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高性能トラックの市場規模は、2022年に90.8億米ドルと推定され、2023年には95.0億米ドルに達すると予測され、CAGR 4.65% で、2030年には130.7億米ドルに達すると予測されます
。市場区分と調査範囲：
当調査レポートでは、高性能トラック市場の包括的な見通しを提供するため、様々なサブ市場を分析し、収益を予測し、各カテゴリーの新たな動向を調査しています。
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車両タイプに基づき、市場は中型・大型トラックとピックアップトラック全体で調査されます。
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出力に基づき、市場は250-400馬力、401-550馬力、550馬力以上で調査されます。
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燃料に基づくと、市場はCNG、ディーゼル、LNGにわたって調査されます。
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トランスミッションに基づき、市場はオートマチックトランスミッション、マニュアルトランスミッション、セミオートマチックトランスミッションにわたって調査されます。
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エンジンに基づいて、市場は従来型ディーゼル、従来型ガソリン、スーパーチャージドガソリン、スーパーチャージド/ターボチャージドディーゼル全体で調査されます。
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用途別では、コンテナ、流通、ダンプ、冷凍、RMC、特殊用途、タンカーが調査対象です。
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地域別では、市場は南北アメリカ、アジア太平洋、ヨーロッパ、中東、アフリカで調査されます。米州はさらに、アルゼンチン、ブラジル、カナダ、メキシコ、米国にわたって調査されます。米国はさらに、カリフォルニア州、フロリダ州、イリノイ州、ニューヨーク州、オハイオ州、ペンシルベニア州、テキサス州にわたって調査されている。アジア太平洋地域は、オーストラリア、中国、インド、インドネシア、日本、マレーシア、フィリピン、シンガポール、韓国、台湾、タイ、ベトナムで調査されている。ヨーロッパ・中東・アフリカは、デンマーク、エジプト、フィンランド、フランス、ドイツ、イスラエル、イタリア、オランダ、ナイジェリア、ノルウェー、ポーランド、カタール、ロシア、サウジアラビア、南アフリカ、スペイン、スウェーデン、スイス、トルコ、アラブ首長国連邦、イギリスを対象としている。
市場統計：
当レポートでは、7つの主要通貨（米ドル、ユーロ、日本円、英ポンド、豪ドル、カナダドル、スイスフラン）における市場規模と予測を提供しています。
FPNV ポジショニングマトリックス：
FPNVポジショニングマトリックスは、高性能トラック市場を評価するのに不可欠なツールです。事業戦略や製品満足度に関する主要指標を分析し、ベンダーを包括的に評価します。これにより、ユーザーは特定のニーズに合わせた情報に基づいた意思決定を行うことができます。高度な分析により、ベンダーは4つの象限に分類され、それぞれ成功のレベルが異なります：フォアフロント（F）、パスファインダー（P）、ニッチ（N）、バイタル（V）です。
Market Share Analysis（市場シェア分析）：
市場シェア分析は、高性能トラック市場のベンダーランドスケープに関する貴重な洞察を提供します。全体的な収益や顧客ベース、その他の主要指標に対する影響を評価することで、各社の業績や直面している競争環境について包括的な理解を提供します。
Key Company Profiles:
当レポートでは、高性能トラック市場における最近の重要な動向を掘り下げ、主要ベンダーとその革新的なプロフィールを紹介しています。これらには、AB Volvo、Allison Transmission, Inc.、Daimler Truck AG、Ford Motor Company、GAZ Group、General Motors、Hennessey Performance、Isuzu Motors Limited、MAN Truck & Bus SE by Traton Group、Nissan Motor Co.Ltd.、Roush Performance Products, Inc.、Scania CV AB by Volkswagen Group、Shelby American Inc.、Tata Motors、Tesla、およびトヨタ自動車株式会社です。
- 市場浸透度：
- 市場開拓：主要企業の市場ダイナミクスと提供物に関する包括的な情報を提供します：
- 市場の多様化：新興市場の詳細な分析と成熟市場セグメントへの浸透を行い、有利な機会を強調します：
- 新製品の発売、未開拓の地域、最近の開発、投資に関する詳細情報
- 競合評価とインテリジェンス：
- 市場シェア、戦略、製品、認証、規制当局の承認、特許状況、主要企業の製造能力に関する徹底的な評価
- 製品開発と革新：
当レポートでは以下のような主要な質問について解説しています：- 高性能トラック市場の市場規模および予測は？
- 高性能トラック市場で最も高い投資ポテンシャルを持つ製品、セグメント、用途、分野は？
- 高性能トラック市場における最新の技術動向と規制の枠組みは？
- 高性能トラック市場における主要ベンダーの市場シェアは？
- 高性能トラック市場への参入に適したモードと戦略的動きは？
1.序文
1.1.研究の目的
1.2.市場細分化とカバー範囲
1.3.調査対象年
1.4.通貨と価格
1.5.言語
1.6.制限事項
1.7.前提条件
1.8.ステークホルダー
2.調査方法
2.1.定義調査目的
2.2.決定する研究デザイン
2.3.準備調査手段
2.4.収集するデータソース
2.5.分析する：データの解釈
2.6.定式化するデータの検証
2.7.発表研究報告書
2.8.リピート：レポート更新
3.エグゼクティブ・サマリー
4.市場概要
4.1.はじめに
4.2.高性能トラック市場、地域別
5.市場インサイト
5.1.市場ダイナミクス
5.1.1.促進要因
5.1.1.1.温度変化に敏感な生鮮品の輸送における道路施設の利用急増
5.1.1.2.世界的に厳しい燃費基準
5.1.1.3.自治体の機能と運営に対する需要の高まり
5.1.2.阻害要因
5.1.2.1.製造に莫大な資本が必要
5.1.3.機会
5.1.3.1.高度な機能を備えた高性能電気トラックの導入
5.1.3.2.高性能トラックへの先進エンジン技術の導入
5.1.4.課題
5.1.4.1.トラック運転手の不足と激しい競争
5.2.市場細分化分析
5.3.市場動向分析
5.4.COVID-19の累積影響
5.5.ロシア・ウクライナ紛争の累積的影響
5.6.高インフレの累積的影響
5.7.ポーターのファイブフォース分析
5.7.1.新規参入の脅威
5.7.2.代替品の脅威
5.7.3.顧客の交渉力
5.7.4.サプライヤーの交渉力
5.7.5.業界のライバル関係
5.8.バリューチェーンとクリティカルパス分析
5.9.規制の枠組み
5.10.顧客のカスタマイズ
6.高性能トラック市場、車両タイプ別
6.1.はじめに
6.2.中型・大型トラック
6.3.ピックアップトラック
7.高性能トラック市場：出力別
7.1.はじめに
7.2.250-400 HP
7.3.401-550 HP
7.4.>550馬力以上
8.高性能トラック市場、燃料別
8.1.はじめに
8.2.CNG
8.3.ディーゼル
8.4.LNG
9.高性能トラック市場：トランスミッション別
9.1.はじめに
9.2.自動変速機
9.3.マニュアルトランスミッション
9.4.セミオートマチックトランスミッション
10.高性能トラック市場：エンジン別
10.1.はじめに
10.2.従来型ディーゼル
10.3.従来型ガソリン
10.4.過給ガソリン
10.5.過給/ターボディーゼル
11.高性能トラック市場、用途別
11.1.はじめに
11.2.コンテナ
11.3.流通
11.4.投棄
11.5.冷凍
11.6.RMC
11.7.特殊用途
11.8.タンカー
12.米州の高性能トラック市場
12.1.はじめに
12.2.アルゼンチン
12.3.ブラジル
12.4.カナダ
12.5.メキシコ
12.6.アメリカ
13.アジア太平洋地域の高性能トラック市場
13.1.はじめに
13.2.オーストラリア
13.3.中国
13.4.インド
13.5.インドネシア
13.6.日本
13.7.マレーシア
13.8.フィリピン
13.9.シンガポール
13.10.韓国
13.11.台湾
13.12.タイ
13.13.ベトナム
14.ヨーロッパ、中東、アフリカの高性能トラック市場
14.1.はじめに
14.2.デンマーク
14.3.エジプト
14.4.フィンランド
14.5.フランス
14.6.ドイツ
14.7.イスラエル
14.8.イタリア
14.9.オランダ
14.10.ナイジェリア
14.11.ノルウェー
14.12.ポーランド
14.13.カタール
14.14.ロシア
14.15.サウジアラビア
14.16.南アフリカ
14.17.スペイン
14.18.スウェーデン
14.19.スイス
14.20.トルコ
14.21.アラブ首長国連邦
14.22.イギリス
15.競争環境
15.1.FPNV ポジショニングマトリックス
15.2.主要プレーヤー別市場シェア分析
15.3.競合シナリオ分析（主要プレーヤー別
16.競合ポートフォリオ
16.1.主要企業のプロフィール
16.1.1.ABボルボ
16.1.2.アリソン・トランスミッション社
16.1.3.ダイムラー・トラックAG
16.1.4.フォード・モーター・カンパニー
16.1.5.GAZグループ
16.1.6.ゼネラルモーターズ
16.1.7.ヘネシー・パフォーマンス
16.1.8.いすゞ自動車
16.1.9.MAN Truck & Bus SE by Traton Group
16.1.10.日産自動車株式会社Ltd.
16.1.11.ルーシュ・パフォーマンス・プロダクツ
16.1.12.フォルクスワーゲングループによるScania CV AB
16.1.13.シェルビー・アメリカン
16.1.14.タタ・モーターズ
16.1.15.テスラ
16.1.16.トヨタ自動車
16.2.主要製品ポートフォリオ
17.付録
17.1.ディスカッションガイド
17.2.ライセンスと価格図1. 高性能トラック市場の調査プロセス
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図2.高性能トラックの市場規模、2022年対2030年
図3. 高性能トラック市場規模、2018年対2030年(百万米ドル)
図4. 高性能トラック市場規模、地域別、2022年対2030年(%)
図5. 高性能トラック市場規模、地域別、2022年対2023年対2030年 (百万米ドル)
図6. 高性能トラック市場のダイナミクス
図7.高性能トラック市場規模、車両タイプ別、2022年対2030年(%)
図8.高性能トラック市場規模、車両タイプ別、2022年対2023年対2030年(百万米ドル)
図9.高性能トラックの市場規模、出力別、2022年対2030年 (%)
図10.高性能トラック市場規模：出力別、2022年対2023年対2030年(百万米ドル)
図11. 高性能トラック市場規模、燃料別、2022年対2030年 (%)
図12.高性能トラックの市場規模：燃料別、2022年対2023年対2030年(百万米ドル)
図13.高性能トラックの市場規模、トランスミッション別、2022年対2030年(%)
図14.高性能トラックの市場規模：トランスミッション別、2022年対2023年対2030年(百万米ドル)
図15.高性能トラックの市場規模、エンジン別、2022年対2030年 (%)
図16.高性能トラックの市場規模：エンジン別、2022年対2023年対2030年(百万米ドル)
図17.高性能トラックの市場規模、用途別、2022年対2030年(%)
図18.高性能トラック市場規模：用途別、2022年対2023年対2030年(百万米ドル)
図19.アメリカの高性能トラック市場規模、国別、2022年対2030年(%)
図20.アメリカの高性能トラック市場規模：国別、2022年対2023年対2030年(百万米ドル)
図 21.米国の高性能トラック市場規模、州別、2022年対2030年 (%)
図22. 米国の高性能トラック市場規模：州別、2022年対2023年対2030年 (百万米ドル)
図23.アジア太平洋地域の高性能トラック市場規模、国別、2022年対2030年 (%)
図24.アジア太平洋地域の高性能トラック市場規模：国別、2022年対2023年対2030年(百万米ドル)
図25.欧州、中東、アフリカの高性能トラック市場規模：国別、2022年対2030年(%)
図26.欧州、中東、アフリカの高性能トラック市場規模：国別、2022年対2023年対2030年(百万米ドル)
図27.高性能トラック市場、FPNVポジショニングマトリックス、2022年
図28.高性能トラック市場シェア、主要プレーヤー別、2022年