォロコプターGmbH – 主要製品
12.17 浙江吉利控股集団有限公司（Zhejiang Geely Holding Group Co. Ltd.
表 163: 浙江吉利控股集団有限公司（Zhejiang Geely Holding Group Co. Ltd. – 概要
表 164: 浙江吉利控股集団有限公司 Ltd. – 製品/サービス
表 165: 浙江吉利控股集団有限公司 Ltd. – 主要ニュース
表 166: 浙江吉利控股集団有限公司 Ltd. – 主要製品
13 付録
13.1 レポートのスコープ
13.2 含有と除外のチェックリスト
表 167: 除外項目チェックリスト
表 168: 除外項目チェックリスト
13.3 米ドルへの換算レート
表 169: 米ドルの通貨換算レート
13.4 調査方法
表 170: 調査方法
表 171: 市場サイジングに採用された検証技法
表 172: 情報源
13.5 略語一覧
表173：略語一覧
